高速铁路工程专业人才培养方案课件

高速铁路工程专业人才培养方案1宓荣三指导思想2以服务为宗旨，已就业为导向；以学生为中心，以教师为主导；以实践为重点，以改革为动力；以质量求生存，以特色求发展。一、制定人才培养方案的依据二、培养目标三、教学目标四、课程体系结构五、教学实施六、教学考核方法七、特色与创新八、今后实施改革的设想3一、制定人才培养方案的依据41、贯彻教育部文件精神2、我院关于制定XX年人才培养方案的指导性意见3、工作流程和标准：

社会调查→专业定位→工作任务分析→职业能力分析→课程结构分析4、专家论证二、培养目标5

本专业培养拥护党的基本路线，具有较高文化素质修养，掌握高速铁道技术专业基本理论知识，具有较强实践能力、创新能力、组织管理能力，具有良好的职业道德和敬业精神，在高速铁路工程的施工、运营、管理等一线，从事高速铁路工程的施工技术、试验与检测、工务维修等技术岗位要求的创新型高技能应用性技术人才。就业面向6面向铁路行业企业，在铁路施工生产一线，主要从事高速铁路施工及运营等工作。毕业的工作单位主要有：15个工程局，10余个铁路局。就业岗位（核心岗位）施工测量、线路检测、质量检测工程试验、铁路施工、铁路维护拓展岗位：铁道工程招投标、工程监理、相关管理岗位、公路施工等三、教学目标教学目标能力目标知识目标素质目标7能力目标8（1）具有一定的自学能力和创新能力；（2）具有良好的人际交往能力；（3）具有较强的吃苦耐劳能力；（4）具有较确切的语言文字表达能力（5）具有较确切的英语综合运用能力；（6）具有较强的计算机操作与应用能力。知识结构91、文化基础知识方面：（1）与职业能力相适应的文化基础知识；（2）计算机应用及辅助设计的基本知识；2、专业基础知识方面：（1）本专业必备的基础理论知识；（2）工程测量基本理论知识及仪器操作使用方法；（3）常用建筑材料的基本检测方法；3、专业技术知识方面：（1）高速铁路的施工程序及方法；（2）工程施工机械及工程用电的相关知识；（3）高速铁路建设的有关政策和法规。4、专业拓展知识方面：素质目标10(1)政治素质方面：(2)身心素质方面：(3)职业素质方面：四、课程体系结构11

近几年的探索和实践，我们以CDIO、“做中学”等教育理念为指导，通过一个个典型项目把课程有机融合，学生在项目实施过程中“做中学、做中教”，创新了课程体系构建的新理念、新思路和新方法——集成化课程设计，并以此构建了高速铁道技术专业的“做中学”课程体系。集成化课程体系构建“九步法”12做中学集成化课程体系1.高速铁道工程技术专业三个课程系统13高速铁道技术专业教学进程表14五、教学实施15保证条件：校内外实习实训基地师资队伍教学方法资源库建设教学质量考核标准五、教学实施16校内实习基地按照“做中学”教学实施要求，建立“校内车间、工地课堂”式的生产性实训环境。校外实训基地

学生在现场顶岗实习，采用企业技术人员和专业教师“双师协同式”培养方式，实施以项目施工过程为导向的

“课堂+工地”的教学模式。五、教学实施17师资队伍铁道工程教学团队是以校企双带头人领军，以专任教师为核心、以专兼职教师协同教

学为特色的省级优秀教学团队。资源库建设基本完成，正逐步完善五、教学实施18：•

教学方法与手段：项目教学法分组讨论法（CDIO四步法）案例教学法现场教学法六、教学考核方法考核理念的改革引入企业标准考核人员的组成考核形式多样化成绩的构成学习全过程考核国家职业鉴定标准企业经理、教师模拟、现场、案例考核出勤、项目、平时、综合19七、特色与创新201.

创新了

“工学交替

双轨融合

‘ 321’”

人才培养模式；2．紧密结合高速铁路建设项目，构建了集成化课程体系；3．创建了“工地流动学校”、“工地流动课堂”为特色的校外实训基地。课程体系需进一步改革课程教学体系1专业教师队伍需进一步充实师资队伍建设2学生实训条件需进一步建设和落实实践条件建设3技术服务需进一步推进校企合作服务4存在的问题21存在的困难和问题加大课改力度22以课程建设为依托，积极推进课程体系、教学方法改革教学骨干每年进行企业的