2022中级注安《道路运输安全》全真模拟卷

PAGEPAGE1/122022中级注册安全工程师《安全生产专业实务道路运输安全》全真模拟卷第1题单项选择题（每题1分，共20题，共20分）下列每小题的四个选项中，只有一项是最符合题意的正确答案，多选、错选或不选均不得分。层主要为餐饮娱乐区。某晚20时32分，该商厦发生火灾，经过4个小时的扑救，将火彻底扑灭。这起事故造成9人死亡，60人重伤，直接经济损失376万元。依据《生产安全事故报告和调查处理条例》（国务院令第493号），该起事故等级是（）。ABCD（）ABCD不同曲率半径的过渡弯道内行驶时因离心力变化对驾驶员产生的影响的道路平面线形是指（）ABCD4、下列关于隧道行车安全的说法中，不正确的是（ ）。ABC、远光灯照明D5、行驶中失火防护做法不正确的是（）A、马上停车熄火，力克离开驾驶室，远离车辆B、载客车辆要及时打开车门，组织乘客迅速下车C、无论何种情况，都必须做好油箱的防火防爆工作D、如果货车起火危及车上货物时，应在扑救的同时迅速卸货6、根据《道路旅客运输企业安全管理规范》规定，拥有 ）以上客运车辆的客运企业应当设置安全生产管理机构，且配备专职安全管理人员，并提供必要的工作条件。对于拥有 辆以上客运车辆的企业，按照每增加100辆车，需要增加1人的标准配备。（ ）B、30；500C、20；300（）。A3个月B3个月C6个月D6个月8、根据《企业安全生产费用提取和使用管理办法》（财企（2012）16号）的要求，普通货物运输企业应当保障安全生产投入，并按照其（）来逐月提取。A1.5%B1%C、上一年度实际营业收入的1%D1.5%9、由驾驶员完成的日常性的维护工作中，防止“四漏”中的“四漏”不包括（）ABCD10、关于甩挂运输的说法，错误的是（）AB、一线两点，两端都会甩挂CD11、在运输过程中，（）是危险货物的主要责任人。ABCD12、属于第1类爆炸品主要危险特性的是（）ABCD、化学反应，能与很多化学物质发生反应13、不符合汽车客运站安全生产特点的是（）AB二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、检测、咨询课程押题联系QQ/微信：345045387二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、检测、咨询课程押题联系QQ/微信：345045387PAGE3/12前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：345045387CD14、汽车客运站，旅客安全检查方法不包括（）AX光安检机BCD15、货运场站应在业务操作场所安装视频监视设备，应保存不少于（）天的监控资料。A30B60C90D18016、汽车客运站安全生产委员会职责包括（）至少召开一次安全生产专题会议，协调解决安全生产问题，做好会议纪要，妥善保存。A、每周B10天C、每月D17、为实现安全管理，乘客计数装置应实现的功能是（）。A、在乘客排队上车的情况下，单次计数准确度大于或等于95％B、5次及以上乘客计数，人数总数的计数准确度大于或等于90％C、10次及以上乘客计数，人数总数的计数准确度大于或等于85％D20％报警功能18、应急预案演练目的不包括（）。A、检验预案，发现应急预案中存在的问题，提高应急预案的科学性、实用性和可操作性B、提高能力，提高有关安全管理人员应急预案的编制水平C、磨合机制，完善应急管理相关部门、单位和人员的工作职责，提高协调配合能力D、宣传教育，普及应急管理知识，提高参演和观摩人员风险防范意识和自救互救能力19、下列情形中应当组织编制综合应急预案的是（）。AB、对于某一种或者多种类型的事故风险C、对于危险性较大的场所、装置或者设施D20、一辆油罐车在A省境内的高速公路上与一辆大客车追尾，引发油罐车爆燃，造成20人死亡。该油罐车中所载溶剂油是自B省发往C省某企业的货物。依据《生产安全事故报告和调查处理条例》的规定，负责该起事故调查的主体是（）。AA省人民政府BB省人民政府CC省人民政府D第2题案例分析题不定项（每题2分，共5题，共10分）下列每小题的备选答案中，有一个或一个以上符合题意的正确答案。每小题全部选对得满分，少选，所选的每个选项得0.5分，多选、错选、不选均不得分。21、根据下面资料，回答{TSE}题2009年6月，某金矿有限责任公司下岗职工胡某与他人合伙购买了一部拼装槽车，2009年7月，胡某等人与金矿有限责任公司签订合同，由其为该公司承运液体氰化钠。2010年7月，警方经检查后向金矿公司下发了隐患整改通知书，停办了金矿有限责任公司购运液体氰化钠的有关手续，而该公司供应科原科长杨某却擅自安排无危险品准运证的胡某为该公司运氰化钠20余次。9月中旬，胡某在杨某的催促下，又私自雇用无运输危险品资格的邓某与其一起到某省邓二人进行审查，就违规地批准将10.33t氰化钠发给他们。9月29日，当车行驶到某县境内当，致槽车翻入丹江支流铁河河道，10余吨的剧毒氰化钠全部泄入河道，引起该流域严重污染，直接威胁到下游几十万人的生命安全，给国家造成经济损失1188多万元。根据以上场景，回答下列问题（共10分，每题2分，1～3题为单选题，4～5题为多选题）：{TS}通过公路运输危险化学品，必须委托（ ）进行运输。AB、有资质认定的企业CDE22、通过公路运输剧毒化学品的，托运人应当向目的地的县级人民政府公安部门申请办理（ ）。ABC、剧毒化学品公路运输通行证D、危险化学品公路运输通行证E23、通过公路运输危险化学品，必须配备（），并随时处于该人员的监管之下，不得超装、超载。ABCDE24、造成这起事故的直接原因是（ ）。ABC10.33t氰化钠发给胡某DE25、因为氰化钠泄漏事故给某县造成了极大的经济损失，该县人民政府向法院提起民事诉讼，可以要求（ ）给以民事赔偿。ABCDE第3题案例分析题问答题（每题23.33分，共3题，共69.99分）根据所给材料回答问题。26某年8月28日上午10时许，某超大运输集团有限责任公司一辆营运客车在途经某高速时发生翻车事故，造成包括驾驶员在内2人遇难，9人受伤。根据运输公司所在地政府29日上午召开的事故通报会中现场情况的还原回放，事发前2～3分车的能力。尽管当时车上有关人员对司机进行紧急施救，却最终未控制情况，客车仍然失控，侧翻后冲出护栏、翻入路边边沟。经初步核查，事故车辆运行过程情况如下：客为42人(核栽40人)。据初步调查了解，客车途中经过沿途几个地方均无进站配客的记录。车上乘客几乎均为沿途上车。事故发生前，客车所属运输企业的车辆动态监控系统显示该车车载卫星定位终端工作完全4路视频监控设备也属正常工作状态。该事件经初步核查，系该企业监控平台服务商的服务器出了问题，遭受大量网络攻击，致使该事故客车车辆的相关动态数据未能上传。所有乘客站起来观察车头情况并施救。直至事故发生时，车上大部分乘客都已解开安全带，从而导致该事故伤亡量较大，损失较严重。【问题】驶人员的管理中最可能遗漏的内容。情况(1)中，车辆未进站及沿途允许乘客上车的做法是否正确?简述原因。监控问题，说明该运输企业的正确做法。结合背景，简述乘客在事故发生时应采取的正确的应急行为。27某年3月11日8时20分许，一辆由新疆叶城县发往西藏阿里地区的大型客车(核载43人，实载43人)，行驶至国道219线226km+215m处(距叶城县约230km)发生坠车事故，造成16人遇难，26人受伤(其中危重8人、轻伤18人)。“3•11”特大交通事故是新疆维吾尔自治区近年来一次造成人员伤亡最多和财产损失最大的交通事故，也是高原山区发生的最为严重的道路交通事故。7％，但路边无标志标线控制，驾驶员因连续驾车5小时，身体疲惫导致意识疏忽，反应不灵敏，在全宽8m的砂石路面上转弯下坡时超速行驶，且所驾驶车辆制动系统不良，转弯时刹车失效。事故救援情况：3月11日11时5分许，距离事故发生地后方68km处的叶城县库地公安边防派出所和事故发生地前方约16km处的麻扎兵站先后接到乘客报案。在向叶城县政府报告情况的同时，公安边防派出所迅速组织10名警力赶赴现场，积极开展伤员救治。麻扎兵站也组织人员救援。叶城县接报后，立即启动《特大交通事故应急处置预案》，县主要领导带领卫生、公安等应急力量迅速赶赴现场，同时积极协调驻地解放军及武警官兵实施现场保护和救援工作。关人员赶赴事发现场组织指挥和协调救援工作。3月11日晚，新疆维吾尔自治区党委常委、副主席库热西买台苏提带领医疗专家组和事故处理等相关部门人员连夜赶赴喀什地区指导事故救援、善后处理及事故调查工作。3月12日，由国家安监总局(现改为应急管理部)、公安部、交通运输部等部门组成的国家督察组到达叶城县指导事故调查和善后工作。在善后处理阶段，西藏阿里地区也派出以行署副专员带队的工作组赴叶城县协助开展善后处置工作。截至2011年6月，轻伤人员已全部治愈出院，重伤人员除1名继续留院治疗外，其余人员已陆续出院，16名死者已得到妥善安葬，抚恤补偿工作已赔付完毕，事故责任处理正按有关规定进行中。【问题】根据材料，分析事故发生的主要原因。车辆在山区道路上行驶时，会遇到哪些危害?此次救援为何能顺利高效完成，试分析原因。28某年3月13日12时28分，某县驾驶人甲驾驶一大客车，该车核载35人，实载21人，行至一连续下坡且转弯处，翻坠于垂高65m的山沟下，造成2人死亡，6人受伤。经调查，事发当日，大客车未被安排发班，发车未进站报班，属于私自营运。事发路段设有40km／h的限速标志，据该车车载GPS显示，事发时车速为83km／h，超速100％。该大客车所属公司对严重交通违法行为查处不力，管理松懈，对超速达到50％以上的，才视为“恶意超速”予以停班和罚款处罚，对大多数的超速不足50％的一律不处罚。情况。【问题】针对大客车私自营运的做法，简述GPS监控员应采取的应对措施。简述大客车所属公司对运营车辆的监控责任。事项。简述包车客运应约定的事项及随车应携带的材料。答案解析答案：B解析：重大事故，是指造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重伤，或者5000万元以上1亿元以下直接经济损失的事故。答案：B解析：交通信息的分类潜伏信息、微弱信息、先兆信息、突显信息。答案：C员产生的影响。缓和曲线主要类型有抛物线形、双扭曲线形和回旋曲线形。答案：的明暗适应过程，驾驶员应时刻关注环境的变化，谨慎行驶：时减速，隧道入口处往往会有提示标志。因此，最好拉开足够的安全距离。能使驾驶员视觉瞬间致盲，容易出现危险。只有两条车道，请务必按照所在车道行驶，不要超车。断面可能会出现突变，要时刻警醒，防止在进入洞口时因疲劳撞上洞壁。答案：A解析：行驶中失火的防护：马上停车熄火，切断油源，关闭油箱开关，并立即设法离开驾驶室；载客车辆要及时打开车门，组织乘客迅速下车；如果着火范围比较小，可用车上现有物品覆盖或用灭火器灭火，防止火情扩大；如果货车起火危及车上货物时，应在扑救的同时迅速卸货；无论何种情况，都必须做好油箱的防火防爆工作。答案：C解析：根据《道路旅客运输企业安全管理规范》规定，拥有20辆（含）以上客运车辆的件。拥有20辆以下客运车辆的客运企业应当配备专职安全管理人员，并提供必要的工作条件。专职安全管理人员配备数量原则上按照以下标准确定：对于拥有300辆（含）以下客运车辆的企业，按照每30辆车1人的标准配备，最低不少于1人；对于拥有300辆以上客运车辆的企业，按照每增加100辆车，需要增加1人的标准配备。答案：A解析：客运企业应当建立驾驶员从业行为定期考核制度，考核周期应不大于3个月。答案：C解析：根据《企业安全生产费用提取和使用管理办法》（财企（2012）16号）的要求，普通货物运输企业应当保障安全生产投入，并按照其上一年度实际营业收入的1%来逐月提取。答案：D解析：由驾驶员完成的日常性的维护工作，主要内容包括：（1）坚持“三检”，即在出车前、行车中和收车后，检查车辆的安全机构及各部件连接、紧固的情况；（2）保持“六洁”，即保持发动机、润滑油、空气滤清器、燃油滤清器、蓄电池和储气筒的清洁：（3）防止“四漏”，即防止漏水、漏油、漏气和漏电：（4）保持车容整洁。答案：C1）一线两点，只在一端甩挂；一线两点，两端都会甩挂；多点装卸货，循环甩挂运输。答案：B解析：在运输过程中，承运人是危险货物的主要责任人。答案：C解析：答案：解析：汽车客运站安全生产具有以下特点：（1）人员密集，易引发安全问题。（2）早晚客流高峰期，易发生安全问题。（3）是道路客运安全生产的源头。（4）易发生交通事故及治安、公共安全等安全问题。答案：D解析：旅客安全检查方法：a.X光安检机，主要用于检查旅客的行李物品。b.探测检查门，用于检查旅客的身体，主要检查旅客是否携带禁带物品。C.磁性探测器，也叫手提式探测器，主要用于对旅客进行近身检查。d.人工检查，由安检工作人员对旅客行李手工翻查和由男女检查员分别进行搜身检查等。旅客安全检查程序：a.行李物品检查b.旅客证件检查c.旅客身体检查答案：C解析：安检设备应符合以下要求:①货运场站应结合实际业务情况配备金属探测仪、安检仪等安检设备。②货运场站应在业务操作场所安装视频检视设备，监控资料应保存不少于90天。答案：D并妥善保存。答案：A能及驾驶行为分析功能。其中，乘客计数装置应实现以下功能：通过视频分析技术，区分统计上车人数和下车人数。在乘客排队上车的情况下，单次计数准确度大于或等于95%。（3）10次及以上乘客计数，人数总数的计数准确度大于或等于90%。（4）根据车辆核载人数参数设置，实现客车超员报警功能。答案：B解析：应急预案演练目的主要包括以下几个方面。(1）检验预案。发现应急预案中存在的问题，提高应急预案的科学性、实用性和可操作性。(2）锻炼队伍。熟悉应急预案，提高应急人员在紧急情况下妥善处置事故的能力。(3）磨合机制。完善应急管理相关部门、单位和人员的工作职责，提高协调配合能力。(4）宣传教育。普及应急管理知识，提高参演和观摩人员风险防范意识和自救互救能力。(5）完善准备。完善应急管理和应急处置技术，补充应急装备和物资，提高其适用性和可靠性。答案：A只编制现场处置方案。答案：发生地人民政府负责调查，事故发生单位所在地人民政府应当派人参加。二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、检测、咨询课程押题联系QQ/微信：345045387二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、检测、咨询课程押题联系QQ/微信：34504538710答案：E资格证，方可上岗作业。答案：的，托运人应当向目的地的县级人民政府公安部门申请办理剧毒化学品公路运输通行单位和购买单位资质情况的材料。答案：A2人，并随时处于押运人员的监管之下，不得超装、超载。答案：B,D安全行为，驾驶员操作不当。ACE三项都属于这起事故的间接原因。讼，可以要求该氰化钠生产公司、金矿公司、胡某给以民事赔偿。1．客运企业对驾驶人员的管理应包括：建立聘用制度、岗前培训和合格上岗制度、安全告诫制度和定期体检等。最可能遗漏的内容是安全告诫制度和定期体检。在规定的停靠站点上下旅客，不得随意在站外上客或揽客。客车所属的运输企业对于事故客车的动态监控应承担主体责任。任务。可有组织地对车辆进行控制，具有急救能力的协助人员或乘客可对客车驾驶员进行急救。车辆得到控制后在相关人员的组织下有序下车。1．肇事车辆驾驶员证驾不符，在坡度7％、无标志标线控制、全宽8m的砂石路面上转弯下坡时超速行驶，同时兼有带“病车”上路，疲劳驾驶和操作不当直接导致事故的发生。(1)连续上下坡①车辆连续上下坡转弯，频繁制动，易导致制动失效。②车辆上下坡，使发动机温度过高，或换挡不当，引起发动机熄火或溜车。路窄弯急①山体遮挡，无法全面观察来车情况。②控制不合适，车辆驶出路外。③超车会车危险大。安全防护设施不完善道路安全防护设施不完善、车辆易冲出道路。山体滑坡阻挡道路或直接造成损失。云雾缭绕秋冬季节或高海拔山路常有云雾，视线受影响，无法观察路况易撞车。3．(1)领导重视。事