管制员执照中文题库（）试题（四）

第页管制员执照中文题库（）试题1.()与()应当遵守有关()发布的协调指示。A：进近管制室，塔台管制室，区域管制室B：进近管制室，区域管制室，塔台管制室C：塔台管制室，区域管制室，进近管制室D：进近管制室，塔台管制室，飞行报告室【正确答案】：A2.滑行道中线灯的颜色是（），滑行道边线灯的颜色是（）A：白，红B：红，白C：绿，蓝D：蓝，绿【正确答案】：C3.使用二次监视雷达的，可以通过（）识别航空器。A：从雷达标牌上认出航空器的识别标志B：使用应答机识别功能C：只需满足A或B中一个D：须同时满足A和B【正确答案】：C4.ILS的下滑台为航空器进近提供（）。A：距离信息B：方位信息C：垂直信息D：位置信息【正确答案】：C5.昼间，从塔台上能看见起落航线全部航空器时，在起落航线上同时飞行的航空器数量不得超过（）架A:3B:4C:5D：2【正确答案】：B6.平行跑道在仪表气象条件下同时独立平行起飞，其中线的最小间距为（）A：1525mB：915mC：760mD：1000m【正确答案】：C7.航空器需要紧急放油时，其它航空器与放油航空器间隔：在放油航空器飞行高度()m以上通过。A：300B：600C：900D：1200【正确答案】：C8.在起飞过程中，下列那种情况不会导致飞机出现擦尾的危险性()A：飞行员抬轮过早B：飞行员抬轮过快C：飞机的实际重心偏后D：飞行员抬轮过晚，且还保持原来的抬轮速率【正确答案】：D9.逆向飞行(包括使用同一测距台的径向线上的飞行)，两架航空相遇前应当配备规定的垂直间隔经测距台定位，证实航空器己相遇后()km以上，可以相互穿越高度。A：40B：20C：5D：10【正确答案】：B10.A型图中，在距离起飞航径区起端300m以内障碍物阴影坡面为（）面，在300m以外为（）面。A:凹形，1.2%向上坡度B:凹形，1.3%向上坡度C:水平，1.3%向上坡度D:水平，1.2％向上坡度【正确答案】：A11.报告室编发飞行预报应不迟于飞行前一日（）时。A：15B：16C：17D：18【正确答案】：B12.液压随动系统是一种（）A：液压随动系统是指调节液体压力的系统B：液压随动系统是指能调节液体流量的控制系统C：液压随动系统是指能利用液压传动部件工作的系统D：液压随动系统式根据液压传动原理建立起来的一种自动调节系统【正确答案】：D13.在D类空域内，昼间目视飞行航空器之间的侧向间隔，（）类航空器不得小于200m。A：AB：BC：CD：D【正确答案】：A14.雷暴中心经过一地时，该地气象要素变化规律是温度下降、（）、风向突变A：温度上升B：温度下降C：气压上升D：气压下降【正确答案】：C15.当进港的A机高度80m还有30s钟落地时，一出港的B机因误听口令滑进跑道请求起飞，此时管制员应该（）A：令B机立刻起飞，并同意A机落地B：同意B机起飞，并令A机复飞C：令A机立刻复飞，并令B机在跑道上等待D：同意B机起飞，并令A机复飞后上升率大一点【正确答案】：C16.在飞行过程中，如果飞机刚好向着太阳飞行，或太阳与飞行员视线成一定夹角，可能出现眼睛昏花，视力模糊等症状，这种现象属（）。A：暗适应B：明适应C：心理眩光D：生理眩光【正确答案】：D17.在AFTN电报中，RCF是指()。A：飞行预报B：告警报C：修订飞行预报告D：无线电通信失效报【正确答案】：D18.航空器着陆或者复飞由()最后决定，并且对其决定负责。A：管制员B：航空器驾驶C：飞行签派员D：值班首长【正确答案】：B19.如果前后两架同航迹的航空器飞越同一位置报告点，只有后一架航空器飞越位置报告点10分钟内，其中改变高度的航空器开始穿越的时间应当与被穿越的航空器之间有（）分钟的纵向间隔。A：5B：10C：15D：20【正确答案】：A20.D类空域内，放行仪表飞行航空器，航迹差大于45度，并在起飞后立即实行侧向间隔，慢速航空器起飞后（）分钟后，再放行快速航空器。A：1B：2C：5D：3【正确答案】：B21.航空器夜间着陆通常在（）m，直升机在70-40m的高度上打开着陆灯。A：100-50B：150-30C：100-70D：100-60【正确答案】：C22.通常将地球周围的大气分为（）、同温层、电离层等三层。A：平流层B：对流层C：扩散层D：散射层【正确答案】：B23.雷达管制的航空器与相邻的进近雷达管制区边界之间的间隔，在未经协调前，不得小于（）kmA：5B：10C：15D：3【正确答案】：D24.GS的频道间隔为（）MHz。A：0.05B：0.1C：0.15D：0.2【正确答案】：C25.有云和碧空相比，云层的出现不利于（）白天的气温和（）夜间的气温。A：提高，提高B：降低，提高C：降低，降低D：提高，降低【正确答案】：D26.飞机在起飞滑跑过程中遇到一台发动机失效的紧急情况，若此时飞机表速小于决断速度Vl，则机长应()A：立即向塔台报告请求指示B：立即中断起飞C：只能继续起飞D：征求机组其他人的意见，以决定是否起飞【正确答案】：B27.对现代通信的主要要求之一是：信息的传递应不受（）影响。A：地形B：大气C：温度D：高度【正确答案】：A28.中低空管制区的下限通常在距离地面或者水面（）m以上，或者为终端（进近）管制区或者机场塔台管制区的上限；中低空管制区的下限确定在平均海平面高度（）m以上的，则应当取某个飞行高度层为其值。A：100,600B：100,900C：200,600D：200,900【正确答案】：D29.飞机着陆时打开减阻装置，会使其所需要的着陆距离减小，其中扰流板最主要的作用是()A：增大飞机的升力，同时增大飞机的阻力B：增大飞机的升力，同时减小飞机的阻力C：减小飞机的升力，同时增大飞机的阻力D：减小飞机的升力，同时减小飞机的阻力【正确答案】：C30.我国D类空域的下限为（）；A、B、C、D类空域的上限，应当根据提供空中交通管制空域的情况确定，如无上限，应当与（）上限一致。A：地球表面、巡航高度层B：最低安全高度、13000mC：地球表面、13000mD：最低安全高度、巡航高度层【正确答案】：A31.自动相关坚实（ADS）报告的三种类型为（）。A：巡航模式ADS报告；上升/下降模式ADS报告；进近模式ADS报告B：危急/紧急模式报告；事件模式ADS报告；固定时间间隔模式ADS报告C：通信实效模式ADS报告；航空器遭劫持模式ADS报告；紧急情况ADS报告D：位置报告模式ADS报告；飞行情报模式ADS报告；气象模式ADS报告【正确答案】：B32.在稳定的暖锋上由东北到西南飞行时，经过云系所排列的次序是（）。A：Ci-Cs-As-NsB：Cs-As-Cs-NsC：Ci-Cc-Ac-NsD：Ns-As-Cs-Ci【正确答案】：A33.目视飞行航空器在同一高度上超越前面航空器时，应当（）。A：从其右侧超越，并保持400米以上间隔B：从其左侧超越，并保持500米以上间隔C：从其右侧超越，并保持500米以上间隔D：从其左侧超越，并保持400米以上间隔【正确答案】：C34.工作负荷评估的主要目的，是使工作负荷处于（）水平。A：高B：低C：适中D：不确定【正确答案】：C35.使用DME弧在扇区内侧部分划分分扇区时，使用的DME弧应选择的范围是()。A：19～28kmB：23～32kmC：32～46kmD：A与C都包括【正确答案】：A36.下列导航设备中，属于L波段的是（）。A：LOCB：GSC：DMED：ADF【正确答案】：C37.对机场基准代号为D或E的跑道，其跑道道肩和跑道的总宽度不能小于（）A：60mB：45mC：90mD：70m【正确答案】：A38.如果终端（进近）管制区的下限确定在平均海平面高度（）m以上，则应当取某个飞行高度层为其值。A：300B：450C：600D：900【正确答案】：D39.在航空器起飞后立即实施雷达引导的，起飞前，应当指定（）。A：起飞的起始高度B：起飞的起始航向C：标准离场航线D：航空器起飞后保持跑道方向【正确答案】：B40.有关管制协调，以下说法正确的是()。A：管制工作中应该主动协调，在军航活动开始时，应主动询问军方的飞行限制和要求B：管制协调应该有提前量，出港航班应起飞前协调好，到港航班根据自己的管制调配预案C：管制指挥应严格按照协调方案执行，严禁不经协调盲目蛮干D：以上都对【正确答案】：D41.民航气象情报类别中航路天气预报的表示符号为（）。A：SAB：SPC：FCD：FR【正确答案】：D42.飞机下降时如采用最小下滑角下滑，此时所对应的速度最接近()A：最小速度B：远航速度C：最大升阻比对应的速度D：最大速度【正确答案】：C43.实施进近雷达管制时，进近雷达管制员应当向航空器提供（）。A：天气实况情报B：最新位置报C：有关最后进近的方位和相对跑道入口距离的情报D：最后进近航道上航空器的数量【正确答案】：C44.同高度、航迹交叉飞行的两架航空器，并且航迹差小于90度，同时使用位于航迹交叉的测距台测距时，航空器之间的纵向间隔为（）km/h。A：40B：30C：60D：70【正确答案】：A45.航空器同时使用航路上的同一测距台测距，其中一架航空器保持其高度层，另一架航空器在同航迹上升或者下降，改变高度穿越被占用的高度层时，航空器之间的距离间隔不少于（）km。A：20B：30C：40D：50【正确答案】：C46.在什么情况下近地告警系统不会发出告警（）A：遇到较陡峭的地形时B：起飞或复飞后掉高度C：地形接近率过大D：飞着陆构型下的不安全越障高度【正确答案】：A47.飞机在对流层内做等马赫数爬升时，随高度增加，飞机的真空速将()A：一直增大B：先增大，后减小C：一直减小D：先减小，后增大【正确答案】：C48.卫星云图上的高空急流云系出现横向波动云线，说明（）。A：高空急流正处于消散阶段，风速较小B：高空急流经过的地区出现了波动C：高空急流中的卷云将演变成卷积云，对流将发展D：高空急流中风速很强，可能有严重颠簸【正确答案】：D49.基准代码为3或4的精密进近跑道，在其升降带内距跑道中线两侧各（）m内，不准有固定的物体，除非是必须的助航设备并为易折装置A：80B：60C：70D：85【正确答案】：B50.实施监视雷达进近时，进近雷达管制员应当每（）km通知航空器一次距接地点距离。A：2B：3C：5D：7【正确答案】：A51.对国际航路或者航线代号的需求，由（）通告国际民航组织亚太地区办事处协调确定。A：民航局B：民航局空中交通管理局C：民航局地区空中交通管理局D：外交部【正确答案】：B52.在（）高度上飞行常遇到高云和积雨云。A：7000mB：对流层顶以下C：10000mD：对流层顶以上【正确答案】：B53.关于翼尖涡流叙述正确的是()A：翼尖涡流是由于机翼上下翼面的压力差引起的B：翼尖涡流是由于机翼上表面气流分离引起的C：翼尖涡流产生的下洗作用使机翼的升力和阻力增大D：翼尖涡流的旋转方向为逆时针【正确答案】：A54.大风是由（）原因造成的。A：寒潮B：热带气旋C：雷雨D：以上均正确【正确答案】：D55.DME测距的基本原理是测量询问脉冲与应答脉冲的（）。A：幅度差B：频率差C：相位差D：时间差【正确答案】：D56.在现代民航飞机上通常使用的液压油是（）A：矿物基、矿物基和植物基的混合物、植物基B：矿物基、磷酸盐脂脂基的混合液C：矿物基、磷酸盐脂、酒精基D：矿物基、植物基、磷酸盐脂【正确答案】：D57.航空器滑行时，对速度的限制是（）。A：速度可以超过60km/hB：不得用大速度转弯C：可目视自选滑行道D：可以不限速转弯【正确答案】：B58.云外绕飞雷雨时，航空器距离积雨云、浓积云夜间不得少于()km。A：5B：10C：15D：20【正确答案】：B59.B757-200在飞机在高原机场起飞时，若受障碍物，则选用下列那种襟翼偏度起飞可能会比较有利()A:FLAP1B:FLAP5C:FLAP15D:FLAP30【正确答案】：A60.当交叉定位点是用VOR/VOR确定时，两条径向线之间的夹角不得大于()。A：30°B：45°C：135°D：150°【正确答案】：D61.机场在（）下有航空器运行时，应当开放障碍物标志灯A：昼间或目视飞行条件B：夜间或仪表飞行条件C：在有人员或车辆活动情况D：在RVR不工作情况【正确答案】：B62.飞机通信选址报告系统具备进行双向（）的功能。A：话音通信B：数据传送C：监视D：询问【正确答案】：B63.左顺侧风，如果航向、空速、风速不变，当风向增大时，则（）。A：偏流增大，地速增大B：偏流增大，地速减小C：偏流减小，地速减小D：偏流减小，地速增大【正确答案】：B64.在NAIP机场使用细则提供的主要障碍物在半径50km以内的高度标注的基准面为()。A：QFEB：QNHC：QNED：MSL【正确答案】：B65.航向信标的频率范围是（）。A：108.00～112.00MHzB：112.00～118.00MHzC：108.00～118.00MHzD：118.00～136.00MHz【正确答案】：A66.飞行操纵系统中硬式传动机构的主要构件是（）A：传动杆和摇臂机构B：传动杆和钢索机构C：钢索和滑轮机构D：摇臂和滑轮机构【正确答案】：A67.同航迹、同高度目视飞行，巡航表速小于250km/h（不含）的航空器之间最小纵向间隔为（）km。A：1B：2C：6D：10【正确答案】：B68.在（）的环境下二次雷达容易出现异步干扰。A：多目标B：雷达多重覆盖C：二次雷达的控制波束失效D：雷达站的周围引起反射的建筑多【正确答案】：C69.偏航角为+10°，表示飞机偏在航线的（）。A：左侧B：右侧C：左后侧D：右前侧【正确答案】：B70.空管雷达显示标志牌按照雷达的性质和目标所处状态应当分为（）。A：小标牌、最大标牌、简标牌、人工标牌B：全标牌、最小标牌、简标牌、人工标牌C：全标牌、最小标牌、自动标牌D：全标牌、最大标牌、简标牌【正确答案】：B71.两条平行跑道中心线的间距不小于1035m时，允许航空器按照（）模式运行A:独立平行仪表进近B:相关平行仪表进近C:独立平行离场D:隔离平行运行【正确答案】：A72.V2速度的定义为()A：起飞决断速度B：起飞安全速度C：最小起飞速度D：空中最小操纵速度【正确答案】：B73.高度相同的情况下，如果飞机的重量减小，则发动机推力所限制的最大平飞速度()A：增加B：减少C：不变D：不一定【正确答案】：A74.各区域管制室在收到西部航路FPL报后，除其它内容外，应确认计划编组18中（其它情报）“DAT/”项和“OM/”项内容（）。A：是否注明具有卫星数据连接设备（用字母“S”表示）、甚高频数据设备（用字母“V”表示）和是否注明具有卫星电话设备（用“P”表示）B：是否注明具有数据传输设备（用字母“S”表示）、甚高频数据设备（用字母“V”表示）和是否注明具有通信设备（用“P”表示）C：是否注明具有数字式通行设备（用字母“S”表示）、甚高频数据设备（用字母“V”表示）和是否注明具有卫星电话设备（用“P”表示）D：是否注明具有PDL设备（用字母“S”表示）、甚高频数据设备（用字母“V”表示）和是否注明具有通信设备（用“P”表示）【正确答案】：A75.航路信标向飞行员报告飞机正在通过航路上某些特定点的（）。A：航向方向B：地理位置C：航线位置D：水平方向【正确答案】：B76.DME测距时，用测得询问脉冲和应答脉冲（）计算距离。A：时间差的三倍B：时间差的一半C：时间差的三分之一D：时间差的两倍【正确答案】：B77.已知某地地理坐标E125°57′40″/N44°00′20″，该地所在百万分之一地形图的编号（）。A：M-50B：M-50C：L-51D：L-49【正确答案】：C78.连接到航空器的动静压系统上的仪表为（）A：升降速度表B：转弯方向仪C：陀螺仪D：侧滑仪【正确答案】：A79.为了改善飞机的起飞爬升能力，可以采取的措施中不包括()A：减小襟翼偏度B：使用改进爬升C：减小起飞速度D：减小起飞重量【正确答案】：C80.在相关平行仪表进近中，对于在同一航向道上的两架航空器，应当提供（）的间隔。除非由于尾流影响需要增加纵向间隔。A：2kmB：4kmC：6kmD：8km【正确答案】：C81.接到航空器驾驶员报告迷航时，根据航空器所处条件，管制员可（）。A：指令其上升到有利的高度，便于扩大视界和雷达观测B：当航空器在山区飞行时指令其该向平坦地区飞行C：指示航空器下降到一定高度，目视飞向显著地标后，采取复航措施D：A和B【正确答案】：D82.机载设备中使用填充有高频介质的同轴线，电磁能在其中的传播速度接近于（）。A：声速B：光速C：波速D：风速【正确答案】：B83.在早晨、傍晚接收电台时，ADF指示器指针易产生摆动，主要由于（）。A：早晚时间中波广播电台拥挤，电波相互干扰引起B：早晚时间电离层变化大，受天波不稳定的影响C：早晚外界气温变化大，接收机内部接触点接触不良引起D：早晚照明用电量大，受电力线的低频磁场影响【正确答案】：B84.仪表进近图中列出的着陆最低标准，包括()。A：过渡高度，能见度或跑道视程B：决断高度或最低下降高度，能见度或跑道视程C：过渡高度层，能见度D：超障高度，跑道视程【正确答案】：B85.伯努利原理表明，若流体流速增加，则压强（）A：增加B：减小C：不变D：不能确定【正确答案】：B86.信息音频率（）环境音频率时，环境噪音对信息音的影响最大。A：高于B：低于C：等于D：不能确定【正确答案】：C87.进近管制空域为()类空域。A：AB：BC：CD：D【正确答案】：C88.对台风移动路径影响最大的天气系统是（）。A：高空槽B：副热带高压C：冷锋D：温带气旋【正确答案】：B89.飞行速度一定时，空气密度越大，则（)。A：升力越大B：升力越小C：所需推力越小D：发动机输出功率越小【正确答案】：A90.塔台管制员在（）情况下允许出港航空器进跑道起飞。A：先起飞的航空器高度夜间在150m，昼间在100m以上；跑道上无障碍物；符合尾流间隔标准B：跑道上有障碍物C：短五见边有进入着陆的飞机D：先起飞的航空器高度夜间在120m，昼间在100m以上。【正确答案】：A91.惯性导航系统允许的定位误差为小于等于（）NM。A：1B：1.5C：2D：3【正确答案】：B92.关于冷锋，下面说法中不正确的是（）。A：冷锋一年四季都有，尤其是冬半年更为常见B：全国各地都能受其影响C：冷锋过后气温降低D：冷锋的移动方向无一定规则【正确答案】：D93.在机场例行天气报告报文中SCT表示云量的范围在（）之间。A：1/8至4/8B：3/8至4/8C：5/8至7/8D：2/8至6/8【正确答案】：B94.机场例行天气报告的名称是（）。A：TAFB：ROFORC：METARD：SPECI【正确答案】：C95.航空器在空中遇到非法干扰时，所使用的特殊编码是（）A：A7500B：A7600C：A7700D：A1577【正确答案】：A96.雷暴中有下冲气流的目视征兆是（）。A：有降水和地空闪电B：有浓积云相伴随C：有滚轴状云或雨幡D：有砧状云顶【正确答案】：C97.在管制空域内遇到天气低于目视飞行规则的最低气象条件时，只能按目视规则飞行的航空器驾驶员，应当()。A：可以参照仪表飞行规则飞行B：立即返航或者去就近机场着陆C：飞往备降机场D：继续飞往着陆机场【正确答案】：B98.航空器升力的产生是由于()A：机翼上、下表面压力相等B：机翼上表面压力大、下表面压力小C：机翼上表面压力小、下表面压力大D：机翼上表面有压力、下表面无压力【正确答案】：C99.按照起飞方向在距离跑道起飞末端(DER)1500m处只有一个高为60.5m的障碍物，则飞机在到达该障碍物前的最小净爬升梯度(Gr)应为()。A：3.7%B：4.03%C：4.5%D：4.83%【正确答案】：C100.ILS的两个调制音频为（）。A：30Hz/90HzB：60Hz/150HzC：90Hz/150HzD：60Hz/90Hz【正确答案】：C101.天波传输的特点是（）。A：传播距离远B：信号传输稳定C：干扰小D：传播距离为视距【正确答案】：A102.液压系统的执行元件动作筒和液压马达可分别提供（）A：直线运动和旋转运动B：旋转运动和直线运动C：直线运动和直线运动D：旋转运动和旋转运动【正确答案】：A103.独立平行离场模式下，当两条平行跑道的间距小于760m，航空器可能受尾流影响时，平行跑道离场航空器的放行间隔应当按照为（）规定的放行间隔执行。A：一条跑道B：两条独立运行跑道C：两条相关运行跑道D：以上都不对【正确答案】：A104.下列导航设备中，属于他备式的（）。A：磁罗盘B：惯性导航C：多普勒雷达D：无线电罗盘【正确答案】：D105.非侵入区的长度应当从平行跑道最近的（）开始，沿进近方向延伸至跑道平行进近的两架航空器之间的垂直间隔开始小于（）m的一点为止。A：跑道入口处，400B：跑道中心处，760C：跑道入口处，300D：跑道中心处，400【正确答案】：C106.民航使用的空管二次雷达，是由（）发射询问信号。A：机载设备B：远端设备C：地面设备D：空中设备【正确答案】：C107.（）是一次雷达的识别方法A：观察到仅有一个雷达目标作不少于30度的转弯B：SPIC：从雷达显示器上直接读出具有s模式识别标志的航空器D：从雷达标牌认出航空器的识别标志【正确答案】：A108.飞行繁忙机场实施目视进近时，管制员可以雷达引导航空器飞向着陆机场，直至航空器转向四边位置后再发布目视进近许可，航空器三转弯位置最好控制在五边()km以外，进近切入角度不大于()度。A：8，30B：8，45C：10，30D：l0，45【正确答案】：C109.有航空器复飞，昼间高度在（）m以下，或者还没有开始第一转弯，禁止发布起飞许可。A：50B：100C：150D：200【正确答案】：B110.西部航路与现行航路599、218、H12和V7有飞行冲突时，管制员应用（）方式，按现行调配方式进行调配。A：话音通信B：卫星数据链C：高频数据链D：FANS【正确答案】：A111.在理论上，（）地区的地转偏向力对风无影响。A：极地B：中纬度C：赤道D：高纬度【正确答案】：C112.航向信标工作在（）波段。A：HFB：VHFC：UHFD：SHF【正确答案】：B113.当雷达设备突然失效时，雷达管制员应当首先通告（）雷达服务终止并实施程序管制间隔标准。A：值班领导B：军航管制室C：雷达保障部门D：所有管制下的航空器【正确答案】：D114.昼间飞行是指（）。A：从日出到日落之间的飞行B：从天黑到天亮之间的飞行C：从天亮到日落之间的飞行D：从日出到天黑之间的飞行【正确答案】：A115.下述何种征兆预示飞机已遭遇到风切变（）A:无线电通讯干扰严重B:俯仰角指示突然改变超过5度C:高度表指示持续上升D:能见度急剧下降，降水增强【正确答案】：B116.一定高度上，如果飞机的重量减小，则飞机的调速范围()A：增加B：减少C：不变D：不一定【正确答案】：A117.使用雷达提供飞行情报服务，（）有最后决定权。A：进近雷达管制员B：飞行情报员C：程序管制员D：航空器驾驶员【正确答案】：D118.雷达管制中，（）情况下，相对飞行的两架航空器可不再保持垂直间隔。A：两架航空器相遇后，并已经获得规定的水平间隔B：一架航空器报告与另一架航空器相遇过C：两架航空器都报告相遇过了D：以上都对【正确答案】：D119.下列导航设备中，属于着陆系统的是（）。A：SSRB：PSRC：ILSD：GPS【正确答案】：C120.高度一定时，飞机重量越小，其平飞有利速度()A：越大B：越小C：不变D：不能确定【正确答案】：B121.目前的直升机采用的动力装置多为（)A：涡喷发动机B：涡轴发动机C：涡浆发动机D：涡扇发动机【正确答案】：B122.夏季，不稳定的急行冷锋中云系主体是（）。A：层积云B：高积云C：高层云D：沿锋线排列的狭窄积雨云带【正确答案】：D123.雷达简标牌应当显示航空器C模式高度、各类告警、（）内容。A：SSR代码、地速和垂直运动指示符B：SSR代码、地速和垂直速度C：识别标志、地速和放飞飞行高度D：识别标志、垂直速度和尾流类型【正确答案】：A124.起飞着陆最低标准的能见度，低于800米时，用（）表示。A：跑道视程(RVR)B：能见度(VIS)C：云高(CELL）D：风向风速【正确答案】：A125.在同一巡航高度层的航空器在交叉航迹上飞行，同时使用位于航迹交叉点的测距台测距时，前机真空速大于后机（）km/h时，航空器间最低间隔标准为20km。A、A：40B、B：50C、C：60D、D：80【正确答案】：A126.D类空域内，放行不同速度的航空器，同航迹，快速航空器在前，慢速航空器在后的仪表飞行最低间隔标准为（）分钟。A：3B：4C：2D：5【正确答案】：C127.自动相关监视（ADS）支持（）功能。A：航空器自动报告位置及有关信息；航路/高度一致性监视；驾驶员必须用话音通信方式报告所以紧急情况；可用于缩小飞行间隔B：航空器自动报告位置及有关信息；航路/高度一致性监视；紧急情况告警；可用于缩小飞行间隔C：航空器自动报告位置及有关信息；航路/高度一致性监视；紧急情况告警；可用于缩小飞行间隔；在地面的设备上显示航空器位置D：FMS将按照管制员设置的参数报告相应的信息；航路/高度一致性监视；紧急情况告警；可用于缩小飞行间隔【正确答案】：B128.使用测距台时，在同一巡航高度层的航空器同航迹飞行，同时使用航路上的同一测距台测距时，航空器间最低间隔标准为()km，前机真空速大于后机40km／h，为()km。A：20、10B：80、40C：40、20D：60、40【正确答案】：C129.定距标志的起点距跑道入口（）A：150B：200C：250D：300【正确答案】：D130.飞机跟进滑行，后机不得超越前机，当前机为中型航空器时，前后飞机的距离一般不得小于()mA：100B：200C：80D：50【正确答案】：B131.下列导航设备中，不属于着陆系统的是（）。A：PARB：PSRC：ILSD：MLS【正确答案】：B132.航路VOR台识别码是由2-3个字母组成的（），每30s重复一次。A：RS232码B：ASCII码C：汉明码D：莫尔斯电码【正确答案】：D133.喷气发动机产生的额定推力将随外界温度增加而()A：先不变，后减小B：减小C：不变D：增加【正确答案】：A134.在开始引导航空器时，应当通知航空器驾驶员引导的意图，引导终止时，应当通知航空器（），指示其（），引导航空器离开指定的程序时，应当发布（）A：联系下一个管制单位，下降高度，高度限制B：联系下一个管制单位，调整速度，速度限制C：所在位置，恢复自主领航，高度限制D：所在位置，恢复自主领航，速度限制【正确答案】：C135.下述何种状态描述了层状云降水的回波特征（）。A：尺度小，呈块状B：浓白色，边缘整齐C：范围较大，成比较均匀的片状D：带状分布，有皱纹【正确答案】：C136.雷达显示屏上的显示C模式高度的精度容差值为（）mA：100B：90C：50D：10【正确答案】：B137.航空器滑行速度不得超过（）km/h。A：50B：30C：60D：80【正确答案】：A138.进近管制员应当在航空器预计进入进近管制空域前()分钟开始守听，按时开放导航设备，向塔台管制室取得航空器着陆程序和使用跑道。A：20B：30C：45D：60【正确答案】：A139.使用同一跑道进近着陆，前机为中型机后机为轻型机时，其非雷达尾流间隔不得少于()分钟A：4B：3C：2D：1【正确答案】：B140.运输机和直升机穿越航路须改变原飞行高度穿越时，穿越点前（）km范围内为高度层转换区；退出点前（)km必须取得军航管制部门的许可。A：50、50B：60、50C：50、60D：60、60【正确答案】：A141.对于精密进近着陆，机场运行最低标准用（）或/和（）（）表示。A:VIS,RVR,DHB:VIS,OCH,MDHC:VIS,RVR,DHD:VIS,OCH,MDH【正确答案】：C142.用于请求得到航空器领航计划中补充数据内容的电报为()。A：RQPB：SPLC：RQSD：ACP【正确答案】：C143.在空中交通服务电报所用的时间比北京时（)。A：早8小时B：晚8小时C：一样D：以上都不对【正确答案】：B144.机场管制地带的水平边界确定规定，对于C类和C类以上航空器使用的机场，如果为多跑道机场，则机场管制地带为以跑道两端入口为圆心（)km为半径的弧和与两条弧线相切的跑道的平行线围成的区域。A：8B：10C：12D：14【正确答案】：B145.根据冷锋的移动情况可将其分为（）。A：急行和缓行冷锋B：静止和锢囚锋C：急行和锢囚锋D：缓行和锢囚锋【正确答案】：A146.强烈雷暴中的多单体风暴，其结构是（）A：由多个处于不同发展阶段的雷暴单体所组成，这些单体有组织的排成一列，形成一个有机的整体B：由几个雷暴单体簇集而成，这些单体往往处于不同的发展阶段C：由一个大而强的单体构成D：由几个超级单体风暴组成【正确答案】：A147.在我国的飞行动态电报中，飞行高度用()表示A：F或H后接三位数字，单位为100mB：A后面跟三位数字，单位为100mC：M后面跟三位数字，单位为10mD：S后面跟三位数字，单位为10m【正确答案】：D148.航空器采用主动式精密进近着陆时，目前我国航站能提供引导的地面设备是（）。A：ILSB：MLSC：SSRD：PAR【正确答案】：A149.当两架航空器纵向和侧向间隔小于规定标准时，一架航空器未离开所占用的高度层，不得指挥另一架航空器（）或（）该高度层。A：穿越，占用B：起飞，通过C：使用，飞越D：A、B和C【正确答案】：A150.一般来说，在（）上，云顶高度越高，则温度越低，云的色调越白。A：红外云图B：可见光云图C：水汽图D：以上都不对【正确答案】：A151.当飞机正在或接近进近坡度时，飞行员看到VASIS发光的情况是：（）A：上风灯为红、下风灯为白B：上风灯、下风灯均为红C：上风灯、下风灯均为白D：下风灯为红、上风灯为白【正确答案】：A152.实施雷达引导，航空器之间的安全间隔由（）负责。A：航空器驾驶员B：雷达管制员C：程序管制员D：航空器驾驶员和雷达管制员【正确答案】：B153.在A、B类空域内，同航迹、同高度、同速度的航空器之间的程序管制纵向间隔标准为()分钟。A：5B：10C：15D：20【正确答案】：B154.飞机液压传动系统的基本组成包括A：供压、传动和控制三个部分B：液压油、油箱和液压泵C：油箱、液压泵和储蓄器三个部分D：液压泵、控制活门和所传动的部件【正确答案】：A155.飞行计划中应包括进入及离开RVSM空域的（）和其后的（）。A：预计时间、报告点B：预计时间、速度C：报告点、报告点D：报告点、申请飞行高度层【正确答案】：D156.民航空管二次雷达地面设备的覆盖范围（）机载二次雷达的覆盖范围。A：小于B：大于C：等于D：优于【正确答案】：A157.下述通信网络，属于民航地空通信网络的是（）。A：数据分组交换网B：VHF地空数据通信网C：INTERNET国际互联网D：集群管制通信系统【正确答案】：B158.从事通用航空飞行活动的单位、个人，根据飞行活动要求，需要划设临时飞行空域的，应当向有关（）提出划设临时飞行空域的申请。A：地区空管局运行监控室B：基地C：飞行管制部门D：签派室【正确答案】：C159.（1）当自动驾驶仪突然失效或出现故障时，可以由人工进行“强力操纵”飞机，以保证飞行安全；（2）在利用自动驾驶仪控制飞机的时候，驾驶员可以自由使用人工操纵，以上说法中（）。A：仅（1）正确B：仅（2）正确C：（1）、(2)都正确D：（1）、（2）都不正确【正确答案】：A160.等待航线除标注出航与入航的方向外，还应注明（）和（）。A:入航时间，最低等待时间B:出航时间，最低等待高度C:入航时间，最高等待高度D:出航时间，续航时间【正确答案】：B161.终端（进近）管制区阶梯状外围边界确定规定，机场管制地带外围边界至外侧20km，若管制地带半径为10km，则阶梯最低高为（）m，若管制地带半径为13km,则阶梯最低高为（）m。A：300,450B：300,600C：450,600D：450,900【正确答案】：A162.专机飞行应该携带足够的备份油量，应当保证专机到达降落机场不能着陆而需飞抵备降场降落后的剩余油量不少于（）分钟。A：30B：45C：60D：100【正确答案】：C163.在其他条件一定时，飞机重心越靠前，则飞机的平飞阻力()。A：越大B：越小C：不变D：不能确定【正确答案】：A164.航空组织对信息流有不同的方式和态度，认为信息是日常工作、容忍沟通，这种信息交流风格是（）。A：创造型B：官僚化C：病原性D：一般型【正确答案】：B165.对B737-300当只有一个空调组件工作时，以下说法正确的是：（）。A：在飞行高度不超过FL330能够保持飞机正常增压B：在飞行高度不超过FL330能够保持可接受的温度控制要求C：在飞行高度超过FL250后不能保持飞机增压D：以上A和B【正确答案】：D166.B型障碍物图标绘的重要障碍物为穿透（）的障碍物。A:障碍物内水平面B:障碍物外水平面C:障碍物安全面D:障碍物内过渡面【正确答案】：A167.管制员允许（）的航空器在起落航线上从内侧超越前航空器。A：快速B：座舱失压C：迫降D：无线电失效【正确答案】：C168.起飞机场区域管制室如果对申请的高度层有异议，应当在航空器预计起飞前（）分钟通知塔台管制室A：5B：10C：15D：20【正确答案】：D169.雷达管制移交时，接受方在（）立即完成识别A：航空器过交接点前B：航空器过交接点时C：与航空器建立无线电联系时D：雷达发现该航空器时【正确答案】：C170.一切飞行都应当（）后方可执行。A：预先申请B：预先计划C：提交申请D：预先申请并获得批准【正确答案】：D171.在7000m以上，经常遇到的乱流是（）。A:热力乱流B:动力乱流C:晴空乱流D:飞机尾流【正确答案】：C172.最低等待高度层，距离地面最高障碍物的真实高度不得少于（）m,距仪表进近程序起始高度不得小于（）m。A：600,300B：900,300C：600,600D：900,600【正确答案】：A173.D类空域内，昼间目视飞行航空器之问的侧向间隔为：A类航空器不得小于()m，B、C、D类航空器小得小于()m。A：200、500B：200、600C：300、500D：300、600【正确答案】：A174.无线电导航是通过对无线电信号的某一（）的测量来测定飞机的导航几何参数。A：电参数B：机械参数C：气象参数D：星参数【正确答案】：A175.管制员接到尚未飞出进近管制区的离场航空器报告无线电罗盘失效时，可建议航空器()。A：返航着陆B：继续飞往着陆C：飞往备降机场D：飞往就近机场【正确答案】：A176.当接收机工作频率改变时，需要同时改变输入回路、高放谐振回路和本机振荡的（）。A：频率B：带宽C：能力D：规格【正确答案】：A177.改变高度的航空器，穿越同航迹的另一航空器的高度层，在上升或者下降至被穿越航空器的上或者下一个高度层之间，与被穿越的航空器之间应当有（）分钟的纵向间隔。A：5B：10C：15D：20【正确答案】：C178.（）可确定大气稳定度。A：温度对数压力图表（T-LnP图）中的不稳定能量区域的大小B：地面天气图C：观测站报告的场压、风、湿度、温度D：重要天气预告图【正确答案】：A179.涡轮喷气发动机的主要组成部件是（）A：风扇、燃烧室和排气管B：压气机、燃烧室、扩压器、涡轮和尾喷管C：进气道、燃烧室、扩压器和涡轮D：进气道、压气机、燃烧室、涡轮和尾喷管【正确答案】：D180.通常可以把机载测距机称为询问器，而把地面测距信标台称为应答器，或简称为（）。A：应答器B：应答机C：信标台D：ILS【正确答案】：C181.春秋两季控制我国的气团主要是（）。A：西伯利亚气团B：热带大陆气团C：西伯利亚和热带太平洋气团D：极地冰洋气团【正确答案】：C182.在北半球与低压区有关的空气环流是（）。A：向内、向下和沿逆时针方向B：向外、向上和沿顺时针方向C：向外、向下和沿顺时针方向D：向内、向上和沿逆时针方向【正确答案】：D183.管制移交的接受单位需要在管辖区域外改变航空器的航向，高度等条件时，应当得到（）的同意A：空军B：值班主任C：移交单位D：航空器驾驶员【正确答案】：C184.当航空器驾驶员或代理人决定延误飞行时，飞行服务报告室管制员应当（）。A：通知航空公司B：报告值班首长C：报告航务管理机构D：了解延误原因以及延误后的预计起飞时间【正确答案】：D185.国际民航组织新航行系统中的通信系统主要强调发展基于（）业务的航空移动业务。A：气象监视B：ATC通信C：话音通信D：数据通信【正确答案】：D186.飞机在复杂气象条件下或者在夜间着陆中，（）是唯一的导航手段。A：灯光B：无线电导航C：二次雷达D：一次雷达【正确答案】：B187.由于飞机对称面偏离飞行轨迹而造成右侧滑是()A：内侧滑B：外侧滑C：下降侧滑D：不带偏流的侧滑【正确答案】：B188.（）可以用于精密进近。A：双归航台系统B：VORC：仪表着陆系统D：仪表着陆系统，其中下滑台不工作【正确答案】：C189.使用一次监视雷达的雷达管制员通过（）识别确认航空器。A：从雷达标牌上认出航空器的识别标志B：对于设定某一指定编码的航空器，观察其遵守指令的情况C：通过使用应答机的识别功能D：观察到仅有一个雷达目标，其航迹与航空器驾驶员报告的一致【正确答案】：D190.涡扇发动机的涵道比是指（）A：流过发动机外涵和内涵的空气流量比B：流过发动机内涵和外涵的空气流量比C：流过发动机总的空气流量与流过内涵的空气流量比D：流过发动机总的空气流量与流过外涵的空气流量比【正确答案】：A191.标准大气条件下，飞行高度在5000m以下，保持一定的表速飞行，当飞行高度每升高1000m时，真空速比表速约（）。A：增大表速的5%B：减小表速的5%C：增大表速的10%D：减小表速的10%【正确答案】：A192.雷暴的一种移动方式是漂移，另一种移动方式是（）。A：传导B：传播C：震动D：流动【正确答案】：B193.高空急流时位于对流层上部或平流层中大于等于（）的狭窄强风带。A：12m/sB：30m/sC：40m/sD：50m/s【正确答案】：B194.航空器使用平行跑道实施独立平行仪表进近时，对每一条跑道有一名管制员对进近进行监视，在不能保持（）m间隔时，确保航空器不进入非侵入地带，并与在航向道上的航空器保持最小（）间隔。A：300，纵向B：300，侧向C：600，纵向D：600，侧向【正确答案】：A195.推测航段的最大长度为()。A：9kmB：19kmC：29kmD：3lkm【正确答案】：B196.雷达设备失效，由雷达间隔转向程序间隔时，在（）情况下可采取半数高度层调配高度间隔。A：一般B：通常C：紧急D：航空器有要求【正确答案】：C197.跑道日航空器着陆架次为15架次以下的，测试跑道摩擦系数的频率应当不少于（）。A：每周一次B：每两周一次C：每月一次D：每年一次【正确答案】：D198.3000m以下的涡轮喷气航空器，距接地点的距离在35km以内，最低调整表速为（）km/h。A：470B：400C：310D：280【正确答案】：C199.对流层的一个特征是（）A：包含一个大气中的全部水汽B：总体上，随高度的升高温度下降C：气象要素水平分布无变化D：随着高度的升高温度升高【正确答案】：B200.进近管制室可以授权（）根据进场航空器的情况，自行决定放行一架航空器起飞A：飞行报告室B：飞行签派室C：塔台管制室D：区域管制室【正确答案】：C201.低空小航线的高度不得低于()m。A：l00B：l20C：l50D：200【正确答案】：B202.现代飞机采用全动平尾的主要目的是（）。A：减小飞机俯仰操纵力矩和杆力B：保证飞机迅速升降C：改善飞机在高速飞行中的俯仰操纵性D：减小干扰阻力【正确答案】：C203.重型或者中型无人驾驶气球预定放飞前，施放气球的单位或个人应当至少提前（）天通知有关空中交通服务单位。A：1B：2C：5D：7【正确答案】：D204.塔台管制员应当在航空器预计起飞或者着陆前（）分钟，了解天气情况，校对时钟，检查风向风速仪，校正高度表。A：20B：30C：45D：60【正确答案】：B205.航空组织对信息流有不同的方式和态度，认为信息是重要资源、鼓励沟通，这种信息交流风格是（）。A：创造型B：官僚化C：病原性D：一般型【正确答案】：A206.当出现（）情况后，机场管理机构不必立即测试跑道摩擦系数。A：遇大雨或者跑到结冰、积雪B：再跑到上施洒除冰液或颗粒C：航空器偏出、冲出跑道D：跑道积水超过5mm的【正确答案】：D207.当航空器驾驶员要求或管制员认为有必要时，管制员可依照场面监视雷达信息向航空器提供（）情报服务。A：指导性的滑行B：指导性的进近C：气象D：A、B和C【正确答案】：A208.未获准RVSM运行的航空器，除非事先得到（）的批准，方可在RVSM空域运行A：中国民航局空管局运行管理中心B：区域管制室C：交通服务报告室D：地方管理局【正确答案】：A209.飞机重量越大，其最佳爬升速度越()A：大B：小C：不变D：无法确定【正确答案】：A210.典型的VHF空地数据链是（），是美国ARINC公司在七十年代初开发的一种系统。A：ACASB：AMSSC：TWDLD：ACARS【正确答案】：D211.飞机在重量一定的条件下，爬升梯度主要取决于()A：速度B：油门的大小C：剩余推力D：剩余功率【正确答案】：C212.雷达管制员实施雷达引导时，不正确的是（）。A：应当在最低引导高度以上引导B：应当在雷达覆盖范围内引导C：应当指明转弯方向和转弯角度D：引导终止时，必须指示航空器保持一定航向回到航路上【正确答案】：D213.DME测距时,利用的位置线是（）。A：直线B：圆C：椭圆D：双曲线【正确答案】：B214.以下关于判断的说法中，不正确的是（）。A：感知性判断信息加工量少B：新飞行员多采用认知性判断C：老飞行员多采用直觉判断D：直觉判断的结果最正确【正确答案】：D215.较强的低空风切变多产生于下列何种天气系统中（）。A:海陆风和热低压B:气旋和低涡C:槽线和切变线D:锋面和雷暴【正确答案】：D216.我国平流雾出现的季节主要在（）。A：春、夏季B：夏、秋季C：秋、冬季D：冬、春季【正确答案】：A217.在RVSM空域内，管制员应当发布（）飞行高度层指令，航空器驾驶员应当根据中国民航飞行高度层配备标准示意图（表）来确定对应的（）飞行高度层。A：米制，英制B：英制，米制C：米制，米制D：英制，英制【正确答案】：A218.重要天气图上缩写SCT、BKN、OVC分别表示（）。A：少云、中云、多云B：疏云、多云、阴C：多云、高云、低云D：低云、中云、高云【正确答案】：B219.在（）的情况下可对VFR航空器实施雷达引导A：航空器驾驶员有要求而管制员工作负荷允许B：管制员建议引导而经该航空器同意C：规定有引导VFR航空器的程序D：A、B和C【正确答案】：D220.在巡视检查过程中发现（）情况时，应当立即停止该跑道的使用。A：跑道出现直径（长边）大于5cm的掉块的；B：跑道道面断裂，包括整块板或局部，并出现错台或局部松动的C：跑道道面断裂，包括整块板及局部，但不出现错台，板块不松动的D：跑道出现直径（长边）小于12cm的掉块，但深度小于7cm且坡度不大于45度角的破损的【正确答案】：A221.某机磁航向50°，相对方位角=190°，航空器在电台的（）方位上。A：60°B：120°C：240°D：270°【正确答案】：A222.最后进近规定的下降梯度为5.0%，当最后进近时的速度为360km/h，应保持（）m/s的下降率下降。A：5B：3.7C：12.7D：10.4【正确答案】：A223.飞机在平飞放襟翼时()A：放襟翼的角度大时，失速速度小B：放襟翼的角度大时，失速速度大C：失速速度与襟翼角度无关D：失速速度随襟翼角度增加而先增后减【正确答案】：A224.进近管制室应当在不迟于航空器飞越管制移交点前()分钟，将进场航空器的相关情报通知塔台管制室。A：2B：3C：5D：10【正确答案】：B225.关于飞机起飞爬升的总梯度和净梯度的说法中，错误的一项是()A：总梯度计算条件是临界发动机停车B：净梯度是飞机飞行中真实的爬升梯度C：净梯度小于总梯度D：按净梯度确定的净航迹只是用来考察飞机的越障情况【正确答案】：B226.已知某地地理坐标E125°57′40″/N44°00′20″，该地所在五十万分之一地形图的编号（）。A：M-50-DB：M-50-DC：L-51-DD：L-49-D【正确答案】：C227.计算OCH时，对于主副区的障碍物应()。A：只考虑主区最高障碍物B：只考虑主区和副区最高障碍物C：主区只考虑最高障碍物，副区应逐个计算高于主区最高障碍物的其他障碍物D：以上说法都不对【正确答案】：C228.FPL报中巡航速度一项以“N”开始，表明速度的单位是（）。A：km/hB：1%马赫数C：NM/hD：m/s【正确答案】：C229.在我国民航机场，两架航空器同时进近着陆时，管制员通常按（）确定着陆顺序A：国际航班B：后面，右侧，高度较高的航空器C：机长要求D：前面，左侧，高度较低的航空器【正确答案】：D230.目视飞行的航空器在几乎同一高度上超越前面航空器时，应当从前面航空器（）侧保持（）m以上的间隔规定A：左，300B：右，300C：左，500D：右，500【正确答案】：D231.机场管制地带提供空中交通服务的空域应当设置为（）类空域。A：AB：BC：CD：D【正确答案】：D232.航空器宣告紧急状态，而管制员未能在雷达显示器上识别时，可以指示该航空器设置的应答机编码是A：7500B：7600C：7700D：1277【正确答案】：C233.空管系统自愿报告可通过邮寄、电子邮件及传真等方式发至()。A：民航局安管局安全监察处B：民航局运行监控室C：地区空管局安全监察部门D：A和C【正确答案】：D234.平行跑道在仪表气象条件下非独立平行进近的地方，其中线的最小间距为（）A：1525mB：915mC：760mD：1000m【正确答案】：B235.在下面各种锋中，锋面天气覆盖面积最广的是（）。A：冷锋B：暖锋C：静止锋D：锢囚锋【正确答案】：C236.航空器在飞行中，若需改变高度层时，机长应()。A：决定后立即改变B：主动与空军管制部门联系，经其同意后方可改变C：经有关空管部门许可方改变D：经签派部门同意【正确答案】：C237.当跑道中间地带（MID）和/或终端地带（END)的RVR小于或等于（）m时，加报中间地带（MID，若有）和/或终端地带（END)的RVR。A：500B：600C：1000D：1500【正确答案】：B238.在同一机场，同时有训（熟）练飞行和运输飞行时，（）负责航空器的管制和间隔调配。A：管制员B：飞行指挥员C：机长D：签派员【正确答案】：A239.()是在管制移交发生之前，管制单位之间为了协调修改CPL或EST报中的有关数据而拍发的电报。A：CDNB：CPLC：ARRD：SPL【正确答案】：A240.进近管制室应当在不迟于航空器飞越管制移交点前3分钟，将航空器的（）情报通知塔台管制室A：航空器呼号，机型B：预计到达进近位置点或者机场上空的时间和预定高度或者实际高度C：仪表进近的种类（必要时通知）D：A、B和C【正确答案】：D241.塔台管制员应当根据（）和（）航空器活动情况以及（）的要求，在保证安全的条件下允许航空器进入跑道并发出起飞许可A：跑道，滑行道，进近管制室B：跑道，起落航线，进近及区域管制室C：跑道，滑行，区域管制室D：跑道，起落航线，进近管制室【正确答案】：B242.目视飞行航空器使用同一跑到起飞、着陆时，其最低间隔标准应当符合如下规定：在前面航空器已飞越跑到末端或在跑道上改变航向已无相撞危险前，或者根据目视或前面航空器报告确认该航空器已脱离跑道前，后面航空器（）A：可以飞越跑道进入端B：不得飞越跑道进入端C：飞行高度不得低于决断高度D：飞行高度不得低于最低下降高度【正确答案】：B243.卫星导航的工作波段（）波段。A：XB：LC：CD：K【正确答案】：B244.当热带风暴外围对流云带消失、热带风暴变圆时，通常预示其将（）。A：进一步加强B：减弱消失C：向东运动D：向南运动【正确答案】：B245.直线进近的起始进近航段的长度限制为()。A：不应小于9.3kmB：最佳长度为19kmC：不应大于28kmD：没有规定具体长度，但应满足航空器下降高度的要求【正确答案】：D246.在发生威胁飞行安全的紧急情况时，航空器驾驶员可以自行决定改变规定的飞行高度层，其方法为（）。A：飞行方向左转30°，飞行20kmB：飞行方向右转30°，飞行20km，再平行航线上升或下降高度，再转回原航路C：飞行方向右转20°，飞行30km，再平行航线上升或者下降高度D：上升或下降到新的高度层，再右转30°，飞行20km，再平行原航线飞行【正确答案】：B247.利用一次雷达测定两架航空器之间的距离标准时（）A：两个雷达目标的最近边缘B：两个雷达目标的最远边缘C：两个雷达目标的中心点D：一个雷达目标的边缘与另一个雷达目标的中心点【正确答案】：C248.现代大型，高速飞机的飞行操纵系统为了减轻杆力（脚蹬力），广泛的采用了有助力的操纵系统，它们是利用（）A：液压带动舵面，以减小操纵力B：电力带动舵面，以减小操纵力C：机械和液力带动舵面，以减小操纵力D：液压或电力带动舵面，以减小操纵力【正确答案】：D249.在航路和已交由民航管制指挥的空中走廊、机场进离场航线运行的民用航空器和军航运输机、直升机由（）实施统一管制指挥。A：陆航B：民航C：空军D：海军【正确答案】：B250.对危险区、限制区和禁区的陈述不正确的是（）。A：危险区、限制区、禁区是指根据需要，经批准划设的空域。B：飞行中的航空器应仅适用机载导航设备，准确掌握航空器位置，防止误入危险区、限制区和禁区。C：空中交通管制单位应当严密监视飞行中的航空器动态，发现航空器将误飞危险区、限制区、禁区，应当及时提醒航空器，必要时采取措施予以纠正D：空中交通管制致单位应掌握并适时向航空器发出下列内容的有关危险区、限制区或禁区的通告：1、空域的名称；2、空域的范围，包括垂直和水平范围；3、空域的活动时间；4、其它资料【正确答案】：B251.相对高度是指（）。A：以平均海平面为基准面的高度B：以当时飞机正下方的地平面为基准面的高C：以标准海平面气压面为基准面的高度D：以机场平面为基准面的高【正确答案】：D252.下列哪项是空中交通警戒与防撞系统(TCAS)不可以识别的应答机模式（）。A：ModelAB：ModelBC：ModelCD：ModelS【正确答案】：B253.一般事故征候事件发生后，事件发生所在地的空中交通管制单位应（）填写“民用航空安全信息初始报告表”并报告（）。A：立即，所在地区管理局B：在事发24小时内，事发地地区管理局C：在事发12小时内，民航局运行地区管理中心D：在事发24小时内，民航局运行地区管理中心【正确答案】：B254.目视飞行航空器使用同一跑道起飞、着陆时，根据目视或前面航空器报告确认该航空器()前，后机不得飞越跑道进入端。A：前轮离地B：己脱离跑道C：夜间上升到l00mD：昼间上升到100m【正确答案】：B255.雷达显示屏上显示的C模式高度的精度容差值为（）m。A：90B：60C：50D：10【正确答案】：B256.D类空域内，放行仪表飞行航空器，航迹差大于45度，并在起飞后立即实行侧向间隔，快速航空器起飞后（）分钟后，再放行慢速航空器。A：1B：2C：3D：5【正确答案】：A257.作起落航线飞行的航空器与最低高度层上的航空器，其垂直间隔不得小于()m。A：l50B：300C：450D：600【正确答案】：B258.对于固定机翼的航空器，在起飞期间当遇到强度增加的顺风切变时（）A:起飞花炮距离会增加B:起飞花炮距离会缩短C:起飞后升力增加D:会突然跃升【正确答案】：A259.最容易发生严重积冰的云中温度范围是（）。A:-2℃至-8℃B:-18℃至-26℃C:4℃至-2℃D:0℃至-2℃【正确答案】：A260.关于目视进近的实施，下列说法不正确的是（）。A：管制员雷达引导航空器实施目视进近时，应当为同一跑道运行的航空器之间配备规定的雷达或者尾流间隔，直到航空器驾驶员看到前机并接受目视间隔B：接收目视进近许可的航空器驾驶员应当始终保持目视其它相关航空器，并通过有效的目视观察方法和间隔保持技巧建立并保持安全的目视间隔C：终端或者进近管制员发布目视进近许可后，应当在该航班的进程单或者雷达标牌上标注“V”，以区别于其它进近类型的航空器D：当着陆机场气象条件符合目视进近运行标准时，管制员方可以向航空器驾驶员发布目视进近许可【正确答案】：D261.下列航空器定位系统中，定位误差最小的是（）。A：ADF/NDBB：VOR/DMEC：GPSD：INS【正确答案】：C262.航空器无线电失效时，所使用的特殊编码是（）A：A7500B：A7600C：A7700D：A1577【正确答案】：B263.高频通信系统用于飞机与地面电台或与其他飞机之间进行调幅和单边带通信联络，它的传播特性适用于（）通信。A：远距离B：大圆距离C：视线距离D：空间距离【正确答案】：A264.ILS的航向指示如显示90Hz占优，则说明着陆航空器（）。A：在航向面内B：在航向面左侧C：在航向面右侧D：不能确定【正确答案】：B265.二次雷达的天线必须存在两个波束，他们是（）波束。A：垂直和水平B：控制和垂直C：询问和控制D：水平和询问【正确答案】：B266.冬半年的红外云图上，陆地的色调比海面（）。A：亮B：暗C：相同D：以上都不对【正确答案】：A267.层状云中的降水是（）。A：连续性降水B：间歇性降水C：阵性降水D：强降水【正确答案】：A268.航空器09：30进入航线保持航向90°飞行，测得前方台RB=0°，预计10：00到达电台上空，09：45测得电台相对方位角为350°，如果采用被动向台飞行，航空器应立即转到（）航向。A：130°B：80°C：148°D：122°【正确答案】：B269.在TCAS告警过程中，航空器驾驶员或管制员应当（）。A：在出现RA时，驾驶员认为必要应当向管制员通报有关情况，提出自己的要求B：驾驶员开始按照RA指示操作后，不必向管制员通报情况C：在TCAS的使用中，使用标准陆空通话用语D：在冲突结束后，驾驶员不用通知管制员，只需回到原来的管制许可【正确答案】：C270.二次雷达代码由应答机产生的4位（）之间的数字组合构成，共有4096个代码A：0-7B：0-9C：41283D：0-7【正确答案】：A271.当航空器驾驶员决定绕飞雷雨时，管制员应当（）A：根据机载气象雷达的信息，提供绕飞建议，调配其他的航空器避让B：及时提供雷雨情报和绕飞建议，申请绕飞空域，调配其他航空器避让C：指挥飞机上升或下降从云体上方或下方穿越，申请绕飞空域，调配其他航空器避让D：严格按照飞行员的请求，申请绕飞空域，指挥航空器飞往备降机场【正确答案】：B272.