管制员执照中文题库（）试题（八）

第页管制员执照中文题库（）试题1.飞机向台做仪表进场飞行，空中测得磁航向290°，电台磁方位270°，要求飞机切入到310°电台磁方位线上作向台飞行，判断偏航并确定切入航向（选切入角40°）（）。A：飞机偏左，切入航向230°B：飞机偏左，切入航向270°C：飞机偏右，切入航向270°D：飞机偏右，切入航向230°【正确答案】：C2.航空器滑行时，对速度的限制是（）。A：速度可以超过60km/hB：不得用大速度转弯C：可目视自选滑行道D：可以不限速转弯【正确答案】：B3.空管中所说的航空器着陆时刻是指（）A：航空器接地的瞬间B：航空器着陆后前轮接地的瞬间C：航空器着陆滑跑终止的瞬间D：航空器脱离跑道的瞬间【正确答案】：C4.SSB接收机采用（）进行检波。A：同步检波器B：包络检波器C：鉴频器D：鉴相器【正确答案】：A5.整夜或几夜睡眠全部丧失，是（）。A：睡眠剥夺B：睡眠缺失C：临床性失眠D：情境性失眠【正确答案】：A6.D类空域内跨海洋飞行时，同速度、同航迹、同高度的仪表飞行航空器离场放行的最低间隔为()分钟。A：5B：10C：15D：20【正确答案】：D7.近年对通用航空和定期航班的事故统计结果表明，大部分事故由（）引起A：飞机故障B：机组C：维修D：机场/ATC【正确答案】：B8.B、C类空域内，同航迹同高度目视飞行航空器之间的纵向间隔为：（）的航空器，不得小于5km。A：B类航空器以下B：巡航表速250km/h（含）以下C：巡航表速250km/h（不含）以上D：C类航空器以上【正确答案】：C9.TCAS告警，在RA的处置中，驾驶员（）。A：可以向RA指令相反的方向作机动飞行B：如果确实已发现了引起该RA的航空器，可以按照目视避让的规则进行机动飞行C：在开始按RA指示操纵飞机时，不必向管制员通报机动情况D：在出现冲突解除的信息之后，应立即迅猛操纵飞机回到原来的空中交通管制许可【正确答案】：B10.直升机起飞，着陆地点面积的直径应当根据机型确定，各起飞，着陆地点之间的前后距离应当大于机身长度的()A:2倍B:3倍C:4倍D:5倍【正确答案】：C11.空中禁区、空中限制区或者危险区取消时，该区域的代号在（）之内不得被重新使用（）。A：6个月B：一年C：两年D：三年【正确答案】：C12.当着陆航空器在下滑面以上时，则下滑指示器指针（）。A：指向上边B：指向下边C：居中D：不能确定【正确答案】：B13.降水产生的（）影响飞机起飞和着陆。A：碎雨云B：卷云C：层云D：高云【正确答案】：A14.标准大气条件下，飞行高度在5000m以下，保持一定的表速飞行，当飞行高度每升高1000m时，真空速比表速约（）。A：增大表速的5%B：减小表速的5%C：增大表速的10%D：减小表速的10%【正确答案】：A15.惯性导航系统以（）和原始数据来计算飞机现在的位置A：飞机的真空速B：飞机的加速度C：飞机所在位置的磁方位角D：飞机的天文方位【正确答案】：B16.DME系统的地面设备是（）。A：发射机B：接收机C：询问器D：应答器【正确答案】：D17.雷达管制移交时，接收方在（）立即完成识别。A：航空器过交接点前B：航空器过交接点时C：与航空器建立无线电联系时D：雷达发现该航空器时【正确答案】：C18.雷达管制间隔不适用于（）。A：经过雷达识别的航空器之间B：在起飞跑道末端2km之内能被识别的离场航空器与经雷达识别的航空器之间C：经过雷达识别的VFR飞行和IFR飞行的航空器之间D：未经雷达识别的航空器之间【正确答案】：D19.场面监视雷达应当用于（）。A：航空器在最后进近时的航向引导B：防止航空器在着陆过程中遭到鸟击C：监视机场区域内的天气情况D：监视机场区域内不能目视观察部分的交通情况【正确答案】：D20.进近管制员应当在本管制区内离场航空器开车前()分钟开始守听，将离场程序通知塔台管制室。A：5B：10C：15D：20【正确答案】：B21.回答的脉冲SPI称（）脉冲。A：特殊位置识别B：询问C：控制D：帧（框架）【正确答案】：A22.飞行服务报告室管制员在认为有必要对次日飞行计划和飞行预报中的起飞时刻进行调整，进行先期流量管理时，应当（）。A：报告值班首长B：通知飞行预报的申请人C：通知本机场所在区域管制室D：报告本机场所在地的地区管理局运行监控室【正确答案】：B23.利用VOR和DME可组成（）种定位系统。A：1B：2C：3D：4【正确答案】：C24.高频通信系统用于飞机与地面电台或与其他飞机之间进行调幅和单边带通信联络，它的传播特性适用于（）通信。A：远距离B：大圆距离C：视线距离D：空间距离【正确答案】：A25.报告室编发飞行预报应不迟于飞行前一日（）时。A：15B：16C：17D：18【正确答案】：B26.复飞中间段的标称爬升梯度为（）。A:5%B：2.5%C:2%D：3.5%【正确答案】：B27.在驾驶舱中的起落架信号板上，指示起落架收上锁好的信号是（）A：与起落架数目对应的红色灯亮B：与起落架数目对应的绿色灯亮C：所有红、绿信号灯都亮D：所有红、绿信号灯都灭【正确答案】：D28.当目标和雷达站之间有相对运动，接受到的载频将产生一个频移，通常称为（）。A：频率漂移B：频率抖动C：多普勒频移D：频率不稳定【正确答案】：C29.在7000m以上，经常遇到的乱流是（）。A:热力乱流B:动力乱流C:晴空乱流D:飞机尾流【正确答案】：C30.根据冷锋的移动情况可将其分为（）。A：急行和缓行冷锋B：静止和锢囚锋C：急行和锢囚锋D：缓行和锢囚锋【正确答案】：A31.飞机沿VOR径向线向台飞行，航道偏离杆偏左表明（）。A：飞机偏在航道左边B：飞机偏在航道上边C：飞机偏在航道右边D：飞机偏在航道下边【正确答案】：C32.飞机上服务内话系统提供（）之间的内部通讯A：机组与服务员B：机组与地面人员C：乘务员与地面人员D：乘务员、机组和地面人员【正确答案】：D33.（）会导致霜的形成。A:凝聚面的温度在冰点以下，并且有小水滴落下B:露水聚集在凝聚面上冻结C:空气中水汽在凝聚面凝华D:凝聚面的温度在冰点以上，使冻结在凝聚面上的冰晶融化【正确答案】：C34.当紊流引起高度和/或姿态改变，但航空器一直保持着有效地控制时，应当报告为连续（）的紊流。A:严重B:中度C:轻度D:轻微【正确答案】：B35.预计磁航迹3°，平均磁航向355°，平均磁航迹355°，则偏流（），偏航角（），（）风。A：偏流0°，偏航角-8°，右侧风B：偏流+8°，偏航角0°，左侧风C：偏流-8°，偏流角0°，右侧风D：偏流0°，偏航角-8°，顺逆风或无风【正确答案】：D36.怎样保证中央油箱优先于主油箱供油（）A：按照程序要求，当中央油箱有油时，应将主油箱油泵关掉B：中央油箱单向活门的打开压力比主油箱单向活门打开压力低C：中央油箱油泵产生的压力比主油箱油泵产生的压力大，而中央D：中央油箱的油泵工作时，主油箱油泵的工作自动被抑制【正确答案】：B37.非精密进近的最低标准用（）表示。A:最低下降高(MHD)}跑道视程(RVR)和能见度（VIS)B:决断高（DH），云高（CEIL)和能见度(VIS）C:最低下降高(MHD),云高(CEIL）和能见度(VIS)D:决断高（DH），跑道视程(RVR)和能见度(VIS）【正确答案】：C38.使用DME弧在扇区内侧部分划分分扇区时，使用的DME弧应选择的范围是()。A：19～28kmB：23～32kmC：32～46kmD：A与C都包括【正确答案】：A39.VOR系统在航空导航中的基本功能有两个方面：（）和沿选定的航路导航。A：定位B：测距C：测向D：领航【正确答案】：A40.冬半年的红外云图上，陆地的色调比海面（）。A：亮B：暗C：相同D：以上都不对【正确答案】：A41.航向台背航道信号在（）情况下不可用。A：管制当局未公布背航道飞行程序或飞行员未经专门训练B：管制当局未公布背航道飞行程序或设备故障C：航空器接受系统故障或仪表指示不稳定D：航空器接受系统故障或稳定系统工作不稳定【正确答案】：A42.ⅢA类(CATⅢA)运行决断高低于()或无决断高，跑道视程不小于200m的精密进近和着陆。A：30mB：45mC：60mD：90m【正确答案】：A43.全向信标的频率范围（）。A：108.00～112.00MHzB：112.00～118.00MHzC：108.00～118.00MHzD：118.00～136.00MHz【正确答案】：C44.3000m以下的涡轮喷气航空器，距接地点的距离在35km以内，最低调整表速为（）km/h。A：470B：400C：310D：280【正确答案】：C45.在对流层顶倾斜度较大的地区，距离对流层顶1-1.5km高度下，常出现（）。A:卷云B:急流C:升降气流D:湍流【正确答案】：D46.前缘缝翼的作用是()A：减小机翼对气流的阻挡B：增大临界迎角C：减小飞机阻力D：增大机翼上表面附面层中的空气动能【正确答案】：D47.国际民航组织在飞机分类规定中，以飞机最大允许着陆重量着陆形态下，()速度的()倍，即入口速度的大小，将飞机分为A,B,C,D,E五类A：着陆，1.3B：着陆，1.2C：失速，1.3D：失速，1.2【正确答案】：C48.LOC的18NM内水平覆盖范围是跑道中心线两侧各（）度。A：10B：15C：25D：35【正确答案】：B49.当天气低于目视气象条件时，航空器驾驶员应当立即向有关的（）报告A：签派室B：管制室C：空军管制单位D：航空器所有人【正确答案】：B50.FPL报拍发时间为（）。A：在航空器预计起飞前45分钟B：在航空器预计撤轮档时间前45分钟，但不得少于预计撤轮档前1小时30分钟C：在航空器预计撤轮档时间前30分钟D：在航空器预计撤轮档时间前45分钟，但不得少于预计撤轮档前6小时【正确答案】：D51.在《空中交通管制雷达标牌》中规定，当一雷达同时有多种告警时，告警信息从高级到低级依次显示，其顺序为（）、LOW、PCA、PLO、PAW、YAW和CSTA：EMG、RDO、HIJ、CAB：EMG、HIJ、RDO、CAC：HIJ、EMG、CA、RDOD：HIJ、EMG、RDO、CA【正确答案】：B52.为了使精密进近跑道入口更加明显，须垂直于跑道边灯线并伸出该线至少10m设置（）A：跑道引入灯光B：跑道入口识别灯C：跑道入口翼排灯D：跑道入口灯【正确答案】：C53.引导按IFR飞行的离场航空器偏离标准离场航线时，管制员应当确保航空器在飞越地面障碍物时有不低于（）m的超障余度。A：400MB：600MC：300MD：平原300，山区600【正确答案】：C54.有航空器复飞，昼间高度在（）m以下，或者还没有开始第一转弯，禁止发布起飞许可。A：50B：100C：150D：200【正确答案】：B55.以下哪个阶段可能需要发动机第9级压气机提供引气：（）。A：起飞阶段B：爬升阶段C：巡航阶段D：下降阶段【正确答案】：D56.经民航局空管局运行管理中心特殊批准，不符合RVSM运行的航空器也能计划在RVSM空域内飞行，如（）A：正在被起始交付给注册国或运营人的航空器B：以前取得了RVSM批准，但在经历设备失效之后，为了满足RVSM要求或取得批准，正在飞往维修设施进行修理的航空器C：正在用作慈善或人道主义目的的航空器或国家航空器D：以上都是【正确答案】：D57.无线电导航是通过对无线电信号的某一（）的测量来测定飞机的导航几何参数。A：电参数B：机械参数C：气象参数D：星参数【正确答案】：A58.雷达简标牌应当显示航空器C模式高度、各类警告、（）内容。A：SSR代码、地速和垂直运动指示符B：SSR代码、地速和垂直速度C：识别标志、地速和放飞飞行高度D：识别标志、垂直速度和尾流类型【正确答案】：A59.仪表进近图中列出的着陆最低标准，包括()。A：过渡高度，能见度或跑道视程B：决断高度或最低下降高度，能见度或跑道视程C：过渡高度层，能见度D：超障高度，跑道视程【正确答案】：B60.IIIC类(CATIIIC)运行是指()和()的精密进近和着陆。A：决断高低于30m、跑道视程不小于200mB：决断高低于30m(100ft)，或无决断高，C：决断高低于60m(200ft)，但不低于30m(100ft)，跑道视程不小于350mD：无决断高和无跑道视程【正确答案】：D61.昼间从云下目视绕飞雷雨时，航空器与云底的垂直距离不得少于()m；飞行真实高度在平原、丘陵地区小得低于()m，在山区不得低于()in：航空器距主降水区小得少于()km。A：400、300、600、10B：300、300、600、10C：400、300、600、20D：400、300、600、25【正确答案】：A62.GS台安装在（）。A：跑道始端一侧B：跑道末端一侧C：跑道中段一侧D：跑道中心线上【正确答案】：A63.预计航线的磁航线角为135°，航空器通过起点后保持平均磁航向130°飞行，如果测得偏航角为+3°，偏流和侧风分别是（）。A：-8°，右侧风B：+8°，左侧风C：-2°，左侧风D：-2°，右侧风【正确答案】：B64.下雪天飞行员容易觉得离地距离比实际高度高，这是因为（）效应的影响。A：虚假天地线B：自主运动错觉C：黑洞D：白洞【正确答案】：D65.飞机作ILS进近时，HSI航道偏离杆偏右，下滑指标在零位以上，表明（）。A：飞机偏在航道左边，低于下滑道B：飞机偏在航道左边，高于下滑道C：飞机偏在航道右边，高于下滑道D：飞机偏在航道右边，低于下滑道【正确答案】：A66.夏季，不稳定的急行冷锋中云系主体是（）。A：层积云B：高积云C：高层云D：沿锋线排列的狭窄积雨云带【正确答案】：D67.下列关于ADS的管制责任描述正确的是（）。A：当航空器与下一管制区登录成功，管制责任移交即完成B：管制接受单位在收到位置通报时没有疑义，航空器飞越管制移交点时，则管制责任移交完成C：ADS必须进行管制责任移交D：管制移交单位不必通知航空器下一个需要守听的话音频率【正确答案】：B68.下滑信标的频率范围是（）。A：329.00～339.00MHzB：325.00～335.00MHzC：325.00～339.00MHzD：329.00～335.00MHz【正确答案】：D69.航空器开车前，航空器驾驶员应当向塔台管制室申请方形许可并报告拟选择的飞行高度，塔台管制室在（），应当明确批准的飞行高度层A：请求开车前B：发布放行许可时C：推出滑行时D：进入跑道起飞前【正确答案】：B70.精密进近复飞点通常情况设在()与下滑道的交点处。A：最低下降高／高度B：决断高／高度C：最低扇区高／高度D：最低安全高／高度【正确答案】：B71.下列描述中，（）属于跑道侵入。A：同一位置连续起飞航空器，前机滑跑后，允许后机进入跑道等待B:航空器或者车辆穿越跑道等待位置标志C:前机着陆飞越跑道入口后，指示跑道外航空器进入跑道等待D:前机起飞抬前轮后，向跟进落地的后机发布着陆许可【正确答案】：B72.关于目视进近的实施，下列说法正确的是()。A：A管制员雷达引导航空器实施目视进近时，应当为同一跑道运行的航空器之间配备规定的雷达或者尾流间隔，直到航空器驾驶员看到前机并接受目视间隔B：接受目视进近许可的航空器驾驶员应当始终保持目视其它相关航空器，并通过有效的目视观察方法和间隔保持建立并保持安全的目视间隔C：终端或者进近管制员发布日视进近许可后，应当在该航班的进程单或者雷达标牌上标注“V”，以区别于其它进近类型航空器D：当着陆机场气象条件符合目视进近运行标准时，管制员方可以向航空器驾驶员发布目视进近许可【正确答案】：D73.国际民航组织规定108.25MHz用于（）。A：DMEB：VORC：LOCD：GS【正确答案】：B74.对飞机空调系统中再循环风扇的描述，以下正确的是（)。A：可以减少从发动机的引气量B：可以冷却电子设备C：可以排除污染空气D：可以提高座舱压力【正确答案】：A75.当交叉定位点是用VOR/VOR确定时，两条径向线之间的夹角不得小于()。A：30°B：45°C：135°D：150°【正确答案】：A76.在雷达信息域中，GS、HDG、MSAW、W各是（）表示符号A：真速、放行航向、最低安全速度告警、最低安全高度告警B：地速、放行航向、最低安全高度告警、航空器尾流类型C：地速、保持航向、最低安全速度告警、航空器尾流类型D：真速、保持航向、最低安全高度告警、最低安全速度告警【正确答案】：B77.机场的假定零点高度是以（）面为基准。A：机场基准面气压B：修正海平面气压C：标准海平面气压D：实际地面气压【正确答案】：C78.精密进近时，航空器距接地点前（）前，精密进近雷达管制员应当每隔2km向航空器发布一次其拒接地点的情报A：6kmB：8kmC：10kmD：12km【正确答案】：B79.若话音信号的最高频率为3400HZ，则VHF接收机的有效传输带宽至少为（）HZ。A：3400B：4000C：4800D：6800【正确答案】：D80.夜间飞行时，航空器在起落航线或者加入、脱离起落航线时，航空器驾驶员能目视（）和（），管制员可允许其做夜间起落航线飞行。A:跑道、机场B：跑道、地面灯光C：机场、地面灯光D：以上都不对【正确答案】：C81.（）是一次雷达识别方法。A：观察到仅有一个雷达目标做不少于30度转弯B：SPIC：从雷达显示器上直接读出具有S模式识别标志的航空器D：从雷达标牌认出航空器的识别标志【正确答案】：A82.卫星真近点角是指（）。A：卫星近地点到地心的连线与卫星位置到地心的连线的夹角B：卫星升交点到地心的连线与卫星近地点位置到地心的连线的夹角C：卫星转过升交点的角度D：卫星升交点到地面站的连线与卫星近地点位置到地心的连线的夹角【正确答案】：A83.机场自动终端情报服务通播的主要内容，不包括一下的（）A：机场名称、机场代码、预期进近类别、使用跑道B：地面风向风速、能见度、跑道视程C：放行许可D：大气温度、露点、高度表拨正值【正确答案】：C84.地面管制席或塔台管制室许可航空器滑行（空中滑行）应当发出（）。A：滑行（空中滑行）路线B：起飞顺序，方向及进入跑道的等待点C：进近和区域管制室对离场航空器的有关要求D：A、B和C【正确答案】：D85.使用同一跑道全跑道连续起飞航空器之间，若前机为A380-800，后机分别为其它重型机、中型机、轻型机，所需的非雷达尾流间隔分别为（）分钟A：2,3,4B：2,3,3C：2,4,5D：3,4,5【正确答案】：B86.塔台管制室值班管制员放行航空器时，应当根据飞行服务报告室的安排和（）以及各型航空器的性能，合理放行航空器A：机型B：航班目的地C：离场程序D：任务性质【正确答案】：D87.飞行速度一定时，空气密度越大，则（)。A：升力越大B：升力越小C：所需推力越小D：发动机输出功率越小【正确答案】：A88.等角航线的航线角是（）。A：航线上任意一点经线北端顺时针到航线去向的夹角B：航线起点经线北端顺时针到航线去向方向C：航线上任意一点经线北端逆时针到航线去向的夹角D：航线起点经线北端逆时针到航线去向方向【正确答案】：A89.位于机身顶部和底部的频闪防撞灯是（）A：白色的B：绿色的C：红色的D：黄色的【正确答案】：C90.按目视飞行规则飞行的航空器未经有关空中交通箭制单位批准，不得在飞行高度()m以上飞行，也不得作跨声速或超声速飞行。A：6000B：6600C：8400D：3000【正确答案】：A91.无氧气设备或氧气设备有故障的航空器，飞行高度通常不得在()m以上。A：3600B：4000C：4500D：5000【正确答案】：B92.对于航空器使用平行跑道进行独立仪表进近时，两条跑道复飞航迹至少相差（）度，跑道两侧应当有至少（）m宽度的非侵入地带。A：30,610B：45,610C：30,730D：45,730【正确答案】：A93.为增大作用距离，考虑增大脉冲宽度T,此时会带来（）。A：接收机中频放大器过载B：角分辨力下降C：距离分辨力下降D：测距误差增大【正确答案】：C94.在地面天气图填图格式中的气压是（）。A：本站气压B：海平面气压C：场面气压D：标准海平面气压【正确答案】：B95.在FPL电报中，ETA指()。A：飞机预计落地时间B：对IFR飞行而言时飞机到达机场的IAF的时间，对VFR而言是飞机到达着陆机场上空的时间C：对IFR飞行而言是飞机过近台的时间，对VFR而言是飞机到达着陆机场上空的时间D：在IFR飞行而言是飞机过近台的时间，对VFR而言是飞机实际落地时间【正确答案】：B96.当雷达显示上出现7600编码时，在确认航空器的无线电接收机还具有接受能力后，雷达管制员（）提供雷达管制服务。A：应当继续B：应当停止C：可以继续D：A、B和C【正确答案】：C97.设计直线进近的中间进近航段时，关于下降梯度说法正确的是()。A：无下降梯度的规定，但以不超过8%为好B：最佳4%，最大8%C：最佳是平飞，最大5.2%D：最佳5.2%，最小4.3%，最大6.5%【正确答案】：C98.在A、B类空域内，两架航空器在两个距离不小于()km导航设备外侧相对飞行时，在飞越导航设备前可相互穿越、并保持飞越导航设备时彼此已经上升或者F降到符合垂直间隔规定的高度层。A：10B：30C：50D：60【正确答案】：C99.内指点信标用来测定（）着陆标准的决断高度。A：Ⅰ类B：Ⅱ类C：Ⅲ类D：仪表【正确答案】：B100.空速表指示的空速同（）下的动压相对应。A：飞行高度上的实际大气条件B：飞行高度上的标准大气条件C：海平面的标准大气条件D：海平面的实际大气条件【正确答案】：C101.超短波传播是以（）传播方式为主。A：天波B：地波C：直射波D：地面反射波【正确答案】：C102.航空器同时使用航路上的同一测距台测距，其中一架航空器保持其高度层，另一架航空器在同航迹上升或者下降，改变高度穿越被占用的高度层时，航空器之间的距离间隔不少于（）km。A：20B：30C：40D：50【正确答案】：C103.管制员允许（）的航空器在起落航线上从内侧超越前航空器。A：快速B：座舱失压C：迫降D：无线电失效【正确答案】：C104.标准海平面气压760mmHg相当于（）。A：92英寸，1013hPaB：29.29英寸，1013.2hPaC：30英寸，1000hPaD：29.92英寸，1013.2hPa【正确答案】：D105.空管系统自愿报告的内容包括：()A：由于民航气象或管制原因造成向航空器提供了错误的高度表拨正值且未及时纠正B：规章制度、标准、工作程度等存在的缺陷C：工作环境、人员培训、设备保障等方面存在的缺陷D：B和C【正确答案】：D106.在相邻管制区域使用雷达间隔时，雷达管制的航空器与管制区边界线之间的间隔在未经协调前，区域管制不得小于（）km/h。A：5B：10C：15D：20【正确答案】：A107.真航线角在0°至179°范围内的，飞行高度层配备不正确的是：()A：高度由900m（含）至8100m（含），每600m一个高度层B：高度由900m（含）至9500m（含），每600m一个高度层C：高度由10100m（含）至11900m（含），每600m一个高度层D：高度由13700m（含）以上，每1200m一个高度层【正确答案】：B108.巡视检查的车辆应当安装（）旋转灯标，并在检查期间始终开启。检查人员应当穿反光背心或外套。A：黄色B：红色C：白色D：绿色【正确答案】：A109.偏流为-6°，表示航线存在（）。A：左侧风B：右侧风C：左顺侧风D：右逆侧风【正确答案】：B110.GNSS主要由（）组成。A：GPS、GLONASS、GALILEOB：INMARSAT、GPS、GBASC：导航卫星及GBAS、ABAS、SBASD：通信、导航、监视及空中交通管理系统【正确答案】：C111.在飞行中遇到飞机积冰时，飞行员应注意（）。A:下降高度，减小空速B:及时有力地修正飞行姿态的偏差C:柔和操作，保持平飞姿态和飞行高度D:及时调整飞机马力，严格保持飞行速度和高度【正确答案】：C112.最低等待高度层，距离地面最高障碍物的真实高度不得小于()m，距仪表进近程序起始高度不得小于()m。A：600300B：900300C：600600D：900600【正确答案】：A113.大气很干燥的春季，如有强大的冷空气南下，中国西北、东北地区常产生危害飞行的天气现象是（）A：大风和沙尘暴天气B：强降水C：雾D：云中积冰【正确答案】：A114.短波传播是以（）传播方式为主。A：天波B：地波C：直射波D：地面反射波【正确答案】：A115.无线电波经过不同媒介的交界面时，也会产生（）现象。A：衍射B：绕射C：反射D：折射【正确答案】：C116.仪表着陆系统（ILS）的地面设备主要由（）构成。A：导航台、下滑台、指点标B：导航台、航向台、下滑台C：导航台、全向信标台、测距台D：航向台、下滑台、指点标【正确答案】：D117.当航空器驾驶员决定绕飞雷雨时，管制员应当（）A：根据机载气象雷达的信息，提供绕飞建议，调配其他的航空器避让B：及时提供雷雨情报和绕飞建议，申请绕飞空域，调配其他航空器避让C：指挥飞机上升或下降从云体上方或下方穿越，申请绕飞空域，调配其他航空器避让D：严格按照飞行员的请求，申请绕飞空域，指挥航空器飞往备降机场【正确答案】：B118.航空器航向50°，真空速500km/h，风向（航行风）90°，风速40km/h，地速偏流关系为（）。A：地速＞真空速，偏流为正B：地速＜真空速，偏流为正C：地速＜真空速，偏流为负D：地速=真空速，偏流为负【正确答案】：A119.对飞机平飞的最小速度的限制因素不包括下列哪一项？()A：失速限制B：失稳限制C：推力限制D：结构限制【正确答案】：D120.如果空气的实际温度低于标准温度很多，气压式高度表指示2400m，则（）。A：实际高度低于2400mB：实际高度高于2400mC：实际高度等于2400mD：不能确定【正确答案】：A121.精密进近的最低标准用（）表示。A:最低下降高（MHD).跑道视程(RVR)和能见度(VIS）B:决断高（DH），云高（CEIL)和能见度(VIS）C:最低下降高（MHD），云高(CEIL)和能见度(VIS)D:决断高（DH），跑道视程（RVR）和能见度（VIS)【正确答案】：D122.（）时，紧密进近雷达管制员应当通知航空器复飞并说明原因。A：航空器在五边出现危险情况B：在有其他飞行冲突C：在没有及时收到塔台管制员的着陆许可D：A，B，C【正确答案】：D123.机上的ADF系统有两种工作状态，若要自动测向，必须放置（）。A：ADFB：ANTC：OFFD：TEST【正确答案】：A124.换下来的航行资料。必须按保密规定（）。A:销毁B:存档C:上缴D：保留一年【正确答案】：A125.下述何种状态描述了层状云降水的回波特征（）。A：尺度小，呈块状B：浓白色，边缘整齐C：范围较大，成比较均匀的片状D：带状分布，有皱纹【正确答案】：C126.从事通用航空飞行活动的单位、个人，根据飞行活动要求，需要划设临时飞行空域的，应当向有关（）提出划设临时飞行空域的申请。A：地区空管局运行监控室B：基地C：飞行管制部门D：签派室【正确答案】：C127.从技术上说，新航行系统采用了（）+数据链技术+计算机网络技术。A：预测技术B：流量空域管理C：卫星技术D：安全技术【正确答案】：C128.航空器使用平行跑道实施相关平行仪表进近时，两跑道复飞航迹至少相差（）度。A：15B：30C：45D：60【正确答案】：B129.飞机在复杂气象条件下或者在夜间着陆中，（）是唯一的导航手段。A：灯光B：无线电导航C：二次雷达D：一次雷达【正确答案】：B130.冷暖气团间温差最大的区域是（）。A：槽线附近B：锋线附近C：切变线附近D：飑线附近【正确答案】：B131.做起落航线飞行的航空器与在最低高度层上的航空器垂直间隔不得小于（）米A:150B:300C:450D:600【正确答案】：B132.（）是指在相邻的平行跑道仪表着陆系统上进近航空器之间需要配备规定的雷达间隔时，在平行跑道上同时进行的仪表着陆系统进近的运行模式。A:独立平行仪表进近模式B:隔离平行仪表进近模式C:相关平行仪表进近模式D:独立平行离场模式【正确答案】：C133.管制员许可的界限（）A：经过协调，管制员许可航空器飞到的最远点B：目的地机场或是航路上的某一报告点C：管制空域的边界或国家领空的边界D：以上都是【正确答案】：D134.偏航角为+10°，表示飞机偏在航线的（）。A：左侧B：右侧C：左后侧D：右前侧【正确答案】：B135.FPL报应当由（）签发。A：飞行服务报告室B：区域管制室C：申请人D：受理飞行申请的飞行服务报告室或区域管制室【正确答案】：D136.目视飞行航空器的管制移交间隔为（）间隔。A：程序管制B：目视管制C：程序与目视管制D：雷达管制【正确答案】：A137.当领航计划报的拍发单位确知航空器预计撤轮档时间将要或已经推迟（）时，应立即发出该电报。A：30分钟及30分钟以上B：30分钟以上C：15分钟以上D：15分钟及以上【正确答案】：B138.在D类空域内，昼间目视飞行航空器之间的纵向间隔，C、D类航空器不得小于（）km。A：4B：6C：3D：7【正确答案】：A139.航空器着陆后，塔台管制室管制员应当通知航空器驾驶员相关指令，一下通知内容不正确的是（）A：脱离跑道的方法B：滑行指示C：转换到地面管制频率，由地面管制提供地面滑行服务D：无地面管制频率的，交给机场现场指挥，由其提供地面滑行服务【正确答案】：D140.（1）当自动驾驶仪突然失效或出现故障时，可以由人工进行“强力操纵”飞机，以保证飞行安全；（2）在利用自动驾驶仪控制飞机的时候，驾驶员可以自由使用人工操纵，以上说法中（）。A：仅（1）正确B：仅（2）正确C：（1）、(2)都正确D：（1）、（2）都不正确【正确答案】：A141.如果飞机作放襟翼的转弯时，则()A：放襟翼的角度大时，失速速度小B：放襟翼的角度大时，失速速度大C：襟翼角度的大小，不影响失速速度大小D：同样襟翼角度，坡度大，失速速度小【正确答案】：A142.目前飞机通信选址报告系统使用国际民航专用的（）通信频段。A：Ku波段B：C波段C：甚高频D：高频【正确答案】：C143.（）应当依照雷达设备的技术说明，调整使用雷达显示器并对其精确性进行充分的检查A：雷达保障部门人员B：雷达维修人员C：雷达管制员D：程序管制员【正确答案】：C144.按热力分类，气团可以分成（）。A：赤道、副热带气团B：热带、副热带气团C：冷、暖气团D：北极、冰洋气团【正确答案】：C145.雷达显示屏上的显示C模式高度的精度容差值为（）mA：100B：90C：50D：10【正确答案】：B146.管制空域分为A、B、C、D四类，其中属于区域管制空域的空域有（）。A：A、B两种B：B、C两种C：A、C两种D：A、B、C三种【正确答案】：A147.在A、B类空域内，在预计穿越逆向飞行的另一航空器的高度层时，在与被穿越的航空器预计相遇点前()分钟，可以上升或者下降全被穿越航空器的上或下一个高度层。A：10B：5C：15D：20【正确答案】：A148.飑线最突出的特征是（）。A：飑线之前有中尺度雷暴高压B：飑线之后有中尺度雷暴高压C：飑线之后有前导低压D：飑线前后均有高压【正确答案】：B149.积雨云上升气流中的水汽凝结成冰时，（）。A：促使云中水汽减少B：会释放热量C：会从周围大气中吸收热量D：会使云体消散【正确答案】：B150.独立平行仪表进近模式，是指在相邻的平行跑道仪表着陆系统上进近的航空器之间（）时，在平行跑道上同时进行的仪表着陆系统进近的运行模式。A:需要配备规定的雷达间隔B:不需要配备规定的雷达间隔C:需要配备规定的程序间隔D：不需要配备规定的程序间隔【正确答案】：B151.国际民航组织规定108.10MHz用于（）。A：DMEB：VORC：LOCD：GS【正确答案】：C152.Ⅱ类运行的机场空中交通管制，在Ⅱ类运行时应当同时承担相关工作，以下工作中错误的一项是()。A：发布Ⅱ类运行开始和结束的通知B：监控机场场道、灯光和仪表着陆系统C：管理活动区内和仪表着陆系统敏感区内的地面交通活动，保证敏感区不受飞机、车辆等对航向和下滑信号的侵扰D：控制地面和空中交通的流量【正确答案】：C153.北半球近地面层，由于大气环流作用而形成的风带是赤道东风带、（）、副极地东风带。A：中纬度西风带B：中纬度东风带C：中纬度南风带D：中纬度北风带【正确答案】：A154.在C类空域内仪表飞行时，同时进、离场的航空器相互穿越或占用对方高度层的最低间隔标准：航迹差在46度至90度范围内，不论进离场航空器在何位置，为离场航空器起飞加入航线（）分钟后。A：2B：3C：4D：5【正确答案】：D155.为了改善飞机的起飞爬升能力，可以采取的措施中不包括()A：减小襟翼偏度B：使用改进爬升C：减小起飞速度D：减小起飞重量【正确答案】：C156.跑道开放运行期间下雪时，应当根据雪情确定测试跑道摩擦系数的时间间隔，并及时对跑道进行除冰雪作业，保证跑道摩擦系数不低于（）。A：0.3B：0.35C：0.4D：0.45【正确答案】：A157.新飞行员/管制员进行判断时，多采用（）。A：认知性判断B：感知性判断C：直觉判断D：不能确定【正确答案】：A158.飞机磁方位角是（）。A：经线北端顺时针量到无线电方位线的角度B：航向线顺时针量到无线电方位线的角度C：飞机所在位置的经线北端顺时针量到无线电方位线的角度D：电台所在位置的经线北端顺时针量到无线电方位线的角度【正确答案】：D159.在安全高度以上，云外绕飞雷雨时，距离积雨云（浓积云）昼间不少于（）km。A：5B：10C：20D：30【正确答案】：A160.（）会引起地面冷锋移速加快。A：冷空气有黄土高原进入华北地区B：冷锋到达天山北麓C：锋面开始锢囚D：锋面到达华北沿海【正确答案】：A161.（）是产生系统性雷暴的天气系统A：冷涡B：大陆冷高压C：热低压D：副热带高压【正确答案】：A162.如果离场航空器驾驶员报告已经从机场自动终端情报系统广播收到相关信息，塔台管制员不再向其提供广播中包括（）A：放行许可B：进近和区调的频率C：风向、风速、云高和能见度D：离场情报【正确答案】：D163.航空器在航路上失去通信联络时，区域管制员应当将有关失去无线电联络的情报发给（）。A：签派室B：地方管理局C：航路有关空中交通管制单位D：飞行服务报告室【正确答案】：C164.飞行中失去地空联络，目视飞行时机长应当()。A：保持目视飞行，飞往就近机场降落B：保持目视飞行，飞往降落机场降落C：保持目视飞行，返航降落D：保持目视飞行，飞往备降机场降落【正确答案】：A165.右逆侧风，如果航向、空速、风速不变，当风向增大时，则（）。A：偏流增大，地速增大B：偏流增大，地速减小C：偏流减小，地速减小D：偏流减小，地速增大【正确答案】：A166.飞机磁方位是以VOR台为（）来观察飞机相对VOR台的磁方位。A：极点B：标准C：水平点D：基准【正确答案】：D167.VOR共有（）个频道。A：100B：120C：140D：160【正确答案】：B168.在我国，由()负责统一指导全国范围内搜寻援救民用航空器的工作。A：总参B：中国民航局C：空军D：当地政府【正确答案】：B169.机场区域的范围指（）。A：机场周围100km内的空间B：机场周围50km内的空间C：机场使用细则规定的空间D：机场内供飞机进离场、起降等飞行的空间【正确答案】：C170.为了调配间隔，塔台管制员可以指示将要起飞或者在地面滑行道航空器（）并将理由通知该航空器A：立即停止起飞或滑行B：提前起飞或滑行C：在跑道或跑道外等待D：延迟起飞或滑行【正确答案】：C171.当雷达设备突然失效时，雷达管制员应当首先通告（）雷达服务终止并实施程序管制间隔A：值班领导B：军航管制室C：雷达保障部门D：所有管制下的航空器【正确答案】：D172.有关过渡高度层，一下说法正确的是（）A、A：过渡高度层是指为有关机场规定的过渡高以上可用的最低飞行高度层B、B:在过渡高度层及其以上的高度使用QNE1013.2hPaC、C：在过度高度层以下的高度使用QNE或QFED、D：以上都对【正确答案】：D解析：

无173.当着陆航空器在航向面右侧时，则航向指示器指针（）。A：指向左边B：指向右边C：居中D：不能确定【正确答案】：A174.空气剧烈的垂直运动称（）。A：乱流B：对流C：风D：湍流【正确答案】：B175.二次监视雷达系统由天线、询问器、（）和航迹处理器组成。A：视频录取器B：译码器C：视频检波器D：检波器【正确答案】：A176.雷达管制最低水平间隔标准，进近管制不得少于（）km，区域管制不得少于（）km。A：6，6B：10，20C：6，10D：10，30【正确答案】：C177.在C类空域内仪表飞行时，航极差在136度至180度范围内，同时进离场的航空器相互穿越或占用对方高度层的最低间隔标准为（）。A：证实航空器已彼此飞越后B：距离机场5分钟C：距离走廊口6分钟D：加入航线5分钟后【正确答案】：A178.航行情报的原始资料主要来源于()。A：各级航行情报服务机构B：管制、签派、气象等各航空服务机构C：飞行程序设计部门D：各有关业务部门【正确答案】：D179.风切变警报中。MBST表示（）。A:山地颠簸B：山地情况不明C：微下击暴流D:下击暴流【正确答案】：C180.AFTN格式电报中的加急报等级代码是（）。A：DDB：FFC：GGD：JJ【正确答案】：B181.（）预报不是每隔6小时发布一次的。A：有效时段为18小时的机场天气预报B：有效时段为9小时的机场天气预报C：有效时段为24小时的机场天气预报D：重要天气预告图【正确答案】：B182.在额定高度以上，螺旋桨有效功率随飞行高度的增加将()A：减小B：增大C：难以确定D：不变【正确答案】：A183.同时区内，地方时和时区时最大相差（）分钟。A：60B：30C：15D：40【正确答案】：B184.轻雾表示能见度至少（）A：2000mB：1500mC：1000mD：800m【正确答案】：C185.下列有关梯级下降定位点的说法中，正确的是()。A：某航段建立梯级下降定位点后，其保护区和MOC都将改变B：最后进近航段建立梯级下降定位点后，通常可以降低该机场的最低着陆标准C：在一个航段中，建立的梯级下降定位点越多越好D：建立梯级下降定位点后将使飞行操纵更复杂更不安全【正确答案】：B186.（）的风切边情况导致空速损失A：垂直气流引起B：逆风减小和顺风增大C：增大逆风D:减小顺风【正确答案】：B187.依据中国民航之规定，滑行中两机交叉相遇，飞行员()A：应增大滑行速度，迅速通过B：从座舱左侧看到另一架飞机时，应当停止滑行，主动避让C：从座舱右侧看到另一架飞机时，应当停止滑行，主动避让D：听从地面指挥滑行【正确答案】：B188.确定MDH应以仪表进近程序设计确定的()为主要依据。A：最低超障高B：最低扇区高度C：航线安全高度D：决断高【正确答案】：A189.某一经线的经度是（）。A：该经线所在平面和0度经线平面的夹角B：两条经线所夹的角度C：该经线同赤道的夹角D：地图上该经线所标的度数【正确答案】：A190.当跑道设有停止道时，升降带（）A：包括停止道B：不包括停止道C：包括停止道的一部分D：只包括起飞方向的停止道【正确答案】：A191.目视直升机使用同一起飞着陆区起飞，着陆时，最低间隔标准应当符合如下规定：先起飞，着陆的直升机离开起飞，着陆区之前，着陆的直升机（）。A:可以进入起飞，着陆区B:不得进入起飞，着陆区C:可以开始下降高度D:不得开始下降高度【正确答案】：B192.航空器滑行速度不得超过（）km/h。A：50B：30C：60D：80【正确答案】：A193.根据气象台的观测，跑道两端的风分别为西风和西南风，这种风切变是（）A:水平风的垂直切变B:水平风的水平切变C:逆风切变D:垂直风切变【正确答案】：B194.在FPL报中，编组10机载设备中，无线电通信、导航和进近设备一项填写“S”，代表航空器装有并可以使用（）。A：ADF．INSB：LOR／DME/ILSC：RNPD：所飞航路具有具体的通信／导航／进近设备【正确答案】：D195.飞机的升力系数随气体粘性增加而()A：增大B：减小C：不变D：不能确定【正确答案】：B196.从事通用航空飞行活动的单位、个人，必须按照《》的规定取得从事通用航空活动的资格，并遵守国家有关法律、行政法规的规定。A：中华人民共和国飞行基本规则B：中华人民共和国民用航空法C：中国民用航空空中交通管理规则D：通用航空飞行管制条例【正确答案】：B197.当积雨云云顶高度在8000m左右时，航空器最好距离云体（）A：2km绕过B：8km绕过C：3km绕过D：1km绕过【正确答案】：B198.飞机侧滑时，升力系数要()，阻力系数()，升阻比()A：增大，增大，增大B：增大，增大，减小C：减小，增大，减小D：减小，减小，减小【正确答案】：C199.惯性导航系统提供的地速由（）、空速由（）、风速由（）获得的。A：其他导航系统输入、ADC直接计算、ADC输入B：IRS系统直接测量、INS直接测量、ADC直接计算C：INS系统直接测量、ADC直接输入、计算机解算D：IRS系统直接测量、ADC输入、INS直接测量【正确答案】：C200.（）是一、二次雷达相同的识别方法。A：特殊位置识别法（SPI）B：做不小于30度转弯C：雷达识别移交D：雷达标牌直接识别【正确答案】：C201.精密进近时，航空器距接地点8km时，精密进近雷达管制员应当每隔（）向航空器发布一次其距接地点的情报。A：1kmB：2kmC：3kmD：4km【正确答案】：B202.雷达显示器上出现絮状回波时，常出现（）。A：连绵的小雨B：较大的降雨C：冰雹D：连续性降水且雨量较大【正确答案】：D203.直升机在野外着陆，起飞时，通常应当预先选定和布置野外着陆场地，其场地应当选择净空条件好，地势平坦坚实，（）适当的地带。A:长度B:宽度C:坡度D:高度【正确答案】：C204.航路NDB电台通过（）进行识别。A：1字莫尔斯代码B：2字莫尔斯代码C：3字莫尔斯代码D：4字莫尔斯代码【正确答案】：B205.空中交通管理的主要内容包括()。A：空中交通服务、飞行情报服务、告警服务B：塔台管制、进近管制、区域管制C：空中交通服务、空中交通流量管理、空域管理D：以上都对【正确答案】：C206.其他条件一定时，增大起飞襟翼偏度，则飞机的抬轮速度()A：不变B：减小C：增大D：不能确定【正确答案】：B207.VOR导航系统的功能之一是测量飞机的VOR（）。A：航向角B：航线角C：方位角D：俯仰角【正确答案】：C208.雷达引导终止时，应当通知航空器的（）。A：磁航向B：应答机编码C：所在位置D：高度【正确答案】：C209.在C、D类空域内逆向仪表飞行，无空中走廊时，在同高度进入C类空域的航空器，不论其航向如何，其到达同一导航设备上空的时间间隔不得少于()分钟。A：5B：l0C：15D：20【正确答案】：B210.在下面各种锋中，锋面天气覆盖面积最广的是（）。A：冷锋B：暖锋C：静止锋D：锢囚锋【正确答案】：C211.罗差是（）。A：磁经线偏离真经线的角度B：真经线偏离磁经线的角度C：磁经线偏离罗经线的角度D：罗经线偏离磁经线的角度【正确答案】：D212.如果前后两架同航迹的航空器飞越同一位置报告点，只有后一架航空器飞越位置报告点10分钟内，其中改变高度的航空器开始穿越的时间应当与被穿越的航空器之间有（）分钟的纵向间隔。A：5B：10C：15D：20【正确答案】：A213.下列导航设备中，属于自备式的（）。A：二次雷达B：着陆雷达C：多普勒雷达D：一次雷达【正确答案】：C214.提供雷达管制服务时，有关航空器之间的垂直间隔标准的陈述，不正确的是（）。A：两架航空器相遇后，并已获得规定的水平间隔，相对飞行的两架航空器可不再保持垂直间隔B：一架航空器报告与另一架航空器目视相遇后，相对飞行的两架航空器可不再保持垂直间隔C：若雷达管制间隔为20km，则两架航空器相遇后，必须保持20km才能相互穿越高度D：12500m（含）以下，航空器垂直间隔为300m；12500m以上，航空器垂直间隔为600m【正确答案】：D215.（1）飞机蓄电池是飞机上的应急电源，当飞机发电机发生故障时，它可给重要用电设备供电，以保证飞机安全着陆，（2）飞机蓄电池是飞机发动机起动、点火的唯一电源，对于上述描述正确的选择是（）A：仅（1）正确B：仅（2）正确C：（1）、（2）都正确D：（1）、（2）都不正确【正确答案】：A216.着陆机场的飞行服务报告室值班管制员应当于航空器（）前1小时研究本场天气，取得本场天气预报和实况。A：预计起飞B：预计降落C：预计进入本管制区D：预计到达本场上空【正确答案】：A217.在雷达识别的转换被接受后，移交方应当（）与航空器脱离联络。A：在移交点后B：及时C：在适当时候D：只能在移交点【正确答案】：B218.如果在SSR显示器的几个回答出现近距离断续、环绕的现象，则说明（）。A：显示器故障B：询问的旁瓣抑制失效C：异步干扰太强D：反射回答太多【正确答案】：C219.相邻区域管制区之间的管制移交可以通过（）进行A：卫星电话，对空电话，管制单位内部通话设备，SITA电报B：直通管制电话，卫星电话，对空电话，民航寻呼台C：电话，电报，雷达，飞机，SITA电报D：直通管制电话，卫星电话，对空电话，业务电话，AFTN电报【正确答案】：D220.A、B类空域内（）。A：只能有IFR飞行B：可以有IFR飞行和VFR飞行，但机长对飞机之间的间隔负责C：可以有VFR和IFR飞行，但VFR飞行不接受空中交通管制服务D：可以有IFR飞行和VFR飞行，VFR飞行接受空中交通管制服务【正确答案】：D221.降落时间是指（）。A：航空器接地的瞬间B：航空器着陆后前轮接地的瞬间C：航空器着陆滑跑终止的瞬间D：航空器脱离跑道的瞬间【正确答案】：C222.飞行程序设计中考虑ILS航向台提供侧方定位时的精度是()。A：±4.5°B：±6.2°C：±5.2°D：±1.4°【正确答案】：D223.FMS（飞行管理系统）的执行部件是（）。A：AFCS、发动机推力控制系统B：IRS、FCCC：AFCS、TMCD：TMC、计算机【正确答案】：A224.雷达标牌中的CA、CST、DE、EMG各表示（）信息A：故障告警、丢失信息、离港、紧急情况B：冲突告警、外推航迹、离港、紧急情况C：冲突告警、外推航迹、进港、紧急迫降D：可以进近、丢失信息、进港、紧急迫降【正确答案】：B225.关于地方时，以下说法哪一种是正确的（）。A：地球表面各地点的地方时都不相同B：只有赤道上各地点的地方时相同C：只有主经线上各地点的地方时相同D：同一经线上各地点地方时相同【正确答案】：D226.在考虑到地球弯曲的情况下，雷达的作用距离决定于天线和目标的（）。A：角度B：高度C：幅度D：反射面【正确答案】：B227.关于目视进近的实施，下列说法不正确的是（）。A：如果可能，空中交通管制单位应当通过自动情报通播（ATIS）系统公布着陆机场的进近运行方式B：没有自动情报通播服务的机场，进近或者塔台管制员应当在机组首次联系时，主动向航空器驾驶员通报着陆机场的运行方式和进近类型C：双向道或者多跑道同时进近时，管制员应当通过明确的活动通报让机组清楚了解哪架飞机是他要跟进的，避免发生混淆情况D：在目视进近过程中，航空器驾驶员只可以沿盲降进近【正确答案】：D228.离场航空器起飞后需要立即和塔台管制室以外的空中交通管制单位联系的，地面管制或塔台管制室应当在（）后通知航空器。A：航空器请求开车B：航空器滑行C：发出放行许可或离场情报D：航空器离地【正确答案】：C229.ILS下滑台信号的覆盖区为（）。A：仰角0°至6°之间，距离为10kmB：在下滑道左右8°以内，距离为20kmC：在下滑道左右8°以内，仰角0.3～1.75倍下滑角之间，距离不小于18.5kmD：在下滑道左右8°以内，仰角0.3～1.75倍下滑角之间，距离不小于18.5NM【正确答案】：C230.在巡视检查过程中发现（）情况时，应当立即停止该跑道的使用。A：跑道出现直径（长边）大于5cm的掉块的；B：跑道道面断裂，包括整块板或局部，并出现错台或局部松动的C：跑道道面断裂，包括整块板及局部，但不出现错台，板块不松动的D：跑道出现直径（长边）小于12cm的掉块，但深度小于7cm且坡度不大于45度角的破损的【正确答案】：A231.地面风具有明显日变化的主要原因是（）。A：动量下传B：摩擦力的变化C：水汽含量的变化D：地转偏向力的变化【正确答案】：A232.当跑道中间地带（MID）和/或终端地带（END)的RVR小于或等于（）m时，加报中间地带（MID，若有）和/或终端地带（END)的RVR。A：500B：600C：1000D：1500【正确答案】：B233.ILS的下滑指示如显示150Hz占优，则说明着陆航空器（）。A：在下滑面内B：在下滑面以上C：在下滑面以下D：不能确定【正确答案】：C234.（）是直接反映航线积冰条件的最准确信息。A：卫星云图B：航空器空中报告C：T-LnPD：天气图【正确答案】：B235.等角航线在（）航图上为直线。A：墨卡托投影B：横墨卡托投影C：修正多圆锥投影D：球心方位投影【正确答案】：A236.国家体育系统飞机转场飞行由()保障。A：军航管制部门B：民航管制部门C：体育总局D：航空公司【正确答案】：B237.未获准RVSM运行的航空器，除非事先得到（）的批准，方可在RVSM空域运行A：中国民航局空管局运行管理中心B：区域管制室C：交通服务报告室D：地方管理局【正确答案】：A238.航空器与管制室失去通信联络，一般不会出现的情况是航空器（）。A：可能按照失去通信联络前所使用的高度层飞往着陆机场B：按预计时间飞往着陆机场C：立即进行盘旋等待D：可能改航去备降机场【正确答案】：C239.甚高频（VHF）电波的（）现象比较显著。A：折射B：散射C：绕射D：反射【正确答案】：B240.保持盘旋坡度和高度不变，随着盘旋速度增大()A：转弯率减小，过载减小B：转弯率减小，过载增大C：转弯率减小，过载不变D：转弯率增大，过载增大【正确答案】：C241.昼间，从塔台能看见起落航线上全部航空器时，在起落航线上同时飞行的航空器数量不得超过()架。A：3B：4C：5D：2【正确答案】：B242.ADS-B是在ADS、TCAS和场面监视的基础上，综合其三者的特点提出的一种（）。A：监视技术B：管制技术C：流量控制技术D：场面领航技术【正确答案】：A243.空中交通警戒与防撞系统（TCAS），又称为（）。A：机场场面避撞系统（ACAS）B：航路区避撞系统（ACAS）C：终端区避撞系统（ACAS）D：机载避撞系统（ACAS）【正确答案】：D244.机场区域内目视飞行，巡航表速250km/h（含）以上的航空器，按照（）内仪表飞行最低安全高度的规定执行。A：机场区域B：A类空域C：B类空域D：等待空域【正确答案】：A245.飞机的迎角是()A：飞机纵轴与相对气流的夹角B：机翼弦线与相对气流的夹角C：机翼弦线与水平面的夹角D：飞行轨迹与水平面的夹角【正确答案】：B246.中间进近航段的主要作用是()。A：理顺航路和机场运行路线之间的关系B：用于航空器消失高度，并通过一定的机动飞行完成对准中间或最后进近航段C：用于调整飞机的外形、速度和位置，准备进入最后进近航段D：完成对准着陆航迹和下降着陆【正确答案】：C247.飞机在着陆时，起落架红色指示灯亮起，则下列说法错误的是：（）A：此时飞机发动机推力减至慢车推力且起落架未放出B：驾驶员可能忘记放起落架，导致系统发出告警信息C：驾驶员虽然进行了放起落架操作，但可能由于液压系统故障，起落架未放出D：起落架放下并锁好【正确答案】：D248.在高原机场起降时，航空器的高度用（）表示。A：场压高度B：修正海压高度C：零点高度D：真高【正确答案】：C249.不符合RVSM运行的航空器需要在RVSM空域做巡航飞行时，航空器运营人从中国境内的机场起飞时，需要提前（）向中国民航局空管局运行管理中心提出申请A：24小时到48小时B：4到72小时C：5小时到48小时D：4小时到48小时【正确答案】：B250.飞机着陆滑跑刹车减速过程中，轮胎温度会明显升高，其原因是（）A：机轮与地面的摩擦产生的热B：刹车装置传来的热C：机轮高速旋转变形产生的热D：A、B和C【正确答案】：D251.航空组织对信息流有不同的方式和态度，认为信息是日常工作、容忍沟通，这种信息交流风格是（）。A：创造型B：官僚化C：病原性D：一般型【正确答案】：B252.逆向飞行(包括使用同一测距台的径向线上的飞行)，两架航空相遇前应当配备规定的垂直间隔经测距台定位，证实航空器己相遇后()km以上，可以相互穿越高度。A：40B：20C：5D：10【正确答案】：B253.雷达标牌中的PCA、PLO、LOW、RDO各表示（）信息A：禁区告警、预计冲突告警、低高度告警、通信故障B：禁区告警、预计低高度告警、低速度告警、雷达故障C：预计冲突告警、预计低高度告警、低速度告警、雷达故障D：预计冲突告警、预计低高度告警、第高度告警、通信故障【正确答案】：D254.机场标高对着陆接地速度的影响为()A：标高越高，地速越大B：标高越高，地速越小C：标高对地速无显著影响D：标高对地速的影响还与温度有关【正确答案】：A255.卫星导航中，卫星位置按（）注记。A：Xs,Ys,Zs坐标B：方位角，仰角C：方位，距离D：赤经，赤纬【正确答案】：A256.当出现（）情况后，机场管理机构不必立即测试跑道摩擦系数。A：遇大雨或者跑到结冰、积雪B：再跑到上施洒除冰液或颗粒C：航空器偏出、冲出跑道D：跑道积水超过5mm的【正确答案】：D257.测定一架航空器的一次雷达标志与另一架航空器的二次雷达标志之间的间隔依据是以（）A：两个中心点的距离测算B：一次雷达标志的中心至二次雷达标志最近边缘的距离测算C：两个标志最近边缘距离测算D：两个标志最远边缘距离测算【正确答案】：B258.下滑信标的作用是给着陆航空器提供（）。A：距离信息B：方位信息C：航向面D：下滑面【正确答案】：D259.实施雷达管制服务时，关于调速的描述正确的是（）。A：在9000m以上高度层不能调速B：在等待航线上飞行时可以调速C：调速范围一般为20km/h的倍数D：调速是指调整航空器的真空速或地速【正确答案】：C260.对进场航空器，由塔台管制员在发布（）时通报着陆跑道的RVR。A：继续进近许可B：落地许可C：脱离跑道许可D：地面滑行许可【正确答案】：B261.在不增压的飞机上的氧气系统通常是（）。A：只装压力式供氧设备B：只装手提式气瓶C：装有连续流动和压力式供氧设备，以及手提式氧气瓶D：只装连续流动式供氧设备【正确答案】：C262.LOC共有（）个频道。A：20B：40C：60D：80【正确答案】：B263.如果需要，可以在航路和航线的基本代号前加上一个前置字母（）表示专门为超音速航空器加速、减速和超音速飞行而划设的航路或者航线。A：KB：UC：SD：T【正确答案】：C264.非精密进近起始进近航段主副区的MOC规定为()。A：主区MOC为150m，副区MOC由150m逐步递减为OB：副区的MOC等于主区的MOC的一半C：主区MOC为75m，副区MOC由75m逐步递减为1，但可视情况作相应增加D：主区MOC为300m，副区MOC由300m逐步递减为0【正确答案】：D265.根据人体热舒适状态的要求，飞机座舱空调温度范围是（）A：17°C至24°CB：33°C至34°CC：10°C至12°CD：25°C至30°C【正确答案】：A266.机场基准代号为3C的跑道宽度为（）A：23mB：30mC：45mD：60m【正确答案】：B267.飞机重量一定，巡航方式一定，温度越高，则飞机理论升限()A：越大B：越小C：不变D：不能确定【正确答案】：B268.1m相当于（）。A：3ftB：0.305ftC：1.852ftD：3.28ft【正确答案】：D269.雷达管制员认为有必要时，可以要求航空器报告预计或实际飞越某一（）的情况，也可以要求航空器省去在（）的位置报告。A：特定点，强制报告点B：强制报告点，移交点C：显著地标，特定点D：强制报告点，非强制报告点【正确答案】：A270.抢险救灾等紧急飞行任务，可以不受限制随时申请，但应当在（），方可执行。A：提交飞行申请后B：起飞前申请C：开车前申请D：得到批准后【正确答案】：D271.当着陆航空器在下滑面内时，则下滑指示器指针（）