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文档简介

喜利得弧形齿边预埋槽系统地铁全系统锚固的新选择喜利得弧形齿边槽式预埋槽地铁全系统锚固方案的新选择连续三角齿牙，抵抗轴向剪力；产品可以定制长度与曲率半径，以满足不同盾构直径的使用需求；优秀的耐疲劳、耐火承载力；优秀的耐腐蚀性能；密实且易于清除的易拉填充物；地铁盾构区间设备锚固地铁矿山区间设备锚固地铁现浇车站设备锚固轨道交通U型量设备锚固Q345b每批次使用独立托盘，每层预埋槽间带有缓冲隔板请存放于阴凉干燥的室内仓库C30-C60混凝土喜利得HAC-T弧形齿边预埋槽可以按照客户的要求定制长度与弧度，使用预埋入各类地铁混凝土结构中，用于后期设备固定。相比于传统锚栓，可以大量节约后期设备安装工期。减少由于打孔而造成管片损坏的情况。槽钢型号长槽抗拉承载力短槽抗拉承载力长槽单点抗拉荷载S≤200mm,bi≥200mmFRd(kN)长槽抗拉荷载对S≤200mm,bi≥200mm,pi≥100FRd(kN)短槽单点抗拉荷载S≤200mm,b≥200mmFRd(kN)短槽抗拉荷载对p≥100mmFRd(kN)30/2011.89.011.29.0pp槽钢型号槽钢宽mm槽钢高mm槽口宽mm锚杆直径mm有效埋深mm最小半径mm30/2030201488050038/2338231810100500预埋C30混凝土，疲劳荷载10+3KN，200万次震动，频率1~3Hz静力学，疲劳力学测试盐雾测试耐火测试预埋C30混凝土，RAVT曲线，120分钟，0.8KN不失效热浸镀锌涂层通过480小时中性盐雾试验无红锈多元合金涂层通过325小时酮酸加速试验无红锈各方向抗拉设计值11.8KN所选用涂层不含致癌物质，例如Cr6+配套T型螺栓包含M12、M8两种常用尺寸国内测试认证配套螺栓技术参数传统后锚固固定方式的问题：混凝土内钢筋密集，钻孔遇钢筋频率高,需要重复钻孔，施工强度高，对机具损耗大，增加施工成本。钻孔过程，粉尘飞扬，损害施工人员身体健康;向上安装施工难度大，费时费力。过多的打孔以及使用不合格的锚栓都极易破坏管片以及管片内的钢筋。影响管片的强度，带来安全问题。应力钢筋被打断，管片防水层破坏大大降低了管片的寿命。增加后期日常运营维护成本。其它问题：安装位置无法按照施工要求调节，对孔困难，施工不便，造成安全隐患。若孔位和支架孔位不匹配，后期需加装额外锚栓，影响施工效率。喜利得后置预埋系统的优势：管片内预埋槽道标准化生产，便于生产和现场管理。无需钻孔，避免粉尘对工人的损害，后期安装速度极快，节约工期。对管片混凝土及钢筋无损伤，避免降低管片防水性，保证隧道结构整体性能。槽道范围内安装位置可随意调整以及增加新固定点。安装效果受施工人员技术和态度因素影响小。后期营运维护更方便，成本更低。设计破坏模式遵循权威国际标准，提供明确设计依据及可靠的设计方案。易拉条填充物便于清理，方便施工。各种国内、国际认证测试验证系统安全性。多种涂层可满足不同防腐设计要求。特殊防松动组件，适应地铁多振动环境。预

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