土木工程师-专业知识（道路工程）-路面工程-沥青路面

土木工程师-专业知识（道路工程）-路面工程-沥青路面[单选题]1.年平均降雨量500～1000mm的地区，交工验收时，高速公路、一级公路沥青路面的抗滑横向力系数宜大于或等于()（江南博哥）。[2019年真题]A.40B.45C.50D.54正确答案：C参考解析：根据《公路沥青路面设计规范》（JTGD50—2017）第3.0.7条规定，高速公路、一级公路以及山岭重丘区二级和三级公路的路面在交工验收时，其抗滑技术指标应满足题1解表的技术要求。根据题意由表可知，该地区抗滑横向力系数宜大于等于50。题1解表抗滑技术要求[单选题]2.评价公路沥青路面沥青混合料的高温稳定性的指标是()。[2019年真题]A.流值B.饱和度C.动稳定度D.马歇尔稳定度正确答案：C参考解析：根据《城镇道路路面设计规范》（CJJ169—2012）第5.2.2条第3款规定，高温稳定性应采用车辙试验的动稳定度来评价。按交通等级、结构层位和温度分区的不同，应分别符合表5.2.2-3的要求。对交叉口进口道和公交车停靠站路段及长大陡纵坡路段的沥青混合料，应提高一个交通等级进行设计。[单选题]3.根据公路沥青路面内部排水系统设计要求，骨架空隙型水泥处治碎石的7d浸水抗压强度不得低于()。[2019年真题]A.1～2MPaB.3～4MPaC.5～6MPaD.7～8MPa正确答案：B参考解析：根据《城镇道路路面设计规范》（CJJ169—2012）第9.3.6条规定，排水基层应符合下列规定：①所用集料应选用洁净、坚硬而耐久的碎石，快速路、主干路压碎值不应大于26%，其他等级道路压碎值不应大于30%。最大粒径可为19mm或26.5mm，并不得超过层厚的1/3。4.75mm粒径以下细料的含量不应大于10%。集料级配应满足渗透系数不得小于300m/d的透水性要求。②骨架空隙型水泥处治碎石的7d浸水抗压强度不得低于3MPa～4MPa；开级配沥青碎石的沥青用量宜为集料质量的2.5%～4.5%。③排水基层的厚度应按所需排放的水量和基层材料的渗透系数通过水力计算确定，宜为100mm～150mm，其最小厚度对于沥青稳定碎石不得小于60mm，对于水泥稳定碎石不得小于100mm。其宽度应超出面层宽度300mm～900mm。[单选题]4.公路沥青路面以路表弯沉值为设计或验算指标时，沥青混凝土的设计参数采用()。[2019年真题]A.劈裂强度B.极限劈裂强度C.抗拉强度D.抗压回弹模量正确答案：D参考解析：根据《城镇道路路面设计规范》（CJJ169—2012）第5.5.7条规定，沥青混凝土设计参数应按照以下要求确定：①计算路表弯沉时，设计参数应采用抗压回弹模量，沥青层模量取20℃时的抗压回弹模量。②计算半刚性基层层底拉应力时，设计参数应采用抗压回弹模量，沥青层模量取15℃时的抗压回弹模量。③计算沥青层剪应力时，设计参数采用抗压回弹模量，沥青上面层取60℃的抗压回弹模量。[单选题]5.高速公路沥青路面排水设计重现期值为()。[2019年真题]A.5年B.6年C.7年D.8年正确答案：A参考解析：根据《公路排水设计规范》（JTG/TD33—2012）第9.1.2条规定，设计降雨的重现期应根据公路等级和排水类型，按表9.1.2（题5解表）确定。设计降雨重现期的规定，既要考虑到公路设施在使用中受水侵害的风险大小，又要考虑排水设施的断面尺寸，即其造价。因而，应根据公路的重要性（等级和交通量）以及浸水或水淹对公路使用和周围地区的影响程度，以及各项排水设施的排水目的和类型，综合确定降雨重现期。由表可知，高速公路沥青路面排水设计重现期值为5年。题5解表设计降雨的重现期（单位：年）[单选题]6.下列哪个选项的沥青混合料能适用于各交通荷载等级面层或基层？()A.就地冷再生B.厂拌冷再生C.就地热再生D.厂拌热再生正确答案：D参考解析：根据《公路沥青路面设计规范》（JTGD50—2017）第4.4.3条和4.5.2条规定，厂拌热再生沥青混合料宜用于极重、特重和重交通荷载等级的基层，以及各交通荷载等级的表面层、中面层和下面层。[单选题]7.岩石或填石路基顶面应设置整平层，整平层厚度宜选用下列哪个选项？()A.100～200mmB.200～300mmC.300～400mmD.400～500mm正确答案：B参考解析：整平层采用碎石和石屑或低剂量水泥稳定材料，其厚度视路床的不平整程度而定。根据《公路沥青路面设计规范》（JTGD50—2017）第4.3.3条规定，岩石或填石路基顶面应设置整平层，厚度宜为200～300mm。[单选题]8.不能适用于特重、极重交通荷载等级的是下列哪个选项中的沥青路面基层类型？()A.水泥稳定级配碎石B.级配碎石C.半开级配沥青碎石D.贫混凝土正确答案：B参考解析：A项，水泥稳定级配碎石适用于各交通荷载等级的基层和底基层。B项，根据《公路沥青路面设计规范》（JTGD50—2017）第4.4.2条表4.4.2基层和底基层材料的适用交通荷载等级和层位规定，级配碎石适用于重及重以下交通荷载等级的基层、各交通荷载等级的底基层。C项，半开级配沥青碎石适用于极重、特重和重交通荷载等级的基层。D项，贫混凝土适用于极重、特重交通荷载等级的基层。[单选题]9.下列哪一个选项不属于沥青路面基本性能要求？()A.低噪声性B.抗车辙C.低透水性D.抗滑性正确答案：A参考解析：根据《公路沥青路面设计规范》（JTGD50—2017）第4.5.1条规定，沥青面层应具有平整、抗车辙、抗疲劳开裂、抗低温开裂和抗水损坏等性能，表面层混合料尚应具有抗滑和耐磨损性能，密级配沥青混合料表面层应具有低透水性能。[单选题]10.对抗滑、排水或降噪有特殊要求的表面层，采用下列哪一选项是最合适的？()A.连续级配沥青混合料B.无级配沥青混合料C.半开级配沥青混合料D.开级配沥青混合料正确答案：D参考解析：根据《公路沥青路面设计规范》（JTGD50—2017）第4.5.3条规定，对抗滑、排水或降噪有特殊要求的表面层可采用开级配沥青混合料，表面层下应设置防水层，防水层可采用改性乳化沥青或改性沥青等。[单选题]11.沥青路面设计应加强路面各结构层之间的结合，提高路面结构的整体性，避免产生层间滑移，下列关于沥青路面层间结合设计正确的是哪一个选项？()A.沥青层之间应设透层，透层沥青应具有良好的渗透性能B.各种基层上应设置黏层沥青，黏层沥青可用改性乳化沥青C.冷再生类材料结构层与沥青结合料类结构层之间宜设置封层D.当设置改性沥青应力吸收层时宜设置封层正确答案：C参考解析：A项，根据《公路沥青路面设计规范》（JTGD50—2017）第4.6.6条规定，粒料类基层和无机结合料稳定类基层顶面宜设置透层，透层沥青应具有良好的渗透性。不是在沥青层之间设透层。B项，根据第4.6.4条规定，沥青结合料类材料层间应设置黏层。极重、特重和重交通荷载等级路面的黏层宜采用改性乳化沥青、道路石油沥青或改性沥青；中等和轻交通荷载等级路面的黏层可选用乳化沥青；水泥混凝土板与沥青面层间的黏层宜采用改性沥青。CD两项，根据第4.6.3条规定，无机结合料稳定类或冷再生类材料结构层与沥青结合料类结构层之间宜设置封层，封层可采用单层沥青表面处治或稀浆封层等。当设置改性沥青应力吸收层时，可不再设封层。[单选题]12.粒料层的回弹模量在结构验算时应采用回弹模量乘以下列哪个选项后得到？()A.温度调整系数B.湿度调整系数C.季节调整系数D.体积调整系数正确答案：B参考解析：根据《公路沥青路面设计规范》（JTGD50—2017）第5.3.7条规定，粒料层的回弹模量在结构验算时应采用粒料回弹模量乘以湿度调整系数后得到，湿度调整系数可在1.6～2.0范围内选取。粒料回弹模量应取用最佳含水率与压实度要求相应的干密度条件下的试验值。[单选题]13.水泥稳定类材料水泥剂量宜为下列哪个选项？()A.3%～5%B.3%～6%C.4%～5%D.4%～6%正确答案：B参考解析：根据《公路沥青路面设计规范》（JTGD50—2017）第5.4.2条规定，水泥稳定类材料水泥剂量宜为3.0%～6.0%。[单选题]14.沥青路面结构验算时，无机结合料稳定类材料弹性模量应乘以结构层模量调整系数，该系数值采用下列哪个选项？()A.0.5B.1.5C.2.0D.2.5正确答案：A参考解析：引入模量调整系数的目的是将室内弹性模量调整为路面结构模量。根据《公路沥青路面设计规范》（JTGD50—2017）第5.4.6条规定，结构验算时，无机结合料稳定类材料弹性模量应乘以结构层模量调整系数0.5。[单选题]15.评价冻土地区石灰粉煤灰稳定类材料抗冻性能的技术指标是下列哪个选项？()A.残留抗压强度B.残留抗压强度比C.剩余抗压强度D.剩余抗压强度比正确答案：B参考解析：根据《公路沥青路面设计规范》（JTGD50—2017）第5.4.7条规定，冻土地区高速公路和一级公路的石灰粉煤灰稳定类基层，应按现行《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》（JTGE51—2009）中T0858—2009无机结合料稳定材料冻融试验方法中的有关规定进行材料抗冻性能检验，其残留抗压强度比应符合规定要求。[单选题]16.沥青路面结构方案确定时，结构层厚度是一项重要内容，下列哪个选项宜取较厚的结构层？()A.交通荷载等级离，路基承载能力强B.交通荷载等级高，路基承载能力弱C.交通荷载等级低，路基承载能力强D.交通荷载等级低，路基承载能力弱正确答案：B参考解析：根据《公路沥青路面设计规范》（JTGD50—2017）附录C第C.0.2条规定，结构层厚度应根据交通荷载等级、路基承载能力等因素选择。交通荷载等级高、路基承载能力弱时宜取靠近高限的厚度或参照高一个交通荷载等级的路面厚度范围，反之可靠近低限取值或参照低一个交通荷载等级的路面厚度范围。[单选题]17.季节性冻土地区二级公路的沥青路面结构，面层低温开裂指数要求不宜大于下列哪个选项？()A.1B.3C.5D.7正确答案：C参考解析：低温开裂指数是指沥青路面竣工验收时100m调查单元内横向裂缝条数，贯穿全幅的裂缝按1条计，未贯穿且长度超过一个车道宽度的裂缝按0.5条计，不超过一个车道宽度的裂缝不计入。根据《公路沥青路面设计规范》（JTGD50—2017）第3.0.6条第4款规定，季节性冻土地区沥青路面结构面层低温开裂指数如题17解表所示。由表可知，二级公路低温开裂指数不大于5。题17解表低温开裂指数要求[单选题]18.沥青路面结构力学指标计算采用的理论是下列哪个选项？()A.单圆均布垂直荷载作用下的弹性层状连续体系理论B.单圆均布垂直荷载作用下的弹性层状滑动体系理论C.双圆均布垂直荷载作用下的弹性层状连续体系理论D.双圆均布垂直荷载作用下的弹性层状滑动体系理论正确答案：C参考解析：根据《公路沥青路面设计规范》（JTGD50—2017）第6.1.1条规定，路面结构力学指标计算应采用双圆均布垂直荷载作用下的弹性层状连续体系理论。[单选题]19.下列哪个选项不属于沥青结合料类基层沥青路面的设计指标？()A.沥青混合料层永久变形量B.路基顶面竖向压应变C.沥青混合料层层底拉应变D.路表弯沉正确答案：D参考解析：沥青结合料类基层的底基层可分为粒料类基层和无机结合料稳定类基层。根据《公路沥青路面设计规范》（JTGD50—2017）第6.2.1条表6.2.1不同结构组合路面的设计指标中的规定，当基层类型为沥青结合料时，粒料类底基层沥青混合料类基层沥青路面的设计指标包括沥青混合料层层底拉应变、沥青混合料层永久变形量、路基顶面竖向压应变；无机结合料稳定类底基层沥青混合料基层沥青路面的设计指标包括沥青混合料层永久变形量和无机混合料稳定层层底拉应力。[单选题]20.水泥混凝土基层沥青路面的设计指标是下列哪个选项？()A.沥青混合料层永久变形量B.沥青混合料层层底拉应变C.路基顶面竖向压应变D.沥青混合料层层底拉应力正确答案：A参考解析：路面结构验算应根据路面结构组合选择设计指标，根据《公路沥青路面设计规范》（JTGD50—2017）第6.2.1条表6.2.1不同结构组合路面的设计指标中的规定，水泥混凝土基层沥青路面的设计指标为沥青混合料永久变形量。[单选题]21.沥青混合料层永久变形量设计指标对应的力学响应是下列哪个选项？()A.竖向压应变B.水平拉应变C.竖向压应力D.水平拉应力正确答案：C参考解析：根据《公路沥青路面设计规范》（JTGD50—2017）第6.2.2条表6.2.2各设计指标对应的力学响应及其竖向位置的规定，路面结构验算时，沥青混合料层永久变形量设计指标对应的力学响应为竖向压应力，竖向位置为沥青混合料层各分层顶面。[单选题]22.沥青混合料层层底拉应变设计指标对应的力学响应是下列哪个选项？()A.沿行车方向的竖向拉应变B.沿行车方向的水平拉应变C.垂直行车方向的竖向拉应变D.垂直行车方向的水平拉应变正确答案：B参考解析：根据《公路沥青路面设计规范》（JTGD50—2017）第6.2.2条表6.2.2各设计指标对应的力学响应及其竖向位置的规定，路面结构验算时，沥青混合料层层底拉应变设计指标对应的力学响应为沿行车方向的水平拉应变，竖向位置为沥青混合料层层底。[单选题]23.某夏热区高速公路路面设计，通过验算得到沥青混合料层永久变形量为5mm，则该沥青混合料的动稳定度最接近下列哪个选项？()A.743次/mmB.806次/mmC.865次/mmD.798次/mm正确答案：C参考解析：满足沥青混合料层容许永久变形量要求的沥青混合料，尚应满足《公路沥青路面设计规范》（JTGD50—2017）第5.5.7条标准车辙试验的动稳定度要求，其永久变形量R0的稳定度可用作沥青混合料的质量要求和施工控制指标。根据附录B第B.3.4条计算沥青混合料动稳定度的公式，该沥青混合料的动稳定度为：DS＝9365R0－1.48＝9365×5－1.48＝865次/mm。[单选题]24.进行沥青混合料层疲劳开裂验算时，沥青混合料的压缩模量应采用下列哪个选项？()A.15℃时的静态压缩模量B.20℃时的静态压缩模量C.15℃时的动态压缩模量D.20℃时的动态压缩模量正确答案：D参考解析：根据《公路沥青路面设计规范》（JTGD50—2017）附录B第B.1.1条规定，进行沥青混合料层疲劳开裂验算时，沥青混合料的压缩模量应采用沥青混合料20℃时的动态压缩模量。[单选题]25.满足沥青混合料层容许永久变形量要求的沥青混合料尚应满足下列哪个选项的要求？()A.贯入强度B.回弹模量C.动稳定度D.压缩模量正确答案：C参考解析：根据《公路沥青路面设计规范》（JTGD50—2017）附录B第B.3.4条规定，满足沥青混合料层容许永久变形量要求的沥青混合料，尚应满足本规范第5.5.7条标准车辙试验的动稳定度要求，其永久变形量R0的稳定度可用作沥青混合料的质量要求和施工控制指标。[单选题]26.沥青路面的低温开裂指数值不满足要求时，应采取下列哪个选项的措施？()A.改变路面结构B.改变面层厚度C.改变路基土质D.改变沥青材料正确答案：D参考解析：季节性冻土地区沥青面层应验算其低温开裂指数，根据《公路沥青路面设计规范》（JTGD50—2017）附录B第B.5.2条规定，沥青路面的低温开裂指数值不满足本规范的表3.0.6-2中的要求时，应改变所选用的沥青材料，直至满足要求。[单选题]27.在一段中湿路基上进行路面工程施工，填土高度为3m，拟铺筑沥青混凝土路面，若大地标准冻深为Zd，则该段道路多年最大冻深最接近下列哪个选项？()A.1.30ZdB.1.35ZdC.1.40ZdD.1.45Zd正确答案：B参考解析：季节性冻土地区路基为中湿或潮湿状态时，应计算公路多年最大冻深。根据《公路沥青路面设计规范》（JTGD50—2017）附录B第B.6.1条中的表格和公式，路面为沥青结合料类，材料热物性系数a＝1.35，路基湿度为中湿，湿度系数b＝0.95，路基填土高度为3m，断面形式系数c＝1.05。则该段道路多年最大冻深为：Zmax＝abcZd＝1.35×0.95×1.05Zd＝1.35Zd。[单选题]28.既有路面破损严重且结构性能不足时，下列哪个选项是正确的？()A.加铺层应进行结构验算B.既有路面应进行结构验算C.铣刨后留用的路面结构应进行结构验算D.同时对既有路面和加铺层进行结构验算正确答案：A参考解析：根据《公路沥青路面设计规范》（JTGD50—2017）第7.4.4条规定，既有路面破损严重且结构性能不足时，无论采用直接加铺方案还是采用铣刨至某一结构层再加铺方案，均应对加铺层进行结构验算。既有路面或铣刨后留用的路面结构层不再进行结构验算。[多选题]1.公路沥青路面的刚性基层适用于()。[2019年真题]A.轻交通公路工程B.极重交通公路工程C.中等交通公路工程D.特重交通公路工程正确答案：BD参考解析：刚性基层是指采用普通混凝土、碾压式混凝土、贫混凝土、钢筋混凝土、连续配筋混凝土等材料铺筑的路面基层。根据《公路沥青路面设计规范》（JTGD50—2017）第4.4.2条表4.4.2规定，水泥混凝土或贫混凝土材料，适用于极重、特重交通荷载等级的基层。[多选题]2.柔性基层、底基层公路沥青路面沥青碎石混合料的级配类型，按照空隙率的大小可分为()。[2019年真题]A.密级配B.开级配C.间断级配D.半开级配正确答案：ABD参考解析：根据《公路沥青路面设计规范》（JTGD50—2017）表4.4.2条规定，沥青碎石类材料适用于极重、特重和重交通荷载等级的基层。按照空隙率的大小，沥青碎石混合料的级配类型可分为密级配沥青碎石、半开级配沥青碎石及开级配沥青碎石。[多选题]3.公路沥青路面表面层应具有的性能为()。[2019年真题]A.平整密实B.抗滑耐磨C.行车舒适D.抗裂耐久正确答案：ABD参考解析：根据《公路沥青路面设计规范》（JTGD50—2017）第4.5.1条规定，面层应具有平整、抗车辙、抗疲劳开裂、抗低温开裂和抗水损坏等性能，表面层混合料尚应具有抗滑和耐磨损性能，密级配沥青混合料表面层应具有低透水性能。[多选题]4.公路沥青路面沥青混合料的高温稳定性以动稳定度来评价，当需提高沥青混合料的高温稳定性时，可采取的技术措施有()。[2019年真题]A.调整集料级配和沥青用量B.增加沥青混合料厚度C.提高沥青稠度D.选用改性沥青正确答案：ACD参考解析：沥青混合料的高温稳定性是指混合料在高温情况下，承受外力不断作用，抵抗永久变形的能力。影响沥青混合料高温稳定性的主要因素有沥青的用量、沥青的黏度、矿料的级配、矿料的尺寸及形状等。提高措施主要有：①提高黏聚力：采用高稠度沥青；控制沥青最佳用量；采用碱性矿粉；掺外掺剂。②提高内摩擦角：增加粗集料用量；采用表面粗糙有棱角的集料等。而改性沥青是掺加橡胶、树脂、高分子聚合物、磨细的橡胶粉或其他填料来等外掺剂（改性剂），或采取对沥青轻度氧化加工等措施，使沥青或沥青混合料的性能得自以改善制成的沥青结合料。故选项D正确。[多选题]5.公路沥青路面结构层可由多层结构组成，除垫层外，还有()。[2019年真题]A.面层B.封层C.基层D.底基层正确答案：ACD参考解析：根据《公路沥青路面设计规范》（JTGD50—2017）第4.1.2条规定，路面结构可由面层、基层、底基层和必要的功能层组合而成。根据道路的交通繁重程度，结合当地环境条件和材料供应情况，合理选择和安排沥青路面的结构层次。包括路基（垫层）、基层（有时包括底基层）和面层的结构类型和厚度。各结构层按照强度和刚度自上而下递减的规律，以使各结构层材料的效能得到充分发挥，防止或减轻沉陷、车辙开裂等病害，承受预期交通荷载作用，满足使用性能要求的路面结构。[多选题]6.公路沥青路面的垫层是设置在底基层与土基之间的结构层，其作用有()。[2019年真题]A.耐磨B.排水C.隔水D.防冻正确答案：BCD参考解析：沥青路面垫层结构位于基层以下，主要用于路基状况不良的路段，以确保路面结构不受路基中滞留的自由水的浸蚀以及冻融的危害。从垫层的设置目的与功能出发，垫层可分为以下几类：①防水垫层；②排水垫层；③防污垫层；④防冻垫层。[多选题]7.为减少无机结合料稳定类基层收缩开裂和反射裂缝，下列哪些选项的做法是合理的？()A.增加透层和封层厚度B.减小沥青混合料层厚度C.在基层上设置级配碎石层D.在基层上设置应力吸收层正确答案：CD参考解析：根据《公路沥青路面设计规范》（JTGD50—2017）第4.2.6条规定，当采用无机结合料稳定类基层时，可采取下列一种或多种措施减少基层收缩开裂和路面反射裂缝：①选用抗裂性好的无机结合料稳定类基层。②增加沥青混合料层厚度，或在无机结合料稳定类基层上设置沥青碎石层或级配碎石层。③在无机结合料稳定类基层上设置改性沥青应力吸收层或敷设土工合成材料。[多选题]8.根据《公路沥青路面设计规范》（JTGD50—2017），关于水平一确定无机结合料稳定类材料弯拉强度和弹性模量，下列哪些选项的说法是正确的？()A.水泥稳定类材料试验的龄期应为180dB.采用中间段法单轴压缩试验测定C.采用顶面法回弹模量试验测定D.应取测试数据的平均值正确答案：BD参考解析：无机结合料稳定类材料的主要结构设计参数为弯拉强度和弹性模量，应按《公路沥青路面设计规范》（JTGD50—2017）第5.1.4条规定，应依据相应的水平确定。根据第5.4.5条第1款规定，水平一，按本规范附录E，采用中间段法单轴压缩试验测定。弯拉强度和弹性模量的测定应符合现行《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》（JTGE51）中T0851无机结合料稳定材料弯拉强度试验方法的有关规定。测试时水泥稳定类、水泥粉煤灰稳定类材料试件的龄期应为90d，石灰稳定类、石灰粉煤灰稳定类材料试件的龄期应为180d。弯拉强度和弹性模量应取用测试数据的平均值。[多选题]9.路基顶面回弹模量不满足要求时，可以采用下列哪些选项中的措施进行处治？()A.改变填料B.设置级配碎石层C.采用石灰处理D.增加基层厚度正确答案：ABC参考解析：根据《公路沥青路面设计规范》（JTGD50—2017）第5.2.2条规定，路基顶面回弹模量不满足表5.2.2的要求时，应采取改变填料、设置粒料类或无机结合料稳定类路基改善层，或采用石灰或水泥处理等措施提高路基顶面回弹模量。[多选题]10.沥青混合料特性取决于沥青和集料的特性，关于沥青结合料类材料，下列说法正确的有哪些选项？()A.连续长陡纵坡路段中面层和表面层宜选用改性沥青B.开级配沥青混合料面层宜采用高黏沥青或橡胶沥青C.表面层沥青混合料公称最大粒径不宜大于16.0mmD.中面层和下面层沥青混合料公称最大粒径不宜大于16.0mm正确答案：ABC参考解析：A项，根据《公路沥青路面设计规范》（JTGD50—2017）第5.5.2条规定，连续长陡纵坡路段，中面层和表面层宜采取优化混合料级配、选用改性沥青或添加外掺剂等措施。B项，根据第5.5.3条规定，开级配沥青混合料面层宜采用高黏沥青或橡胶沥青，并采用适量消石灰或水泥替代矿粉。CD两项，根据第5.5.4条规定，表面层沥青混合料公称最大粒径不宜大于16.0mm。中面层和下面层沥青混合料公称最大粒径不宜小于16.0mm，基层沥青碎石公称最大粒径不宜小于26.5mm。[多选题]11.沥青混合料水稳定性不满足要求时，可采取下列哪些措施？()A.掺入生石灰B.掺入水泥C.掺入抗剥落剂D.更换集料正确答案：BCD参考解析：根据《公路沥青路面设计规范》（JTGD50—2017）第5.5.10条规定，沥青混合料应测试浸水马歇尔试验残留稳定度和冻融劈裂试验残留强度比检验水稳定性。当水稳定性不满足要求时，可采取掺入消石灰、水泥或抗剥落剂，或更换集料等措施。A项，应掺入消石灰，而不是生石灰。[多选题]12.无机结合料稳定类基层沥青路面的设计指标有下列哪些选项？()A.沥青混合料层永久变形量B.无机结合料稳定层层底拉应力C.沥青混合料层层底拉应变D.路基顶面竖向压应变正确答案：AB参考解析：根据《公路沥青路面设计规范》（JTGD50—2017）第6.2.1条规定，路面结构验算应根据路面结构组合参照表6.2.1选取设计指标，无机结合料稳定类基层沥青路面的设计指标包括无机结合料稳定层层底拉应力和沥青混合料层永久变形量。CD两项是属于基层类型为沥青结合料类时的设计指标。[多选题]13.关于验收弯沉值的叙述，下列哪些选项是正确的？()A.路基顶面及路面各结构层均需进行弯沉检测B.宜采用贝克曼梁或落锤式弯沉仪实测C.路基顶面实测代表弯沉值不大于验收弯沉值D.路表弯沉仪中心点弯沉代表值不大于路表弯沉验收值正确答案：CD参考解析：A项，根据《公路沥青路面设计规范》（JTGD50—2017）附录B第B.7.1条～第B.7.4条规定，路基顶面及路表需进行弯沉检测和验收，其他结构层不做要求。B项，根据附录B第B.7.2条规定，弯沉宜采用落锤式弯沉仪进行检测。C项，根据附录B第B.7.2条规定，路基顶面实测代表弯沉值不大于路基顶面验收弯沉值。D项，根据附录B第B.7.4条规定，路表落锤式弯沉仪中心点弯沉代表值不大于路表验收弯沉值。[多选题]14.既有路面破损不严重且结构性能较好。采用直接加铺方案或铣刨至某一结构层再加铺方案时，下述哪些选项的说法是错误的？()A.仅对加铺层进行结构验算B.仅对既有路面结构层进行结构验算C.应同时对既有路面结构层和加铺层进行结构验算D.加铺层的设计参数应按既有路面结构确定正确答案：ABD参考解析：根据《公路沥青路面设计规范》（JTGD50—2017）第7.4.3条规定，既有路面破损不严重且结构性能较好，采用直接加铺方案或铣刨至某一结构层再加铺方案时，应同时对既有路面结构层和加铺层进行结构验算。加铺层的设计参数应按新建路面结构确定。[多选题]15.下列哪些选项的公路沥青路面在交工验收时，需进行抗滑性能测定，其抗滑技术指标应满足相应的技术要求？()A.山岭重丘区二级公路B.平原微丘区二级公路C.山岭重丘区三级公路D.平原微丘区三级公路正确答案：AC参考解析：根据《公路沥青路面设计规范》（JTGD50—2017）第3.0.7条规定，高速公路、一级公路以及山岭重丘区二级和三级公路的路面在交工验收时，其抗滑技术指标应满足相应的技术要求。[多选题]16.无机结合料类基层沥青路面有下列哪些选项的主要病害？()A.面层反射裂缝B.面层疲劳开裂C.基层反射裂缝D.基层疲劳开裂正确答案：AD参考解析：根据《公路沥青路面设计规范》（JTGD50—2017）条文说明第4.2.1条规定。无机结合料稳定类基层沥青路面承载能力高，适用于各种交通荷载等级，主要病害是无机结合料稳定层疲劳开裂和面层反射裂缝。[多选题]17.沥青路面结构选用宜符合下列哪些选项的规定？()A.粒料类基层沥青路面适用于重及以下交通荷载等级B.水泥混凝土基层沥青路面适用于重及以上交通荷载等级C.沥青结合料类基层沥青路面适用于重及以下交通荷载等级D.无机结合料稳定类基层沥青路面适用于各种交通荷载等级正确答案：ABD参考解析：ABD三项，根据《公路沥青路面设计规范》（JTGD50—2017）第4.2.3条规定，无机结合料稳定类基层沥青路面适用于各种交通荷载等级；粒料类基层沥青路面适用于重及以下交通荷载等级；水泥混凝土基层沥青路面适用于重及以上交通荷载等级。C项，根据第4.2.3条规定，沥青结合料类基层沥青路面适用于各种交通荷载等级。[多选题]18.关于沥青面层材料的交通荷载等级和层位的说法中，下列哪些选项是合理的？()A.沥青表面处治适用于中等、轻交通荷载等级的表面层B.沥青玛蹄脂碎石混合料适用于对抗滑有特殊要求的表面层C.上拌下贯沥青碎石适用于重、中等、轻交通荷载等级的面层D.厂拌热再生沥青混合料适用于各交通荷载等级的表面层、中面层和下面层正确答案：ABD参考解析：ABD三项，根据《公路沥青路面设计规范》（JTGD50—2017）第4.5.2条表4.5.2中的规定，沥青表面处治适用于中等、轻交通荷载等级的表面层；沥青玛蹄脂碎石混合料适用于极重、特重和重交通荷载等级的表面层、对抗滑有特殊要求的表面层；厂拌热再生沥青混合料适用于各交通荷载等级的表面层、中面层和下面层。C项，根据第4.5.2条表4.5.2中的规定，上拌下贯沥青碎石适用于中等、轻交通荷载等级的面层。[多选题]19.极重、特重和重交通荷载等级路面的黏层宜采用下列哪些选项的沥青类型？()A.乳化沥青B.改性乳化沥青C.改性沥青D.道路石油沥青正确答案：BCD参考解析：根据《公路沥青路面设计规范》（JTGD50—2017）第4.6.4条规定，极重、特重和重交通荷载等级路面的黏层宜采用改性乳化沥青、道路石油沥青或改性沥青。中等或轻交通荷载等级路面的黏层可选用改性沥青。[多选题]20.按网络结构中嵌挤成分和密实成分所占比例不同，沥青混合料的组成结构形态有下列哪些选项的结构？()A.密实悬浮结构B.骨架悬浮结构C.密实骨架结构D.骨架空隙结构正确答案：ACD参考解析：按网络结构中嵌挤成分和密实成分所占比例不同，沥青混合料的组成结构形态有密实悬浮结构、骨架空隙结构、密实骨架结构。[多选题