一种用于链轨式装甲森林灭火装备的车底灭火装置的制作方法

一种用于式装森林灭火的车灭火置的制作方本发明涉及森林火技术领域，具为一种用于链轨装甲森林灭火装备车底灭火装置。背技：现有的森林灭火很难进行近距离火，使用链轨式甲进行灭火通常使链轨式装甲，但是轨式装甲的底部难进行防火的防，当链轨式装甲近离灭火时容易对装进行损坏，甚至胁链轨式装甲的作人员的人身安全并且，链轨式装在灭火后，由于的强度和燃烧速的不同，可燃物的效燃烧量的多少也响着火场清理的易和形成二次燃危险程度的大小，场上二次燃烧现象出现与可燃物的和质有着直接的系，第一次燃烧的余可燃物越多、残的余火越多，加灭火时清理的不底，则最容易在短间内形成二次燃烧造成人员伤亡的故发生。技实要素：本发明的目的在提供一种用于链式装甲森林灭火备的车底灭火装置以解决上述背景技中提出的问题。为实现上述目的本发明提供如下术方案：一种用链轨式装甲森林灭装备的车底灭火装，包括车体，所车体包括水箱、轨本体和动力轴，述车体的车底固定接有安装箱，所动力轴贯穿安装的侧壁设置，所述装箱内设置有用于明火进行吸收的收机构，所述安箱的底部固定连接两个对称设置的第t形导杆，所述第一t形杆的侧壁滑动连有第一移动板，所述第一t形杆的侧壁套设有一弹簧，所述第一动板的一端设置吸引块，所述安箱的侧壁设置有一电磁铁，且第电磁铁与吸引块对，所述第一移动板下侧壁固定连接多个阵列设置的属块，且金属块插在安装箱的下侧壁，所述安装箱的侧壁固定连接有一工作罩，所述第工作罩的侧壁通过道与水箱连接，第一工作罩的下壁固定连接有供水，所述供水管的另端固定连接有连管，且连接管的壁设置有多个阵列出水管，所述出水的下端固定连接第二工作罩，且作罩与安装箱的下壁固定，所述安装的底部设置有多阵列的喷头，且头通过管道与工作罩的下侧壁连接，所第一移动板和第工作罩之间设置第一启闭机构，所第二工作罩的侧壁置有第二启闭机，且安装箱内设有控制第二启闭机打开的控制机构，述安装箱内设置延长第二启闭机开启时间的延时机。优选的，所述吸机构包括设置在装箱底部的进火，所述安装箱的尾设置有出风口，所进火口的上侧壁定连接有集火罩所述集火罩的顶部定连接有排火管，述排火管的侧壁定套设有多个支，且支架与安装箱侧壁固定，所述安箱的下侧壁固定接有第一支撑板两个对称设置的第支撑板，所述第一撑板的侧壁通过一转轴转动连接动锥齿轮，所述动轴的侧壁固定套设主动锥齿轮，且动锥齿轮与从动齿轮啮合设置，两所述第二支撑板相的侧壁通过第二轴转动连接有风，且风扇靠近出风设置，所述第一转和第二转轴之间置有连接机构。优选的，所述连机构包括开设在一转轴侧壁上多阵列设置的第一键，且第一键槽的侧滑动连接有连接，所述连接键远第二转轴的一端固连接有套环，且套套设在第一转轴侧壁上，所述第转轴的侧壁固定连有多个第一固定杆所述第一转轴的壁套设有第二弹，且第二弹簧的两分别与套环以及第固定杆的侧壁相，所述第二转轴侧壁开设有多个阵设置的第二键槽，第二键槽与第一槽一一对应，所第二支撑板靠近第支撑板的侧壁设置第二电磁铁。优选的，所述第启闭机构包括固连接在第一移动上侧壁的支撑杆，述支撑杆的上端固连接有第一连接，且第一连接块括倾斜设置的第一动面，所述第一工罩的侧壁插设有一封板，所述第封板的侧壁固定连有两个对称设置的一固定块，所述一工作罩的侧壁定连接有两个对称置的第二固定块，述第二固定块的壁插设有第二t形导杆，且第二t形导杆的一端与第一固块固定，所述第t形导杆的侧壁套设有第弹簧，且第三弹簧的两端分别第一固定块以及二固定块相抵。优选的，所述第启闭机构包括滑连接在第二工作内侧壁的第二封板所述第二封板的侧设置有通孔，所第二封板的侧壁定连接有两个对称置的第三固定块，述第二工作罩的壁固定连接有两对称设置的第四固块，所述第四固块的侧壁插设有三t形导杆，且第三t形导杆的端与第三固定块的侧壁定，所述第三t形导杆的壁套设有第四弹，且第四弹簧的两端分别与第固定块以及第四定块的侧壁相抵优选的，所述控机构包括固定连在安装箱下侧壁多个l形设置的安装板，所述安装板侧壁固定连接有三电磁铁，且第电磁铁与金属块电连接，所述安装板侧壁固定连接有个对称设置的第固定杆，且第二固杆的下端与安装箱下侧壁固定，所第二固定杆的侧滑动连接有第一滑板，所述第二固杆的侧壁套设有五弹簧，且第五簧的两端分别与安板以及第一滑动板侧壁相抵，所述一滑动板的侧壁定连接有第二连接，且第二连接块包倾斜设置的第二动面，所述第二接块与第三电磁铁正。优选的，所述延机构包括固定连在第二封板侧壁的连接板，所述连板的一侧侧壁设置摩擦板，所述安箱的下侧壁固定接有多个第五固定，所述第五固定块侧壁固定连接有个对称设置的第固定杆，所述第三定杆的侧壁套设有一工作块，所述三固定杆的侧壁设有第六弹簧，所第一工作块的侧壁置有第一复位机，所述第一复位构上连接有多个阵设置的第一限位块所述第一限位块括第一限位面和斜设置的第三滑动，且摩擦板在第三动面上滑动。优选的，所述第复位机构包括内设置在第二工作内部的第一安装腔且第一安装腔的侧滑动连接有第二动板，所述第一装腔的侧壁开设有一条形开口，所述一限位块贯穿第条形开口并与第滑动板固定，所述二滑动板的侧壁固连接有第一滑动，所述第一滑动的侧壁套设有第一定管，且第一固定的另一端与第一装腔的侧壁固定所述第一固定管的壁套设有第七弹簧优选的，所述安箱的下侧壁固定接有第三固定板所述第三固定板的壁通过第三转轴转连接有转动块，转动块的侧壁固连接有多个阵列设的固定条，所述第封板的侧壁固定接有第二工作块所述第二工作块的壁设置有第二复位构，所述第二复机构上连接有多阵列设置的第二限块，所述第二限块包括第二限位和倾斜设置的第滑动面，且固定条第四滑动面上滑动所述第三转轴的壁固定套设有第固定环，且第一固环的侧壁开设有多阵列设置的限位，所述安装箱的侧壁固定连接有第固定板，所述第四定板的侧壁插设两个对称设置的第四t形导杆，第四t形导杆的一端固连接有第三限位，且第三限位块限位槽相抵，所述四t形导杆的侧壁设有第八弹簧，第八弹簧的两端别与第四固定板及第三限位块的侧壁抵，所述第三转的侧壁固定套设第二固定环，所述二固定环的侧壁固连接有第一固定，所述第一固定的侧壁插设有第一杆，所述第一滑的一端通过复位簧与第一固定套底部固定，且第一杆的另一端固定连有重力球，所述装箱的下侧壁固连接有两个对称设的第二固定管，所第二固定管的侧插设有第二滑杆且第二滑杆的另一固定连接有l形设置第二移动板，且力球在第二移动板侧壁上滑动，所第二移动板包括斜设置的第五滑面，且第二工作在第五滑动面上滑。优选的，所述第复位机构包括内设置在第二工作内部的第二安装腔且第二安装腔的侧滑动连接有第三动板，所述第二装腔的侧壁开设有二条形开口，所述二限位块贯穿第条形开口并与第滑动板固定，所述三滑动板的侧壁固连接有第二滑动，所述第二滑动的侧壁套设有第三定管，且第三固定的另一端与第二装腔的侧壁固定所述第三固定管的壁套设有第九弹簧与现有技术相比本发明的有益效是：(1)、该种用于链式装甲森林灭火备的车底灭火装置通过设置吸收机，当车体开始灭火，动力轴的转动动主动锥齿轮的动，进而带动从动齿轮和第一转轴的动，同时，使得二电磁铁通电，二电磁铁通电后通连接机构使得第一轴和第二转轴动接通，此时，第转轴的转动带动第转轴的转动，进而动风扇的转动，而使得安装箱内成负压，从而将车底部的明火经过进口和集火罩吸入并通过排火管后进火口排出，利用体运动时的动力实对车体底部的明进行集中收集处并且加强散热，避对链轨本体和操作员造成损伤。(2)、该种用于链式装甲森林灭火备的车底灭火装置通过设置第一启机构、第二启闭机以及控制机构，车体进行灭火时使得第一电磁铁通，第一电磁铁通电吸引吸引块，从使得第一移动板着第一t形导杆的侧壁向下运动，使得属块沿着安装箱下侧壁向下运动，对着火区域进行度检测，同时，第移动板向下运动，第一封板在第弹簧的作用下沿着一滑动面滑动，从使得第一封板不密封，此时，水中的水则通过第一作罩进入供水管中进而通过连接管入各个出水管中当金属块检测到温较高时，此时，金块的电阻变大，而使得经过第三磁铁的电流变小，第三电磁铁的磁力小，使得第二连块在第五弹簧的用下向下运动，第滑动面与第二封板侧壁相抵，使得二封板沿着第二作罩的侧壁向内运，此时，通孔与出管对正，从而使得水进入二工作罩后经喷喷出，保证灭火效果，防止二燃烧，同时，避水资源的浪费。(3)、该种用于链式装甲森林灭火备的车底灭火装置同时设置延时机，当第二启闭机构开时，第二封板移动推动摩擦板连接板进行移动，时，摩擦板在第滑动面上滑动，时使得第一限位向内收缩，固定条第四滑动面上滑动同时使得第二限块向内收缩，此，转动块不转动，金属块检测的温度低时，第二封板第四弹簧的作用复位，同时，带动接板和摩擦板复位此时，摩擦板与一限位面相抵，而阻碍第二封板复，同时，固定条与二限位面相抵，而使得转动块进转动，转动块的转带动第一固定环和二固定环的转动第三限位块与限位槽的相抵，起二重阻碍作用，并且，二固定环的转动动重力球的转动使得重力球在离心作用下与第二移动相抵，从而使得二移动板向上运，第二移动板向上动，使得第一工块在第五滑动面滑动，使得第一作块沿着第三固定的侧壁向靠近摩擦的方向滑动，从使得第一限位块摩擦板的摩擦力更，从而延迟第二启机构关闭，使得头喷水灭火更加底，保证灭火效果防止二次燃烧。附图说明图1为本发明立体构示意图；图2为本发明另一视角的立体结构意图；图3为本发明中安箱的内部示意图图4为本发明中安箱内部结构另一视角的示意图；图5为本发明中第工作罩的内部结示意图；图6为本发明中第工作块的内部结示意图；图7为图3中a处放大结构示意图图8为图4中b处放大结构示意图图9为图5中c处放大结构示意图图10为图6中处的放大结构示图。图中：1、车体；、水箱；102、链轨本体103、动力轴；2、安装；301、出风口；302、火口；303、集火罩；304、支架；305、火管；306、主动锥齿轮；307从动锥齿轮；308、第一支板；309、第二支撑板310、第二转轴；311、扇；312、第一转轴；401、第一键槽402、连接键；403、套环；404、第二簧；405、第一固定杆；406、第二键；407、第二电铁；501、支撑杆502、第一连接块；503、一滑动面；504、第一封；505、第二固定块506、第二t形导杆；507、第三弹簧508、第一固定；601、安装板；602、三电磁铁；603、第二固定；604、第五弹簧；605、第一滑动板；606、二连接块；607、第二滑动；701、第三固定块；702、第四固定块；703、四弹簧；704、第二封板；705、通孔706、第三t形导杆；801、连接板802、摩擦板；803、第一作块；804、第五固定块805、第三固定杆；806第六弹簧；807、第一限位；808、第一限位面；809、第三滑动面；901、三固定板；902、转动块；903、固定；904、第二工块；905、第二限块；906、第一固定环；907、限位槽908、第四固定；909、第四t形导；910、第八弹簧；911、三限位块；912、第二限面；913、第四滑动面10、第一t形导杆；11、一移动板；12、第一弹；13、第一电磁铁；14、吸块；15、第一工作罩；16、供水管；、连接管；18、出水管；1901第二固定环；1902、第一定套；1903、第一滑杆1904、重力球；1905、二移动板；1906、第二固管；1907、第二滑杆；1908第五滑动面；2001第一安装腔；2002、第二动板；2003、一条形开；2004、第一滑动杆；2005、一固定管；2006、第七弹簧；2101、二安装腔；2102、第三滑板；2103、第二条形开口2104、第二滑动杆；2105、三固定管；2106、九弹簧；22、喷头；23、二工作罩；24、金属块具体实施方式下面将结合本发实施例中的附图对本发明实施例的技术方案进行清、完整地描述，显，所描述的实施仅仅是本发明一分实施例，而不是部的实施例。基于发明中的实施例本领域普通技术员在没有做出创造劳动前提下所获得所有其他实施例都属于本发明保的范围。请参阅图1-10本发明提供一种术方案：一种用链轨式装甲森林灭装备的车底灭火装置包括车体1，车体1包括箱101、链轨本体102和动力轴103，车体1的车固定连接有安装2，动力轴103贯穿安装箱2的侧壁置，安装箱2内设有用于对明火进吸收的吸收机构，装箱2的底部固定连接有两个对称置的第一t形导杆10，第t形导杆10的侧壁滑连接有第一移动板11第一t形导杆10的侧壁套有第一弹簧12，第一移板11的一端设置有吸引14，安装箱2的侧壁设置第一电磁铁13，且第电磁铁13与吸引块14正，第一移动板11的下侧固定连接有多个阵设置的金属块24，且金属24插设在安装箱2的下侧上，安装箱2的上侧壁定连接有第一工作罩15，一工作罩15的侧壁通过管与水箱101连接，且第一作罩15的下侧固定连接有供水16，供水管16的另一端固定连接有接管17，且连接管17侧壁设置有多个列的出水管18，出水管18的下端固连接有第二工作罩23且工作罩19与安装箱2的下侧壁定，安装箱2的底部设置有多个阵列喷头22，且喷头22通过道与工作罩19的下侧壁连，第一移动板11和一工作罩15之间设置有第启闭机构，第二作罩23的侧壁设置有第二启闭构，且安装箱2内设置有制第二启闭机构开的控制机构，安装箱2内设有延长第二启闭构开启时间的延时构，能够根据对火区域温度检测果，实行喷水处，并保证喷水时，从而保证灭火效，防止二次燃烧，时，避免水资源浪费。吸收机构包括设在安装箱2底部的进火口302，装箱2的尾部设有出风口301，进火口302的侧壁固定连接有火罩303，集火罩303顶部固定连接有排火管305排火管305的侧壁固定套有多个支架304，且支304与安装箱2的侧壁固定安装箱2的下侧壁固定连接有一支撑板308和两个对设置的第二支撑309，第一支撑板308的壁通过第一转轴312转连接从动锥齿轮307，力轴103的侧壁固定套设主动锥齿轮306，且主锥齿轮306与从动锥齿307啮合设置，两个第二撑板309相对的侧壁通第二转轴310转动连接有扇311，且风扇311靠近出口301设置，第一转轴312和第二转轴310之设置有连接机构当车体1开始灭火时，动力轴103的转动带动主动锥齿306的转动，进而带动从锥齿轮307和第一转轴312的转动，同时，使得二电磁铁407通电，第二磁铁407通电后通过连机构使得第一转轴312和二转轴310动力接通，此时，一转轴312的转动带动二转轴310的转动进而带动风扇311的转动，从使得安装箱2内形成负压，从而将车体底部的明火经进火口302和集火罩303吸入，并过排火管305后经进火口302排出，利用车体1运动时的力实现对车体1底部的明火进行集中收集理并且加强散热避免对链轨本体102和操作人员成损伤。连接机构包括开在第一转轴312侧壁上多阵列设置的第一槽401，且第一键槽401的侧壁动连接有连接键402，连接402远离第二转轴310的一端固定连接有套403，且套环403套设在一转轴312的侧壁上，一转轴312的侧壁固定接有多个第一固定405，第一转轴312的侧壁套设有二弹簧404，且第二簧404的两端分别与套环403以第一固定杆405的侧壁相抵，第二转轴310侧壁开设有多个列设置的第二键槽406，且第二键槽406与第一键槽401一对应，第二支撑309靠近第一支撑板308的侧壁置有第二电磁铁407当开始进行灭火时车体1开始运动，并且，使得第二电铁407通电，第二磁铁407通电后吸引套环403，从使得连接键402沿着第一键槽401的侧插入第二键槽406中，从而使第一转轴312和第二转310动力接通，证开始灭火时动力接通，避免动力费。第一启闭机构包固定连接在第一动板11上侧壁的支撑杆501，支撑501的上端固定连接第一连接块502，且第一接块502包括倾斜设置第一滑动面503，第一作罩15的侧壁插设有第一板504，第一封板504的侧壁固定连接有两个对设置的第一固定508，第一工作罩15的侧壁固定连有两个对称设置的第固定块505，第二固定块505的壁插设有第二t形导杆506，且第二t形杆506的一端与第一固定508固定，第二t形导506的侧壁套设有第三簧507，且第三弹簧507两端分别与第一定块508以及第二固定块505相，当车体1进行灭火时，使得一电磁铁13通电，第电磁铁13通电后引吸引块14，从而使得第移动板11沿着第一t形导10的侧壁向下运动使得金属块24沿着安装箱2的下侧向下运动后，对火区域进行温度检测同时，第一移动11向下运动后，第一封504在第三弹簧507的作用下沿第一滑动面503滑动，从使得第一封板504不再封，此时，水箱101中的则通过第一工作15进入供水管16中，进而通过接管17进入各个出管18中。第二启闭机构包滑动连接在第二作罩23内侧壁的第二封板704，第封板704的侧壁设置通孔705，第二封板704的侧固定连接有两个称设置的第三固定块701，二工作罩23的侧壁固定连有两个对称设置的四固定块702，第四固定块702的侧壁插设有第三t形杆706，且第三t形导杆706的一端与第三固定701的侧壁固定，第三t形导杆706的壁套设有第四弹703，且第四弹簧703的两端分别与第三固定701以及第四固定块702的侧壁相抵，第二封板704可沿着第二工作23的侧壁向内运动，当孔705与出水管18对正时第二启闭机构开，水进入第二工作23后经喷头22喷出。控制机构包括固连接在安装箱2下侧壁的个l形设置的安装板601，安板601的侧壁固定接有第三电磁铁602，且第电磁铁602与金属块24电性连接，第三电磁602与金属块24进行串联后车体1上的电源电性连，安装板601的侧壁固连接有两个对称置的第二固定杆603，且第二固定杆603的下端与安装箱的下侧壁固定第二固定杆603的侧壁滑动连接有一滑动板605，第二固杆603的侧壁套设有第五簧604，且第五弹簧604的两端分别与安装板601以第一滑动板605的侧壁相抵，一滑动板605的侧壁固连接有第二连接606，且第二连接块606括倾斜设置的第滑动面607，第二连接块606与第电磁铁602对正，当金属块24检到温度较高时，时，金属块24的电变大，从而使得过第三电磁铁602的电流变小，第三电磁铁602的磁力变小使得第二连接块606在第五弹604的作用下向下运动第二滑动面607与二封板704的侧壁相抵，使得二封板704沿着第二工罩23的侧壁向运动，此时，通705与出水管18对正，从而使得进入第二工作罩23后喷头22喷出，保证灭火效，防止二次燃烧同时，避免水资源的浪费。延时机构包括固连接在第二封板704侧壁的连接板801，连接板801的一侧侧壁设置有摩板802，安装箱2的下侧固定连接有多个五固定块804，第五固定块804的壁固定连接有两对称设置的第三固杆805，第三固定杆805的侧壁套设第一工作块803，第三固定805的侧壁套设有第六弹806，第一工作块803的侧壁设置有第一复位构，第一复位机上连接有多个阵列设置的第一位块807，第一限位块807包括一限位面808和斜设置的第三滑动面809且摩擦板802在第三滑动面809上动，当第二启闭机打开时，第二封704的移动推动摩擦板802和连板801进行移动此时，摩擦板802在第三动面809上滑动，同时使得第限位块807向内收缩，金属块24检测温度降低时，第封板704在第四弹簧703的作用复位，同时，带动连接板801和擦板802复位此时，摩擦板802与第限位面808相抵，从而阻碍二封板704复位。第一复位机构包内部设置在第二作块904内部的第一安装腔2001，且第一安装腔2001的壁滑动连接有第滑动板2002，第一安装腔2001的侧开设有第一条形开口2003，第一限位块807穿第一条形开口2003并与三滑动板2102固定，二滑动板2002的侧壁固定接有第一滑动杆2004，第滑动杆2004的侧壁设有第一固定管2005，且一固定管2005的另一端与一安装腔2001的侧固定，第一固定2005的侧壁套设有第七弹2006，对第一限位块807起到导与复位作用。安装箱2的下侧壁定连接有第三固板901，第三固定板901的侧壁通过三转轴转动连接转动块902，且转动块902的侧固定连接有多个列设置的固定条903，二封板704的侧壁固定连有第二工作块904，第工作块904的侧壁设置第二复位机构，第复位机构上连接多个阵列设置的第限位块905，第限位块905包括第二限位912和倾斜设置的第四动面913，且固定条903在第滑动面913上滑，第三转轴的侧壁定套设有第一固定环906，且一固定环906的侧壁开设多个阵列设置的位槽907，安装箱2的下侧壁固定接有第四固定板908，第四定板908的侧壁插设有两对称设置的第四形导杆909，且第四t形杆909的一端固定连接第三限位块911，且第限位块911与限位槽907抵，第四t形导杆909的侧壁套设有第八弹簧910且第八弹簧910的两端分别第四固定板908以及第三位块911的侧壁相，第三转轴的侧固定套设有第二固环1901，第二固定环1901的侧壁定连接有第一固套1902，第一固定套1902的侧壁插有第一滑杆1903，一滑杆1903的一端通过复弹簧与第一固定1902的底部固定，且第一滑杆1903的另端固定连接有重力1904，安装箱2的下侧壁定连接有两个对设置的第二固定1906，第二固定管1906的侧壁设有第二滑杆1907，第二滑杆1907的另一端固连接有l形设置的第二动板1905，且重力1904在第二移动板1905侧壁上滑动，第移动板1905包括倾斜设置的第五动面1908，且第二工作块904在五滑动面1908上滑动，当第二启闭机构开时，第二封板704的移推动摩擦板802和连接801进行移动，此时，定条903在第四滑动面913上滑，同时使得第二位块905向内收缩，时，转动块902不转动，金属块24检测的温度降低，固定条903与第二限面912相抵，从而使得转动块902进行转动，转动块902的转动带动第一定环906和第二固定环1901的转动第三限位块911与限位槽907的相抵，起二重阻碍作用，且，第二固定环1901的转动带动力球1904的转动，得重力球1904在离心力作下与第二移动板1905相抵从而使得第二移动板1905向上动，第二移动板1905上运动，使得第工作块803在第五滑动1908上滑动，使得第一工块803沿着第三固定杆805的侧壁向靠近摩擦板802的向滑动，从而得第一限位块807对摩板802的摩擦力更大，从而迟第二启闭机构闭，使得喷头22喷水灭火更加底，保证灭火效果，防止次燃烧。第二复位机构包内部设置在第二作块904内部的第二安装腔2101，且第二安装腔2101的壁滑动连接有第滑动板2102，第二安装腔2101的侧开设有第二条形开口2103，第二限位块905穿第二条形开口2103并与三滑动板2102固定，三滑动板2102的侧壁固定接有第二滑动杆2104，第滑动杆2104的侧壁设有第三固定管2105，且三固定管2105的另一端与二安装腔2101的侧固定，第三固定2105的侧壁套设有第九弹2106，对第二限位块905起到导与复位作用。工作原理：首先启动车体1进行灭火，此，动力轴103的转动带带动链轨本体102的转动同时，带动主动齿轮306的转动，进而带动从动齿轮307和第一转轴312的动，同时，使得二电磁铁407通电，第二磁铁407通电后通过连接构使得第一转轴312和第转轴310动力接通，此，第一转轴312的转动带第二转轴310的转动，进而带风扇311的转动，从而得安装箱2内形成压，从而将车体1底部的明火过进火口302和集火罩303吸入，并通排火管305后经进火口302排出利用车体1运动的动力实现对车体1底部明火进行集中收处理并且加强散热避免对链轨本体102和操作人员成损伤；同时，使得第一磁铁13通电，第一电磁铁13通后吸引吸引块14，从而使得第一移动板11沿着一t形导杆10的侧壁向下动，使得金属块24沿着安装箱2的下侧壁向运动后，对着火域进行温度检测，时，第一移动板11向下运动后，第封板504在第三弹簧507的作用沿着第一滑动面503滑动，从而使得第封板504不再密封，此时水箱101中的水则通过一工作罩15进入供水16中，进而通过连接管17进入各个水管18中，当属块24检测到温度高时，此时，金块24的电阻变大，从而使经过第三电磁铁602的电流变小即第三电磁铁602的磁力变小使得第二连接块606在第五弹簧604的作用向下运动，第二动面607与第二封板704的侧壁抵，使得第二封板704着第二工作罩23的侧壁向运动，此时，通705与出水管18对正，从使得水进入第二作罩23后经喷头22喷出，保证火效果，防止二次燃烧，时，避免水资源浪费；并且，当第二启机构打开时，第封板704的移动推动摩擦板802和连接板801进行移动，时，摩擦板802在第三滑面809上滑动，同时使第一限位块807向内收缩固定条903在第四滑动面913上滑动同时使得第二限块905向内收缩，时，转动块902不转动，当金块24检测的温度降低，第二封板704在第弹簧703的作用下复位，同时带动连接板801和摩擦板802复位，此时摩擦板802与第一限位面808相，从而阻碍第二板704复位，同时，固条903与第二限位面912相抵，而使得转动块902进行动，转动块902的动带动第一固定906和第二固定环1901的转动，三限位块911与限位槽907的相抵，起到二重阻碍作用并且，第二固定1901的转动带动重力球1904的转，使得重力球1904在心力作用下与第移动板1905相抵，从使得第二移动板1905向上动，第二移动板1905向上动，使得第一工作块803在五滑动面1908滑动，使得第一作块803沿着第三固定杆805的侧壁靠近摩擦板802的方向滑动，而使得第一限位807对摩擦板802的摩擦更大，从而延迟二启闭机构关闭，得喷头22喷水灭火更加彻底，保证火效果，防止二燃烧。技特：1.一种用于链式装甲森林灭火备的车底灭火装置包括车体(1)，所述车体(1)包括水箱(101)、轨本体(102)和动力轴(103)，其特征于：所述车体(1)的车底固定连接安装箱(2)，所述动力轴(103)贯安装箱(2)的侧设置，所述安装箱(2)内设有用于对明火进吸收的吸收机构，述安装箱(2)的底部固定连接有两个称设置的第一t形导杆(10)，所第一t形导杆(10)侧壁滑动连接有第一动板(11)，所述第一t形杆(10)的侧壁套设有第弹簧(12)，所述第移动板(11)的一端设置有引块(14)，所述安装箱(2)的侧壁设置有第一电磁(13)，且第一电磁铁(13)吸引块(14)对正，所述一移动板(11)的下侧壁定连接有多个阵设置的金属块(24)，且金属块(24)插在安装箱(2)的下侧壁，所述安装箱(2)的上侧壁定连接有第一工作(15)，所述第一工作罩(15)的壁通过管道与水(101)连接，且第一工作罩(15)的下侧壁固定连接有供管(16)，所述供水管(16)的另一固定连接有连接(17)，且连接管(17)侧壁设置有多个列的出水管(18)，所述出水管(18)的端固定连接有第二工罩(23)，且工作罩(19)与装箱(2)的下侧壁固定所述安装箱(2)的底部设置多个阵列的喷头(22)，且头(22)通过管道与工作(19)的下侧壁连接，所第一移动板(11)和第一工罩(15)之间设置有第一闭机构，所述第二工罩(23)的侧壁设置有第二闭机构，且安装(2)内设置有控制第二启闭机构开的控制机构，述安装箱(2)内设置有延长第二闭机构开启时间的延时机。2.根据权利要1所述的一种用链轨式装甲森林灭装备的车底灭火置，其特征在于：所吸收机构包括设在安装箱(2)底部的进火口(302)，所述安装箱(2)的尾部设有出风口(301)，所述进火(302)的上侧壁固定连有集火罩(303)，所述集罩(303)的顶部固定连接有火管(305)，所述排火(305)的侧壁固定套设多个支架(304)，且支架(304)与装箱(2)的侧壁定，所述安装箱(2)的下侧固定连接有第一撑板(308)和两个对称设置的第二撑板(309)，所述第一撑板(308)的侧壁通过第一轴(312)转动连接从动齿轮(307)，所述动力(103)的侧壁固定套设有主锥齿轮(306)，且主动齿轮(306)与从动锥齿(307)啮合设置，两个所述二支撑板(309)相对的壁通过第二转轴(310)转连接有风扇(311)，且风扇(311)靠近风口(301)设置，所述第一转轴(312)和第二轴(310)之间设置有连接机。3.根据权利要2所述的一种用链轨式装甲森林灭装备的车底灭火置，其特征在于：所连接机构包括开在第一转轴(312)侧壁上多个阵设置的第一键槽(401)，且一键槽(401)的侧壁滑动连有连接键(402)，所述接键(402)远离第二转(310)的一端固定连接有套(403)，且套环(403)套设在第一转轴(312)的侧上，所述第一转(312)的侧壁固定连接有多个第一定杆(405)，所述第一轴(312)的侧壁套设有第二簧(404)，且第二弹簧(404)的两端分别与套(403)以及第一固定杆(405)的壁相抵，所述第二轴(310)的侧壁开设有多个列设置的第二键(406)，且第二键槽(406)与第一槽(401)一一对应，所述二支撑板(309)靠近第一支撑(308)的侧壁设置有第电磁铁(407)。4.根据权利要1所述的一种用链轨式装甲森林灭装备的车底灭火置，其特征在于：所第一启闭机构包固定连接在第一动板(11)上侧壁的支撑杆(501)，所述支杆(501)的上端固定连接有一连接块(502)，且第连接块(502)包括倾斜设的第一滑动面(503)，所述一工作罩(15)的侧壁插有第一封板(504)，所第一封板(504)的侧壁固定接有两个对称设置第一固定块(508)，所述第工作罩(15)的侧壁固定连有两个对称设置第二固定块(505)，所述第二定块(505)的侧壁插设有第t形导杆(506)，且第t形导杆(506)的一端与一固定块(508)固定，所述二t形导杆(506)的侧套设有第三弹簧(507)，第三弹簧(507)的两端分别第一固定块(508)以及二固定块(505)相抵。5.根据权利要1所述的一种用链轨式装甲森林灭装备的车底灭火置，其特征在于：所第二启闭机构包滑动连接在第二作罩(23)内侧壁的第二封板(704)，所述二封板(704)的侧壁设置有孔(705)，所述第二封(704)的侧壁固定连接两个对称设置的三固定块(701)，所述第二工作(23)的侧壁固定连接有两对称设置的第四定块(702)，所述第四固定块(702)侧壁插设有第三t形导(706)，且第三t形导杆(706)的一端第三固定块(701)的侧壁固定，所述三t形导杆(706)的侧壁套设第四弹簧(703)，且第弹簧(703)的两端分别第三固定块(701)以及第四定块(702)的侧壁相抵6.根据权利要1所述的一种用链轨式装甲森林灭装备的车底灭火置，其特征在于：所控制机构包括固连接在安装箱(2)下侧壁的多个l形设置的安装板(601)，所安装板(601)的侧壁固定连有第三电磁铁(602)，且第三电磁铁(602)与金属(24)电性连接，所述安装(601)的侧壁固定连接有个对称设置的第二固杆(603)，且第二固定杆(603)的端与安装箱(2)的下侧壁固定，所述第二固杆(603)的侧壁滑动连接有第滑动板(605)，所述第固定杆(603)的侧壁套有第五弹簧(604)，且第五簧(604)的两端分别与装板(601)以及第一滑板(605)的侧壁相抵，所述一滑动板(605)的侧壁定连接有第二连接块(606)，且二连接块(606)括倾斜设置的第滑动面(607)，所述第二连接块(606)与第电磁铁(602)对。7.根据权利要1所述的一种用链轨式装甲森林灭装备的车底灭火置，其特征在于：所延时机构包括固连接在第二封板(704)侧壁上的接板(801)，所述连接(801)的一侧侧壁设置有摩板(802)，所述安装箱(2)的下侧壁固定连接有个第五固定块(804)，所述第固定块(804)的侧壁固连接有两个对称设置第三固定杆(805)，所述第三定杆(805)的侧壁套设第一工作块(803)，所第三固定杆(805)的侧壁套有第六弹簧(806)，所第一工作块(803)的侧壁置有第一复位机，所述第一复位机上连接有多个阵设置的第一限位(807)，所述第一限位块(807)包括第一限位面(808)倾斜设置的第三滑动面(809)，且擦板(802)在第滑动面(809)上滑动。8.根据权利要7所述的一种用链轨式装甲森林灭装备的车底灭火置，其特征在于：所第一复位机构包内部设置在第二作块(904)内部的第一安装腔(2001)，第一安装腔(2001)的侧壁动连接有第二滑板(2002)，所述第一安装腔(