sdlb65040m型架桥机边梁故障分析

sdlb65040m型架桥机边梁故障分析

在高速公路上，sdlb1550吨和40吨桥梁发生坍塌，造成人员伤亡。现将有关情况分析如下:1安塞下架桥机调整成边梁后,t型边梁的正常运行先将边梁放于次边梁位,做好临时支护(如图1、图2所示),拆开行车提升卷扬机与吊具横担梁的连接销轴,并将前2后2卷扬机升起(如图3所示),然后整机向左横移(如图4所示),使架桥机靠边梁位一侧的主导梁与在次边梁位的T型梁中心重合(如图5所示),同时向右移动前后行车,让前2和后2滑轮组跨过架桥机主导梁,使前后行车中心与架桥机主导梁中心重合,下降前2后2滑轮组(如图6所示)一定位置后,将前1前2后1后2连接钢丝绳与横担梁重新连接好(如图7所示),撤离施工人员,开始调整连接钢丝绳,要求连接钢丝绳绷紧但不受力,完毕后,起吊T型边梁,移至边梁位。2事故损失巨2009年9月1日,架桥机坠落事故发生后,造成5人死亡,1人轻伤;SDLB150t/40m型架桥机损毁;1片长度40m的预紧力T型边梁报废,事故直接损失达到160万元人民币。当日早7:30左右,架桥队队长指挥7名施工人员将放在次边梁位的T型边梁,移至边梁位。首先开始调整架桥机和行车位置,到位后,队长将施工人员分为两组在T梁两端挂绳,前1钢丝绳挂好后,队长指挥架桥机司机闫某绷前1钢丝绳,就在此时,T梁突然晃动,接着发生倾覆,连同在梁上施工的5名施工人员和两台架桥机行车一同从25m的高空坠落。5名施工人员当场死亡。3现场调查3.1梁的周边部位T型边梁从中部折断,两端部合并在一起,呈南北方向放置,梁体多处断裂,端部横隔板有撞击的痕迹,两端挂绳处有明显的划痕,落地处被砸出一直径为3.0m、深为1.8m的大坑。坠落的架桥机零部件分别散落在T型梁的东西两侧,距离T型梁大约6m。2台行车、4个主横梁、2台主横梁纵移台车、1个横担梁和2个滑轮组坠落在T型梁东侧,成叠加状态,行走机构、电动机、制动器部分损坏,金属结构表面严重变形,高强度螺栓大部分被剪切断裂,2台主横梁纵移台车、1个横担梁和2个滑轮组坠落在T型边梁西侧,也成叠加状态,行走机构、电动机、制动器部分损坏,金属结构表面严重变形,高强度螺栓大部分被剪切断裂。现场测量:起重钢丝绳直径为φ22.30mm,连接滑轮组和横担梁的钢丝绳直径为φ57.20mm,长度为3.5m,兜T型梁钢丝绳直径为φ45.00mm,长度为6.0m。5名坠落施工人员分别坠落在T型梁两侧,东侧3名,西侧2名。3.2设备环境吊梁、设备和液压系统架桥机为秦皇岛北戴河某机械有限公司制造,型号:SDLB150t/40m;额定起重量:150t,架桥跨径:40m;起落速度:0.7m/min;起重行车横移速度:2.93m/min;吊梁纵移速度:4.59m/min;整机横移速度:1.22m/min;整机纵移速度:1.3m/min;整机长度:77.4m。机械部分:架桥机2个起重行车、4个主横梁、4个主横梁纵移台车坠落,2个纵向导梁无明显变形,两端无限位开关撞尺,无端部止档。前后支架连接销轴部分无锁销。液压系统:4个液压泵站、8个液压缸、管路和液压元件基本完好。电气系统:控制柜和按钮箱完好无损,所有电器元件完好无损,接触器主触点和辅助触点未发现粘接等异常情况,所有按钮和开关标志清晰,未发现有损坏的按钮和开关,电器元件的接线和电气原理图相符合。4施工前未办理设备安装前未办理业务架桥机安装单位无特种设备安装许可证,安装人员无起重机械安装作业人员证书,安装前未办理特种设备安装告知手续,使用前未办理《安全检验合格证》,设备也未注册登记,操作人员无起重机械操作证书,没有设备安装自检报告和边梁施工工艺流程。5事故分析5.1施工工艺流程调整回顾没有制定相关的安全规章制度,施工前没有办理相关手续,单位及人员都没有施工的资质,管理混乱,没有统一的施工指挥信号。事故发生前两天该公司的管理层进行了大的调整,上到公司经理下到架桥机架桥队长,在没有熟悉工作的情况下,盲目的开展工作。施工人员流动性较大,专业性不高,在缺人的情况下,随便找个工人顶替。架设边梁是架桥机架桥的一大难题,危险性较大,该公司没有制定的边梁吊运施工工艺流程,在对几名施工人员的调查中发现,施工人员对边梁施工工艺前后顺序不清,各持己见。架桥机在启动后,施工人员严禁站在工作面上。该事故架桥机开始绷前1钢丝绳时,有7名施工人员站在T型边梁上,结果2人侥幸逃脱,5名施工人员坠落身亡。5.2无横向拉力现场测量,靠边梁位一侧的主导梁中心位置距离次边梁中心位置1350mm,说明主导梁横移没有到位,在此位置绷绳就会对T型边梁产生一个横向拉力,就是T型边梁倾翻的方向。5.3梁骨板压断试验T梁支撑没有采用临时支撑架,而是采用直径120mm,长约4m的圆木。现场勘察发现,两节被T梁压断的临时支撑,盖梁支撑点有划痕。此种支撑,固定不可靠,且强度不够。6加强施工过程的管理上述各种隐患因素的综合作用下,当架桥机开始绷前1钢丝绳时,由于主导梁没有横移到位,绷绳时,对T梁产生一个横向作用力,在横向拉力的作用下T梁临时支撑点发生位移,且因受力而从中折断,T梁失稳,发生倾覆,连同T梁上的5名工作人员一同坠落。该事故带来的教训:严肃查处未依法登记使用、无证操作、未检、无安全技术档案等违法行为。积极开展使用单位的安全教育宣传工作,进校园、进企业、进社区、进工地活动,让使用单位及个人认识、了解特种设备,增强安全意识。从工程、设备和人这个大系统着眼,从编制施工组织计划到架桥完毕,从架桥机设计制造到架桥机使用维修全过程考虑,项目经理到架桥机操作人员全员参加,这样就可以编织成一个纵横交错,纵向到底、横向到边的安全管理网,使安全管理工作形成有机整体。监理应加强工程的检查工作,必须作到所有要求进行检查的项目,都必须在监理工程师参与或在场的情况下进行,否则不予承认。前一部工序必须达到质量标准后才能进行下一步工序施工。只有这样,才能确保架桥施工质量,消除安全隐患。架桥机的工艺流程根据施工环境各有不同,不能按照架桥机使用说明书死搬硬套,使用单位和制造单位应当根据实际情况,联合制定细致合理的施工工艺流程,并组织实施。架设桥梁属于高危高难工种,没有一支技术过硬的人才队伍,是不能胜任的,要通过技能培训和安全教育,培养一支技术过硬,长期合作,有责任心的施工队伍,以保证施工安全。及时学习国内外的先进施工工艺,淘汰落后和存在安全隐患的工艺。比如,这次事故中采用的临时支撑,因为