《汽车维护与保养（高职版）》 教案 第7课 维护制动系统

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课题维护制动系统课时2课时（90min）教学目标知识目标：掌握制动系统的维护方法技能目标：能够更换制动素质目标：（1）培养勤勤恳恳、专注创新的工匠精神（2）提高安全、规范作业的意识教学重难点教学重点：制动系统的维护方法教学难点：更换制动液的方法教学方法情景模拟法、问答法、讨论法、讲授法教学用具电脑、投影仪、多媒体课件、教材教学过程主要教学内容及步骤课前任务【教师】布置课前预习任务：收集相关资料，回答下列问题1.制动系统主要由、、和组成。2.简述制动踏板自由行程的测量步骤。3.制动液的作用是什么？【学生】查找资料，完成课前任务考勤【教师】使用文旌课堂APP进行签到【学生】班干部报请假人员及原因任务导入【教师】讲述“任务导入”的相关内容公司职员小陈开车5年以来，从来没给汽车更换过制动液。最近，他和开维修厂的朋友聊天，朋友提起了最近一次开车有惊无险的刹车经历，竟然是未更换制动液所致。小陈不由得害怕起来，在他的认知中，汽车并不需要更换制动液。但实际上，制动液的更换是汽车维护与保养中极为重要的一个环节。【学生】聆听、思考传授新知【教师】讲解新知3.2.1制动系统的组成【教师】提出问题，随机邀请学生回答什么是制动？制动是停车吗？【学生】聆听、思考、回答【教师】总结学生的回答1．制动系统的作用制动系统是指在汽车行驶过程中使汽车减速甚至停车、在汽车下坡时使车速保持稳定以及使停驶的汽车保持不动的系统。2．制动系统的组成（1）供能装置：包括供给、调节制动所需能量以及改善能量传输介质（如制动液）状态的各种部件，其中产生制动能量的部分称为制动能源，如人力等。（2）控制装置：包括产生制动动作和控制制动效果的各种部件，如制动踏板等。（3）传动装置：包括将制动能量传输到制动器的各个部件及管路，如制动主缸、制动轮缸、制动管路等。（4）制动器：产生制动力的部件。摩擦式制动器是较为常用的制动器，它可通过固定元件与旋转元件工作表面的摩擦产生制动力矩，从而阻止车轮的转动。【教师】讲述“知识加油站”的相关内容制动力是指阻碍汽车的运动或运动趋势的力。【学生】聆听、思考、理解、记忆3．液压制动系统【教师】展示“液压制动系统”图片（详见教材），讲解液压制动系统的相关知识（1）应用：小型汽车中广泛使用（2）特点：利用制动液作为传力介质。（3）组成：主要由制动踏板、车轮制动器（包括前轮制动器、后轮制动器）、液压传动装置（包括制动主缸、制动轮缸、制动管路等）、真空助力器等组成。3.2.2制动系统的维护制动系统如果工作状况不良，会导致汽车出现不能减速或停止的危险情况。良好的制动性能是汽车安全行驶的保障，因此定期对制动系统进行维护是非常必要的。制动系统的维护主要包括以下几个项目。（1）制动踏板的检查：检查制动踏板是否存在变形或损伤，测量制动踏板的高度及自由行程。（2）真空助力器的检查：检查真空助力器是否具备良好的工作性能。（3）驻车制动器的检查：检查驻车制动器是否具备良好的工作性能。（4）制动液液位的检查：检查制动液的液位及质量，做到及时添加或更换。（5）制动管路的检查：检查制动管路是否存在渗漏的情况。（6）制动系统的排气：排出制动管路中的空气。（7）制动块及制动盘的检查：检查制动块是否有裂纹、脱胶等现象，同时检查制动块、制动盘是否存在不均匀磨损。1．制动踏板的检查制动踏板即行车制动器（脚刹）的踏板，用于减速停车。1）制动踏板性能的检查先踩踏制动踏板数次，释放真空助力器中残余的真空度，然后再踩踏制动踏板以检查其反应是否灵敏，以及有无异常噪声或过度松弛等状况。2）制动踏板高度的测量【教师】结合“制动踏板高度的测量”图片（详见教材），讲解并演示测量制动踏板高度的方法将钢直尺抵在地板上，读取制动踏板上平面在钢直尺上对应的数值，该数值即制动踏板的高度。3）制动踏板自由行程的测量测量步骤：（1）将钢直尺与地板保持垂直，使制动踏板处于自然状态，测量此时制动踏板的高度。（2）用手稍微用力下压制动踏板，当感觉阻力增大时，停止按压，测量此时制动踏板的高度。（3）计算出两个数据的差值，此差值即制动踏板的自由行程。制动踏板自由行程的标准值应为3～8mm。【教师】讲述“注意”的相关内容如果制动踏板的自由行程不符合标准值，则应及时进行调整。如果制动踏板的自由行程过大，系统产生的制动力便减小，这就会增加汽车的制动距离；如果制动踏板的自由行程过小，便会出现制动拖滞现象，导致制动器过热，制动效能下降【学生】聆听、思考、理解、记忆4）制动踏板行程的测量测量步骤：（1）启动发动机并使其怠速运转。（2）将钢直尺抵在地板上，测量制动踏板自由状态下的高度。（3）用力踩下制动踏板至止动位置，测量此时制动踏板的高度。（4）计算出两个数据的差值，此差值即制动踏板行程。5）制动踏板高度的调整【教师】展示“调整制动踏板的高度”图片（详见教材），讲解调整制动踏板高度的方法测量步骤：（1）分离制动开关连接器。（2）拧松推杆的锁紧螺母。（3）用钳子向内或向外扭转推杆以调整制动踏板的高度，直至制动踏板高度达到标准值。（4）调整完毕后，拧紧锁紧螺母。2．真空助力器的检查真空助力器的作用：减轻驾驶员的制动操纵力。真空助力器的位置：位于制动踏板与制动主缸之间。【教师】展示“真空助力器的安装位置”图片（详见教材），进行新知讲解真空助力器的构成：通常将真空助力器与制动主缸合并为一个组件，制动主缸的一部分深入到真空助力器壳体内。检查真空助力器的工作性能的方法：（1）启动发动机并使其运转1～2min后停止运转（2）在停止发动机运转并反复踩踏制动踏板后，再次踩下制动踏板并启动发动机，此时，如果制动踏板稍微向下移动，则说明真空助力器工作正常。（3）在发动机处于运转状态时踩下制动踏板，然后关闭点火开关，继续保持踩下制踏板的状态30s，如果制动踏板在止动位置的高度不变化，则说明真空助力器处于良好状态。3．驻车制动器的检查驻车制动器通常是指汽车安装的手动刹车，简称手刹。驻车制动器的作用：在汽车停稳后用于稳定汽车，避免汽车在斜坡路面停车时因溜车而造成事故。驻车制动器的位置：驾驶员右手下垂位置。【教师】展示“驻车制动器”图片（详见教材），讲解驻车制动器的类型驻车制动器的类型：可分为机械式和电子式两种（1）机械式驻车制动器主要由驻车操纵机构和执行机构组成。其中，驻车操纵机构又包括传动机构和锁止机构。（2）电子式驻车制动器是指靠电子控制实现驻车制动的制动系统，能够将行车制动过程中的临时性制动和停车后的长时间制动结合在一起。驻车制动器的检查内容：（1）检查驻车制动器操纵杆或电子按钮是否有变形、损伤。（2）检查驻车制动器的预定行程。（3）检查驻车制动器的锁定功能。（4）检查驻车制动器的解除锁定功能。4．制动液液位的检查【教师】结合“制动液”图片（详见教材）或实物，进行新知讲解制动液的作用：制动液又称刹车油，它是液压制动系统中用于传递制动压力的液态介质，从制动主缸输出的压力会通过制动液几乎无损地传递至制动轮缸。制动液的特性：（1）在高温、严寒、高速、湿热等工况条件下保证能够灵活传递制动力。（2）对制动系统的金属和非金属材料没有腐蚀性。（3）能够有效润滑制动系统的运动部件，延长制动轮缸和皮碗的使用寿命。制动液的维护：（1）检查制动液储液罐内的制动液液位是否处于正常位置，若液位过低，则应补充制动液至正常液位；（2）观察制动液的颜色，若变色，则应立即进行更换。【教师】提出问题，随机邀请学生回答制动液有哪些种类？【学生】聆听、思考、回答【教师】总结学生回答，讲述“知识加油站”的相关内容制动液有三种类型，分别是蓖麻油-醇型、合成型和矿油型。蓖麻油-醇型制动液主要由45%～55%精制的蓖麻油和55%～45%低碳醇（乙醇或丁醇）调配而成，经沉淀获得无色或浅黄色清澈透明的液体；合成型制动液主要由醚、醇、酯等掺入具有润滑、抗氧化、防锈、抗橡胶溶胀等功能的添加剂制成；矿油型制动液主要由精制的轻柴油馏分加入稠化剂和其他添加剂制成。【学生】聆听、思考、理解、记忆5．制动管路的检查制动管路的类型：钢管和柔性软管。制动管路的作用：将制动液传递到各个车轮的制动器。不良影响：制动管路中的制动液渗漏会使得制动系统出现故障。制动管路的检查步骤：【教师】结合图片（详见教材），讲解检查制动管路的步骤和方法（1）检查制动主缸及管路接口等处是否有渗漏情况。（2）将汽车举升至适当高度，检查各制动管路是否存在渗漏现象，管路与车身底板是否有摩擦痕迹或压痕。（3）检查制动管路是否有老化、裂纹、扭曲、凸起或其他损坏现象。（4）检查制动管路的安装是否牢固。（5）检查制动轮缸处是否存在渗漏情。（6）检查车轮内侧与制动管路相对位置，转动车轮，观察车轮内侧是否与制动管路发生摩擦或干涉。6．制动系统的排气制动系统排气的意义：在制动时，如果制动液中混进了空气，则制动力会先消耗一部分制动液压力将空气压缩，而不能够有效地传递到制动轮上。这就导致踩踏制动时，制动显得绵软无力。制动系统的排气需要由甲乙两人配合完成，其操作步骤如下。【教师】结合图片（详见教材），讲解制动系统排气的步骤和方法（1）拧下制动液储液罐盖，加满制动液，然后，甲进入驾驶室，踩下制动踏板，乙在车下操作放油阀。（2）乙拆下右后制动钳处的排气螺栓防尘帽，并把软管装到排气螺栓上，同时将软管的自由端浸入到废油回收器中。（3）甲连续踩下制动踏板几次，然后踩住不放开。（4）乙使用扳手拧松制动轮缸上的排气阀，此时，混有空气的制动液快速进入废油回收器。（5）当进入废油回收器中的制动液流速变慢时，乙拧紧制动轮缸上的排气阀。（6）甲乙互相配合，重复以上的操作步骤，直至排出的制动液无气泡，然后拧紧排气阀，取下软管，擦净制动轮缸周围的油迹。（7）按上述操作顺序，给剩下的3个制动钳进行排气作业。（8）放下汽车。（9）添加制动液至正常位置。（10）施加制动，检查有无渗漏情况。【教师】讲述“注意”的相关内容（1）如有制动液滴在车漆表面，应立即清洗干净，以免腐蚀车漆。（2）在排气阀未拧紧前，切不可抬起制动踏板，否则空气又会进入制动系统。（3）排出制动钳处空气的顺序应由远及近，一般为右后轮→左后轮→右前轮→左前轮。如果排气顺序不对，会严重影响排气效果。【学生】聆听、思考、理解、记忆7．制动块及制动盘的检查【教师】展示“浮钳盘式制动器的结构”图片（详见教材），以浮钳盘式制动器为例讲解制动器1）浮钳盘式制动器的结构特点制动钳通过导向销与车桥相连，可沿导向销相对制动盘做轴向移动。两个制动块附装在制动钳上，也可相对制动盘做轴向移动。制动盘装在两个制动块之间，并固定在前轮轮毂上。2）浮钳盘式制动器的工作原理制动时，制动轮缸的活塞在液压作用下，推动内制动块压向制动盘内侧面，而制动钳上的反作用力能使制动钳向内侧移动，从而带动外制动块压向制动盘外侧面，此时内、外制动块将制动盘两端面紧紧夹住，产生摩擦力矩，从而实现制动。【教师】展示图片（详见教材），讲解制动块及制动盘检查的主要内容3）制动块及制动盘检查的主要内容。（1）检查制动块表面是否有裂纹、油渍或脱胶现象。（2）检查制动块表面与制动盘的接触面是否存在不均匀磨损，制动盘上是否有刻痕、异常磨损、裂纹或其他损坏情况。（3）清洁制动盘表面和制动块表面。（4）检查制动块厚度，如果制动块厚度低于2.0mm的维修界限，应进行更换。（5）使用螺旋测微器测量制动盘的厚度。【教师】讲述“注意”的相关内容测量制动盘的厚度前应清除制动盘表面的铁锈及污物，并且至少取8个点进行制动盘厚度的测量。【学生】聆听、思考、理解、记忆【教师】讲述“知识加油站”的相关内容前制动盘厚度标准值为26.0mm，极限值为24.0mm，且任意两个位置的厚度差不能超过0.005mm；后制动盘厚度标准值为10.0mm，极限值为8.4mm，且任意两个位置的厚度差不能超过0.01mm。如果制动盘磨损超过规定值，则应进行更换。【学生】聆听、思考、理解、记忆（6）在距离制动盘外缘约10mm处用百分表测量制动盘的径向圆跳动误差，旋转180°后，再次测量径向圆跳动误差。（7）检查制动卡钳及连接管路等处是否有渗漏。【学生】聆听、思考、理解、记忆任务实训【教师】组织学生扫码观看微课视频：更换制动液（详见教材）【学生】观看、聆听、理解、记忆【教师】布置实训任务：更换制动液。将全班学生以3～5人为一组进行分组【学生】各组选出组长并进行任务分工，将小组成员及分工情况填入表3-8中【教师】组织学生以小组为单位，按照以下活动步骤，完成实训任务1．任务准备在明确任务内容的情况下，根据实际情况，在表3-9中写出汽车车辆（或试验台架）信息，并写出所需的工具、设备和资料等。表3-9汽车车辆（或试验台架）信息及所需的工具、设备和资料汽车车辆信息（或试验台架）信息车型VIN码行驶里程工具、设备和资料在进入工作前确认现场安全及个人防护情况，并在表3-10中的“□”上打“√”。表3-10现场安全及个人防护情况确认表设备安全▢检查汽车（或试验台架）点火开关是否关闭▢检查汽车（或试验台架）挡位是否处于P挡/N档▢检查汽车（或试验台架）是否处于制动状态▢检查汽车（或试验台架）发动机舱盖是否支撑在固定位置▢检查汽车车轮垫块是否支撑到位，或试验台架支撑滚轮是否固定牢靠且全部处于锁止位置场地安全▢检查场地通风、采光是