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文档简介
CNG加气站突发事件现场应急处置预案目录1事件特征 11.1危险性分析 11.2事件类型 11.3事件及事态描述 11.4事故诱因 12应急组织机构及职责 22.1天然气泄漏应急处置流程图 22.2应急组织机构 42.3职责 43应急处置程序 53.1CNG加气站应急处置程序 53.2输气站应急处置程序 144应急处置注意事项 165附则 165.1预案的签署和解释 165.2预案的实施 176附件 17附件1:应急通讯录 18附件2:应急抢险物资清单 191事件特征1.1危险性分析CNG加气站的主要危险源是天然气(甲烷)。常温下为无色无臭气体,微溶于水,溶于醇、乙醚;相对密度(水=1)0.42(-164℃),闪点-188℃;爆炸极限5.3%~15.0%。天然气为易燃易爆气体,当其泄漏后,遇火源或受热可能发生火灾,若与空气混合达到爆炸极限,还会发生爆炸。1.2事件类型由于天然气(甲烷)具有燃烧性、爆炸性和毒性等固有的危险特性,在CNG充装过程中易引发事故。其事故类型主要包括天然气泄漏、火灾、爆炸和中毒等。1.3事件及事态描述场站发生天然气泄漏、火灾事件事态描述(1)可燃气体报警器报警;(2)来气压力或外输压力突然下降;(3)高压气体泄漏,发出巨大声响;(4)通过中控室视频监控系统可观察到现场火光;(5)现场发生着火爆炸后产生浓烟、火光;1.4事故诱因(1)天然气泄漏CNG加气站因自然灾害、管理不善、操作失误、人为破坏,或因工艺设施设备维护维修不及时、存在隐患带病运行等,都有可能引发天然气泄漏,压力较高的天然气从泄漏点泄出时可发出较大声响,且流速较快,容易在泄漏点形成静电,从而造成着火事故。后果可能导致设备损毁、装置停运及人员伤害。(2)火灾、爆炸火灾、爆炸事故是CNG加气站最常见的事故。在生产运行过程中发生天然气泄漏后,一旦遇明火或火花,达到其最小点火能量时即被点燃,扑救不及时就造成火灾事故。点火源是燃烧的基本要素之一,明火、静电放电、电火花和雷电火花、摩擦或使用非防爆工具、车辆产生的火花,都可能成为易燃液体及易燃气体的点火源,都能引发火灾事故。当泄漏的天然气与空气充分混合,遇明火或火花,则会引发爆炸事故,后果可能导致装置停运、设备损毁及人员伤害等。2应急组织机构及职责2.1天然气泄漏应急处置流程图事件发生事件发生当班员工现场确认值班班长采取紧急处置向站长报告检查泄漏点,排除隐患作好记录录通过DCS系统紧急停机,切断进出站总阀,打开放空阀现场杜绝静电、火花,所有车辆不得发动紧急疏散撬车司机及押运员,现场布置警戒泄漏严重轻微泄漏向公司应急办公室及应急领导小组报告排除险情做好相关记录
2.2应急组织机构应急小组组长:CNG站站长应急小组副组长:CNG站副站长应急小组成员:HSE技术员、技术员、各班组长2.3职责2.3.1站长职责(1)指挥处理所有在生产作业过程中遇到的突发事件,对突发事件采取相应的应急措施。(2)与公司和相关单位主管部门取得联系。(3)在紧急情况下负责人员撤离至安全地带。(4)负责组织开展本站的应急演练工作。(5)负责组织加气站现场应急处置预案的修订、完善工作。2.3.2副站长职责(1)协助站长处理突发事件,服从组长的命令。(2)站长不在现场时,行使组长的权利指挥处理突发事件。(3)负责协助站长开展本站的应急演练工作。(4)负责协助站长组织加气站现场应急处置预案的修订、完善工作。2.3.3成员职责(1)听从站长的指挥和命令。(2)协助站长和副站长做好应急所需的准备工作。(3)按照应急方案,实施应急措施。3应急处置程序3.1CNG加气站应急处置程序CNG加气站于2007年9月10日建成投产,主要功能是接收南堡联合站净化处理后的外输天然气,经过过滤、调压、计量、分离、干燥、缓冲、压缩后为CNG运输车进行天然气充装。加气站生产工艺主要由天然气调压分离计量系统、脱水干燥系统、低压配电系统、天然气压缩系统、加气充装系统、安全排放系统、仪表风系统、排污系统、消防系统及站控系统组成,辅以计量远传系统及视频监控系统。加气站平面布置及逃生路线图3.1.1压缩机在运行过程中发生天然气泄漏、着火事故应急处置(1)现场操作人员发现泄露或着火后立即报告当班班长。(2)当班班长指挥第一现场处置,向加气站值班干部报告,并及时向公司调度室汇报,如发生着火,同时报火警。(3)中控室值班人员通过DCS系统停压缩机组、切断天然气总进气阀门;现场操作人员打开天然气系统紧急放空阀,在压缩机房外安全区域切断进出口流程。(4)如条件许可迅速组织站内CNG撬车撤离现场,以防引发更大事故,如着火,并且火势较大,中控室值班人员应迅速组织站内CNG撬车司机及押运员撤离至站外安全区域,并在站外设置警戒带,避免无关人员进入。(5)现场操作人员(2名)穿戴防火隔热服、正压式空气呼吸器迅速赶往发生泄露或火情的压缩机房,切断压缩机进出口流程,并用现场灭火器进行灭火,如泄露处着火,火势扩大无法控制,应将所有人员撤离至安全区域待命。(6)消防队伍到达后,配合消防队伍进行灭火。(7)灭火后,值班干部组织人员对泄漏、着火部位进行处理。(8)查明故障原因,做好记录。3.1.2仪表风冻堵事故应急处置(1)仪表风管线压力下降(正常值0.45-0.70MPa),值班人员立即检查空压机运行情况,仪表风储罐压力是否正常,确认装置上有无仪表风泄漏,若以上全部正常,可判定为仪表风管线冻堵。(2)中控室密切注意仪表风压力的变化情况及其它设备装置的参数变化,立即汇报当班班长及值班干部。(3)班长立即组织人员准备热水对仪表风管线进行解冻。从仪表风储罐出口开始,用敲击的方法判断冻堵点(敲击管线有空洞回音为空管,敲击管线无空洞回音为冻堵部位)。(4)解冻重点在弯头,管线爬高处,逐一解冻,对重点部位用毛毡简单包裹后解冻效果更好,注意不要有遗漏点。(5)仪表风管线冻堵解除后,汇报调度,按操作规程启动压缩机。(6)逐步恢复生产,做好记录。3.1.3干燥器吸附罐和再生罐发生泄漏着火事故应急处置(1)现场操作人员发现泄漏或着火后立即报告当班班长。(2)当班班长指挥第一现场处置,向加气站值班干部报告,并及时向公司调度室汇报,如发生着火,同时报火警。(3)中控室值班人员通过DCS系统停压缩机组、关闭天然气总进气阀门;现场操作人员打开天然气系统放空阀。(4)如发生火情,启用站内消防栓,对准着火罐体、临近罐进行喷淋、降温。(5)若在装车,立即停止装车操作,中控室人员组织对外部加气车辆、人员进行疏散至站外安全地带,并安排人员引领消防车辆。(6)现场操作人员(2名)穿戴防火隔热服、正压式空气呼吸器迅速赶往着火现场在消防水喷淋掩护下切断着火罐、临近罐进出口流程,并使用现场灭火器灭火,如火势扩大无法控制,应将所有人员撤离至安全区域待命。(7)灭火后,值班干部组织人员查明事故原因、损失情况,做好生产恢复准备工作。3.1.4加气站工艺管线发生天然气泄漏着火事故应急处置(1)现场操作人员发现泄漏、或着火后立即报告当班班长。(2)当班班长指挥第一现场处置,向加气站值班干部报告,并及时向公司调度室汇报,发生着火,同时拨打火警电话。(3)中控室值班人员通过DCS系统停压缩机组、关闭天然气总进气阀门,现场操作人员打开天然气系统紧急放空阀。(4)如条件许可迅速组织站内CNG撬车撤离现场,以防引发更大事故,如火势较大应迅速组织站内CNG撬车司机及押运员撤离至站外安全区域,并在站外设置警戒带,避免无关人员进入。(5)现场操作人员穿戴防火隔热服、正压式空气呼吸器迅速赶往发生火情的地点,启用站内消防栓,对准着火部位进行喷淋、降温并用现场灭火器进行灭火,如火势扩大无法控制,应将所有人员撤离至安全区域待命。(6)安排人员引领消防队伍。(7)消防队伍到达后,配合消防队伍进行灭火。(8)灭火后,值班干部组织人员对泄漏、着火部位进行处理。(9)查明故障原因,做好记录。3.1.5CNG撬车拉倒加气柱事故引发天然气泄漏及着火事故应急处置(1)事故发生后,现场操作员工立即报告中控室及当班班长。(2)当班班长指挥第一现场处置,向加气站值班干部报告,并及时向公司调度室汇报,如发生着火,同时报火警。(3)中控室值班人员通过DCS系统停天然气压缩机组,关闭天然气总进气阀门,现场操作人员打开天然气系统紧急放空阀。(4)迅速组织站内CNG撬车司机及押运员撤离至站外安全区域,并在站外设置警戒带,避免无关人员进入。(5)现场操作人员(2名)穿戴防火隔热服、正压式空气呼吸器迅速赶往被拉到的加气柱现场,关闭压缩机出口阀,打开加气柱防空阀。(6)利用现场灭火器进行灭火,如火势扩大无法控制,应将所有人员撤离至安全区域待命。(7)值班干部组织人员对拉到的加气柱进行现场处置。3.1.6地罐冒罐的应急处置(1)停运压缩机及干燥撬,停止一切排污操作。(2)查找地罐冒罐的原因。(3)联系公司调度安排污水车进行地罐的排污。(4)严格按加气站排污系统操作规程进行地罐的排污。(5)清理现场冒罐产生的废物。3.1.7人员触电的应急处置(1)发现有人触电时,必须立即切断电源总开关或用绝缘物挑开电源线,使触电者脱离电源。(2)立即向单位领导和调度汇报,明确事故地点、时间、受伤程度和人数。(3)根据其受伤程度,决定采取合适的救治方法,同时用电话等快捷方式向当地的抢救中心求救,并派人等侯在交叉路口处,指引救护车迅速赶到事故现场,争取医务人员接替救治。在医务人员未接替救治前,现场人员应及时组织现场抢救。(4)电路维修好后,恢复生产。3.1.8放空筒遇雷击着火应急处置(1)发现放空筒着火立即紧急停机,停止站内加气生产。切断用电设备电源。(2)关闭进站阀门,防止压力过高,火势过大蔓延整个场站。(3)组织疏散无关人员,厂区周围拉警戒带。(4)关闭地罐、干燥撬等与放空筒连接设备的排污阀,切断排污系统,同时防止回火现象发生。(5)同时汇报值班领导,事件发生的时间,火势如何,听从值班领导下达的应急指令。(6)经处置后若火仍没有扑灭,拨打火警报警,场站所有员工撤离现场,在关键路口处等待并引导消防车进入火灾现场。(7)火灭后观察放空筒顶部烧损情况,或更换或重新维护保养。(8)待雷雨天气过后逐步恢复生产,做好记录。3.1.9加气过程中高压软管发生冲管的应急处置(1)现场操作人员发现后立即报告当班班长。(2)当班班长指挥第一现场处置,同时向加气站值班干部报告,并及时向公司调度室汇报。(3)中控室值班人员通过DCS系统停压缩机组、关闭天然气总进气阀门;现场操作人员打开天然气系统放空阀,在压缩机房外安全区域切断进出口流程。(4)中控室值班人员迅速组织站内CNG撬车司机及押运员撤离至站外安全区域,任何车辆不得发动,并在站外设置警戒带,避免无关人员进入。(5)现场操作人员(2名)穿戴防火隔热服、正压式空气呼吸器迅速赶往事发现场,切断压缩机进出口流程,连接消防水带,打开消防栓用喷水枪头对泄漏点进行喷淋,降低泄漏气体浓度和温度。(6)如发生着火事故,马上利用压缩机房外灭火器扑灭初期火灾,如火势扩大无法控制,应将所有人员撤离至安全区域待命并拨打火警电话。(7)现场操作人员通过便携式可燃气体检测仪检测泄漏地点可燃气体浓度达到安全值后,值班干部组织人员对泄漏部位进行处理。(8)查明事故原因,做好记录。3.1.10CNG加气站发生泄漏、火灾、爆炸等事件时,人员疏散、撤离程序当CNG加气站发生泄漏、火灾、爆炸事件后,危及到周边及现场人员安全时,立即拨打火警、急救中心电话求助,并按照上报程序向上级部门报告,启动人员疏散、撤离程序。(1)场站人员应按照场站标明的逃生路线,撤离到站外紧急集合点(集合点应确定在泄漏事故点的上风口),并对人员进行清点。(2)立即上报公司应急办公室及应急领导小组,同时向安全地点转移。(3)通知油田相关单位及地方政府,通告并指导附近居民进行疏散。疏散通知应包含的内容包括:事件地点、事件种类、目前状况、疏散路线、第一集合点、疏散注意事项等;若地方政府到达现场,告知危险区域范围,由地方政府进行人员疏散、撤离、警戒。(4)疏散线路应最大限度的避开危险源,发生天然气泄漏和火灾事故的疏散集合点应确定在泄漏事故点的上风口。(5)疏散撤离时应迅速有序。若条件许可,疏散前应关闭可能造成危险的电源、气源等,组织群众疏散时,应告诫群众熄灭火种。若遇有毒性可燃气体,还应指导防护措施及自救、互救方式。3.1.11周边成品油装卸车过程中发生火灾、爆炸事故时的应急处置程序(1)值班人员发现险情或接到周边成品油库发出的险情通知后,立即向班长或站长报告。若油品泄漏,班长负责人组织人员对场站油品挥发的可燃气体浓度进行密切监测,如险情有扩大趋势要立即采取应对措施。(2)如果是大量泄漏,油品挥发的可燃气体浓度较高,立即汇报加气站站长,站长指挥中控室人员立即切断进出站总阀及进站电源,同时立即组织场站人员按照场站标明的撤离路线撤离到站外安全区域,并对人员进行清点。(3)如果发生火灾及爆炸事故,班长或站长要立即发出紧急停机,并切断总进气阀,迅速组织现场人员撤离至站外安全区域,并对人员进行清点。(4)立即上报公司应急办公室及应急领导小组,同时采取隔离措施,避免无关人员进入危险区域。3.1.12加气过程中车辆阀组、管线发生大量泄漏的应急处置程序(1)现场操作人员发现后立即报告当班班长。(2)当班班长指挥第一现场处置,同时向加气站值班干部报告,并及时向公司调度室汇报。(3)中控室值班人员通过DCS系统停压缩机组、关闭天然气总进气阀门,并立即断电;(4)中控室值班人员迅速组织站内CNG撬车司机及押运员撤离至站外安全区域,任何车辆不得发动,并在站外设置警戒带,避免无关人员进入。(5)现场操作人员(2名)穿戴正压式空气呼吸器迅速赶往事发现场,如条件允许,关闭加气柱排气阀门及加气车辆进气阀门,(6)如发生着火事故,马上利用灭火器或场站消防水系统扑灭初期火灾,如火势扩大无法控制,应将所有人员撤离至安全区域待命并拨打119火警电话。(7)现场操作人员通过便携式可燃气体检测仪检测泄漏地点可燃气体浓度达到安全值后,将事故车辆驶离至站外修理维护。(8)查明事故原因,做好记录。
3.2输气站应急处置程序输气站主要负责对南唐660管线净化处理的天然气经南黄开管线进站后进行气液分离处理、外输计量管理和上下游协调控制等生产工作,确保下游正常、平稳外输供气。输气站平面布置及逃生路线图锅炉房锅炉房CNG加气站输气站入口厨房宿舍值班室工艺流程区成品油库道路输气站逃生路线逃生路线3.2.1严重天然气泄漏应急处置程序(1)迅速打开越站阀门,关闭进、出站气管线的控制阀门,进行紧急放空,切断电源总开关;(2)立即组织人员抢险,若发现有中毒者要立即带其脱离危险区及时抢救或拨打急救电话,并报应急指挥中心;3.2.2火灾及爆炸事故应急处置程序(1)发现火情,应迅速进行扑救,并采取隔绝措施,现场警戒。报119火警,组织疏散无关人员;(2)切断电源开关,迅速打开越站阀门,关闭进、出站气管线的控制阀门,进行紧急放空,防止事态扩大,并及时汇报上级;(3)如果发生人员烧伤,要立即组织抢救并送往医院治疗;(4)如可能发生爆炸应立即提前撤离现场。3.2.3系统憋压应急处置程序(1)掌握紧急卸压方法,发现设备压力超过正常值时,立即迅速打开越站阀门,关闭进、出站气管线的控制阀门,进行紧急放空;(2)发现冻堵先兆,要及时采取解冻措施;(3)及时向上级汇报,及时报火警;3.2.4配电箱漏电应急处置程序(1)发生人员触电,必须立即切断电源总开关或用绝缘物挑开电源线,使触电者脱离电源;(2)对触电者进行人工呼吸抢救或送医院救治;3.2.5H2S气体中毒应急处置程序(1)发现有H2S气体时,迅速脱离现场;(2)立即汇报应急指挥中心;(3)佩带正压式空气呼吸器装置,进入泄漏区域,就近关闭泄漏点前后控制阀门,防止气体继续泄漏;(4)立即组织人员抢险,若发现有中毒者要立即带其脱离危险区及时抢救或拨打急救电话;(5)疏散周围无关人员。4应急处置注意事项(1)事故现场处理人员必须在保证自身安全的前提下处理事故。(2)发生事故后,加气站值班干部组织所有倒班休息人员参与应急抢险。(3)进入泄漏事故现场处置人员必须穿戴正压式空气呼吸器,且有人监护。(4)如初期火势较小,应立即组织人员利用站内配备的消防器材展开初期灭火扑救工作。灭火时,操作人员要站在上风口。(5)如有人员伤亡,应先救人后灭火,同时拨打120急救电话。(6)在抢救财产与人员安全发生矛盾时,必须采取确保人员安全的措施。(7)所有现场事故处置人员执行完指令后立即向值班干部汇报。5附则5.1预案的签署和解释本预案由CNG加气站应急小组组织制订,CNG加气站站长签署发布实施,由CNG加气站应急小组负责解释,并负责发放控制管理。5.2预案的实施本预案自发布之日起实施。6附件附件1:应急通讯录附件2:应急抢险物资清单
附件1:应急通讯录
附件2:应急抢险物资清单 公司应急物资清单序号物资名称规格及型号单位数量存放地点1潜水泵三相WQ15-20-2.2(65MM)台5公司应急库房2电力电缆VV3*4+1*2.5米500公司应急库房3消防带65-13型米100公司应急库房4编织袋90CM*60CM条400公司应急库房5尖铁锹带把把10公司应急库房6平铁锹带把把10公司应急库房7十字镐带把把5公司应急库房8扁担200CM*8CM根10公司应急库房9抬筐已穿好绳个10公司应急库房10应急抢险泛光灯海洋王SFW6110台1公司应急库房11正压式空气呼吸器BD2100套4公司应急库房12隔热服上海罗密套3公司应急库房13呼吸防护全面罩MSA3000型副20公司应急库房14高压呼吸空气压缩机MSA100EF1台1公司应急库房15可燃气体检测仪DF-7500台2公司应急库房16安全防爆电话机北京北方永邦科技股份有限公司台10公司应急库房17无线对讲机摩托罗拉GP388PIUS136-174mhz台10公司应急库房18H2S气体报警仪M40台4公司应急库房说明:1.上述应急物资存放地点为公司办公楼应急物资库房2.应急物资保管人:3.如遇突发紧急事件,可联系调度打开应急物资库房。24小时联系电话:CNG加气站事故应急预案1总则1.1编制目的为了及时,快速有效,妥善处置CNG加气站意外发生的各种突发事故事件,充分发挥现场第一人应对突发事故事件的反应能力,加快信息传递速度,便于上级及有关部门快速组织救援行动,控制事态的发展。特制定本预案。1.2编制依据除依据综合预案的一句以外,还依据:《山西省人民政府办公厅关于制定和完善突发公共事件应急预案的通知》(晋政办发[2009]46号)《山西省安全生产事故应急预案》(晋政办发[2009]47号)等《太原市城市天然气利用工程可行性研究报告》(文件号:2004K-063)(中国市政工程华北设计研究院2004年12月)《太原市城市天然气利用工程》(CNG加气站)(工号:2005-130)(中国市政工程华北设计研究院2008.7)《太原天然气有限公司西温庄加气站改造工程》(工程号:92689)(中煤国际工程集团重庆设计研究院2008.8)1.3适用范围西温庄CNG加气站。包括:因天然气泄漏发生火险、火灾、人生伤亡、财产损失的重大事件。1.4应急预案体系见综合预案1.4.1。2危险性分析2.1事故分类1)上游气源发生安全事故,导致停气。2)加气站内设备发生漏气,燃烧,爆炸等安全事故,造成设备损坏,人员伤亡。3)地震、洪水、雷击等自然灾害导致加气站设备损伤,气源输送受阻。主要设备包括:加气站高、低压配电室;变压器室;压缩机;干燥器;优先控制盘;加气机;加气柱;储气井;交叉供气控制柜;安全控制柜等。2.2事故因素分析2.2.1生产装置运行工程中的主要危险有害因素分析1)生产过程中的主要危险物质为天然气,主要设备有:压缩机、过滤器、干燥器、加气机、储气井等。2)压缩机进气压力:1.6~2.5MPa;出气压力:25MPa。压缩机为露天设置。该单元存在的主要危险有害因素有火灾、爆炸、窒息、机械伤害、触电、噪声危害等。3)火灾爆炸:如果系统或设备发生天然气泄漏,与空气形成爆炸性混合物,并将很快向四周扩散。当空气中天然气的含量达到爆炸范围内时,遇明火等火源将爆炸着火,从而酿成事故。4)窒息:天然气中的主要成份甲烷为窒息性物质,如果天然气大量泄漏,将取代空气中的氧气而降低其浓度。因而会导致人员窒息。5)噪声:噪声主要来源于压缩机的运行和高压天然气在管道中输送所产生。2.2.2储运设备的安全分析本项目储运过程中所涉及的主要物料是天然气。储存方式为地下储气井;运输方式有管道运输、CNG撬装拖车。储存过程中主要危险为有害因素:压缩天然气(CNG)采用常温高压贮存的地下储气井。因此,储存过程中的危险主要来自产品CNG的储存过程。储存过程中主要危险有害因素有火灾、爆炸、窒息等。=1\*GB3①储气井选用材质是否符合要求、压力储气井是否按规定定期检测检验。设备带病运行等也可能导致爆炸事故的发生。=2\*GB3②储气井安全装置失效(如安全阀、自动报警仪等),在超压时可能引起爆炸事故。2.2.3天然气化学性质分析原料天然气的密度为0.695Kg/m3,比重0.537,爆炸极限4.57~14.57%、主要组分为CH4(96.1mol%),甲烷属一级可燃气体,甲类火灾危险性,最小点火能量仅为0.28MJ,燃烧速度快,燃烧热值高(平均热值为7825-8708kcal/m3),扩散系数为0.196,与空气混合能形成爆炸性混合物,遇热源和明火极易燃烧、爆炸,并且扩散能力强,火势蔓延迅速,一旦发生火灾难以施救。另外,甲烷属“单纯窒息性”气体,长期接触可导致神经衰弱综合症。高浓度时因缺氧窒息而引起中毒。空气中甲烷浓度达到25-30%时,可引起头疼、头晕、乏力、注意力不集中、呼吸和心跳加速。若不及时脱离,可窒息死亡。因此,天然气具有易燃、易爆、窒息性。3.3主要职业危害性分析3.3.1泄漏危害压缩天然气生产过程为密闭状态,高压常温储存,作业过程中,尤其是检修过程中,泄露易对作业人员造成冲击、冻伤等危害。3.3.2噪声危害本项目的噪声主要来源于压缩机、管道中输送的噪声,此类为连续噪声源。此外,还有安全阀泄压,放空等气体放空噪声,属间隔噪声源。噪声使人烦躁、头晕、心悸,长时间在高噪声环境中作业会损伤听力,而且对神经、心脏及消化系统也会产生不良影响。3.3.3振动危害振动对人体健康的影响包括生理和心理上的,其影响范围涉及人的血液循环系统、呼吸系统、消化系统、神经系统以及听觉、视觉、人体平衡等许多方面。当振动比较强烈时,会造成骨骼、肌肉、关节及韧带的严重损伤;当振动频率和人体内脏器官的固有频率接近时,还会由于引起共振而造成内脏器官损伤,导致呼吸加快、血压改变、心跳加快、心肌输出血量减少等;在消化系统方面则会导致胃肠蠕动增加、胃下垂、胃液分泌和消化能力下降、肝脏的解毒功能代谢发生障碍等;在神经系统方面则会造成失眠、交感神经兴奋、腱反射减退或手指颤动等。人长期处于振动环境中,会由于接触不同频率的振动而受到不同程度的伤害。3.4重大危险源辨识结果序号触发事件形成事故原因事件危险后果建议措施1天然气泄漏爆炸性气体达爆炸极限1.设备、管道、管件、阀门、法兰等部件腐蚀,变形,移位,和破裂;2.超压;3.静电聚积人员伤亡设备损坏1.输送气体的管道、管件、阀门、法兰等部件应保证无腐蚀,变形,移位和破裂以及保温层完好;2.应定期检测管道,严重腐蚀的管道和管件要及时更换;3.严格控制工艺指标,不得超过设计压力运行,严禁强烈震动;防止超压;静电导除。4.设置可燃气体报警仪。5.选用防爆电机。6.禁止违章动火。7.在处理设备故障和设备检修时,必须穿好防静电工作服。2设备易爆介质倒流进入管道内部形成爆炸性混合物1.检修时,为采去堵盲板与系统切断措施,在易燃气体存在下动火而爆炸。2.检修后,置换不合格开车。人员伤亡设备损坏1.检修动火前必须按规定抽堵盲板,专人负责,确保盲板质量,并不得随意代替,切断与生产系统的联系,检修完毕后及时抽掉盲板。2.加强维护管理。3.检修前必须进行彻底置换,吹洗,排尽残存天然气质,动火前先作动火分析,确认合格后方可动火。4.严格遵守操作规程。5.保证安装质量,确保设备密封。6.检修后,置换动火分析合格开车。3违章动火动火前未作动火分析,为办动火许可证,引起易燃介质发生爆炸设备损伤人员伤亡动火作业必须严格执行动火制度,并采取严格的防范措施。4设备超温、超压未及时发现仪表失灵设备损伤人员伤亡1.温度、压力表应定期校验,不合格的温度、压力表应及时修复和更换。2.加强技术管理,健全规章制度。3.操作工严格按操作规程操作。5检修未与生产系统隔绝不与生产系统隔绝动火;检修前后未按规定抽堵盲板,或盲板质量不合格;检修后未及时抽掉盲板而造成运行中超压;设备损伤人员伤亡动火前应与生产系统有效隔绝;所用盲板质量应符合要求;检修后按规定抽堵盲板。6电气设备或线路电气设备或线路长期过负荷,短路或受外界影响等原因造成过热而着火等设备损伤设置可靠的过负荷,短路保护设施;变配电室建筑设施要有防火,防水,防雷及防小动物进入的措施;注意对外界火源的隔离与保护。4加气站加气站周边环境概况太原天然气有限公司CNG加气站位于太原市小店区西温庄乡后所营村东北处。CNG加气站的东侧为太原天然气有限公司天然气门站,与天然气门站以围墙相隔,围墙中间设联系门。天然气门站东面为西温庄派出所,西温庄派出所有两处建筑分别为西温庄派出所餐厅、西温庄派出所四层办公楼;站区南面为武洛路;站区西面为马练营路;站区周边为农田。站区北面隔一条乡村路为蔬菜大棚。地理位置优越,交通便利,地理位置相对偏僻和空旷,较适合于其经营活动,安全系数高。5消防设备分布及应急处理5.1站区消防器材分布图站区消防器材分布图见下图。5.2消防应急处理加气站一旦发生火灾、爆炸或非火灾爆炸的泄漏事故,绝不可惊慌失措,一定要沉着冷静并迅速正确地予以处置,全力将事故控制在萌芽阶段,以最大限度地减少经济损失和人员伤亡,其处置要点主要是:1)要明确各自的分工职责。站长或值班长负责事故处置分工和指令下达;机房操作工和维修工负责截断气源,包括关闭总进气阀和
站区消防器材分布图储气装置的进出气阀;电工负责截断电源;加气工、门卫或其余人员负责灭火、报警和警卫等。2)要采取正确得当的措施。CNG加气站多数事故最终都会导致火灾发生,在消防警力尚未到达之前,要充分利用加气站站区设置的各种常规消防器材,竭尽全力阻止初期火灾扩大蔓延。如果储气瓶、储气罐或输气管道发生破裂爆炸,必须果断关阀断气。
3)要注意尽可能避免这些消防水浸入设备内部,以防止与CH4中的H4S结合生成氢硫酸而缓慢腐蚀这些管道及设备。
4)要控制可能引发的一切着火能源。事故发生时,已属于非正常情况,在一定范围内,必须严格控制所有可能引起火灾或爆炸的点火能源,如正常运行的电气设备和电气开关,生活用火及明火,金属撞击火花,静电火花以及处于工作状态的手机机产生的火花等。6应急救援组织机构、组成人员和职责
6.1应急救援组织机构总指挥为公司负责CNG项目副总经理。其他见综合预案3.16.2应急救援组人员职责见综合预案3.26.3应急信息流程图公司领导户内巡检员公司领导户内巡检员管道巡线员管道巡线员场站值班员报指场站值班员告令110公司生产调度中心信息来源110公司生产调度中心市政府相关部门119市应急平台96577服务热线居民或路人派出急修工作人员市政府相关部门119市应急平台96577服务热线居民或路人派出急修工作人员市委现场确认否市委现场确认市政府市政府是政府相关部门市应急办政府相关部门市应急办应急指挥中心办公室应急指挥中心办公室上报市城管委市城管委启动应急救援预案安监局省天然气公司太原煤气化集团启动应急救援预案安监局省天然气公司太原煤气化集团应急救援小组到位应急救援小组到位6.4信息监控与报告见综合预案4.3.36.5预警预防行动1)公司应急指挥中心确认可能导致安全生产事故灾难的信息后,启动公司突发事件应急预案,公司进入紧急状态,各应急部门开始工作。首先进行受伤人员抢救工作,同时研究应急抢险方案。初步方案确定以后,经应急总指挥批准,常务副总指挥负责实施。通知应急抢险队伍采取相应行动,划出危险区域,进行预防,疏散无关人员,开始应急抢险。当公司应急救援指挥机构认为需要支援时,请求上级应急救援指挥机构协调。2)突发应急响应预警公告发布单位Ⅰ级(红色)、Ⅱ级(橙色)紧急响应的预警公告由市应急委员会发布,并组织实施。Ⅲ级(黄色)、Ⅳ级(蓝色)紧急响应的预警公告由市城管委应急办发布,并组织实施。7站内职责分工一旦发生事故,应全员投入抢救。为做到忙而不乱,应对员工进行职责分工并进行事前培训及演练。根据加气站的工艺及管理情况,大致可作以下职责分工:1)公司领导负责指挥整个系统的应急救援2)主管领导或站长负责指挥事故的处理,根据事前的职责分工组织断电断气,灭火,警报,待事故得以控制后隔离和保护现场。3)班长或安全员协助站长对事故认真处理。站长不在时,全权负责指挥事故的处理和善后工作,并及时上报。4)操作工,维修工,负责切断气源;并根据管道流程分别负责关闭总进气阀及相关阀门。5)电工,负责切断气源,包括动力和照明电。对于爆炸或泄漏事故应迅速果断;对于燃烧事故,其照明电可根据现场情况,酌情处理。同时,迅速使用灭火器具进行灭火;如火苗难以扑灭,进行电话报警;当发生爆炸或泄露事故时,负责隔离现场及警卫。8报警、通讯联络方式
8.1公司24小时应急值班电话调度室电话:7038157西温庄加气站应急电话:79500408.2公司内部报告方式综合预案4.3.29险情级别及事故类型9.1险情级别见综合预案1.3.39.2事故类别一是燃烧;二是泄漏后爆炸;三是燃烧后爆炸;四是爆炸后燃烧。不管哪种事故发生,其后果均相当严重,故首先应加强防范,杜绝事故的发生。在平时,全站员工应当认真钻研技术,熟悉加气站生产工艺,了解事故发生的危害性,提高安全意识,自觉遵守规章制度,力争将工作做到万无一失。同时要加强对预案的研究和现场演练,一旦发生事故,能够按照预案程序及时处理。9.2.1燃烧气站燃烧应有两个条件,一是气体外泄,二是有火源。气体外泄的可能发生地点很多,管道、阀门、气瓶、压缩机、干燥器、回收罐、储气井、过滤罐等都有可能发生泄漏,故除了平时加强维修保养外,另一个重要的就是运行过程中的检查,发现漏气,应立即处理,切莫大意,首先把好防止气体泄漏这个关。二是防火源。气站生产火源的可能性有电器设备产生火花(含电线接头松动,电机封闭不严)、金属碰撞产生火花、静电产生火花(设备静电如加气枪、天然气管道、工人穿化纤衣服、普通手电筒等)、操作失误、加热设备故障等及其他火源。防范应加强设备维修检查,含接地线、管道接地跨接卡等,另外,维修时尽量避免敲击、碰撞,必要时切断气源并作好防护。同时工人上班不得穿化纤服装。9.2.2泄漏后爆炸
气站爆炸,主要是管道、设备、压力超过了管道设备能够承受的强度而发生,通常由两个方面构成,一是系统压力超过允许压力,最终超过设备及配件的强度极限而爆炸或局部炸裂。二是因设备、管道及配件等在运行中,由于腐蚀、疲劳损伤等因素,降低了强度,降低了承受能力,而发生炸裂和管道接头松脱产生泄漏,此类事故的预防应从防止超过和加强维护入手。对于超压运行是绝对不能允许的,因此在设备和维修中,一定要定期送检系统安全阀及压力表等强制检验器械,防止因设备失效而超压。对于腐蚀、疲劳等降低强度的防范,则要求加强维修保养来解决。对于气瓶一是要防止因H2S的侵蚀产生氢脆现象,二是要定期送检。
9.2.3燃烧后爆炸
气体燃烧如不能迅速扑灭,将会导致气站容器的加温,气压迅速升高,如安全装置一时排气不畅,即有可能发生爆炸。此种情况一般不易发生,因气瓶等在设计试验时,即作过该类似实验。但如火势过大,加热过快,造成压力上升过快,也可能发生。另一种就是爆燃,由于燃烧加温,容器内的天然气通过安全阀外泄,与空气形成5-15%的混合比时,一旦接触火源,即有可能发生爆燃。故气瓶库的建筑不宜封闭,也不宜仅靠排风扇通风,而应采用敞开式或半敞开式,至少应有天窗,并应与机房、站房等用防火隔墙隔开,减少上述事故发生的可能性。9.2.4爆炸后燃烧一旦设备、管道等发生爆炸,均有天然气外泄,如外部无火源,也未发生剧烈碰撞,一般不会燃烧,如仍有气源流经爆裂点,就有可能源源不断地大量外泄天然气,与空气形成可燃混合气,此时十分危险,稍有不慎,便可能发生爆炸后燃烧事故。10事故处理10.1事故类型、区域1)加气站发生的事故主要为燃烧或爆炸。二者同时发生,无论是哪一种类型的事故,发现者必须立即上报,同时采取必要的控制措施。如断气、断电、关闭阀门等。2)整个CNG加气站可分为储存区(储气井)、工艺区(压缩机及干燥器)、售气区(加气机、加气柱)、监控室;区域间靠埋地管线连通,并有气动或手动阀门控制,其中监控室是加气站管理的核心,可以监控站内各区的实际生产情况。见下图注释:A1:1号压缩机出气阀B1:1号压缩机排污阀G1:高压售气阀G2:中压售气阀A2:2号压缩机出气阀B2:2号压缩机排污阀G3:低压售气阀A3:3号压缩机出气阀B3:3号压缩机排污阀H1:高压售气放散阀H2:中压售气放散阀C1:交1阀C2:交2阀H3:低压售气放散阀C3:交3阀C4:交4阀I1:1号检修低压阀I2:1号检修中压阀D1:柱1入口阀D2:柱2入口阀I3:1号检修高压阀D3:柱3入口阀D4:柱4入口阀I4:2号售气机低压阀I5:2号售气机中压阀E1、E2:1号低压井前阀E3、E4:2号低压井前阀I6:2号售气机高压阀E5、E6:中压井前阀E7、E8:高压井前阀其中:□代表安全阀代表压力表F1:高售气安全阀前阀F2:中售气安全阀前阀为排污线路F3:低售气安全阀前阀为天然气线路10.2事故的处理1)如果1号加气柱发生轻微漏气,应首先关闭加气柱开关,查明原因,如为加气柱零部件或软管漏气,此时由维修工进行零部件与软管的更换。例为1号加气柱内部漏气,应首先关闭加气柱开关,然后关闭上游阀门D1,如果仍有漏气现象,说明D1阀门内漏,此时当C1、C2关、C3、C4开,应关闭A1阀门。2)如果2号加气柱发生轻微漏气,应首先关闭加气柱开关,查明原因,如为加气柱零部件或软管漏气,此时由维修工进行零部件与软管的更换。如为2号加气柱内部漏气,应首先关闭加气柱开关,然后关闭上游阀门D2,如果仍有漏气现象,说明D2阀门内漏,此时当C1、C2关、C3、C4开,应关闭A2阀门。3)如果3号加气柱发生轻微漏气,应首先关闭加气柱开关,查明原因,如为加气柱零部件或软管漏气,此时由维修工进行零部件与软管的更换。如为3号加气柱内部漏气,应首先关闭加气柱开关,然后关闭上游阀门D3,如果仍有漏气现象,说明D3阀门内漏,此时当C1、C2关、C3、C4开,应关闭A3阀门。4)如果4号加气柱发生轻微漏气,应首先关闭加气柱开关,查明原因,如为加气柱零部件或软管漏气,此时由维修工进行零部件与软管的更换。如为4号加气柱内部漏气,应首先关闭加气柱开关,然后关闭上游阀门D4,如果仍有漏气现象,说明D4阀门内漏,此时当C1、C2关、C3、C4开,应关闭C4阀门、A3阀门。5)如果1号售气机发生轻微漏气,应关闭售气机应急球阀,并查明原因,如为零部件或软管漏气,此时应由维修工进行部件更换与软管的更换。如果仍有漏气现象,由加气工关闭I1、I2、I3,如果关闭I1、I2、I3后仍有漏气现象,说明I1、I2、I3阀门有内漏,此时应由维修工关闭G1、G2、G3,同时打开H1、H2、H3对管路中的余气进行放散。6)如果2号售气机发生轻微漏气,应关闭售气机应急球阀,并查明原因,如为零部件或软管漏气,此时应由维修工进行部件更换与软管的更换。如果仍有漏气现象,由加气工关闭I4、I5、I6,如果关闭I4、I5、I6后仍有漏气现象,说明I4、I5、I6阀门有内漏,此时应由维修工关闭G1、G2、G3,同时打开H1、H2、H3对管路中的余气进行放散。7)如果车辆在加气时,车辆元件故障引起漏气时,应立即关闭售气机。关闭车上瓶组阀门,拔下加气枪并复位,设置警戒线,线内禁止车辆发动,由加气工协助司机将故障车推离站区。8)值班室报警器发生报警时,应关闭加气柱(机)、压缩机,停止加气,设置警戒线,禁止车辆发动,禁止明火,及时查明泄露原因,报告上级,并由专业人员来处理。9)站区内发生大面积泄漏时,应立即按下ESD按扭(所有电磁阀掉电、气动阀关闭、气源、电源切断),立即上报,所有人员立即撤离现场由专业人员来处理。10)燃烧事故:应立即按下ESD按扭(所有电磁阀掉电、气动阀关闭、气源、电源切断),立刻上报,同时所有人员立即撤离现场。11)爆炸事故:应立即按下ESD按扭(所有电磁阀掉电、气动阀关闭、气源、电源切断),立刻上报,同时所有人员立即撤离现场。12)各处管线连接接头发生漏气时,应关闭加气机,停止加气;关闭上游控制阀,设置警戒线;严禁站区内车辆行驶、发动。严禁明火,立即上报,由专业人员来处理。13)站区内设备及配电柜发生故障时,关闭压缩机、加气机(柱),停止加气,立即上报,由专业人员来处理。14)站区发生火灾时,立即拨打"119",关闭站区电源、气源及相关阀门,使用灭火器灭火,并立即向上级报告。10.3险情处理无论哪一区域发生险情,均须紧急停止系统的正常运行,并立即关闭发生险情区域前的第一道阀门、电闸及进站总阀,同时进行救护工作并上报。10.4爆炸级别加气站最大的危险就是爆炸,无论火灾前还是火灾后的爆炸所造成的社会危害、经济损失都是极为严重的。因此将爆炸的应急反应级别定为最严重级别红色。10.5发生事故的通信及报警10.5.1事故报警加气站一旦发生报警事故,值班人员首先要确认报警的位置及事故发生的程度并马上报告上级,同时采取措施进行应急处理。10.5.2应急通信发生事故报警,无论事故程度大小,都要及时上报相关领导及管理部门。10.6抢修恢复事故处理结束后,立即组织站内恢复清理工作:1)由专业、权威人员分析事故原因,查找预防、解决办法;采取严格预防的措施,以防止类似事故再次发生。2)检查站内各系统,进行恢复生产的前期准备工作,对在事故中受到损坏的设施进行修复或更换;整个装置系统在恢复生产前必须重新进行试压、吹扫、调试等工作。3)在恢复生产前,若需要,应同CNG上级管理部门进行沟通,并办理相关手续。11人员紧急疏散、撤离由相关领导组织立即撤离现场。救援路线如下:12应急物资与装备保障措施见综合预案。12.2防护与消防设备见综合预案。12.3机械与电器设备见综合预案。12.4仪器和仪表见综合预案。12.5抢险材料管线所应常备应急救援所需的管材、管件、阀门及辅助材料。12.6其他用于应急救援的机具、设备、车辆、仪器、仪表应定期维护保养,使之处于完好状态。13抢险作业13.1作业现场1)抢险人员应携带警戒绳、警示标牌、天然气检漏仪、抢险专用工具、材料等前往事故现场。到达事故现场后,在现场指挥部署下,应迅速采取措施,控制事故扩大;同时根据天然气泄漏的程度确定警戒区,设置护栅或警戒绳进行隔离,在警戒区内严禁明火,限制交通,非工作人员不得入内。若现场地下设施比较复杂,泄漏处附近有防空洞、热力管沟时,应迅速查清漏出煤气是否窜入周围建、构筑物。当发现漏出的天然气已窜入周围建(构)筑物时,应及时疏散建(构)筑物内人员并清除聚积
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