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文档简介
渝北区悦来生态城路网工程悦居路工程及悦路(二期)道路工程水稳层施工方案重庆建工第二建设有限公司二Ο一六年五月三日目录TOC\o"1-3"\h\z\uHYPERLINK第一章工程概况 PAGEREF\h2HYPERLINK第二章编制阐明 PAGEREF\h3HYPERLINK2.1编制目的 PAGEREF\h3HYPERLINK2.2合用范畴 PAGEREF\h3HYPERLINK2.3编制根据 PAGEREF\h3HYPERLINK2.4编制原则 PAGEREF\h3HYPERLINK第三章施工总体布署 PAGEREF\h4HYPERLINK3.1总体施工安排 PAGEREF\h4HYPERLINK3.2施工总平面布置 PAGEREF\h4HYPERLINK3.3施工组织机构 PAGEREF\h5HYPERLINK第四章施工计划 PAGEREF\h6HYPERLINK4.1进度计划 PAGEREF\h64.2材料计划 PAGEREF\h6HYPERLINK4.3机械设备计划 PAGEREF\h7HYPERLINK4.3实验、测量设备计划 PAGEREF\h7HYPERLINK4.4人员计划 PAGEREF\h7HYPERLINK第五章施工工艺技术 PAGEREF\h8HYPERLINK5.1技术参数 PAGEREF\h8HYPERLINK5.2工艺流程 PAGEREF\h8HYPERLINK5.3施工办法 PAGEREF\h9HYPERLINK5.3.1路基验收 PAGEREF\h9HYPERLINK5.3.3水稳铺筑 PAGEREF\h9HYPERLINK5.3.4水稳整形、找平 PAGEREF\h10HYPERLINK5.3.5碾压 PAGEREF\h10HYPERLINK5.3.6养护 PAGEREF\h12HYPERLINK5.4检查验收 PAGEREF_Toc\h13HYPERLINK5.4.1主制项目检查 PAGEREF\h13HYPERLINK5.4.2普通项目检查 PAGEREF\h13HYPERLINK第六章质量控制方法 PAGEREF\h14HYPERLINK6.1原材料规定 PAGEREF\h14HYPERLINK6.2实验路段 PAGEREF\h14HYPERLINK6.3质量控制难点及规定 PAGEREF\h15HYPERLINK6.4接缝解决 PAGEREF\h16HYPERLINK第七章季节性施工方法 PAGEREF\h17HYPERLINK7.1雨季施工确保方法 PAGEREF\h17HYPERLINK7.2夏季施工确保方法 PAGEREF\h17HYPERLINK7.3农忙季节施工确保方法 PAGEREF\h18HYPERLINK第八章安全文明施工方法 PAGEREF\h18HYPERLINK8.1安全施工 PAGEREF\h18HYPERLINK8.2文明施工 PAGEREF\h18
第一章工程概况悦来生态城东临金山大道,西以嘉陵江为界,北侧为都市中环快速路一横线,南侧以自然溪谷为界,规划都市建设用地2.46平方公里。规划区的外部通道重要有金兴大道、会展大道、金山大道等,及已建成的轨道交通六号线支线,并在规划范畴设有高义口站。道路接悦来立交,一期道路A、B、C、D段总长度约1.43km,二期1.1km,设计车速30km/h,原则路幅宽24m,双向两车道及双向四车道,两侧预留2.5m宽停车带。道路设计标高为北高南低,A段为最低点。道路设计原则路幅宽度24m,最大填方高度约20m,最大挖方高度约46m,填方区为新近回填土及水田、鱼塘,挖方区重要为裂隙比较发育的砂岩。悦居路起点处顺接现状悦来立交,分别与规划道路相交,悦居路一期A段、B段、C段为其它施工单位进行土石方平场施工,平场单位按设计规定平场标高预留了1.2m土石方由我司完毕管网后再路床精平进行路面施工。第二章编制阐明2.1编制目的为指导悦居路道路工程施工,确保施工质量、安全和工期,减少工程造价,为施工提供科学的指导根据,特制订本施工方案。2.2合用范畴本施工方案仅合用于道路工程施工。2.3编制根据1)、渝北区悦来生态城路网工程悦居路工程施工设计图纸2)、《工程测量规范》GB50268-3)、《都市道路工程施工质量验收规范》DBJ50-078-4)、《城乡道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-5)、《公路工程质量检查评定原则》JTGF80/1-6)、以及与本工程有关的国家、重庆市技术原则、法规文献等。7)、我单位同类工程的施工经验及现有人员、材料、机械设备等。8)、施工现场地形、地貌及气候特点等。2.4编制原则(1)严格执行工程施工过程中涉及的有关规范、规程和设计原则。(2)恪守、执行招标文献各款的具体规定,确保实现业主规定的日期、质量、安全、环保、文明施工和造价等各方面的工程管理目的。(3)在认真、全方面理解设计文献的基础上,结合工程状况,应用新技术成果,使施工方案含有技术先进、方案可靠、经济合理的特点。(4)充足研究现场施工环境,妥善解决施工组织与周边接口问题,使施工对周边环境的影响最小化。(5)施工方案编制尽量做到总体施工布署和分项工程施工组织相结合,重点项目和普通项目相结合,特殊技术与普通技术相结合,总体上使施工方案含有重点突出,内容全方面,思路清晰的特点。第三章施工总体布署3.1总体施工安排综合考虑地方因素,合理组织交通、材料供应,将地方干扰降到最低。按流水作业次序,区、段工序安排平行作业。结合现场状况悦居路一期C段向A段开始施工,D段从两端向中间施工,C、D段可同时进行施工。悦居路二期从终点向起点施工。3.2施工总平面布置经现场查勘,施工生活区及施工现场内,视施工实际需要布置预留施工通道,以满足交通需要,施工场地,加强文明施工。本工程在施工占地外空闲区设立临建设施,作为施工的主营地,布置现场重要的临时生产、生活设施,施工人员宿舍。在施工设施布置时,为满足环保的需要,在各重要施工场地设立垃圾池、洗车槽、废水沉淀池,确保工地卫生、出场车辆和废水排放满足环保卫生规定。施工平面布置图本工程为达成文明施工规定,树立良好的施工形象,满足施工安全、环保的规定,创立文明施工工地,场区外设立醒目的施工标记,明确批示车流方向。3.3施工组织机构为安全、优质、快速建成该工程,我们将按项目法组建责、权、利统一的“悦居路项目经理部”,施工组织机构及项目部人员配备详见下表。项目组织机构框架图第四章施工计划4.1进度计划根据施工合同规定,结合设计图,在熟读设计文献并理解设计意图的基础上,根据工程环境、进度状况和工程总工期的规定,编制具体的、操作性强的旬日施工进度作业计划,规定计划进度指标能最大满足施工生产的实际,同时编制计划时又必须满足工期提前预留不可预见而影响工期的时间的规定,制订对应的工期保障方法,确保工程工期目的的实现。建立安全、质量、工期确保制度。施工进度横道图时时间工序10月~3月10月11月12月1月2月3月4月5月6月A、B段60天C段20天D段45天二期145天4.2材料计划全部材料通过汽车运至施工现场,原材料供应从货源、规格、计划、用量、采购方法、运输管理以及进场时间等方面列出周密具体的材料计划表,每次施工提前一星形期告知供应商进行原材料储藏,以确保工程的顺利进行。4.3机械设备计划为确保工程质量,确保工程进度规定,水稳层铺筑采用机械为主人工辅助的方式施工。我司其它设备充裕,状况良好,具体机械设备供应状况见下重要设备计划表序号名称型号功率(KV)数量1柴油发电机30GF3022汽油发电机TH1T323风镐G103104挖机小松30018015装载机ZLM307416自卸汽车DFL3251A1207压路机20T9818平地机CDM122016019洒水车8m314.3实验、测量设备计划重要的材料实验、测量、质检仪器设备表序号仪器设备名称规格型号单位数量用途1拓普康水准仪AT-B4台2测量2拓普康全站仪GTS-102N台1测量3钢尺60cm把2厚度检测4电子天平FA1004台2压实度检测5压实度标定筒个1压实度检测6台秤200kg台1原料称量7贝克曼梁套1弯沉检测4.4人员计划序号设备人数1测量人员22施工人员13安全员14普工105挖机驾驶员16压路机驾驶员17平地机驾驶员1第五章施工工艺技术5.1技术参数悦居路一期工程A、B段4%水稳层底基层厚40cm,5%基层厚15cm,悦居路一期工程C、D段及悦居路二期工程4%水稳层底基层厚25cm,5%基层厚20cm。底基层压实度为97%,弯沉值为≤80(0.01mm),7天无侧限浸水抗压强度为1.5~2.5Mpa。基层压实度为98%,弯沉值为≤30(0.01mm),7天无侧限浸水抗压强度为3~5Mpa。5.2工艺流程路基验收→测量放样→水稳铺筑→水稳整形、找平→碾压→养护→实验检测施工工艺框架图5.3施工办法每一段路基精平完毕后,立刻进行路基压实度、弯沉值、平整度、宽度检测,检测全部合格后方能进行审报水稳层施工。5.3.2测量放样水稳施工采用全站仪放线定位,分别定位道中线、边线桩,直线部分每10m测设一点,弯道部分每5m测设一点。并在两侧路肩边沿外设批示桩,在批示桩上用明显标记标出边沿的设计高挂基准线,用白灰划出边沿线。每一点位上打钢筋桩,桩上用红油漆标出每次水稳层施工厚度位置,桩与桩纵向采用细麻绳连接用于水稳层施工标控制办法。在每一段摊铺完后采用水准仪进行标高复测检查,细麻绳拉“十”字交叉线检查平整度,方能进行碾压工序。5.3.3水稳铺筑拌和好的混合料用20t自卸汽车运至施工路段,装车时应控制每车料的数量基本相似。运输车辆加防晒篷布,减少运输途中混合料水分蒸发。?摊铺前如遇高温天气对路基或已铺筑的下承层进行彻底清扫并适量洒水,保持微润,现场摊铺采用人工配合平地机作业,设专人控制供料进度及指挥卸料,避免停机待料的状况。摊铺时提高频率进行标高和平整度检查,设一种三人小组跟在压路机背面,及时消除粗集料带或蜂窝,并及时补充细混合料,摊铺平整,对局部低洼处,用齿耙将其表面5cm耙松,并用新混合料进行找补、整平,严禁用贴“薄饼”的办法找平。再用此办法整平1-2次,每次整形都要达成规定的坡度和路拱,并要特别注意接缝必须顺适平整。在整形过程中,严禁任何车辆通行,并保持无明显的粗细集料离析现象。严重部位挖除后用符合规定的混合料弥补,挖除深度不不大于15cm。5.3.4水稳整形、找平水稳先采用人工沿边桩进行摊铺出标高线,便宜机械摊铺的标高参考,曲线及路口位置重要以人工摊铺为主,待全幅摊铺完毕后,两侧边沿20cm宽及坡面用平板振动器进行人工扎实。摊铺过程种随时注意材料离析状况,设专人和手推车备料随时消除集料离析现象。对于粗集料“窝”“带”,添加细集料,并拌合均匀,对于细集料“窝”“带”,添加粗集料,并拌合均匀。5.3.5碾压水泥稳定碎石基层,属于半刚性基层,含有良好的板体性、强度高、承载力大、水稳定性和抗冻性,因此广泛的应用于高等级公路建设中,水泥稳定碎石基层材料含有良好的优点同时也存在着缺点容易出现抗裂性局限性、抗冲刷性局限性及与面层的粘结性差,出现这种问题大多数跟材料的密实度有关系,而密实度通过压实来实现,因此压实度的好坏直接影响水泥稳定碎石的路用性能的重要因素。碾压作业要确保水泥稳定级配碎石在最佳含水量时开始碾压,并严格控制压实质量,确保基层的压实度。在摊铺、修整后用压路机全宽范畴内进行碾压。按静碾-弱振-强震-静碾的程序进行,由慢向快,由轻而重,由低而高,直线由外侧向中间碾压,曲线由内向外碾压,碾压施工,碾压施工过程中压路机行驶速度控制在1.5km/h~3km/h。(1)(2)按实验路段确认的办法施工。碾压时,重叠1/2轮宽,后轮必须超出两段的接缝处。各部分碾压到的次数应当相似,两侧应多压2~3遍。压实厚度为15cm,压路机碾压不到的地方用人工扎实。(3)实后的表面应做到平整,无轮迹或隆起,不得产生波浪现象,碾压后对边线进行人工拍打,使边坡整洁、密实,坡面平整、不松散。压路机在已完毕的或正在碾压的路段上调头或急刹车,确保水稳层表面不受破坏。(4)碾压过程中,基层表面若有“软弹”、松散等现象,及时翻松、挖除、换填新料后重新碾压。混合料的碾压直接影响着混合料的施工质量和使用寿命,因此提出混合料碾压应注意的几个问题:①碾压段的前端应呈阶梯状,各段间应重叠5~8m,为避免漏压、少压,在碾压区间划白灰线以标示。②碾压时的含水量宜控制在最佳含水量±0.5%。若施工时风大、气温高,拌合站拌合用水较配合比用水增加1%。③碾压时不要过振,稳压要充足,振压不起浪、不推移,在第一遍静压时,倒车后尽量原路返回,换档位置应在已压好的路段上,在未碾压的一头,换档倒车位置应错开,呈阶梯状,每个碾压段终点的个别拥起用人工铲平,确保平整度。④混合料摊铺后应及时碾压,普通以30~80米为一种碾压段。碾压过程中,表面始终保持湿润,如遇高温和大风天气,水分蒸发过快,应及时告知拌合站,适宜提高混合料拌合的含水量或减少碾压段的长度。⑤压路机倒车换档要轻且平顺,不要拉动铺筑层,在未碾压的一头换档倒车位置应错开、呈齿状;碾压时,应及时对压路机的光轮进行清洁,以免混合料粘连后影响基层的表观。压路机应停在已压好的底基层上,严禁在未完毕或正在碾压的工作面上“调头”和急刹车,确保其表面不受破坏。⑥压实后的表面应平整密实,无轮迹或隆起,不出现高低不同的压实面、隆起、裂缝或松散材料,且断面对的,高程、坡度符合规定。任何混合料离析处均在碾压前挖除,用合格的材料替代。发现含水量过大或过小的混合料立刻废除,不进行摊铺碾压。每一段水泥稳定碎石层碾压完毕合格后应立刻开始养生,采用薄膜覆盖和洒水养生。薄膜铺均待达成水泥初凝时间后洒水养护,并在整个养生期间保持薄膜潮湿状态。洒水车每天洒水的次数视气候而定,表面湿润不发白为准,养生期不少于7天,期间彻底封闭交通,设专人看守。养生结束后将覆盖物清理干净即可进行抗压强度检测,合格后及时总结报告,同意后可进行上层水稳层施工,普通在10天左右开始铺筑上层水稳层,避免让底基层长久暴晒造成开裂。5.4检查验收检查水稳养护7天后进行实验检测,压实度采用灌砂法1000m2检测3个点,弯值值采用贝克曼梁法按每车道每20m检测一种点,厚度采用钻蕊取样法1000m2检测1点。对检测不合格点的位置按常规检测频率1.5倍重新检测,如仍检测不合格对该区域挖除重新铺筑。主制项目合格率100%。5.4.2普通项目检查普通项目进行自检控制,合格率规定不不大于85%,检测偏差不在于设计及规范规定。普通自检项目控制偏差表项目充许偏差检测频率检查办法范畴点数中线偏位(mm)≤20100m1用全站仪测量纵断面高程(mm)基层5,-1020m1用水准仪测量底基层5,-10平整度(mm)底基层基层≤1020m路宽(m)<91用3m直尺量9~152>153宽度(mm)不不大于设计规定+B40m1用钢尺量横坡±0.3%且不反坡20m路宽(m)<92用水准仪测量9~154>156厚度(mm)±101000m21用钢尺量第六章质量控制方法6.1原材料规定水泥稳定级配碎石底基层中,水泥掺量为4%,42.5级普通水泥硅酸盐水泥,选用初凝时间在3h以上终凝时间在6h以上者,快硬水泥,级配碎石应选用质坚干净的粒料,其最大粒径应不大于37.5mm,级配构成以下表:表水泥稳定级配碎石底基层级配通过下列筛孔(mm)的重量百分率(%)液限(%)塑性指数37.5100不大于28不大于931.593~1001975~909.550~704..7529~502.3615~350.66~200.0750~5水泥稳定底基层中集料压碎值不不不大于30%。水泥稳定级配碎石基层的水泥掺量为5.5%,水泥材料规定同底基层,碎石应选择质坚干净的粒料,其最大粒径宜不大于31.5mm。级配构成以下表:表水泥稳定级配碎石基层级配通过下列筛孔(mm)的重量百分率(%)31.51001972~899.547~674.7529~492.3617~350.68~220.0750~76.2实验路段为了检测水稳层拌料和配合比的合理性,检查机械设备能否满足施工规定以及施工工艺的合理性。首先要做水泥稳定碎石层实验,实验结合生产进行,位置选择在A-2和段,实验路段半幅100m长进行铺设。实验段经检查合格后,作为基层的一部分,如检查不合格,全部去除重新进行实验。由合格实验路段拟定的摊铺压实办法、机械组合、松浦系数、碾压系数、最佳含水量等均作为正式施工的控制根据,全部实验成果,报监理人审批。6.3质量控制难点及规定(1)、压实度的控制首先要确保原材料按照配合比的规定固定料场和料源,混合料的拌合严格按照配合比的规定进行配料,混合料摊铺后,专人负责指挥,在最佳含水量的状态下进行碾压,碾压要及时,过程中严格控制压路机的振幅、速度、错轮等参数。(2)、平整度的控制影响粒料摊铺平整度的因素诸多,首先要确保混合料级配在规定范畴内,压路机粗压时速度尽量减慢、匀速,以免推移过大。施工过程中,专人用3米直尺跟踪检测,发现问题及时纠正,对于局部平整度不合格的地方,用人工铲平或洒补新料,然后继续碾压,直达成到规范规定。停车港及平交道路施工,平交道路水稳层施工中严格按照设计图纸的控制高程进行标高控制,以免出现积水现象。(3)、混合料离析的控制因混合料为骨架密实型构造,大料较多容易产生离析。施工过程中严格控制各有关工序。拌合站严格控制在原则产量的80%以内,拌合时应持续均匀,不得出现混合料空料的现象,出料时应在备满一储存仓才卸料,装车时运输车应前后移动,以减少混合料离析。自来水拌合到碾压完毕的的延迟时间不不不大于4h,即一定要在此时间段内完毕施工。水泥碎石含有不可再塑性,因此施工时一定要精益求精,除铣刨外一切缺点的修补都要在允许的延迟时间内完毕。6.4接缝解决施工中尽量减少横缝的发生,在终凝前能进行解决的,按翻松一部分共同找平碾压的办法解决,终凝前不能解决的按留设横缝解决。两工作段的横向接缝,采用对接办法。具体解决办法以下:(1)接头位置做成自然斜坡,便宜机械出场,等碾压完毕后将斜坡部分全部挖除。(2)重新开始摊铺混合料前,将端部不平整部分凿除,并将下承层顶面清扫干净,采用1:3水泥浆将接头湿润。(3)基层的横向接缝要作统计,避免沥青施工时在同一断面上留接缝。在摊铺时,上层与下承层的接缝应错开50~100cm。(4)由于水泥碎石的时效性强,各项组织、准备一定要充足,衔接要紧密,施工要持续(一天只留一道施工缝,中午不间断)最大程度减少施工损失,并提高质量。(5)废弃料不能抛洒在边坡、路肩及中央分隔带。(6)配料精确,特别时水泥计量更要精确。第七章季节性施工方法7.1雨季施工确保方法(1)、根据工程特点,合理安排机具和劳动力,组织快速施工。(2)、雨季施工,设专人及时收听、收看气象台的天气预报,随时掌握天气变化状况,合理安排施
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