电动自行车、助力车、摩托车、电动汽车及部件项目建设可行性研究报告

第一章 总论工程概况工程根本信息1、工程名称：电动自行车、助力车、摩托车、电动汽车及部件工程。2、建设单位：吉林万鑫电动车股份。3、法人代表：4、建设性质：建。5、建设地址：本工程建设地址位于吉林省吉林市高技术产业开发区〔区〕大红土村。该地区交通便利、工程地质和水文地质良好，地理位置得天独厚，且周边给排水、电力、电信等城市根底设施以及公共交通配套完善，不存在压覆矿床和文物、影响防洪和排涝、影响通航及军事设施等不利影响。建设单位概况吉林万鑫电动车股份是在吉林市的重点招商引资和无锡市动车行业转移状况下，依据国家发改委《能源汽车生产及修改后的《能源汽车治理方法》于20111000万元，总部设在吉建规模化企业〔集团。公司编制配套标准的七个职能部门，现5007030高级工程师2名。公司以“优化产业构造、技术创”为战略指导思想，移师东北，实施本工程。建设内容及规模产组装电动车、助力车、电动轿车、电动大巴及配套组件等系类5530万辆、电动轿车及电5012080电池15万套及电动车综合交易市场。1、土建工程工程拟用地面积100〔合1000亩95万平方米，总建筑面积75万平方米，建设生产车间、公司总部大楼、产品研发大楼、仓储库群、职工宿舍楼等。2、设备工程本工程需购置生产线、电动车总装生产线等设备。3、配套工程本工程配套工程包括道路及场地硬化、绿化工程、供配电、给排水及消防工程等配套设施工程。工程建设实施进度打算为了加快工程建设步伐，在确保工程质量的前提下，加强建设进程中的各项治理工作，编好施工组织设计，搞好安全施工，20总投资及资金筹措1、总投资估算工程一期投资总额6.7亿元人民币，其中，建设工程费2.5亿元人民币，流淌资金1亿元人民币。工程二期投资总额18-20亿人民币，用于扩大电动轿车及电动大巴生产力量，从一般到高档。工程三期投资总额25-302、资金筹措工程所需资金全部由工程单位通过多渠道融资方式解决。报告编制依据和争论范围编制依据123456、国家发改委、建设部联合颁发的《建设工程经济评价方法与参数〔第三版7、建设单位供给的其他相关资料。争论范围本工程预可行性争论报告依据国家有关部门的法规、政策、规程和标准，对工程建设背景与必要性、市场推测及分析、工程选址及建设条件、工艺技术方案、工程建设方案、环保及节能、并提出相关建议与方案，供投资主体与审批部门作投资决策参考。主要技术经济指标号表1-1号表1-1〔一二期〕备注1000元28314正常生产生产年含建设期序1指标名称 单位 指标一、二期工程总投资 亿元24-26.72年总本钱 万元3033593变动本钱 万元3032594固定本钱 万5年销售收入万元3993006年销售税金万元14677年销售利润万元66959.68年所得税万元133929年均税后利润万元53567.610年未安排利润万元4553211投资利润率%18.412全部动态回收期年5其次章 工程建设背景与必要性工程建设背景吉林高技术产业开发区的进呈现状吉林高技术产业开发区〔简称吉林高区〕坐落在吉林省1992年11〔12.08平方公里〕和江北精细化工试验区〔3平方公里〕组成。经过十善、高技术产业蓬勃进展、社会事务治理有序的科技城区。被国家科技部评为全国先进高区、全国实施火炬打算先进单吉林高区水电丰足充分，交通便捷畅达，智力资源雄厚，产业工人丰富，根底设施完备，效劳产业兴旺，现已形成汽车及零部件、生物医药、电子信息、材料、精细化工等五大产业园区为主导的经济框架体系。依托国家级电力电子产业基地、创业正彰显出经济实力、创业活力、进展潜力。坐落在高区内的吉林市汽车工业园区，正逐步走向国际化、民营化、多元化的进展轨道，是吉林市最具活力的的经济增长点。吉林高区始终坚持解放思想，开拓创，尤其是2005年以来，开展了“四个转变”解放思想大争论活动：即转变进展方式，使工作重心向科技立区和工业兴区转变；转变经营方式，适度负债，变滚动开发为集约成片开发；转变招商方式，变市内招度负债，变滚动开发为集约成片开发；转变招商方式，变市内招商、坐等引资为运作招商集团、借助外力招商引资；转变治理方式，靠制度和机制用人,依法治理社会事务。通过大争论活动，了工程进区高潮。番为目标，以民营企业、外资企业、高技术企业为主，做大汽车产业，做强生物医药产业、做精电子信息产业、做特材料产业、做优现代效劳业、做好商住生活区建设，培育、扩张、集聚主导和特色产业，快速增加经济总量，提高经济质量，正在逐步成为和谐的高区、创型高区、全国一流的高区，其进展势头强劲，进展潜力不行估量。电动车生产背景1、电动自行车产品已成为城市一般市民出行要求的型交通工具随着经济的进展，和人民生活水平的提高，便捷、便利的出品既有人力骑行功能，又省力便捷，特别适宜因城市规模扩大、行程1千米以内，76%的人选择步行，24%的人选择自行车；行程4千米距离，步行者为5%，骑车者为23%，其他72%选择乘车；行程6.5千米则几乎没有人步行上下班，骑车者削减为18%；如行程为12千米，骑车的几乎没有，100%的人都是乘车。可见，电动自行车产品适于10千米左右的交通。同时，电动自行车产品的年平均使用费用只有摩托车的20%、燃油助力车的25%，能耗是摩托车的10电动自行车产品是公共交通的最好补充工具。〔GBI7761-1999〕对产品的安全性能有明确的技术要求。除最高时速不得超过20千米外，对制动性能、车架前叉组合件强度、安全装置、电器部动车道上骑行可以确保安全。几年来电动自行车产品上路行驶的实践也证明其行驶是安车、突然猛拐、逆向行驶、抢道行驶等违章行为造成的，而不是车子本身安全性的问题。电动自行车产品国家标准规定的时速只比自行车速度快3～4千米。增加电动自行车产品的数量会相应削减自行车的数量，而不会猛增道路上的非机动车总量。同时，据国外资料介绍，不〔单位：平方米/人：轿车为30；摩托车为18；微型公交车为5地铁为2.5～5.05；自行车为8；轿车是电动自行车产品的4自行车产品数量增加，只会加快交通路口的通行量，而不会增加交通堵塞。因而可有效缓解我国大中城市的交通拥挤的现状。2、电动汽车得到国家的支持，进展前景宽阔的大力支持下进展快速。19911996年电动汽车被列为“九五”及跨世纪国家重大科技产业工程；2000技工作重大工程；2001年启动实施“863打算”电动汽车重大专项；2006年《国家中长期科学和技术进展规划纲要〔2006－2020年2007年公布实施《能源汽车生产准2008年北京奥运会应用了500多辆自主研发的电动汽车，发挥规、标准与治理体系，为电动汽车的产业化、商业化进展奠定了根底。2009年1确实施能源汽车战略，推动纯电动汽车、充电式混合动力汽车及其关键零部件的产业化，提出“三年内形成50万辆纯电动、车销量占乘用车销售总量的5%左右”的目标。2009年2月，科推广试点工作会议，共同启动“十城千辆”工程，打算用3年左101000辆能源汽车开展现范运行，涉及公交、出租、公务、市政、邮政等领域，力争使全国能源汽车的运营规模到2012年占到汽车市场份额的10%。2010年6月，财政部、科技部、工信部和发改委联合出台春、深圳、杭州、合肥五城市私人购置插电式混合动力乘用车和5万元和万元。策倾斜以及“十城千辆”电动汽车示范应用工程的迷人订单，国内各大汽车厂商争先恐后地组建产业联盟〔见表1，一汽、东风、上汽、长安、奇瑞、比亚迪等都已制定了电动汽车产品研发和产业化规划。与此同时，电池、电机等电动汽车关键零部件的产业化全面跟进，生产配套力量显著增加。国家电网、两大电网公司更是高调进入，快速推动充电站设施建设，并争取国海油等石油企业都提出了充电站建设打算。3、电动车产品是节能环保型交通工具二十一世纪的进展，可谓是“呼唤绿色环保”的时代，不但动车辆具有环保、低能耗，不产生空气污染。因此，在我国进展求，更是一种社会可持续进展的工具。4向，并为此制定统一的行业标准，做好示范工程，加快充电设施建设及营造产业进展环境，推动电动车的商业化。进展电动车产品产业符合我国国情，是国家支持的产业对交通工具的多层次需求，有益于拉动消费，促进经济进展，促进人与自然和谐，符合我国国情。中国科技部电动车重大科技专项总体组组长万钢说：“在今快”的心理，而擅自提高设计车速，这给同在非机动车道上行驶产业的进展前景。针对这种状况，我国上海、浙江、江苏、北京等地的自行车行业协会和车管部门，实行了一系列整顿措施，对京市电动自行车产品“解禁”上牌政策出台，其他城市也纷纷效仿，解除了对电动自行车产品的“封杀列相关政策法规，支持电动车产业的进展，这些都为电动产品的快速进展制造了有利的条件。工程建设必要性工程建设是推动吉林高技术开发区进展的必定要求经过十几年的开发建设，吉林高区现已形成以精细化工、汽车及零部件制造、电子信息、生物医药为支柱的产业格局。精细化工产业：在原“吉林三大化”的根底上，经过不断改造、扩建，已建设成以煤化工为主的国有大型化工生产基地。80年月初，年原油加工量250万吨炼油装置和年产11.5万吨乙烯及其路线并举的特大型国有企业。90年月，30万吨/年乙烯及其配套装置建成投产。进入二十一世纪，以建设100万吨/年延迟焦化、万吨/年苯胺等一系列重点技改工程和60万吨/年乙烯改扩建工程为标志，开头了吉化进展史上的创业。汽车产业：已形成美容等汽车增值效劳配套进展的产业进展格局。电子信息产业：经过多年的滚动进展，吉林高区信息产业规模逐步扩大，正在力的骨干企业和局部优势特色产品，整个产业呈现良好的增长趋势。生物医药产业：生物医药产业是吉林高区的兴产业，95GMP着眼于吉林高技术产业开发区的进展而提出来的。它顺时而生，顺势而发。工程建设是拉动区域经济进展的客观需要工业是吉林高开发区乃至整个吉林经济进展的“孵化器”步，在很大程度上取决于工业的崛起和振兴。本工程的建设，将强化吉林高技术产业开发区规模工业进展，使之成为城市亮资流通、商业贸易、邮政电信、文化消遣及其他相关产业的跟踪之，本工程的建设，将打造吉林的核心竞争力，建成吉林的工业文明基地，事关全局，令人关注。工程建设是推动城镇化进程的重要举措1的代步工具。首先，公交车、汽车不行能成为其选项，客观条件和经济实力不具备实现这一7点。其次，摩托车，主要是由于油提倡的节能环保相违，也是国家所不提倡的。最终，传统的自行车，也可以成为一个选项，但由于他的骑行速度慢，平均缺乏15/自行车，明显从经济性和便捷性，尤其是充电经济，骑行省力，能环保的层面上讲，提倡骑行电动自行车，也是与我国的能源战略相吻合的。2劳动力很好的代步工具，这就使得他们从原来的居住地脱离开剔，而选择的标准自然会以上述的三更为主要标准，这就会不业向城镇化的不断聚拢。3、从农业劳动力向非农业劳动力转移上看，电动车，作为力向非农劳动力的转移。第三章 市场分析与推测市场分析市场起步阶段我国电动车在201992年以来，我国有了自行研制和生江苏锡山、浙江、天津三大产业集聚区。这些企业现已在国内市场推出的有：电动摩托车、电动巡游车、电动高尔夫车、电动观光车、电动汽车、电动载货车、电动救援车、电动助行〔代步〕车、电动滑板车、电动自行车、家庭生活车等等。经受了十多年的进展，国内电动车产业快速增长，从弱渐渐到强，在中国众多的产业中独树一帜。目前，我国电动车市场主类占据了60%的市场份额。为自主学问产权能源汽车产业化奠定了良好的根底。我国在2009打算三年内中心将投资100亿元专项资金，进展能源汽车及车用电池组等关键技术。在各种鼓励政策的鼓舞下，国内汽车企业业正在进入高速进展的阶段。因素是市场。中国人口众多，具有世界最浩大的客运交通市场，因此也具有世界最浩大的电动观光车、电动小轿车市场，这为中国电动车技术的进展制造了特别的市场有利条件。国和第五大石油进口国，石油进口依存度已达40%。在这种状况下从而转变我国能源安全态势。阔的应用前景。市场成长阶段21世纪这一清洁能模生产和规模销售，市场处于成长期。以电动自行车为例，在上个世纪经过两次起落，现已进入第三个进展时期。据统计，1998年我国年产量为5.4万辆，1999年为14万辆，2000年为292002年已经超过58电动自行车已经进入了成长期。市场前景宽阔从全球市场上看日本雅马哈、本田、三洋、松下等知名公司纷纷进入电动自行车行业且日益扩大生产规模；德国、英国、奥地利、意大利、美国等国著名的自行车厂商和公司，也不断参加升趋势。据资料介绍，全球电动自行车数量，在过去6年中，从3.6万辆剧增到50万辆。在我国，电动自行车也呈现出产销两旺的势头。没有英雄的市场动、蓄电池等相关配件生产厂家已达120多家，涉及15个省市。进入实际生产的近5020“小羚羊”、“大陆鸽”、“千鹤”、“依莱达”、“倍特”等为代表的一批品牌逐步占据市场。在地方市场如深圳有“飞豹”，长沙有“电子马”、“陆鹰”、“大陆鸽”、“健力豹”的自行车大国，目前自行车拥有量为410%的自行车换成电动车，就需4000万辆电动车，以每辆均价2000元计算，就是80个亿，这是一个巨大的市场。但其产量很低，依据相关资料统计，112家企业总产量58.7万辆，超过万辆的企业有19家，仅占7国情，因此，电动自行车市场在亚洲，亚洲市场在中国，在中等城市、中小城市。市场推测基于电池技术的成熟程度，国内配套设施的建设速度，以及国外能源车的进展路径，电动自行车、助力车、摩托车、电动设想，期望道2012年，全国有10%生产的汽车是能源汽车，也就是100万辆，国内市场将以十几倍的速度增长。而我国电动自行车产量、出口量均占世界总量60%以上，国内消费量也居世界第一，年产量约为1.3亿辆，全年完成工业总产值518.3亿元，销售收入508.4亿元，利润总额13.8亿元，利税总额21.7亿元，行业专业化程度高，生产体系日趋完备。国内各种钢材、铝合金、钛合金等轻合金材料供给充分，原材料加工高。产品开发根本承受计算机三维设计并充分考虑人体工程学。企业生产中使用铝合金、镁合金、钛合金和碳纤维等材料、工艺的产品比例不断提高。大城市的市场需求调查，有高达76%的市民有将电动自行车作为代步交通工具的需求。对于一般消费者而言，汽车太贵买不起，自行车太累不想骑，公交车人太多不想挤，摩托车太危急路段又禁驶，而电动自行车是最适合他们的产品。由于电动车轻松，速度适中，安全价廉，无噪音尾气污染，可大大提高非机动车道的通法比较的优势。我国电动自行车产品自上个世纪90年月中后期商品化以来，进展快速、市场宽阔。据中国自行车协会的不完全统计，2009年全国电动自行车产品的产销量到达2500过1.2亿辆。2011年将连续保持快速增长的势头。第四章 工程选址及建设条件工程选址工程选址于吉林高技术产业开发区。该区域交通便利、工程地质和水文地质良好，地理位置得天独厚，且周边给排水、电床和文物、影响防洪和排涝、影响通航及军事设施等不利影响。建设条件区位交通条件良好市排行榜中，把吉林市列为榜首，其中，很大因素是吉林市优越的区位交通优势。吉林市地理位置优越，地处我国东北中部，东至朝鲜、俄罗斯边疆，南至沈阳，西至长春，北至哈尔滨，均在500公里路程之内，是吉林省的中心城市；交通根底设施完备，内铁路密度达3公里/百平方公里，高于全国平均水平两倍多。长图线、吉舒线、吉沈线在此交会。吉林铁路办事处隶属沈阳铁路局，管界跨越吉、黑两省的16个市、州、县。管内有长图、沈吉、图佳、龙舒、烟白、拉滨、朝开、和龙等干支线17条。现有营业里程1381公里，车站117个。其中吉林地区营业里程70200431.78662003138.4640940.4613538938591899车，51.7万吨；金矿石多发2221.4万吨；焦501330.11011263.7134629便。吉林市与长春市共用的龙嘉国际机场距吉林市中心仅76公里路程，可直达国内主要城市及周边国际城市。22199141通航，相继开通了吉林至北京、上海、广州、沈阳、哈尔滨、深圳、大连、延吉等8条航线。实际运营的是吉林至北京、上海、32004年底，吉林机场共保证航班700554432224723220长春龙嘉固际机场位于长春市东北部的九台东湖镇与龙嘉镇交会处，地处吉、长两市之间，距长春市和吉林市中心分别为31.2公里和7676公里，走吉长高速大路大约需要40分钟。另外，由跑道到达32004E300、767400北京、上海、深圳、广州等航线，在保持现有航班状况下，将增加30个班次。成都、重庆、昆明等西南地区航线，现在每周起18610午的班次。还将增加前往西北(乌鲁木齐、兰州)、中南(海口、桂林)等地区的航线，每周1O个班次左右。为满足我省经贸、旅东航联系，开通长春至法兰克福、洛杉矶、曼谷、泰国等航线，开放和招商引资带来了更多的机遇，制造了良好的交通便利条件。吉林市大路客运四通八达，可直达北京、上海、天津、宁波、大连、哈尔滨等城市。全市大路密度高于全国和全省平均水平，初步形成了以国道黑大线、珲乌线，省道五桦线、榆江线、长吉北线为骨架的“五纵四横一环”网状格局。大路通车里程超过9000公里，高速大路与长春、珲春连接，城区与所辖县(市)主5县(市)大路总里程8657.7公里。按技术等级划分：高速大路62.9公里，一级大路167.31142.71518.6公里，四级大路5573公里，等外大路193.2公里，分别占大路总里程的0.73％、1.93％、13.2％、17.54％、64.37％和2.23％。按行政等级划分，有国道主干线62.9公里，国道475.2公里，省道688.51187.34742.51501.4公里，分别占大路总里程的0.73％、5.49％、7.95％、13.7154.78％和17.34113233186.41延长米。其中，大桥38座，5723.64延长米。全市乡乡通高级路面的乡镇97个，占乡镇总数的97％，村村通高等级路面的行政村1190个，占行政村总数的84.5％。吉林市大路总里程和晴(也叫吉林绕城大路)已建成2／3。东环正在建设，明年能完成5个县(市)的外环大路355细血管的大路网络体系。运输根底设施建设突飞猛进，运输力量逐年攀升，客货运量迅猛增长，道路、水路运输市场体系初步建立，市场机制日益发挥重要作用。全市共有道路运输户15293208712433户、运输效劳业208295364195925159513220027辆)，客运站36个，货运站8个。2004年全市完成道路客27521188282735万吨，货运周转量73900万吨／公里。由省交通厅及市政府投资的“吉林市货运中心站”总面积为16万平方米，其中已开发使用的为2．6万平方米，正在投资兴建的为5.8万平方米(其投资额为3300万元)，其中建筑面积为1.5万平方米(站台式库房40001.1万平方米)。南为越山路通往市区，西临吉林最大的重工业基地——炭素厂、铁合金厂、水泥厂，北靠吉长北线。这里交通运输极为便利，区气主干线贯穿全区，区内有一次变电站、二次变电站各一座，可的“物流园区”将成为吉林地区最大的仓储货场，为企业物流供给最高效、优质的效劳。吉林市管道运输初具规模，内河航运正待开发，设有吉林海关和陆路口岸，并可借助大连、营口出港。现代化综合交通体系段至松原陶赖昭段的航道可载运500花江段盛产沙石，上游石多，下游沙多，经合理开采，对企业办厂大用好处。吉林市的交通、运力更具实力和活力，在此投资办厂，企业完全可以将业务伸展到世界各地。交通、运力的通达，为企业奠定了阔步进展的坚实根底，使越来越多的企业在这里腾飞。雄厚的产业根底过多年的进展，根本形成了以石化、汽车、冶金、农产品加工、０多户，固定资产原值接近９００亿元，约占全省的１／３。吉车的厂家；吉林炭素集团是全国最大的综合性炭素制品生产企源供给商，吉林化纤集团、吉林铁合金集团、吉林镍业公司、华微电子公司等一批企业在国内同行业占有重要位置。主导行业中处于主导地位，主要产品包括有机化工、无机化工、石油化工、精细化工等几十个系列上千个品种。地区工业根底的电力动力心脏。冶金：吉林市现已形成包括黑色金属、有色金属、非金属矿物质和耐火材料的勘探、采掘、冶炼、轧制、加工等综合配套、门类齐全、具有肯定规模和水平的工业体系。的一个兴行业，从起步开头，就驶入飞速前进的快车道，被国卡、轻客、微客及各类专用车，产品德销国内外。学原料药、医药中间体、中成药、医疗器械和卫生材料五大类产品。６０～７０年月。几十率器件、特种电解电容器、稀土永磁材料、电机等四大生产、出口基地。纺织：吉林市纺织工业现已形成了包括化纤、棉、毛、麻、丝、涤等原料加工和针织、纺织、服装、鞋帽等产品成龙配套的综合性工业体系。的转移。不断完善的根底设施和良好的人居环境1、不断完善的根底设施在原有良好根底上，经过近几年大规模投入和建设，我市根底设施面貌发生了重大变化，城市载体功能显著提升。供气总量２８８５万立方米，集中供热面积２５１０万平方米；排水管道长度８２７公里，污水处理力量２４万立方米／日〔加上马上投入运行的市污水处理厂总计力量５４万立方米／日〕；多高于全国城市平均水平，与先进城市的差距逐步缩小。区等国家省级标准化小区。全市实有住宅面积１９７３．５９万平方米，全市人均居住面积到达８．０９平方米。另外，全市已形成便利快捷的通讯、信息网络，兴旺完善的商贸、文化及其他到更高质量的生活享受。2、良好的人居环境保护，城市功能日臻完善，城市面貌日月异。吉林市是一座历游城市，松花江穿城而过，自然风光秀美。市政府着眼将来，树实施“清水绿带”工程，５７公里的城区沿江两岸流青溢翠，是著名的城市生态走廊、景观簇园和魅力精品；龙潭山、朱雀山、北山等山林公园和城市公园多姿多彩；世纪广场、临江门广场、文庙广场等８个大型休闲消遣绿地风景亮丽；园林景观路、社区花园、庭院等遍布城区。建成区绿化掩盖率３７％，人均绿地面人居的城市之一。其他有利条件1、良好的工程建设技术条件经深入调查、反复论证，符合当地条件和实际需要，可操作性强，便于施工。2、建筑材料供给充分工程建设所需的各种建筑材料均能在当地购置。第五章 建设内容及规模建设内容建设，同时包括购置电动车生产线、电动四轮生产线、电动二轮生产线、电动三轮生产线、电动车总装生产线、行车、总检具设备、喷涂设备、浇铸设备、轮彀设备、冲压、压铸、电机、注塑硬化工程、绿化工程、供配电工程、给排水及消防工程等配套设施建设。土建工程工程拟用地面积100〔合1000亩9575平方米，生产车间平方米，研发中心大楼平米房，总部办公大楼平方米。具体建设内容详见表5-1。5-1：建〔构〕筑物一览表1大框架栋层2大栋层3厂房栋层4宿舍栋层6合计序号序号建筑物名称建筑占地面积建筑面积构造类型备注5-2、5-3、5-4、5-5。5-2：设备清单〔总装车间〕序设备名称单位数量备注1电动车生产套12电动四轮生套13电动二轮生条34电动三轮生条15行车台86总检具设套15-3：设备清单〔喷涂车间〕序设备名称单位数量备注1静电喷涂流套22喷烤漆流水套23其他检具设4电池车间〔胶体电池〕5化验调和灌装组装流水线6机械、模具、车刨铣磨加工中心等其他7行车 台 65-4：设备清单〔浇铸车间〕序 设备名称 单位 数量 备注浇铸设备系统 套 2其他设备5-5：设备清单〔轮彀车间〕序设备名称单位数量备注1数控机床台252数控压力机台43数控动平衡台24数控气密性台25数控钻床台206高精度加工中台1 德国其他设备行车 台 6高精度检具 套 1表5-5：设备清单〔冲压、压铸、电机、注塑车间、轮彀设备制造厂〕序 设备名称 单位 数量 备注冲压车间1 冲床〔5-400T〕 台 80压铸车间压 铸 机 台 8电机车间电机流水线及 条 5注塑车间注塑设备 台 35其他设备发动机总装车间6发动机流水线 套37高精度检具汽车轮彀设备制造厂8设备台59其他设备5.1.3配套工程本工程配套工程包括道路及场地硬化、绿化工程、供配电、给排水及消防工程等配套设施工程。建设规模工程拟用地面积100万平方米〔合1000亩，总建筑面积75万平方米。建设工程费用厂房1.6亿元，办公楼及宿舍7000万元，道路和绿化100010002.5设备费用 3.2亿元。第六章 工艺技术方案技术要求整车主要技术性能要求1、最高车速电动自行车最高车速应不大于20km/h。2、整车质量〔重量〕电动自行车的整车质量〔重量〕应不大于40kg。3、脚踏行驶力量电动自行车必需具有良好的脚踏骑行功能，30min的脚踏7km。4、续行里程电动自行车一次充电后的续行里程应不小于25km。5、最大骑行噪声电动自行车以最高车速作电动匀速骑行时〔电助动的以15km/h-18km/h速度电助动骑行〕的噪声应不大于62dB(A)。6、百公里电耗电动自行车以电动骑行〔电助动的以电助动骑行〕,100km的电能消耗应不大于1.2kW.h。7、电动机功率电动自行车的电动机额定连续输出功率应不大于240W。6.1.2整车安全要求1、制动性能电动自以最高车速电动骑行时〔电助动的以20km/h的车速电助动骑行，其干态制动距离应不大于4m,湿态制动距离应不15m。2、车架/前叉组合件强度车架/前叉组合件冲击强度a)重物落下：按GB3565-19937.1b)组合件落下：按GB3565-19937.2车架/前叉组合件振动强度按QB1880-1993中5.4.2的男、女车架的规定。车把把立管安全线按GB3565-1993中6.2把立管力矩按GB3565-19936.5把立管静负荷按GB3565-1993中6.5把横管和把立管的力矩按GB3565-1993中6.5的规定。把立管和前叉立管的力矩按GB3565-1993中6.5的规定。车轮车轮静负荷按GB3565-19939.3车轮夹紧力按GB3565-19939.4轮胎宽度电动自行车车轮的轮胎宽度应不大于54mm。脚蹬间隙a〕GB3565-199311-2.1b〕GB3565-199311-2.2鞍座鞍管安全线按GB3565-1993中12.2鞍座调整夹紧强度按GB3565-1993中12.3的规定。反射器和鸣号装置脚蹬反射器，还应装有鸣号装置。反射器的光学要求按QB2191-19955.3电器部件电器装置装置应符合GB3565-199315-1.2适应，以确保电动骑行时的安全、牢靠。绝缘性能均不应暴露。电动自行车的车体和电器部件的外壳均不应带电，2Mfg。蓄电池密封性件下，充放电时不应有渗漏现象。蓄电池的标称电压蓄电池的标称电压应不大于48V。制动断电装置源。欠压、过流保护功能装置。在电动骑行时调速应稳定、牢靠。整车装配要求1、总体要求a〕电动自行车应按其型号要求组装，不得错装和漏装b)活；c〕各对称部件应与车架中心面左、右对称，不得有明显的偏斜；变速装置和制动系统应装配正确，操纵敏捷；电动自行车的不动件不允许与运动部件相碰擦。2GB/T3566-199313.1定。3、前、后轮惘与前叉、车架平、立叉两边间隙的相对偏差GB/T3566-199315.14GB/T3566-199315.2定。整车外观要求1、电动自行车各外露零、部件的外表应清洁，无污渍、锈蚀，商标、贴花应完整、清楚，位置应正确；2、各电镀外露件按QB/T1217-1991中5.1.1镀铬一类件和镀锌一类件的规定；3、各油漆外露件按QB/T1218-1991中3.1.1油漆一类件的规定；4、各铝合金外露件按QB/T2184-1995中4.1外观一类件的规定；5划伤、裂纹和凹陷。整车道路行驶要求电动自行车须经100km道路骑行试验，试验过程中不应发验后不应丧失其电动骑行功能。说明书的要求每辆电动自行车必需附有说明书，并应有以下内容：在认真阅读说明书、了解电动自行车的性能之前，不要使用电动自行车；不要借给不会操纵电动自行车的人骑行；对把横管、把立管、鞍座、鞍管和车轮的紧固件应推举旋紧力矩，应留意把立管和鞍管的安全线；c〕正确的链条张紧度和调整方法；车闸的调整和对闸皮调换的建议，留意雨、雪天骑行应增加制动的距离；电动机、掌握器、蓄电池的正确使用和保养方法；本标准附录A〔标准的附录〕的技术参数和性能指标。工艺流程主要工艺流程如下：研发→确定配件工艺标准→外协及自制配件生产→检验入库→装配→整车检验→成品包装设备选型主要选购设备详见表6-1。6-1：设备选购清单〔电动自行车〕序设备名称单位数量备注1电动自行车预套22电动自行车正套23中轴压碗机台104气动上胎机台105校圈机台106生产线装配气套57气动风炮台108自行车专用套套59喷漆枪把2010打链钳把2011大口钳把2012链条钳把2013剪线钳把2014拉线钳把2015轮圈校正台个1016脚踏扳手把2017密封中轴套筒套2018中轴碗扳手把2019调档扳手把2020轮圈平行规台521轮胎中心比测台522后挂钩正度仪台5合计279第七章 工程建设方案总图运输总平面布置1、总平面布置原则〔1)满足工艺要求，削减工程量，节约投资；〔2)布置紧凑合理，整齐美观、物流顺畅，避开反向运输；〔3)生产扩建、技改兼顾。2、总平面布置质，同时还要考虑与主导风向的夹角尽可能地小于45度，全部建筑物均布置成南北朝向，便于通风采光，同时又避开西晒。厂区设有环形道路，主厂房之间的距离为20米，不仅为散热和绿化供给足够的空间而且便利厂内物料运输及消防。运输1、厂外运输品出厂承受特地的运载卡车运输。2、厂内运输装载机械、行车、起重机等进展。建筑工程设计依据1〔GB50009-2001；2〔GB50010-2002；3(GB50007－2002)；4(GB50011－2001)。抗震设防7构造工程设计依据与设计标准1(GB50011-2010)；2(GB50009-2001)；3(GBJ17-88)；4(GB50010-2002)；5(GB50003-2001)；建(构)筑物构造公楼及展厅为多层框架构造。主要构造材料1、混凝土：垫层 C15地面设备根底 2、砌体：承受加气混凝土砌块。3、砂浆：－0.060M以上用混合砂浆，－0.06M以下用水泥砂浆；防潮层用防水砂浆。4、片石和块石：Mu305、地面以下坑、沟：承受C25S8。施工条件要求平，除具有常规的砖混构造，现浇框架构造的施工力量外，还应具有进展设备根底施工的阅历以及制作安装钢构造的力量。给排水工程给水1、用水量计算本工程工程用水主要为生产用水、少量生活用水和绿化用371.0m3/d23.2m3/h。2、给水系统DN100，给水管局部承受球墨铸铁管，局部承受镀锌钢管，并设阀门井、水表井等。在管网上适当位置设置分段检修阀，保证当管网任一段发生故障进展检修时，厂内其它供水点不会因此停水。室外给水系统承受埋地暗敷设，室内沿墙明敷至各用水点。排水1、排水量计算工程废水排放源主要为生产过程排放的废水以及职工生活产生的生活污水。日排水量约为333.9m3/d，最大时排水量20.9m3/h。2、排水系统网。消防1、消防用水量计算室内外消防用水量均为25L/s，按火灾持续时间2小时计，360m3。2、消防系统消防制度为临时高压制，消防给水管网呈环状布置，承受地下式消火栓。在水泵房内设两台消防水泵〔一备一用〕，消防时自动启用，可确保消防用水。在建筑物四周，沿厂区道路外侧2m处设有地下式消火栓，消火栓最大间距小于120m，保护半径小于150m。消火栓的设置符合使用便利的要求，并设明显的地上标志。在全部建筑物内根据消防类别依据《建筑设计防火标准》要求设置室内消火栓，并配备相应数量手提式干粉灭火器。电气工程用电负荷依据本工程建筑物类型和使用性质用电负荷等级均为三级负荷。建筑负荷指标按70W/m2计算，用电总装机容量为3710KW，需要系数取值0.3，计算容量为1113KW，计算视在功率为1236.7KVA。本工程拟在变配电站设置 1台变压器，容量为1600KVA。输配电线路选用电缆经电缆沟承受放射式供电方式送至各车间掌握室，低配，高压电机配电线路选用YJV-6KV铜芯电力电缆，由变电站直接引至电机启动柜；低压配电线路选用VV-0.6/1kv铜芯电力电缆。车间配电线路有数组掌握箱时，则可承受树干式配电。由该配电设备放射供电。车间内电力线路承受BLV-500铝芯塑料线穿管敷设，局部承受VLV-1000铝芯全塑电缆在沟中敷设，掌握电缆承受KVV型铜芯塑料掌握电缆。照明生产和生活照明承受380V/220V36V或12V。照明电源由车间变电所引单独回路供电。照明与动力要厂区道路照明承受高压水银灯，由厂区配电站集中掌握，配电站设事故照明。防雷及接地1、防雷措施本工程按第三类防雷建筑物要求设防。对直击雷的防护承受装设在建筑物上的避雷网沿屋面周边2510连接，引下线其间距不大于25米，沿建筑物四周均匀或对称布置。防雷接地装置宜与电气设备的接地装置及埋地的金属管道避雷器。2、接地保护按标准需求，在厂区内设置必要的防雷与接地措施。第八章 节能与环保节能措施能措施，二是电气节能措施，三是给排水节能措施，四是工艺节能措施。建筑节能措施承受合理的建筑节能设计，增加建筑围护构造保温隔热性能，提高采暖、空调设备能效比，采暖空调年耗电量不超过根底建筑采暖空调年耗电量的50%。平面布局根本南北朝向布置，通风采光良好，房门考虑二次装修时用窗帘、百叶等遮阳措施，降低夏季日晒影响，外墙承受节能环保材料，从根本上降低建筑能耗。1、节能建筑规划设计计中，科学合理地确定建筑朝向、平面外形、空间布局、外观体型、间距、层高、选用节能型建筑材料、保证建筑外维护构造的利于施工和维护，全面应用节能技术措施，最大限度削减建筑物能耗量，获得抱负的节能效果。2、增加建筑维护构造的保温隔热性能改善建筑的保温隔热性能可以直接有效地削减建筑物的冷1W/m2·K。在其他工况不变条件下,空调系统设计计算负荷增加近30%。所以改善建筑外围护构造的保温性能是建筑设计上的首要节能措〔GB50019-2003〕对系数规定为0.9～1.3，可承受玻璃棉、聚苯乙烯板、加气混凝隔热作用。3、屋顶的节能技术措施隔离太阳辐射热隔热太阳辐射热，削减阳光直射，对屋顶可承受架空屋面，浅色屋面，种植屋面等。对屋面进展绿色掩盖，既可遮阳，又能隔热，而且通过光合作用，可消耗或转化局部能量，也起到美化通风屋面、蓄水屋面等节能措施。“冷屋顶”节能国外很多专家对“冷屋顶”〔coolroofs〕进展了大量的争论，觉察其节能效果很显著。所谓“冷屋顶”(coolroofs)是指日射反射率高的屋顶,它通过对一般屋顶涂上高反射率的涂料,提高屋顶的日射反射率,削减太阳热量的吸取,从而到达削减空调冷负荷和空调整能的目的。争论说明：承受“冷屋顶”节能可使空调负荷削减约10%～50%。电气节能设计1、合理选择高压配电室及箱式变电站位置，正确选择导线截面、线路的敷设方式，有利于降低配电线路的损耗。2、变压器选用节能型变压器，且所选变压器的负荷率应在75%～85%之间。3、变配电系统承受节能型的电器产品。并正确选定装机容量，削减设备本身的能源消耗，提高系统的整体节能效果。4、照明节能应选择合理的照度标准，依据不同场所选择适宜源。5、优先选用效率高的灯具，尽可能降低灯具的安装高度。0.9。6、变配电加装电容补偿器，提高用电质量，提高电力功率因素，削减因无功损失，节约电能。7、敷设线路时，其导线截面积的设计选用，充分考虑其机械强度电压降、发热等因素，防止超负荷运行。8、提高供配电系统的功率因素，削减线路的无功功率的损压侧集中电容补偿，使低压侧总功率因素到达0.959、在满足照度要求的前提下，优先承受高效发光、高功率因素的T5或T8下比白炽灯节电70-80%。10光掌握延时开关掌握照明灯具。11、合理地掌握照明时间。12、充分利用自然光，削减用电量。给排水节能措施1、卫生洁〔器〕具承受节水型产品。2、生活给水系统承受直立向分区供水方式并掌握最不利用水器具处的用水压力不超过0.35Mpa0.35MPa的设减压阀减压供水。3、水池〔箱〕溢流水位均设报警装置，以防进水阀门故障时，水池〔箱〕长时间溢流排水。4、管件、阀门选用国产优质产品，安装时应把好质量关，尽量避开“跑、冒、滴、漏”现象。工艺节能措施1、在满足工艺作业的前提下，尽量能以最短的工艺路线完成较多的工艺作业功能。2、在满足产量的状况下，选用性能稳定、牢靠、操作和维修保养便捷，耗能低的先进设备。3、设备的装机容量配备合理，防止“大马拉小车”现象。4、在设备操作、修理治理中，要求操作人员在各个生产环节上，严格执行操作规程，削减设备故障，并准时排解故障，防止设备空载运行。5、设备的开启和关闭承受集中掌握与人工操作相结合，避免设备空运转。6、完善计量设施，对生产工艺能耗指标进展监控。环保措施施工期环境影响分析1、噪声施工期拟承受以下防治措施：承受较先进、噪声较低的施工设备；将噪声级较大的施工活动尽量安排在白天，夜间进展噪声级较小的施工活动；制止夜间运行的设备应严格执行有关规定，假设必需夜间单位，以取得谅解；在不影响施工状况下将噪声设备尽量不集中安排，并将量入棚操作；承受声屏障措施。2、废气施工场地平坦、砂料、石灰、进出车轮带泥沙、水泥搬运、混凝土搅拌产生扬尘，运输车辆产生尾气，由此造成对四周环境空气的污染，直接影响四周居民的日常生活和乡镇景观。为降低扬尘产生量，保护大气环境，建议施工单位实行如下措施防尘：在施工过程中，作业场地将实行修建围墙围挡以削减扬尘集中；在施工场地安排员工定期对施工场地洒水以削减扬尘量；对运输建筑材料及建筑垃圾的车辆加盖蓬布削减洒落。同时，车辆进出、装卸场地时应用水将轮胎冲洗干净；车辆行驶路线应首选外环路，尽量避开居民区和市中心区；(5)在施工场地上设置专人负责弃土、建筑垃圾、建筑材料的处置、清运和堆放，堆放场地应避开居民区的上风向，必要时加盖蓬布或洒水，防止二次扬尘；对建筑垃圾及弃土应准时处理、清运、以削减占地，防止扬尘污染，改善施工场地的环境；建材堆放点要相对集中，并实行肯定的防尘措施，抑制扬尘量；选择对四周环境影响较小的运输路线，定时对运输路线进展清扫。只要加强治理、切实落实好这些措施，施工场地扬尘对环境消逝。3、废水施工期间产生的废水主要有根底施工中泥浆水，建材冲洗水，车辆出入冲洗水等生产废水和施工人员所产生的生活废水等。生活废水中主要含有悬浮物、石油类等，生活污水中主要含COD、BOD

、SS等污染物。工程施工期间，对施工场地所产生5的污水应加以治理、掌握。所排放的污水应设置特地沟渠，经格水含有大量的泥砂，假设不经处理直接外排，会淤积下水道，且污染地表水环境。因此该局部污水必需处理后〔设置沉砂池〕方大。4、固体废物建设施工过程中产生废弃的建筑材料、废土、建筑垃圾、生活垃圾等固体废物。施工现场产生的固体废物以建筑垃圾为主。起扬尘等环境问题，为避开这些问题的消灭，对施工中产生的固体废物必需准时处理。施工期的建筑垃圾应随时外运，运至建筑垃圾填埋场统一处理。弃土拟在本工程建设中用做填埋土。用餐后的废弃饭盒、塑料袋等。如不准时清理，在气温适宜的条件下会滋生蚊虫、产生恶臭、传播疾病。实行定点堆放、即产即固体废物对四周环境影响不大。总之，工程施工期对环境产生的上述影响，均为可逆的、短期的，工程建成后，影响即自行消退。建设单位和施工单位在施理和掌握措施，施工期的环境影响将得到有效掌握。运营期的环境影响分析1、污水防治措施该工程在营运的过程中，产生大量的生产生活污水，污水中主要含COD、SS、BOD

、动植物油等污染物，要承受隔油、隔渣、5沉淀等预处理措施后排入化粪池生化处理，实现达标排放。2、固体废物防治措施弃物、材料切余及生活垃圾，包装废弃物、材料切余可定期外卖3、噪声防治措施施，对周边声环境影响不大。第九章 工程工程治理与劳动保护工程治理组织机构本工程将向社会公开招标，选取施工单位。中标施工单位应在施的施工阅历。工程开工前，应编制慎重严密的网络打算，严格按网络打算要快速实行补救措施。工程治理益。主要工作内容有：1、工程工程严格按基建程序办事，完善工程申报制度。2、建立健全工程质量保证体系，强化质量意识，实行工程质量终身负责制，各项工程工程实行质量一票拒绝制。3、切实执行建设工程的“三项制度投标制，工程监理制。4、协调监理，设计、施工各方面关系。5、抓好工程工程建设进度打算及器材治理，抓好工程各阶段验收及竣工验收和组织治理。6、工程建设过程中全部技术和质量文件、施工和监理记录等资料都要建档保存，以便备查和追索。7、严格实行工程建设财务治理制度。质量保证监视体系，业主/监理工程师的质量掌握体系和设计、承包商的质量保证体系。工程质量的好坏直接影响工程效益的发挥和对下游人民生业有关工程建设法规、技术标准和设计文件来实施工程质量监视负有首要的责任。要求施工承包商对工程工程质量，保证全员、全过程、全企业的工作质量，严格执行“三检制”，建立健全质量保证体系，并使其正常运转。治理设施理设施统筹安排，工程完建后一并移交永久工程治理机构。也可以考虑临时租用局部治理设施。环境治理环保设计、施工期环保措施与监测的落实。环境问题。劳动保护劳动安全保护1、施工单位必需设置特地的劳动安全机构，负责工程的安全生产和劳动保护。工程治理设立岗位责任制，严格岗位培训，全部作业人员必需持证上岗。2、土石方施工期间，严格按规定、标准和规程开展工程施工，开挖后的断面要准时支挡防护，准时做好边坡处理。开挖产生的土石方必需运至指定地点存放，不得随便弃土存放。3、施工期间各类机械作业，应依据有关规定、规程和标准实行安全防护措施，加强设备维护和检修，杜绝设备因失检、失泄漏时产生的燃烧、漏电、爆炸等现象造成人员伤亡。4、加强材料堆放运输治理。易燃易爆品和有毒有害品的存放，应向有关部门申报，并依据批准的存放地点和保管方式，设专人负责治理。该类材料的运输，必需使用专用车辆，经过严格检查，方可发车、装卸。卫生防护1、严格依据工程治理条例实施施工治理，防止施工垃圾、弃土、弃渣等外流，造成水土流失和污染环境。2、施工期间的生产和生活污水应通过市政治理部门指定的排放方式排向专用管道，排出前应作沉淀和分别处理。3、施工期间产生的废气，应掌握在环保部门规定的排放标准内，严禁超标排放，造成污染。4、在土方施工、路面施工等简洁产生粉尘、有害气体的阶关法规规定的标准。5、对操作高噪声、振动设备的作业人员，应配备隔音耳塞，并对设备实行减振措施，以保护作业人员的身体安康。第十章 工程实施进度安排为了加快工程建设步伐，在确保工程质量的前提下，加强建设进程中的各项治理工作，编好施工组织设计，搞好安全施工，20工程前期阶段3工程预备阶段6个月内完成工程工程勘察、设计、资金组织、招投标、签订合同、征地拆迁及移民安置、施工预备〔场地平坦、通路、通水、通电等〕工作。工程实施阶段1、32、103、4个月内完成室内外装饰安装和室外绿化亮化工程等配套设施建设；4、25、竣工验收，并投入使用。第十一章 投资估算与资金筹措投资估算编制依据1、土建工程《建设工程工程量清单计价标准》GB50500-2008；〔2007年；〔2010年。结合以上文件，按相应文件进展调整，并借鉴当地同类建筑单位工程造价。2、其它费用前期工作询问费按“国家计委计价格[1999]1283号[2002]125委员会吉价房[2000]95号文”和“吉价服[2009]81号文”估算；四十七条”估算；工程勘察费按“国家计委及建设部计价格[2002]10号文”估算；工程设计费按“国家计委及建设部计价格[2002]10号文”估算；建设单位治理费按“国家财政部财建[2002]394号文”和“常财建[2002]68号文”估算；工程监理费按“国家发改委、建设部《建设工程监理与相关效劳收费治理规定》发改价格[2007]670价服[2007]76号”估算；施工图审查费按“吉林省物价局吉价服[2008]94号文”估算；[2003]1980”和“吉财建[2002]68号文”估算。3、预备费依据本工程简单程度，根本预备费按第一、二、三局部费用之和的5%估算。总投资估算一期建设工程总投资为6.71.6亿7000100010002.53.216.7资金筹措工程所需资金全部由工程单位通过多渠道融资方式解决。第十二章 招投标方案编制依据12392001.6.18)；4、《招标公告公布暂行方法》(原国家计委4号令2000.7.1)；55号令2000.7.1)；61862002.4.1)。招标范围依据吉林省实施《中华人民共和国招标投标法》方法，下列工程工程必需进展招标：1、关系社会公共利益、公众安全的根底设施工程；2、关系社会公共利益、公众安全的公用事业工程；3、全部或者局部使用国有资金投资的工程；4、国家融资的工程；5、使用国际组织或者外国政府贷款、救济资金的工程。到达以下规模标准之一的，必需招标：1、施工单项合同估算价在一百万元民币以上的；2、重要设备、材料等物资的选购，单项合同估算价在五十万元人民币以上的；3、勘察、设计、监理等效劳，单项合同估算价在三十万元人民币以上的；4、单项合同估算价低于本条第(1)项、第(2)项规定标准，但工程总投资额在一千万元人民币以上的。招标组织形式因该单位不具备自行招标力量，所以必需托付符合资质的招标代理公司办理相关招标事宜。招标方式关系社会公共利益、公共安全的公用事业建设工程，应当依法公开招标。有以下情形之一的，招标人可以承受邀请招标方式：1、因工程技术简单或者有特别要求，只有少数潜在投标人可供选择的；2、受自然资源或者环境限制，不宜公开招标的；3、涉及国家安全、国家隐秘或者抢险救灾，适宜招标但不宜公开招标的；4、法律、法规规定不宜公开招标的。符合前款所列情形之一，招标人要求承受邀请招标方式的，应当经工程审批部门核准；省重点工程，应当经省人民政府批准。该工程应为公开招标。招标信息公布依法必需公开招标的工程，招标公告、中标候选人公示必须在国家或省进展改革部门指定的媒介公布。依法承受邀请招标的工程，须向三个以上的投标人发出投标邀请书，中标候选人公示必需在国家或省进展改革部门指定的媒介公布。招标根本状况见表12-1。招标范围招标组织形式招标范围招标组织形式招标方式不承受招标方式建筑安装工程工程监理重要设备全部公邀部分自行托付开请招招招标招标招招标标标标√√√√√√√√√√√√第十三章 经济效益分析分析说明本工程的经济影响分析依据国家进展和改革委员会、建设〔第三版〕规定的原则和要求进展，分为财务评价和国民经济评价两局部。国民经济评价主要着眼于对工程产生的社会效益进展评述分析，详见第十四章社会影响分析，本章主要对工程的财务评价进展分析。经济费用、效益分析总本钱估算依据现行财务制度规定，企业的总本钱按产品的生产本钱及治理费用、财务费用、销售费用等期间费用计算。为了便于本工程的财务测算与评价，本报告依据《投资工程可行性争论指南》及《投资工程经济询问评估指南》的方法，将上述费用中的一样各项费用归并后，按直接材料、工资及福利费、折旧费、修理费、无形及递延资产摊销费、其他费用、财务费用、销售费用等本钱要素进展测算。1、直接材料单位产品直接材料本钱中的原材料、包装物、燃料及动力本钱按企业供给的有关资料测算〔不含税。214400/14%提取。3、固定资产折旧和摊销折旧费按直线法，残值率按5%估算。房屋及构筑物折旧年限按30年，残值率按5%估算，设备及安装折旧年限按16年；土地费用及职工培训费按10年进展摊销。4、修理费修理费按固定资产原值的2%计算。5、无形及递延资产摊销费估量本工程固定资产投资中的无形资产无形资产投资为800万元，递延资产投资为1200万元。其一期工程的摊销费从工程计算期第三年起、二期