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文档简介

平安警示教育和案例分析物流公司内部培训讲师:石头前言随着全球航空货运业的迅猛开展，国内外因航空货运而导致的平安事件也呈上升趋势，航空货运因其关乎人民生命和财产的公共平安而受到越来越多的关注。本次培训引用了两个航空货运事故案例，简述了我国航空货站目前在平安管理工作中所面临的问题，并针对存在的问题展开讨论，提出建议，希望能够对航空货站平安管理工作有所帮助。第一章货运平安形势随着我国经济社会的持续快速开展，航空货运业获得了前所未有的开展机遇，以旅客运输为主的航空市场正朝着客货并重的方向开展。在过去的近二十年中，我国航空货物运输量年均增幅超过20%，为世界航空货运业平均增速的近4倍。机场和航空公司货站是民航运输生产的重要部门，担负着空防平安和货邮运输等职责，工作关乎旅客生命和国家财产平安，可谓职责重大不容有失。随着我国经济社会的开展和民航强国建设的深入，客观环境和条件的变化对货站平安管理工作提出了新的要求，如何把握好时代的脉搏和节奏，强化平安管理意识，提高平安风险防控水平，创新平安风险管控方法，成为了摆在航空货运人面前的新课题。

第二章案例近几年来，国内外因货物运输引发的航空平安事件屡有发生，航空货运的平安形势越发严峻。1996年美国VALUEJET航空公司592航班〔DC-9飞机〕运输使用过的氧气发生器，因氧气发生器意外发生反响，造成货舱内剧烈燃烧〔温度高达3000华氏度〕，起飞后15分钟飞机坠毁，机上110人全部死亡；2000年3月，中国化工建设大连公司委托马航运输两个集装箱货物到印度，飞机抵达马来西亚吉隆坡机场中转时，货运人员发现货舱已被强刺激性的白色烟雾所笼罩，直到第二天早晨8点半，机场消防救援队才将装有80桶货物的集装箱卸下。经调查该货物不是大连化建申报的8-羟基喹啉，而是一种叫做草酰氯的强酸性腐蚀化学药品。2001年2月，法国空中客车公司对飞机状况进行了评估，认为修理本钱可能超过8900万美元，即使勉强修理好也不能保证平安飞行，据此推定飞机全损。在党和政府大力倡导构建和谐社会的背景下，在民航局提出“持续平安〞理念的情况下，加强平安管理体系建设，不断更新平安知识和理念，不断探索新的管控技术和方法，是我们航空货运人不可推卸的责

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