电梯设计说明书

的安全系统装置。限速器一安全钳系统是电梯不可或缺的安全系统装将电梯轿厢制停在导轨上,并保持静止状态,从而避免发生人员伤亡及设备损坏事故。限速器一安全钳系统在电梯生产过程中必须进行安全试验,保证满足性能要求,但是电梯的安全性能不仅仅取决于设计制造质量,很大程度上还取决于安装调试质量,特别是在电梯经过一段时间安全钳的分类，安全钳的安装位置及结构和渐进式安全钳的设计分析计算等。对渐进型安全钳的制动力，制停减速度，制停距离等进行了设计计算。并针对耗能型缓冲器进行设计和计算。缓冲器排油孔径的计算：即活塞缸体、柱塞厚度的计算和校核，对柱塞强度和稳定性的,.,,,,,.,,,,,.,,,,,,,,,,摘要................................................................................................... II/48III/48发展趋势................安全钳在轿厢上的安装位置.............................错误!未指定书签。渐进型安全钳制动力的设计.............................错误!未指定书签。夹紧表面的摩擦系数........................................错误!未指定书签。IV/48缓冲器的结构计算..................致谢........................电梯是多层建筑的垂直运输设备，它有一个轿厢和一个对重，由升降机械的电动机通过减速器变速后带动曳引轮转动。靠曳引绳与曳引轮摩擦产生的牵引力，驱动曳引钢绳与悬吊装达到运输目的[]。由于电梯是高层建筑物必不可缺的一种垂直运输设备,并且长期地经常性的在空间上下的运行，因此必须要有足够的安全计的过程中设置了大量的机械安全系统装置和电气安全系统装械安全装置通常也需要电气方面的装置配合和连锁装置才能完成共同动作和可靠的效果。下图表示了一套普通交流双速乘客电梯安全保护系统关联图电梯的安全保护系统关联图下图表示了电梯安全保护装置系统的主要动作程序示意图()限速器装置包括限速器、限速器绳和绳头以及限速器绳位置一般在轿厢的左右角或右前角处。如图所示。电梯主要设减速箱装置曳引机装置曳引机底座组件导向轮限速器装置机座导轨支架曳引钢丝绳开关碰铁终端开关导靴轿架轿门安全钳导轨绳头组合对重补偿链补偿链张紧装置缓冲器装以长期正常使用的最大载重量，是用户选用电梯的主要依据设额定速度：是指设计规定中所有参数来决定的的电梯运行速设计电梯的额定速度ms。绿色电梯在国外已经开始列入了研究行列。主要包括了节)禁止使用电气、液压或气压操纵的系统装置来操纵安全保和节能两个方面，另外可以利用机房在楼顶势，大大的利用太阳能新能源来作为电梯补充能源的一种方式，这也将是一个充满环保新的课题。安全钳装置的结构整体式由安全钳的操纵机构和安全钳座俩部分组成，如图所示。图安全钳结构及安装位置害。在制停过程中楔块或其他型式的卡块将迅速地卡入导轨表面，从而使轿厢停止。滚柱型瞬时安全钳的只听时间约在左右，有几十毫米，乃至几个毫米。轿厢的最大制停减速度约在左右，①当额定速度≥/,选用渐进式安全钳。②当额定速度≥/,对重安全钳装置也应是渐进式。制停减速度与制停距离直接有关。瞬时动作安全钳在动作制被使用的电梯速度。制停距离指限速器夹绳钳动作起作用起至轿厢被制停在导程组成：即为拉杆被拉起至钳块夹住导轨的过程。v2v2式中右边第二项的常数和为由限速器动作时到安全钳动作制停减速度所要的制停距离[]美国国家标准规定的以上俩个公式系对应于制停过程平均表滑移动作安全钳的制停距离电梯额定速度限速器最大动作速度制停距离(/)(/)最小最大簧的作用下压紧在操纵机构主动杠杆的杠杆臂上而产生一定的安全钳操纵机构的自锁力可达到左右。图安全钳操纵机构中的防跳器全钳的最大和最小制停距离[]v2()min()式中ν—限速器动作速度(/)()在安全钳动作之间或同时应有电气开关切断电路，使曳引机停转。1)()2()()2(/);2C()maxmaxminFminF2g[ACamaxFAFC()CNAFAN'FAA.=A.()AπD2πd2π402π202一()()FmaxcmaxFmax.K()maxFmax，～Nmax()Nmax式中：和分别是夹紧表面的宽度和高度();滑的情况下，摩擦系数μ~;而对于采用滚轮导靴，导轨无润滑的高速电梯来说，摩擦系数较大μ~,。这意味着高速电梯()()天津电梯厂于年对种规格的楔式恒制动力渐进轿厢速度从m/s到m/s。试验结果表明，此摩擦系数基本上与导轨表面的润滑状度超过m/s的高速电梯取较高的值，对于速度不大于m/s的12=0α转轴使个从动杆同时向上摆动，带动跟垂直拉杆提起安全钳楔动杠杆将不再起作用。生产一定的锁紧力，使操纵机构保护稳定[]。而下降的恒力式安全钳，这还要从渐进式安全钳的制动过程说为了使得分析过程更加明了所以需要定性的分析；在图可()相同外形尺寸不同材料的安全钳东快，热传导快的摩擦系数变化小缓冲器的原理是使运动物体的动能转化为一种无害的或安无限大。缓冲器将使运动着的轿厢或对重在一定的缓冲行程或时[]。缓冲器按结构分为弹簧缓冲器和油压缓冲器。弹簧缓冲器此种缓冲器的最大减速度值不随的增大而增大，是一个恒定值，范》规定，油压缓冲器缓冲过程的平均减速度应不大于(为重力连续性关系式流量柱塞`环孔油可知，冲击开始时，柱塞的下行行程后，柱塞的下行速度变慢，油的流量变小,但环形面积也变缓冲器技术规范的确定.油压缓冲器的性能应使缓冲过程的减速度在保证人体安全的范围内，根据国家标准～《电梯制造与安装安全规范》规定，根据电梯安全规范规定和能量守恒定律（忽略复位弹簧做功），在缓冲器工作过程中，有如下等式存在：p()—重力加速度（9.81m/).作用时间.缓冲作用力2=0=pp()p(v2（2g)p)()缓冲器的活塞选用无缝钢管，热处理调质，其硬度～,屈服极限σ根据动载荷强度条件[]()()σ==ceσd取24AN=C2F()——轿厢自重加载重();额——重力加速度（9.8m/);——油的流量系数，对矿物油可取；()ρ;——柱塞端部有效面积();24——节流孔直径()设变量棒的直径[]d2x42N0π()式中：——变量棒的直径()重力制停距离为()P 、m22N2x13.46x105②取行程的第二点进行计算，当时m22N2x13.03x105x0ππ表排油截面和变量棒的设计()`()()()×/×/×/×/×/×/×/×/×/×/×/×/×/×/×/×P1从P至 P 按电梯规范要求，活塞被压缩后应在之内恢复到全伸长位此初压缩力应大