一种汽车充电桩自动灭火装置的制作方法

一种汽车桩自灭火装置作方1.本实用新型及灭火器材技术域，具体涉及一种车充电桩自动灭装置。背技：2.随着电动汽的普及，相应的电设施配置也随之加。电动汽车充时，由于需要较大电，在充电过程中有火灾隐患，因，在电动汽车的充桩，必须强制配消防器材。但是目前的消防器材为人工手动灭火，法及时进行自动灭，灭火响应慢，易造成财产损失使用效果不理想。技实要素：3.本实用新型目的就在于为了决上述问题而提供种汽车充电桩自灭火装置，以解决现技术中目前的消器材均为人工手灭火，无法及时进自动灭火，灭火响慢，容易造成财损失，使用效果理想等技术问题。实用新型提供的诸技术方案中优选技术方案能够实自动灭火的同时能及时对充电桩进行电，避免造成财损失，使用效果等技术效果，详见文阐述。4.为实现上述的，本实用新型供了以下技术方案5.本实用新型供的一种汽车充桩自动灭火装置，括箱体，所述箱内壁安装有蓄电池、制器和电磁铁，述电磁铁和所述电池均与所述控制电连接，所述箱体壁位于所述电磁下方依次设置有性组件和插座，所插座与市电连接，述弹性组件底端接有插头，所述头与充电桩电连接所述弹性组件上端接有铁块，用于合所述电磁铁克所述弹性组件的弹，使所述插头远离述插座；6.所述箱体外安装有测温模块所述测温模块与所控制器电连接，述箱体内部放置有灭器，所述灭火器部安装有电磁控阀，所述电磁控制与所述控制器电连，所述箱体上表安装有导管，所导管进气端通过软与所述电磁控制阀连接，所述导管出气端延伸至充桩上方且连接有喷。7.采用上述一汽车充电桩自动火装置，使用时，所述箱体固定安在充电桩附近，使所测温模块靠近充桩且所述喷头位充电桩上方，正常态下，所述天磁铁电，利用所述弹组件的弹力使所插头下降插入所述座内部，使充电桩市电连接，利用电桩对电动汽车行充电，当充电桩火时，所述测温模触发，并将信号递给所述控制器所述控制器控制所电磁铁得电，利用述电磁铁和所述块之间的磁吸力服所述弹性组件的力，使所述插头升远离所述插座实现充电桩的及断电，同时所述控器控制所述电磁控阀开启，所述灭器内部的灭火材料通过所述软管所述导管和所述喷头喷，实现对着火充桩的自动灭火，避免造成财产损，使用效果好。8.作为优选，述弹性组件包括载板，所述承载板装在所述箱体位所述电磁铁和所述插之间的内壁，所承载板表面贯穿置有导向孔，所述向孔内部滑动安装升降杆，所述升杆上端连接有限板，所述限位板与述铁块相连接，所升降杆底端连接有底板，所底板与所述插头连接，所述升降位于所述承载板和述底板之间的外侧装有压紧弹簧。9.作为优选，述升降杆和所述向孔的截面均为方，且所述升降杆所述导向孔间隙配合10.作为优选，所箱体底面连接有线管。11.作为优选，所箱体上表面安装报警器，所述报警与所述控制器电接。12.作为优选，所箱体远离所述控器的外侧安装有常的箱门。13.有益效果在于能够实现自动灭的同时能够及时对电桩进行断电，免造成财产损失，用效果好。附图说明14.为了更清楚地明本实用新型实例或现有技术中的术方案，下面将实施例或现有技术述中所需要使用附图作简单地介，显而易见地，下描述中的附图仅仅本实用新型的一实施例，对于本域普通技术人员来，在不付出创造性动的前提下，还以根据这些附图得其他的附图。15.图1是本实用型的主视图；16.图2是弹性组结构放大示意图17.图3是本实用型的控制系统框。18.附图标记说明下：19.1、箱体；2、座；3、插头；4、弹性组；401、限位板；402、承载板；403、压紧弹簧；、升降杆；405、底板；406、导孔；5、铁块；6、电磁铁；7、控制器；8、电池；9、测温模块；10、喷头；11、导；12、报警器；13、软管14、电磁控制阀15、灭火器；16、箱门；17、穿管。具体实施方式20.为使本实用新的目的、技术方和优点更加清楚，面将对本实用新的技术方案进行详的描述。显然，描述的实施例仅是本实用新型一部实施例，而不是全的实施例。基于实用新型中的实例，本领域普通技人员在没有做出创性劳动的前提下得到的所有其它施方式，都属于本用新型所保护的范。21.参见图1-图3所示，本实用型提供了一种汽充电桩自动灭火装，包括箱体1，箱体1内壁安装有蓄池8、控制器7和电磁铁6，电磁6和蓄电池8均与控制器7电连接，箱1内壁位于电磁铁6下方依次置有弹性组件4和插座2，插座2与市连接，弹性组件4底端连接有头3，插头3与充电桩连接，弹性组件4上连接有铁块5，用于配合电铁6克服弹性组件4的弹力，使插头3远离座2；22.箱体1外侧安有测温模块9，测温模块9与控制7电连接，箱体1内部放置有灭火器15，火器15端部安装有电磁控阀14，电磁控制阀14与控制器7电连接，箱1上表面安装有导管11，导管11气端通过软管13与电磁控制阀14相接，导管11的出气端延伸充电桩上方且连有喷头10。23.作为可选的实方式，弹性组件4包括承板402，承载板402安装在体1位于电磁铁6插座2之间的内壁，承载402表面贯穿设置有导孔406，导向孔406内部滑安装有升降杆404，降杆404上端连接有限位401，限位板401与铁5相连接，升降杆404底连接有底板405，底板405与插头相连接，升降杆404位于承载板402和板405之间的外侧套装有压紧簧403，这样设置，利压紧弹簧403的弹下压底板405，在升降杆404和导向406的限位导向用下，使底板405动插头3下降并插入插座2内部电磁铁6通电时利用电磁铁6和铁块之间的磁吸力克服压紧弹簧403的弹力，使升降404带动底板405上升，插头3远离插座2。24.升降杆404和向孔406的截面均为方形且升降杆404和导向孔406间隙配合，这样设，能够防止升降404在导向孔406内部旋转，保底板405角度不变，保插头3与插座2准确对。25.箱体1底面连有穿线管17，这样设置，够进行地下穿管从而便于内部部件的电连接26.箱体1上表面装有报警器12，报警器12与控制7电连接，这样设，通过控制器7控制警器12报警，提醒相关人灭火后的现场进及时处理。27.箱体1远离控器7的外侧安装有常闭的门16，这样设置，通过门16便于对灭火器15进行换。28.采用上述结构使用时，将箱体1固定安在充电桩附近，测温模块9靠近充电桩且喷10位于充电桩上方，正常状下，天磁铁失电利用弹性组件4的弹力使插头3下降插入插座2内部，使充电与市电连接，利充电桩对电动汽车进行电，当充电桩失时，测温模块9触发，并将信号递给控制器7，控制器控制电磁铁6得电，利用磁铁6和铁块5之间的吸力克服弹性组件4的弹，使插头3上升远离插座2，实现电桩的及时断电，时控制器7控制电控制阀14开启，灭火器15内部的灭材料通过软管13、导管11和喷头10出，实现对着火电桩的自动灭火，免造成财产损失使用效果好。29.以上所述，仅本实用新型的具实施方式，但本实新型的保护范围不局限于此，任何悉本技术领域的术人员在本实用型揭露的技术范围，可轻易想到变化替换，都应涵盖本实用新型的保范围之内。因此，实用新型的保护范应以所述权利要的保护范围为准技特：1.一种汽车充桩自动灭火装置其特征在于：包括体(1)，所述箱体(1)内壁安装有蓄电(8)、控制器(7)和电磁铁(6)，所电磁铁(6)和所蓄电池(8)均与所述控制(7)电连接，所述箱体(1)壁位于所述电磁(6)下方依次设置有弹性组件(4)和座(2)，所述插座(2)与市连接，所述弹性件(4)底端连接有插头(3)，所插头(3)与充电桩电连接，述弹性组件(4)上端连有铁块(5)，用于配合所电磁铁(6)克服所述弹性组(4)的弹力，使所述插(3)远离所述插座(2)；述箱体(1)外侧安装有测温块(9)，所述测温模块(9)与所述控制器(7)电连，所述箱体(1)内部放置有火器(15)，所述灭火器(15)端部安装有电磁控阀(14)，所述电磁控制阀(14)与述控制器(7)电接，所述箱体(1)上表面安有导管(11)，所述导管(11)进端通过软管(13)与所述电控制阀(14)相接，所述导管(11)的出气延伸至充电桩上且连接有喷头(10)。2.根据利要求1所述一种汽车充桩自动灭火装置其特征在于：所述弹性组件(4)包承载板(402)，所述承载板(402)安装所述箱体(1)位于所述电磁铁(6)和所插座(2)之间的内壁，所述载板(402)表面贯穿设有导向孔(406)，所述导孔(406)内部滑动安装有升杆(404)，所述升降杆(404)上端连接有限位(401)，所述限位板(401)所述铁块(5)相连接，所升降杆(404)底端连接有板(405)，所述底板(405)与所述插头(相连接，所述降杆(404)位于所述载板(402)和所述底板(405)之的外侧套装有压弹簧(403)。3.根据权要求2所述一种汽车充电自动灭火装置，特征在于：所述升降杆(404)和述导向孔(406)的截面均为形，且所述升降杆(404)和所述导向孔(406)间隙合。4.根据权利要求1所一种汽车充电桩动灭火装置，其特征在于：所箱体(1)底面连接有穿线管(17)。5.据权利要求1所述一种汽车充电桩自动火装置，其特征于：所述箱体(1)上表面安装有警器(12)，所述报器(12)与所述控制器(7)电接。6.根据权利要求1所述一种车充电桩自动灭装置，其特征在：所述箱体(1)远离所述控制器(7)的外侧安装有常闭的箱门16)。技总本实用新型公了一种汽车充电自动灭火装置，包箱体，所述箱体壁安装有蓄电池、控器和电磁铁，所箱体内壁位于所电磁铁下方依次设有弹性组件和插座所述插座与市电接，所述弹性组底端连接有插头，述插头与充电桩电接