计算机车载功能的运用前景

计算机车载功能的运用前景本文作者：陈海单位：广西运德汽车运输集团有限公司横县汽车总站计算机理念对乘客的需求计算机理念对乘客的需求很明显，让设计更加地符合大众乘客的基本需求。体现在客车上的应用就是利用网络和计算机通讯技术。目前，信息技术在汽车及交通领域中已经延伸已久，基本可以归为4类,即汽车安全系统、网络、通讯及导航系统，智能交通系统和移动多媒体系统。防撞警告系统和撞车通告系统在科学上，利用雷达、声纳和激光波束清除可能存在的障碍，在有可能发生肇事的时候，提前给与信号，提示司机或者电脑自动启动控制系统。客车的制动过程车轮容易抱死，于是会发生无法控制方向、侧滑、甩尾等很危急的现象，尤其在不良天气、雨雪，泥泞路面上实施紧急制动时，会更加危险。ABS在客车制动过程中随时观察车轮速度并在车轮即将抱死的情况下马上控制制动。ABS有很多特点：①使车辆可操作。在不得已的时候依旧可以利用转向盘，紧急避开较明显的障碍物。②缩短制动距离。这样的情况下，一般路面上最多会缩短30%o③减少轮胎磨损和一部分折损费。④让驾驶者轻松驾车，减少肇事几率。自适应巡航控制系统该系统可以做一些控制，在设定所期望的低速行驶后，用雷达,声纳或者激光波束进行路面扫射，巡航控制系统又称车速控制系统。驾车者在行驶中让客车处于巡航状态，客车恒速行驶。当车速低于该速度时，加大油门；当车速比较高的时候，可以开启自动换挡，以及自动改善车速，让驾乘者更加轻松地驾车行驶，同时保持安全车距。被盗车辆寻回系统车辆基于自动车辆跟踪方式，用网络设置区域，汽车自动调整防盗状态，一些车辆被盗寻回系统需要车主同意启动才可以进行跟踪,而某些系统则在车辆经由危险信号，自动开启，允许车辆跟踪，并使用GSM公网通过no迅速报警。网络通讯及导航系统1网络通讯系统车路通信网络是无线网络的特殊应用的一种，该网络的原本网络结构技术一般有蜂窝移动通信网络和无线局域网，蜂窝移动通信网络是固定的接入方式，有固定的接入中心，而无线局域网则要通过接入点(AP)完成接入，这两种网络都是单跳网络，与其他的接入完全不同。该网络的特点是:①单跳接入，省却了路由问题；②设施的构建需要很多人力物力，耗时又耗力；③要通过接入点，而且没有路由器不能直接相互通信；④结构相当稳定，不会发生太大的变化。另外，由于车辆作为移动终端，接入方式的其他特点，还有:①有可能造成频繁切换；②车辆终端没有明显的电源限制和计算能力限制；③覆盖面不够广。2电子导航系统基本用于车载导航，内置GPS接收到来自环绕地球的卫星传递的数据信息，结合电子地图，通过GPS卫星信号确定匹配坐标，确认准确位置这就是平常所说的定位功能。现在民用的定位精度可达10H1内。另外，能通过显示器提供路线及近况信息车载GPS的防盗功能是非常先进的，可以分成静态防盗和动态追踪两种。静态指的是汽车未启动的时候遭到盗窃，损坏等情况，车辆会用自带的监控系统向GPS监控发出信号，同时自动通知车主并报警。动态是指车辆行驶过程中被跟踪，监听等甚至控制车辆油量状态以及电量状态。智能交通系统智能交通系统的基本是只能系统控制车辆，智能交通系统传输各种数据和状态，分享车身的现状，控制有利于车辆进行的情况。运用于整个交通运输管理体系，而建立起的一种在大范围内、全方位发挥作用的，实时、准确、高效的综合运输和管理系统。移动多媒体系统对于出行，不论是汽车、火车、飞机、轮船等何种交通工具，人们都期盼更舒适的出行体验。在很快的车速时，最应该注意的是多媒体可以在车内正常运行。在动车影音系统项目的应用中经过了各项严格检测，加强稳定性，使得乘客能够享受最快的信息接收和即时多媒体服务。同时，广角车载多媒体系统提供了丰富的业务接口，支持多种实时信息获取，预留紧急字幕插播通道，确保能够为旅客提供准确及时的全面资讯服务。在提供完善的播放管理功能基础之上，完全模块化的功能支持客户顺应数字潮流，根据服务理念的发展持续改进该平台，不断发展业务种类，持续为旅客提供有吸引力的新服务，如与候车大厅、站台、码头、机场等处信息系统对接，提供便捷信息服务，灵活支持广告等增值业务运营等。总之，全球汽车制造业都在时时刻刻改进车辆的舒适度和信息接收能力，虽然仍需要继