第五单元+交通与社会变迁+A卷基础夯实 高二历史统编版（2019）选择性必修2经济与社会生活

第五单元交通与社会变迁A卷基础夯实一、选择题：本题共16小题，每小题3分，共48分。在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的。1.秦朝建立后，逐渐形成了以咸阳为中心的全国性道路交通网。秦朝交通网的建设()A.体现了“道法自然”的理念 B.加速了东方六国的灭亡C.有利于各地经济文化的交流 D.保障了秦朝的长治久安2.秦汉时期，漕粮通过黄河、渭河由东向西运抵长安；唐宋期间，漕运逐渐转变为由东南而西北；元、明、清三朝，漕运则转变为南北方向，由南至北。古代漕运线路的变化()A.适应了经济格局的变化 B.推动了经济重心的南移C.有利于经济的协调发展 D.影响了对外贸易的发展3.汉唐盛世皆是帑藏丰实，充斥汉武太仓的是“陈陈相因”的粟，玄宗开元时的公私仓廪则是“稻米流脂粟米白”。引起政府储粮从“粟”到“稻米、粟”这一变化的主要条件()A.经济重心南移的完成 B.交通运输不断发展C.洲际物种交流的影响 D.政府均田成效显著4.某英国人著书说，中国的郑和船队早在哥伦布发现美洲之前就到达过加勒比海。你认为判断该说法是否成立的最可靠依据是()A.史学权威的观点 B.当地的民间传说 C.历史文献的记载 D.当地的出土文物5.16世纪末，每年约有25～30艘来自澳门、福建、宁波的华商船将丝料、瓷器、茶叶和其他货物运至被西班牙人控制的马尼拉，西班牙船队横越太平洋运抵西哥西海岸的卡普罗港，将其中一部分货物换取当地的黄金、白银，其余货物再连同黄金、白银一起运往欧洲。据此可知，当时()A.新航路开辟促进了东西方贸易交往 B.全球各地建立起直接的商贸关系C.以西欧为中心的世界市场初步形成 D.三角贸易的路线与内容发生了变化6.1880年，开平矿务局以“非由铁路运煤，诚恐终难振作”和“恐误各兵船之用”等理由，得到清政府许可，从矿区所在的唐山动工修筑一条铁路到胥各庄，名唐胥铁路，这是中国第一条国际标准轨距铁路。该铁路的修建()A.体现了近代化与传统观念的融合 B.推动了中国交通运输近代化C.实现了近代矿业的独立自主 D.反映了社会核心价值观念的变化7.近代电车刚进入上海，有人作竹枝词：“铁线纵横铁轨铺，几如地网与天罗。电车初试人都怕，说是将来肇祸多。”一段时间后，有人又作竹枝词“人坐车中称稳便，儿童指点陆行舟”“电车行驶通租界，市政经营仗市民”。该材料本质上反映了()A.西方物质文明深深融入中国社会B.西方物质文明完全改变了中国传统习俗C.中西文明在抵触矛盾中相互渗透D.西方物质文明被上海市民逐步接受8.下面是1908-1912年间上海制造电气公司营运的电车载客量统计表。据表可知，此时的上海()1908年1909年1912年537.7万人1177.3万人4073.4万人A.传统等级观念彻底打破 B.民众生活水平提高快C.城市生活的节奏加快 D.实现交通工具近代化9.下表是主要资本主义国家铁路营运里程（单位：公里），表中数据的变化反映()国家1850年1914年英国927232627法国264739486美国12925333414德国（普鲁士）560962521A.资本主义国家经济发展不平衡 B.工业革命推动交通运输的发展C.资本主义的世界市场初步形成 D.经济全球化推动国际贸易发展10.中国近代以来，农耕时代的粗略时间观念逐渐被精确的现代钟表时间观念所取代。对此时间观念改变影响最大的是()A.服饰的中西合璧 B.报刊杂志的创办C.交通与通信工具的改变 D.传统建筑与西洋建筑并存11.表为南京国民政府交通部与德国汉莎航空公司联合成立欧亚航运公司(经营沪兰、平粤、兰包、西昆、兰新等航线)的营业收支表。据此可知()年份营业收入（元）营业支出（元）盈亏额(元）193144202.14452611.77-408409.61933529462.05953063.48-423601.4319351491856.102129786.30-637930.2019373497206.343249407.7824798.56A.中德两国关系密切 B.中国航空业发展迅速C.西部地区航空产业得到发展 D.欧亚航空公司连年亏损12.某同学搜集到以下三则资料。若从这些资料内容所反映的史实中提炼出一个共同的研究主题，这个研究主题应该是()。A.绘画艺术的演变 B.工业革命的深入发展C.中外文化的交流 D.信息传播方式的变革13.2008年，为吸引惠普等科技公司到重庆投资建厂，重庆机场一方面不断完善基础设施，延长跑道，规划物流园区，建立了IT专用货站、分拨中心以及保税港区等配套设施；另一方面，积极开通国际及地区货运航线。这可用来说明()A.航空经济改变了重庆的经济结构 B.经济体制改革加速与国际接轨C.航空发展利于推动产业结构升级 D.空中通道开启了贸易的自由化14.随着一系列新的交通工具的出现，全世界交通运输业有了迅猛发展，人类从平面交通时代迅速步入水、陆、空立体交通时代。下列选项中表述正确的是()A.京津城际铁路通车运营标志着中国进入高铁时代B.沪杭高速是中国大陆第一条高速公路C.英法海底隧道是世界上最长的公路沉管隧道D.定期的国际航班首次在美洲开通15.到2018年末，全国铁路拥有机车2.1万台，是1949年的5.3倍；民用汽车保有量2.3亿辆，是1949年的4564.1倍；民用飞机由1985年的404架增至2018年的6134架；水上运输船舶13.7万艘，是1950年的30.3倍。以上数据表明()A.交通运输服务体系逐渐完善 B.交通运输设备科技水平提高C.交通运输量大幅增加 D.交通运输完成网络化布局16.互联网催生了大批打车软件，这些打车软件通过把互联网和传统的交通出行相结合，提高了车辆的使用率。这反映了()A.交通工具的明显改善 B.互联网技术超过前代C.信息技术的普遍应用 D.互联网对传统产业的影响二、非选择题：本题共4小题，共52分。17.阅读材料，完成下列要求。（12分）德国工业革命首先发生于交通运输业，而铁路建设则充当了排头兵的角色。1835年，纽伦堡和菲尔特之间修筑的第一条铁路，正式吹响了德国工业化的进军号。与其他国家不同，政府的推动是德国铁路事业突飞猛进的关键因素。这项崭新的交通事业从一开始就受到政府高层的重视。在德国铁路建设的早期，很多线路都是由政府直接主办的，后来也曾涌现出私人投资铁路的浪潮，然而国家的统一给德国铁路事业的继续发展提出了新的挑战。俾斯麦上台后开始大力推进铁路国有化运动，但在当时自由放任思想普遍流行的形势下，国有化的阻力还是很大的。19世纪70年代后期的经济萧条对铁路国有化其实是一个推动，因为很多人批评私营铁路管理不善，效率低下，此后，国家购买铁路的行动提上日程。1879年，普鲁士政府购买了5000公里的私营铁路，1884年再次收购了10个公司手里的4000公里铁路，随后还决定停止给予公司以建筑重要路线的新特许权。到1909年，德国全部铁路长度为6万多公里，而属于私人所有的标准轨铁路仅有3600公里。正是通过国家拥有和管理铁路，德国交通运输事业很快迎来巨大发展。——摘编自刘雄《大国崛起的产业政策及其特征——以工业化时期的英国、德国、美国为例》（1）根据材料并结合所学知识，概括德国铁路事业发展的原因。（6分）（2）根据材料并结合所学知识，分析铁路事业发展对德国的影响。（6分）18.阅读材料，回答问题。（12分）材料一早在1800年前，英国的矿山已经使用“铁路”(铁轨)，马拉的货车，将煤运到运河或者海边。1829年，利用蒸汽机做动力的火车在新建成的铁路上行驶，达到令人印象深刻的时速16英里。当时，有铁路公司的董事们指出“用机车牵引比用马力牵引可节省经费百分之三十”。到1835年底，议会相继通过了五十四项各式各样的铁路条例。到19世纪中期，通车的铁路整整五千英里。此时的欧洲正处于建设铁路的时代。——摘编自[英]克拉潘《现代英国经济史》等材料二19世纪下半叶，欧洲的铁路修建达到高潮。人们通过铁路把大量的煤炭、原材料运往城市，还能把城市的手工制品输送到其他地方。铁路运输首次实现大规模、低成本、高速度的陆上货物配送，深入大陆与国家的偏远内地。19世纪晚期，铁路衔接上以蒸汽为动力的海运路线，跨洲的大宗货运走陆路和海路装从此一样容易，贸易的流动不再受大自然左右。——据[美]诺曼•里奇《现代欧洲史》等整理（1）根据材料一并结合所学，指出英国工业革命时期铁路建设迅速发展的原因。（6分）（2）结合材料二和所学，概括欧洲的铁路建设对市场形成的重要意义。（6分）19.阅读材料，完成下列要求。（14分）材料一1899年，赢得日俄战争胜利的日本人为了巩固其在“南满”的统治，由“南满洲铁道株式会社”实施了城市“电气铁道”筹建计划，早期有轨电车有1921年生产的带空气制动器的“41型”，有1925年5月生产的带转向架的“301型”，还有1928年6月生产的“满铁”。白色电车专供外国人乘坐，中国人只能乘坐红色低级“劳工车”——侵略者将现代交通的文明成果带到这座城市的同时，也将殖民地的耻导深深地烙在大连人民的心里。——摘编自老海《大连百年有轨电车》材料二中华人民共和国成立后，在大连市交通公司的带领下，大连有轨电车得到了大规模修复和发展。20世纪50—60年代是大连有轨电车发展的巅峰时期，总长48.9千米，车辆144台，职工5000余人，日均客运量45.33万人次。所有市民均可乘坐，为人津津乐道。大连有轨电车成为当时市民最主要的交通工具。——据《大连公交110周年》等（1）根据材料及所学知识，概括早期大连电车发展的特点。（8分）（2）根据材料及所学知识，分析新中国成立后大连电车服务恢复与发展的意义。（6分）20.阅读材料，回答问题。（14分）材料1868年，英国伦敦议会大夏前的十字路口安装了世界上第一盏煤气交通信号灯。它由一位警察牵动皮带操作：红灯停，绿灯行。此后，伦敦这个最繁忙的路口交通秩序有所好转。1903年，美国颁布实施了首都交通法则，第一次提出建立红绿灯信号、行人安全岛、人行横道等设施，后为世界各国所仿效。1914年，美国出现了由电力驱动的交通信号灯，为解决城市交通问题提供了便利，美国汽车制造业迅猛发展，城市人口不断增加，对城市道路通行提出更高要求。此后，美国开始把多个交叉路口信号灯连接为一个联动信号系统，由人工集中控制，使路口通行能力有所提高。1926年，英国第一次安装和使用自动化的控制器来控制交通信号灯，成为城市交通自动控制的起点。1952年，美国丹佛市首次把模拟计算机技术应用于交通信号灯控制。1964年，加拿大多伦多市建立了一套由计算机控制的交通信号协调控制系统，成为道路交通控制技术发展的里程碑。20世纪80年代后期以来，城市交通状况日趋恶化。人们认识到，只有综合考虑路口交通流与信号控制方案，并完善配套的城市交通法规，才有望改善城市交通，解决相关社会问题。智能交通控制系统应运而生。——据郑祖武《城市道路交通》等（1）根据材料并结合所学知识，指出城市道路交通信号灯诞生的历史背景。（6分）（2）根据材料并结合所学知识，简述影响20世纪交通信号灯重大改进的主要科技成果。（8分）答案以及解析1.答案：C解析：依据材料“秦朝建立后，逐渐形成了以咸阳为中心的全国性道路交通网”，可以看出秦朝通过修建全国性的交通网，一方面加强对各地的统治，另一方面也促进了经济文化的交流，C项正确；秦朝推崇法家思想，不是道家思想，排除A项；此时秦已经统一了六国，排除B项；“保障……长治久安”表述绝对，排除D项。故选：C。2.答案：A解析：据所学可知，唐朝以前，经济中心基本在黄河中下游地区，政治中心在西北，所以漕运基本是东西方向；南宋时经济重心南移完成，而元、明、清三朝政治中心在北方，因此漕运方向为南北方向，这种变化说明了经济格局的变化影响了漕运方向的改变，故A正确；据上分析可知，B只是一个时期反映，B片面；古代漕运线路的变化是经济发展不平衡的产物，C错误；古代漕运线路的变化与对外贸易联系不大，D错误。3.答案：B解析：A.唐朝时期经济重心并没有完成南移。B.“稻米”是南方的主要粮食作物，“粟”是北方当时主要的粮食作物，汉朝时期主要储藏的是粟，而当时南方主要的粮食作物是稻米，由于交通不是很发达，所以很难运到北方，而到了唐朝时期，由于有大运河，所以南方的稻米可以运到北方，所以材料中的现象主要的条件是由于当时交通运输的发展。C.材料中的稻米和粟都是中国的传统农作物，没有涉及到洲际物种交流。D.唐朝后期均田制逐渐遭到破坏。故选：B。4.答案：D解析：题考查史学方法和郑和远洋航线。结合所学知识可知，当地的出土文物属于第一手史料，可靠性最强，故选D项；史学权威观点并非最可靠依据，排除A项；民间传说属于第二手史料，排除B项；历史文献的记载与出土文物相比主观色彩较强，排除C项。5.答案：A解析：根据材料“16世纪末”和西班牙船队将来自中国的商品运抵墨西哥，在墨西哥交易后连同黄金运往欧洲，等信息结合所学知识可知，新航路的开辟促进了东西方贸易，故A正确。6.答案：B解析：“得到清政府许可，从矿区所在的唐山动工修筑一条铁路到胥各庄，名唐胥铁路，这是中国第一条国际标准轨距铁路”是中国主动学习世界现代交通的表现，故选B项。7.答案：D解析：上海“电车初试人都怕”不能说明深深融入，故A项错误；“完全改变了”说法绝对，故B项错误；材料反映西方物质文明影响中国，但不是“相互”，故C项错误；从“电车初试人都怕”到“人坐车中称稳便”表明上海市民逐步接受，故D项正确。8.答案：C解析：传统等级观念彻底打破太绝对化，故A项错误；1908-1912年间上海制造电气公司营运的电车载客量逐年增加，不能直接说明民众生活水平提高快，故B项错误；1908—1912年间上海制造电气公司营运的电车载客量逐年增加，说明城市生活的节奏加快，故C项正确；乘坐近代交通工具有利于交通近代化，但不能说实现交通工具近代化，故D项错误。9.答案：A解析：从铁路营运里程的变化来看，英国的铁路营运里程减少，德国的铁路营运里程增加，说明资本主义国家经济发展不平衡，A项正确；题目问的是“变化”反映了什么，强调的是不平衡，不是发展，排除B项；资本主义世界市场的初步形成的17、18世纪，排除C项；材料体现的是主要资本主义国家铁路营运里程变化，不是国际贸易，排除D项。故选A项。10.答案：C11.答案：C解析：本题考查我国航空的发展。1937年经营沪兰、平粤、兰包、西昆、兰新等航线的欧亚航运公司营业额由亏损转为盈利，说明全面抗战时期，西部地区航空产业得到发展，C项正确；20世纪30年代，南京国民政府与德国航空公司成立的航运公司由亏损转为盈余，不能说明中德两国关系密切，A项错误；欧亚航运公司的营业收支变化不能说明整个中国航空业发展迅速，B项错误；欧亚航空公司连年亏损与1937年盈余2万多不符，D项错误。12.答案：D解析：据材料中“《驿使图》”“电话”“微信”等信息并结合所学知识可知，从依靠传统驿站通信到现代通信技术，这体现了信息传播方式的演变，故选D项；绘画艺术与材料中的“电话”“微信”不符，排除A项；《驿使图》与工业革命无关，排除B项；“电话”“微信”与中外文化的交流无关，排除C项。13.答案：C解析：考查现代中国航空发展。根据材料可知，重庆升级改造机场和增设航线以达到招商引资的目的，这些措施有利于科技公司的入驻，推动重庆产业结构的转型升级，故C项正确。“改变了重庆的经济结构”不符合史实，当前我国以坚持公有制为主体、多种所有制经济共同发展的基本经济制度，故排除A项；材料不涉及经济体制改革内容，故排除B项；“开启了”不符合史实，故排除D项。14.答案：A解析：由所学可知，2008年8月1日12时35分，随着C2275次列车从北京南站驶出，京津城际铁路正式通车，这是我国第一条高速铁路。京津两地之间实现了30分钟通达，中国正式迈入高铁时代，并一举成为世界上第四个系统掌握时速300公里高铁技术的国家，A项正确；中国大陆第一条高速公路是沪嘉高速，排除B项；世界最长海底沉管隧道是港珠澳大桥海底隧道，这是世界最长的公路沉管隧道和唯一的深埋沉管隧道，也是我国第一条外海沉管隧道排除C项；1919年3月22日，法国的法尔芒航空公司开辟了从巴黎到布鲁塞尔之间的定期航班，这是世界上第一条国际民航客运航线，排除D项。故选：A。15.答案：B解析：据材料可知，1949年到2018年陆海空的交通工具的数量都呈剧增状态，结合所学可知，随着人类科学技术水平的提高，交通运输设备科技水平也在提高，故B项正确；据材料可知，早在1949年交通运输服务体系就已形成完善，A项说法错误；材料说明的是交通运输工具的增多，而不是强调“交通运输量大幅增加”，C项错误；网络化布局与材料内容无关，故D项错误，排除。16.答案：D解析：本题考查现代交通的发展。根据“通过把互联网和传统的交通出行相结合，提高了车辆的使用率”可知，材料反映的是互联网对传统产业的影响，故选D项；材料体现的是车辆使用率的提高，而不是交通工具的改善，故排除A项；材料中没有体现互联网技术相互比较的内容，不能体现超过前代，故排除B项；“普遍应用”的说法在材料中无从体现，故排除C项。17.答案：（1）原因：统一的历史趋势；两次工业革命的进行；政府推动（或铁路国有化运动）；私人投资浪潮。（2）影响：推动德国交通运输事业的大发展；推动国家统一进程；加速德国工业化进程；促进德国产业结构调整，向垄断阶段发展；加速德国崛起。解析：（1）据材料“德国工业革命首先发生于交通运输业，而铁路建设则充当了排头兵的角色”，得出两次工业革命的进行；据材料“国家的统一给德国铁路事业的继续发展提出了新的挑战”，得出统一的历史趋势；据材料“在德国铁路建设的早期，很多线路都是由政府直接主办的……俾斯麦上台后开始大力推进铁路国有化运动”，得出政府推动（或铁路国有化运动）；据材料“后来也曾涌现出私人投资铁路的浪潮”，得出私人投资浪潮。（2）据材料“正是通过国家拥有和管理铁路，德国交通运输事业很快迎来巨大发展”，得出推动德国交通运输事业的大发展；结合所学知识，我们还可以从政治、经济、国际等方面进行思考，得出政治：推动国家统一进程；经济：加速德国工业化进程；促进德国产业结构调整，向垄断阶段发展；国际：加速德国崛起。18.答案：（1）原因：运送物资的需要；蒸汽机车发明与使用；生产成本低；政府支持。（2）意义：大幅度提升商贸数量和流通速度；有助于生产、流通和消费的密切联系；拓宽市场；助推世界一体化进程。解析：（1）据材料信息“英国的矿山……将煤运到运河或者海边”“用机车牵引比用马力牵引可节省经费百分之三十”“议会相继通过了五十四项各式各样的铁路条例”并结合所学分析作答。（2）根据材料中“还能把城市的手工制品输送到其他地方”“铁路衔接上以蒸汽为动力的海运路线”等信息并结合所学可知，欧洲的铁路建设促进商品流通，扩大市场范围，为世界市场的形成提供了技术性条件，等。19.