冲击钻施工技术交底

技术交底书T1505CX16—01编号:编制单位：中铁十五局五企业铁本高速3标工程部保留号：主送单位桩基队编号工程名称桩基工程日期交底内容：钻进过程中地质变化时注意钻渣的留存。钻进中冲程应根据地质状况随时调整，防止大冲程对孔底扰动大导致塌孔。定期检查泥浆的浓度，泥浆太浓将吸取大量的冲击能，并阻碍冲击锥的转动，使冲击进尺明显下降，或形成梅花孔、偏孔.护筒四面的护桩要注意保护，并不定期检查钻进中与否发生偏孔。定期补焊钻头,防止缩孔。施工措施及施工工艺1、施工工艺平整场地→桩位放样→埋设护筒→钻机就位→调制泥浆→钻进→测量钻孔深度→清孔→运送、吊装钢筋笼→吊装导管→灌注水下混凝土→拔导管钻孔灌注桩施工工艺流程框图平整场地平整场地测量钻孔深度、斜度、直径桩位放样埋设护筒钻机就位钻进清孔吊装导管灌注水下混凝土拨除护筒护筒制作泥浆沉淀池向钻孔注清水或泥浆供水泥浆池测量混凝土面高度制作钢筋骨架运送吊装钢筋骨架试拼装检查导管制作导管输送混凝土制备混凝土2、施工措施：桩基采用冲击钻成孔；桩基钢筋笼骨架在钢筋加工场根据长度整体或分段制作，运至现场,用吊车吊装入孔，并在孔口进行焊接及定位.砼采用集中拌合，用砼运送车直接倒入桩口料斗，采用导管灌注水下砼。3、测量定位钻孔桩施工前采用全站仪进行精确测量，并与两端导线点联测，形成闭合三角网后，精确测定桥梁墩、台位，进而测放出钻孔桩位置,并测定、埋设护桩.4、护筒制作及埋设护筒采用钢板卷制，其内径应不小于桩径至少200㎜，壁厚应能使护筒保持圆筒状且不变形。护筒在埋设定位时，护筒中心与桩心的平面位置偏差应不不小于50㎜，护筒在竖直方向的倾斜度应不不小于1%;护筒采用挖埋法，其周围用粘土分层对称回填扎实,护筒节间焊接严密，防止漏浆。护筒埋好后，检查护筒埋设平面位置及垂直度。护筒顶宜高于地面0.3m或水面1。0～2.0m，护筒的埋置深度在旱地或筑岛处宜为2~4m,在水中或特殊状况下应根据设计规定或桩位的水位、地质状况经计算确定，符合公路桥涵施工技术规范（JTG/TF50-）规定。埋设护筒时注意对桩位的保护,中间留置50cm关键土,以便对埋设好的护筒和钻机就位时进行检查。5、开挖泥浆沉淀池泥浆采用性能指标符合规范规定的优质粘土制备。为保证泥浆的供应质量,施工时在基础旁合适位置开挖一种泥浆沉淀池，以便进行泥浆沉淀，清除沉碴，循环运用.在钻孔作业中，常常对泥浆质量进行试验测定，及时调整泥浆的比重和稠度，保证护壁良好钻进顺利.6、安装钻机钻机就位后，调平机座,保证钻头中心与护筒中心在一条铅垂线上，与孔位中心的偏差在规范容许范围之内。调整钻架的垂直度满足规定，钻架、钻头等部位连接牢固、运转良好。底座用枕木垫实塞紧，顶端用风绳固定平稳。钻架安装稳定后,钻机定位时采用细线挂重锤检测，保证钻头中心与护筒中心偏差不不小于2cm。7、钻孔钻孔操作要点：（1)开钻:钻机对准桩中心，经现场监理工程师检查合格后即可开始钻进施工。开钻后,将钻机调平对准钻孔，把钻头吊起渐渐放入护筒内，对正桩位，启动泥浆泵和转盘，待泥浆进入孔内一定数量后，方可开始钻进。（2)钻进施工：钻机开钻前要先制备泥浆，钻进时随时检查泥浆比重,控制好泥浆比重，防止导致塌孔。钻进过程中，孔内水位高出护筒底口0。5m以上，停钻后要及时补水。须先在孔内灌注泥浆,泥浆必须先在孔外配制,严禁向孔内灌注清水造浆。为提高泥浆的粘度和胶体率,在泥浆中加入适量的烧碱.（3）相邻两孔不得同步施工,必须待邻孔灌注的混凝土强度到达设计强度的50%后，方可进行邻孔钻孔施工，以防止相邻孔壁坍塌或影响相邻已灌注混凝土的凝固.(4）钻进过程中如发生孔口坍塌时，可立即拆除护筒并回填钻孔,重新埋设护筒再钻。如发生孔内坍塌，判明坍塌位置，回填砂和粘质土混合物到坍塌处以上1米到2米处,如坍孔严重时应所有回填,待回填物沉积密实后再进行钻进。8、清孔及成孔检查钻孔至设计深度后，停止进尺,运用钻机循环系统的泥浆泵持续吸渣5～15分钟，使孔底钻渣清除洁净。采用专用与桩径相似大小、长度为设计桩径的4～6倍的检孔器对孔深、孔径、孔位、孔形和倾斜度进行检查，经检查合格、监理工程师同意并签证后，吊装钢筋笼，灌注混凝土.若清孔后4小时以内仍不能开始灌注混凝土，或灌注混凝土前测得的沉渣厚度超过规范容许值,须重新进行清孔、检查，符合规定后再灌注桩身混凝土。9、吊装钢筋笼清孔完毕,经现场监理工程师检查、同意后，即吊装钢筋笼。钢筋笼在钢筋加工场加工，采用有托架的机动翻斗车拉运，用吊车吊放入孔。为了防止钢筋笼吊装就位时发生变形，纵向主筋和加强箍筋点焊牢固，其他箍筋合适点焊，并绑扎牢固。吊装前对钢筋笼的分节长度、直径、主筋和箍筋的型号、根数、位置，以及焊接、绑扎等状况进行全面检查,保证到达设计及规范规定。钢筋笼长度超过15m时，须分节吊装,每节长度不不小于10m为宜。吊装时保证上下两节顺直，两节之间采用搭接连接，搭接段采用单面焊接。为保证焊接时的搭接长度和质量，在加工钢筋笼时，保证搭接长度和焊接长度不不不小于规范规定数值，相邻焊接接头错开60cm以上。钢筋笼吊装完毕后，在钢筋顶部主筋上对称布置2根φ18的钢筋，用以调整钢筋笼的上下位置.吊筋固定在漏斗架或特设固定架上，防止混凝土灌注时,钢筋笼上浮。10、安放导管导管用无缝钢管制作，管径采用φ300mm。导管分节长度：底管长度不不不小于4m，中间每节长3m，上部配置1m和50cm调整导管.导管使用前必须进行闭水试验，合格后方可使用。导管安放前测量孔深并计算出导管长度,配置导管节数。导管安装采用吊车吊起进行安放。灌注前测量导管与孔底距离，导管下端距孔底距离控制在0。3~0。5m之间.水下混凝土采用导管法灌注.导管用φ300壁厚4mm的钢管，灌注前试拼并进行水密试验，合格的导管方可使用并作好标识。安装导管时将导管放置在钻孔中心,轴线顺直，安放平稳，防止挂钢筋笼和碰撞孔壁，就位后用卡盘固定于护筒口或漏斗架上。导管上口设漏斗和储料斗，导管下口距离孔底约30—50cm。11、灌筑水下混凝土(1）灌筑前,再次查对钢筋笼标高，钢筋笼挂钩有无松动、脱落,导管下端距孔底尺寸、孔深、泥浆沉淀厚度、孔壁有无坍塌现象等，如不符合规定，经处理后方可开始灌筑。灌筑工作要迅速，防止坍孔和泥浆沉淀。（2)灌筑水下混凝土时，计算出初灌最小砼量,导管上的漏斗（或储料斗)一定要装足混凝土数量(初储量)，一旦放下砼时，必须保证首批混凝土压出管内之水并将导管埋入混凝土的深度不不不小于1.0m。(3）每灌筑完毕一定量砼计算出砼上升高度及拔管节数后即可提导管，提管速度不得过快或过慢。过快轻易引起漏水，过慢轻易引起导管埋入混凝土内过多,使提高导管困难，易导致断桩。在任何时候,导管埋入混凝土深度不得不不小于1m,一般控制在2～6m内.(4）为防止钢筋笼被混凝土顶起上升，在灌筑下段混凝土时，尽量加紧灌筑速度，孔内混凝土面靠近钢筋笼时，保持较深的埋管,放慢灌筑速度，当混凝土面上升入钢筋笼1～2m时,应减少导管埋入深度。放慢灌注速度,防止钢筋笼上升.(5)在灌筑过程中,要用测绳吊着重铊进行水下混凝土面的位置测量.混凝土灌筑标高高出桩顶设计标高0.5m~0.8m，以便清除浮浆和消除测量误差，保证桩顶砼质量和设计标高.施工质量规定1、桩孔的质量规定重要有孔位、孔径、孔深、垂直度、孔底沉渣厚度,均按设计规定:表1桩孔的质量规定表桩孔质量指标设计或规范规定钻孔直径不不不小于设计孔深容许偏差不不不小于设计桩位容许偏差≤50mm倾斜度容许偏差＜1％孔底沉渣容许厚度符合施工规范规定2、成孔时的泥浆质量检查表2成孔时泥浆质量检查表参数检测措施正常施工泥浆比重比重1．03～1.15含砂率含砂率计＜2％黏度苏式漏斗粘度计17～20Pa·s胶体率量杯法＞98％3、钢筋笼制安质量原则表3成孔时钢筋笼质量检查表项目容许偏差(mm）纵钢筋间距±5箍筋、螺旋筋间距±10纵向钢筋保护层厚度±5桩顶钢筋网片位置±5桩尖纵向钢筋位置±5施工安全注意事项1、加强现场用电管理。生产、生活用电按照有关规定架设线路、安装变压器及配电盘。2、电工由通过专业培训、获得上岗证并有丰富管电经验的人员构成.3、设置好断电和灭火装置、消防器材.4、在高压线下作业或堆放物料,搭设临时设施，停放机械设备,起重作业，都严格按规定的高度和范围进行。5、严禁乱拉电线和私接电器设备，非专业电工不得从事电工作业。6、电工、电焊工等持证上岗，按操作规程规定作业。电焊工作业时必须戴防护面具、专用手套。7、多种机械设备均制定安全技术操作规程，并认真检查贯彻状况。工作前对机械设备进行安全检查，离开机械设备时,按规定将机械平稳停放在安全位置，并将驾驶室锁好，或将电器设备的控制箱拉闸上锁。8、在施工现场做好安全标识,严禁非施工人员进入现场；孔位停钻时,要盖住井口;泥浆池附近非工作人员不得靠近。编制者： 审核者:接受单位： 接受负责人：三家子公公分离式立交桥：已完毕的左幅7—2。7—3。7—4改梁号为右幅3-2.3-3。3—4。