铁路装卸工作概述

铁路装卸工作概述铁路货物（或行包运输）可分为发送作业、途中作业和到达作业三个环节，而其中的发送作业、到达作业均离不开装卸搬运，由此可见，装卸对于铁路货物运输的安全正点、完好无损，起着十分重要的作用。一、装卸作业的产品和作业分类（一） 装卸作业的产品装卸作业的产品，是货物（或行包）在存放地点与运输工具之间的“位移量”。显然装卸作业的产品与铁路运输的产品是相似的，装卸作业的产品的特性与运输作业产品的特性也是相似的，所不同的是装卸产品的位移量要比运输产品的位移量小得多。（二） 装卸作业的分类铁路装卸作业，可分为装卸车作业、搬运作业、整理作业、附属作业和杂作业。装卸车作业（1） 装车作业：将货物自堆放的仓库或货位，装到铁路货车内的作业。（2） 卸车作业：将货物自铁路货车内，卸入仓库或货位上的作业。装卸车作业，一般分为整车、零担、集装箱3种。搬运作业搬运作业的种类有：进站搬运：发送货物进站、进库搬运，包括卸汽车(马车、拖拉机)、卸船作业。出站搬运：到达货物出站、出库搬运，包括装汽车(马车、拖拉机)、装船作业。转场、转堆搬运：将货物从货场内一个存放位置搬至货场内另一个存放位置的作业。整理整装作业整理整装作业，是指货物在运输途中，发现危及行车安全和货物完整时，由装卸人员进行恢复正常装载状态的作业。附属作业附属作业是指货物装卸车过程中必要的辅助作业，它包括：装卸车时铺垫或整理防湿货枕、遮盖或撤除篷布，并折叠整齐送指定地点。(2)清扫货车、货位，关闭车门、车窗和盖阀。整理装车后剩余货物，必要时用篷布遮盖严密或搬入仓库。装卸车时安装或拆除支柱、挡板、垫板、牲畜支架。装载货物的捆绑和加固(需要铆、焊接等特殊加固的除外)。托盘、网络等铁路集装工具的铺拆、撤移和堆码工作。杂作业不属于装卸车、援救和规定的附属作业范围的杂项作业，统称杂作业。它包括：整车、零担货物整理；冷藏车加冰、加盐作业；货物堆码作业；按人工小时计算的各种作业；货车篷布装卸作业；货车篷布搬运作业；零担入库检斤过秤搬运作业；人力堆(拆)高作业；货车清扫作业；防湿篷布折叠、整理、取送作业。二、装卸工作的基本任务和指标(一)装卸工作的基本任务安全、迅速、质量良好地完成车站货物的装车、卸车和搬运作业任务；根据运输生产需要，合理配备装卸劳力和机具设备，扩大装卸作业能力；组织并推广装卸作业机械化、标准化、集装化，不断提高装卸效率;挖潜扩能、降低成本，提高装卸经济效益；开展文明装卸，为货主提供优质服务；配合货运部门，做好货场管理工作。（二）装卸工作主要指标铁路装卸工作主要指标有8项：装卸总作业量：是指单位在报告期内，铁路装卸人员和委托装卸人员完成的机械作业量和人力作业量之和。它反映了单位的装卸能力。路工作业量：指单位在报告期内，由铁路装卸人员完成的作业量。它反映了单位铁路装卸人员的装卸能力。机械化比重：单位在报告期内，机械装卸作业量与装卸总作业量的比值。它反映了单位装卸机械化的程度。委托装卸作业比重：单位在报告期内，委托人员完成的装卸作业量与装卸总作业量的比值。它反映了单位委托装卸作业的情况。全员劳动生产率：单位在报告期内，路工作业量与全部铁路装卸人员在册平均人数的比值，计量单位为：t/（人•月）。它反映了单位铁路装卸人员的作业效率。吨收入：单位在报告期内，收取的铁路装卸人员作业费与路工作业量的比值，计量单位：元/to机械利用率：单位在报告期内，装卸机械工作时间与装卸机械制度工作时间的比