物流管理课件-综合运输

综合运输综合运输网定义

综合运输网就是由铁路、公路、水运、航空和管道五种运输方式的线路和枢纽等运输设施相互合作，协调配合联合贯通而形成的交通运输网络的总称。

党的十三大提出的战略方针要发挥水运、公路、铁路、航空和管道等各种运输方式各自的优势，宜水则水、宜路则路，开展多式联运，建立起结构合理的综合运输体系。

铁路运输铁路是国民经济的大动脉，是运输体系的骨干，具有运输能力大、成本低、连续性强，是大中物资和中长途客货运输的主力；

各种运输方式的特点

公路运输公路运输机动灵活，适应性强，时效性好，能实现门一门的运输，是客货短途运输中的主力，它可以深入到边远山区，穷乡僻壤，是运输脉络中的微血管；各种运输方式的特点

水运运输水运运输能力大，投资省，能耗和占地少，成本低，适宜于中长途大宗散货的运输，在我国能源和矿产品运输中占有重要地位，在对外贸易中有明显优势；各种运输方式的特点

航空运输航空运输速度快，舒适性好，建设周期短，是大城市间和边远地区长途客运和特种物资运输的重要力量。随着对外贸易的迅速增长，旅游事业的发展和国际交流的不断加强，民用航空事业将有更大发展；各种运输方式的特点

管道运输管道运输能力大，占地少，成本低，运输连续性好，减少污染，是石油和天然气运输的最佳方式，也是煤炭和矿石运输的新方式各种运输方式的特点综合运输的发展沿革交通运输的发展阶段以18世纪机械化运输的出现为分界点：古代原始交通运输：水运现代机械化交通运输：蒸汽机三个阶段：以水运为主的时期：1807年，美国人R．富尔顿首次在轮船上用蒸汽机驱动航行成功以铁路为主的时期：1825年，英国发明家G.斯蒂芬森制造的蒸汽机车在英国斯托克顿一达灵顿铁路上行使成功公路、航空和管道运输兴起时期：19世纪末到20世纪初，汽车，飞机相继诞生，从此开始了汽车运输和飞机运输；同时，从19世纪中叶开始，随着石油和天然气开采量的增加，现代管道运输也发展起来综合运输发展和完善时期20世纪50年代以后，人们认识到不同运输方式既具有各自的优势和技术经济特性，也存在着各自的不足。为了充分发展整个交通运输对社会经济的基础作用和推动作用，减少不合理竞争而造成的浪费和损失，需要有预见地、有计划地进行综合考虑，协调不同运输方式之间的关系，构成一个现代化的综合运输体系。我国综合交通运输发展概况20世纪80年代我国开始发展综合交通运输.我国综合交通运输现状的特点是：

以纵横交错的铁路、水运干线为骨架，水运、公路、航空、管道等各种运输方式线路相结合，遍布全国的综合运输网络己基本形成。

我国综合运输发展状况一个典型案例：山西煤炭外运系统煤炭海铁联运以山西为中心的能源基地煤炭外运通道1、北通道三条铁路：京包线（丰沙大段）；京原线；大秦线。公路：北京-大同（二级公路）2、中通道铁路：石太铁路。公路：阳泉-石家庄（二条三级公路）3、南通道：铁路：南同蒲；大同-太原-风陵渡(山西芮城)接陇海线4、东南通道铁路：太焦线；邯长线公路：晋城-济源；晋城-沁阳；邯郸-长治煤炭铁水联运的三条通道1、秦皇岛、天津、青岛、日照、连云港接铁路来煤，海运至华东、广东沿海地区。青岛：大同-太原-（石太线）-石家庄-（石德线）-济南-（胶济）-青岛天津：京津唐线日照：亮石铁路（亮州煤矿）连云港：陇海线2、长江“三口一枝”，即京广线转武汉的汉口港区；淮南铁路转芜湖的裕溪口；津浦铁路转南京