公司公务用车使用管理措施

141-公司公务用车使用管理措施根据《公司公务用车管理办法》规定要求，进一步细化公司公务用车管理,结合公司实际，制定本措施。第一章公务用车范围经营和业务保障用车是指用于生产经营、机要通信、应急、特种专业技术服务（生产）、商务接待、执纪等方面的公务用车。公司主要包括以下2类：第一类：直接用于企业生产经营的车辆，如公司所属的生产摆渡车以及各类特殊车型的工程用车等；结合公司实际情况，第一类车辆还包括与直接生产经营密切相关的其他车辆，如主要用于码头、堆场、工程项目等生产辅助作业，接送作业人员的车辆，运送装卸工属具的车辆，维修、巡查车辆，与生产服务相关的设施设备巡查、检修作业使用的车辆等；第二类：公司所属保障企业正常业务开展必需使用车辆，如机要通信用车、保密用车、商务活动用车等。第二章公务用车机械设备管理公司科技信息部（以下简称科信部）负责统筹公司履行公务用车的购置、租赁、转让、报废等相关计划、预算、审批、备案等属于设备管理范围内的管理工作，负责车辆维保、年检、加油、保险、车辆成本费用、GPS设备等管理,与车辆使用部门做好交接等管理。公务车中的生产作业车辆由承包单位按合同约定条款进行车辆维保、年检、加油等管理工作，科信部与作业主管部门共同对其工作不定期进行监督、检查并考核。（一）车辆维保及年检管理1.科信部依据《公司采购支付管理办法》选定维保厂商。2.当公务车辆需进行维保或年检时，由公务车使用部门填写车辆外出申请单（附件1），经使用部门负责人审批，报科信部批准后到公司指定维修厂商进行维保及年检。严禁擅自购置配件或先维修后报告，违者费用自理。3.未经同意，驾驶员不得到非指定维保地点维修车辆，车辆在外行驶途中，因出现意外情况，需要应急维修的，应先请示使用部门负责人，再向主管部门请示。回公司后及时补办手续，并附书面情况说明，同时交回所换旧件。4.如更换的车辆部件在指定修理厂无法完成维修的，需去厂家4S店维修，须报科信部批准后方可维修更换。5.维修完毕以后，由驾驶员对维修车辆情况进行核对，认真做好维修车辆质量的验收工作，如发现问题应立即向指定维修厂商提出，避免出现同一事项故障多次维修，减少损失、节约经费。6.当车辆出现责任机损事故，由科信部按照公司相关规定经分析鉴定后，方可对车辆进行维修。（二）车辆用油管理1.公司公务车实行车辆“一车一本”定点加油制度，公务车驾驶员持本车加油本到指定加油站加油，驾驶员每月将单车加油数据上报科信部，科信部与加油站提供的数据进行核对，按期统一结账，准确掌握每台车的耗油情况。一般情况下不得用现金加油，否则不予报销。2.未经同意，驾驶员不得到非指定加油站加油，车辆在外行驶途中，因出现意外情况，需要应急加油的，经请示车辆使用管理部门负责人同意后方可加油，回公司后及时补办手续，办理报销手续。（三）车辆保险管理1.科信部根据集团要求，选择公务车投保的保险公司。2.科信部主管人员应及时对公司公务车进行投保，不得出现漏保的情况。（四）车辆成本费用管理1.科信部应建立公务车单车成本台账，及时录入相关数据。2.科信部每年制定公务车成本费用预算，确保预算准确。3.公务车使用部门应加强对公务车的使用管理，确保驾驶人员操作合理，及时上报故障情况，严禁车辆带病行驶。避免由于操作不当和未及时进行维修造成额外费用的产生。（五）车辆GPS跟踪管理1.科信部会同使用部门或主管部门不定期对公务车辆行驶轨迹进行跟踪检查，发现行驶轨迹不合理的情况，及时要求整改。2.科信部主管人员应定期要求GPS厂商提供公务车行驶轨迹存档文件，做到公务车轨迹可追溯。3.GPS系统出现故障后，科信部应及时联系厂家进行维修，确保轨迹数据准确。第三章第一类公务用车使用管理（一）生产作业车辆使用管理1.公司业务营运部负责公司生产作业车辆在公司范围内从事生产作业期间的统一调度及使用管理。其他范围、其他时段内生产作业车辆管理要求参照公司机械设备管理规定执行。2.本措施适用于公司各类生产作业车辆管理工作。3.本措施中生产作业车辆是指公司生产作业相关车辆，包括各类叉车、拖头、集卡头、理货用车、作业摆渡车等。4.正常生产用车，业务营运部综合计划员根据公司生产计划情况，调配、安排正常生产作业车辆，填写邮轮母港昼夜作业计划表，值班调度员和汇诚项目部按照昼夜作业计划表具体执行。在用车前一天14:30之前，综合计划员将昼夜计划表发送至生产调度专员和相关部门，生产业务承包方按照昼夜计划表执行。5.生产计划变更、临时作业等情况，由业务营运部生产调度专员负责根据实际情况，发送生产用车临时指令给生产业务承包方，生产业务承包方按照生产调度专员指令执行。6.公司其他部门需要使用生产作业车辆进行生产作业以外用途时，需提前一天由使用部门填写生产作业车辆用车申请单（附件2），经使用部门负责人确认后，向业务营运部报批。业务营运部综合计划专员根据公司生产计划情况统筹安排车辆。7.生产作业车辆须专车专人使用，非驾驶员不得驾驶。8.相关生产用车同时执行《天津国际邮轮母港有限公司公务用车管理办法》的规定，严禁生产作业车辆办私事。9.生产作业车辆使用过程中，应保证安全行驶和车辆内外的卫生清洁，随时注意车辆异常情况的发生，发现问题及时通知主管部门。10.生产作业车辆需维修时，应履行使用部门审批手续并报科信部进行备案。（二）巡视应急车辆使用管理1.公司安监部负责巡视应急车辆的使用与管理。2.公司巡视车使用分为码头现场安全巡逻用车和现场业务巡逻用车（现场安全巡逻用车由安全巡视组专人驾驶，现场业务巡逻用车由业务部派专人驾驶）。公司调度有权对车辆使用进行临时调配；应急车使用由消控室值班员应急使用。3.严格执行《中华人民共和国道路交通安全法》，巡视应急车指定专人驾驶管理，确保车辆处于热备状态，严禁无证驾驶。4.严禁用车期间办私事，巡视应急车辆原则上不允许外出，应急车辆因加油外出时，由使用方负责人签字审批，其他使用原因外出公司须经安全监察部审批。5.巡视应急车必须严格遵守交通法规和操作规程。按规定路线行使（时速不得超过35公里/小时）。6.在处理公司突发事件及事故时，巡视车应该停靠在安全的位置，人走车熄，钥匙随时携带。锁住刹车，关闭门窗。7.驾驶员做好交接工作，使用前后要对车辆进行全面检查，填写公司规定的相关检查记录，随时注意车辆异常情况，发现问题及时报修，使用过程中，应保证安全行驶和车辆内外的卫生清洁。8.巡视应急车未使用时要在指定专用位置停放。其中巡视车使用过程中电量不得低于30%。9.在巡逻或应急工作中发生交通事故的，按法定程序处理。第四章第二类公务用车使用管理1.公司行政办对第二类公务用车实行集中管理、统一调配。2.严格执行《中华人民共和国道路交通安全法》，车辆要有健全的车辆管理制度和管理记录，包括：行车记录、加油登记、派车登记、车辆保养记录、车辆维修记录等并有完整的统计数字（每辆车的月行驶公里数、耗油数、百公里油耗）等。3.公司保障性公务用车申请部门应在用车前一日16：00前，将《第二类公务用车申请单》（附件3）交给车管人员，由车管人员根据各部门所上交的用车申请表以及车辆情况进行统一调配，集中安排车辆外出。4.各部门在车辆使用中，应保证安全行驶和车辆内外的卫生清洁，随时注意车辆异常情况的发生，发现问题及时通知车管部门。5.公务车使用的审批，行政办主任负责审批天津市范围以内的公务用车；超出天津市以外的公务用车，需经分管领导审核后，由行政办报请公司总经理审批。6.因公外出且无法当日返回公司的车辆，必须存入存车场，如未存入存车场所造成车辆的丢失或损坏，由车辆使用人承担责任。7.严禁公车私用。8.未经公司领导同意，严禁擅自租用或借用外单位车辆。9.车辆发生的机损事故按照公司相关规定处理。第五章附则1.电动车辆充电须遵守车辆安全充电使用管理规定（见附件4）2.本措施自印发之日起实施。附件1车辆外出申请单附件2天津国际邮轮母港有限公司生产作业车辆用车申请单序号用车类型用途计划用车时间实际用车时间备注12345678使用部门负责人：业务营运部负责人：附件3第二类公务用车申请单车号：租车（）申请日期用车日期申请部门申请人同乘人数用车原因：行程：出车司机申请部门负责人行政办公室总经理乘车人确认公司行政办负责审批天津市以内的公务用车公司总经理负责审批天津市以外的公务用车附件4车辆安全充电使用管理规定1.为进一步巩固公司消防安全管理成果，坚决遏制火灾事故发生，确保公司消防安全形势稳定，切实提升消防安全工作水平，夯实公司车辆充电管控工作。2.车辆充电是指公司涉及生产作业及辅助作业的车辆充电，须在公司科技信息部指定或新安装的专用充电设备（含专用插座）上充电。相关充电管理要求：（1）严格执行车辆充电操作规程、车辆充电说明书。。（3）充电前，检查充电接口、专用插座、汽车充电器等是否完好。（4）充电开始后，确认充电状态良好。（5）充电过程中，应全程监护电动汽车充电，严禁启动或移动车辆。（7）如遇常规充电专用充电设备（含专用插座）发生故障，第一时间向物业公司（25604139）报修，公司科技信息部对故障维修质量做好监督管理。（8）严禁私拉乱接给车辆充电。3.私家车、外来业务车辆等非生产作业车辆如有充电需求，可在充电桩处进行充电，严禁在公司界桩区域内利用普通插座充电。相关管理要求：由公司市场部组织承包方对公共充电桩进行巡查，如发生异常问题，第一时间向公司科技信息部报告。期间，由科技信息部协调设备产权单位对公共充电桩进行巡查。（3）根据公司与国网天津市电力滨海供电分公司签订的《充