钢管桩制作及沉桩监理细则

PAGEPAGE20钢管桩制作及沉桩监理细则一、编制依据1、监理规划2、JTJ254-98《港口工程桩基规范》；3、JTJ216-2000《水运工程施工监理规范》；4、JTS257-2008《水运工程质量检验标准》5、《高桩码头设计与施工规范》6、设计文件；二、工程的特点及难点1、选择好钢板材料及钢管桩制作厂家，注意厂家的场地是否能满足存放、运输及厂家的制作饱和度，否则将影响现场沉桩。2、控制好管节对口拼接时的相邻管节对口的板边高差。3、焊接工作完成后，所有残留的焊瘤、熔渣等飞溅物均应除去。4、焊接完成后，按设计要求进行超声波探伤及射线照相探伤，对于裂缝、未融合、未焊透、焊瘤和烧穿等缺陷，必需跟踪处理。5、涂层施工前，必需按设计要求进行除锈。当湿度大于85%时不能进行涂装，每层施工都要有足够的固化时间，注意防雨和防暴晒。6、在吊运钢管桩时，要注意成品保护。7、要选择好大型打桩船。8、钢管桩沉桩时，要注意桩位、角度（垂直度）、贯入度等。三、质量控制（一）、钢管桩制作及防腐1、技术要求1）、制作钢管桩所用的钢材应符合设计要求，并有出厂合格证。2）、螺旋焊缝钢管所需钢带宽度，可按所制钢管的直径和螺旋成形的角度确定。钢带对接焊缝与管端的距离不得小于100mm。3）、管节对口拼装时，相邻管节的焊缝必须错开1/8周长以上，管径小于等于700mm，相邻管节的管径差小于等于2mm，管径大于700mm，相邻管节的管径差小于等于3mm。4）、管节对口拼接时，如管端椭圆度较大，可采用夹具和楔子等助工具校正。相邻管节对口的板边高差应符合以下规定：（1）板厚≦10mm时，高差不超过1mm；（2）10mm﹤板厚≦20mm，高差不超过2mm；（3）板厚﹥20mm时，高差不超过板厚/10，且不大于3mm。5）、钢管桩成品外观表面不得有明显缺陷，当缺陷深度超过公称壁厚1/8时，应予修补。6）、焊接前应将焊接坡口及其附近20mm-30mm7）、采用对接双面焊时，反面焊接前应对正面焊缝根部进行清理，铲除焊根处的熔渣和未焊透等缺陷，清理后的焊接面应露出金属光泽，再行施焊。8）、焊接完成后，需要进行超声波探伤，环缝10%，纵缝5%。环缝还要做1%-2%的射线照相。9）、当探伤结果不符合规定时，应对不合格焊缝段的两端分别向外作与该段长度相等的延伸补充探伤检查，并按以下进行修补：（1）当补充检查的焊缝合格后，应对原不合格的焊缝段进行修补；（2）当补充检查的焊缝仍不符合规定时，应进行研究，采取有效措施，确保焊缝质量；（3）对修补后的焊缝仍应进行探伤检查，不合格焊缝的修补次数不宜超过两次。10）、对钢管桩的焊缝应进行焊接接头的机械性能试验。11）、钢管桩宜采用喷丸、喷砂和酸洗等工艺除锈，除锈应符合有关规范规定及设计要求。2、监理程序1、进度计划、材料进场计划2、1、进度计划、材料进场计划2、生产厂家的组织体系、质保体系3、分项工程开工申请表4、机械设备、人员进场情况提交报告资料开工准备工作EPC总承包商检查审核内容审核开工条件监理工程师合格检查审核内容审核开工条件监理工程师合格整改1、组织体系：管理、质保体系、制度、机械设备、1、组织体系：管理、质保体系、制度、机械设备、人员到位等2、制作工艺：流程合理、结构安全可靠等，特别是焊接工艺先进、质量保证不合格不合格1、批准开工报告、签发开工令或整改通知审核结果批复指令1、批准开工报告、签发开工令或整改通知审核结果批复指令合格合格原材料进场EPC总承包商1、货商资质证明、材料质保书、自检报告原材料进场EPC总承包商1、货商资质证明、材料质保书、自检报告2、材质复验报告，建筑材料报审表提交报告资料1、供应商资质、质保书、试验报告2、检验规格数量、检查材质检验结果1、供应商资质、质保书、试验报告2、检验规格数量、检查材质检验结果3、按规定进行见证取样送检、审查复试报告4、审查核实试验单位资质5、建立监理台帐整改检查审核内容整改检查审核内容审核检验监理工程师批复/指令不合格批复/指令不合格1、批复建筑材料报审表或签发退货(整改)1、批复建筑材料报审表或签发退货(整改)通知审核结果合格合格1、样尺寸图钢板放样下料EPC总承包商提交报告资料1、样尺寸图钢板放样下料EPC总承包商提交报告资料1、审查放样尺寸图2、检查放样尺寸检查审核内容检查验收1、审查放样尺寸图2、检查放样尺寸检查审核内容检查验收监理工程师整改同意钢管桩加工或要求整改审核结果不合格批复/指令同意钢管桩加工或要求整改审核结果不合格批复/指令合格合格提交报告资料1、接试验报告、吊点位置图2、管桩制作自检表、焊接检测报告钢管桩制作EPC总承包商提交报告资料1、接试验报告、吊点位置图2、管桩制作自检表、焊接检测报告钢管桩制作EPC总承包商1、查焊接试验报告、吊点位置2、复测钢管桩尺寸3、检测焊接质量4、检查钢管桩制作自检表、焊缝检测报告1、查焊接试验报告、吊点位置2、复测钢管桩尺寸3、检测焊接质量4、检查钢管桩制作自检表、焊缝检测报告检查审核内容审核检验监理工程师整改签署质量验评表或要求整改批复/指令不合格签署质量验评表或要求整改批复/指令不合格提交报告资料审核结果提交报告资料审核结果钢管桩防腐EPC总承包商钢管桩防腐EPC总承包商1、防腐材料出厂合格证、试验报告，性能参数2、钢管桩表面净化处理施工记录和检查记录3、防腐涂层施工记录和检测记录4、分项工程质量检验评定表1、检查防腐材料出厂合格证、试验报告，性能参数2、检查钢管桩表面净化处理施工记录和检查记录1、检查防腐材料出厂合格证、试验报告，性能参数2、检查钢管桩表面净化处理施工记录和检查记录3、旁站检查防腐涂层施工，复测涂层干膜厚度、检查均匀和连续性检查审核内容检查验收监理工程师整检查验收监理工程师整改批复/指令不合格 批复/指令不合格签署分项工程质量检验评定表或签发整改通知审核结果签署分项工程质量检验评定表或签发整改通知审核结果1、提交钢材质保资料2、钢管桩制作质量检验评定表3、钢管桩防腐质量检验评定表提交报告资料合格1、提交钢材质保资料2、钢管桩制作质量检验评定表3、钢管桩防腐质量检验评定表提交报告资料合格成品验收EPC总承包商成品验收EPC总承包商1、将产品与对应的资料进行核实2、检查质保资料和评定情况检查审核内容检查验收监理工程师1、将产品与对应的资料进行核实2、检查质保资料和评定情况检查审核内容检查验收监理工程师整改批复/指令签署质量检验评定表或签发整改通知单不合格审核结果批复/指令签署质量检验评定表或签发整改通知单不合格审核结果合格合格结束结束3、监理要点①原材料检查a.钢材应符合设计要求，并应有出厂合格证。b.钢板放样下料时，应根据工艺要求预放切割、磨削刨边和焊接收缩等的加工余量。钢板卷制前，应清除坡口处有碍焊接的毛刺和氧化物。c.管节拼装定位，应在专门台架上进行。台架应平整、稳定。管节对口应保持在同一轴线上进行。多管节拼接应减少累计误差。②焊接a.焊接材料的型号和质量应符合设计要求，并附有出厂合格证明书。b.焊条、焊丝和焊剂应存放在干燥处。焊前应按产品说明书要求进行烘培，并在规定时间内使用。c.焊接应按焊接工艺所规定的方法、程序、参数和技术措施进行，以减少焊接变形和内应力，保证质量。d.管节对接宜采用多层焊。封底焊时宜用小直径的焊条或焊丝施焊。每层每层焊缝焊完后，应清除熔渣并进行外观检查，如有缺陷应及时铲除，多层焊的接头应错开。e.焊接宜在室内进行。现场拼装焊接时应采取防晒、防雨、防风和防寒等措施。为减少变形和内应力，管节对口焊接时宜对称施焊。f.监理工程师对所有焊缝进行外观检查。焊缝金属应紧密，焊道应均匀，焊缝金属与母材的过度应平顺，不得有裂缝、未融合、未焊透、焊瘤和烧穿等缺陷。监理工程师将对焊缝进行无损伤检查。③检查涂层a.钢管桩防护层所用涂料的品种和质量均应符合设计要求。b.涂底前钢管桩的除锈等级应满足设计要求，处理后的钢材表面不应有焊渣、焊疤、灰尘、油污和毛刺等。c.各层涂料的厚度或涂刷层数，应符合设计规定，必要时应采取测厚仪检查。各涂层应厚薄均匀，并有足够的固化时间。d.在运输和吊运过程中，涂层有破损时应及时修补。修补时采用的涂料应与原涂料层材料相同。e.施工场地应具有干燥和良好的通风条件，并避免直接受烈日暴晒。在低温和阴雨条件下施工，应采取必要的措施，确保施工质量。当桩身表面潮湿和空气湿度大于85%时，不得进行喷涂。f.对已沉完的钢管桩进行涂层修补时，应考虑潮水的影响。修补前应做好除锈和干燥等工作，并铲除已松动的旧涂层。所用的涂料应具有厚浆及快干的特点。平均潮位以下的涂层修补，应采取有效措施，确保涂层固化及具有良好的附着力。④检查堆存和运输a.钢管桩应按不同的规格分别堆存。堆放形式和层数应安全可靠，避免产生纵向变形和局部压曲变形。长期堆存时管内壁及外壁未防腐部分应采取防腐蚀等保护措施。b.钢管桩在起吊、运输和堆存过程中，应避免由于碰撞、摩擦等原因造成涂料破损、管端变形和损伤。c.采用驳船运输时，驳船必需具备足够的长度和稳定性。钢管桩宜放置在半圆形专用支架上，必要时可用缆索紧固。（二）、钢管桩沉桩1、沉桩测量1）、施工单位根据监理工程师提供的测量控制点布设沉桩施工基线和水准点，测量精度应符合下列要求：（1）、施工基线方位角允许误差值为12；（2）、施工基线长度允许误差值为1/10000；（3）、施工水准点允许误差值为12Rmm（R为水准点间距，单位：km）。2）、施工单位填报《施工测量（控制点）放线报验单》，监理工程师现场进行复测无误后予以签认，并填写《施工基线、水准点复测表》。3）、施工单位沉桩前应进行水深测量，并提交测量方案，监理工程师重点审查水深测量范围，测深线布置是否满足设计和规范要求。实测时监理旁站并进行抽测。4）、施工单位根据控制点和桩位图进行桩位计算，并于沉桩前三天交监理进行复核，复核无误后监理工程师填写《桩位计算复核表》。5）、桩位放样前，施工单位应对桩位控制点的编号、后视点的位置以及仪器观测读数进行复核，沉桩时监理旁站并填写《沉桩定位测量观测记录表》。6）、沉桩完毕施工单位应及时夹桩，铺好底板后施工单位实测偏位值，监理工程师抽测并填写沉桩偏位统计表。2、试桩沉桩施工1）、沉桩准备阶段监理工作（1）、认真审查沉桩方案是否稳妥，内容是否齐全，安排是否合理。（2）、检查沉桩平面图、桩位图、桩结构图、地质资料、沉桩顺序图、桩落驳图、桩位计算表、沉桩技术要求、沉桩控制标准等技术资料是否齐全。、检查测量控制网点、水准点、控制基线等是否设置完成，并已绘制成图。、检查试验区域内的水下管线、障碍物等情况是否已探摸清楚，且作必要处理，水下泥面标高是否已测量并绘制了泥面标高图。、检查施工船机是否已到位，船机及桩锤技术性能资料是否已报，是否能胜任本工程的技术要求。、上船检查试桩、基准桩、锚位的编号、几何尺寸、外观质量及预埋检测元件是否与设计要求相符，出厂合格证是否齐全。并填写方驳桩身质量检查表。、检查防汛、防潮、防台措施是否切实可行，贯彻落实到人。、检查施工人员是否已到位、劳动组织是否合理。、检查桩垫质量是否均匀、厚度和几何尺寸是否符合要求。2）、沉桩阶段监理工作（1）、检查桩的吊点位置是否符合设计要求，吊点钢丝绳捆绑是否采取了保护措施，起吊是否慢速平稳，是否有碰撞情况，立桩时，桩尖是否碰到水下泥面。（2）、检查开始沉桩前桩架是否垂直，锤击档次是否适中，桩锤、替打、送桩和桩是否保持在同一纵轴线上，替打是否平整，是否有偏心锤击情况，是否有背板蹩桩情况，是否及时在沉桩记录上作了记录，随时检查沉桩记录。（3）、检查沉桩过程中是否有贯入度反常、桩身突然下降、过大倾斜、位移及桩身出现严重裂缝、掉块、桩顶破碎劈裂现象，若有应立即通知停锤检查，及时查明原因，采取措施后再打。并在沉桩记录中详细记录。（4）、当风流和涌浪过大时，应暂停锤击。（5）、检查是否有移船方法纠正桩位的情况，若有，应及时纠正。（6）、检查沉桩过程中的监测工作是否按设计要求进行，沉桩控制标准是否符合设计与《规范》规定。（7）、检查整个沉桩过程中对船机、锚缆是否有专门监护措施。（8）、沉桩后检查是否及时进行了夹桩。预计有台风来时，是否进行了加固。（9）、沉桩后，检查桩顶标高、位置和质量是否符合设计和规范要求。（填报“桩顶标高及偏位检测图表”）。桩顶标高允许偏差：≤100mm≥0.0mm设计标高处桩顶平面位置允许偏位：≤100mm桩身垂直度：≤1/200试桩、基准桩≤1/100锚桩检查不符合要求的桩是否按《规范》要求进行了修补。3）、桩基静载试验准备阶段监理（1）、检查静载试验方案目标是否明确、内容是否齐全、方案是否稳妥、实施步骤是否具体可行。（2）、检查试桩、基准桩、锚桩的数量、质量、规格和位置是否与设计相符。（3）、检查检测平台的搭设是否既可靠安全、又利于试验工作的顺利进行，是否符合《规范》的要求，锚桩及张锚体系是否有足够的抗拔能力和安全储备，基准桩是否稳固可靠，基准梁是否有足够的刚性。（4）、检查加载设备、油压系统、量测系统和电气设施是否经过了标定和安全检查，检测系统的精度是否满足《规范》要求，（沉降观察≤0.01mm），测试人员是否到位。4）、试验阶段监理（1）、检查沉桩14天后，是否对试桩认真进行了PDA动力复打测试，测出了桩身应力分布，桩侧摩阻力、桩尖阻力等，并按规定进行了分析（CASE和CAPWAPC两种方法），及时提供了中间报告。（2）、检查加荷的时间是否在完成动测复打14天后进行的，是否采用快速法加载。（3）、检查加载的分级、每级加载是否符合设计要求，加载是否平衡、连续、无冲击和无超载要求，每级加载时间是否≥1mm，每一级荷重维持时间是否符合下表要求：每一级荷载级维持时间（快速法）荷载级持荷时间新加载级一般1h卸载级15min卸载为零1h循环加、卸载途径荷载级5min循环加、卸载首尾荷载级15min（4）、检查试验中各项观测数据是否及时记录（或打印），并当场做数据整理，（手工记录参照附表），如遇特殊或异常情况应及时记录，并及时汇总绘制荷重—沉降（Q-S）曲线，沉降—时间对数（S-lgt）曲线等。（5）、检查终止试验是否符合规范要求，即Q-S曲线出现可判定极限承载陡降段，且桩顶总沉降量≥40mm（6）、检查桩的垂直极限承载力的确定是否符合《规范》10.3.8的规定。（7）、审查试验总结报告，审核全部试验资料。（8）、批准进行正式沉桩施工。3、沉桩施工1）、技术要求（1）、结合基桩允许偏差，校核各桩是否相碰。（2）、为保证桩基施工顺利进行，施工前应根据工程桩位平面布置图，结合地形、地物、地质、水深、海况、机具船舶性能、船只抛锚和沉桩操作对航行有无影响等情况，拟订施工技术措施，编制沉桩施工顺序图，并按沉桩顺序安排制桩及沉桩。（3）、当沉桩遇到土层异常情况时，应会同有关单位研究，必要时进行补充钻探，以摸清土层实际情况。（4）、沉桩结束后应及时夹桩，加强基桩间的连接，以减少桩位移，改善施工期受力状态。

2）监理程序1、审查打桩船组的锚位布置图1、审查打桩船组的锚位布置图2、检查锚位设置1、提交打桩船组的锚位布置图1、同意施工布置或要求调整打桩船进场、就位承包商提交报告资料审核检验监理工程师检查审核内容审核结果批复/指令整改不合格审核开工条件监理工程师审核结果1、施工组织设计、沉桩顺序安排2、进度计划、船舶机械使用计划3、分项工程开工申请表1、船机设备：打桩船、载桩驳船、拖轮、锚艇2、组织体系：管理、质保体系，制度，人员到位等3、施工工艺：施打顺序、工艺合理1、批准开工报告、签发开工令或整改通知开工准备工作承包商提交报告资料检查审核内容批复/指令整改不合格合格1、提交桩出运单、出厂合格证书1、检查桩出运单、出厂合格证书2、检查桩规格型号、桩编号签收、回执桩出运单，同意施打或要求整改桩进场承包商提交报告资料检查验收监理工程师检查审核内容审核结果批复/指令整改不合格合格1、桩的编号、定位坐标计算1、审核沉桩定位坐标2、检查吊桩系扣等签署沉桩定位控制坐标船机定位承包商提交报告资料审核检验监理工程师检查审核内容审核结果批复/指令整改不合格合格 1、提交接（截）桩报告、夹桩施工方案1、提交接（截）桩报告、夹桩施工方案1、审查接（截）桩报告、夹桩施工方案2、旁站检查接（截）桩施工接(截)桩、夹桩施工承包商提交报告资料检查验收监理工程师检查审核内容审核结果整改不合格合格检查验收监理工程师审核结果1、沉桩施工记录表2、桩位测量记录1、旁站检查沉桩施工、检查记录表2、旁站检查桩位测量签署沉桩施工记录表、桩位测量记录沉桩承包商提交报告资料检查审核内容批复/指令整改不合格合格签署质量验评表批复/指令结束合格3）、监理要点①审查沉桩顺序设计承包商应对沉桩顺序尽早进行设计，以确定需要设计部门更改的桩位和扭角等尺寸，监理工程师将进行审查。②检查沉桩的各项准备工作承包商应对沉桩施工进行周密的安排，如打桩船、拖轮、驳船目前的工作状态，到位时间，测量控制点的布设，测量方法的确定等，监理工程师将对这些工作进行检查。③检查桩的出运、核定桩的使用a．由于基桩长度较长，装驳时均需用要木枋找平，使支点处在同一平面上，避免折桩。装驳时注意沉桩顺序及编号，装驳后应进行加固。监理工程师将进行检查。b.每根桩的使用都必须具备监理工程师签认的《分项工程验收单》。c.在打桩船起吊前，监理工程师还将检查桩的外观，以避免桩在运输过程中的损坏。④检查沉桩测量定位控制a.审查测量定位控制的方法和桩位的测量计算。b.检查控制点布设的情况。c.旁站监理和承包商一道进行沉桩测量控制。d.检查承包商的沉桩测量记录，并要求承包商提交一份该记录的原始资料复印件。⑤检查沉桩施工现场监理工程师对每条桩的施打均进行全过程旁站监理。a.检查桩的起吊，防止发生溜桩事故。b.检查桩的施打过程桩位变化。c.检查、掌握桩施打进尺速度和设计提供的地质资料对比。d.批准停锤。每条桩沉到设计要求贯入度和标高后，或贯入度出现异常承包商拟停锤时，必须经过现场监理工程师批准。⑥检查截桩、夹桩施工a.承包商应及时截去多余桩头，并注意施工安全。b.检查承包商是否及时采用牢固可靠方法夹桩。⑦钢管桩水上沉桩允许偏差、检验数量和方法序号项目允许偏差检测单元和数量单元测点检验方法直桩斜桩1设计标高处桩顶平面位置无掩护离岸水域沉桩250mm300mm每根桩（逐件检查）1用经纬仪或拉线用钢尺量纵横两方向，取大值2垂直度1%—每根桩（抽查10%且不少于10根）1吊线用钢尺量或用测斜仪检查四、安全保证措施本工程水上施工时间较多，受风浪、海流、雨雾影响较大，因此，做好安全防护管理工作十分重要，甚至关系到整个工程能否如期顺利完工。监理工程师将督促承包商重点做好以下几方面的工作。1、建立HSE管理机构，制订HSE岗位职责监理部以总监为组长，总监代表、HSE工程师为副组长，各专业监理工程师为组员的HSE领导小组，确立了HSE岗位职责。2、明确HSE管理方针、目标1）认真贯彻中国石化集团公司的HSE方针，即“安全第一，预防为主；全员动手，综合治理；改善环境，保护健康；科学管理，持续发展”，为工地营造一个安全祥和的施工环境。2）HSE目标健康（H）目标：无疾病流传，无损害人身健康，无职业病发生。安全（S）目标：重大伤亡、火灾、设备事故为零，减少一般事故，全年千人伤亡率小于0.1％。环保（E）目标：最大限度的保护环境，防止污染，营造一个清洁的环境。3、综合安全管理1）、承包商及其各分包单位、下属机构、工段、船舶以及参与本工程的所有运输船舶，均应建立安全管理网络，并明确各岗位安全职责。承包商将安全管理体系报送给监理工程师备案，监理工程师将予以审查，并作为开工申请批准的重要条件之一。2）、全体施工人员上岗前，监理工程师应督促承包商做好职工的安全教育，参加外海作业的人员必须掌握外海施工安全防护知识。3）、严格审查涂装施工方案中的安全技术措施是否符合工程建设强制性标准要求。4）、检查施工单位在工程项目上的安全生产规章制度和安全监管机构的建立、健全及专职安全生产管理人员配备情况，督促施工单位检查各分包单位的安全生产规章制度的建立情况。5）、审核施工单位应急救援预案和安全防护措施费用使用计划。6）、监督施工单位按照施工方案中的安全技术措施组织施工，及时制止违规施工作业。7）、监理工程师督促承包商定期召开安全例会，研究解决施工生产中涉及安全、防火的重大问题，并督促下属各岗位认真实施。8）、监理部将定期组织对施工现场进行安全检查，指出安全工作中存在的如没戴安全帽、没系安全带、没穿救生衣等方面问题，并形成安全检查报告，报送给业主，并督促承包商进行整改。9）、现场监理工程师同安全员、施工员、船舶调度等管理人员深入施工现场，做好施工监理的同时督促各工段、船舶做好日常安全管理。10）、承包商必须建立安全事故报告制度。承包商要落实奖罚措施促进安全生产。11）、在冬天施工时，承包商必须在施工船舶上建立防冻、防滑措施，监理工程师将进行检查落实。12）、在夏天施工时，承包商必须做好防暑降温及防雷措施，监理工程师将进行检查落实。13）、定期巡视检查施工过程中的危险性较大工程作业情况。14）、检查施工现场各种安全标志和安全防护措施是否符合强制性标准要求，并检查安全生产费用的使用情况。15）、督促施工单位进行安全自查工作，并对施工单位自查情况进行抽查，参加建设单位组织的安全生