桥梁工程监理实施细则

2008年8月15日钻孔灌注桩基础。用桩我公司受烟台市政府投资工程建设管理办公室的委托，负责以下工程范围的监理工作：质量检验评定标准》CJJ1-90、道路排水工程的特点方与填方、路基处理、排水工程及河道改造工程。层的铺筑及沥青混凝土面层的施工。本工程路基地下水位较高，原土层土质松软，不适合直接进行路基填筑，为保证路基施4.1测量放样监理工作流程制定分项工程放样方案承包人审核分项工程放样方案监理工程师审核结果承包人修改放样方案旁站监理按批准的方案进行放样承包人检测、审核放样报验表监理工程师审核结果承包人重新放样签认放样报验表监理工程师4.2场地清理监理工作流程●检查机具进场检查洞穴、坑槽回填、压实检查洞穴、坑槽回填、压实不适宜材料的清除格检查原地面压实度4.3原材料监理工作流程批准开工报告批准原地面碾压签认，验收，批准上土原材料原材料源承包商自检厂(场)质保单承包商自检合格填报材料报验单监理复检试验监理工程师审批材料进场使用承包商按自检频率监理按抽检频率抽检专业监理工程师审批通知承包商禁止使用并自费运出现场继续使用4.4路面基层监理工作流程作配合比设计并报验承包商监理试验室作复检试验试验监理工程师审核总监理工程师代表审批现场试拌、铺筑试验段监理旁站承包商按不低于自检频率的数量作混合料的灰剂量、压实度和无侧限抗压强度试验试验段总结监理按规定频率作混合侧限抗压强度试验总监理工程师代表审批现场拌和、铺筑试基层承包商按自检频率检测混合料的灰剂量、压实度和无侧限抗压强度承包商填写质量检验报告单监理按抽检频率检测混无侧限抗压强度监理工程师审批进入下道工序4.5沥青面层监理工作流程检验沥青、矿料等原材料审核配合比设计、对比试验审查人员、机械、仪器配置质量审查施工组织设计及质保体系预控基层、测量放样检查试铺准备工作、旁站试铺试铺质量抽检、审核试铺总结、批准分项工程开工路面开工，全过程、全方位、全天候旁站路面施工质量监控拌和厂拌和沥青混合料的质量摊铺现场质量监控运从早开工至晚收工全过程质量检查分项工程完工、检查验收、签认中间交工证书审查签认工程计量报表、计量与支付签认4.6试验检测监理工作流程试验检测工作流程图室内试验工作室外检测工作接受委托单位样品登记填写试验委托书接受委托任务主任或副主任安排计划或试验人员组织学习规范、标准及检测方法，制定检测方案准备检测用仪器和工具检查仪器的完好性组织取样或对来样进行检查熟悉标准、规范及试验方法检查、调试试验仪器按规定的试验检测方法试验检测做好原始记录编写检测(试验)报告，并进行校核试验室主任或副主任审核签发检测(试验)报告检测(试验)报存档并交委托单位收集受检工程反馈信息五、路基工程控制要点及目标值.1路基施工前的准备工作5.1.1测量放样的质量标准与检查频率2.控制点(包括直线上的转点、曲线上的交点、直缓、缓曲、曲中、曲缓、缓直等控制桩)的坐标闭合差。中心线桩恢复。果资料由承包人的测量员签字，交给监理工程师审查并签字，承包人应留有测量记录资料及对非适用材料的范围应先行测量，经监理工程师批准后方可施工，并在开挖完成后及回填之前重新进行测量。必要时，监理工程师核对全部或任何一部分工程的测量，以证实承包人所提供的线向、坡度、标高和横断面是否符合实际。在核对工作中，承包人应无偿提供设备和(一)开工前的准备工作监理工程师认可的试验室按国家标准试验方法，进行击实和土的CBR强度值试验，并将上述准试验项目试验项试验项目试验目的仪器和试验方法含水量确定路基土的原始含水量烘干法、酒精燃烧法、核子仪法颗粒分析确定土的名称与分类筛分法、比重法或移液管法界限含水量测定土的液限和塑限液限塑限联合测定法土的密度试验确定土的密度环刀法击实试验确定路基土的最大干密度和最佳含水量重型击实试验法、轻型击实试验确定路床路基填土的强度路基施工质量控制现场检测项目检查数检查数量每一施工作业段，每一层检查3每一施工作业段，每一层检查3每一施工作业段，每一层检查3检查项目压实度(%)松铺土原始含水量(%)松铺土厚度(cm)分层压实厚度(cm)检测方法环刀法，核子仪法烘干法，酒精燃烧法或核子仪法用尺、钢钎丈量水准仪抄平质量标准质量要求不小于规定值接近最佳含水量差方法，为达到规定的压实度所需要压实设备的类型及其组合工序，各类压实设备在最佳组合⑶试验路段的位置由监理工程师在现场选定，一般选取100m~200m路段。承包人应先清理其表面，然后将表面按填筑要求进行翻松、整平与压实，并采用规定的材料及批准的压⑷监理审批拟在路堤填料分层平行摊铺和压实过程中所用的设备类型和数量清单，以及(二)场地清理监理工作要点⑴复核承包人路线放样，检查放样线与征地边界线是否一致。注意路段内是否有超高在放样时被遗漏。⑵地面树根、拆迁建筑物后的残渣或遗留的不适宜材料，承包人必须组织力量彻底清检查沿线是否有隐蔽的水井、坟坑或洞穴，对此，必须认真回填夯实。⑷承包人必须在监理工程师对现场清理情况检查合格后才能进行填土前路堤基底的碾准。⑸场地清理质量监理汇总表场地清理质量监理汇总表质质量标准路基范围内垃圾、淤泥、杂草清除按设计要求清除不适宜土壤高速公路、一级公路和二级公路路堤基认可程序备注专业监理工程师检查频率全施工段检查清理路基排水表土清除填前压实检验方法密度法检验程序承包人自检(三)填土路基监理工作要点⑴路基填筑必须在监理工程师已验收过的路基基面上开始进行(即已进行原地面清理和应使土壤含水量均匀，接近最佳含水量时方能运往工地。若含水量低于最佳含水量时，应在挖运过程中加水拌和。若含水量高于最佳值时，应在场外晾晒，使之接近最佳含水量时，方压遍数等，经过试验确定。如果用重型压实机械或条件允许，松铺厚度可适当增加但最大松(6)每两段路基新老填土的结合部分和构造物台背填土的接合部，均是路基填土工程中土基中。对于淋湿土在雨后必须要翻晒晾干后才能重新摊铺碾压。若雨水过大时，对下层土是否要重新检测压实度由现场监理工程师视不同情况而定。填土路基质量监理汇总表量监理汇总表质质量标准大致平整适宜材料设计要求宽基本符合设计认可程序备注工程师检验方法松铺厚度表面壤横坡度允许误差检验程序承包人自检检验频率每天查1~2处(四)填土路基检验与评定⑵不得采用设计或规范规定的不适用土料作为路基填料。路基填料强度(CBR)应符合水，避免冲刷边坡。项目检查方法和频率检查方法和频率贝克曼梁或自动弯沉值测量检查项目零填及路堑上路床上路床压实度下路床(﹪)路堤上路堤堤纵断高程(㎜)宽度(㎜)平整度(㎜)横坡(﹪)边坡规定值或允许偏差高速公路一级公路其他公路不大于设计计算值+10，-15+10，-2050100不小于设计值1520±0.5±0.5不陡于设计值12345678(五)填石路基及土石混合路基质量监理工作要点kmh平均值采用4km/h)，由弱振到强振。碾压数遍直至使土达到要求的密实度，使各石块之间一般要求使用重型(18t以上)压路机碾压至少8遍以后检测，相邻两次(无轮迹)时为合格；对土石混合路基，可以用检测石块中土的压实度作为辅助检测手段来判断压实是否质质量标准大致平整无杂草、树根及不适材料设计要求大于设计值、有足够宽基本符合设计值检验方法认可程序备注专业监理工程师松铺厚度表面土壤宽度横坡度允许误差检验频率每天查1~2处检验程序承包人检查方法和频率检查方法和频率查施工记录规定值或允许偏差高速公路、其他公路一级公路层厚和碾压遍数符合要求+10，-20+10，-3050100不小于设计值2030±0.5不陡于设计符合设计检查项目压实度纵断高程(㎜)宽度(㎜)平整度(㎜)坡度边坡平顺度规定分1234567六、路面基层监理工作的控制要点及目标值6.1施工准备阶段的监理工作要点监理工程师应全面熟悉技术规范、质量标准和测试方法。阅读合同文件时除对材料、工(1)设计文件除提供路线纵横平面、结构设计、地质、地貌、水文、参考配合比外，还(2)合同的补充文件、澄清问题均应以正式文件经业主转发给监理工程师，经监理工程路面施工中，应保证材料质量及混合料质量，同时满足技术规范的要求，要特别注意合同文件中高于部颁规范的指标和指令采用的施工工艺，认真分析标高与厚度、压实度与平整度等指标之间关系，研究这些指标同时控制并达到规范要求的措施和难点。量复核设计图纸审核的重点是路面结构设计是否与现行施工规范和合同文件的技术规范相吻虑，路面找平层工程量是否合理等。调查现场调查内容：①下承层工程进度计划及完成情况；②下承层质量情况；③材料准备情包人自检系统情况。施情况和落实运输线路，分析对路面施工可能的影响和干扰的主要客观条件。(1)监理工程师应提示承包人的工地试验室和流动试验室应在开工之前得到监理工程师的工地试验室应满足合同要求和实际工程量的需要。其面积和试验设备型号、(3)监理工程师和承包人试验人员都要经过交通部门组织的专业技术培训，并且持有上(4)监理工程师应在工程开工前，安排承包人的试验人员进行主要试验项目的对比试验路面基层单独招标时，承包人应在路面基层分项工程开工前14天，向监理工程师提交一(1)施工连续、有序，确保满足工程质量标准、技术规范。(2)主要机械的选择要合理，并与质量目标相匹配，配套机械的选择与周围环境条件协(3)提高施工的机械化程，降低人员的工作强度。(4)安装调试简便，转场运输方便，减少交叉作业。(5)降低机械使用费，减少机械闲置，配套机械能够协调作业。(1)工程概况包括工程地形、地貌、气象、水文、地质等自然条件。(2)总体施工方案包括施工方案的编制依据、编制原则和施工方案三部分。施工方案要程、安全保证措施；明确机械最佳配置、各季度计划台班数量；机械施工平面设置与机械占地布设；确定施工机械的进出场计划。(3)总体施工计划：①确定施工计划总工期；②年、月工作量计划及S曲线；③年、月(旬)的形象进度计划；④分部分项工程日进度计划。(4)其他需说明的问题。(5)附图、附表。附表包括施工组织框图、质检体系框图、施工工艺流程图、临时占地要工程量柱状图或斜线图、永久性工程材料供应表、施工人员进场计划表、机械设备量进场计划表、试验仪器配置表等内容。质检体系中必须明确质量自检部门，负责人由项目经理(副经理)或项目总工担任，自承包人提交施工组织设计后，由驻地监理工程师组织道路、试验及合同专业监理工程师。(1)审核的依据是合同文件的有关规定、监理工程师对施工组织设计的要求、施工现场(2)对于路面工程独立招标的项目，监理工程师在收到承包人提交的施工组织设计后，应在规定时限内(一般为14天)完成审核，并把审核意见上报总监理工程师，由总监理工程师进行审核批复；路基、路面、桥涵工程整体招标的项目，监理工程师在收到承包人提交的路面面层分项工程施工组织设计后，应在规定时限(一般为14天)内完成批复，并把批复意(3)若发现施工组织设计中有错误或需要明确、修改的问题，可退还给承包人，指令承包人修改完善后重新提交；也可以在批复意见中提出，承包人按批复的要求和时间及时补充(1)监理工程师应重点审查施工组织设计的可行性，应尽可能避免低温和雨季施工，若(2)施工队伍应是专业队伍，不能采用临时拼凑的方式，拌和、运输、摊铺、碾压应协(4)应根据实际工程量、设备的产量、设备的完好率、施工进度安排来核算进场设备的6.2水泥稳定碎石基层监理工作要点施工现场的质量控制(2)检查做好防雨、排水设施。(3)施工前道路专业工程师对承包人的施工现场做全面的检查，包括组织管理、施工安(4)旁站施工的全过程，严格执行规范、施工工艺，并与试验段保持一致，注意摊铺速(5)及时组织对已完工程的检测验收。6.2.2拌和站试验检测拌和站试验检测人员的主要任务是保证进场材料的质量合格、贮存方式方法得当、拌和设备正常生产不出现异常驻机构、拌和的程序、方法符合规范要求，混合料的质量良好、稳避免拌和站质量波动影响现场施工质量。6.2.3现场质量监理工作要点保证混合料从加水拌和到碾压完成的时间，不能超过试验确定的混合料延迟时间，一般不应超过3~4小时，并应短于水泥的终凝时间。现的工程质量问题在于，道路专业工程师应及时报告驻地工程师，并分析原因、提出处理意见，由驻地工程师或总监理工程师确定最终处理意见。线段每15~20m、平曲线段每10~15m设一桩，然后根据设计高程和松铺系数来确定挂线的高程，用拉力器将钢丝线拉紧拉平，不应使两个高程控制桩之间的钢丝绳产生挠度。并严格测试和立即处理。可以用3m直尺法测量(为提高工程质量建议采用4m或6m的直尺，这样可以减少施工过程中产生大的波浪)。调合格与否。高程与厚度是两个相互矛盾又相互联系的指标，高程制约厚度，厚度决定高程，因此在施工中应采取高程与厚度双控的方法。应在施工前对水准点进行复测(相邻合同段之间至少共用或连测2个以上水准点)。厚度的控制应从下承层开始，虽然规范中规定下承层顶面高程有正误码率差(高于设计高程)，但为了厚度符合规范要求，具体实施过程中应该采用负误码率差或零误码率差来控制，以保证路面基层的高程和厚度。高程的测量放样时，承包人与监理工程师必须分别单独进行，并标控制点的测量误码率差在规范允许范围内，控制桩应牢两个工作段之间的接缝必须垂直相接，在前一工作日结束时，在已完工程的末端固定一块方木(长度为路幅度、厚度与水泥稳定混合料的压实厚度相同，)并从方木后侧用土或碎直尺检测接头处的平整度，保证接缝处理完善。水泥及混合料的性质决定了水泥稳定类基层容易出现反射裂缝，反射裂缝可不计作施工(1)调整混合料的级配曲线，控制混合料中细集料的塑性指数及小于0.075mm的颗粒含(2)通过反复试验，找出符合规范要求且水泥用量较少的施工配比(4)采用合理的养生及工程交通管制方法(养生建议采用覆盖法)，尽量封闭交通，减(5)合理安排施工计划，工序衔接得当，各结构层之间尽量形成流水作业，缩短其外露工种交叉作业。对已完工的基层造成污染和损害。(2)每一作业段施工完成后，应立即养生，确保水泥稳定、石灰工业废渣稳定碎石底基(3)未覆盖养生的水泥稳定碎石，养生期间除洒水车外，应封闭交通；级配碎石在未洒(4)采用覆盖措施的水泥稳定碎石层和石灰工业废渣稳定碎石层养生期间不能封闭交通6.3路面基层质量技术标准规定值或允许偏差基层底基层基层检查项目检查项目级公路级公路其他公路公路如：人行道代表值压实度(%)1≥92≥914不小于设计值不小于设计值-20-253.0~4.02.0~3.0代表值(mm代表值(mm)5横坡(%)横坡(%).5≥1.5在规范规定范围内在规范规定范围内无粗细集料离析现象小于本规范规定值不小于本规范规定值公路和一级公路)概率的上波动界限不大于计算所得的允许值符合规定要求石灰剂量不小于设计值-1%(当石灰剂量少于4%时，为不小于设计值-0.5%)以内在规定范围内，基层97%以上，高速公路和一级公路底层符合规定要求据观察，异常时随时试验据观察，异常时随时试验检异常时随时试验异常时随时试验第一评定段(不超过1km)每车道40~50个测点据观察，异常时随时试验稳定细粒土，每一作业段或每粗粒土，每一作业段或每2000含水量拌和均匀性压实度塑性指数承载比弯沉值检验延迟时间配合比含水量拌和均匀性压实度抗压强度七、沥青混凝土路面的监理监理工作要点及目标值7.1沥青混合料的监理工作要点(1)所生产的沥青混合料均匀一致，无花白料，无结团成块或较重离析现象，不符合要(1)当环境气温低于10℃时，不宜摊铺热拌沥青混合料。(2)用机械摊铺的混合料，不应用人工反复修整。(3)两台摊铺机平行作业时，相邻两幅应有5~10cm左右宽度的摊铺重叠，两摊铺机的m已摊铺的混合料冷却。(4)采用钢丝绳引导的高程控制方式摊铺沥青混凝土时，钢丝的支撑距离不得大于5m，的方式，也可采用非接触式平衡梁摊铺，在匝道桥上摊铺沥青混凝土面层，宜选用非接触式(7)在铺筑过程中，摊铺机螺旋料器应不停地转动，应保持有不少于送料器高度2/3的(8)有自动找平装置的摊铺机，其熨平板按所需厚度固定后，不得随意调整。(9)摊铺机行走路线应顺直，保证每辆运料车车轮与摊铺机顶杠接触位置基本相同，以(10)除非特殊情况或经监理工程师同意，不宜人工摊铺沥青混合料。确需人工摊铺边角时，宜采用油水泥合剂作为人工摊铺工具的隔离剂或采用加热的方法清理工具。实碾压，在初压和复压过程中，压路机应列成梯队碾压，不宜采用(3)采用振动压路机碾压沥青混合料时，轮迹的重叠宽度应不超过20cm，但采用静载钢(6)采用振动压路机时，压路机的振动频率、振幅大小应与路面铺筑厚度协调。厚度较薄时宜采用高频低振幅，终压时不得采用振动压实，振动压路机应遵循先行后加振，先停振(7)压实顺序，应先从低的一边开始，逐步向高的一边碾压。(10)在当天碾压的尚未冷却的沥青混合料面层上，不得停放任何机械设备或车辆，不(11)对压路机无法压实的桥梁，挡墙等构造物接并没有、拐弯死角、加宽部分及某些路边缘等局部地区，应采用振动夯实，对雨水并与各种检查并边缘还应用人工夯锤、热烙铁压实度达不到要求段落，应立即铲除并分析原因，采取措施纠正。(1)在施工缝及构造物两端的连接处必须仔细操作，保证紧密、平顺。相邻两幅及上下层的横向接缝均应错位1m以上，上面层应采用垂直的平接缝。。1)平接缝：施工后用切割机切齐或人工刨齐后可形成平接缝。4)当摊铺搭接宽度合适时，可将搭接部分所摊铺的热混合料回堆，使缝边形成一小的凸脊形，如果搭接材料过多，则应直接用平头效沿缝边刮齐，刮掉的多余混合料应废弃，不得(4)横向缝施工混合料路面铺筑斯间需暂停施工时，中、下面层可采用平接或斜接缝。上面层3)横向缝接缝施工前应涂刷粘层油并用熨平板预热。4)重新开始摊铺前，应在摊铺机的整平板下旋转起始垫板，垫板的厚度应等于混合料松5)横向接缝处摊铺混合料后应先清缝，然后检查所摊铺的混合料松铺厚度是否合适，清厂或摊铺现场取样，监理见证取样送检，每工作日检1~2次。用系可用摆式摩擦系数仪法。标准沥青混凝土路面质量技术标准及检查方法检检查方法和频率平整度仪：全线每车道连续按每遵照施工规范规定值或允许偏差高速、一级路(98*)3≤竣工验收弯沉值符合设计总厚度-8上面层-4总厚度-15上面层-8—水准仪：每不小于设计值检查项目压实度Ó(mm)IRI(m/km)平整度最大间隙弯沉值(0.01mm)摩擦系数抗滑构造深度代表值厚度 (mm)极值中线平面偏位(mm)纵断高程(mm)有侧石宽度无侧石横坡(%)其他公路(98*)5123456789.(12)坚持程序：控制承包人的一切质量行为应按照合同和业主规定的质量管理程序进。②工程用材料和设备的检验所有用于工程的材料需经过试验合格，并经现场专业监理工程师批准后方可使用，其质量必须符合技术规范要求，原则上，工地材料试验由承包企业进行，但必须有现场监理试验