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文档简介

试验段路基填土专题施工方案一、编制根据1《公路工程质量检查评估原则》JTGF80/1-;2《公路路基施工技术规范》JTGF10-;3《公路集料试验规程》JTGE42-;4《公路土工试验规程》JTGE40-.二、路基填筑试验段位置选用为加强质量控制,根据《公路路基施工技术规范》的规定,结合本协议段现场实际状况,路基填筑试验段选在主线K50+540-K50+640段左幅。试验段地处填方地段;长度100m,试验段纵坡为0.016%,横坡为2%,填料来源为K54+670-K54+930右侧。三、试验路段的目的和任务⒈试验的目的通过修筑试验路段,进行施工优化组合,把重要问题和施工工艺难点找出来,并加以处理,提出原则施工措施,用以指导后续大面积施工从而有效保证整个工程质量,并使进度加紧经济效益提高。⒉试验确定的项目⑴检查运送、摊铺、碾压等计划投入使用设备的可靠性。⑵提出用于大面积施工的材料松铺系数。⑶确定每一作业段的合适长度和一次铺筑的合理厚度⑷提出原则施工措施摊铺措施:填料最佳含水量的控制措施,土粒粒径的控制,整平和整型的合适机具与措施;压实机械的组合、压实的次序、速度和遍数压实度检查措施及每一作业段的最小检查频率。通过试验段施工,最终确定一套合适的路堤填筑工艺参数和施工措施;来指导和控制本协议段路基填筑施工。四、施工方案⒈施工的前提基础⑴施工准备本协议段路基填土试验路段K50+540-K50+640左侧路基清表工作已于07月5日完毕;该路段工程地质状况良好,无不良地质发育,清表碾压后经检测压实度≥90%,基底质量符合路基填土设计图纸规定。⑵填料准备状况土源来源于协议段K54+670-K54+930右侧,该取土场土样经试验检测,各项检测数据符合设计图纸及路基施工技术规范规定。⑶试验填料的各项技术指标包括CBR、液塑限等经检测均符合施工技术规范规定,填料的原则击实最大干密度、最佳含水量等指标已通过试验确定,即可用于填筑。⑷施工技术①指派了具有较丰富经验的路基工程师负责施工现场全面技术指导和组织工作。②严格控制含水量、厚度、压实度、填料粒径、平整度等重要技术指标和数据。施工人员机械路基填土机械一览表序号机械、设备名称规格型号数量(台/套)现实状况备注1装载机ZL-50C1良好2推土机D1401良好3挖掘机PC3001良好4平地机GR1801良好5振动压路机26t2良好6自卸汽车10良好7洒水车1良好施工人员配置表序号名称数量(人)备注1技术员22质检员23安全员24测量员45作业人员10普工、司机等⒉施工措施⑴施工准备①基底清表碾压,根据便于施工选择试验路段的宗旨,对路基范围内的树皮、杂草和表土进行清除。并根据设计图纸和已申请的弃土场的特点将其及时迁运堆放于弃土区域。表土的清理完毕后,压路机及时碾压,并做好临时排水修筑临时排水沟渠,防止雨水浸泡路基.为保证试验路段数据的精确性,力争在原地面清表后平整扎实、无杂草、满足路基土石方施工前的技术规定。②施工放样,先放出路线中桩,每10米设一种桩,再根据中桩放出摊铺填料的边桩,为保证路基边缘的压实和稳定,边桩每侧加宽50厘米,在边桩上测出高程,把松铺厚度线标在两侧放样的竹杆上,作为填料摊铺顶面控制高程。用以指导填筑松铺厚度。⑵填土路基施工①采用水平分层填筑,挖掘机在取土场挖掘取土,自卸汽车运至试验路段,然后运用推土机摊铺、平地机整平、重型压路机碾压、人工整刷边坡。②填料的选择按规范规定选用,严把填料质量关。不适合的填料如腐植土、树根、草泥有害物质等弃于指定弃土场,还要测定填料的含水量,含水量应控制在最佳含水量的±2%范围之内,如含水量超过最佳含水量时,进行晾晒处理。在施工现场时,有时也可凭经验判断含水量,就是“手握成团、没有水痕,离地1m、落地散开”一般也说“手捏成团、落地开花”的最佳含水量近似经验判断法。③分层填筑分段按照路基横断面全宽提成水平层次,逐层向上填筑,如原地面不平从低处分层填起;每填一层通过压实符合规定规定后,再填上一层。原地面纵坡不小于12%地段采用“纵向分层填筑法”逐层填压密实不一样性质的填料分别分层填筑,不得混填。填料摊铺时的最大松铺厚度不不小于300mm,也不得不不小于100mm。每种填料层总厚度不不不小于500mm路堤填筑至路床顶面最终一层的压实厚度不不不小于80mm。当路堤在斜坡上填筑;其垂直路中线原坡陡于1∶5时,将原地面按图纸或监理工程师的指示挖成台阶。台阶宽度满足摊铺和压实机械操作的需要,且不不不小于1m,台阶顶向内侧倾斜2%,并用小型机具扎实。台阶所挖出的材料,可以用作填料时,同新路堤材料一起重新压实。假如填挖高差较大时,条件容许的地段,挖反向台阶,台阶宽度1~2m反向坡度2~4%,然后根据填土高度铺设多层高强度土工格栅加以补强,一般底部和上、下路床底面分别铺设两层高强度土工格栅。中间一般1.2~1.5m高设一层。条件受限制的,设置重力式路肩或路堤挡土墙。用透水性较小的土填筑路基时,将含水量控制在最佳含水量±2%范围内,当填筑路堤下层时,其顶部作成4%的双向横坡,如填筑上层时,不得覆盖在由透水性很好的土所填筑的路堤边坡上。④摊铺整平填料摊铺平整采用推土机进行摊铺初平、再用平地机进行终平,先两侧后中间,到达路肩平直圆顺,层面平整,中间稍高形成横坡,便于雨天排水。⑤洒水、晾晒填土含水量的波动范围控制在最佳含水量的±2%范围内超过时洒水或晾晒。洒水采用取土坑内提前洒水闷湿和路基内洒水搅拌两种措施,当填料含水量过大,可采用取土场挖沟拉槽减少水位和用推土机松土器拉松晾晒相结合的措施,或将填料运至路堤摊铺晾晒。⑥碾压成型采用振动压路机、重型压路机遵照“先轻后重、先慢后快、路线合理、均匀压实”的原则碾压。碾压时,横向接头轮迹重叠50cm,做到无漏压、无死角和碾压均匀,在直线段先边缘后中间,曲线碾压次序为先内侧后外侧。碾压前向压路机司机进行技术交底,其内容包括碾压起讫桩号、压实次序、压实遍数、压实速度等。压实设备无法压碎的硬质材料,必须清除或破碎,使其最大尺寸不超过压实厚度的2/3并保证使粒径均匀分布,到达设计规定的压实度。⑦压实度的检查及频率,每层压实后采用灌砂法做一次压实度的测定,检查频率为每1000㎡检查2点,局限性1000㎡至少检查2点。⑧施工工艺流程图监理工程师承认放样及地面标高复测监理工程师承认放样及地面标高复测编制填筑计划编制填筑计划可运用种植土运至临时堆放场,不可运用弃土运至弃土区可运用种植土运至临时堆放场,不可运用弃土运至弃土区清除表土进行土工试验:液塑限、干密度、含水率清除表土进行土工试验:液塑限、干密度、含水率填土前压(击)实填土前压(击)实监理工程师承认重新测量放线监理工程师承认重新测量放线过湿则晾干,过干则要晒水湿润过湿则晾干,过干则要晒水湿润下一层的路基填筑监理工程师承认试验室自检压实度、厚度检测压实度、厚度重型振动压路机振动压实平地机精平压路机碾压(静平)推土机粗平平地机整平平地机整平推土机粗平平地机整平从挖方区或借方区运土分层铺筑下一层的路基填筑监理工程师承认试验室自检压实度、厚度检测压实度、厚度重型振动压路机振动压实平地机精平压路机碾压(静平)推土机粗平平地机整平平地机整平推土机粗平平地机整平从挖方区或借方区运土分层铺筑⒊计划进度计划于7月10日开始施工,7月28日结束.五、质量保证措施⒈保证措施⑴成立以项目经理为组长,总工程师为副组长的质量管理小组。各级施工管理人员认真学习协议文献,技术规范和监理规程,按设计图纸质量原则及监理工程师指令进行施工,贯彻各项管理制度,严格按程序施工。各施工班组以自检为主贯彻自检、互检、交接检的三检制⑵施工机械化、设备精良化投入多台进口和国产优良品牌机械如压路机、挖掘机、自卸车、推土机、装载机等以及自动化和精度高的测量和试验设备保证施工机械化和高质量。⒉技术保证措施⑴建立以总工程师为主的技术系统质量保证体系从总工程师、安质部、工程部、工程试验室直到施工班组的各级技术负责人,从施工方案、施工工艺、技术措施上保证到达质量原则,从技术上对质量负责并积极采用和推广先进的施工工艺和科技成果,提高产品质量和产品优良率。⑵本协议段配置大型振动压路机对路基进行强压,增长路基稳定,减小工后沉降。⑶开展技术攻关。对工程施工中轻易出现质量问题的环节如桥头跳车和路基不均匀沉降,我们将根据本协议段的工程状况,以及以往施工经验和教训,拟采用针对性的保障措施,努力克服。⑷在项目经理部建立工程试验室,配置满足本工程需要的工程监测、检测仪器设备。⑸认真贯彻各项管理制度强化监测试验工作管理。健全检测试验设备管理制度,建立台账并设专人管理。执行按周期检定制度,定期对设备进行检定,到期未检定的不准投入使用。六、安全保证措施㈠建立健全安全保证体系,使安全管理制度化,教育常常化。⒈建立健全安全组织保证体系。逐层签订安全承包协议,使各级明确自己的安全目的制定好各自的安全规划,到达全员参与,全面管理的目的;充足体现“安全生产人人有责”。按“安全生产,防止为主”的原则组织施工生产,做到消除事故隐患,实现安全生产之目的。⒉管理保证措施坚持定期的安全教育、发言和检查制度设置安全监督岗安全员持证上岗,支持和发挥群专安全人员的作用。制定详细的安全管理制度在施工中严格执行我企业的十二项安全管理制度。做到安全工作有章可循。⑴安全生产责任制度⑵安全生产教育制度⑶安全技术交底制度⑷安全生产检查制度⑸职工伤亡事故汇报处理制度⑹安全设计制度⑺安全操作挂牌制度。⑻班前安全发言制度。⑼临时设施验收制度。⑽交接班制度⑾安全活动日制度⑿安全生产奖惩制㈡施工安全要点压路机开动行驶前,司机应看清行驶方向和两侧与否有人或障碍物。跟压路机碾压的人员与压路机前进或后退亲密配合,前进或后退均应

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