石渣垫层试验段总结报告

Forpersonaluseonlyinstudyandresearch;notforcommercialuse石渣垫层试验段总结报告为保证垫层工程的施工质量，保证优秀工程，xxxx年xx月xx日我项目部在项目办和总监办的正确领导和监察下，进行了石渣垫层试验段的施工，获取了适合的松铺厚度、相应的碾压遍数、压实度、最佳机械配套和施工组织等一系列确实切资料，并上报监理组赞同，依此指导石渣垫层的施工。本次试验过程和结果报告以下：（一）、施工选择1、段落第择：按规范要求，试验段的长度不小于100m,经现场检查，我合同段将试验段选择K6+160-K6+360段作为试验段。2、工程实验：为了保证试验段的代表性，同时考虑合理的填料分配，试验段从K7+100石场取料，该石场未筛分碎石压碎值%，含泥量为%。各项指标切合规范和设计要求，经现场监理工程师平行试验后赞同作为本实验段的垫层填料。3、施工前准备对路基的平坦度、横坡度、纵断高程、宽度、边坡、压实度以及中线偏位进行检测，不合格的进行办理，保证各项指标均达到《公路路基施工技术规范》的要求,报监理查验合格后，再进行垫层的施工。4、采纳的人员配置以及机械设施以下表：1、人员姓名岗位姓名岗位项目经理合同计划部长项目常务经理设施物质部长项目技术负责人试验室主任项目副经理、安全生产负责人试验员办公室主任资料员工程技术部长出纳试验员施工员丈量队长丈量员丈量员专职安全员2、机械设施（二）、施工方案选K6+160-K6+360共长200m，该施工段分填筑压实厚度控制在20cm。1、路床准备与施工放样垫层铺筑前，按路床的相关查验标准进行路基的高程、中线、宽度、横坡度、平坦度等进行检测，并经过监理工程师查收，使其达到标准，切合要求。⑴在路基上恢复中线，依据垫层宽度确立垫层边沿桩位，在半幅宽度序号机械名称机械型号单位数目1装载机ZL50台12压路机20T振动台13洒水车东风台14推土机ST140台15平川机180台16小型压路机台1双侧间隔10m设导向控制桩。⑵进行水平挂线丈量。依据制定的的松铺系数计算松铺高程，经过水准丈量调整导向桩支架来确立钢丝高度，挂好钢丝。⑶对挂好的钢丝进行复核。2、垫层施工⑴上料、摊铺石渣用自卸车运至摊铺现场。依据高程丈量资料计算出每个控制网格应倒的车数，同时用装载机、推土机紧随着铺平，在推土机铺平常，由人工在钢丝桩处用料堆起高程控制台，洒上白灰，指挥平川机按标高摊料（此处高程要考虑松铺厚度）。摊铺时部分缺料可由小吨位自卸车补倒或装载机端料填充。⑵整型石渣摊料后即可由人工配合平川机进行整平。整平过程中，人工主要负责堆起、挖坑控制高程，而后在量测点洒上白灰，指导平川机操作人员按高度刮平，一般要往返刮上几遍，在保证标高和平坦度合格后，平川机转入下一工作段。并由人工对平川机刮平过程中产生的粗细集料地带进行办理，对小的不平处整平。⑶碾压平川机整平后，采纳20t振动压路机碾压，先静压后振动压，先慢后快，速度为3-6㎞／h，碾压由低到高，由外到里进行。横向接头重叠不得小于0.5m，纵向接头重叠不得小于～1.5m。碾压遍数确实定：使用20t压路机先静压1遍，再振压4遍，而后察看压路机轮迹及表面状况：假如表面无显然轮迹且平坦，说明压实已初奏成效，再进行振压1遍，仍旧没有显然轮迹说明填料厚度及碾压知足设计和规范要求：假如表面顶面有显然轮迹、隆起说面填料厚度不足或软土层较厚以及压实不够。这样就需要增添填料厚度或压实遍数，直到压实后表面应平坦、无轮迹或隆起，而且有正确的断面和适量路拱。而后记录好压实的总遍数同时挖验土方厚度。最后确立填筑路基土所采纳的压路机规格型号、数目、碾压遍数及路基土压实厚度。4）注意事项填筑压实段，做成单向横坡，便于路表排水；在整个填筑过程中，严格控制填料性质，粒径大小，含泥量松铺厚度，压实厚度。填料要实时摊铺碾压，防备雨水影响，以保证垫层质量。石渣一定经监理工程师查验，在没有获取监理工程师赞同前，不得进行下道工序施工。如出现凹陷的表面采纳挖松、增添、移去或换填重铺的方法予以办理，并从头压实保证表面平坦。如在检测时没有达到规定的压实度或弯沉，需剖析原由再从头办理，压实至规定的压度。3、垫层施工次序初步设定：路基办理→丈量放样→石渣备料→运输→装载机、推土机铺平→人工配合平川机刮平→压路机压实→平坦度、压实度等检测→垫层检修→沉降差检测。4、各样数据统计及检测结果剖析及试验段施工总结整个施工过程包含队伍组织、配合方式、资料耗费、松铺厚度、松铺系数、压实厚度、压实机械规格型号、压实遍数、过程控制方法、质量评定及转序方法、对施工图改正建议等，均要详确做以记录和统计剖析，并做全面总结。（三）施工控制：现场施工按填土路基施工方法控制，采纳标高控制联合轮迹观察方法进行施工。测点部署：在填筑宽度范围内按每10米一个断面部署测点，用特别记号来表记。松铺达成后，记录松铺层的标高，静碾压1遍振动2遍后对各预埋点进行高程丈量，记录每次碾压达成后个测点的高程。比较前后两次丈量的高程差并观察压路机轮迹变化状况，直至各预检测点前后两次丈量的无显然的高程差别，停止碾压，做压实度试验。石渣垫层压实度检测采纳固体体积率法进行检测，灌砂法检测填料的最大干密度与其表观密度的比值大于80%为合格，碾压至固体体积率大于80%方可进行下一工序。（四）试验段得出的结论、施工工艺及施工中的注意事项以下：经过试验段施工，得出数据结论以下：1、碾压遍数与压实度关系成就表1）、我标段于2012年5月24-25日进行了K6+160-K6+360试验段的施工，压实厚度分别为20cm，经过6次（一遍静压+5次振压）碾压后，前后两次碾压沉降量无显然差别，详见下表：碾压6遍碾压第6碾压6遍后松铺厚松铺系桩号后厚度遍沉降量总沉降量度cm数cmmmcm

平坦度平均值mmk6+160左120k6+185左215k6+210左125k6+235左220k6+260左115k6+285左210k6+310左125k6+335左315k6+360左220k6+160中120k6+185中215k6+210中125k6+235中220k6+260中215k6+285中310k6+310中225k6+335中115k6+360中320k6+160右120k6+185右215k6+210右125k6+235右220k6+260右115k6+285右110k6+310右225k6+335左315k6+360左220均匀值先用压路机静压1遍，再用压路机振动碾压。依据现场检测记录，振压第三遍后，采纳沉降差法不可以知足设计要求；碾压第四遍时，部分点的沉降差达到3mm合格；第五遍时，检测点基本达到要求；第六遍时，经查验沉降差达到3mm所有合格。联合实质现场查收结果，施工方案均能知足施工质量要求，我项目部的施工工艺流程，松铺系数为。采纳的施工工艺以下：1）、丈量放样：确立垫层边线和松铺厚度，挂线摊铺。2）、发掘机挖装，自卸车运输，推土机初平，平川机精平，每层铺筑压路机都碾压6遍（1遍静压和5遍动压）3）、碾压时由两边沿向中部碾压，碾压轮迹重叠不小于1/3轮迹，先慢后快。4）、丈量碾压达成后的最后高程。5）、资料整理报验、审批、进行下道工序。施工时应注意：平川机整平常应保持向外2%-4%的路拱，以利于排水。严格控制填料的松铺厚度（填料的松铺厚度不大于25cm,松铺系数）。其余路段工艺流程要依据试验段的工艺流程，并增强现场管理。狠抓质量，保证优良、高效的达成本标段的建设任务。（试验及丈量资料附后）试验段丈量资料序号桩号地面高程松铺高程碾压后高程松浦系数1k6+160左2k6+185左3k6+210左4k6+235左5k6+260左6k6+285左7k6+310左8k6+335左9k6+360左10k6+160中11k6+185中12k6+210中13k6+235中14k6+260中15k6+285中16k6+310中17k6+335中18k6+360中19k6+160右20k6+185右21k6+210右22k6+235右23k6+260右24k6+285右25k6+310右26k6+335右27k6+360右均匀值仅供个人用于学习、研究；不得用于商业用途。Forpersonaluseonlyinstudyandresearch;notforcommercialuse.Nurf

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