DB45-T 2227-2020 高速公路水泥混凝土路面养护技术规程

93.080CCS

P

6645

45/T

2227—2020高速公路水泥混凝土路面养护技术规程Technical

specifications

cement

maintenance

forexpressway

发布

实施广西壮族自治区市场监督管理局 发

布DB45/T

2227—2020 前言

................................................................................

Ⅲ1

范围

..............................................................................

12

规范性引用文件

....................................................................

13

术语和定义

........................................................................

14

缩略语

............................................................................

35

养护内容与质量

....................................................................

35.1 一般规定

......................................................................

35.2 养护内容

......................................................................

35.3 养护质量

......................................................................

46 养护工程实施

......................................................................

66.1

一般规定

......................................................................

66.2

前期工作

......................................................................

76.3

计划编制

......................................................................

86.4

工程设计

......................................................................

86.5

施工和验收

....................................................................

97

路况调查及养护对策

................................................................

97.1

路况调查与评定

................................................................

97.2

日常养护路况调查

..............................................................

97.3

养护工程专项调查检测与评定

....................................................

97.4

路面病害调查和评价

...........................................................

107.5

养护对策

.....................................................................

128

养护材料

.........................................................................

148.1

一般规定

.....................................................................

148.2

接缝和裂缝密封材料

...........................................................

148.3

薄层修补和薄层（超薄层）罩面材料

.............................................

148.4

加铺层材料

...................................................................

158.5

全厚式修补材料

...............................................................

158.6

条带修补材料

.................................................................

158.7

灌浆材料

.....................................................................

158.8

其它养护材料

.................................................................

159 路面日常养护

.....................................................................

169.1 一般规定

.....................................................................

169.2 日常养护

.....................................................................

169.3 清扫保洁

.....................................................................

17DB45/T

2227—20209.4 冰雪路面养护..................................................................1710

路面预防养护..................................................................... 1810.1

一般规定..................................................................... 1810.2

裂缝密封..................................................................... 1810.3

更换填缝料................................................................... 1910.4

灌浆稳板..................................................................... 2010.5

抗滑处治..................................................................... 2111

路面修复养护..................................................................... 2111.1

一般规定..................................................................... 2111.2

板边和板角薄层修补........................................................... 2111.3

全厚式混凝土修补............................................................. 2211.4

条带修补..................................................................... 2411.5

胀缝修复..................................................................... 2411.6

拱起修复..................................................................... 2511.7

快通混凝土整板浇筑........................................................... 2611.8

传荷能力恢复................................................................. 2611.9

错台处治..................................................................... 2811.10

坑洞修补.................................................................... 2911.11

.......................................................... 2911.12

.......................................................... 3011.13

加铺热拌热铺沥青混合料路面.................................................. 3112

专项养护......................................................................... 3112.1 一般规定.....................................................................3112.2 排水系统修复与完善...........................................................3112.3 路基灌浆.....................................................................3213

应急养护......................................................................... 3213.1 一般规定.....................................................................3313.2 应急养护.....................................................................3314

养护施工安全和环保............................................................... 3314.1

交通流组织................................................................... 3314.2

养护作业区安全维护........................................................... 3314.3

养护施工作业安全............................................................. 3314.4

养护施工环境保护............................................................. 34附录

A（资料性） FWD

多级加载法检测板底脱空

..........................................35附录

B（资料性） 修补材料与混凝土界面拉拔强度试验....................................36附录

C（规范性） 修补材料与混凝土界面弯拉强度试验....................................38附录

D（规范性） 灌浆浆液自由泌水率和自由膨胀率试验..................................40IIDB45/T

2227—2020 本文件按照GB/T

《标准化工作导则 第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定起草。本文件由广西壮族自治区交通运输厅提出并宣贯。本文件由广西交通运输标准化技术委员会归口。速公路运营有限公司、广西交通投资集团柳州高速公路运营有限公司。本文件主要起草人：林有贵、周志刚、邹晓明、满新耀、侯海元、刘奕、蒋文力、许夏荧、马进、刘佳、吴和才、施权君、易强、陈刚、袁祖光、杜荣耀、龚毓靑、卢军源、吴国荣、刘伟宏、秦志、韦富荣、丁占锋、石菊创、黄时朋。IIIDB45/T

2227—20201 范围环保等要求。公路和市政道路水泥混凝土路面养护可参考使用。2 规范性引用文件文件。GB

5768 道路交通标志和标线JGJ

46 施工现场临时用电安全技术规范JTG

3450—2019 公路路基路面现场测试规程JTG

5210 公路技术状况评定标准JTG

公路水泥混凝土路面设计规范JTG

公路沥青路面设计规范JTG

E30—2005公路工程水泥及水泥混凝土试验规程JTG/T

F30 公路水泥混凝土路面施工技术细则JTG

公路沥青路面施工技术规范JTG

F80/1 公路工程质量检验评定标准 第一册 土建工程JTG

公路养护技术规范JTG

公路养护安全作业规程3 术语和定义下列术语和定义适用于本文件。3.1细石混凝土 fine

concrete由最大公称粒径＜

mm的集料组成的混凝土。3.2拱起 blow-up水泥混凝土路面在气温升高时，因胀缝不能发挥作用，造成板体向上隆起的现象。DB45/T

2227—20203.3破碎板 broken

slab单块混凝土板被裂缝分为3块及以上的板。3.4裂缝板

slab单块混凝土板中只有1条裂缝的板。3.5板角断裂 corner

break裂缝与纵横接缝相交，交点距板角小于板边长度一半的水泥混凝土板块。3.6错台 faulting

of

slab

ends接缝或裂缝两边出现大于5

mm的高差。3.7缝边剥落 joint

沿接缝方向的板边出现破碎和脱落。3.8坑洞 pot

hole板面出现直径＞30

、深度＞10

mm的坑槽。3.9唧泥 pavement

pumping混凝土板块接缝或裂缝处有泥浆或细料挤出或涌出。3.10沉陷 depression由于路基的竖向变形而导致路面下沉的现象。3.11薄层罩面 thin

overlay

of

pavement在原有路面上加铺厚度20

mm～40

mm的结合式结构层或功能层。3.12超薄罩面 altra-thin

of

pavement在原有路面上加铺厚度＜

mm的结合式功能层。3.13日常养护 routine

maintenance对路面经常进行维护保养和修补其轻微损坏部分的作业。3.14预防养护 preventive

3.15修复养护 corrective

工程。3.16专项养护 special

maintenance保持、恢复或提升公路服务功能而集中实施的完善增设、加固改造或拆除重建等工程。DB45/T

2227—20203.17应急养护 emergency

应急性抢通、保通、抢修。3.18精铣刨 fine

grinding路面经专用铣刨机械铣刨3

mm～5

mm深度后，形成具有细密纹理的表面。3.19冲断 punchout破碎脱落。3.20快通混凝土 fast

open

concrete

pavement72

h内混凝土强度满足开放交通要求的路面水泥混凝土。4 缩略语下列缩略语适用于本文件。PBI：路面跳车指数（Pavement

Index）PQI：路面技术状况指数（Pavement

Index）PCI：路面损坏状况指数（Pavement

Index）RQI：路面行驶质量指数（Pavement

Index）SRI：路面抗滑性能指数（Pavement

Resistance

Index）5 养护内容与质量5.1 一般规定5.1.1 应遵循“决策科学、管理规范、技术先进、优质高效、绿色安全”的原则，坚持“预防为主，5.1.2 应加强信息技术、自动化检测、无损探测、预防养护与路面材料循环利用技术的应用。5.1.3 应以机械养护为主，缩短封闭交通时间，鼓励采用新技术、新材料、新工艺、新装备。5.1.4 应做到安全生产、文明作业、保护环境。5.1.5 5.1.6 调查与评价应按评价单元进行，以

1

个车道

1

000

m、不足

1

m

按实际长度作为

1

个评价单元。5.2 养护内容5.2.1 应按日常养护、预防养护、修复养护、专项养护和应急养护的要求进行管理。5.2.2 应做好日常巡检、路面技术状况检测评定、养护决策、养护设计、养护施工、养护质量检查与验收等工作。5.2.3 日常巡检主要检查破碎板、裂缝、拱起、沉陷、错台等病害，以及路面油污、积水、结冰等诱发病害的因素和可能妨碍交通的路障。

ab

10JTG

b

JTG

20

7.4.10c

3.0JTG

,10m

cm），≤JTG

RQI70JTG

0934—2008,JTG

d3m

JTG

0931—2008e

40JTG

0964—2008,

80JTG

0965—2008,

52100.01mm

30JTG

0953—2008DB45/T

2227—20205.2.4

JTG

5210

中的检测指标与频率要求全面检测路面技术状况。5.2.5 水泥混凝土路面裂缝板率或破碎板率突然显著增大，或出现唧泥、错台等病害时，应开展结构承载能力检测和交通量调查，评价路面结构适应性。5.2.6 路面结构承载能力检测评价应按照

的要求进行，评价路面疲劳强度和极限断裂强度是否满足现有交通的要求。5.2.7 路面技术状况检测评定结果的

、

和

PBI

不符合表

1

4

的要求开展专

1

行技术方案设计和施工图设计，列入年度养护计划。5.2.8 日常养护应做好日常巡检、路面清扫保洁、接缝护理、轻微病害局部修补处理以及排水设施维护等工作。5.2.9 预防养护应做好裂缝密封、更换填缝料、脱空板板底灌浆、抗滑处治等工作，并按养护工程进行管理，验收合格后转入日常养护。5.2.10 内容，并按养护工程进行管理，验收合格后转入日常养护。5.2.11 排水系统、沉陷路面处治等工作应安排专项养护。5.2.12遇到下列突发事件时，应启动应急养护：——滑坡、泥石流、水毁等灾害造成路面交通中断时；——路面积雪、结冰等造成抗滑能力不满足行车安全要求时；——路面沉陷、拱胀等威胁行车安全时；——路面因交通事故受到严重破损，或受油料及其它化学物质污染时。5.3 养护质量5.3.1 评价单元的路面技术状况应符合表

1

的极限值；任一项目的技术状况不符合表

1

的极限值时应进行养护。表1表1 水泥混凝土路面养护质量极限值DB45/T

2227—2020表

1 水泥混凝土路面养护质量极限值（续）

a

60

JTG

0953—2008bcdef

40

JTG

0951—2008mm），≤

10

JTG

0972—2019f

3m

y1

5.3.2 实施预防养护、修复养护或专项养护工程后，1

个养护单元的路面相关的技术质量指标见表

2。表2实施养护工程后技术质量指标验收值 JTG

JTG

7.4.10 JTG

cm

JTG

85

JTG

0934—2008,JTG

3m

3m

JTG

0931—2008

45

JTG

0964—2008,

ab

85

JTG

0965—2008,

52100.01mm

140.01mm

20 JTG

0951—2008），≤ JTG

0972—199780 JTG

0953—2008ab

5.3.3 日常养护应符合下列质量要求：——路面清洁干净，不得有明显的泥土污染和杂物堆积；——路面接缝不得有填缝料缺失或硬物嵌入，挤出的填缝料应及时清理；——路面排水设施应保持排水功能良好，降雨结束隔天路面没有明显积水；——路面标志及标线光洁，无明显污染或缺损；DB45/T

2227—2020——路容美观，中央分隔带无高于

cm

的杂草，影响行车视距的乔木和灌木应及时修剪或清除。5.3.4 预防养护应符合下列质量要求：——养护路段或单元的填缝料应全部更换，路面接缝无明显缺损；——基层无明显冲刷，接缝错台不进一步恶化；——养护路段弯沉均匀，板角弯沉、接缝传荷能力应符合表

2

的规定；——路面无明显拱胀或沉陷，路面纵断面平顺；——路面板底脱空率应为零，或基层底面无明显脱空，车辆通过时路面板无明显晃动和空鼓声；——水正常；——抗滑构造清晰，路面抗滑性能应符合表

2

的规定。5.3.5 修复养护应符合下列质量要求：——修复材料和修复工艺应符合相应的技术规范要求；——修补裂缝黏结良好，传荷能力应不小于

％；——接缝密封材料填充密实无裂缝，防水良好、伸缩自由、耐硬物嵌入；——板边角修补无脱皮，无开裂；——坑洞修补无明显收缩脱落，表面平整、密实，平整度应符合表

2

的规定；——板块修补混凝土的弯拉强度和接缝传荷能力应符合设计要求；——2

的规定；——加铺层材料、加铺厚度、路面平整度及抗滑应符合

JTG

D40、JTG

、JTG/T

F30

和

JTG

的规定；——开放交通前应充分保养，直到满足修复方案或设计要求。5.3.6 专项养护应符合下列质量要求：——好；——后路面结构内部干燥，无积水从接缝渗出；——路基灌浆应充分填充路基空洞，消除面板和基层下脱空。5.3.7 应急养护应符合下列质量要求：——泥石流、滑坡及塌方路段，侵入路面的土石方应在确保施工人员安全的条件下及时清理干净，并实施应急安全防护措施，满足车辆安全通过的要求；——行车道路面的积雪或结冰应在满足清理条件后及时清理，满足车辆降速安全通行要求；——路面沉陷最大深度≤20

；路面拱起消除，切除混凝土后留下的槽口宽度应≤100

mm,满足车辆安全通行要求；——路面污染打滑应及时处理，满足车辆安全通过的最低抗滑要求。6 养护工程实施6.1 一般规定6.1.1 并按养护工程管理程序组织实施。DB45/T

2227—20206.1.2养护工程除日常养护和应急养护外均应按照前期工作、计划编制、工程设计、工程施工、工程验收等程序组织实施。6.2 前期工作6.2.1 应结合公路运行状况，按照基础资料收集与分析、公路技术状况和结构性能检测评价、养护需6.2.2 基础资料的收集内容见表

3。表3 前期工作应收集的基础资料 6.2.3基础资料应进行以下分析：——分析旧路面结构力学参数对路面病害的影响，分析病害产生原因；——率等指标，计算累计当量标准轴次，预估交通量发展趋势，分析重载车辆对路面状况的影响；——征指标，分析各指标与运营年限、降雨量等影响因素的相关关系；——路面技术状况分析宜分幅、分车道开展，了解路面整体使用性能以及演变情况。6.2.4 养护需求分析，主要包含确定养护目标和设定使用年限，按标准筛选养护路段与养护规模。路面技术状况不符合表

1

的规定时，应实施相应养护工程，提升路面技术状况。6.2.5 养护技术方案应按以下流程确定：——施决策等内容；——选标准见表

4；——根据表

4

选取病害专项调查检测内容，开展专项检测；——趋势与气候条件，进行结构验算和养护技术方案比选；——开展技术方案设计和施工图设计。6.2.6 根据公路网级路面技术状况评定的

、

和

SRI表

4。PCIRQISRI80808080806080808080806080608060806080806080608080608060806080DB45/T

2227—2020表4 高速公路水泥混凝土路面养护决策矩阵6.2.7 路面跳车纵断面高差Δh＞8表4 高速公路水泥混凝土路面养护决策矩阵沉陷的，宜采取路床路基灌浆、板底灌浆、更换破碎板和裂缝密封等方法进行专项养护。6.2.8公路运营单位应依据养护需求建立养护工程项目库，并按滚动方式实施动态调整，每年定期更新。6.3 计划编制6.3.1 运营单位应按

6.2.6

的要求选取的初步养护方案、年度养护资金规模、养护目标要求、项目库的储备更新情况，合理编制养护工程年度计划与中长期养护规划。6.3.2养护工程计划应优先安排以下项目：——严重影响公众安全通行的；——具有重大政治、经济意义的；——技术状况指标

、RQI

和

SRI

差，明显影响公路整体服务水平的；——预防养护项目。6.3.3 应按路面病害情况、表

1

和表

2

的养护质量要求、表

9

5.2.8、5.2.9

和5.2.10

的要求，划分预防养护、修复养护和专项养护工程。6.3.4 养护计划应根据不同养护类型和内容分别编制，并符合以下要求：——日常养护计划应按年度计划进行编制，年度计划可根据实际情况调整

1

次；——预防养护、修复养护和专项养护计划应按专项方案编制，按养护工程实施。6.3.5 养护计划应包含专项调查检测内容和费用。6.4 工程设计6.4.1 养护工程宜采用一阶段施工图设计，也可根据技术复杂程度采用技术方案设计和施工图设计两阶段设计。应急养护和技术简单的养护工程可按照技术方案设计实施。6.4.2 养护工程设计前宜按表

4

的要求选择专项调查检测项目，调查检测和病害诊断分析方法见第

7章。6.4.3 养护工程设计应当遵循以下原则：DB45/T

2227—2020——因地制宜、就地取材、循环利用、绿色环保；——针对不同病害的分布特点进行分段、分类设计；——实施养护工程后，实施项目的相关技术质量指标应符合表

2

的规定。6.4.4 养护工程设计应以专项调查检测和评价为依据，充分利用路面结构强度评价、隐性病害的诊断分析结果。6.4.5 养护工程设计实行动态设计，实施过程中可根据病害发展情况和需要进行设计变更。6.4.6 养护工程设计内容应包括材料性能要求、施工工艺和验收的详细说明。6.5 施工和验收6.5.1 养护工程应按设计施工，并符合相关施工规范要求。6.5.2 养护工程应按相关工程管理程序、技术标准和设计要求验收。6.5.3 路面养护工程完工后，应符合以下条件才能移交日常养护：——经竣工验收为合格工程；——公路编号、命名以及相应的交通安全工程及沿线设施系统设置规范、完善；——各项竣工文件、档案资料齐全。7 路况调查及养护对策7.1 路况调查与评定7.1.1 每年应组织一次公路网级路面技术状况调查评定，评定结果作为年度养护计划编制参考。7.1.2公路网级路面技术状况评定，主要检测养护单元的

PQI、、RQI、SRI、，按照

JTG

5210的要求执行。7.1.3可根据实际需要按照

JTG

D40

的要求对路面结构强度进行检测和评价。7.1.4 公路网级路面技术状况调查与检测评价应按上行方向、下行方向分别进行，按评价单元统计。7.2 日常养护路况调查7.2.1 日常养护路况调查以日常巡检为主，宜采用乘车巡查、目测记录等方式，主要检查破碎板、裂缝、拱起、沉陷、错台等病害，以及路面油污、积水、结冰等诱发病害的因素和可能妨碍交通的路障，分类记录各种路面病害的位置及数量。7.2.2 日常养护路况调查数据应按季度进行分类汇总、统计与分析，其结果反映每季度日常养护工作成效，用于指导日常养护生产计划的安排。7.2.3 日常养护路况调查与评定方法按照

5210

的要求执行。7.3 养护工程专项调查检测与评定7.3.1 养护工程路面技术状况应按按照

JTG

5210

7.4

与评价。调查内容与评价根据不同类型的养护工程设计进一步细化。7.3.2 预防养护应符合以下要求：——RQI

和

SRI

处环境以及路基、路面排水状况等；——量评价等；IRIm/km2.62.23.54.35.03mmm85857070

48403327

64544435DB45/T

2227—2020——宜采用按板编号、建档的方式收集路面养护信息。7.3.3 RQI、、PBI行汇总分析。7.3.4专项养护应主要针对排水设施是否顺畅和路面沉陷等进行调查检测。7.3.5应急养护应针对可能发生的突发事件造成的路面损害进行评估，主要评价路面通行安全性。7.4 路面病害调查和评价7.4.1 路面病害调查应按照

JTG

5210

7

和

7.4.8～7.4.10

7.4.2 设接缝的普通水泥混凝土路面和钢筋混凝土路面，宜根据养护内容和养护质量要求，将病害类型分为裂缝类病害、接缝类病害、表层类病害和其它类病害。7.4.3 路面平整度调查和评价符合下列规定：a)

度；对于局部路段或者零星板块，可采取

3

m

直尺进行检测，按最大间隙和合格率进行评价；b)

水泥混凝土路面平整度按检测指标分为

5

个等次，见表

5。表5 水泥混凝土路面平整度划分标准表5 水泥混凝土路面平整度划分标准a)

b)

水泥混凝土路面抗滑性能按检测结果划分为

5

个等次，见表

6。表6 水泥混凝土路面抗滑性能划分标准表6 水泥混凝土路面抗滑性能划分标准a)

按照

强度、极限断裂强度是否满足要求；b)

路面结构现场检测应按照

JTG

3450

的要求执行。可按整个路段或者指定路段长度的

20％进行检测，检测安排应避开混凝土板温度梯度最大时段；c)

入试验方法检测土基强度、模量和承载能力。7.4.6 连续配筋混凝土路面应以冲断破坏为主要预防养护及修复养护内容；裂缝宽度＜

mm、间距均匀、无分叉的裂纹可不作为病害处理。10DB45/T

2227—20207.4.7 路面病害分类与详细调查内容应符合表

7

的规定，按照

5210

的要求对损坏程度进行分级。根据调查结果进行综合评价，分析各种病害的成因。表7 路面病害调查内容

1

2

7.4.8评价单元的裂缝类破损用破碎板率和裂缝板率表示。破碎板率为检测路段破碎板块数占检测路段全部板块数的百分率，裂缝板率为检测路段破碎板块数占检测路段全部板块数的百分率。7.4.9接缝类病害按下列要求统计：——采用目测和测量的方法按长度进行检测，按

1

个评价单元进行统计；——计算接缝料破损率时不考虑权重系数；——坏总长度占检测路段接缝总长的百分率。7.4.10

8

1

个评价单元进行统计：——落锤式弯沉仪测试不同荷载等级的弯沉值，用截距法判断是否存在脱空；——落锤式弯沉仪测试混凝土板角、板边和板中的弯沉值，通过弯沉比值判定是否脱空；——贝克曼梁测试单点回弹弯沉值，判定是否存在脱空；——也可采用声振法，或敲击、拖铁链、车辆通过时的颤动程度等方式判断。表8 板底脱空程度评价标准

0.01

mm 14 14

50

0.01

mm 60 60

0.01

mm abab

127.4.11 擦系数，进一步划分成因类型；对于坑洞，检测坑洞的尺寸和影响面积。11

DB45/T

2227—20207.4.127.5养护对策7.5.1 养护方案根据不同养护类型和内容分别编制，符合以下要求：——日常养护方案按年度计划进行编制；——预防养护方案、修复养护和专项养护方案应按专项方案编制；——总统计分析，以动态设计理念编制方案，考虑从编制方案到工程实施阶段的病害增长率。7.5.2评价单元的技术状况优于表

1

的养护质量标准极限值时，可采用日常养护措施，对接缝损坏、坑洞、缝边剥落等进行局部处理。7.5.3 评价单元路面结构指标和表面功能指标超出表

9

标准值时，宜采取预防养护措施。表9 预防养护标准7.5.4每

1m

路段中有

m

及以上路段的单个或多个指标不符合表

表9 预防养护标准养护措施时，应采取修复养护措施。7.5.5修复养护应根据不同病害类型和轻重程度，按年度进行安排，在每年雨季来临前完成。7.5.6

的要求判定病害损坏程度，选择修复技术措施见表

。表10 裂缝类病害修复措施表10 裂缝类病害修复措施选择修复技术措施见表

。12DB45/T

2227—2020表11 接缝类病害修复措施

7.5.8 采用预防养护或修复养护处治表层类病害时应根据病害成因、损坏程度及工程经验，选择技术措施见表

。表12表层类病害修复措施 7.5.9采用修复养护处治其它类病害时可根据养护历史和工程经验，选择技术措施见表

。表13其它类病害修复措施

7.5.10水系统。7.5.11 排水系统每

2

年宜进行一次全面疏通，每

5

年应进行一次排水系统全面检修。13mm9.57.24.752.361.180.60.30.150.075AC-8100953527.321.316.813.110.2--DB45/T

2227—20207.5.12 路面跳车纵向纵断面高差Δh（）大于表

1

极限值的路段，应进行专项调查检测，查明跳车原因。7.5.13 对于路基沉陷造成的跳车，应安排路床灌浆、整板更换等专项养护。8 养护材料8.1 一般规定8.1.1 养护材料应根据养护类型、气候条件、施工条件和技术经济指标综合确定，材料性能应符合养护条件及养护质量要求。8.1.2 养护材料性能除符合本文件要求外，还需满足其他相关规定要求。8.2 接缝和裂缝密封材料8.2.1 应具有足够的抗变形能力和防水密封能力，与混凝土有足够的黏结强度，不溶于水，高温时不流淌，低温时不脆裂，耐老化，有一定抵抗砂石嵌入能力，便于施工操作。8.2.2 密封材料应符合

JTG/T

的规定，并符合下列要求：a)

接缝或裂缝密封材料与混凝土的黏结强度不宜低于

1.2

，断裂伸长率不宜低于

100％，可选用高掺量聚合物改性沥青、氯丁橡胶、聚胺脂或硅酮等材料；b)

胀缝密封材料与混凝土的黏结强度不宜低于

50不产生明显的侧向鼓胀变形，可选用多孔聚胺脂、自黏结多孔橡胶条或多孔硅橡胶等材料；c)

的要求，接缝板宜选用泡沫橡胶板、沥青纤维板等。8.3 薄层修补和薄层（超薄层）罩面材料8.3.1 板边、板角薄层修补符合下列要求：——结强度高的材料或者其它冲击韧性高的纤维增强材料；——骨料粒径应与层厚匹配；——修补材料与旧水泥混凝土界面黏结强度应满足：28d

拉拔强度≥MPa，28d

抗折强度≥MPa。8.3.2

JTG

D50

的规定。8.3.3 热拌改性沥青薄磨耗层

的级配见表

。表14 热拌改性沥青薄磨耗层集料表14 热拌改性沥青薄磨耗层集料

AC-8

级配14kg/m

～400kg/m

kg/m

～400kg/m

0.35～0.44

120mm～；灰等活性矿物掺合料。单位水泥用量或胶凝材料总量宜为

450

kg/m

～

kg/m

，水胶比宜不8.3.5 坑洞修补材料宜采用环氧砂浆、聚合物改性水泥砂浆、细石聚合物改性水泥混凝土、地聚合物凝土；需快速通车时，也可采用早强水泥基、地聚合物基快通混凝土。8.4 加铺层材料8.4.1 水泥混凝土路面结构强度经检测评价不满足交通要求时应加铺补强。8.4.2 加铺层材料可采用水泥混凝土、钢筋混凝土、钢纤维混凝土、改性沥青混凝土等，材料的各项技术性能应符合

JTG/T

和

的规定。8.5 全厚式修补材料8.5.1 全厚式修补及更换破碎板可采用普通混凝土、快通混凝土、自密实混凝土等，材料的

弯拉强度应不小于原路面强度，并符合

的规定。8.5.2全厚式修补材料应符合下列要求：a)

更换普通混凝土时，宜采用强度等级为

42.5

及以上普通硅酸盐水泥，单位水泥用量宜为

33b)

采用快通混凝土时，宜采用强度等级为

52.5

早强型水泥，也可采用硫铝酸盐水泥、磷酸盐水3 3大于

0.35，坍落度宜不低于

120

mm；c)

用于应急养护的快通混凝土，也可采用地聚合物混凝土。地聚合物混凝土配合比宜专门设计，由专业队伍施工。8.6 条带修补材料8.6.1 宜采用纤维增强聚合物补偿收缩混凝土，材料的弯拉强度不低于混凝土面板的弯拉强度，弹性0.05

的规定。8.6.2 新旧混凝土界面抗折强度应不低于

C

的规定。8.7灌浆材料8.7.1 灌浆稳板材料宜选用收缩小、不泌水、28

d

抗压强度为

5

MPa～10

的浆体，可选用水泥浆、粉煤灰水泥浆，宜掺高效减水剂、膨胀剂、早强剂等，其流动性宜为

s～

s。8.7.2 对于要求早开放交通路面，可选用地聚合物注浆材料、早强水泥基注浆材料。8.7.3 板下基层松散时，应采用高渗透性的化学灌浆材料、超细水泥灌浆材料等，以固结松散基层、填充空隙。施工前宜先进行试验段施工验证，由专业队伍施工。8.7.4 路床灌浆加固材料应与路床填料含水率及填料性质相适应，路床为粉土、砂土等无黏性土时，宜选用水泥浆材；路床为黏土、含黏土砂、含黏土砾等情况，宜选用地聚合物浆材、水玻璃水泥浆材，水玻璃水泥浆材宜掺入矿渣粉、粉煤灰等矿物掺合料。8.8 其它养护材料8.8.1养护用的各种传力杆、拉杆、钢筋、纤维等，其各项技术指标应符合

和

JTG/T

F30

的规定。15DB45/T

2227—20208.8.2 应急养护应配备一定数量的快速修复保通材料，可采用早强水泥、地聚合物、高效减水剂、早各种材料应符合有关技术标准的要求。8.8.3 可根据具体应用场合，增加各种养护辅助材料。在满足养护材料基本性能要求的前提下，鼓励采用新材料，完善养护材料的其它性能要求，提高养护工程的可靠性和耐久性。9 路面日常养护9.1 一般规定9.1.1 水泥混凝土路面技术指标优于表

1

的极限值要求时，可按

5.2.8

的要求进行日常养护，养护质量应符合

5.3.3

的规定。9.1.2 同一横断面上由水泥混凝土路面与其他类型路面组成时，水泥混凝土路面日常养护按本文件的要求执行，其他路面按相应的规范要求执行。9.1.3 同一路段同时有预防养护、修复养护、专项养护或应急养护时，应按相应的养护类型和要求执行，全部完成相应类型的养护工作，验收合格后交由日常养护。9.1.4 日常养护应配备一定数量的清扫、清洗、切缝、清缝、灌缝、排水疏通、绿化修剪等设备。9.2 日常养护9.2.1 路面日常养护应安排巡检，巡检频率与方式符合下列规定：——巡检频率每日不少于

1

次，必要时，根据公路状况、交通量及其组成、公路自然环境条件等，加大巡检频率；——进入应急养护状态；——统计，作为日常养护安排的依据。宜采用自动化巡检车进行巡检。9.2.2 巡检过程中发现的路面损害，按下列方式处理：——各种路面病害程度为轻时，按养护计划要求进行日常养护；——各种路面病害程度为中和重时，应汇总分析，移交修复养护或安排预防养护；——遇到突发情况影响路面通行服务和通行安全时，应报告应急管理部门，及时进行应急养护。9.2.3 路面病害轻微时，按表

、表

和表

13

中的技术措施进行处治。9.2.4 路面接缝的日常养护应符合下列规定：——除外溢部分；——杂物嵌入接缝时应予清除，若杂物系小石块及其他坚硬物时，应及时剔除；——局部填缝料剌破、老化、脱黏、断裂或冲刷损失，应及时填补或更换。9.2.5 路面排水系统日常养护应符合下列规定：——妥善安排路面排水系统及排水构造物的日常养护，满足排水系统整体功能要求；——排水系统损坏应及时安排修复，发现堵塞应立即疏通，积水应及时排出；——等设施的排水状况，出现堵塞、积水应及时处理；——边沟、截水沟、排水沟、渗沟（盲沟）和暗沟等排水设施应保持畅通。汛前应进行全面检查，16DB45/T

2227—2020时修复；——现反滤层淤塞失效时，应进行清理；——坡体出现潜流涌水时，应做好引排措施。9.2.6 路肩排水的日常养护应符合下列要求：——路肩垃圾、堆积物、以及伸入路肩或影响轮廓标的杂草应及时清理；——路肩不平整、路肩与路面衔接不平顺、路肩不密实时，应对路肩横坡进行修整；——路肩与路面连接处裂缝应采用水泥砂浆、细石混凝土、沥青砂等进行填充密实。9.2.7 中央分隔带的日常维护应符合下列要求：——土路肩，排出路基外；——统或进行路基路面防水处理；——15cm

以上杂草应及时清理，树根等侵入路面边缘应及时修剪；弯道内侧的乔木不得影响行车视距，不满足要求时应及时修剪。9.3 清扫保洁9.3.1水泥混凝土路面应定期清扫泥土和污物；与其它不同类型路面平面连接处应加强清扫；路面上的小石块等坚硬物和中央分隔带内的杂物应及时清除，保持路容整洁。9.3.2路面清扫频率应根据公路状况、交通量大小及交通组成、环境条件等确定。9.3.3路面清扫宜采用机械作业。机械清扫留下的死角，应辅以人工清除干净。9.3.4 清扫保洁工作应符合以下要求：——好交通疏通措施，宜在非交通量高峰时段进行；——路面清扫后的垃圾应运至指定地点进行处理，不得随意倾倒。9.4 冰雪路面养护9.4.1 应符合以下基本要求：——重点做好桥面、隧道进出口、坡道、弯道、垭口及其它严重威胁行车安全路段的除雪、除冰、防滑工作；——素确定作业计划，并做好机驾人员培训、机械设备、作业工具、防冻防滑材料的准备。9.4.2 冰雪路面养护的除雪作业以清除新雪为主。化雪时应及时清除雪水和薄冰。除冰困难的路段应以采取防滑措施为主，除冰为辅。除冰雪作业不得破坏路面。9.4.3 冰雪路面防冻防滑可采取下列措施：——冰雪路面形成前及路面运营中，应及时做好交通预警、限速及相关引导措施；——宜使用融雪剂降低路面上的结冰点，也可用氯盐等；——滑材料；——刚开始下雪时撒布融雪剂或与防滑料掺合撒布，或在路面出现冻结前

1

h～2

h

撒布；——或氯化钠等的撒布量见表

15。17

2g/m

202g/m

50DB45/T

2227—2020表15 每次撒盐量建议值表15 每次撒盐量建议值应及时清除。9.4.5 应将含盐积雪运送至指定地点，含盐消融水不得渗入路肩或漫流至边坡绿植中，不得倾倒在边坡或路侧。10 路面预防养护10.1 一般规定10.1.1养护单元的路面结构指标、表面功能指标不符合表

9

的规定时，应实施预防养护。10.1.2

的要求选择合适的预防养护对策，按第

6

章的养护工程流程实施。10.1.3预防养护应按一定的养护周期安排，在养护周期内，经过多次路面检测和病害发展趋势分析，按

7.3.2

表

2

和

5.3.4

的规定，按养护工程管理组织实施。10.1.4 预防养护历史档案。10.1.5 预防养护的机械设备应配套，符合养护施工的相关要求。10.2 裂缝密封10.2.1 缝宽＜3

mm

的轻度裂缝的密封维修工艺应符合下列规定：a)

沿裂缝走向将裂缝扩宽成

5

mm～8

mm

的沟槽，槽深可根据裂缝宽度确定，宜为

20

～

；b)

干净，再用吹风机吹净沟槽内灰尘；c)

灌入密封材料（填缝料），密封材料应符合

的规定；d)

密封材料固化、达到通车强度后，方可开放交通。10.2.2缝宽

3mm～10

11.4

符合下列规定：a)

沿裂缝走向将裂缝扩宽成

10～

20mm～30mm；b)

干净，再用吹风机吹净沟槽内灰尘；c)

嵌入直径

～

应符合

8.2

的规定；d)

密封材料固化、达到通车强度后，方可开放交通。10.2.3 缝宽＞10

11.3

或

11.4

的方法修补。10.2.4 纵向接缝张开修复，应符合下列规定：18DB45/T

2227—2020a)

10

改性沥青和橡胶沥青等加热施工式填缝料密封；b)

10mm

缝料进行维修。可按以下步骤进行处治：1)

维修前应清除缝内杂物和灰尘；2)

应按材料配比配制填缝料；3)

宜采用挤压枪注入填缝料；4)

填缝料固化后，方可开放交通。c)

当纵向接缝张口宽度在

mm

以上时宜按

11.3

或

的方法修补，也可采用沥青砂填缝。10.2.5

的要求扩缝密封，重度裂缝宜按

11.4

的方法修补。10.3 更换填缝料10.3.1 更换填缝料的周期及更换时机安排应符合下列规定：——所有填缝料宜在

3～5

年周期内全部更换一次；——在高温季节更换；胀缝填缝料不宜在冬季或者低温季节更换。10.3.2 接缝和裂缝填缝料更换应符合以下规定：——料时，不应伤及接缝两侧的旧混凝土；——深度，清理旧料的同时，扩缝形成“T

6mm～10mm，最大宽度不宜超过

12。采用橡胶沥青密封时，“T”型密封槽的深度宜为

10～mm；采用聚胺脂或硅橡胶类材料密封时，密封槽深度宜为

mm～20

；——密封槽应清理干净并吹干；——背衬条直径宜不小于槽宽的

1.25

倍，背衬条安装应满足深宽比控制要求。应在槽壁干燥和清洁状态下，用专门工具将背衬条压入槽内适当位置；——性能要求后方可开放交通。10.3.3 胀缝填缝料更换应符合下列要求：——合要求时应进行修复；——夏季处理胀缝时，胀缝宽度宜为

20

20

～30

mm；——

3mm～5；——密封材料应符合

8.2

装密封条时，可自然嵌入。10.3.4 接缝和裂缝更换填缝料，应按下列要求检查验收：——更换填缝料的比例和填缝料的性能应符合设计要求；——密封槽应清理干净，密封宽度和深度应符合本文件的要求；——

119JTG

0507—2005

DB45/T

2227—2020寸大于

5

的颗粒不得嵌入刺破填缝料，水分不能从两侧和表面自然渗入。10.3.5更换胀缝填缝料后应逐条检查，按下列要求验收：——胀缝密封材料应具有足够的压缩变形能力，黏结牢固，无挤出、无开裂，满足设计要求；——

mm

分不能从两侧和表面自然渗入。10.4灌浆稳板10.4.1 按照表

8

的项目和标准检测判断板底脱空程度、标注脱空板块：——由基层冲刷造成的错台、板底脱空或唧泥，可采用板底灌浆的方法处理；——方法处理；——弹性模量较低的改性乳化沥青或聚合物浆液灌浆。10.4.2 质量验收要求。应进行灌浆试验施工，确定工艺参数。10.4.3 宜按

的要求选用灌浆材料。灌浆液应进行配合比试验，其性能应符合

的规定。10.4.4 材料、超细水泥灌浆材料等。10.4.5 综合采用板底灌浆和路基路床灌浆的方法处理沉陷路面时，灌浆材料可按

的要求选用。浆液或其它化学浆液。10.4.6板底灌浆施工应符合下列规定：——板底脱空灌浆应按“稠浆、低压、慢灌”的要求施工；——每块板上钻

5

个孔：距离每个板角

cm～100

cm

的位置设一个孔，并在板的中心设一个孔，有裂缝的板在裂缝两侧各增加一个灌浆孔，且孔位与裂缝间距应大于

cm。布孔时应避开轮迹带和裂缝。钻孔直径一般为

mm；——钻孔深度应贯穿混凝土面板和基层，且进入底基层深度不小于

10

，浆液充分填充板底脱空和基层底脱空；——板底灌浆压力宜为

0.2

MPa～0.5

MPa，达到最大压力的稳压时间应不少于

1

min。灌浆施工时应监控板抬升量；——施工时应按表

——灌浆后应严格实行交通管制，养生时间不得少于

1

d，待浆液结石抗压强度达到

5.0

时，方可开放交通。表16表16 水泥混凝土路面板灌浆施工浆液质量标准DB45/T

2227—202010.4.7 板底灌浆施工质量应按表

17

的要求进行检查验收，同时还应符合下列质量要求：——原材料性能、灌浆材料配合比和施工性能应符合设计要求；——灌浆范围、灌浆压力、浆材用量应符合设计及现场实际情况；——板边弯沉值、错台量及接缝传荷能力应符合设计要求及表

2

的规定；——灌浆后不得产生新的路面裂缝、局部脱空和板块超量抬升，不得堵塞路面排水系统。表17 水泥混凝土路面脱空灌浆质量标准 a

10

cm

b

14

14

0.01

mm

FWD20

FWD 80

MPa

abc

10

mm9010.5抗滑处治10.5.1路面抗滑性能不满足表

1

的规定值要求时，宜实施横向刻槽，也可选用薄层罩面处治。10.5.2表面横向防滑槽可根据刀片的宽度来选定适宜的形状。刻槽深度宜为

3

mm～4

mm，槽宽宜为3

mm～5

mm，槽间距离宜为

12

～

mm。刻槽作业时应由高向低逐步推进。刻槽机最小作用宽度应不小于

mm。10.5.3 刻槽后一般路段路面构造深度宜为

mm～

mm，桥面、隧道及合成纵坡大于

3％等特殊路段路面构造深度宜为

0.8

～1.2

mm，抗滑性能应符合表

2

的规定。10.5.4 薄层罩面材料应符合

8.3

的规定，按

11.11

的方法修补。11 路面修复养护11.1 一般规定11.1.1 水泥混凝土路面评价单元的裂缝板率、破碎板率、板底脱空率、接缝损坏率、平整度、抗滑、错台等指标中有单个或者多个指标不满足表

1

的极限值要求时，应采取修复养护措施予以改善和提高。11.1.2

的要求选择合适的修复养护措施，按第

6

章的养护工程实施的要求组织实施。11.1.3 设计指标应符合表

2

和

的规定。11.1.4 修复养护工程完成后，应按

6.5

的要求进行验收，验收合格后移交日常养护。11.1.5 压等设备。11.2 板边和板角薄层修补11.2.1 接缝、裂缝啃边破损深度不超板厚的

1/3

时，可采用板边或板角薄层修补。21DB45/T

2227—202011.2.2 薄层修补应在更换填缝料之前，灌浆稳板后进行。11.2.3 根据破损情况，修补材料及范围应符合下列规定：——深度在

20mm～50mm

于

50mm

9.5mm

8.3.1

规定；——修补区的长度应不小于

mm，宽度应不小于

100

。11.2.4薄层修补清除旧混凝土应符合下列规定：——用锯切除时最小深度宜为

50

mm，切割边界线应为直线，切割线夹角应为直角；——用气锤破除时，气锤质量宜选择

10

，钢钎宜以

°角向内清除混凝土；——用铣刨机铣刨修复区时，边角用锯或气锤修正为直角，并用气锤将底部松动的混凝土清除；——用高压水射流清除后，用气锤将底部混凝土再处理一遍，确保松动的集料被清除。11.2.5 接缝啃边恢复应符合下列规定：——在接缝位置插入

6

厚的纤维板，纤维板每侧应比修补区稍宽，比修补块深

30

mm；——横跨接缝的修补区，应在接缝位置预先插入

6

mm

厚的纤维板，并应确保纤维板顺直；——在修补区材料达到规定的强度后，拔出或用切割机切除纤维板，然后灌注密封材料。11.2.6 薄层修补施工应符合下列要求：————各种材料应按规定的质量要求和允许误差包装。应采用车载式搅拌设备，按设计配合比要求，对混合料进行充分拌和，并在允许的时间内使用；——使用水泥基修补材料时,或者用合适的表面振动器进行振捣；——振捣完成后，应进行表面修整，将多余材料清除，并制作表面纹理构造。11.2.7 修补施工完成后应按以下要求养护：——合和强度发展；——到

25

，或表面回弹强度达到

30

以上时，可以开放交通；开放交通后，仍需要每天洒水养生，直到新旧混凝土变形一致。11.3 全厚式混凝土修补11.3.1 板角断裂，或者纵横缝全深度贯穿板厚，损坏达到中度或重度时，可采用全厚式混凝土补块、或整板更换。11.3.2 全厚式混凝土补块的尺寸和处理方法应符合下列要求：——应尽量避免相邻车道间因补块形成横向缩缝发生错开的情况；——修补块最小尺寸宜不小于

0.6

m，当修补块最小尺寸不足

m

时，应和附近修补块合并成更大修补块；——更换断裂角隅混凝土时应按

JTG

的要求配置角隅钢筋，当修补块尺寸大于

3m

时，宜在修补块顶面以下

厚度处，设置双向钢筋网片，钢筋直径宜为

16

，钢筋网孔尺寸不宜超过200

mm；更换整块混凝土板时宜按连续配筋混凝土路面的要求配置钢筋网；——修补块的固定缝及工作缝位置处理可参照图

1

螺纹拉杆并用环氧树脂胶合两边，充分传递剪力和弯矩；22DB45/T

2227—2020——相邻补块边界或相邻车道内的接缝错开高度小于

cm

设置接缝；——多个车道需要修补时，每次宜安排在一个车道施工，减少对交通的干扰。11.3.3 全厚式修复接缝布置见图

1。图1 全厚式修复接缝布置11.3.4 旧混凝土清除应符合下列要求：——修补区域内的混凝土清除前，采用深层切割机沿修补边缘进行切割；——就地破碎时应避免损坏基层,基层破损严重时，宜将基层一并清除并修复。11.3.5 基层修复处理应符合下列要求：——沟，将水排走；——面应平整。基层表面平整度较差，或基层刚度较大时，应设置沥青砂垫平层；——面应仔细找平。11.3.6 接缝传荷能力恢复和界面处理应符合下列规定：——全厚式混凝土补块应设横向传力杆，传力杆宜选用直径为

28

～

mm

的光圆钢筋；——传力杆可采用钻孔方式植入，植入端传力杆涂上灌缝胶，旋转挤入孔中；——纵向接缝应采取隔离措施，保证自由滑动。11.3.7 全厚式混凝土补块横向传力杆布置示意图见图

2。图2 全厚式混凝土补块横向传力杆布置示意图23MPa

mm

TDmm0.7

mm0.8

mm2

mmDB45/T

2227—202011.3.8表面纹理构造、接缝处理、养生和开放交通应符合下列要求：——混凝土整平后应及时养生，宜综合采用内养生和养护剂养护；——混凝土硬化后应及时切缝，按

10.3

的要求对接缝进行密封；——

和

10.5.3

表

2

规定；——混凝土抗压强度达到

25

，或表面回弹强度达到

Mpa

以上，即可开放交通。11.3.9 完工后按表

18

的要求检查验收，混凝土板表面应无脱皮、印痕、裂纹、露石、蜂窝、麻面、缺边、掉角等缺陷。表18面层验收实测项目表18面层验收实测项目11.4.1 缝宽

3

mm～10

mm

的中度裂缝，可采用条带修补法，符合以下规定：——以恢复板块整体性为主要目标时，裂缝维修材料的弹性模量不宜低于原路面混凝土的弹性模量，修补结构的弯曲刚度宜大于原路面板的弯曲刚度；——力杆；——修补材料的抗裂性能。11.4.2 条带修补应符合下列规定：——条带修补所用的材料应符合

8.6

的规定；——沿裂缝两侧平行于裂缝切缝，将裂缝周边的混凝土清除，形成修补条带，条带宽度宜不小于0.5

m，裂缝两侧条带宽度宜不小于

0.25

m，条带深度宜不小于

90

；——条带内每间隔

m～0.5

m

打一对钯钉，钯钉孔直径略大于钯钉直径

2

mm～4

mm；——钯钉宜采用直径为

16

mm

以上的螺纹钢筋，钯钉长度宜不小于

0.4

m，钯钉脚可采用相同直径的钢筋焊接，长度宜不小于

100

mm；——条带修补混凝土施工、养生和开放交通按

11.2.6

和

11.2.7

的要求执行。11.4.3 完工后按下列要求检测与验收：——条带修补混凝土无收缩开裂，表面平整、密实，与原面板无错台；——条带修补材料的弯拉强度和抗压强度符合设计要求。11.5 胀缝修复11.5.1 胀缝周围混凝土崩边、破碎，无法控制密封宽度时，应重新修复胀缝，按以下方法施工：a)

将胀缝两侧的混凝土全厚度切除，每端切除宽度不小于传力杆的埋置长度加

10

cm；24DB45/T

2227—2020b)

浇筑新混凝土；c)

25

或表面回弹强度达到

30

后，方可开放交通；d)

胀缝设计和施工应符合

D40

和

JTG/T

F30

的要求。新混凝土表面应采用横向硬刻槽；混凝土弯拉强度应不小于原混凝土强度，并宜掺加钢纤维，增加混凝土韧度；宜选用泡沫橡胶板、沥青纤维板等作为胀缝板。11.5.2 胀缝修复后应按下列要求验收：——新混凝土表面构造深度、混凝土强度、传力杆、拉杆、胀缝板和填缝料应符合设计要求；——新缝填料不得高出路面，且不低于路面

3

mm；——新混凝土表面应平整，密实；新路面标高应与原路面一致，新旧混凝土无错台。11.6 拱起修复11.6.1 路面拱起修复及隔离缝的设置应符合下列规定：a)

发生热胀屈曲、挤压纵裂或路面拱起时，应进行处理或修复；b)

离缝按下列要求设置：1)

隔离缝的位置应位于挤裂路面的两端，或两道胀缝的中间路段，或与结构物相邻板附近；2)

裂缝扩展或顶坏结构物；3)

10mm～15mm

贯通板厚的隔离缝。隔离缝按胀缝材料和密封深宽比的要求进行密封。11.6.2 热胀屈曲拱起时，根据损坏情况，按下列方法进行处治：——两侧附近

1～2

条横缝切宽，待应力充分释放后切除拱起端，逐渐将板块恢复原位，然后清理缝隙和其它接缝；——拱起板端发生断裂或破损时，按

11.3

的方法进行处理；——应清理，并按要求填缝；——因胀缝传力杆部分或全部不能自由伸长而发生拱起时，应重新修复胀缝。11.6.3 拱起路面修复见图

3。1——2——图3拱起修复25需要

6m

需要

6m

11.6.4 连续配筋混凝土路面的拱起修复应符合下列要求：——探明拱起范围，根据板块拱起高低程度，在拱起范围两端分别锯切横缝；——在拱起断裂处锯切横缝。若锯切横缝间距大于

8

m，则将板块平均分割锯缝；——待压应力充分释放后，逐渐将板块恢复原位，然后清理切缝，并灌填缝料。11.6.5 拱起修复按下列要求验收：——新混凝土强度、填缝料性能应符合设计要求；——新缝填缝料不得高出路面，且不低于路面

3

mm；——拱起修复部分路面标高应与原路面一致。11.7 快通混凝土整板浇筑11.7.1 快速抢修工程可采用快通混凝土整板浇筑修复。11.7.2 快通混凝土整板浇筑应采用机械化施工，应配下列设备：——深层切割机；——搅拌楼或移动式混凝土搅拌机；——混凝土搅拌运输车；——高频振动棒；——三辊轴式整平机；——刻槽机；——磨平机等设备。11.7.3长搅拌时间。11.7.4 现场有强制式车载搅拌设备时，可以现场搅拌。不具备现场搅拌设备，或现场搅拌能力不足，3促凝剂并进行二次搅拌的工艺进行。11.7.5 混凝土清除按照

11.3.4

的要求进行。11.7.6 快通混凝土材料和配合比应满足

8.5.2

b）的规定。11.7.7 凝土表面硬化后喷洒养护剂，用量应根据养护材料性能确定。接缝施工时，将板中间的各缩缝锯切到1/4

板厚处，将接缝填料填入缩缝内。11.7.8 表面宏观纹理构造应采用机械硬刻槽制作，路面抗滑性能符合要求，混凝土抗压强度达到25

MPa，或表面回弹强度达到

后即可开放交通。11.8传荷能力恢复11.8.1

1

时，可采用切槽法补设传力杆，恢复接缝传荷能力。11.8.2

3

修补混凝土的顶破强度进行设计，不小于

600

mm。11.8.3 补，修补混凝土应补偿收缩，避免断裂或顶破。11.8.4切槽法补设传力杆的施工应符合下列规定：a)

按选定的位置开槽，槽宽不小于

100mm，槽长应大于传力杆长度，每端应加长

50，见图

4；26DB45/T

2227—2020b)

表面，然后用冲击锤将切槽中的破碎混凝土清除。整个切槽的深度应一致，槽壁应凿毛处理；c)

固定传力杆两端应切平，中间部位

100

mm

长度采用防锈涂料处理。滑动传力杆宜采用喷塑的

℃以上的烘箱中烘烤

1

h。滑动传力杆在传力杆两端应安装套筒；d)

支架钢筋直径宜为

mm～16mm，两端支架脚植入混凝土中，支架脚高度可调。支架上的传力

2mm预先做好的支架内。支架安装见图

5；e)

进行，高温天施工时，应注意不能过早涂刷界面浆液，以免浆体干燥硬化，影响粘结效果；f)

2cm当调整底部混凝土厚度，确保传力杆处于板中部位置，同时应调整传力杆对称安装跨越接缝，严格控制传力杆的偏差角度在

5°的范围内；g)

传力杆发生偏位。主要施工工序见图

6。图4 补设传力杆图5 传力杆支架及埋设示意图27DB45/T

2227—2020图6 补设传力杆恢复接缝传荷能力主要施工工序11.8.5 补设传力杆应符合下列质量要求：——切槽的尺寸应符合养护技术方案设计或施工图设计要求，槽壁应凿毛，并涂刷界面黏结剂；——传力杆材料、尺寸及加工应符合设计要求，支架应固定良好，传力杆安装到位。11.8.6 检