降低林德叉车汇报PPT

降低林德叉车维保费用发布人：魏国庆吴立豪江苏省烟草公司徐州市公司前言徐州市烟草公司拥有德国林德电动叉车21辆。2008年初投入使用，随着使用年限的增加，进入故障高发期，由于部分配件国外进口，维保费用呈高速上升趋势，如不能得到有效控制，将会导致物流设备成本大幅上升。本课题中的维保是指维修和保养。小组简介小组名称寻梦QC小组课题名称降低林德叉车维保费用课题类型现场型课题登记号JSXZ-WLQC-1-001-2012活动时间2012.1-2013.6小组人数8人成员姓名性别工龄文化程度职称职务组内分工刘宗义男30本科会计师物流中心经理组长，策划、组织实施吴立豪男14研究生经济师企管处处长技术指导吴卫男15本科助工物流中心副经理技术指导、组织实施魏国庆男10本科工程师技术部主任统筹协调袁涛男11本科助工设备维护员具体实施（5年徐工集团工作经验）胡博男5本科助工IT工程师对策实施、分析王炳亮男4本科助工IT工程师对策实施、调查商德松男8本科助工设备维护员具体实施（5年汽车制造工作经验）人员结构图一、课题选择省公司要求物流设备维保费用同比进一步降低。市公司要求物流设备维保费用同比降低10%。物流中心要求2012年物流设备维保费用降至30万元以下。一、课题选择项目2009年2010年2011年叉车费用（万元）0.633.89.8物流设备费用（万元）5.7322.833.4叉车费用比重（%）10.9916.6729.34叉车费用比重增长幅度（百分点）-5.6812.67小组选定课题：降低林德叉车维保费用！当前存在的问题：一、课题选择二、现状调查现状调查一：与省系统内同型号叉车维保费用进行比较项目徐州南京无锡苏州单车费用4666172223313615徐州的单车维保费用最高。二、现状调查现状调查二：对2011年叉车维保费用原因的调查项目配件轮胎人员服务合计费用（万元）6.383.30.129.8所占比重（%）65.1033.671.22100.00配件为主要因素。轮胎更换周期长，不作为调查对象。技术人员服务费主要是依据配件更换而产生。二、现状调查现状调查三：对叉车配件费用原因的调查液压油、滤芯属于林德定制产品，日常保养消耗品，价格波动小，不作为调查对象。主要症结：手刹系统、喇叭系统费用高。项目喇叭系统手刹系统液压油滤芯其他2011年（万元）1.921.461.221.10.68所占比重（%）0.30.230.190.170.11二、现状调查现状调查四：综合分析2010年维保费用为2009-2011年的均衡值，为3.8万元，作为制定目标的参考依据。以先进单位南京公司为参考，制定出目标为：1722元/台*21台=36162元≈3.6万元项目非关键症结关键症结费用预测值轮胎滤芯液压油其他手刹系统喇叭及开关解决概率数据01.11.220.681.461.9280%3.676三、目标设定目标值≤4万元四、原因分析四、原因分析林德维修站距离远叉车拆卸耗时长叉车工操作习惯不良作业环境复杂专用进口喇叭价格高专用喇叭开关价格高手刹总成全套更换价格高我方人员未掌握维修更换技术通过关联图分析，找出了八个末端因素：五、要因确认序号末端因素确认内容确认方法标准要求责任人完成时间1林德维修站距离远林德维修站到物流中心距离实地调查距离≤30Km(林德差旅费起始标准)胡博5.082叉车拆卸工艺复杂控制叉车维修时间统计分析维修时间≤60分钟（最少维修工时）王炳亮5.103叉车工操作习惯不良观察叉车工操作动作现场观察不当操作＜5次/天（磨损使用每天次数上限）胡博5.14-5.154作业环境复杂统计喇叭、手刹使用次数现场观察车间有35个90°拐角，光线不明亮巷道19条。叉车补货80次/天。喇叭＜100次/天，手刹＜60次/天。（正常寿命每天次数上限）王炳亮5.14-5.155专用进口喇叭价格高专用进口喇叭是否可用国产喇叭替代及价格市场调查1、国产通用喇叭价格＜50%×专用进口喇叭价格2、可替代王炳亮5.216专用喇叭开关价格高喇叭开关价格及可替代性市场调查1、通用喇叭开关价格＜50%×专用喇叭开关价格2、可替代王炳亮5.227手刹总成全套更换价格高林德全套更换价格、自主维修价格市场调查自主维修价格＜林德全套更换价格3200元胡博5.228我方人员未掌握维修更换技术我方维修人员更换专用件技能水平调查统计技能掌握率≥98%胡博5.23要因确认一末端因素林德维修站距离远验证人胡博验证时间5月8日验证方法实地调查验证标准距离≤30Km具体验证小组成员驾车往返林德维修站。单位：千米结论测得距离为26.3Km＜30Km。非要因要因确认二末端因素叉车拆卸耗时长验证人王炳亮验证时间5月10日验证方法统计分析验证标准维修时间≤60分钟具体验证随机抽取各维修项目4次维修时间记录进行统计，如下表：

单位：分钟结论每次维修时间均＞60分钟，不可控制。非要因要因确认三末端因素叉车工操作习惯不良验证人胡博验证时间5月14日-15日验证方法现场观察验证标准不当操作＜5次具体验证随机抽取4位叉车工，观察叉车驾驶操作，结果如下表：单位：次/天结论喇叭、手刹不当操作均＜5次。非要因要因确认四末端因素作业环境复杂验证人王炳亮验证时间5月14日-15日验证方法现场观察验证标准车间有35个90°拐角，光线不明亮巷道19条。叉车补货81次/天。喇叭＜100次/天，手刹＜60次/天。（正常寿命每天次数上限）具体验证随机抽取4位叉车工，观察叉车驾驶操作，结果如下表：单位：次/天结论车间布局固定，无法改变。

叉车工1叉车工2叉车工3叉车工4平均次数喇叭82751097686手刹6892788681非要因要因确认五末端因素专用喇叭开关价格高验证人王炳亮验证时间5月21日验证方法市场调查验证标准1、通用喇叭开关价格＜专用喇叭开关价格的50%；2、可替代。具体验证

结论国产喇叭开关均价为（115+118+120）/3=118元

＜专用喇叭开关2200元×50%=1100元；且喇叭开关可替代。要因要因确认六末端因素专用进口喇叭价格高验证人王炳亮验证时间5月22日验证方法市场调查验证标准1、通用喇叭价格＜专用进口喇叭价格的50%；2、可替代。具体验证拆下的林德叉车喇叭，铭牌上标注产地印度，电压为40V。查阅资料，发现别的品牌叉车所用喇叭的电压为12V，产地为国内。

结论

国产喇叭均价为（10+11+12）/3=11元＜专用喇叭530元×50%=265元。根据现有成熟技术，可以改造替代。要因要因确认七末端因素手刹系统全套更换价格高验证人胡博验证时间5月22日验证方法市场调查验证标准自主维修价格＜林德全套更换价格3200元具体验证结论自主维修价格（300元）＜林德全套更换价格（3200元）。

研究损坏的林德叉车手刹系统，发现核心部件，属于可以自主加工部分。

自主加工维修价格约为300元/件。

要因要因确认八末端因素我方人员未掌握维修更换技术验证人胡博验证时间5月23日验证方法统计分析验证标准技能掌握率≥98%具体验证为了测验技术人员解决复杂问题的能力，对林德专用备件的更换技能水平进行调查。结论我方人员没有掌握相关技术，林德叉车有绝对的价格定价权，导致其规定的工时费等较高。要因五、要因确认专用进口喇叭价格高专用喇叭开关价格高手刹系统全套更换价格高我方人员未掌握维修更换技术要因六、制定对策序号要因对策

What目标

why措施

how场所

where时间

when责任人

who1专用喇叭进口价格高改用国产喇叭喇叭采购价格≤15元分贝值≥117DB1.市场采购达到林德叉车喇叭标准分贝值的质优价低的国产喇叭；2.市场采购40V转12V变压器；3.确定并安装变压器；4.拆解损坏的喇叭，并安装新喇叭；5.改造线路；6.测试、调整。1.2汽配城

3.4.5.6技术部维修间2012.07.10-2012.07.20

袁涛2专用喇叭开关价格高改用通用喇叭开关喇叭开关采购价格≤120元改用普通喇叭按键式开关。1.市场采购普通按钮式开关；2.安装开关；3.改造开关线路；4.测试、调整。1.汽配城；

2.技术部维修间2012.08.14-

2012.08.22袁涛3手刹系统全套更换价格高自主加工手刹系统自主加工手刹系统，成本≤300元。1.研究原理；2.测量尺寸、材质参数；3.备料，自主加工；4.安装、检验。技术部维修间2012.09.03-2012.09.10商德松4我方人员未掌握维修更换技术加强培训测试分数达到90分以上，技能掌握率100%。1.学习林德叉车电气结构图纸；2.赴林德叉车维修站现场学习基本技能1.技术部维修间；2.林德叉车维修站2012.07.02-2012.07.06袁涛

胡博

魏国庆七、对策实施对策一实施：改用国产喇叭采购变压器、喇叭

林德原厂万达星峰风行沙洲电压（V）4012121212分贝值（db）117120110110110七、对策实施对策一实施：改用国产喇叭确定变压器安装位置采购变压器、喇叭七、对策实施对策一实施：改用国产喇叭确定变压器安装位置采购变压器、喇叭安装新喇叭七、对策实施对策一实施：改用国产喇叭安装新喇叭改造线路确定变压器安装位置采购变压器、喇叭七、对策实施对策一实施：改用国产喇叭安装新喇叭改造线路测试调整项目测试1测试2测试3测试4测试5平均值分贝值121125130115122122.6实施效果评价：对策一实施采购价格低于15元，喇叭分贝值高于林德原厂喇叭分贝值117db，达到