电动控制踏板的安装步骤

电动控制踏板的安装步骤第一页：安装步骤概述这本册子仅支持“宾利系列”电动踏板。运行和技术参数可■见本册末尾"技术注意事项〃以下说明左侧踏板的安装方法。右侧踏板按照相同的方法，反向安装。准备顺序和安装顺序必须严格按照说明。提示为了更好的帮助安装，我们将安装视频公布在了网上，搜索"BentaygaSillStepFittingGuide"查看。当心如果不按照说明安装可能导致部件损坏和重复安装。组成：电动踏板左侧电动踏板右侧踏板中央饺链包括电机左侧和右侧的踏板后侧饺链左侧和右侧踏板前侧饺链左侧和右侧左侧控制器的连接线套右侧控制器的连接线套油箱开关左侧右侧包括以下安装零件：M8*25螺幺幺20个M8*45螺丝4个M8*30螺幼.4个第二页M8*16螺丝4个M8有法兰的螺母1个M6*10螺母4个垫圈M64个螺纹钏钉M8——12个六角形的4个圆的垫片——M8和M10组成钻头波普空心抑钉M4的16个保险统一一2*30amp尼龙扎带耗材为了更好的将踏板和车身贴合，以下耗材可在当地购买。富锌底漆黑色喷雾螺幺幺.胶一一Loctite243牌所需要的专用工具和维修设备套件VAS852007伽螺母例如DFS211T选择可以安装M8伽钉的气枪（当心1）钻制电钻设置在4mm,6mm,9mm（当心2）旋转的圆盘刀具扭矩计当心：1.气枪的设置必须准确按照生产商的指导设置说明。第三页2.由于热敦粗后的铁质门槛条的硬度不同，必须用钻制钻头才能钻透。增加孔的尺寸必须按照步骤，先由4mm至6mm最后才能9mm。扭矩值除非特别显示，否则使用标准的扭矩值。单次使用项目在本册中，有些仅限单次使用的项目，有些必须被替代不能被二次使用的。确保新的替代品充足以便开始本安装程序。注意当引擎发动的时候，打开废气排放系统驱散底盘废气。在卜面作业的时候要穿戴合适的保护眼睛的装置。拖靶准备工作：发动引擎，使用控制台中间的球形突出物选择箭头A所指的模式。使汽车升起，然后按箭头B所示按钮使汽车达到更高，底盘高度更高。把汽车固定在斜坡上，吊在千斤顶上。移开图示的12&3。如果汽车配有额外的越野，然后同样断开它的电池开关。第四页一旦制定了插图说明，用10mm的钻头，在每一个可能的角落画一个半径，这样可以防止在切割和运作中底盘破裂。按照图示的尺寸和说明，依次切割主要的，后面的和边缘的底盘。第八页主要的底盘-1-放平，确定好塑料饺链的的位置在-2-有提供的后发动机位置的排气阀上面用5mm的钻头，打通饺链上面的8个洞-2-穿过底盘-1-用波普空心抑钉固定饺链。提示：右侧操作与左侧相同方向相反o第九页如果汽车有越野板块，请根据以下尺寸切掉电池-1-a=10mmb=220mm切掉后，移除所有的坚硬的边缘，涂上镀锌底漆，然后喷上黑漆。底盘和电池改进好后，放在一边，以便以后安装。第十页车厢地板准备工作把汽车抬高，确保起销在斜坡臂上达到最大高度-A-车身下方的前部移除箭头123所示的胶带补丁。-B-在车身下方的中间移除箭头456所指的补丁用旋转的圆盘刀具，切掉大头钉，箭头7,使它与车身保持整齐。依次涂上底漆和黑漆以便防腐。使用枷螺母例如DFS211T-1-用M8六角螺母钏钉在黑胶带处的6个位置安装固定。第十一页仅右侧断开分离箭头处的电线连接以便在后饺链安装位置处打孔。两侧在车身尾部，用旋转的圆形刀具，切掉大头针-1-使它与整体平整。涂上富锌底漆防腐。使用FDS套件-VAS852007装上钻头磨掉钉螺母-2-把洞孔打到11mm,涂上底漆。使用枷螺母-1-在磨掉的钉螺母处固定M8圆头钾螺母第十二页A-在后面的门槛后面沿着车轮拱罩外边缘量260mm直到找到第二个U型凹处。B-在U型凹痕处用4mm钻钻轻轻的在门槛的两侧穿孔用钻钻头把孔径由4mm慢慢增加至6mm,9mm。刷上富锌涂料防腐。当心！由于门槛是由钢铁热敦粗后制成的仅可能用镀锌钻头才能穿孔。洞II增大必须依次使用4mm.6mm,9mm的钻头。打孔的位置和以后的安装吻合度息息相关。附上最后的铉链安装，-1-使用M8*45的螺母-2-车身后方支架固定螺栓-3-暂时用手旋紧。饺链插销孔处嵌入钻头-4-用4mm的钻在表面打个孔移开钻头，-4-螺母和螺栓-2-3-拿开饺链-1-把孔径增大至11mm涂上富锌涂料防腐。在刚刚打孔处，使用钏螺母例如DFS2UT-1-安装固定一个M8圆头抑螺母第十三页安装饺链钗链前端用三个M8*25的螺母，在前端，轻轻的系上校链-1-2-3-4-,暂时用手旋紧校链后端油箱开关如果汽车配有越野装置，油箱保护盖需要做一些修改。--拿出油箱保护装置-1-放在油箱上，在装置边缘依次划线分隔-虚线-在保护材料上面-2---小心拉出保护材料-2-可以用钝头剪保护材料被切掉后，就可以安装油箱保护装置--移除箭头3,4处的螺母，重新接上油箱保护装置-1-用螺母在箭头3,4处固定，外加用M8*16的螺母在箭头5处固定。用扳手固定所有的螺母箭头3,4,5处，扭矩为14Nm°【延长变体】-在后方，轻轻的松掉最后的饺链-1-用M8*45的螺母放在2,3处。在后支柱体上用螺栓-4-。不需要旋紧任何装置。-A-从汽车外围，在饺链-1-和主体间嵌入一个3mm厚的夹条-2--B-在门槛面板和3mm的夹条上修磨一下边幅-2-在上面的铉链铸件上-1-。用手暂时旋紧螺母。提示如果孔洞大小和外面的安装部件不一致，可以用“碳水化合物”扩大孔的直径。如果孔洞被改，可以外加一个3mm的夹条作为负载分散器。必须和车身外困的夹条匹配。第十五页-手动旋紧剩下的部件2,3和4。【饺链中央】在中央，用M8*25的螺母2和两个M8*30的螺母-3-4-小心的系上中间发动机的饺链-1-,暂时手动旋紧。提示确保主体和发动机点刷之间有不少于7亳米的间距。第十六页装配门槛踏板步骤-在助手的帮助下，用三个饺链-2-装上门槛踏板-1-,用六个M8*25的螺母手动旋紧。-把汽车降至地面水平。摆动实验-提起门槛踏板至装填位置-1-让它由重力自然降下，重复3遍。第十七页-用扳手把饺链上的6个螺母旋紧至22Nm第十八页-再次提起门槛踏板至装填位置-1-让它由自身重力下降，重复3遍。-如果门槛踏板移动过程中卡的紧，就需要重复之前的步骤直至它能自由卜•落。固定饺链前端钗链-到车身下•面，首先旋紧在前端钗链-1-上的-2&3-两个螺母。扭矩值至8Nm0-然后用扳手把内部的螺母-4-旋紧至8Nma-重复之前的摆动实验-把饺链螺母23&4-旋紧至14Nm°中央钗链重复前端饺链的步骤后端饺链-到车身下面，首先旋紧-2&4-两个在后端饺链上的螺母，旋紧至8Nm。-用扳手把车身后端的螺栓旋-3-紧至8Nma-重复摆动实验。第十九页-用扳手把两个校链上的螺母-2&4-旋紧至14Nm。车身后面支柱-3-螺母的扭矩旋至49Nm。-最好用扳手旋紧箭头处侧面安装的螺母至14Nm。提示在后饺链的位置有两个油箱保护装置。这个装置将在以后的步骤中修改安装。垫片的调整-垫片在任何饺链和维修中用到。代表性的是在中央饺链-1-和主体上，箭头处最内部的位置,作用最大-分别松开车体支架上的螺母-2,3或者4-重复坠落实验和踏板触发力实验。用大头针把需要修改打磨的地方标记。-松开一个主体支架螺母时候，如果在校链和车体间出现间隙，测量这个间隙，塞上厚度合适的夹铁。然后再次做坠落实验和踏板触发力实验，确保门槛踏板安装正确，和发动机匹配。第二十页踏板触发力实验为了保证电机运行达到要求并且能预防短路，必须测量门槛踏板塞条的电阻。-在中央饺链上，把扭矩计-1-放在临时固定的饺链大头针上箭头A所示-测量摆动完全塞填位置的门槛踏板-2-需要的力提示力的最大值不能超过15Nmo如果力的最大值超过了，就需要调整钗链。需要修磨饺链使之与踏板贴合。安装发动机提示为了以后的维修和保养，钗链大头针需要留存。饺链和门槛踏板安装完毕后，接下来安装发动机。一下1-10的步骤都是基于中央门槛踏板悬臂钗链。-1一在中央饺链-1-处，移走弹性挡圈，按压移出钗链销2。留存所有饺链销2和弹性挡圈。提示为了拿出大头针，轻轻的吧门槛踏板从车身拉开，慢慢释放。提示如果大头针很难拿开，检查中央饺链看它是否需要夹铁。第二十一页-2-在中央钗链的背面，松开箭头处M6螺母但是不要移走，固定楔形键-3-用小铁锤-1-敲打螺母的头2释放饺链内部的楔形键-4-从校链后端移开箭头处的螺母，拉开楔形键-1-。保留两端的螺母和楔形键。-5-从校链后上方的点，朝向车身前方拉开临时安装的六角型头的驱动轴。提示这个临时的轴是不需要用的，用驱动马达和驱动轴代替。-6-从后面，把驱动电主轴-1-穿至饺链车身支架-2-至后饺链-3--7-用M6*10的螺母2固定驱动电机！，扭力至8Nmo-8-确认驱动轴在正确的位置，按照箭头所示的方向嵌入楔形键-1-。提示楔形键锥形的部分应该在最朝上的位置。第二十三页-9-用小量的螺纹锁用-243-胶水粘在之前M6拿走的地方-箭头1-从后面拧入楔形键-箭头2-扭力调至12Nm。-10-把前铉链链环-1-朝上嵌入之前移走的饺链销和弹形挡圈2穿过主支架-3-和前饺链环-l-o用弹形档圈固定-4-控制器套连接-放下汽车，移走斜坡，以便进入内部装饰提示这样有利于进入控制器连接环节。-断开电源-仅松开右手边门槛踏板使座位可•以向后慢慢倾斜。参考“前面座位的组装-移走和安装”第二十四页-使用调节座椅的开关把左侧座椅调至最高处-参考B-装饰面板的安装说明，移开B-装饰面板-参考塞条面板移动和安装说明，移开前后门槛塞条面板。仅右手边-在车的右手边，在车身后面拉起前座的后方地毯，用合适的小东西支撑。-在门槛附近，寻找2-大头针箭头处所指的控制器连接的插头和插座，是由淡棕色外壳和泡沫包裹的-在生产中，这些都是分开的。把2-大头针控制器插头和插座连接，这样可以把电串烧到连接的另一端门槛马达处。-小心的朝上拉开后边的地毯-松开B支柱装饰板-移开B支柱装饰板上的通风道。两端同时进行走过车身后门，支起并拎起后面的地毯，寻找密封的索环-箭头处-线束在门槛踏板电机里面。索环在储气罐-1-旁边大约和B支柱在一条线上。-移开橡胶的密封环-移开橡胶密封环后，在孔洞附近-箭头处-要清洗干净，没有任何吸附材料以便留存密封面给新的索环。第二十五页-把密封条嵌入控制器连接线束放在地板上，保证可以很好的滑动。提示以下演示右手边，左手边的与右手边同步相反-把软管重新接到控制器连接线束处-箭头B和C-（黑色外壳），移开并保存以便后续隔开车底下的连接时候使用。用给的线套连接两块连接板。-把另外一端的线束套和密封索环穿过地板上的洞-箭头A-o车的另一边也是这么做。提示地板里的密封索环在后来汽车提高后使用-重新修改前后门槛装饰板。参考“参考门槛装饰板的移动和安装”-重新修改B柱装饰板。参考B柱装饰板的移动和安装-重新修改前座。参考“前座的移动和安装”门槛踏板电控单元-在左踏板行李箱隔间处的两个30amp的保险幺幺.-SG4-和-SG11-从面板上移开。第二十六页-在汽车左后方，移开左侧行李箱间隔边的门槛塞条面板。参考行李间隔门槛塞条的移动和安装-连接塞条踏板的电控单元-1-至线束套，穿过三个电子连接件-箭头A,B,C-所示提示在右舵车型上，连接蓝色的10-pin插头和蓝色的10-pin插座至黑色的10-pin套件在左舵车型上，连接蓝色的10-pin插头和黑色的10-pin插座至黑色的10-pin套件小一点的6-pin插座只能和黑色的6-pin插头连接。-用尼龙扎带把“电路控制单元”-1-和主要的车身线束固定好-箭头-处，和LED指示灯朝后以便被看见和识别诊断等-环绕的A-第二十七页系统初始化和测试-把两个30amp的保险给SG4&SG11-放在行李箱隔间的左侧踏板处的熔断器盒子里。为了确认门槛踏板系统的工作性能，每一个30amp的保险幺幺-SG4/SG11-安装好后，在电子控制单元-1-处会发出一个LED显示的序列-A-LED显示三峡红色的。接下来变成红色和绿色间隔显示30秒后，电子控制单元会进入睡眠模式，第二十八页-初始化车载电脑，打开任何一个前面或后面的门，5秒钟后关门提示在该步骤期间踏板不会接收移动-在汽车的两边，打开任意前门或者后门。电动踏板将移动到其完全展开的位置，5秒之后关闭车门，4秒之后踏板会收起，系统正式工作。-除了改装保险熔断器盒子盖，还需要改装行李箱隔间夹条底板片安装等-汽车仍然在平面，打开一扇门使电动踏板展开。在这一状态下，重新改装外部底板片。提示改装外部地板片需要踏板收起。踏板不能在斜坡上展开，所以外部地板片必须让汽车放在平地上才能改装。--在斜坡上提起汽车固定链接线束套在右手一侧，将控制线束-1-用大头针-2-连接到车身。不能用电气连接-3-因此必须用胶带密封。在左手边，将控制线束-4-用尼龙扎带-6-与车身支架钗链固定。不能用电气连接-3-因此必须用胶带密封。重新改装地板片-首先，如果汽车有越野装载包，需要重新改装电池板第二十九页-重新安装主要的下面的板片一把车辆降卜•来，除去T•斤顶模式电动踏板的安装现在完成了。当心这个踏板设计的承重是270kg。不要把踏板当多千斤顶支撑点不然会带来不可修复的损害除非踏板在服务模式，否则不要在尖角的斜坡抬高汽车参考下面特殊模式另外，当踏板在天顶位置，左手边行李箱隔间下的保险丝•盒中移开30amp的保险税（SG4&SG11）这个方法也可以阻止踏板是伸展。技术提示系统参数在以下情况下，踏板会受限制，不工作。汽车运行的时候。速度达到8km/h时候，踏板会自动收起来气温低于10摄氏度或者高于50摄氏度汽车在越野模式电池容量低。只在正常模式下工作"CAN0”。和电池管理有关一分钟内三个操作，过热保护。系统1分钟后自动重置第一次的运行。当一个脚或者其它物体嵌入踏