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文档简介
塔机平安监控管理系统.-182-.-..-可修遍-PM530—塔机平安监控系统系统功能1.1力和力矩监控,防止超限超载塔吊在作业过程中,超限超载比拟容易发生,轻者造成塔机关键部位疲劳,缩短塔机使用寿命;重者直接导致塔臂断裂或塔吊倾覆,造成大量人员财产伤亡。品茗解决方案:〔1〕安装智能力矩监控设备,自动采集每吊重量;〔2〕司机室安装显示屏,实时显示每吊重量,司机随时可看;〔3〕当吊重超限超载时,系统自动声光预警,当起重量大于相应档位的允许额定值时,系统自动切断上升方向的电源,只允许下降方向的运动;〔4〕塔吊每吊数据均通过GPRS模块实时发送到监控系统平台,远程可同步监控。1.2群塔作业监控,防止碰撞群塔作业时,由于塔吊大臂回转半径的穿插,容易造成大臂之间碰撞事故发生;由于视觉误差,高位塔吊吊绳与低位塔吊吊臂在穿插作业区容易发生碰撞;塔吊吊物与周边建筑物容易发生碰撞。品茗解决方案:〔1〕群塔中每塔均安装防碰撞监控设备,对塔吊作业状态〔转角、半径等〕进展实时监控,塔吊智能识别和判断碰撞危险区域;〔2〕大臂进入碰撞危险区域,系统即开场声光预警,距离越近,报警越急,及时提醒塔吊司机停顿危险方向的操作。1.3特定区域监控,防止坠物伤人由于塔吊大臂回转半径较大,容易出现大臂经过学校、马路、房屋、工棚等人群密集区域;塔吊钢丝绳容易碰触高压线;塔吊容易撞击高层建筑、山体等周边高物。品茗解决方案:安装区域保护监控设备,设定塔吊作业区域,智能限制大臂禁入特定区域,实现区域保护。1.4平安专项编制,防止安拆事故塔吊安装、拆卸和顶升的过程中,普遍存在无方案施工的错误行为,安拆工仅仅依靠经历办事,对经历盲目自信,对施工方案不屑一顾。品茗解决方案:通过专业的软件智能编制塔吊安拆平安专项方案,确保设计计算符合规要求,方案容翔实,可操作性强。1.5塔基和附着设计,防止塔吊倾覆塔吊根底和附着根本是在塔吊公司指导下由工程部负责施工的,普遍存在着不设计、无计算等行为,塔吊公司一套方案打天下,塔吊根底抗倾覆能力缺乏,塔基产生沉降,附着设计不合理时有发生,导致塔吊倾覆的严重后果。品茗解决方案:通过专业的软件对塔吊根底和附着进展智能设计计算,确保设计科学,计算合理,符合相关规标准要求,进而指导施工。1.6配备智能IC卡,实现人机管理塔吊和塔吊司机的管理一直是监管的重点,也是难点,塔吊备案制的实行成效显著,但塔吊量大面广,施工现场仍然存在无资质塔吊;塔吊司机持证上岗的要严格的,但对于无资质顶班仍然监管乏力。品茗解决方案:〔1〕通过塔吊监控系统平台,对塔吊实行在线备案管理,对塔吊的安装、拆卸和移机进展全方位远程异地管理;〔2〕通过对塔吊司机实行IC卡、实名制管理,进展有效监管。产品优势1、技术创新优势"品茗塔吊全过程平安监视管理系统"是市首家通过技术论证和审核,在市建立工程质量平安监视总站完成产品登记备案的塔吊监控产品。现已在、、和等地通过行业主管部门的登记备案,得到主管部门的高度认可。1、系统概述PM530系统是复杂施工环境下多塔吊协同作业碰撞报警系统,通过实时监控塔机之间的运行状态,对塔机的危险状态进展预先报警提示,帮助塔吊操作员防止由于操作失误造成的严重甚至致命性事故。因此,科学使用本系统能够有效降低"人的不平安行为〞,并为用户提供更为平安的施工环境。1.1功能及优势实时检测并显示塔吊的运行状态,平安看得见力、力矩、幅度、高度、回转,全面五限位,保护更全面基于塔机行为的三维群塔防碰撞功能区域保护功能,阻止小车进入被保护区域吊装提醒功能,准确定位,提高驾驶员工作效率倾斜报警功能,在由于螺栓松动、斜拉斜吊引起塔机倾斜时系统发出报警提示远程GPRS、GPS定位功能,在线随时查看塔机实时运行状态高度及回转限位功能,更精准,带有预警减速功能远程升级功能,轻松实现远程维护,为驾驶员提供更好的效劳工作循环记录、实时数据记录、系统修改日志记录等"黑匣子〞功能。钢丝绳倍率轻松切换,方便日常使用驾驶员IC卡管理功能〔此版本实现与倾斜报警属于二选一功能〕1.2系统构造PM530系统构造图1.3技术参数工程名称详细指标工作电压90-264VAC,50Hz~60Hz功耗<50W工作方式连续工作记录20002条塔机实时数据〔黑匣子记录〕107280条〔64.5小时〕控制精度起重量<±3%变幅/高度0.2m回转1°综合误差<±5%工作环境工作温度-20℃~+60℃〔工业级〕存储温度-30℃~+80℃相对湿度5%~95%〔不结露〕防水等级主控部件IP44传感器IP67抗干扰等级电快速瞬变脉冲群四级〔4000V〕浪涌四级〔4000V〕输出与报警控制方法继电器输出控制回路13路控制能力16A/250VAC〔30VDC〕干触点,电阻性负载,电感性负载降额5倍使用,触点寿命10万次报警输出蜂鸣器鸣音、指示灯显示2、硬件构造2.1系统显示器显示器采用7寸彩色触屏,用户通过显示器可了解塔机的实时运行数据,包括:塔机的报警状态,吊载情况、幅度位置、大臂位置等信息。图2.2系统显示界面图注:本说明书以开启驾驶员IC卡功能为例,图2.2系统显示界面图倾斜报警与此版根本操作一样。图2.2系统显示器2.2系统主控制器图2.3系统主机主机采用ARM作为主要开发平台,具有功耗低、速度快、效率高等特点。信号输入输出采用专业航空插头,13路继电器控制,置GPRS、GPS芯片,作为一款全功能产品,可满足客户多方位需求,为平安驾驶保驾护航。2.3系统接口定义传感器接口传感器名称接口针脚数目接口定义1234567回转模块17芯电源地线信号A信号B幅度传感器3芯电源地线信号高度传感器3芯电源地线信号吊重传感器4芯电源地线信号风速传感器3芯电源地线信号无线通信5芯电源地线信号A信号B2.4继电器输出定义2.4.1输出控制1输出控制1引出16根导线与塔吊的左操作手柄相应控制机构连接,接线定义与颜色对应关系如下:功能线号接线颜色功能线号接线颜色塔臂左转高速1,2红小车出高速9,10绿塔臂右转高速3,4黑小车进高速11,12灰塔臂左转低速5,6白小车出低速13,14淡蓝塔臂右转低速7,8蓝小车进低速15,16黄2.4.2输出控制2输出控制2引出10根导线与塔吊的右操作手柄相应控制机构连接,接线定义与颜色对应关系如下:功能线号接线颜色功能线号接线颜色上绳高速1,2红预留5,6白上绳低速3,4黑预留7,8蓝电源控制(常开触点)9,10黄——————————————————回转采用液力耦合控制的塔机,本系统报警时虽发出控制指令并切断塔机危险方向的控制回路,但塔时机在惯性的作用下继续滑行,滑行角明显大于带涡流的塔机。操作此类塔机时,请预留足够的平安距离操作。3、设备使用3.1显示器界面介绍图2.4显示器面板主界面主要显示:传感器采集实时数据、系统时间、钢丝绳倍率、GPS与GPRS状态指示、相邻塔机状态、截断输出指示等"幅度〞:塔机当前变幅,小车至塔身中心的水平距离;"仰角〞为动臂塔机大臂仰起的角度。"碰撞〞:显示的是经360度处理后的角度值,如回转角度实际为380度,那么会显示20度。"限位〞:显示的是回转角度的真实值,能直观的看出预报警,不会造成在回转角度预报警时界面上看不到真实回转角度值的情况。"高度〞:塔机吊钩与地面的距离;"吊重〞:塔机当前吊载重量;"倾角〞:塔机倾斜角度;"IC卡〞:驾驶员信息管理;"MT105〞当在防碰撞功能菜单下选择无线通讯,设置〞协议版本"为〞MT105"时,即进入了与MT105设备的防碰撞功能,此时界面上会出现:MT105的图标。其它情况下不会出现。"平安吊重〞:塔机当前幅度下,可平安吊载的最大重量;"力矩百分比〞:当前吊重与平安吊重的比值;"风速〞:当前环境风速等级。注:国家标准规定6级风时,不可进展塔机作业;"倍率〞:塔机吊钩钢丝绳正在使用的倍率;"GPS〞:当前GPS连接状态指示;为GPS信号正常,为无信号。"GPRS〞:显示当前远程GPRS连接状态;为GPRS信号正常,为无信号。"管理入口〞:系统登录、塔机设置、吊装区域、关于等设置/查看入口。最下一行为屏的当前版本号。黄色的为本机,蓝色的为相关塔基。〔以实际显示器界面为主〕绿色正常状态黄色预警状态红色报警状态传感器不在位时,图标处有个叉、对应传感器状态灯都是红色。3.2驾驶员操作介绍点击即可出现驾驶员操作界面,如下列图:图2.5驾驶员操作界面管理登录:使用管理员权限进入系统,对系统进展参数设置。管理员操作入口,驾驶员一般不允许进入。塔机设置:塔机升高、倍率切换、及特殊情况下需要临时解除设备对塔机的控制时使用;吊装区域:吊装区域参数设置;关于:产品根本信息3.2.1塔机设置此菜单下提供:bypass翻开/关闭、钢丝绳倍率切换、吊钩校准、升塔等相关设置。图2.6塔机设置界面BYPASS:临时解除系统对塔机的控制,此功能被翻开时系统只报警不控制。系统重启后自动恢复控制状态;※:警告:请慎重使用此功能。本功能带有密钥确认,系统检测密钥通过后,即翻开BYPASS功能,同时代表当事人知情此功能可能会带来的平安风险,并有义务使用完毕后关闭此功能或及时告知其他相关责任人。倍率:切换塔机当前钢丝绳倍率,当塔机钢丝绳倍率发生改变时需使用此功能;吊钩校准:由于塔机长时间运行产生的累计误差导致吊钩高度值显示与实际有偏差,用户可通过此功能对吊钩高度进展校准。比方原本40m,但设备显示41m,这时把吊钩落至地面后,点击"校准〞方可;※:校准时请将吊钩落至地面前方可进展操作。升塔功能:由于塔机升高或降低标准节,系统显示的高度值与实际不符,用户可通过此菜单对吊钩高度进展校准;※:只有塔机提升或降低标准节时方可使用此功能,校准前请将吊钩落至地面恢复上次设置:恢复到本次操作之前的设置信息3.2.2吊装区域功能介绍:以吊钩为中心,设置一个圆形区域〔半径设置≤1/2臂长〕,设置完后点击"设置〞按钮方可生效。系统最多可设置6个吊装区域,设置后当吊钩进入此区域时系统会有提示;设置对象:可将经常使用的某一位置如钢筋棚、物料平台等设置为吊装区域;图2.7吊装区域界面图2.7吊装区域界面吊装区域采用回转传感器与变幅传感器综合定位的方式,其精度与传感器精度、安装调试准确度有不可分割的关系,实际使用时请以驾驶员判断为主、系统辅助,平安合理使用才能提高工作效率。图2.7吊装区域界面3.2.3关于此菜单显示系统当前软件版本、设备编号、客户编号、设备总运行时间、经纬度。图2.8关于界面设备累计运行时间:从出厂日开场累积运行时间,此数据可在PC套件上更改;获取GPS信息:获取卫星定位数据。3.3管理登陆图2.9管理登陆界面点击"管理登录,输入密码便可进入管理员界面,密码输入5分钟不需再次输入。根本信息:设置塔机根本参数,包括塔机信息、功能选择、传感器标定、系统备份与恢复以及系统属性;力及力矩功能:设置塔机载荷表、力及力矩报警参数;防碰撞功能:群塔防碰撞计算时需要设置的参数,包括塔机坐标、防碰撞报警参数及无线通讯模块;区域及吊装功能:区域保护功能及吊装功能需要设置的参数,包括区域保护、吊装区域及参数设置;倾斜报警功能:塔机水平检测功能需要设置的参数;远程GPRS功能:设置连接远程效劳平台使用的参数;高度及回转限位:设置高度、回转的预警及限位参数;塔吊黑匣子:下载系统的黑匣子记录、工作记录、操作记录;系统更新:在主机上插入U盘来升级主机程序;3.3.1根本信息图2.10菜单界面此菜单下包含:塔机信息、功能选择、传感器标定、系统备份与恢复、系统设置、继电器测试、IC卡查看及设置菜单3.3.1.1塔机信息此菜单下设置单台塔机的根本信息,包括:编号、类型、起重臂、平衡臂、塔机高度。当系统开启防碰撞功能时,此界面增加设置周围塔机的相关信息。具体设置见"3.3.3塔机坐标〞。3.3.1.2功能选择根据客户需要出厂时会激活相应功能,,每项功能均可在显示器上进展激活或失效,如下列图所示:图2.11功能选择示意图如果后期想扩展功能,客户需要提供黑匣子SN设备编号,公司会根据SN码计算八位激活码给客户。3.3.1.3传感器标定此菜单下进展"幅度标定〞、"吊重标定〞、"回转标定〞、"高度标定〞图2.12传感器标定界面图2.13幅度与高度标定幅度和高度标定:两种传感器方式一样,采用两点标定。幅度标定具体操作过程为:调整小车到一个可测量的值后保持位置不变,待第一点电压稳定后填入当前幅度值,点击"OK〞;接下来调整小车到另外一个可测量的值后保持位置不变,待第二点电压稳定后填入当前幅度值,点击"OK〞后系统会自动计算出K、B的值并提示"幅度标定成功〞。高度标定具体操作过程为:调整吊钩到垂直放置与地面,待第一点电压稳定后填入0,点击"OK〞接下来将吊钩升起至最高点,待第二点电压稳定后填入当前高度值,按"OK〞后系统会自动计算出K、B的值并提示"高度标定成功〞。〔高度标定是以地面作为0基准点,后期升塔也是以地面为零基准进展升塔操作〕吊重标定,最多可采用三点标定,第二个点标定完后,会跳出提示"是否完毕标定〞,点击"是〞那么采用两点标定,如否,进展第三点标定,如下列图图示:图2.14吊重标定滑移平均参数:为吊重灵敏值,数值越小吊重值越灵敏,出厂默认6。回转标定,传感器安装完毕后,先选择传感器类型〔电子罗盘或绝对值编码器〕后进展回转标定。电子罗盘标定界面如图2.15所示.图2.15电子罗盘回转标定此界面的功能是标定电子罗盘式回转角度,使回转的显示值与塔吊工作的大臂回转角度实际值符合。具体操作过程为:按"开场标定〞,让塔吊大臂均匀缓慢水平的旋转两圈,不可以太快,旋转一圈的时间应该不小于1分钟,一般1~2分钟旋转一圈。〔可以绕自身的中轴旋转,也可以绕平面一点作圆周运动〕,再按"完毕标定〞,系统提示"回转标定成功〞。"零度指北〞:即以电子罗盘的0度为塔机0角度,以保证防碰撞功能的正常."实际角度〞:当转动角度与实际角度有较大差距时,使用此功能进展调整。绝对值编码器标定界面如图2.16所示。图2.16电子罗盘回转标定"回转方向〞:绝对值编码器安装好后,大臂转动方向与实际不一致,用此功能调整使其方向一致。"实际角度〞:当转动角度与实际角度有较大差距时,使用此功能进展调整。3.3.1.4系统备份与恢复图2.17系统备份和恢复系统备份:所有参数设置、标定完后,点击"系统备份〞将当前系统各项参数进展备份,以备不时之需。系统恢复:将最近一次备份的各项参数,恢复至当前系统。※系统恢复后,如果在备份后进展过升塔操作,那么需要对系统高度进展重新设置恢复出厂设置:恢复到出厂时的各项参数默认值。※此功能慎用3.3.1.5系统设置此菜单下设置:系统时间、客户编码、管理员、普通用户密码修改、中英两种语言切换,如右图。客户编码:留给代理商做系统备案,不设置时与设备SN码一样。图2.18系统设置客户编码界面3.3.1.6继电器测试此功能帮助用户测试已安装的控制系统能否对塔机的操作进展限制。测试时点击对应的继电器那么该继电器对应的塔机操作将会断开,此时操作塔机手柄,塔机假设无动作那么代表此路控制接线正常。图2.19继电器测试界面3.3.1.7IC卡查看及设置此功能管理驾驶人员的IC卡信息。包括驾驶员、、操作证编号、分值等信息。管理员可设置,是否启用IC卡功能的控制权限。控制开启后,不插卡或卡分值为零,那么断开塔机的电源控制继电器。图2.20IC卡查看及设置界面3.3.2力与力矩功能此菜单下包含:载荷表设置、力与力矩报警两个子菜单。图2.21力与力矩功能界面3.3.2.1载荷表设置用户在此菜单下设置系统当前使用的载荷表。系统默认提供3载荷表,每载荷表下提供6种臂长的载荷数据,只能查看无法编辑。如果默认的3载荷表不能满足客户需要可通过USER自定义编辑载荷表,或做好载荷表后通过PC套件导入系统。图2.22载荷表3.3.2.2力与力矩报警此菜单下设置力与力矩相关的预警值、报警值以及幅度前后限位的预警值、报警值。3.3.3防碰撞功能此菜单下包含:"塔机坐标〞、"防碰撞报警参数〞、"无线通讯〞三局部图2.24防碰撞功能界面3.3.3防碰撞功能此菜单下包含:"塔机坐标〞、"防碰撞报警参数〞、"无线通讯〞三局部图2.24防碰撞功能界面..3.3.3防碰撞功能此菜单下包含:"塔机坐标〞、"防碰撞报警参数〞、"无线通讯〞三局部图2.24防碰撞功能界面塔机坐标:此操作须在传感器标定完后进展,此菜单下可设置本塔机的信息参数,如:编号、塔高、塔帽、起重臂长、平衡臂长;增加有碰撞关系的塔机信息〔编号、起重臂长、平衡臂长、与本塔机的上下关系、与本塔机的角度关系、与本塔机的直线距离〕,点击"增加〞按钮,填写相关塔机信息,任何修改均需点击"设置〞方可生效。图2.25塔机坐标界面图"自动获取〞:本塔机大臂首先需指向相关塔机的标准节,点击"自动获取〞即可显示相关塔机与本塔机的角度关系。※1.本机编号:1-63个编号任意填写,同一工地编号不能重复;2.有碰撞关系的塔机,最多可以设置10台;3.界面中的"与本机比〞,"角度〞,"距离〞,均以本机为基准。防碰撞报警参数:该菜单下设置防碰撞报警/预警参数,包含:碰撞预警、报警角度、碰撞预警、报警幅度值。图2.26防碰撞报警参数界面无线通讯:该菜单下设置无线通讯模块的参数。其中协议版本有PM530和MT105两个选项。在无特殊要求下默认PM530选项,如果需要和MT105的设备通讯时,需要设置成"MT105〞。"信道号〞与"ID编号〞必须完全一样多台塔机方可通信,如果两个塔机群距离较近〔<1.6公里〕为了防止通信错乱,两个塔机群的ID号不能一样;"波特率〞:默认38400bps,一般不需设置,当38400bps匹配不上时需将波特率降低测试。图2.27无线通讯界面3.3.4区域及吊装功能此菜单包含"区域保护〞、"吊装区域〞、"参数设置〞三个子菜单图2.28区域及吊装功能界面区域保护:此菜单设置塔机工作时,不能进入的区域。如果即将接近设定的区域,系统就会根据当前状态,做出预警或报警提示,并执行相应截断操作。本系统可以设置最多5个区域,区域可以是线,也可以是封闭的区域,线与区域最大只能由5点构成,也就是定点操作只能定最大5个点。否那么系统提示"已到达最大点数〞。超过5个区域,将进展系统提示。设置完成需点击"设置〞按钮。图2.29区域保护界面※区域设置,不可将塔机设置在区域部吊装区域:设置方式见驾驶员功能菜单,如果驾驶员菜单下已设置"吊装区域〞此处不需再设。报警参数设置:该菜单下设置区域保护的预警、报警角度,幅度预警、报警参数。图2.30报警参数界面3.3.5倾斜报警功能该菜单下设置倾斜报警角度,默认设为2°图2.31倾斜报警功能界面当系统检测到塔身倾斜一定角度后,系统会根据设定进展报警提示。首次安装设备系统检测到塔机已出现角度倾斜时,请先校准塔机,才能保障设备正常工作。3.3.6远程GPRS功能该菜单下设置DTU相关参数。远程地址可为域名或IP地址。"GPRS卡号〞:DTU中的手机卡号,调试时一定要手动输入,当系统与远程效劳器通讯时会将此号传送至远程平台,以备系统出现故障时排查问题;"波特率〞默认9600bps;GPRS卡号:用户可将传输用GPRS卡号手动添加到卡号中,系统将通过远程网络传输到平台端备案,方便将来维护之用。图2.32远程GPRS功能界面3.3.7高度及回转限位该菜单下设置高度与回转预警、限位参数。在塔机线缆不扭曲的情况下,如果回转显示值超出0~360°,此时需要点击"回转限位校准〞按钮,将回转圈数清零,回转值调整至0~360°之。图2.33高度及回转限位界面图回转采用电子罗盘式传感器时,由于传感器特性请勿切断监控设备电源运行塔机,否那么回转检测角度将会出现误差。3.3.8塔吊黑匣子在此菜单下,将U盘插入主机箱USB孔位,点击相应下载项即可图2.34黑匣子数据下载界面黑匣子将记录塔机每2秒1次已安装传感器的状态,在设备正常工作的情况下,记录的数据可作为事故辅助分析之用。数据为60小时滚动存储,设备断电将停顿记录数据。第三篇远程监控平台系统简介为提高塔机平安监控管理水平、强化各监管主体的监管力度,品茗公司在国率先借助计算机技术、自动控制技术、远程通讯技术、传感检测技术开发以网络为平台、以计算机远程监管为工具的品茗塔机平安监控管理平台。平台全真模拟塔机监管全过程,操作简单、容易上手,可对塔机实时的工作状态进展检测,并通过GPRS远程传输塔机运行数据到效劳器,通过解析、分析、计算、汇总,将塔机运行数据及运行统计状态实时展现在平台上,帮助监管人员进展塔机远程监控、管理。通过远程监控可以防止操作人员的违规操作,降低因不正当操作所造成的一系列事故。因此,利用品茗塔机平安监控管理系统能够提供更平安更人性化的现代管理环境。图3.1系统登陆界面2、平台功能简介品茗塔机平安监控管理系统可实现塔机在线备案、运行数据实时查询、塔机运行状态统计及日常管理等功能具体如下:塔机在线备案和日常监控管理塔机在线备案通过为不同的监控主体〔安监站、施工单位、工程部、租赁单位等〕提供不同的登记管理权限,方便各监管主体实时登记、审核、查看相关责任设备的根底信息;并提供专项方案登记管理;图3.2系统界面设备实时数据设备实时数据包括实时数据和电子地图。设备实时数据可实现对设备模拟监控,及时发现处理报警预警信息;电子地图可实现用户对其所管理或使用设备的整体和个体的所在位置、分布情况的直观了解图3.3模拟监控图图3.4塔机分部电子地图塔机运行状态统计、分析平台系统通过对塔机数据库中运行数据进展汇总、整理和分析,为管理人员提供有关吊载次数、运行数据、吊重数据、力矩百分比、防碰撞数据和设备预警等信息的统计信息报表,方便日常塔机管理工作〔支持分时统计和下载功能〕。图3.5统计分析界面图3.6塔吊在线监控分析报表第四篇安装指南1系统适用环境名称参数塔机类型塔帽塔机和平臂塔机适用环境塔机数量每个分组最优10台,组数无限制最大力矩≤1000KN.M最大起重量≤100吨起升高度≤500米最大幅度≤100米2.设备的安装2.1系统位置及接线示意图图4.1系统位置及接线示意图2.2显示器的安装名称:显示器功能:显示塔机当前参数〔塔高、臂长、倍率〕实时运行状态值〔高度、幅度、吊重、角度、风速、力矩和平安吊重〕,并对危险运行状态进展声光报警提示,显示当前时间、字母显示设备使用状态。安装位置:安装于驾驶室前方,不阻碍驾驶员视线且便于观看的位置〔建议安装在驾驶人员视线左前方位置〕安装要求:1、安装位置不影响驾驶人员的正常作业时的观测视野,并注意防水。2、显示器与驾驶舱使用2颗螺丝固定。3、数据电缆航空接头务必拧紧,电缆线务必用扎带固定、捆扎整齐。标准安装图示:图4.3显示器安装规示意图考前须知:1、使用过程中严禁用锋利物件刮划敲击显示屏幕。2、下班前或雨天关闭玻璃窗,防止雨水进入显示器,烧毁设备。3、本产品具有钢绳倍率转换功能,如塔机倍率和系统倍率不同,系统会出现错误的超载报警提示或错误的高度报警显示。2.3主机的安装名称:主机功能:进展塔机各传感器的数据采集、数据传输到显示屏,输出控制信号以及给显示屏供电。安装位置:塔机驾驶室侧方,与显示器数据电缆有效连接距离以的位置〔建议安装在驾驶人员左侧距离舱底1m以上的位置〕。图4.4主机安装示意图安装要求:1、主机使用4颗自攻螺丝紧固。2、主机垂直安装且连接线接口向下。3、数据电缆航空接头务必拧紧,电缆线务必用扎带固定、捆扎整齐。考前须知:1、为防止螺丝松动主机箱坠落,固定螺丝务必安装在驾驶舱金属板件上。2、主机上方不得放置任何物体〔如水杯、充电器、对讲机等〕。3、为保证产品的运行的稳定性,严禁产品使用过程中拽、拉数据连接线。4、主机采用220VAC供电,为确保人身平安制止擅自拆卸、拽拉电源线。电压值超出主机的承受围会造成设备元器件烧毁。请注意供电线路接线的准确性及电压稳定。5、请确保主机地线必须可靠连接,否那么系统易受到干扰,影响设备正常工作。2.4幅度及高度传感器的安装名称:幅度、高度传感器功能:实时采集塔机当前的小车幅度及吊钩高度值。安装位置:高度传感器通过安装支架并行连接安装在起升机构侧。变幅传感器通过安装支架并行连接安装在变幅机构侧。图4.5幅度、高度安装要求:1、传感器〔高度、幅度〕安装支架与之前塔机自身限位器并行可靠连接。2、调整传感器确保两限位器同轴度在安装要求围〔同轴度小于1mm〕。3、限位器两轴采用万向节连接,连接用开口销。4、安装支架与产品限位器务必用4颗螺钉固定。5、传感器数据电缆要拉直后捆扎,为防止下垂每1米用扎带捆扎一次。标准安装图示:图4.6幅度及高度传感器安装示意图考前须知:1、安装时固定用螺钉必须加放松弹簧垫片。2、传感器数据电缆是采样信号传递的主要载体,严禁踩踏、挤压造成电缆短路或截断。3、防止雨水侵入,传感器调试完成后必须拧紧固定螺丝。2.5吊重传感器的安装名称:吊重传感器功能:实时采集塔机当前吊重值。吊重传感器根据塔机构造的有2种安装方式:塔帽安装方式和起重臂后端安装方式。塔帽安装方式用于起升钢丝绳从塔帽钢构架穿过的塔机吊重支架图4.7吊重传感器的安装。起重臂后端安装用于起升钢丝绳从塔帽钢构架外部绕出的塔机吊重支架的安装。安装位置:塔机塔帽处或起重臂后端。安装图示:图4.8吊重传感器安装示意图安装要求:1、支架固定后尼龙轮的绳槽务必与钢丝绳自由状态下的位置处于同一垂直面。2、通过前后移动支架调整杆确保钢丝绳受到拉力后钢丝绳的夹角保持在150—160°以。3、支架调整杆前段和后端必须分别使用2个连接销进展固定连接。4、吊重数据电缆接头使用防水航空插头,使用螺纹固定连接,为确保室外良好的使用效果,务必将拧紧固定。5、将吊重数据电缆线置于不易踩踏的位置进展固定连接。考前须知:1、吊重传感器因塔机起升运动过程中会上下摆动,为防止吊重数据电缆被扯断,销轴端电缆多预留10-15cm后按要求固定。2、要求销轴传感器侧端面标示的箭头方向与导向轮受力方向一样。3、挡绳器是放置钢绳运动过程跳出尼龙轮的保护装置,使用中切勿撤除。4、尼龙轮属本系统的易损件,根据国家标准当磨损超过钢丝绳直径一半后要及时更换,否那么会引起吊重值测量不准确甚至其它平安事故。安装要求:1、销轴传感器侧端面标示的箭头方向与导向轮受力方向一样。2、销轴接线端子务必朝下,防止有水进入销轴传感器。2.6回转传感器的安装名称:电子罗盘功能:实时采集塔机当前的回转角度值安装位置:塔机平衡臂〔后桥〕图4.9回转传感器安装图示:图4.10回转传感器安装示意图安装要求:1、电子罗盘安装在塔机平衡臂的中间位置。2、安装支架一定要固定结实,防止电子罗盘晃动。
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