下穿京沪高铁道路工程施工安全防护方案_第1页
下穿京沪高铁道路工程施工安全防护方案_第2页
下穿京沪高铁道路工程施工安全防护方案_第3页
下穿京沪高铁道路工程施工安全防护方案_第4页
下穿京沪高铁道路工程施工安全防护方案_第5页
已阅读5页,还剩40页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

下穿京沪高铁道路工程施工安全防护方案*至*高速公路*至*段下穿京沪高铁中铁六局集团滁定高速路基04标项目经理部二O一六年九月*至*高速公路*至*段下穿京沪高铁件中对质量、安全、工期、环保等要求,结合*至*高速公路*至*段下穿京沪高铁100米范围(左线ZK24+~*至*高速公路*至*段下穿京沪高铁道路工程位于*市南谯区珠龙镇,高速公路下穿京沪高铁,在希望大桥4#~6#墩间穿越,交叉处高速公路中心里程为左线ZK24+、右线K24+,对应京沪高铁希望大桥5#高速公路左、右幅经由京沪高铁“希望大桥”5号~6号桥墩、4拟建道路机动车道与桥墩的最小净距为4.5米,与承台的最小净距为按远期规划一次建成设计,左、右路幅宽采用17米,结构为50cm钢1.5m圆管涵沟通两侧排水,两圆管涵通过下穿京沪高铁桥下圆管涵联京京滁州至淮南高速公路滁州至淮南高速公路滁州至淮南高速公路1-φ1.5m圆管涵/0°K942+211.74左线ZK24+299.46右线K24+301.23铁路K942+237.16铁便道经既有地方道路绕行点滁州至淮南高速公路滁州至淮南高速公路滁州至淮南高速公路4号墩6号墩m1m点终计设板点终计设板点终计设板点终计设板 钢筋混凝土板面左线ZK24+299.46右线K24+301.23铁路K942+237.16mm钢筋混凝土板平面示意图63.88863.57064.2056号墩7号墩卸载线,并铺砌浆砌片石62.93663.88863.57064.2056号墩7号墩卸载线,并铺砌浆砌片石62.936卸载线,并铺砌浆砌片石5号墩4号墩3号3号墩高铁地面线路面57.962%路面57.681路面57.962%路面57.681高铁两侧地面线高铁两侧地面线56.150cm钢筋混凝土板50cm钢筋混凝土板15cmC15混凝土垫层15cmC15混凝土垫层1-1.5m圆管涵(排水)K942+211.7432.6m32.6m32.6m6号墩50cm钢筋混凝土板15cmC15混凝土垫层50cm钢筋混凝土板15cmC15混凝土垫层1-1.5m圆管涵(排水)3.2m1.3m3m1.3mK942+211.744号墩5号墩54.9035.79m6.9m6.9m3.2m56.12m8m3mm2邻近营业线施工分类及计划安排12346施工对铁路设施影响情况京便道经既有地方道路绕行便道京铁6号墩便道滁州至淮南高速公路滁州至淮南高速公路左线ZK24+299.46右线K24+301.23铁路K942+237.16滁州至淮南高速公路滁州至淮南高速公路1m1mmm滁州至淮南高速公路滁州至淮南高速公路点1-φ1.5m圆管涵/0°K942+211.744号墩京沪高铁),);安全总结评比制度月季年安全检查制度各工种安全生产制度安全总结评比制度月季年安全检查制度各工种安全生产制度通畅灵敏的通信措施完善的劳动保护措施可靠的医疗保健措施有力的后勤保障措施建立劳动保护防疫机构建立三级医疗保健机构建立三级安全组织机构生产必须安全安全为了生产安全第预防为主安全保证体系思想保证强有力的组织、措施保证制度保证经济保证提高全员意识组织保证措施保证各项安全生产制度包保责任制施工技术安全规则教育监督检查奖罚分明经济兑现安全生产、事事相关、人人有责事事讲安全处处有保障序号1234风险事件施工人员擅自进入铁路栅栏网挖断地下缆线施工机械列车通过时未停止作业施工机械设备倾覆侵入铁路原因描述及可能后果从业人员翻越栅栏。人身伤害或影响列车正常运1、基坑开挖时未按规定探明地2、作业前进行缆线的迁改不到位,作业时电缆未得到保护;3、设备管理单位安全监督人员未到场监督。后果:施工时挖断光电缆造成设备故障,导致行车中断。原因:安全管理不到位,机械设备施工时,列车通过未机械侵限后造成停车原因:施工机械设备倾覆侵入铁路限界1、人身伤害,机械损坏、侵线。2、影响列车正常运营。正常情况下的预防控制措施应急处置措施1、安全教育,交底。2、悬挂标识禁止跨越铁路。3、进入铁路栅栏网内的从业4、安排规定设置防护人员看1、施工前须做好电缆探明、保护工作,并且迁改到位,经设备单位确认地下电缆位置、数量及地下有无光电缆后方后方可施工、开挖;2、基坑开挖前通知设备管理单位安全监督人员到场监3、根据基坑开挖上部尺寸,采取人工挖‘井’型探沟。对违章进入人员立即驱离;发现人员受伤,应快速疏散人员及救治伤员,对轻微伤者采取现场包扎处理,对重伤人员应及时送至最近医院1、立即停止施工,现场施性质,然后通报设备管理单位,由设备单位组织抢修,我单位不隐瞒,也不擅自处2、并为施工单位创建良好的条件。落实机械、人员派工制度,执行“一机一人防护”。现场配备防护员、安全员,现场监控。1、落实机械派工单制度,2、执行“一机一人防护”3、现场配备防护员、安全员,现场监控。控制岗位控制部门(单控制岗位管理作业管理作业科室安质部安质部工程部安质部安质部工程部序号567风险事件施工用电伤害土方塌陷未按要求进行施工原因描述及可能后果1、施工用电不按标准和规范接入,安装配电箱不正确接地、接零。2、不及时检查更换老化零部件和电线。3、无证操作违章操作。4、检修不挂牌。触电人身伤害及火灾。1、土方施工塌陷;1、影响桥梁变形;2、造成人身伤害机械。1、主要管理人为赶进度,未落实施工方案采取的措施。2、怕麻烦、擅自简化更改施工方案。后果:造成重大事故隐患,影响列车运营。正常情况下的预防控制措施1、规范作业流程加强安全教2、严格执行一机一闸一漏一箱一接地,配电箱及时上3、正确安装配电箱,及时检查更换老化零部件和电线;4、电工持证操作,不违章操5、检修挂牌制度。1、对称开挖;2、台阶开挖;3、开挖防护。1、落实施工技术交底制度,施工作业必须按照批准的方案组织实施。2、强化施工安全的责任意识,不得随意擅自更改施工方案。应急处置措施1、最先发现情况人应立即通知项目负责人。项目部负到出事地点。应快速疏散人员及救治伤员,对轻微伤者采取现场包扎处理,对重伤人员应及时送至最近医院救2、施工前做好开挖交底,明确开挖方法及顺序;1、现场停工,及时组织重新审查施工方案。2、对更改施工方案的责令停工,重新按施工方案返控制岗位控制部门(单控制岗位管理作业管理作业科室安质部工程部安质部工程部安质部工程部

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论