汽车超载调查报告

调查人：时间：年一月一日地点：车，在社会和科技的逐步发展中，也成为了大多数人必不可少的代步工具，它给人们带来了很大的方便但同时也存在着很大的安全隐患。车辆的普遍让大多数人的安全意识也逐渐地降低。汽车的超载更是极为普遍的一大安全隐患，汽车超载不仅对安全有很大的危害，还对经济有很大的危害，根据专家分析，车辆超限重量的增加和其对路面的损害是呈几何倍数增长的，超限10%的货车对道路的损坏会增加40%，一辆超载2倍的车辆行驶一次，对公路的损害相当于不超限车辆行驶16次；一辆36吨的超载车辆对道路的毁坏程度相当于9600车1.8吨重的小汽车对道路的破坏。司机和车主超限运输每赢利1元钱，就会造成公路损坏100元的代价。所以让我们从身边做起，文明行车，安全用车！调查目的：通过调查了解周边汽车超载行为；使其了解汽车超载的危害；增强其行车安全意识，文明行车，安全用车。调查方式：走访、问卷调查。调查经过：—月—日上午我通过对部分住户分发调查问卷表的方式完成此次调查并统计结果，作出如下分析：（一） 、存在的汽车超载现象：在节假日旅游或外地住户回家时存在超员现象；学校门口有部分“黑车”存在超员现象；部分卡车司机为盈利而存在超载现象。（二） 、汽车超载带来的危害：加缩轮胎的磨损和变化；转向沉重，离心力增加，影响汽车的操纵性能。超载会造成转弯时离心力增大而影响到汽车行驶的稳定性减小而引发事故；降低制动性能，增长非安全区距离。通过此调查使我了解到了很多关于汽车超载的危害，所以呼吁各位开车的人们，请文明行车！（感谢配合我完成这次调查的人们，为表示感谢我将随调查表一起下发我整理出来的超载带来的危害，帮助大家提高安全意识。）汽车超载情况调查表（样表）调查地点：调查人：调查方式：问卷调查调查对象时间联系方式问题一：节假日出行时是否有过超员的现象？问题二：家中学生上学途中是否乘坐过超员的车?问题三：遇到赶时间需要帮助的人时是否有过超员帮助别人的行为?问题四：有无多人超员拼车的行为?问题五：有无谋求利益超载运货的行为?附件：汽车超载部分的危害一、 缩短汽车使用寿命和加速零部件的老化。汽车的制造是根据技术数据确定下来的，载重限量也不例外，一旦超载就会使原来的设计数据发生改变。比如：铆钉松动，紧固螺丝脱落，焊接点脱焊断裂和整体车架变形等。超载缩短了车辆的使用寿命，加速了橡胶，塑料新件的老化。二、 加缩轮胎的磨损和变化。汽车轮胎是根据汽车总重量设计生产的，并留有相当的安全系数。但当汽车超重时，就会使轮胎吃重而产生变形。同时加大摩擦，也会导致轮胎寿命缩短。据测定，超载20%时，轮胎寿命减少30%；超载40%时，轮胎寿命则缩短50%。三、 加速发动机损坏。汽车超载后给发动机带来很大的损坏。首先是负荷加大，动力不足。长时间的低速行驶，导致发动机过热，加剧零部件的损坏。同时也加大了耗油量，增加了运输成本。四、 转向沉重，离心力增加，影响汽车的操纵性能。超载会造成转弯时离心力增大而影响到汽车行驶的稳定性减小而引发事故。五、 降低制动性能，增长非安全区距离。影响汽车制动距离的因素很多，其中汽车载荷的变化会直接影响到制动距离的长短。载荷汽车在制动时，载荷物前倾，前轮载荷增加，后轮相反。这样就使得地面附着力改变而连带改变制动距离。满载时的汽车速度小于空载车的汽车减速度。实验证明；时速在30公里时，重量大于3吨的载重汽车，每增加一吨的重量，制动距离则要延长0.5-1.0米，至于超载汽车由于惯性加大，制动距离更长一些。非安全区距离的延长，往往给驾驶员造成始料不及的心理压力，从而招致车祸的发生。六、 缩短弹簧钢板寿命。减少车辆的通过力。由于超载运行，弹簧钢板受力过重，运行中连续反弹，反而缩短了寿命。由于载荷过重，使车体整体下沉，缩小与地面的距离，减小汽