中建预制构件吊装安全专项施工方案

济宁至曲阜快速路（兼一级公路）工程预制构件吊装安全专项施工方案编制单位：中国建筑第八工程局有限公司编制人：日期：中国建筑第八工程局济宁至曲阜快速路（兼一级公路）工程项目部2023年08月目录TOC\o"1-3"\h\u一编制依据 一编制依据序号类别文件名称编号1国家行政文件《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》中华人民共和国住房和城乡建设部令第37号2住房城乡建设部办公厅关于实施《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》有关问题的通知建办质[2018]31号3地方行政文件《山东省房屋市政施工危险性较大分部分项工程安全管理实施细则》鲁建质安字[2018]15号4国家行业规范《起重机设计规范》GB/T3811-20085《起重机手势信号》GB/T5082-20236《起重机钢丝绳保养、维护、检验和报废》GB/T5972-20167《建筑施工场界环境噪声排放标准》GB12523-20118《预应力混凝土用钢绞线》GB/T5224-20149《建筑施工承插型盘扣式钢管支架安全技术规程》DB32/T4073-202310《建筑结构荷载规范》GB50009-201211《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ2-200812《城市道路工程设计规范》CJJ37-201213《公路桥涵施工技术规范》JTG/T3650-202314《公路工程质量检验评定标准第一册土建工程》JTGF80/1-201715《公路工程施工安全技术规范》JTGF90-201516《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTG3362-201817《钢筋焊接及验收规程》JGJ18-201218《建筑施工安全检查标准》JGJ59-201119《建设工程施工现场环境与卫生标准》JGJ146-201320《钢筋机械连接用套筒》JG/T163-201321《钢筋机械连接技术规程》JGJ107-201622《履带式起重机》CAS130-200623《高空作业车安全技术要求》CB4286-201324《粗直径钢丝绳》GB/T20067-201725《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-201226《钢结构设计标准》JGJ/T483-202327《建筑结构可靠性设计统一标准》GB50068-201828地方规范标准《预制拼装桥墩技术规程》DG/TJ08-2160-201529《公路工程装配式施工质量验收评定标准》DG/TJ08-2250-201730《装配整体式混凝土结构工程预制构件制作与验收规程》DB37/T5020-201431《装配式混凝土结构工程施工与质量验收标准》DB37/T5019-202332《安全生产风险分级管控体系通则》DB37/T2882-201633《生产安全事故隐患排查治理体系通则》DB37/T2883-201634合同工程施工承包合同以及相关协议35设计文件济宁至曲阜快速路（兼一级公路）工程设计图纸36图纸会审文件37其他济宁至曲阜快速路（兼一级公路）工程施工组织设计二工程概况2.1工程建设概况表2.1-1工程建设概况一览表工程名称济宁至曲阜快速路（兼一级公路）工程工程地址山东省济宁市兖州区建设单位济宁公用济曲发展建设有限公司合同额88567.58万元设计单位上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司总里程/km3.67勘察单位山东明嘉勘察测绘有限公司合同质量工程交工验收的质量评定：合格；竣工验收的质量评定：优良。监理单位山东省圣地公路工程监理咨询中心、北京双圆工程咨询监理有限公司工期360日历天总承包单位中国建筑第八工程局有限公司安全符合国家安全生产管理相关规定主要功能或用途城市快速路兼一级公路2.2设计概况标准桥墩尺寸为1.8x1.4m(主线)，桥墩尺寸采用0.2m分档设置。单段吊装长度控制在11m以内且重量控制在200t以内。表2.2-1六标预制墩柱设计概况一览表类型截面尺寸（m）数量（根/m）柱长范围（m）柱重范围（t）备注LZ1Y1.8×1.4628.8-11表2.2-2七标预制墩柱设计概况一览表类型截面尺寸（m）数量（根/m）柱长范围（m）柱重范围（t）备注LZ1Y1.8×1.470图2.2-1预制墩柱面图本项目A盖梁采用预制装配式施工，A型盖梁整榀长25.38米，宽3.1m，盖梁中心线处高3.5m，盖梁顶面从中心线到两端设置2%横坡，两端处高2.9m，倒T型结构宽度1.2m。施工时分为两节段安装，节段采用后浇带连接，后浇带长2m，单节段长度11.69m，重186.8t。预制盖梁与墩柱连接采用JBG-80Z不锈钢波纹管与墩柱预留钢筋连接，墩柱类型为LZ1Y型墩柱，墩柱高度8.4m-11m。按照《公路工程施工安全规范》（JTGF90-2015）附录A危险性较大的工程要求：采用非常规起重设备、方法，且单件起吊重量在100kN及以上的起重吊装工程本项目预制预制盖梁安装工程最大起吊重量为186t，判别为需专家论证、审查的危险性较大的工程。表2.2-3预制盖梁设计概况一览表类型数量（榀）尺寸（m）单片重量（t）备注A型盖梁7025.38×3.1×3.5～2.9186.8图2.2-2A型盖梁立面图图2.2-3A型盖梁顶面图图2.2-4A型盖梁底面图2.3工程施工条件1）运输路线路线1：沿预制场施工便道向东行至西浦路右转，沿西浦路向南行驶进入融通大道再进入世纪大道，进入南环城路到达项目起点，总计7.2km。路线2：沿预制场施工便道东行横穿西浦路进入胜利西路，沿胜利西路行驶至荆州南路右转，沿荆州南路向南行驶至南环城路到达二工区K43+900处，总计6.5km。沿线车流量较小，路况较好，运输通道下穿鲁南高铁、日兰高速、新石铁路，通过府河桥，项目部提前与运输通道相关管理部门联系，征得管理单位同意。对需要处理的道路及桥梁进行加固，满足通行条件后再进行构件运输。由预制场便道向东到胜利西路现状道路为乡村土路，长度930米，宽度6m，车辆通行颠簸严重，无法满足盖梁运输车辆通行要求，将原状土路面进行整平压实，上铺20cm泥结碎石进行处理。图2.3-1预制盖梁运输路线图图2.3-2胜利西路-荆州南路路口现状图图2.3-2荆州南路-南环城路路口现状图2）管线情况施工现场影响吊装施工的管线基本迁改完成，剩余一处110kV安银、科化线位于JQ069桥墩上方，自道路北侧K44+040处斜穿至道路南侧K44+060处。高压线至原地表15m，至墩柱顶净距9.3m，安全距离无法保证，此处预制盖梁吊装施工待高压线迁改完成后施工。图2.3-4110kV安银、科化线现状照片图2.3-5110kV安银、科化线与JQ069相对位置关系3）现场临时交通施工现场既有道路为现状环城西路，承台两侧目前保留8.75m宽原状道路作为施工便道，无法满足吊装机械行走需求。预制盖梁施工前需将施工便道拓展至两侧机非分隔带处。2.4风险源辨识与分级序号危险源事故类型控制措施责任人1现场人员较多，在起重运行中对人体造成的挤压或撞击。起重伤害现场除必要人员外严禁其他人员靠近吊装范围黄良涛、康千2在吊运落料时因产品摆动幅度较大，对落料人员造成的挤压或撞击起重伤害驾驶员在吊运过程中控制好产品摆动幅度落料时作业人员要给自己预留相应闪避空间黄良涛、康千3在吊运落料时速度过快，货物对落料人员造成的挤压或撞击起重伤害严格控制起吊高度和落料速度，落料时货物在接近地面时方可靠近货物。黄良涛、康千4起重机吊钩超载断裂、吊运时吊索具从吊钩中滑出，吊运货物坠落伤人或爆炸起重伤害爆炸严禁超限作业黄良涛、康千5吊运中吊索具因磨损或使用应报废的钢丝绳、使用的吊具吊运超过额定起重量的重物等不合格断裂，重物坠落伤人或爆炸起重伤害爆炸吊具安装人员每次检查吊具，确保合格后方可进行作业黄良涛、康千6汽车起重机作业场所地面不平整、支撑不稳定、配重不平衡、重物超过额定起重量而造成起重机倾覆。起重伤害现场指挥人员在作业前进行检查，确保无异常后方可作业黄良涛、康千7风力过大、违章作业造成起重机倾覆。起重伤害现场指挥人员执行起重作业“十不吊”规定。黄良涛、康千8机械传动部分未加防护，造成机械伤害；违章在卷扬机钢丝绳上面通过，运动中的钢丝绳将人挤伤或绊倒。起重伤害现场指挥人员在作业前进行检查，确保无异常后方可作业黄良涛、康千9吊装货物违章载人，人站立或坐在吊钩上。起重伤害严禁人员站在、攀爬吊装货物或吊钩黄良涛、康千10人站在起重臂下等危险区域。起重伤害严禁人员站立或行进在吊装区域黄良涛、康千11电气设备漏电、保护装置失效、裸导线未加屏蔽、吊装区域有架空电源线等造成触电。起重伤害现场指挥人员在作业前进行检查，确保无异常后方可作业黄良涛、康千12吊运时无人指挥、作业区内有人逗留、运行中的起重机的吊具及重物摆动撞击行人。起重伤害吊装前确定现场负责人，指挥、调度作业现场黄良涛、康千13司机室玻璃未擦净，造成视野不清。起重伤害现场指挥人员在作业前进行检查，确保无异常后方可作业黄良涛、康千14司机与指挥人员联络不畅，或误解吊运信号。起重伤害作业前现场指挥人员与司机明确指挥手势等信号黄良涛、康千15吊挂方式不正确，重物从吊钩中脱出，重物坠落伤人或爆炸起重伤害爆炸每次起吊前进行确认，无异常后方可起吊黄良涛、康千16钢丝绳从滑轮中跳出轮槽，重物坠落伤人或爆炸。起重伤害爆炸现场指挥人员和驾驶员在作业前进行检查，确保无异常后方可作业黄良涛、康千17制动器出现裂纹、摩擦垫片磨损过多，造成滑车，重物坠落伤人或爆炸。起重伤害爆炸现场指挥人员和驾驶员在作业前进行检查，确保无异常后方可作业黄良涛、康千三施工计划3.1施工安排与部署3.1.1项目管理目标表3.1.1-1项目管理目标项目管理目标目标值工期预制墩柱计划2023年9月6日-2023年10月30日预制盖梁2023年9月10日-2023年11月29日质量管理目标工程交工的质量评定：合格工程竣工的质量评定：优良安全管理目标符合国家安全生产管理相关规定。杜绝死亡与重伤事故、机械事故、火灾事故。扬尘治理目标严格执行济宁市建筑工地扬尘治理的有关规定，做到8个100%。绿色施工目标中建八局绿色施工达标工程。科技管理目标完成实用新型专利：5项；发明专利：4项；工法：2项；QC成果：2项；论文：5篇。新技术应用：采用建筑业十项新技术中5大项18小项，局级新技术3大项4小项，中建八局基础设施新技术中4大项7小项；省级BIM应用成果：1项。3.1.2各项资源供应方式1）劳务资源安排表3.1.2-1劳务资源安排一览表施工项目名称专业施工队名称资质要求开始施工时间建设工期分包方式分包商选择方式责任人预制墩柱安装吊装队伍劳务资质2023.9.655天包工及部分材料公司选定康千预制盖梁安装吊装队伍劳务资质2023.9.1081天包工及部分材料公司选定康千2）工程用大宗物资供应安排表3.1.2-2工程用大宗物资供应安排一览表物资名称采购单位拟选供应商采购地点要求进场时间责任人坐浆料///2023.9.1姜长悦灌浆料///2023.9.1姜长悦大型机械设备采购供应安排表3.1.2-3墩柱大型机械设备采购供应安排一览表序号机械设备名称拟选供应商提供方式要求进场时间计划出场时间责任人1320T履带吊/队伍提供2023.9.5黄良涛2300T汽车吊/队伍提供机动进场黄良涛3运梁车/队伍提供2023.9.5黄良涛4登高车/队伍提供2023.9.5黄良涛表3.1.2-4盖梁大型机械设备采购供应安排一览表序号机械设备名称拟选供应商提供方式要求进场时间计划出场时间责任人1320T履带吊/队伍提供2023.9.92023.12.10黄良涛2运梁车/队伍提供2023.9.72023.12.10黄良涛3登高车/队伍提供2023.9.92023.12.10黄良涛3.1.3施工流水段的划分及施工工艺流程1施工流水段的划分1）本工程预制墩柱施工分为两个平行作业段，分别进行流水施工。一作业段：JQ006-JQ021，JQ028-JQ037，JQ040-JQ044。共62根墩柱。二作业段：JQ069-JQ081,JQ084-JQ094,JQ097-JQ107。共70根墩柱。2）本工程预制盖梁施工分为两个平行作业段，分别进行流水施工。一作业段：JQ006-JQ021，JQ028-JQ037，JQ040-JQ044。共31榀盖梁。二作业段：JQ069-JQ081，JQ084-JQ094，JQ097-JQ111。共39榀盖梁。3）施工方向：第一作业段由JQ044开始向小里程方向施工至JQ002。第二作业段由JQ066开始向大里程方向施工至JQ111，匝道段施工穿插进行。2施工工艺流程环氧连接剂封闭灌浆套筒连接拼接面凿毛、清理拼接缝测量环氧连接剂封闭灌浆套筒连接拼接面凿毛、清理拼接缝测量铺设挡浆模板调节垫块找平充分湿润拼接缝表面铺设砂浆垫层墩柱吊装就位调节设备安放垂直度、标高测量调节墩柱垂直度灌浆套筒连接墩柱预拼装图3.1.3-1预制墩柱安装工艺流程图图3.1.3-2预制盖梁安装施工流程图3.1.4工程施工重点和难点分析及应对措施-1工程施工重点分析及应对措施序号重点和难点具体分析应对措施责任人1墩柱、盖梁运输盖梁运输时安全保障十分关键，尤其是运输车辆需要转弯时，现场协调指挥以及临时布置至关重要。运输过程中安排车辆跟随，在运输车辆经过及转弯的路口做好临时交通指挥工作，提前报备交通主管部门，必要时与交警进行协作，布置反光锥、交通指示标牌和临时交通信号灯，保证运输车辆转弯安全。康千、吕国强2既有高压线迁改协调难度大施工现场影响吊装施工的管线基本迁改完成，剩余一处110kV安银、科化线位于JQ069桥墩上方，自道路北侧K44+040处斜穿至道路南侧K44+060处。高压线至原地表15m，至墩柱顶净距9.3m，安全距离无法保证，此处预制盖梁吊装施工待高压线迁改完成后施工施工影响到的管线、设施提前联系产权单位在工程施工前迁改。暂时无法迁改时在显著位置设置明显警示标志，并联合建设单位积极与产权单位沟通。黄良涛、吕国强3履带吊安拆现场基坑周边场地狭小，履带吊安拆时场地紧张，需协调场地现场专业工程师加强与劳务沟通及时腾出场地或者场外协调场地。吕国强-2工程施工难点分析及应对措施序号重点和难点具体分析应对措施责任人1墩柱起吊后调整墩柱到达现场后需要由平放调整为站立状态，调整时如操作不当易造成墩柱底端边部破损，并且调整对机械操作手以及现场指挥要求较高。调整时在在底部放置土工布、轮胎进行支垫，避免墩柱直接与地面接触，同时起到缓冲作用，防止底部混凝土出现破损。选用经验丰富的机械操作手，正式吊装前进行试吊，熟悉调整流程，同时安排专人指挥，确保吊装安全、顺利。宋文锋2盖梁起吊后调整盖梁到达现场后由于施工便道与桥梁轴向垂直，需要将盖梁由顺桥向调整为横桥向，调整对机械操作手以及现场指挥要求较高。选用经验丰富的机械操作手，正式吊装前进行试吊，熟悉调整流程，同时安排专人指挥，确保吊装安全、顺利。宋文锋3墩柱就位坐浆料为高强砂浆，初凝时间约2h，坐浆后需要立即进行墩柱吊装，对工序衔接要求较高。承台浇筑完成后，对承台顶面预埋插筋进行校核，及时调整插筋位置。墩柱正式吊装前先进行试吊，熟练吊装流程，做到工序无缝衔接。宋文锋4后浇带施工后浇带施工时工人站立在临时搭设的支架上，可活动范围较小，钢筋绑扎和混凝土浇筑时精度难以严格控制。调整支架平台宽度为4.2m，长度为4.8m，保证足够的空间，便于工人进行施工操作。宋文锋5盖梁预应力张拉张拉时在盖梁两端悬挂临时工作台进行张拉施工。根据盖梁尺寸设计张拉工作平台，设置横向和竖向垂直限位装置，同时严格控制工作台载重，确保施工安全。宋文锋3.1.5新技术应用要求表3.1.5新技术应用一览表序号新技术名称应用部位应用要点责任人应用时间1BIM协同管理平台吊装过程模拟对盖梁运输、卸车、吊装、调整、灌浆全过程工序进行动画模拟宋文锋2023.9.52高架桥预制装配施工技术墩柱、盖梁吊装精确控制预制盖梁的平面位置、垂直度，并确保坐浆与注浆的强度、密实度宋文锋2023.9.73.1.6关键及特殊过程控制序号关键及特殊过程名称1预制盖梁图纸会审，进行深化设计2预制盖梁按图生产加工3预制盖梁成品保护4交通运输路线规划、通行时间确认，确保供货稳定5进场验收、检试验（构件质量、预留预埋）6预制盖梁存放平面布置，确定存放位置合理7测量放线复核控制线8预制盖梁吊装前支撑搭设检查满足构件支撑重量9垂直运输、起重吊装设备检查，确定起重参数满足构件重量要求10预制盖梁试吊11预制盖梁灌浆3.2施工进度计划预制墩柱安装计划2023年9月6日开工，2023年10月30日完工，工期55日历日。两个平行作业段，分别进行流水施工。表3.2-1预制墩柱安装进度计划表序号项目时间开始时间结束时间6标50个工作日2023年9月6日2023年10月25日履带吊进场及安装3个工作日2023年9月6日2023年9月8日JQ0441个工作日2023年9月9日2023年9月9日JQ0431个工作日2023年9月10日2023年9月10日JQ0421个工作日2023年9月12日2023年9月12日JQ0411个工作日2023年9月14日2023年9月14日JQ0401个工作日2023年9月16日2023年9月16日JQ0201个工作日2023年9月20日2023年9月20日JQ0211个工作日2023年9月20日2023年9月20日JQ0181个工作日2023年9月25日2023年9月25日JQ0191个工作日2023年9月25日2023年9月25日JQ0161个工作日2023年9月30日2023年9月30日JQ0171个工作日2023年9月30日2023年9月30日JQ0141个工作日2023年10月5日2023年10月5日JQ0151个工作日2023年10月5日2023年10月5日JQ0281个工作日2023年10月5日2023年10月5日JQ0291个工作日2023年10月5日2023年10月5日JQ0121个工作日2023年10月10日2023年10月10日JQ0131个工作日2023年10月10日2023年10月10日JQ0301个工作日2023年10月10日2023年10月10日JQ0311个工作日2023年10月10日2023年10月10日JQ0101个工作日2023年10月15日2023年10月15日JQ0111个工作日2023年10月15日2023年10月15日JQ0321个工作日2023年10月15日2023年10月15日JQ0331个工作日2023年10月15日2023年10月15日JQ0081个工作日2023年10月20日2023年10月20日JQ0091个工作日2023年10月20日2023年10月20日JQ0341个工作日2023年10月20日2023年10月20日JQ0351个工作日2023年10月20日2023年10月20日JQ0061个工作日2023年10月25日2023年10月25日JQ0071个工作日2023年10月25日2023年10月25日JQ0361个工作日2023年10月25日2023年10月25日7标55个工作日2023年9月6日2023年10月30日履带吊进场及安装3个工作日2023年9月6日2023年9月8日JQ0721个工作日2023年9月9日2023年9月9日JQ0731个工作日2023年9月8日2023年9月8日JQ0741个工作日2023年9月10日2023年9月10日JQ0751个工作日2023年9月10日2023年9月10日JQ0691个工作日2023年9月12日2023年9月12日JQ0701个工作日2023年9月12日2023年9月12日JQ0711个工作日2023年9月14日2023年9月14日JQ0761个工作日2023年9月14日2023年9月14日JQ0771个工作日2023年9月16日2023年9月16日JQ0781个工作日2023年9月16日2023年9月16日JQ0791个工作日2023年9月18日2023年9月18日JQ0801个工作日2023年9月18日2023年9月18日JQ0811个工作日2023年9月20日2023年9月20日JQ0841个工作日2023年9月20日2023年9月20日JQ0851个工作日2023年9月22日2023年9月22日JQ0861个工作日2023年9月22日2023年9月22日JQ0871个工作日2023年9月24日2023年9月24日JQ0881个工作日2023年9月24日2023年9月24日JQ0891个工作日2023年9月26日2023年9月26日JQ0901个工作日2023年9月26日2023年9月26日JQ0911个工作日2023年9月28日2023年9月28日JQ0921个工作日2023年9月28日2023年9月28日JQ0931个工作日2023年9月30日2023年9月30日JQ0941个工作日2023年9月30日2023年9月30日JQ1071个工作日2023年10月15日2023年10月15日JQ1041个工作日2023年10月17日2023年10月17日JQ1051个工作日2023年10月18日2023年10月18日JQ1061个工作日2023年10月18日2023年10月18日JQ1031个工作日2023年10月19日2023年10月19日JQ1021个工作日2023年10月20日2023年10月20日JQ1011个工作日2023年10月21日2023年10月21日JQ1001个工作日2023年10月22日2023年10月22日JQ0991个工作日2023年10月23日2023年10月23日JQ0981个工作日2023年10月24日2023年10月24日JQ0971个工作日2023年10月24日2023年10月24日盖梁计划2023年9月10日开工，2023年11月29日完工，工期81日历日。两个平行作业段，分别进行流水施工。表3.2-2预制盖梁安装进度计划表序号项目时间开始时间结束时间6标77个工作日2023年9月10日2023年11月25日履带吊进场及安装6个工作日2023年9月10日2023年9月15日JQ04415个工作日2023年9月16日2023年9月30日JQ04315个工作日2023年9月18日2023年10月2日JQ04215个工作日2023年9月20日2023年10月4日JQ02015个工作日2023年9月21日2023年10月5日JQ02115个工作日2023年9月21日2023年10月5日JQ04115个工作日2023年9月22日2023年10月6日JQ04015个工作日2023年9月24日2023年10月8日JQ01815个工作日2023年9月26日2023年10月10日JQ01915个工作日2023年9月26日2023年10月10日JQ01615个工作日2023年10月1日2023年10月15日JQ01715个工作日2023年10月1日2023年10月15日JQ02915个工作日2023年10月4日2023年10月18日JQ01415个工作日2023年10月6日2023年10月20日JQ01515个工作日2023年10月6日2023年10月20日JQ01215个工作日2023年10月11日2023年10月25日JQ01315个工作日2023年10月11日2023年10月25日JQ01015个工作日2023年10月16日2023年10月30日JQ01115个工作日2023年10月16日2023年10月30日JQ00815个工作日2023年10月21日2023年11月4日JQ00915个工作日2023年10月21日2023年11月4日JQ02815个工作日2023年10月22日2023年11月5日JQ00617个工作日2023年10月26日2023年11月11日JQ00717个工作日2023年10月26日2023年11月11日JQ03015个工作日2023年10月27日2023年11月10日JQ03115个工作日2023年10月27日2023年11月10日JQ03215个工作日2023年11月1日2023年11月15日JQ03315个工作日2023年11月1日2023年11月15日JQ03415个工作日2023年11月6日2023年11月20日JQ03515个工作日2023年11月6日2023年11月20日JQ03615个工作日2023年11月11日2023年11月25日JQ03715个工作日2023年11月11日2023年11月25日7标81个工作日2023年9月10日2023年11月29日履带吊进场及安装6个工作日2023年9月10日2023年9月15日JQ06915个工作日2023年9月16日2023年9月30日JQ07015个工作日2023年9月16日2023年9月30日JQ07115个工作日2023年9月17日2023年10月1日JQ07215个工作日2023年9月17日2023年10月1日JQ07315个工作日2023年9月18日2023年10月2日JQ07415个工作日2023年9月20日2023年10月4日JQ07515个工作日2023年9月23日2023年10月7日JQ07615个工作日2023年9月26日2023年10月10日JQ07715个工作日2023年9月29日2023年10月13日JQ07815个工作日2023年10月2日2023年10月16日JQ07915个工作日2023年10月5日2023年10月19日JQ08015个工作日2023年10月8日2023年10月22日JQ08115个工作日2023年10月8日2023年10月22日JQ08415个工作日2023年10月9日2023年10月23日JQ08515个工作日2023年10月9日2023年10月23日JQ08615个工作日2023年10月10日2023年10月24日JQ08715个工作日2023年10月11日2023年10月25日JQ08815个工作日2023年10月11日2023年10月25日JQ08917个工作日2023年10月12日2023年10月28日JQ09017个工作日2023年10月13日2023年10月29日JQ09915个工作日2023年10月25日2023年11月8日JQ10015个工作日2023年10月25日2023年11月8日JQ09815个工作日2023年10月26日2023年11月9日JQ11115个工作日2023年10月28日2023年11月11日JQ11015个工作日2023年10月28日2023年11月11日JQ10915个工作日2023年10月29日2023年11月12日JQ10815个工作日2023年10月29日2023年11月12日JQ10715个工作日2023年10月30日2023年11月13日JQ10615个工作日2023年10月31日2023年11月14日JQ10515个工作日2023年11月1日2023年11月15日JQ10415个工作日2023年11月2日2023年11月16日JQ10315个工作日2023年11月2日2023年11月16日JQ10215个工作日2023年11月3日2023年11月17日JQ10115个工作日2023年11月3日2023年11月17日JQ09115个工作日2023年11月4日2023年11月18日JQ09215个工作日2023年11月7日2023年11月21日JQ09315个工作日2023年11月10日2023年11月24日JQ09415个工作日2023年11月13日2023年11月27日JQ09715个工作日2023年11月15日2023年11月29日3.3施工准备与资源配置计划3.3.1施工准备计划1）技术准备表3.3.1-1技术文件准备计划一览表序号文件名称文件编号配备数量持有人1《起重机设计规范》GB/T3811-20081张孟璇2《起重机手势信号》GB/T5082-20231张孟璇3《起重机钢丝绳保养、维护、检验和报废》GB/T5972-20161张孟璇4《建筑施工场界环境噪声排放标准》GB12523-20111张孟璇5《预应力混凝土用钢绞线》GB/T5224-20141张孟璇6《建筑结构荷载规范》GB50009-20121张孟璇7《公路桥涵施工技术规范》JTG/T3650-20231张孟璇8《公路工程质量检验评定标准第一册土建工程》JTGF80/1-20171张孟璇9《公路工程施工安全技术规范》JTGF90-20151张孟璇10《钢筋焊接及验收规程》JGJ18-20121张孟璇11《建筑施工安全检查标准》JGJ59-20111张孟璇12《建设工程施工现场环境与卫生标准》JGJ146-20131张孟璇13《钢筋机械连接用套筒》JG/T163-20131张孟璇14《钢筋机械连接技术规程》JGJ107-20161张孟璇15《履带式起重机》CAS130-20061张孟璇16《高空作业车安全技术要求》CB4286-20131张孟璇17《粗直径钢丝绳》GB/T20067-20171张孟璇18《钢结构设计标准》JGJ/T483-20231张孟璇19《装配整体式混凝土结构工程预制构件制作与验收规程》DB37/T5020-20141张孟璇20《装配式混凝土结构工程施工与质量验收标准》DB37/T5019-20231张孟璇表3.3.1-2施工方案编制计划表序号施工方案名称编制单位负责人方案类别审批完成时间1试验方案项目部宋文锋D中国建筑第八工程局有限公司2施工测量方案项目部宋文锋D中国建筑第八工程局有限公司3墩柱预制施工方案项目部宋文锋D中国建筑第八工程局有限公司4盖梁预制施工方案项目部宋文锋D中国建筑第八工程局有限公司表3.3.1-3施工试验检验计划表序号工程部位检验项目单位检验频率检验时间责任人1墩柱盖梁坐浆料强度，流动性，泌水率，竖向膨胀率批200t/批次材料进场时左勋凯2墩柱盖梁坐浆料流动性、强度批每台班/批施工时左勋凯3墩柱盖梁灌浆料强度，流动性，泌水率，竖向膨胀率批200t/批次材料进场时左勋凯4墩柱盖梁灌浆料流动性、强度批每台班/批施工时左勋凯5盖梁波纹管尺寸、抗局部横向荷载性能、抗均布荷载性能、承受局部横向荷载后抗渗漏性能试验、弯曲后抗渗漏性能试验检验结论批1次/5000m材料进场时左勋凯6成品构件预制构件尺寸个每个构件预制付胜7预制构件安装预制构件安装偏差个每个构件安装付胜8盖梁钢筋表面质量、直径偏差、力学性能批2根/100t材料进场时左勋凯9盖梁混凝土力学性能批每台班/批材料进场时左勋凯10盖梁钢绞线表面质量、直径偏差、力学性能批3盘/60t材料进场时左勋凯11汽车吊吊车动载实验次3次/1年安装完成左勋凯12汽车吊吊车静载实验次3次/1年安装完成左勋凯表3.3.1-4技术复核计划一览表序号技术复核部位复核内容复核时间节点提报人责任人1预制构件对预制构件混凝土强度等级复核浇筑时吴恒宋文锋2预制构件对预制构件钢筋规格、出筋尺寸复核构件出场时吴恒宋文锋3预制构件构件外观尺寸复核构件出场时吴恒宋文锋4预制构件安装预留预埋（流水槽、接地）构件出场时吴恒宋文锋5承台承台预埋筋定位复核吊装前吴恒宋文锋6承台预制构件平面布置复核吊装前吴恒宋文锋7承台轴线、边线、控制线复核吊装前吴恒宋文锋8预制盖梁安装偏差试吊及安装完毕后吴恒王振清9预制墩柱预制墩柱顶面预留插筋位置吊装前吴恒王振清10预制墩柱轴线、边线、控制线复核吊装前吴恒王振清3.3.2资源配置计划1）劳动力配置计划表3.3.2-1盖梁吊装劳动力配置计划表序号专业工种需要量计划责任人2023年9月10月11月1操作手8882吊装工888康千、黄良涛3注浆工666康千、黄良涛4测量工222康千、黄良涛5信号工444康千、黄良涛6架子工51510康千、黄良涛7模板工488康千、黄良涛8钢筋工51010康千、黄良涛9混凝土工333康千、黄良涛10预应力工444康千、黄良涛11杂工101010康千、黄良涛表3.3.2-2墩柱吊装劳动力配置计划表序号专业工种需要量计划责任人2023年9月10月1操作手662吊装工88康千、黄良涛3注浆工24康千、黄良涛4测量工24康千、黄良涛5信号工44康千、黄良涛6杂工1010康千、黄良涛表3.3.2-3履带吊安拆劳动力配置计划表序号工种人数任务责任人1安装负责1整体把控现场履带吊安装事宜并及时与总包沟通劳务负责人2技术工程师2对现场履带吊操作及受力情况进行分析，指导现场操作劳务负责人3安全工程师2履带吊安拆及使用过程中旁站监督劳务负责人4履带吊司机4驾驶操作履带吊劳务负责人5挂钩、指挥2指挥履带吊吊装劳务负责人6电工1安装及解决履带吊电力问题劳务负责人7安装工6安拆履带吊劳务负责人2）工程用原材料需要量计划表3.3.2-4墩柱工程用原材料需要量计划表序号材料名称规格需要量需要时间责任人单位数量2023年9月10月11月1坐浆料60MPat36.89.227.6/专业工程师2灌浆料100MPat78.619.758.9/专业工程师3环氧连接剂/Kg5.61.44.2/专业工程师表3.3.2-5盖梁工程用原材料需要量计划表序号材料名称规格需要量需要时间责任人单位数量2023年9月10月11月12月1坐浆料60MPat26.84.58.98.94.5吴恒2注浆料100MPat78.613.126.226.213.1吴恒3）工程施工主要周转材料配置计划表3.3.2-6工程施工主要周转材料配置计划表序号周转材料名称规格型号需要量使用时间责任人1临时围挡1.2m高120m康千、黄良涛2路基箱1.3*5.5*0.14m28块2康千、黄良涛3临时支墩2.8*1.5m20套2康千、黄良涛4钢模板厚度6mm8套王振清木模板厚度15mm210m2康千、黄良涛4）工程机械设备配置计划表表3.3.2-7吊装工程机械配置计划表序号名称型号单位数量备注1履带吊XGC320台52汽车吊QY25台43汽车吊QY300台14发电机75KW台25运梁平车12轴台46电焊机BXI-300台47高空作业车/台48压浆料搅拌机/台49压浆设备/套210预应力张拉设备华康ZNZL-500套411手持切割机S1M-FF03-100A台412手拉葫芦2t个413手拉葫芦5t个4钢绞线穿束机/台2表3.3.2-8履带吊安拆机械配置计划表序号设施名称数量（或面积）型号完成时间责任人1汽车吊1台ZOYOMLION中联QY100T2023年9月5日姜长悦2载重汽车716T2023年9月5日姜长悦3活络扳手1套8-36mm2023年9月5日姜长悦4专用扳手1套2023年9月5日姜长悦5梅花扳手2把36mm2023年9月5日姜长悦6大锤2把16磅2023年9月5日姜长悦7撬棍4把2023年9月5日姜长悦8千斤顶450t2023年9月5日姜长悦9卡环、绳卡610T2023年9月5日姜长悦10吊索50m2023年9月5日姜长悦11电工工具1套2023年9月5日姜长悦12万用表1块2023年9月5日姜长悦13安全带5付2023年9月5日姜长悦14枕木15根2023年9月5日姜长悦5）测量设备配置计划表3.3.2-9测量设备配置计划表序号设备名称分类型号数量备注保管人1全站仪测量设备TS09-Plus2付胜2经纬仪测量设备DT-02CL4付胜2水准仪测量设备DSZ14付胜3钢板尺测量设备/4付胜4靠尺测量设备3m4付胜四施工方法及工艺要求4.1墩柱施工方法及工艺要求4.1.1施工准备1）立柱出厂前检查①混凝土表面应平整、棱角线顺直；②混凝土表面应光洁，无明显色差；③混凝土表面无蜂窝麻面，无裂缝；④检查其他预埋件：墩顶、墩底钢板（水平）是否齐全；⑤检查注浆孔、出浆孔是否堵塞，发现堵塞及时疏通处理。⑥墩柱混凝土强度满足设计及规范要求。2）起重机选择计算一般情况下，为便于墩柱吊装施工，使用履带式起重机进行起重吊装作业，部分工作面可能交付时间较晚，履带吊安装转移耗费时间较长，剩余墩柱考虑使用汽车吊进行吊装。起重机选择过程详见计算书10.1履带吊选型计算、10.2汽车吊汽车吊选型计算。3）起吊方式的选择因履带吊、汽车吊起吊荷载不相同，对各墩柱的起吊方式进行明确，具体见下表：表4.1.1-1各墩柱起吊方式明细表序号部位高（m）重量（t）吊装方式1JQ0061169.3320t履带吊2JQ00710.666.78320t履带吊3JQ00810.264.26320t履带吊4JQ0099.861.74320t履带吊/300t汽车吊5JQ0109.861.74320t履带吊/300t汽车吊6JQ0119.660.48320t履带吊/300t汽车吊7JQ0129.861.74320t履带吊/300t汽车吊8JQ0139.861.74320t履带吊/300t汽车吊9JQ0141063320t履带吊/300t汽车吊10JQ01510.264.26320t履带吊11JQ01610.465.52320t履带吊12JQ01710.465.52320t履带吊13JQ01810.666.78320t履带吊14JQ01910.868.04320t履带吊15JQ0201169.3320t履带吊16JQ0211169.3320t履带吊17JQ0281169.3320t履带吊18JQ02910.868.04320t履带吊19JQ03010.868.04320t履带吊20JQ03110.666.78320t履带吊21JQ03210.465.52320t履带吊22JQ03310.264.26320t履带吊23JQ0341063320t履带吊/300t汽车吊24JQ0359.861.74320t履带吊/300t汽车吊25JQ0369.660.48320t履带吊/300t汽车吊26JQ0379.459.22320t履带吊/300t汽车吊27JQ0408.855.44320t履带吊/300t汽车吊28JQ0418.855.44320t履带吊/300t汽车吊29JQ0428.855.44320t履带吊/300t汽车吊30JQ0438.855.44320t履带吊/300t汽车吊31JQ044956.7320t履带吊/300t汽车吊序号部位高（m）重量（t）吊装方式1JQ0661063320t履带吊/300t汽车吊2JQ0671063320t履带吊/300t汽车吊3JQ0689.861.74320t履带吊/300t汽车吊4JQ0699.660.48320t履带吊/300t汽车吊5JQ0709.459.22320t履带吊/300t汽车吊6JQ0719.459.22320t履带吊/300t汽车吊7JQ0729.257.96320t履带吊/300t汽车吊8JQ073956.7320t履带吊/300t汽车吊9JQ074956.7320t履带吊/300t汽车吊10JQ0758.855.44320t履带吊/300t汽车吊11JQ0768.855.44320t履带吊/300t汽车吊12JQ0778.855.44320t履带吊/300t汽车吊13JQ0788.855.44320t履带吊/300t汽车吊14JQ0798.855.44320t履带吊/300t汽车吊15JQ0808.855.44320t履带吊/300t汽车吊16JQ081956.7320t履带吊/300t汽车吊17JQ0849.459.22320t履带吊/300t汽车吊18JQ0859.459.22320t履带吊/300t汽车吊19JQ0869.660.48320t履带吊/300t汽车吊20JQ0879.660.48320t履带吊/300t汽车吊21JQ0889.861.74320t履带吊/300t汽车吊22JQ0899.861.74320t履带吊/300t汽车吊23JQ0901063320t履带吊/300t汽车吊24JQ0911063320t履带吊/300t汽车吊25JQ0921063320t履带吊/300t汽车吊26JQ09310.264.26300t履带吊27JQ09410.264.26300t履带吊28JQ09710.465.52300t履带吊29JQ09810.465.52300t履带吊30JQ09910.264.26300t履带吊31JQ1001063320t履带吊/300t汽车吊32JQ1019.861.74320t履带吊/300t汽车吊33JQ1029.861.74320t履带吊/300t汽车吊34JQ1039.660.48320t履带吊/300t汽车吊35JQ1049.459.22320t履带吊/300t汽车吊36JQ1059.257.96320t履带吊/300t汽车吊37JQ1068.855.44320t履带吊/300t汽车吊38JQ1078.654.18320t履带吊/300t汽车吊39JQ1088.654.18320t履带吊/300t汽车吊40JQ1098.452.92320t履带吊/300t汽车吊41JQ1108.452.92320t履带吊/300t汽车吊42JQ1118.452.92320t履带吊/300t汽车吊4）地基承载力检测占位地面采用80cm砖渣换填，换填区域为吊机基础所占面积外扩2m。采用触探仪检测实际地基承载力，履带吊基础地基承载力必须大于180kPa，汽车吊基础地基承载力必须大于119kPa，后方可进行吊装。计算书详见9.1.6地基承载力验算。4.1.2立柱运输立柱的运输选用6轴重型平板半挂车。尼古拉斯平板车组的后挂车具有自身遥控转向能力，有较小的转弯半径，适合超长超宽构件的装运。立柱准备工作完成后，采用厂区内龙门吊水平起吊墩柱，吊点位置设置在距立柱端部0.2L处，保证吊物带长度一致，起吊要进行试吊，保证水平，同时注意吊装方向与出厂方向，保证运输到现场减少倒运、旋转次数；运输车上摆放不少于两根枕木，枕木位置在吊带外侧0.2m处，枕木上包裹土工布，防止污染墩柱。将墩柱吊装到运输车上，待立柱平稳装车后对立柱采取固定措施，防止立柱在运输过程发生侧滑造成危险。墩柱固定采用吊带与运输车辆绑成一个整体，同时在墩柱两侧端部对称采用木楔进行限位。图4.1.2-1立柱吊环设置要求车辆行驶时，正常路段时速不超过30km/h，转弯保持5km/h左右，确保构件运输安全。运输过程中安排车辆跟随，在运输车辆经过及转弯的路口做好临时交通指挥工作，提前报备交通主管部门，必要时与交警进行协作，布置反光锥、交通指示标牌和临时交通信号灯，保证运输车辆转弯安全。构件运抵卸货区域后，按吊装方案要求，停妥卸车位置，拆解捆扎绳索。图4.1.2-2临时布置反光锥和交通信号灯4.1.3墩顶、底部凿毛立柱到达现场后，在墩柱的两相邻面顶、底两端量测出中心点，弹出墨线，并张贴宝马标。图4.1.3-1张贴宝马标采用凿毛机对墩柱底部进行凿毛，采用风镐对墩柱顶部进行凿毛。首先沿墩柱端面边缘1cm处弹墨线，采用切割机切缝，保证切缝顺直，端部凿毛率均达到100%，以露出新鲜石子为宜，凿毛后采用高压水枪冲洗干净，并用吸尘器清理表面水渍和灰尘。凿毛过程中注意对预埋钢板的保护，防止将钢板凿落或造成弯曲，并提前采用钢丝球清理预埋筋表面的锈迹、杂物。图4.1.3-2立柱顶部、底部凿毛4.1.4承台面清理在预制立柱吊装作业前，对承台顶标高进行复测并放出立柱结构外边线，向外放大2cm弹墨线，采用切割机机进行切缝，使用电镐对承台与立柱接触面进行凿毛，凿毛率为100%，凿毛以露出新鲜石子为准，凿毛完成后用鼓风机吹除表面浮渣，再使用高压水枪将凿毛面清尘及湿润,最后使用高压气管清除多余积水。图4.1.4-1承台面清理示意在承台面上划出立柱安装的十字中心线，测量承台面标高。根据立柱顶标高及立柱预制构件长度,调整柱底钢垫板标高。清理钢筋上混凝土污渍，检查预埋钢筋有无变形、倾斜情况出现，并对钢筋顶标高进行复测。4.1.5立柱卸车、翻转1）立柱水平卸车作业①立柱卸车采用吊车进行，吊装采用100t柔性吊装带兜底进行，单根吊带长度为12m，吊点距离柱端头0.2L。墩柱顶部拴住两根绳索作为导向索。立柱卸车临时存放在施工便道上，两端头附近各安置20cm×20cm木方作为支垫。立柱在水平卸车过程中吊车不得行走。2）立柱翻转立柱翻转采用支撑架，保证立柱棱角不损坏。吊装过程中起重大臂跟随移动，保持钢丝绳始终垂直。图4.1.5-1立柱翻转图4.1.5-2立柱就位4.1.6墩柱预拼装由履带吊将立柱缓慢移动到安装承台上，缓慢下放，检查预埋钢筋能否顺利进入灌浆套筒内，无误后进行下放，观察能否下放到位，根据牛腿位置安装四周千斤顶，调整墩柱位置及垂直度，无误后将立柱起吊，准备开始坐浆施工。4.1.7墩柱坐浆作业承台与立柱间的砂浆垫层采用C60高强砂浆垫层，采用特制搅拌机拌制，自带计量称重功能，可计量用水量。砂浆料搅拌好后应先静置3分钟，以待高速搅拌带入的气泡消除。坐浆料完成静置后，铺设于承台凿毛面，并用铁板刮平，刮平后顶面要高出支撑钢板3-5mm。铺浆完成后，在每根承台预留钢筋上套上止浆垫，止浆垫略高于浆液面，以保证墩柱安装到位后，橡胶垫圈能对灌浆套筒紧密贴合，防止在灌浆过程中浆液流出。图4.1.7-1坐浆施工示意4.1.8立柱就位与校正XGC320履带吊，履带吊工作半径需达到15.7m。此时履带吊边线距离基坑边线7.03m。最大吊装高度21.31m：图4.1.8-1最不利工况下平面占位示意图4.1.8-2最不利工况下立面占位示意根据现场施工条件，部分工作面可能交付时间较晚，履带吊安装转移耗费时间较长，剩余墩柱考虑使用ZLJ5550JQZ300V汽车吊进行吊装，吊装半径12m，起吊高度21.31m。图4.1.8-3300t汽车吊平面占位示意拟选用全地面起重机，100t配重时，12m工作半径，25.3m臂长，汽车吊实际起吊重量不大于63.5t。图4.1.8-4300t汽车吊工作参数在坐浆料铺筑完成后，立柱吊装时将柱底灌浆套筒对准承台外露钢筋缓缓下落，过程中复测立柱底部中线。中心垫块未受力前可再次进行微调；中心垫块受力后，分级卸力，复测立柱上口中线，微调千斤顶，进行最终精调工作。安装及精调工作应在砂浆初凝前完成，即砂浆拌制完成后2小时内完成。下放过程中确保四周都有浆液挤出，保证坐浆密实。将挤出砂浆清理干净，并将砂浆面与档浆板抹平。当坐浆完成24h后，方可拆除预制立柱的临时支撑及进行套管注浆施工。立柱就位时垂直度的控制，由两台全站仪同时监测校核立柱中心标记。然后利用在立柱的四周安置的八台32t千斤顶校正立柱的垂直度。图4.1.8-5立柱就位施工示意4.1.9套筒灌浆连接柱安装完成24h后，拆除千斤顶、牛腿及挡浆模板后进行灌浆套筒灌浆。灌浆连接工艺流程：灌浆料倒入搅拌设备→计算水量并精确称重→水灰初拌（不得少于30s）→专用设备高速搅拌（不得少于5min）→浆料倒入储浆装置→浆料倒入灌浆设备并连接压浆口压浆→出浆口出浆或端部出浆→持续出浆后（不得少于2s）停止压浆并塞入止浆塞→下一个套筒压浆。为了保证连接套筒灌浆的施工质量，拟安排单独的灌浆施工班组作业，选择有类似施工经验、责任心强的操作人员，每个立柱的灌浆作业分配好人员和设备。由于套筒灌浆对于预制构件的重要性，正式施工前实行首件制，做好灌浆模拟工艺试验，并根据试验结果做好后续优化调整，确保套筒内部填充密实。高强无收缩水泥灌浆料在拼装前一天进行1天龄期抗压强度测试，满足规定后方可进行现场拼装连接。对立柱套筒统一编号并逐个灌浆，灌浆料使用高强无收缩水泥灌浆料，出浆口流出合格灌浆料后停止压浆。高强无收缩水泥灌浆料在拌浆时应制取试件，对应每个拼接部位应制取不少于3组，按照《预制拼装桥墩施工技术指南》中相关要求分别测试1d、7d和28d龄期抗压强度。灌浆施工应保持连续，如在压浆过程中遇停电等突发状况时，现场应配备应急发电设备或高压水枪等清理措施。灌浆完成后应及时清理残留在构件上的多余浆体。4.2盖梁施工方法及工艺要求4.2.1技术参数预制盖粱安装时，应对接头混凝土面凿毛处理，预埋件应除锈。在墩台柱上安装预制盖梁时，应对墩台柱进行固定和支撑，确保稳定。盖梁就位时，应检查轴线和各部尺寸，确认合格后方可固定，并浇筑接头混凝土。接头混凝土达到设计强度后，方可卸除临时固定设施。主控项目：柱与基础连接处必须接触严密、焊接牢固、混凝土灌注密实，混凝土强度符合设计要求。检查数量：全数检查。检验方法：观察、检查施工记录、用焊缝量规量测、检查试件试验报告。表4.2.1-1预制混凝土盖梁制作允许偏差项目允许偏差检验频率检验方法范围点数断面尺寸长、宽±5每个柱4用钢尺量，厚、宽各2点高度±102用钢尺量预应力筋孔道位置10每个孔道1侧向弯曲H/750每个柱1沿构件全高拉线，用钢尺量平整度322m直尺、塞尺量表4.2.1-2预制混凝土盖梁安装允许偏差项目允许偏差检验频率检验方法范围点数平面位置10每个柱2用经纬仪测量，纵、横向各1点埋入基础深度不小于设计要求1用钢尺量相邻间距±101垂直度≤5%H，且不大于202用经纬仪测量，纵、横向各1点墩、柱顶高程±101用水准仪测量节段间错台34用钢板尺和塞尺量4.2.2施工工艺流程图4.2.2-1预制盖梁吊装示意图4.2.3施工准备（1）立柱中心复测立柱吊装前对立柱4个面的中心线进行复测并按照设计的中心线进行弹墨线。后续盖梁拼装时，按照中心墨线进行控制，避免盖梁拼装误差积累造成偏差过大。（2）立柱预埋波纹管校核、吊点切割在立柱运输或吊装过程中，柱顶波纹管有可能存在碰撞弯折现象，在盖梁吊装前应对预埋波纹管进行调直，同时对预埋波纹管间距和位置进行测量复核。复核定位架采用与立柱、盖梁预制定位同图纸加工制作，定位架的空洞直径与盖梁预埋波纹管直径偏差控制在2mm以内。将定位架水平套入调整后的立柱波纹管上检查预埋波纹管的垂直度和间距。（3）弹盖梁墨线盖梁在出厂运输前，在预制场以预埋连接波纹管中心轴为基准将梁底纵横轴线及侧面轴线弹好。（4）起重机作业面处理现场起重机占位为既有道路和中央绿化隔离带，既有道路承载力满足要求，占用中央绿化隔离带部分，采用80cm细砂回填，顶面铺设1.3*5.5*0.14路基箱，施工前进行地基承载力检测，确保吊装安全。盖梁运输和履带吊行走位于既有道路机动车道上，施工便道宽度为4.5m，只行走运输车辆。履带吊履带外边间距8.226m，履带宽1.45m，履带内边间距为5.326m。既有机动车道宽12m，满足运输行走要求。盖梁吊装作业前将盖梁吊装作业范围内影响吊装的土方、杂物清理干净。(5)盖梁预埋吊环图4.2.3-1吊环大样图（6）A型盖梁起重机选择计算吊装时吊车占位平面为既有道路，最不利工况下起重高度为23.5m。吊装时拟选择2台320t履带起重机，双机抬吊卸车、装车。吊装半径12m。-2履带吊吊点立面三维示意图-3履带吊占位平面示意图4.2.4盖梁运输盖梁运输采用12轴车运输盖梁，每轴承载在14~22t。采用场内大型门式起重机配合吊架、钢丝绳、大型锁扣，将盖梁吊运至运输车上运至施工现场进行盖梁拼装。预制场吊装用钢丝绳、卸扣规格与现场选用相同。盖梁装车时两端采用枕木进行调平，并采用5t的手拉葫芦配合钢丝绳将盖梁固定在运输车上，前后不少于3道。为保证现场吊装方便，装车时统一采用前高后低的方式进行装车。为防止钢丝绳对混凝土的破坏，接触部位均下垫土工布。图4.2.4-1盖梁装车示意图图4.2.4-2盖梁装车效果图图4.2.4-3盖梁运输支撑架大样图车辆行驶时，正常路段时速不超过30km/h，转弯保持5km/h左右，确保构件运输安全。运输过程中安排车辆跟随，在运输车辆经过及转弯的路口做好临时交通指挥工作，提前报备交通主管部门，必要时与交警进行协作，布置反光锥、交通指示标牌和临时交通信号灯，保证运输车辆转弯安全。构件运抵卸货区域后，按吊装方案要求，停妥卸车位置，拆解捆扎绳索。临时布置反光锥和交通信号灯4.2.5临时支墩搭设格构柱由4根φ325x8的钢管柱组成，缀条采用10#槽钢，格构柱顺桥向间距2.8m，横桥向间距1.5m；柱顶设两道HM440x300的H型钢纵梁；纵梁中心上部设双拼40a横向工字钢一道；横梁上部距中心点两侧1m位置设各放置一个沙筒立柱底部设置混凝土基础：长2.5m×宽1m×高0.5m。临时支墩布置图临时支墩设计图临时支墩三维效果图4.2.6砂筒的安装（1）装砂套筒内装填精选过筛后的工程砂，砂的含泥量不大于2%,并对砂进行干燥化处理含水量不得大于1%，套筒内装填高度不超过20cm。（2）测控并确定每个砂筒的高度现场要精确进行高程测量，主要测量砂筒放置区立柱基础的实际标高和钢管柱的长度，从而确定每个砂筒的实际高程，并预留3~5mm的沉降。为控制盖梁底实际标高与设计标高一致，临时支座在盖梁支架预压时进行沉降观测，待稳定后记录好沉降数据，为后序砂筒预留沉降量提供依据。（3）砂筒的预压为了检测砂筒的实际承载力和消除砂在荷载作用下沉降，采用千斤顶与反力架对每个砂筒进行预压，每个砂筒按50t进行预压。预压后量测砂筒的高度，如不符合要求进行加减砂量再压，确保砂筒高度及预压力双达标。（4）砂筒的安装由于每个位置支墩对应的砂筒高度不一致，因此对砂筒进行编号，防止混乱使用导致高程错误。砂筒安装完后要进行复核测量，高程合格后方可进行盖梁施工。由于盖梁底为1.5%坡度斜面，在砂筒顶部放置楔形块，保证砂筒及支架受力垂直稳定。4.2.7盖梁试吊（1）先将盖梁运输车停靠在立柱既有道路机动车道上，两台履带吊分别采用吊具钢丝绳垂直扣住盖梁两端的两个吊点，将盖梁同步慢慢起吊，然后撤走运输车。（2）内侧履带吊起吊后一边变幅，一边旋转。外侧履带吊配合旋转，慢慢将盖梁吊起超过立柱顶部预留波纹管的高度。（3）盖梁对准立柱缓慢开始下放，下放过程中由专人观察盖梁底部，检查墩柱钢筋是否进入到波纹管内，发现立柱波纹管未进入波纹管停止下落。当立柱波纹管全部插入盖梁波纹管内时，分级卸力。当盖梁下放到位后，每台履带吊预留200KN吊力，然后进行盖梁坐标位置调整。4.2.8盖梁试吊拼装的测量监控与调整（1）测量监控的内容①盖梁纵横向偏位；②盖梁高程偏差；③盖梁横坡偏差；（2）测量监控相关指标要求表盖梁安装相关指标要求序号项目指标要求备注1轴线偏位≤5mm2高程±5mm3横坡±0.15%（3）盖梁安装监控测量的方法①盖梁墩顶轴线偏差的测量盖梁试拼就位后，采用曲臂高空作业车将测量人员送至墩顶处。利用立柱安装时立柱侧面墨线及盖梁出厂前提前弹好的盖梁底预埋波纹管纵横中线，用靠尺紧靠在立柱中心墨线处，靠尺顶住盖梁底，用钢板尺测量盖梁横向悬出立柱部分中心墨线与立柱中心线的偏差值。图4.2.8-1盖梁墩顶轴线偏差量测②盖梁扭转偏差的测量用全站仪在盖梁悬臂端投影线外5~10m引测出盖梁轴线，将经纬仪架设在引测轴线上开启激光照准立柱中心线后锁定水平方向，旋转经纬仪上下调节旋钮使经纬仪红外光束照在盖梁端部，激光点与端部所弹墨线差即为盖梁扭转偏差。图4.2.8-2盖梁扭转偏差量测③盖梁高程偏差的量测盖梁高程偏差的控制是通过控制盖梁底标高来完成的，即通过盖梁试吊前测量立柱顶钢板标高确定梁底标高。④盖梁横坡偏差的测量盖梁横坡的测量是通过水准仪倒尺法测量立柱边盖梁底与悬臂端盖梁底高差计算得到的。例盖梁悬臂端水准仪倒尺读数为A，立柱边倒尺读数为B，两部位的间距为9.44m，设计高差为1.4m，盖梁的横坡偏差值为i=图4.2.8-3盖梁横坡偏差量测4.2.9挡浆模板的安装为防止立柱顶面坐浆溢出，保证浆液的厚度，在立柱顶面安装挡浆模板。为保证挡浆模板与盖梁底面接触严密，采用盖梁试拼装完成后安放挡浆模板。采用70mm×30mm的角钢制作，钢板厚3mm，加工尺寸与立柱断面一致。图4.2.9-1墩顶挡浆模板挡浆模板开始安放时挡浆模板不要拧太紧，能保证自身不脱落即可，然后用小锤对称向上敲击挡浆模板，使挡浆模板与盖梁底完全接触，最后拧紧挡浆模板。盖梁再次起吊准备坐浆后在立柱与挡浆模板结合面处安放橡胶条或其他密封条，在挡浆模板与立柱顶面相接处封涂玻璃胶，锁紧挡浆模板后检查其密封性。在挡浆模板下方5-10cm处设置一圈钢槽，钢槽与墩柱使用密封条连接紧密，用于防止坐浆时，坐浆料溢出对墩身造成污染，坐浆完成后及时对墩柱表面进行冲洗。4.2.10拌浆与立柱顶面坐浆挡浆模板安装完成后，同时安装立柱预留钢筋上的密封圈与钢垫圈，用水湿润立柱顶面，开启拌浆机开始拌制高强砂浆料。浆料拌制严格按照试验室出具的配合比进行拌制，设备采用简易行星式搅拌机，并配备电子称对配比进行精确测量。搅拌共4min，先慢转1min，再快转3min，直到浆料充分搅拌均匀。将拌合完成的浆液倒入小桶内，小桶放到登高车上，施工人员和浆液由登高车送到立柱顶面，然后把浆液倒入混凝土表面，并进行刮平。浆液要均匀铺设，浆液顶面高出调节块，且于挡浆模板顶面的泡沫胶条顶面平齐。4.2.11盖梁的正式拼装与调整坐浆完成后，起重机立即将盖梁移动到立柱上方进行吊装。由于盖梁试吊时，各方面已经采取措施进行偏位调整，所以正式吊装时偏位调整较为简单顺利，正式吊装时使用全站仪对盖梁进行偏位观测，观测方法与试吊相同。盖梁吊装完成后，检查外溢的浆液，用水冲洗溢流到立柱表面的浆液，如果立柱四周都有浆液溢出，说明浆液完全填充了盖梁和立柱的结合面。如果浆液没有溢出，说明浆液不够，应立即将盖梁吊起补充结合面浆液。4.2.12盖梁连接波纹管压浆盖梁拼装完成12h后，拆除挡浆模板，对盖梁的连接波纹管进行压浆。压浆采用与波纹管配套的高强无收缩水泥灌浆料，拌制设备与坐浆料相同，配合比按照试验室出具的配合比精确称量控制，拌制时先慢转1min，再快转3min，浆料拌制均匀后倒入压浆机进行压注。压浆设备选用GS20型螺杆灌浆泵，压浆口设置在盖梁顶面。压浆时将压浆机的管道接入压浆口，开启压浆机进行压浆，管顶流出浓浆3~5s后，停止压浆，撤下压浆与出浆管道用专用塞塞紧压浆口。图4.2.12-1压浆示意图4.2.13后浇带施工后浇带采用盘扣满堂支架法施工，支撑架间距0.6m，标准步距1.5m，顶层步距不大1m。扫地杆距地不应大于550mm,顶托距最上层横杆间距不大于0.65m。斜杆采用隔一布一形式，支撑架底层、顶层、沿高度每间隔4个标准步距置水平斜撑。盘扣支架在墩柱位置设置连墙件，采用扣件脚手架与盘扣架相连接的方式进行抱柱，根据墩柱高度，采用每两步设置一处，与盘扣支架连接。支架搭设要求应符合《建筑施工承插型盘扣式钢管脚手架》JGJ231-2023要求。底模采用15mm厚木胶合板，侧模采用定型钢模板。支架布置见下图。现浇支架断面布置图4.2.14波纹管的连接与预应力筋穿束盖梁两节段均安装压浆完成后，即可进行预应力波纹管的连接与预应力钢绞线的穿束工作。预应力波纹管连接前先将预制时预留外漏的波纹管端头进行切齐处理，量测中间段连接波纹管长度后进行下料。连接波纹管采用与原预埋波纹管同规格的金属波纹管，连接接头采用比接长波纹管大一规格的金属波纹管。接头连接好后采用透明胶带对接头包裹紧密防止漏浆。预应力穿束采用钢绞线穿束机逐根进行穿束，穿束前在钢绞线端部套上穿束帽，每根钢绞线穿束完成后两端预留90cm的工作长度后切除钢绞线进行下一根钢绞线的穿束。钢绞线的切除必须采用砂轮切割机进行。图钢绞线传束机图钢绞线穿束帽4.2.15后浇带钢筋的加工与安装（1）钢筋采购、进场①钢筋的进场：所有运至现场的钢筋，其品种、规格、牌号、质量等级均应符合设计要求，进场时应有出厂质量证明或厂家的试验报告单，钢筋表面或每捆钢筋均应有标志，且与报告单中批号吻合，否则不得进场。②钢筋检查：A、钢筋的外观检查包括：直径、标牌、外形、长度等项目，对牌号不符的钢筋拒绝使用。B、力学性能试验：同一厂家、同一牌号、同一规格调直钢筋，重量不大于30吨（其余钢筋60吨）为一批；每批见证取样3个试件。3个试件先进行重量偏差检验，再取其中2个试件经时效处理后进行力学性能检验。检验重量偏差时，试件切口应平滑且与长度方向垂直，且长度不应小于500㎜；长度和重量的量测精度分别不应低于1㎜和1g。③须取得合格试验报告后，对应批次钢筋原材方能使用于结构部位；对于力学性能检测不合格钢筋原材，可进行双倍试样复检，对于复检不合格的对应批次钢筋原材最终判定为不合格，须按不合格品进行退场处理，并填写不合格品记录表、办理退场手续。④直螺纹套筒须具有产品合格证，每种规格接头，每500个为一批，不足500个也作为一批，每批做3根试件。（2）钢筋加工①根据图纸设计要求，钢筋工长应熟悉图纸进行钢筋翻样，翻样并检查完毕后，方可交付钢筋工下料。②盖梁底面、侧面需作圆角处理，钢筋下料时应按图纸尺寸控制该部位钢筋下料尺寸。③在钢筋下料过程中，应严把质量关。而且钢筋工长、质检员不定期抽查加工厂钢筋下料长度与钢筋工长料单长度比较，误差大于规范要求的钢筋须重新制作。④钢筋的标识：成型的钢筋半成品在堆放时，同一部位或同一构件的钢筋要堆放在一起，并用塑料布料牌进行标识，标识上注明构件名称、部位、钢筋型号、外观形状、直径、检验状态等。⑤制作的半成品钢筋，应在制作场内进行预检，合格要求后方可用于现场，并做好记录。（3）钢筋安装①钢筋在后浇段悬吊系统安装完成后进行施工。②纵向钢筋根据预制盖梁预埋钢筋位置进行一一对应逐个进行焊接。焊接采用双面焊，焊缝长度大于等于5d，接头面积百分率在装配式构件中不受限制。③钢筋绑扎时,箍筋应与受力钢筋垂直,箍筋搭接处承受力钢筋方向相互错开。④钢筋绑扎完毕后,应在梁底和钢筋外侧垫齐同盖梁混凝土标号的混凝土垫块，以保证混凝土保护层厚度和不露筋。⑤绑扎钢筋时应采用梅花绑,不得缺扣或漏绑。⑥钢筋纵横交错处应绑扎固定，以保证结构钢筋整体稳定。（4）质量要求①高度重视半成品加工质量，下料前必须调直钢筋。下料尺寸必须经施工技术人员严格审查后执行。钢筋制作一律在工地钢筋加工厂内使用机械加工弯制成半成品使用。保证弯曲角度和平直部分长度。加工好后应按照规格品种分类堆放整齐，并挂标识牌，交待工人取用时不得错拿错放，以保证成型准确。②钢筋绑扎：A、钢筋绑扎时必须按照设计及施工规范要求，先核对半成品钢筋直径、形状、尺寸和数量与料单是否相符，对于不合格的半成品钢筋退料，不得用于施工现场。B、绑扎钢筋时，配置的钢筋级别、直径、根数和间距应符合设计图纸要求。C、钢筋搭接、锚固长度以及其搭接位置、数量、锚固要求必须满足设计和规范要求。D、钢筋绑扎宜采用十字扣绑扎法,不得采用顺扣，防止钢筋变形。E、严格遵守如下关于钢筋绑扎的原则：混凝土接槎未清到露石子不许绑；钢筋污染未清净不许绑；未弹线不许绑；未检查钢筋偏位不许绑；未检查钢筋接头错开长度不许绑；未检查钢筋接头质量是否合格前不许绑。④钢筋成品检验：A、检查保护层厚度是否符合要求、检查钢筋绑扎是否有松扣、漏扣现象；检查钢筋是否有油渍、漆污和铁锈（片状）；检查钢筋机械连接质量；如有问题应及时整改。B、钢筋工程属隐蔽工程，在浇筑砼前应对钢筋及预埋件进行验收，并作好隐蔽工程检查记录，同时进行各专业联检，手续应齐全。钢筋进场后，检查其规格、形式、尺寸、数量以及外观质量是否符合要求。C、钢筋加工、安装检查项目如下表所示：加工钢筋的允许偏差序号项目允许偏差（mm）1受力钢筋顺长度方向加工后的全长±102箍筋各部分尺寸±5焊接网及焊接骨架的允许偏差序号项目允许偏差（mm）1网的长、宽±102网眼的尺寸±103网眼的对角线差104骨架的宽及高±55骨架的长±106箍筋间距0，-20钢筋位置允许偏差序号项目允许偏差（mm）1受力钢筋两排以上排距±52受力钢筋同排间距±203箍筋、横向水平钢筋间距±104钢筋骨架尺寸长±10宽、高±55保护层厚度±10⑤成品保护措施：A、由加工厂运来的成型钢筋要