实验十二 基于dem的道路设计分析

实验十二基于dem的道路设计分析一、实验目的通过练习，熟悉ArcGIS栅格数据距离制图、表面分析、成本权重距离、数据重分类、最短路径等空间分析功能，熟练掌握利用ArcGIS上述空间分析功能，分析和处理类似寻找最佳路径的实际应用问题。二、实验数据dem(高程数据)；startPot(路径源点数据)；endPot(路径终点数据)；river(小流域数据)。三、实验步骤运行ArcMap，加载SpatialAnalyst模块，如果SpatialAnalyst模块未能激活，单击Tools菜单下的Extensions，选择SpatialAnalyst，单击Close按钮；单击File菜单下的Open命令，打开加载地图文档对话框，选择..\road.mxd；设置空间分析环境。单击SpatialAnalyst模块的下拉箭头，打开Options对话框，设置相关参数：打开Options对话框中的General选项卡，设置默认工作路径为：“E:\Chp8\Ex2\result\”；打开Options对话框中的Extent选项卡，在AnalysisExtent下拉框中选择“SameasLayerlanduse”；打开Options对话框中的CellSize选项卡，在AnalystCellSize下拉框中选择“SameasLayerlanduse”。创建成本数据集考虑到山地坡度、起伏度对修建公路的成本影响比较大，其中尤其山地坡度更是人们首先关注的对象，则在创建成本数据集时，可考虑分配其权重比为：0.6：0.4。但是在有流域分布的情况下，河流对成本影响不可低估。因此，成本数据集为合并山地坡度和起伏度之后的成本，加上河流对成本之影响。1)坡度成本数据集选择DEM数据层，单击SpatialAnalyst下拉列表框，选择SurfaceAnalysis并单击slope，生成坡度数据集，记为Slope。选择Slope数据层，单击SpatialAnalyst下拉键头，选择Reclassify命令实施重分类。重分类的基本原则是：采用等间距分为10级，坡度最小一级赋值为1，最大一级赋值为10，得到下图所示坡度成本数据cost。2)起伏度成本数据集选择DEM数据层，单击SpatialAnalyst下拉列表框，选择NeighborhoodStatistics,设置参数设置，单击Ok按钮，生成起伏度数据层，记为QFD。选择QFD数据层，单击SpatialAnalyst下拉键头，选择Reclassify命令，按10级等间距实施重分类，地形越起伏，级数赋值越高，最小一级赋值为1，最大一级赋值为10，得到图，如下所示地形起伏成本数据(reclass_QFD)。河流成本数据集选择River数据层，单击SpatialAnalyst下拉键头，选择Reclassify河流成本数据集选择River数据层，单击SpatialAnalyst下拉键头，选择Reclassify命令，按照6789W口■■口口河流等级如下进行分类：4级为10；如此依次为8，5，2，1，生成图8.84所示河流成本（reclass_river）。（5）加权合并单因素成本数据，生成最终成本数据集。单击SpatialAnalyst下拉箭头，选择RasterCalculator命令合并数据集，计算公式如下：cost=reclass_river（重分类流域数据）+（reclass_slope（重分类坡度数据）*0.6+reclass_rough（重分类起伏度数据）*0.4）（6）计算成本权重距离函数单击SpatialAnalyst模块下拉箭头，选择Distance中的CostWeighted，设置参数，单击0K按钮。生成图如下所示成本距离图，其中浅色为源点；图8.88所示成本方向图，

口0・1玄042曲45313,042.49454・26,084.9890626,O84.9B9O7・39.127.4835939J27.4836-52,16&.&781352169.97814・65,212.4726665,212.47267-78,254.9671978,254.9672-297.4617291,297.46173・104.339.9563104/399564-117,382.4508H117,382.4509・130,424.9453||Source(0)口Right⑴||Lower-Right⑵||Down(3).Lower-Left(4)■ILeft⑸.Upper-Left(6)■Up⑺||Upper-Right(包)7）求取