二级加油站新建项目可行性研究报告

目 录第一章：总论其次章：工程背景分析第三章：工程建设条件分析第五章：工艺技术方案第六章：建筑方案第十章：投资估算及效益分析第十一章：结论附件：1、本区域加油站状况和本单位加油站进展规划示意图2、工程平面布置方案图及效果图3、分公司加油站增审核意见表沂市城西加油站工程沂市城西加油站工程徐州工程设计院-徐州工程设计院-10-一、工程概况工程名称：沂市城西加油站工程建设地址：沂经济技术开发区加油站类型：城郊型加油站等级：二级进展方式：建工程建设规模：估量年可实现加油量为5000吨；其中汽柴比：汽油/柴油=1 /44投资概算：926350万元，426150工程负责人：马光年承办单位: 江苏石油分公司可研报告编制单位:徐州工程设计院二、承办单位概况本工程建设的承办单位是化工股份江苏石油分公司，江苏石油分公司是大型石油流通企业，地处长江三角洲，1997101997年11月参加中国东联集团有72000苏省石油集团主营业务随化工股份在境外上市，成为化工股份江苏石油分公司〔以下简称江苏石油分公司〕。2004资组建了中国第一家经国务院批准的大型成品油流通零售企业。14润滑油四大类成品油及其它石化产品。截至2006220093372%以上。2006公司的正确领导下，江苏石油分公司宽阔干部职工乐观应对市场严峻形势和简单因素，坚持听从大局，发挥整体优势，乐观化解困难，取得了良好的经营业绩。在经营上，加强资源调控，强化市场营销，经营总量8%。在治理上，专项改革得到深化，初步完成了物流、燃料油、信息、审计四条线专业化改革，内控治理得到加强，节能工作开头起步，队伍建设得到加强，企业保持根本稳定，企业治理水平进一步提升。在网络进展上，优化零售网络进展，加快仓储隐患整改及仓储投资工程，江苏成品油管道工程获得总部立项批复进入可研阶段，穿江管道正式开工。2007革、调整、治理、创、进展”的工作方针，坚持以人为本，确保安全，开拓市场，强化治理，深化改革，加快进展，扎扎实实地推动一轮发展。努力将江苏公司建设成为竞争力量突出、网络根底优良、体制机制先进、治理精干高效、企业文化和谐的优秀石油流通企业。而承建本工程的中石化江苏徐州分公司有丰富的办站阅历，完全可以做好加油站的建设和运营工作。三、编制依据●国家发改委使用的《投资工程可行性争论指南〔2002〕●江苏省【2005】38200711●沂市交通局关于沂环城路加油站建设的会议纪要●工程承办单位供给的相关技术经济资料●建设工程各部门的资格审查文件资料四、编制原则依据国家有关部门和业主对工程的要求，本报告的编制应遵循以下原则：●编制的可行性争论报告应遵循和贯彻国家有关部门的法规、标准和标准。●在深入分析经营市场需求的根底上，全面分析工程的竞争力量，合理确定经营规模，实现资源利用的最优化和经济效益的最大化。●贯彻“三高、三少”的设计原则，以适应市场经济和社会化大生产的占地、少定员。●承受成熟工艺，操作运行稳定牢靠，到达节约能源、节约土地、降低运行费用，杜绝※“三废”排放的目的。●充分依托建323度地发挥其公用工程的优势，掌握工程总投资，加快建设进度，降低经营本钱，使本工程获得较好的经济效益。●遵循国家可持续进展的战略要求，高度重视环境保护，落实各项环保处理措施，尽量削减对周边环境的影响，使工程建设与生态环境协调进展。工程的设计应贯彻“安全第一，预防为主”的方针，运营应符合职业安全卫生的要求，以便确保职工的安全及安康。五、报告争论的范围本可行性争论报告对工程提出的背景，对投资建设本工程意义和必要性，建设方案和站址选择，对装卸成品油及加油工艺技术路线的选取和站区罩棚、罐区、站房的设置，对公、辅设施及总平面布置的优化，对工程建设的有利条件，对工程节能、环境保护、职业安全卫生、消防安全，对工程实施进度打算，对工程的治理及油品的营销，对工程建设的总投资、资金筹措和经济效益比较综合的、全面的进展分析和评价。其次章：工程背景分析一、工程背景2005～2010场将打破由中石油、中石化两大集团垄断经营的局面。跨国石油公司和国内企业必将大举进入，市场格局将发生深刻变化。2008发经理黄心青在前阶段曾向上海证券报记者透露，中海炼化已制定了全的成品油网络开发打算，拟在2010〔指长江三角洲、珠江三角洲和环渤海湾〕建设近千座打着“中海油”旗号的加油站。这是这家中国第三大石油公司首次透露成品油网络开发打算。对众多民营加油站来说，这意味着重整的期望；而对整个成品油零售市场而言，这意味着竞争格局的到来。位的长期安康进展赋有不行推卸的监管责任。而在大变革降临之前，规划好整个行业的进展走向，绘制其进展蓝图，将有利于建立安康有序的市场环境，有利于建立布局合理、竞争有序、功能完善的成品油销售效劳网络体系，从而推动整个行业步入持续安康、稳定的进展轨道，为当地经济和企业的进展起到持续的推动作用。为加强成品油市场监视治理，标准成品油经营行为，维护成品油市场秩序，保护成品油经营者和消费者的合法权益，依据《国务院对确需保存的行政审批工程设定行政许可的打算〔412〕和有关2006124200623200711日起实施。面对着开放的成品油市场，机遇与挑战并存。为贯彻执行国家对成品油零售经营企业的要求，中石化江苏徐州分公司打算选择周边环境优越、交通运输车辆繁多的沂开发区内建加油站，是可行的，也是必需的。二、投资建设必要性分析323204323323323抵挡中油侵蚀，不断加大占据市场的份额，努力把加油站的经营业务做大做强，格外必要。沂市宏亮建筑材料与2005170032360司。第三章：工程建设条件分析一、工程投资背景〔一〕本地区加油站现状：中石化江苏徐州分公司选择在沂经济技术开发区内建设加油2.7〔二〕拟投资加油站地区道路的规划(5-10205国道起点为河北秦皇岛市山海关区，终点为广东广州，全程31608205标准设计，全长25.84520078224205205缓解沂市区过境交通压力。对推动沿东陇海产业带建设、扩大沂作为江苏北大门的辐射效应等，都将发挥至关重要的作用。做5-10之内，该道路不会有什么变化。沂市规划局已经出具了本工程的规划选址意见书。(三)本站土地类型及使用状况:经土地及规划部门同意,中石化江苏徐州分公司已与沂市宏亮建筑材料签订了土地征用协议,现正在办理土地征用手续.二、选点增依据〔一、环境位置：1、加油站类型：中石化江苏徐州分公司选择在沂经济技术开发2052.7×22、在环境位置方面，选择增该点的主要因素有三个方面：一是完善沂市公交客运总站的配套功能，使效劳区的根底设施得到进一步的提升；二是完善中石化的销售网络，进一步提高效劳职能；三是消费者的实际需求，要求得到更为完善的效劳。〔二〕交通流量1、选点道路实测结果：A:总车流量：7200 辆/日；顺行车流量：3700辆/日；逆行车流量：3500辆/日；B:顺行车流量中各类车辆比例：卡车：1406辆,占38%;客车：370辆,占 10 %;轿车〔不含出租车925辆25%;:450辆,占摩托车(机动三轮等):37010%;其它:1855%;C：道路有中间隔离带〔道路在未通车状况下，车流量按政府规划部门的相关推测数字填列或依据一样规模的道路的车流量实测数据所得〕2、车流量增长推测：A、政府主管部门推测：2015%；B、选点道路车流量：28%;3-510%;9%;12000〔三〕加油量推测1、参数选择：客车8.0010.006.00302:01客车8.0010.006.00302:010:01:00轿车车〕出租车栏目加油率〔拐入率〕〔%〕平均加油量〔公升/汽柴比〔A：汽油品种比平均 顺行 逆行辆〕B〕〔90：93：97〕合计卡车16.0025.007.0030全柴油9.0010.008.0020全汽油0:04:0115.0020.0010.002020:010:01:00摩托车〔机动三轮车〕60.0040.002全汽油其他2、推测加油量/×各类型车辆分品种加油量加油量推测表第一年 同类可比站实际数日年日年日年日年日年日年均均均均均均均均均均均均升吨升吨升吨升吨升吨升吨栏目栏目合计45000485905248056680612000高标汽油中标低标7658268929631040柴油37354033435647055080润滑油其他115%的幅度逐年递增。2、随着205发区的建设飞速进展，再加上目前该区域内无其他加油站，必定造成用

第四章：建设规模与技术指标一、建设规模〔一〕占地。加油站占地面积，要依据规模大小，必需满足储油罐、加油亭、值班室、收费室、办公室、职工住宅、厕所、消防水池、砂池、配电房、加油车辆通道，储油罐和加油机与各类建筑物的间距等所需面4000〔二〕加油站建设及规模依据国家相关政策精神，大型加油站要配备20台(支)以上加油机10524台加油机，16依据要求，储油罐单罐容量不超过50m3，大型加油站总储油力量均180m3120m3，小型加油站(点)总储油力量不60m3。城市、省、国道大路和旅游风景区的加油站—律设置大、省道大路、旅游线和风景区加油站的建设，其档次与旅游、景观相适宜，效劳设施要配套。本加油站拟定位在总储油力量120m3，属于中等站规模。售油亭必需承受钢架构造或混凝土浇灌的棚式建筑。加油站值班室、收费室、办公室、配电室必需是单层平顶浇灌房。该加油站依据当地机动车辆和周边加油站的密度状况，确定建筑规425m3250m3；35m3270m3；折合后的总120m3，为二级加油站。二、产品方案产品方案表3-1汽油样品名称90#车用乙醇汽油93#车用乙醇汽油爆炸极限1.7—9.7%1.7—9.9%引燃温度〔自燃点〕419℃进样量0.08ml2S411℃0.08ml3S闪点≤-37℃≤-37℃3-2状态状态淡黄色液态储存温度(℃)常温密度(kg/m3)820～860运动粘度(mm2/s)1.8～8.0饱和蒸气压(kpa)不行知闪点(℃)45～55蒸气相对密度(空气=1)≈8爆炸极限(V%)0.6～6.5火灾危急类别B三、主要技术经济指标在保证油品质量的前提下，追求最大效益，估量年可实现加油量为450050001-1主要技术经济指标表序号工程名称 规格 单位设计指标备注1经营规模折合车用乙醇汽油储量 立方米200二级加油站2年工作日 天3653经营制度 /天24加油站定员 人115原料消耗柴油吨/年45006占地面积及建筑面积6.1站区占地面积平方米46006.2总建筑面积平方米5107工程总投资万元9267.1固定资产投资万元4268.1年平均销售收入29858.2年平均所得税万元66.758.3年平均税后利润万元1218.4年均总本钱费用万元27818.5投资利润率%18.548.6投资利税率%12.338.7全部投资回收期年5.4税后7.2流淌资金7.2流淌资金万元1508财务评价指标万元万元车用乙醇汽油、柴油来自中石油、中石化及及周边城市的石油公司。降低油料运输本钱，使销售油品效益提高。承受成熟的工艺技术及设备，操作牢靠。15%的速度递增，加之该加油站所在位置为交通要道，车辆加油量不断加大。本工程从财务分析上是可行的，投资少，投资回收期短，具有明显的经济和社会效益。第五章：工艺技术方案加油站的工艺过程主要指完成油品卸入〔埋地储油罐〕和油品付出〔经营销售〕的整个过程。一、工艺简述即车用乙醇汽油、柴油由汽车槽车运送至加油站密闭卸油点处，将其与卸油口快速接头连接好，翻开储罐的开启阀门，闭合其它储罐阀门，〔柴油〔常压通过带有计量、计价和税控装置的电脑加油机将储罐内的油气抽出，实现为汽车油箱充装车用乙醇汽油或柴油的付出〔经营销售〕作业。二、工艺流程框图(1)卸油工艺过程：油罐车阀胶管接头阀门罐5-1加油站卸油工艺(2)加油工艺过程：储油罐 吸油油泵 油气分别计量器视油器油枪受油容器计数器视油器油枪受油容器计数器5-1三、设备选择序号名称型号及规格数量备注1汽油储罐25m332柴油储罐25m33344阻火器455快速接头46量油器6四、设计说明〔一〕设计依据：《汽车加油加气站设计与施工标准》GB50156-2002《钢质管道及储罐腐蚀掌握工程》SY0007《钢制压力容器》GB150《钢制卧式容器》JB4731《输送流体用无缝钢管》GB/T8163建筑专业供给的条件图。〔二〕说明4120m3,储存的油品为车用乙醇汽油和柴油。油罐按商业部设计院的标准图纸进展制作,并应符合现行《钢制焊接常压容器技术条件》的规定。罐体的焊缝应进展X10%，十字接头必检焊缝质量应符合JB4730-94罐体制造完毕后，盛水试漏，试验时间不得小于12罐体的静电接地见电气专业的设计图纸，静电接地处应待电气专业协作施工后，再进展防腐。本设计输油及通气管线均承受无缝钢管焊接连接，敷设在行车道及加油岛下的输油管线须敷设在DN100埋设在地面下的输油、通气管线及储油罐在除锈刷两遍防锈漆后，作三层玻璃丝布，四遍环氧树脂漆的防腐，明设管路在除锈刷两遍防锈漆后刷银粉两遍。0.90MPa1020KPa，经检查无渗、漏为合格。300mm细砂。油罐进油管的上部应安装一个DN80与运油车必需承受密闭卸油的方式。4kg615。当储油罐承受一般直埋安装时，地耐力须在140kPa垫层须作沉砂处理。否则，储油罐承受防漂移直埋安装。储油罐防漂移直埋时，有腐蚀性土或地下水位较高时，储油罐外表应作特加强级防腐。操作井承受砖混构造，内侧与底部贴不发火花的白色面砖，操作井盖承受玻璃钢材料整体成型，承受滑轨推拉开启形式，统一规格。4m第六章：建筑方案一、设计原则严格执行国家现行标准及标准站内平面布置在满足工艺要求的前提下，力求简洁、流畅、分布合理，满足经营成品油、消防要求。构造设计力求做到安全牢靠，技术先进，经济合理，施工尽量利用地方大宗材料，节约投资。二、总平面布置主要分为：埋地油罐区、加油岛、营业楼及其它关心区。埋地油罐区位44次布置泵房、仓库、公厕；站区东南角为刷车间。彼此之间消防间距均满足标准规定要求。并争取使填挖方平衡，站址地处平原，站内地形平坦，故竖向承受平坡28.5m，42%，坡向站外，槽车卸车停车承受平坡。道路和停车场不能承受沥青路面。三、主要建筑物构造设计本工程总占地面积：4600平方米。其建筑主要工程为：埋地油罐、加油岛、罩棚、附属房屋等。埋地油罐区：建筑面积142m2,火灾危急类别为甲类，耐火等级为1.0m4120m3416个。6001.2m200mm。22368.8上述建筑承受框架构造及砖混构造，根底承受钢筋混凝土独立根底及毛石条形根底。其它建筑为单层，承受砖混构造。该工程的设备选择〔2006》和省安监局《加油站安全评价导则》进展设计和施工。依据《加油站形象VI〔2006》进展形象装修设计。第七章：油料的供给及公用工程一、油料供给加油站主要油料涉及车用乙醇汽油、柴油，具体供给方式见表7-1经营方式称年用量〔t〕来源运输方式运入醇汽油柴油10004000中石油、中石化及其它石油公司槽车槽车售出售出车用乙1000各种机动车辆醇汽油柴油40001.供电电源本工程供电负荷等级为三级，电源进户线由供电部门按规划，承受镀锌铁管引入室内电源箱。电缆穿越大路、根底等均穿铁管保护。室外电源承受三相四线制，380/220V220V。1.5m。照明开关承受板式暗级不低于IP440.3m。站内营业厅级罩棚均设事故照明，应急时间不30〔罐区以外接地极为C50X2.5M5m，连接线为-40×41.0m，接地电阻值不大于1.0Ω。油罐和油罐之间接地极相连。10m-40×4相连。加油区全部埋地管线均与接地极相连。加油机罩棚顶与柱钢筋连〔四根0.5mΦ16极。凡正常状况下不带电的金属电气外壳均做接零保护。2、电信、供水及采暖站房内安装一部外线，作工作联络和事故状态时报警使用。加油站不需用水，生活用水利用市政给水系统。雨水自然排散。本加油站属放开式，不会有易燃气体积存，不需机械通风。第八章：环保、消防与劳动安全一、环境保护该加油站建设地理位置及周边环境较好，油罐实行埋地设置，工艺承受密闭卸油设施，因此油气散发量较少。建成投入运营后，只要加强治理，按标准操作，削减卸油过程中跑、冒、滴、漏，降低损耗，不会对周边自然环境及社会环境造成污染和危害。为美化环境和改善劳动环境，促进文明经营，设计中考虑对站区围墙内侧及罐区周边空地进展绿化设计，选择一些适合北方地区生长的非油性植物种植在站区内，在美化站区的同时起到保护周边环境的作用。同时该加油站应选用低噪声的加油机，来防止噪音对环境的污染。二、消防消防设计贯彻“预防为主，防消结合”的原则，严格执行《建筑设计防火标准》进展设计，同时按《汽车加油加气站设计与施工标准》〔GB50156-2002006年版〕要求，配备足够的灭火器材。444kg34kg36L4135kg干粉灭火器。2m3。站房灭火器材按国家标准《建筑灭火器配置设计标准〔GB50140-2005〕的规定配置。三、劳动安全1、设计依据及设计承受的标准、标准〔1〕汽车加油加气站设计与施工标准GB50156-2002006年版；职业性接触毒物危害程度分级GB5044-8；生产过程危急和有害因素分类与代码GB/T13861-9；〔4〕有毒作业分级GB12331-9；职业安全卫生术语；工业企业设计卫生标准(GBZ1-2002)；工业场全部害因素职业接触限值(GBZ2-2002)；易燃易爆性商品贮存养护技术条件GB17914-199；常用化学危急品贮存通则GB15603-199；〔1〕重大危急源辨识GB18218-200；〔1〕安全色GB2893-200；〔1〕安全标志GB2894-199；〔1〕防止静电事故通用导则GB12158-9；〔1〕有毒作业分级GB12331-9；〔1〕安全标志使用导则GB16179-199；〔1〕消防安全标志2、危急有害因素分析本工程涉及到的主要危急物质为车用乙醇汽油和柴油，车用乙醇汽油和柴油均属易燃、易爆危急物品，在储存及经营过程中由于各种缘由泄漏，蒸气积聚，遇明火易造成火灾爆炸事故。储罐的防雷设置不当，存在被雷电击中的可能，雷电可引燃储罐内储存介质，造成火灾和爆炸事故。因此，火灾、爆炸是本工程的主要危急因素。此外，油品及其蒸气都具有肯定毒性，储罐埋地管线的腐蚀和静电接地不良等，也具有很大危害。3、油品的危急有害特性车用乙醇汽油、汽油的危急特性参数接近。其蒸汽与空气易形成爆炸性混合物。与氧化剂会发生猛烈反响，遇明火、高热会引起燃烧爆炸。其蒸汽比空气重，能在较低处集中到相当远的地方，遇明火会引着回燃。有毒或蒸汽有毒。罐贮时要有防火防爆技术措施。制止使用易产生火花的机械设备和工具。灌装时应留意流速〔不超过3m/，且有接地装置，防止静电积聚。一旦发生泄漏事故，快速撤离泄漏污染区人员至安全区，并进展隔离，严格限制出入。切断火源。建议应急处理人员戴正压自给式呼吸器，穿消防防护服。尽可能切断泄漏源，防止进入下水道、排洪沟等限制性空间。小量泄漏：用砂土、蛭石或其他惰性材料吸取，运至废物处理场所处置。大量泄漏：构筑围堤或挖坑收容；用泡沫掩盖，降低蒸汽灾难。用防爆泵等回收，再运至废物处理场所处置。灭火方法：喷水冷却容器，可能的话将容器从火场移至空旷处。灭火剂：抗溶性泡沫、有效组分的干粉。用水灭火无效。4、加油站经营过程中危急因素识别与分析由于油罐制造质量差，板材厚度选用不合理或罐体焊接质量低劣，长期使用中造成服饰穿孔，均可导致油品泄露遇火源引发火灾、爆炸事故。管线、阀门和罐体的根本附件如进出口结合管、人孔、量油孔、带阻火器的通气管、呼吸阀等假设安装质量差或疏忽装垫片、误操作致使罐内液位过高等也会导致油品或油气泄露引发火灾、爆炸事故。油品卸车过程中流速过快或油罐、管道接地设施、法兰防静电跨接等疏于检测和维护，在失效状况下可产生静电积聚，且不易消退。静电火花等也易诱发火灾、爆炸事故。站房、罩棚及设备管线防雷接地设施不合格或损坏，如遇雷击也会引起火灾、爆炸事故。加油机加油过程中，如汽车发动机未熄火，加油机及管道防静电接地失灵或加油工误操作造成跑、冒、滴、漏均易引发事故。电气设备及电线老化，绝缘破损、漏电、短路或保护装置失灵均可能引起人体触电或火灾事故。电气设备治理不当，超负荷用电或电气器材选型不符合防爆要求，一旦油品泄露，在通风不良的状况下易引发火灾爆炸事故。加油站应加强对手机和传呼机的现场使用和治理，国内外已引发多起在加油站内使用手机和传呼机而引发的火灾、爆炸事故。在站区内进展油罐和管道清洗、检修时，应严格按动火制度和操作规程进展，违规作业，使用明火、焊接等均易引发火灾、爆炸事故。5、重大危急源辨识重大危急源分为两大类，一类是生产场所重大危急源，一类是储存区重大危急源。其识别的依据是物料的性质及其数量。加油站储罐是专门储存车用乙醇汽油、柴油等危急物质的相对独立的罐区，因此，应按储存区重大危急源来识别。〔GB18218-2000及的危急物质主要是车用乙醇汽油和柴油，11-1作为重大危急源的临界量序号 化学品名称序号 化学品名称车用乙醇汽油柴油储存场所20t100t备注由于该加油站的车用乙醇汽油储罐总容积为 75m3,按相对密度取0.75充装系数取0.9计,共储存车用乙醇汽油50.625柴油储罐总容为75m3,按相对密度取0.85,充装系数取0.9计算,共储存柴油57.375t。由于〔50.625/20+57.375/100〕＞1,因此储罐区构成了重大危急源。6、劳动保护措施作业人员应穿戴工作服、工作鞋、手套等必要的防护用具，引进穿戴铁钉的鞋子和合成材料的衣物。建成后应加油员按相关要求应定期进展体检。罐区应存放肯定的砂土，便于事故状态下应用。各项操作中使用无火花工具，操作应轻拿轻放，防止撞击和摩擦。1、施工治理措施必需认真贯彻“安全第一、预防为主”的方针，职业安全卫生设施必需遵循与主体工程同时设计、同时施工、同时投产的“三同时”原则，以确保安全运营。认真选择施工单位，施工单位应具有相应资质和丰富的加油施工经验，建立质量保证体系，确保施工质量。对隐蔽工程，如埋地油罐、埋地管线、管件等应严格进展施工前的检查，验收合格前方可进展安装使用。从事焊接及无损检测等工作人员，必需持有技术监视局颁发的特种行业从业人员资格证书，并持证上岗。严格遵守施工标准，执行施工监理制度，并由有相应资质的监理单位对施工质量进展监视。施工完毕后应由具有检验资格的单位按有关验收标准、规定对工程质量进展验收，全部合格前方可投入使用。2、运营治理措施贯彻“管经营者必需管安全的原则”建立健全各级人员安全生产责任制，并切实执行。建立健全各种安全治理制度，配备专职或兼职人员负责安全治理工作。指定完善的操作规程，内容正常操作运营外，还应包括事故处理等内容。严格遵守动火检修制度，动火作业严格执行三级动火审批制度。主管负责人和从业人员，必需经过相关部门的专业培训，获得合格证后持证上岗。制定并完善加油站事故应急救援预案，落实应急救援组织及职责，并加强定期演练。对消防器材、设施安排专人治理，并进展定期检查、维护和更换。对防雷、防静电设施按规定每年均应由有资质的部门进展检测，确保各项安全设施处于良好状态下运行。在站内主要位置设有醒目的防火、禁烟安全警示标志。按国家规定为现场操作人员配备必要的劳动保护用品，如防静电工作服、工作鞋、口罩、手套等。工程建成后须经安全监察、安全消防等有关部门验收合格并取得有关批准文件前方可投入运营。第九章：人力资源配置与工程实施进度一、人力资源配置11序号经营岗位班次劳动定员备注1经理办公室22安全治理人员23加油员264杂物1加油站主要负责人和安全员经过相应培训机构培训取得危急化学品从业人员上岗资格，其他人员必需经过企业内部培训合格方可上岗。加2工程实施时间为：2009320097具体安排如下：2009年3月——2009年4月 上报工程可行性争