涵洞通道施工技术方案

涵洞通道施工技术方案一、工程概况本合同段起点桩号为K209+350，终点桩号为K221+650，路线全长12.3km。本合同段共设置涵洞30道，通道17道。孔数-跨径（宽×高）设计为：1-4*3.0(13道)、1-2*2.0（10道）、1-2*1.5（3道）、1-4*4.0（5道）、1-2*0.75（2道）、2-6*5.0（7道）、1-6*4.0（4道）、1-6*4.5（1道）、1-6*5.0（2道）盖板采用C30钢筋混凝土，涵身及基础采用C25、C20混凝土，涵台才采用C30、C25混凝土洞口形式有锥坡、跌井、八字，涵底铺砌采用M7.5浆砌片石。本次申请开工的盖板涵中心桩号为：K221+200此处-0.8m粉质粘土，褐黄色，硬塑，承载力200Kpa，以下为强风化泥质板岩，承载力为350Kpa。二、编制依据及范围1、湖北省谷竹高速公路指挥部发布的《湖北省谷竹高速公路招标文件》。2、湖北省谷竹高速公路指挥部发布的《湖北省谷竹高速公路招标文件答疑书》。3、中交第二公路勘察设计研究院有限公司编制的《谷城至竹溪高速公路两阶段施工图设计》。4、我单位类似工程的施工经验及设备情况。5、国家有关方针政策和国家、交通部有关标准规范、规程和验标等。6、我单位通过质量体系认证中心认定的ISO9001:2000《质量手册》和《程序文件》。7、本标段工程投入的施工管理、专业技术人员、机械设备等资源。8、《公路桥涵施工技术规范》(JTJ-041-2000)9、《桥涵》上下册三、施工人员配备及施工机械配备计划开工日期：2010年10月30日计划完工日期：2011年4月20日①施工人员配备一览表姓名拟承担岗位职称备注高志文工程部部长工程师孙亮安质部长工程师贺志强测量队队长测量工程师崔蕾现场工程师桥梁工程师李凯现场工程师路基工程师张志林施工队负责人秦欧亚质检工程师②机械配备一览表设备名称规格型号单位数量备注挖机210B台1良好灌车9m3台5良好装载机厦工951II台2良好洒水车东风小霸王辆2良好发电机组100KW台4良好钢筋切断机HS40台4良好电焊机500台16良好钢筋弯曲机10-40台18良好振捣棒50型台12良好压路机山推22MB台6良好平板夯机20KW台5良好水泵3.2KW台4良好四、施工方案及施工工艺（一）施工工艺流程施工准备→基础开挖→混凝土浇注→涵身、台身施工→盖板施工→附属工程施工→涵背回填（二）施工方法1、施工准备1)、准备工作①、到达盖板涵处的施工便道，已按要求施工完毕，便道修筑质量满足行车要求；小型机具设备充足齐备，施工前通过试运转检查其状况完好；对于电焊机、弯曲机、切断机等机械设备，设置专线供电。在施工场地配备100KW发电机组，做为备用电源。②、涵洞开工前，根据设计资料，进行测量放样。结合现场实际情况，对其位置、夹角、长度等进行核对，如有不符，应及时向监理工程师反映，按合同规定进行变更。③、在工程开工前，做好原材料检验，并按试验工程师的要求做好混凝土配合比设计。并按设计及施工进度计划要求进行备料。2)、材料采备材料由项目部采购和统一供应，按计划分批进场，进场材料检验后设立醒目的标示牌和必要的覆盖防护。不合格材料杜绝进场。3)、检验、试验和资料施工前，做好各种材料的检验和试验工作，施工过程中，现场技术员和自检员要对施工过程进行全方位监控，并做好每道工序的原始记录和施工日志等资料。2、施工方案1)、测量放样测量工程师根据设计图放样，用全站仪放出构造物的主要控制点，即涵洞轴线与控制桩位，根据控制桩放出涵洞基础开挖尺寸，用水准仪进行水准测量控制构造物各部位标高。质检工程师根据测量的基底平面，结合初探确定的基坑实际开挖深度，以保证开挖边坡稳定为原则，确定开挖边坡坡率（实际开挖坡比应根据地层和地质现场确定），放出开挖线（基坑底应预留50cm工作面以满足施工作业面、回填和安全要求）。2)、基坑开挖基坑开挖前，应就近作好道路水系调查工作，以维持原道路水系畅通。如发现基坑开挖对原道路水系有破坏的，应先做好道路改移和水系恢复。基坑开挖采用挖机下挖，人工配合。开挖过程中，开挖的基础土方应及时运出或堆放至距基坑坡口2～5m以外，以防止边坡塌方；随时检查标高，以防超挖（超深部分用同级圬工回填）。挖机开挖距设计基底高程10cm时由人工清除，如不能很快进入下道工序，为避免扰动基底，应留下30cm基底土于施工前采用人工开挖至基底。开挖好的基坑，对边坡应及时检查，并对边坡作好适当防护，保证基坑边坡的稳定，且利于基坑的排水。若开挖基坑较深，要布设挡板，且须分层开挖，严禁从底层向四周掏土。基坑开挖不能间断，基坑不能暴露太久。在基坑开挖至设计基底标高或实际的持力层位置后，质检工程师应及时对基坑进行自检（包括基底标高、平面位置与基底承载力等），再会同监理工程师对基坑进行检查。如符合设计，则可进行涵基础施工，并及时作好相关资料和施工记录的签证；如与设计有出入，则应及时与监理工程师现场定好方案，采取适当措施，保证基坑安全，再逐级上报，以便指挥部及时组织设计院、监理等现场察看、处理，并形成现场纪要。如基底土质与设计资料不符或有疑问时，应在基底标高取土样作土工试验。为防止雨水和地表水，开挖基坑时在其边坡以外周边挖一排水沟并经常保持畅通。如在开挖过程中发现基坑地下水比较丰富，应在基底周边挖集水井或集水坑，水量大时，用水泵将水抽出，以保持边坡和基底稳定。基坑中浸水的，要及时排除，防止基底浸水时间过长，承载力降低。基底标高必须按照技术交底要求严格控制，一切松散浮土必须清除，若有局部超挖之处，不能用松土填补，用低标号砂浆调平。如基底不够密实，可进行原地面打夯，或夯填一层卵、碎石。3)、钢筋加工、接头及安装①、钢筋在加工弯制前应调直，钢筋表面的油渍、漆污、水泥浆和用锤击能剥落的浮皮、铁锈等均应清除干净。钢筋应平直，无局部折曲。加工后的钢筋，表面不应有削弱钢筋截面的伤痕。弯起钢筋应弯成平滑的曲线，其曲率半径不宜小于钢筋直径的10倍（光圆钢筋）或12倍（带肋钢筋）。用光圆钢筋制成的箍筋，其末端应有弯钩（半圆形、直角形或斜弯钩）；弯钩的弯曲内直径应大于受力钢筋直径，且不应小于箍筋直径的2.5倍；弯钩平直部分的长度：一般结构不宜小于箍筋直径的5倍，有抗震要求的结构不应小于箍筋直径的10倍。钢筋宜在常温状态下加工，不宜加热。弯制钢筋宜从中部开始，逐步弯向两端，弯钩应一次弯成。②、钢筋的接头，应符合设计要求。要求搭接焊时，双面焊缝不小于5d，单面焊缝不小于10d，焊缝厚度大于0.3d，宽度大于0.7d，且在同一断面接头数量不得超过总数量的50%。绑扎搭接时，搭接长度不小于35d。（d为钢筋直径）绑扎的钢筋，应注意使扎丝尾部朝向内部，避免导致保护层厚度的不足。钢筋接头应设置在承受应力较小处，并应分散布置。钢筋接头应避开钢筋弯曲处，距弯曲点不应小于10d。③、钢筋安装顺序为：首先底层钢筋网，待混凝土浇筑到顶层钢筋布设位置时，安装顶层钢筋网，再浇筑混凝土到设计高程。ａ、钢筋接头采用双面焊，焊缝长度为5d。两个接头钢筋的轴线应在一条直线上。ｂ、现场绑扎钢筋时，用钢管、圆木等设置支撑使钢筋骨架不致变形。模板安装后将其撤除。ｃ、为防止垫块外露影响外观，采用弧形垫块。4）、模板及支架安装基础混凝土模板采用尺寸标准、表面平整光洁的钢模板，模板必须保证其表面平整，板缝间不漏浆等要求。模板安装前，在模板表面涂层脱模剂，不得使用易黏在混凝土上或使混凝土变色的油料。支立模板时为了防止模板移位变形，支立基础侧模时在模板外设立支撑固定。台身的侧模设立对拉杆固定，浇注在混凝土中的拉杆，按拉杆拔出的要求设计，拉杆外套PVC管，模板拆除后拔出重复利用。模板安装时，连接处用密封条密封，模板沿基础底平面线布设，拼缝间用双面胶带连接止浆，拼接完成后须以模板面及拼缝进行仔细检查，拼缝处如有错台，须调整至消除错台为止。为防止模板变形，竖向及横向每隔50cm用双排3.5寸钢管支撑加固。模板严格按照基础轴线及几何尺寸安装。模板安装完毕，必须保证位置和断面尺寸准确。经监理工程师验收合格后浇筑混凝土。模板在混凝土强度达到设计标准强度的75%才能拆除。模板安装完毕后，为保证位置正确，必须对其平面位置、平整度、垂直度、底部标高、节点联系及纵横向稳定性进行自检，合格后方可报监理工程师抽检，监理工恒湿认可后方能浇注。混凝土浇注时，发现模板有超过允许偏差值的及时纠正。5）、基础混凝土浇筑①浇筑基础砼下封层：用M7.5#浆砌片石或小石子砼在换填层上铺筑基础砼下封层，铺筑厚度3—5cm，并采用木抹子抹平，待其强度满足施工要求后，在其上面浇筑基础砼。②材料选用，各种材料必须通过检验，各项指标均合格方可使用，混凝土配制采用批复后的配合比并根据砂石料的含水量对配合比进行校正。各种材料均要计量准确，严格按照施工配合比进行施工。③混凝土由拌和站集中拌和，拌和后严格控制塌落度，检验合格后，由混凝土车运至现场施工。混凝土浇筑可以用吊车配合集料斗进行浇注，要控制好混凝土的下落高度，防止混凝土离析。若自由倾落高度不得大于2m，当大于2m时，应用溜槽或串筒等器具浇筑。混凝土按一定厚度顺序和水平方向分层浇注，上层混凝土在下层混凝土初凝前浇注完成，上下层同时浇注时，上层和下层浇注距离保持1.5米以上，浇注厚度不超过30cm，是上下层结合牢固。出料口混凝土堆积高度不宜超过1米。浇注混凝土时，除少量的塑性混凝土可用人工捣实外，宜采用振捣器捣实，砼达到设计强度30%左右后，及时凿除侧墙处的砼浮浆。采用机械振捣混凝土时,应符合下列规定:插入式振捣器的移动间距不宜大于振捣器作用半径的1.5倍,以300mm为宜,梅花型布置。插入下层混凝土内的深度宜为5～10cm。机械振捣时，振捣棒与模板保持5—10cm的距离，严禁碰撞模板、钢筋和预埋部件。振捣采用快插慢拔的方式，振捣器布置均匀，间距差异不要过大。每一振点的振捣延续时间宜为20～40s，不宜过长，以混凝土不再沉落，不出现气泡，表面呈现浮浆为度。混凝土浇筑应分层进行，分层厚度宜为振捣器作用部分长度的1.25倍。混凝土浇筑应连续进行。当因故间歇时，间歇时间宜缩短。根据现场实际情况，超出规定时间时设置施工缝。当混凝土表面出现泌水时，应采取措施予以消除，不得扰动已浇筑的混凝土。混凝土初凝后即对顶面混凝土进行洒水、覆盖养生；拆模拆除后及时进行洒水养生。混凝土强度达到设计强度的70%时，方可拆盖板底模板，养生期根据气温条件确定，一般养生七天。6）、涵身、翼墙砼涵身及翼墙模板采用高强竹胶模板或钢模现场拼装，其外模采用大块钢模，内模宜采用大块竹胶模板，加工时用方木做背撑，间距控制在15～25cm，模板接缝采用塞海绵条、抹玻璃胶等方式处理以满足“外光”的要求。顶板及箱身内壁模板用钢管搭设满堂支架固定，横撑间距控制在50～70cm，顶板模板采用竹胶板下垫钢模,钢管间距60～80cm。严格控制支架搭设质量、模板标高、平面尺寸、平整度、竖直度、线形、预埋件位置等。浇筑墙身过程中随时校验模板防止跑模，施工时严格控制砼的和易性、坍落度，确保墙身砼的强度和外观。涵身沉降缝设置要求与底板相同，位置应与底板一致。砼浇筑施工应连续进行，当涵身较长时，可沿长度方向分段进行，接缝设在涵身沉降缝处。砼浇筑完毕，待强度达到规范要求时方可拆除模板。对于落度大于2米的砼，浇筑前必须采用溜槽和导管辅助施工，避免砼离析。7）、台身台帽施工按图纸要求，将盖板涵从沉降缝处分段施工，盖板涵共分八节，并使沉降缝上下贯通。涵身及翼墙模板采用钢模现场拼装，模板采用大块钢模，加工时用方木做背撑，间距控制在15～25cm，模板接缝采用塞海绵条、抹玻璃胶等方式处理以满足“外光”的要求。严格控制模板标高、平面尺寸、平整度、竖直度、线形、预埋件位置等。浇筑墙身过程中随时校验模板防止跑模，施工时严格控制砼的和易性、坍落度，确保墙身砼的强度和外观。台后墙面涂沥青三道。涵身沉降缝设置要求与基础相同，位置应与基础一致。砼浇筑施工应连续进行，当涵身较长时，可沿长度方向分段进行，接缝设在涵身沉降缝处。砼浇筑完毕，待强度达到规范要求时方可拆除模板。对于落度大于2米的砼，浇筑前必须采用溜槽和导管辅助施工，避免砼离析。浇筑前用水将基底润湿，即可浇筑砼。按水平分层法浇注振捣。墙顶砼的顶面高程要严格控制在同一个面上。混凝土成型后10小时左右应对墙身进行养生，一天后即可拆作钢模板，拆钢模板时应将模板从一侧向另一侧拆除，拆模后应继续对墙身进行养护。8）、砼养护混凝土浇筑后，12h内即应覆盖和洒水，直至规定的养护时间。当日平均气温低于5℃时，应采取保温养护措施，并不得对混凝土洒水养护。夏季每隔一到二小时洒水一次，确保土工布湿润并有水溢出，养护七天以上。当采用塑料布覆盖养护时，应将刚浇完的混凝土表面用塑料布覆盖严密。塑料布内应具有凝结水，并应经常检查。当新浇筑混凝土的强度未达到1.2Mpa以前，不得在其表面行走或架设上层结构用的支撑和模板等设施。9）、盖板安装盖板在预制场集中预制，用吊车配合拖车安装。安装完成后在盖板与涵台背墙之间的缝隙必须用小石子塞紧，再用砂浆填实，使盖板与台身顶紧而起到整体受力的作用。10）、附属工程施工①沉降缝处理沉降缝的设置根据设计图纸洞身没4~6米设一道沉降缝，沉降缝的构造严格按施工图执行。沉降缝的设置必须上下贯通一条垂线，基础墙身根据沉降缝的设计长度分段浇注。浇注时先在沉降缝位置处用泡沫板隔开。②涵底铺砌涵洞基础底面整平夯实，由测量人员控制涵底标高，浇注支撑梁混凝土，再进行涵底浆砌片石铺筑。③洞口工程先施工隔水墙，再施工翼墙。洞口铺砌在洞身拆模后进行，施工中保证砂浆饱满，砌缝宽度2-3厘米，砌筑的砂浆强度应达到设计要求。11）、台背回填当涵身砼强度达到设计强度的75％以上时，方可进行台背回填。要求分层对称回填、夯实，每层松铺厚度不大于15cm，回填采用砂砾石回填侧墙以外各自5米范围内。墙身附近2m范围禁止使用压路机，应用打夯机配合人工夯实,压实度不小于98%。涵洞顶上填土厚度必须大于0.5～1.0米时，才允许机械通过。五、质量控制指标、检验频率和方法本合同段工程施工质量的控制目标是：分项工程一次验收合格率：100%；单位工程交竣工验收优良率95%以上；重大工程质量责任事故0案次；确保优良。⑴、基本要求①、涵洞施工应严格按照设计图纸、施工规范和有关技术操作规程要求进行。②、各接缝、沉降缝位置正确，填缝无空鼓、开裂、漏水现象；若有预制构件，其接缝应与沉降缝吻合。③、涵洞内不得遗留建筑垃圾、杂物等。⑵、实测项目：涵洞总体实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1轴线偏位（mm）明涵20，暗函50经纬仪：检查2处2流水面高程（mm）±20水准仪、尺量：检查洞口两处，拉线检查中间1～2处。3涵第铺砌厚度（mm）+40，-10尺量：检查3～5处4长度（mm）+100，-50尺量：检查中心线5孔径（mm）±20尺量：检查3～5处6净高（mm）明涵±20，暗函±50尺量：检查3～5处注：实际工程无项次3时，该项不参与评定。钢筋安装实测项目项次检

查

项

目规定值或允许偏差检查方法和频率检验人规范编号1△受力钢筋间距(mm)两排以上排距±5尺量：每构件检查2个断面质检工程师JTGF80/1同排梁、板、拱肋±10基础、锚碇、墩台、柱±20灌注桩±202箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距(mm)±10尺量：每构件检查5~10个间距质检工程师JTGF80/13钢筋骨架尺寸长±10尺量：按骨架总数30%抽查质检工程师JTGF80/1宽、高或直径±54弯起钢筋位置(mm)±20尺量：每骨架抽查30%质检工程师JTGF80/15△保护层厚度(mm)柱、梁、拱肋±5尺量：每构件沿模板周边检查8处质检工程师JTGF80/1基础、锚碇、墩台±10板±3注:①小型构件的钢筋安装按总数抽查30%。②在海水或腐蚀环境中，保护层厚度不应出现负值。基础实测项目检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率混凝土强度（MPa）在合格标准内按验标附录D检查平面尺寸（mm）±50尺量：长、宽各检查3点基础底面高程（mm）土质±50水准仪：测量5-8点石质+50，-200基础顶面高程（mm）±30水准仪：测量5-8点轴线偏位（mm）25全站仪：纵横各检查2点外观鉴定：混凝土表面应平整，无明显施工接缝。八字墙实测项目项次检

查

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目规定值或允许偏差检查方法和频率检验人规范编号1△混凝土或砂浆强度(MPa)在合格标准内按附录D或F检查试验工程师JTGF80/12平面位置(mm)50经纬仪；检查墙两端测量工程师JTGF80/13顶面高程(mm)±20水准仪：检查墙两端质检工程师JTGF80/14底面高程(mm)±50水准仪：检查墙两端质检工程师JTGF80/15竖直度或坡度(%)0.5吊垂线：每墙检查2处质检工程师JTGF80/16断面尺寸(mm)不小于设计尺量：各墙两端断面质检工程师JTGF80/1盖板制作实测项目项次检

查

项

目规定值或允许偏差检查方法和频率检验人规范编号1△混凝土强度(MPa)在合格标准内按附录D检查试验工程师JTGF80/12高度(mm)明涵+10，-0尺量：抽查30%的板，每板检查3个断面质检工程师JTGF80/1暗涵不小于设计值3宽度(mm)现浇±20质检工程师JTGF80/1预制±104长度(mm)+20，-10尺量：抽查30%的板，每板检查两侧质检工程师JTGF80/1

盖板安装实测项目项次检

查

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目规定值或允许偏差检查方法和频率检验人规范编号1支承面中心偏位（mm）10尺量：每孔抽查4～6个质检工程师JTGF80/12相邻板最大高差(mm)10尺量：抽查20%质检工程师JTGF80/1涵台实测项目项次检

查

项

目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1混凝土或砂浆强度(MPa)在合格标准内按附录D或F检查32涵台断面尺寸(mm)片石砌体±20尺量：检查3-5处1混凝土±153竖直度或斜度（mm）0.3％台高吊垂线或经纬仪，测量2处14顶面高程±10水准仪，测量3处2六、质量管理措施（一）、规范管理制度建立质量责任制，经理部、施工现场设专职质量员，班组设兼职质量员，明确各级责任。开工前报监理工程师批准。争创全面优质工程为目标，确保工程质量是我局的首要任务。为严格执行这项工作，在施工中按建立的ISO9000标准实施，强化质量管理，健全质量管理机构和制度，严格执行技术规范，严格施工质量控制程序和保证措施，保证工程优质建成。实行质量检验一票否决制，不合格的工程坚持“推倒重来”。坚持以预防为主，最大限度地减少、杜绝不合格工程的发生。工程建立严格的质量责任奖惩制度，推行工程质量责任终身制，对违反操作规程、程序，使用不合格材料，影响工程质量的除坚决返工外，还要给当事人予以处罚；对严格施工要求，工程质量优良的予我单位对本项目的质量目标是：争创浙江省“精品工程”。具体目标为本分部工程交工验收等级达到优良工程，工程质量评分不低于90分，为整个项目的“创精品工程”做好基石。在施工过程中将严格按照ISO9000和ISO9001-2000质量标准进行质量控制和质量管理，以确保本合同段按期、保质完成，工程质量达到规范要求。（二）、建立健全质量保证体系坚持项目经理是工程质量第一责任人的方针，强化由总工程师领导，合同、质检、工程三位一体的技术质量保证体系。以我们的管理方针为宗旨，坚持科学管理，用一流的技术和设备，建造高品质的工程产品，严格质量责任制，完善技术管理制度，确保工程质量达到优良标准，为全线优质工程打下良好的基础。1、技术质量保证体系的组成⑴项目经理部的技术质量保证体系如下图项目经理项目经理：何志凯贺勇技术质量管理保证体系项目总工：严江项目总工：严江工程部：工程部：高志文安质部：孙亮 质检员：李凯试验室：曾端质检员：李凯试验室：曾端测量队：贺志强分部试验员分部测量员分部技术员分部试验员分部测量员分部技术员⑵质保体系各部门的职责①总工程师对技术质量保证体系负全面责任，负责组建质保体系，配备质检、试验、测量仪器设备，完善检测手段、进行技术交底、组织技术管理工作和科技攻关，指导、帮助各级技术人员认真履行质量职责，严格监督施工过程质量，确保规范、规程、技术标准及业主的招投标文件技术要求的顺利贯彻执行。②质检部配备质检工程师，并向现场派驻质检工程师进行质量监督。路基施工队设质检员，实行分级管理，每道工序经过自检、互检、交接检，最后经质检部质检工程师检查，并报请监理工程师检查认可后，方能进行下道工序施工。在分部工程完成时，组织分部工程的检验评定，并进行分部工程、单位工程的评定。在质量检验评定中发现问题及时进行纠正，并提出预防的措施经总工程师批准后执行。③试验室：质检部下设项目部中心试验室，各工程队设工地试验室。中心试验室负责本标段的标准试验和配合比设计、材料检验、质量监督和试验检测，并报监理工程师审批，指导、督促检查各工程队工地试验室的工作，完成试验资料的收集、整理工作，配合质检部门进行各项检测工作。工程队工地试验室负责本队的工地试验及现场取样试验等。④测量队：质检部下设测量队，工程队设测量组（员）。测量队负责全标段的恢复定线、控制测量、水准点的校核和增设、桥梁及小型结构物等主要控制桩的测定放样工作，检查已完工程的位置、标高、尺寸等。负责全标段施工过程的测量管理、资料整理及报批工作，配合质检部门检测、指导、督促、检查各工程队测量的工作。工程队测量组主要进行现场测量施工放样，保护好测量标志，负责收集现场测量资料等。3、认真做好开工前的技术准备工作。4、按规范和设计的要求认真组织施工，从保证每道工序、每个分项工程的施工质量入手，保证工程质量达到优良的标准。要贯彻预防为主的方针，对可能发生质量问题的部位和项目实施监控，做到早发现、早预防、早纠正、早采取措施。经理部将加强对工程质量的检查监督，派驻工地的质检工程师要认真履行职责，坚持质量检查制度，对施工的关键部位和隐蔽工程实行全过程旁站。5、结合工程实际积极推进科技进步，推广应用新技术、新工艺、新设备、新材料，对施工中出现的技术难题组织攻关。6、积极组织各种工程竞赛活动，按创优活动的要求，划分质量单元，落实质量责任，明确质量职责，把创优活动落到实处。在质量竞赛活动中，施工队每旬检查一次质量情况，经理部随时检查督促并每月进行质量检查评比活动，对质量好的进行奖励，对差的进行惩罚，促进工程质量的提高。7、在施工过程中加强与业主、监理工程师的联系，接受业主的指导，积极配合监理工程师开展质量监督工作，按业主对质量和进度的要求，积极开展施工活动，优质、快速、高效地完成施工任务。（三）、施工质量控制（1）现场质量管理①施工之前，测量队对箱涵进行轴线放样，利用放好的纵横轴线，用钢尺拉出箱涵平面位置，做好标记，经反复校核确认无误后，通知现场监理进行报验。②钢筋加工过程中，要做到手勤，对做好的钢筋骨架，要量测的其几何尺寸，核对钢筋根数及型号，套筒的连接应作为重点应进行检查，检查扯丝丝口的长度，保证套筒连接时，两边长度相等。③主筋的连接采用套筒连接，部分交叉点应采用点焊，点焊时应控制好电流的强度，做到不烧筋，焊渣进行及时的清理，焊条要采用502开头的。④底板钢筋骨架制作及绑扎：在箱涵基础面上所放出的箱涵底板宽度内将底板钢筋及箱身预埋钢筋按设计要求绑扎或焊接成整体于正确位置。要求搭接焊时，双面焊缝不小于5d，单面焊缝不小于10d，且在同一断面接头数量不得超过总数量的50%。绑扎搭接时，搭接长度不小于35d。⑤各项工序之间要做到自检、互检、交接检。（2）、认真执行三检制度分项施工的现场应实行标示牌管理，写明作业内容和质量要求，认真执行三检制度，即：“自检、互检、工序交接检”制度，并切实作好隐蔽工程的检查工作。对现场施工人员加强质量教育，强化质量意识，开工前技术交底，严格执行规范，严格操作规程，项目经理部质量检查组每月组织一次质量检查和评比工作，作业班组实行上、下工序交接检查制度，并对特殊过程、关键工序实行跟踪检查，做到预防为主，把质量事故隐患消灭在萌芽之中。采用定期和不定期检查相结合的工作方式开展工程质量检查工作。（3）、建立质量奖惩制度，对质量事故要严肃处理，坚持三不放过：事故原因不明不放过，不分清责任不放过，没有改进措施不放过。（4）、加强质量监控，确保规范规定的检验、抽检频率，现场质检的原始资料必须真实、准确、可靠，不得追记，接受检查时必须出示原始资料。七、施工安全技术⑴、对劳动工人，应事先做好安全交底，在施工中经常督促他们注意安全。必须注意安全生产，认真切实贯彻各项安全制度。新工人进场，必须进行安全教育，使他们树立“生产必须安全，安全为了生产”的观点，进行定期与不定期的检查，研究安全技术，及时解决生产中一切不安全因素，遇到事故，要严肃认真及时予以处理。⑵、现场电力线尽量做到架空，必须装有漏电保护器。橡皮绝缘电线通过走道时一定要加保护措施，以免车辆、机械设备滚压造成电线破裂，发生触电事故。⑶、基坑、垫层（基础）施工前，做好临时排水措施。开挖基坑时，若遇土质不好，塌方或开挖过大时，采用阶梯坑壁或直衬板式支撑对坑壁进行加固。应经常注意观察坑边缘顶面土有无裂缝，坑壁有无松散塌落现象发生，以确保安全施工。基坑应尽量在少雨季施工。基坑挖好后在四周用明显标志围护；在夜晚基坑四周应挂灯警示。施工点必须设立标志牌，安全警示牌及安全围栏。⑷、机械安全挖掘机工作位置必须平坦稳固。工作前履带应制动，轮胎式挖掘应顶好支腿，车身方向应与挖掘作业面延伸方向一致，操作时进铲不得过深，提斗不得过猛。⑸、盖板吊装时，应有专人指挥。参加吊装作业人员要经过岗前安全教育。吊装前要检查起重设备各部件安全可靠。⑹、吊车作业时地面应坚实平整，支脚必须支垫可靠，回转半径内不得有障碍物。⑺、吊起盖板时，应先吊离地面10cm左右，检查其灵敏性、可靠性和绑扎是否牢固，确认正常，方可继续吊装作业。⑻、在输电线路下作业时，起重臂、吊具、辅具、钢丝绳等与输电线路的距离不得小于下表。输电线电路电压最小距离（m）输电线路电压最小距离（m）1KV1.51～35KV3八、工期保证措施⑴、严格按照要求和管理程序进行施工。⑵、充分发挥项目部各方面的专业优势，集中优势力量、确保工程如期完成。⑶、遵守客观的施工顺序，同地点需进行多项工程施工时应紧凑安排，以缩短工期，注意人力和各种资源需用量的均衡。九、文明施工⑴、现场布置根据场地实际情况合理地进行布置，设施设备按现场布置图规定设置堆放，并随施工不同阶段进行场地布置和调整。最大限度地减少耕地占用。为了展现高速公路管理者和建设者的精神风貌，宣传高速公路建设的重要意义，我们将根据工程的情况制作和定做广告牌，取得社会的了解和支持。⑵、道路和场地施工区内道路通畅、平坦、整洁，不乱堆乱放，无散落物；场地平整无积水，无散落的杂物及散物；场地排水系统畅通。施工废料集中堆放，及时处理。⑶、场地清理在施工作业中，应有防止尘土飞扬、泥浆横流、混凝土洒漏、车辆沾带泥土等措施。有考核制度，定期检查评分考核，成绩上牌公布。⑷、材料堆放材料堆放地砼硬化，材料统一安排，堆放整齐，使工地现场井然有序。每种材料均有标志牌。⑸、周转设备存放施工钢模、机具、器材等集中堆放整齐。专用钢模成套放置，零用钢模及零配件、脚手扣件分类分规格，集中存放。用后及时清理，及时防护，保证不锈蚀、少损伤。⑹、砼构件及特殊材料混凝土构件分类、分型、分规格堆放整齐。钢材集中堆放整齐。十、环境保护措施1、环境保护措施保护生态环境是现代市场经济与可持续发展的要求，也是基建行业现代企业管理理念的重要组成部分，更是我们的职责。施工过程中必须注意环境保护，认真贯彻各级政府的有关水土保护、环境保护方针、政策法令，结合设计文件和工程特点，及时申报安全环境保护设计，切实按批准的文件组织实施，以确保生态环境不受破坏。⑴环境目标：施工噪音排放达标，社区居民无投诉，严格控制施工扬尘、废物排放，确保排污符合规定标准；杜绝重大环境污染事故。⑵组织职工学习环保知识，加强环保意识，使大家认识到环境保护的重要性和必要性。⑶预制场及其他施工场所，在场内设立自成系统的垃圾堆放和排污染设施，不得倒入江河湖水源中，以避免水源污染。⑷易造成粉尘污染的细料采用覆盖，密封贮存等有效措施，减少粉尘污染。⑸施工地点临近居民区，学校等公共设施时，尽可能减少夜间施工，减少噪音干扰。⑹外借土方时，选取地形、地貌、植被、农田等影响最小的取土场和施工方法，及时做好路基部分的防护工程，以减少水土流失。⑺严格执行环境保护的有关规定，不在施工沿线随意废弃水泥混和料、燃油等对环境外貌及土壤会产生污染的物质。场地废料、土石方废方处理，应按设计要求按工程师指定地点处理，防止水土流失。保持排水通畅，工地干净卫生。施工中还尽量少对周围环境的影响和破坏，施工废水、生活污水要采用渗井或其它措施处理，工地的垃圾运往指定地点深埋。清洗集料机具或含有沉淀油污的操作水，采用过滤的方法或沉淀池处理，使生态环境受损减到最低程度。⑻定期进行环境检查，及时处理违章事宜，主动联系环保机构，请示汇报环保工作。2、消防、治安措施⑴治安消防工作必须坚持“预防为主、确保重点”和“预防为主、以消为辅”的指导思想，保证施工全过程的安全。⑵严格贯彻“谁施工、谁负责”的原则，我项目部办公室对施工管段的消防和治安工作进行专门管理。⑶广泛开展法制宣传和“四防”教育，提高广大职工群众保卫工程建设和遵纪守法的自觉性。⑷根据消防规定，在有消防要求的施工场段，如油库、木材堆放场、木工棚、氧气和乙炔库、办公室和宿舍等地，配备消防器材，挂设安全警示牌和禁止牌，并设专人巡守。⑸经常开展以防火、防爆、防盗为中心的安全大检查，堵塞漏洞，发现隐患，限期整改。⑹对施工现场的贵重物资、重要器材和大型设备，要加强管理，设专人巡守和设置防护设施或报警设备，防止物资被哄抢、盗窃或破坏。⑺对管理不善、执法不严、防范措施不力而发生火灾、盗窃、破坏建设和设施等重大案件，影响工程建设以及隐瞒恶性事故不报的，应追究单位主管负责人的责任。附表：盖板涵施工工艺流程图施工准备测量放样基槽开挖基底整平钢筋制作预制板底模安装浇预制板底胎模钢筋检验地基承载力检测施工准备测量放样基槽开挖基底整平钢筋制作预制板底模安装浇预制板底胎模钢筋检验地基承载力检测不合格 不合格基础砼浇筑侧模安装合格基础砼浇筑侧模安装基础、墙身连接钢筋安装模板安装墙身砼浇筑盖板安装八字墙砌筑涵底铺砌台背回填基底处理养护预制板砼浇筑基础、墙身连接钢筋安装模板安装墙身砼浇筑盖板安装八字墙砌筑涵底铺砌台背回填基底处理养护预制板砼浇筑工程质量保证体系项目经理：闫乙鹏项目经理：闫乙鹏技术负责人：杨红技术负责人：杨红熟知技术标准思想保证体系施工保证体系 人员保证熟知技术标准思想保证体系施工保证体系 人员保证检验方法落实培训计划施工组织设计机械保证检验方法落实培训计划施工组织设计机械保证检验手段质量意识教育制定最佳方案物资保证检验手段质量意识教育制定最佳方案物资保证定期检查质量评比工序质量控制调度保证定期检查质量评比工序质量控制调度保证优质工程合格及优良率组织评定工程检查验收岗位责任落实优质工程合格及优良率组织评定工程检查验收岗位责任落实安全保障组织机构框图项目经理：何志凯项目经理：何志凯生产经理：刘超生产经理：刘超工程部长：高志文安全员：陈刚安质部长：孙亮工程部长：高志文安全员：陈刚安质部长：孙亮作业队长：杨红英作业队长：杨红英安全组长：李凯安全组长：李凯安全员朱永红安全员朱永红安全员丁胜

屈庄隧道施工工艺一、编制依据：1、局指下发的《石武客运专线SWZQ-8标段隧道施工作业指导书》；2、屈庄隧道设计图（石武客专郑武施图（隧）02）、郑武隧参1-53、相关施工规范及验收标准二、屈庄隧道工程数量及地质情况1、工程数量概况屈庄隧道全长543米，设计为双线隧道，起止里程DK953+245～DK953+788，设计坡度18‰，其中DK953+425～DK954+175段为竖曲线段，其中曲线半径：30000m。隧道开挖断面大，标准要求高，主体结构设计使用寿命100年，防水标准较高本隧道DK953+245～+270、DK953+720～+788段为Ⅴ级明洞段，其中DK953+245～+270段明洞边、仰坡临时防护采用间距1.5*1.5m、长度4.5mφ42小导管注浆支护，小导管梅花形布置；DK953+720～+788段明洞边、仰坡临时支护采用间距1.5*1.5m、长度4mφ22全螺纹砂浆锚杆防护，梅花形布置，喷射混凝土采用10cm后C20网喷混凝土，钢筋网采用φ6，网眼尺寸25*25cm。2、地质情况屈庄隧道位于新安店镇，隧道处于丘陵地带，穿越分水岭，丘陵平缓，呈椭圆形，岩层破碎，坡顶植被稀少，地下水位高，进口附近DK953+290～DK953+310段为断层破碎带，岩体破碎，断层易富水，隧道施工时易塌顶和突水、突泥；隧道进出口段处于山坡坡麓地带，土层、岩层全强风化带厚度相变较大，多为不均匀地基，施工过程中充分考虑其稳定、不均匀沉降等影响，根据实际情况进行临时支护及地基加固措施，且隧道进出口处于易于集水地段，雨季施工容易发生涌水，DK953+605～DK953+788段岩层较破碎，节理裂隙较发育，该段为浅埋段，施工时易塌顶。三、边仰坡开挖与防护洞口工程施工工艺流程框图如下图1所示。临时截排水设施临时截排水设施测量放样洞口土石方开挖边仰坡防护侧墙、拱圈、(帽檐)钢筋绑扎开挖仰拱、边墙基础仰拱钢筋绑扎、预留与侧墙的连接筋仰拱、边墙基础砼浇筑仰拱填充拱顶防水层及明洞回填仰坡修整浆砌片石骨架施工喷播植草施工砼拌制砼运输侧墙、拱圈、(帽檐)砼整体浇筑立模立模图1洞口工程施工工艺流程框图1.根据设计图纸和施工现场布置，在洞口范围内测量放样边坡控制桩，按照设计坡比分层开挖洞口土石方。开挖前，先清除边仰坡上的植被、浮土、危石，按照设计位置做好边仰坡的截排水天沟，截水天沟距边仰坡开挖边线不小于5m，将地表水、边仰坡积水引离洞口，以防地表水冲刷而造成边仰坡失稳。洞口开挖由外向里，从上至下分层分段开挖，分层开挖高度2.0m，采用随开挖随防护。施工中尽量减少对原有植被的破坏和对洞口的扰动。根据地形条件，土方和强风化岩采用反铲挖掘机挖装，自卸汽车运碴，人工配合清理边仰坡开挖面。石方采取以松动爆破，机械和人工配合清理。为进洞施工方便，洞口5m范围土石方先开挖至上断面设计标高，作为进洞的施工平台。2.边仰坡防护边仰坡开挖后及时施做临时防护，以防围岩风化，雨水渗透而滑塌。（一）Ф42小导管临时防护：在前部管壁按梅花形布置溢浆孔，孔径为10mm，间距15cm，呈梅花形布置，顶部成尖锥状，尾长不小于30cm，每2.4m设置一环。用风枪打入，间距按设计要求施工。注浆管的外露端支撑于开挖面后方的钢架上，与钢架共同组成预支护体系。（1）Ф42小导管构造及设计参数：钢管规格：小导管采用采用Φ42×3.5mm热轧无缝钢管制作。在前部管壁按梅花形布置溢浆孔，孔径为10mm，间距15cm，呈梅花形布置，顶部成尖锥状，尾长不小于30cm，作为止浆段，间距1.5×1.5m，梅花形布置，垂直坡面施作，注浆采用水泥浆，水泥浆水灰比1：1（重量比）；注浆压力0.5～1.0MPa。（2）Ф42小导管施工工艺Ф42小导管施工工艺详见图2。（3）Ф42小导管施工方法①施工准备喷射混凝土封闭掌子面，备齐各种机具、材料，施工前对每根导管坐标作精确测量放样。②钻孔根据地层不同，采用不同的钻具组合，根据隧道进出口地质情况采用风动冲击钻进，同时在必要的时候采用钻杆+岩芯管+岩芯钻头的方法配合施工。③顶管施工小导管前端加工成锥形，便于顶进，同时也防止钻砟进入管内。④清孔钢管顶进前，检查钻孔孔道是否干净，可用岩芯管再一次扫孔，同时用高压风清孔，清除孔道内岩渣、碎石等。⑤顶进将钻机用两台5t的手拉葫轳拉紧固定在护拱上，通过钻机将导管顶入孔内，钻机加压时不可过猛，发现顶进阻力增大时，可以旋转顶进，或者借冲洗液