汽车尾气对健康的危害课件

汽车尾气对健康的危害主讲人：杨海全学号：200575020131班级：2005级环境科学汽车尾气对健康的危害主讲人：杨海全序言20世纪50年代以来，由于社会化大生产和人类生活节奏的加快，汽车被人们大量使用。汽车在给人们生活带来方便的同时也带来了严重的环境污染，给人类健康造成巨大威胁。目前，世界上约有五亿辆汽车，每年排出四亿吨CO八千万吨炭氧化和物和五千万吨NO.据统计美国的空气污染约有60％为交通运输工具引起，在日本大约有85％是由汽车引起的，我国的形式也不容乐观。当前汽车废气已成为世界城市污染的罪魁祸首。2023/9/62Freetemplatefrom序言20世纪50年代以来，由于社会化大生产和人类生活节奏的加环保部门监测表明:大气中HC的96%,CO的86%,NOX的56%来自机动车排放,北京、上海、广州等10余个城市已经出现最为严重的光化学烟雾的兆。上海1993～1994年监测结果表明:主要交通路口和路段大气中的CO平均浓度超标率达27%,最大超标倍数为211倍,NOX平均浓度超标率为85%,最高日均浓度超标倍数达9倍;广州1994年大气环境监测结果表明:NOX、CO及总悬浮颗粒物(TSP)污染严重,其中以NOX污染最为严重,在繁忙区域,NOX日均值超标率达8014%;其他城市主要交通道路上大气污染物超标现象亦很严重,有资料表明,这些区域的汽车尾气污染都很严重。2023/9/63Freetemplatefrom环保部门监测表明:大气中HC的96%,CO的汽车尾气的组成及来源汽车尾气中的有害物质有CO、HC、NOx、SO2、苯并a芘、甲醛、铅化物和炭烟、臭气等。一辆没有安装排气控制的汽车，CO和HC几乎全部来自排气管，另一部分HC是因曲轴箱漏气和油箱及汽化器的蒸发作用而产生的。2023/9/64Freetemplatefrom汽车尾气的组成及来源汽车尾气中的有害物质有CO、HC、NOx汽车排放主要污染物一氧化碳（CO）碳氢化合物（HC）氮氧化合物（NOx）二氧化硫（SO2）铅化物和炭烟等微粒光化学烟雾2023/9/65Freetemplatefrom汽车排放主要污染物一氧化碳（CO）2023/8/35Fre一氧化碳的危害CO是汽车尾气中，浓度最大的一种成分，约占64％。在车辆频繁的街道上，空气中CO的浓度比没有汽车行驶的街道高2～11倍不等。CO是无色无刺激性的有毒气体，人经过呼吸进入肺里，被血液吸收后，能与体内血红蛋白结合成“CO—血红蛋白”。由于CO与血红蛋白的结合力比氧与血红蛋白的结合力大210倍，所以这种物质一旦形成，离解很慢，容易导致组织缺氧。当大气中的CO的浓度达70×10-6～80×10-6时人接触几小时后，“CO—血红蛋白”的浓度可达10％，影响氧的输送，会出现头痛，心疼、记忆力减退、面色苍白、四肢无力、消化不良等症状。当人体血液中“CO—血红蛋白”浓度达到20％左右，就会引起中毒，达60％时，即可窒息而死亡。2023/9/66Freetemplatefrom一氧化碳的危害CO是汽车尾气中，浓度最大的一种成分，约占64碳氢化合物（HC）

的危害碳氢化合物中含有醛类（甲醛、丙烯醛）和多环芳烃，如苯并〔a〕芘等。其中甲醛与丙烯醛对鼻、眼和呼吸道黏膜：有刺激作用，能引发结膜炎、鼻炎、支气管炎等疾病。而且还有难闻的臭味。当苯并〔a〕芘和其他多环芳烃类化合物混在一起时，能表现出很强的致癌性，尤其应引起重视。2023/9/67Freetemplatefrom碳氢化合物（HC）

的危害碳氢化合物中含有醛类（甲醛、丙烯醛氮氧化物（NOx）的危害汽车尾气中排出的NOx主要有NO和NO2。NO毒性不大，但NO和血液中血红蛋白的结合能力为CO与血红蛋白结合能力几百倍，形成亚硝基血红蛋白（NO

Hb）,当浓度较大时，也能引起神经中枢的病变，且它很容易氧化形成剧毒的NO2。NO2比NO

的毒性高4～5倍,具有特殊的刺激性气味，吸入人体后可以与肺内的水结合合成可溶性硝酸（HNO3）和亚硝酸（HNO2

），严重时可会引起肺气肿。大气中的NOx达5×10-6时对哮喘病人有影响，若在100×10-6~

100×10-6的高浓度下连续呼吸30

~60min，人就会陷入危险状态。2023/9/68Freetemplatefrom氮氧化物（NOx）的危害汽车尾气中排出的NOx主要有NO二氧化硫的危害SO2有强烈的刺激气味，当空气中SO2的浓度达到10×10-6时就可刺激咽喉和眼睛；当浓度达到40×10-6时，就会形成酸雨，造成土壤和水源酸化，破坏农作物与森林，加速许多物质的腐蚀，从而影响自然界的生态平衡。2023/9/69Freetemplatefrom二氧化硫的危害SO2有强烈的刺激气味，当空气中SO2的浓度达铅化物和炭烟等微粒的危害因为汽油中含有1‰~3‰的四乙基铅作为抗暴剂，经燃烧生成铅化物的微粒与燃烧不完全的炭烟粒混在一起。铅化物的微粒散入大气对人体健康十分有害。当人吸入这些物质并积累到一定程度时，铅将阻碍血液中的红血球的生长和成熟，表现为经常性头晕、头疼、肢体酸痛、使心脏、肺等器官发生病变。烟碳的危害不仅在于它自身对人的呼吸系统有害，而且因为烟碳粒的孔隙中含有CO2及有致癌作用的苯并〔a〕芘.2023/9/610Freetemplatefrom铅化物和炭烟等微粒的危害因为汽油中含有1‰~3‰的四乙基铅作光化学烟雾的危害

汽车排出的HC和NOx在阳光作用下经过波长为4000×10-1cm(4000Å)以下的紫外线区进行一系列的光化学反应从而形成具有刺激性的浅蓝色的光化学烟雾。它包括臭氧(O3)、过氧酰基酸酯(PAN)和醛类等多种复杂化合物。震惊世界的“洛杉矶光化学烟雾事件”就是由于汽车尾气引起的。2023/9/611Freetemplatefrom光化学烟雾的危害

汽车排出的HC和NOx在阳光作用下经过波防治汽车尾气污染的措施车用燃料的改进优先发展公共交通

城市规划和道路建设2023/9/612Freetemplatefrom防治汽车尾气污染的措施车用燃料的改进优先发展公共交通城市规首先,汽油必须无铅化,为提高汽车燃料燃烧的技术水平,应用催化转化技术创造良好的燃烧条件;二是在汽油中加入清净剂,及时清除附着在发动机供油系统和燃烧室内的沉积物,使发动机保持正常的技术工作状态;三是在汽油中加入无害的含氧化合物,有助于进一步减少一氧化碳的排放。

车用燃料的改进2023/9/613Freetemplatefrom首先,汽油必须无铅化,为提高汽车燃料燃烧的技术水平,应用催化优先发展公共交通发展公共交通,提高汽车利用率,减少市区、特别是城市中心区的车流量,是减少汽车污染物排放、改善城区大气环境质量的有效措施。解决交通阻塞,提高道路通行能力,可大大减少交通污染。2023/9/614Freetemplatefrom优先发展公共交通发展公共交通,提高汽车利城市规划和道路建设拓宽道路、修建立交桥和地下铁道是缓解城市交通、提高车速、降低汽车尾气污染的有力措施,在人行道两侧和车辆分行线上,栽草植树,或在转盘内栽