地铁深基坑支护钢支撑安装及拆除施工方案

TOC\o"1-5"\h\z一、编制依据 2二、工程概况 2xx支撑体系概况 2xx内撑工程量及编号 2\o"CurrentDocument"三、钢支撑的安装架设 4\o"CurrentDocument"支撑架设工艺流程图 4\o"CurrentDocument"支撑体系加工与制作 4钢支撑架设方法 7xx钢支撑预加轴力计算 9钢支撑制作安装质量验收标准 11钢支撑安装施工要点 12钢支撑保护 12、钢支撑的拆卸、钢支撑的拆卸五、质量保证措施 14主控项目 14一般项目 14其他质量措施 14六、施工现场安全控制措施 15六、施工现场安全控制措施 15钢支撑防坠落措施 15安全注意事项 16一、编制依据（1）xx地铁6号线一期工程xx主体围护结构施工图（1~3轴变更设计）;（2）xx地铁6号线一期工程xx主体围护结构施工图（一）；（3）xx地铁6号线一期工程xx主体围护结构施工图（二）；（4《轨道交通车站工程施工质量验收标准（修订版）》（JQB-049-2008）；（5）其他相关规范、规程二、工程概况xx支撑体系概况xx主体采用明挖顺做法施工，主体基坑采用钻孔灌注桩+钢管内支撑支护体系。结合车站降水措施，车站主体基坑采用A800@1500钻孔灌注桩，西侧端头井处（1~3轴间）采用A800@1300钻孔灌注桩，部分桩位间距略有调整，桩间采用100mm厚C20钢筋网喷混凝土；沿基坑竖向布置3道A609钢管内支撑（在车站42轴~47轴间设一道钢管换撑），钢支撑水平间距约为2.0~3.0m,在车站盾构井段设置撑间格构柱。桩顶设置钢筋混凝土冠梁，冠梁截面bxh=1.0mx0.8m，第一道支撑撑在冠梁上，其余均撑在钢围檩上，钢围檩均采用2根I45b组合型钢梁。xx内撑工程量及编号xx第一道支撑工程量及编号表钢支撑名称及位置编号型号壁厚(mm)每根长度（mm）根数总长度（mm）第一道斜支撑1~3轴C~D轴IXC16091416150115610IXC26091416263115730IXC360914157961153302

IXC46091412595112130工XC560914923718770IXC6609145881154101~3轴IXC76091414106113640IXC86091410997111210A~B轴IXC960914922418760IXC1060914556215100第一道3~7轴IZ平支7~26轴IZC2609142070028579600撑26~27轴IZC3609141950023900027~35轴IZC460914206001020600035~36轴IZC5609142230036690036~绳轴IZC660914235001023500042~矽轴IZC7609142310011254100合计1642600xx第二(三)道支撑工程量及编号表钢支撑名称及位置编号型号壁厚(mm)每根长度(mm)根数总长度(mm)第二(三)道斜撑1~3轴C~D轴口XC16091615610231220口XC26091615730231460口XC36091615330230660口XC460916121302242603

口XC5609168770217540口XC66091654102108201~3轴A~B轴口XC76091613640227280口XC86091611210222420口XC9609168760217520口XC10609165100210200第二（三道直撑3~7轴n（m）zCi6091620136224429927~27轴口ZC26091619936114227270427~34轴口ZC260916210363675729634~42轴口ZC360916227363886396842~矽轴口ZC4609162233632714752换撑42~矽轴HZC4609162093614293104合计5568196三、钢支撑的安装架设支撑架设工艺流程图预制钢围擦安装三角托架预制管节及端节吊装钢围檩拼装预制钢围擦安装三角托架预制管节及端节吊装钢围檩拼装钢支撑钢围擦背后砼回填_吊运钢管支撑支撑体系加工与制作 施加预应力4打__设__隼__子

(1)钢围檩制作钢围檩由普通热轧工字钢、外肋板、内肋板、钢缀板、连续肋板焊接而成，根据现场土方开挖实际情况提前预制。标准断面图如下：20(220(2)三角撑托架制作三角撑托架采用角钢加斜撑加工制作而成，如下图所示:(3)钢支撑制作