北京城市轨道交通建设投融资战略42张课件

北京城市轨道交通建设投融资战略北京城市轨道交通建设投融资战略北京城市轨道交通建设投融资战略北京城市轨道交通建设投融资战略洲北京市基础设施投资有限公司总经理助理:高朋目录前言北京轨道交通发展概况第一部分北京轨道交通投融资的主要任务第二部分北京轨道交通投融资的实现途径第三部分北京轨道交通主要投融资方式《小学语文新课程标准》指出：学生是语文学习的主人。因此，语文教学应激发学生的学习兴趣，强化学生的生活意识，注重培养学生自主学习的意识和习惯，为学生创设良好的自主学习情境，增添丰富的生活色彩，开启学生智慧的充满生机活力的现代课堂教学，让孩子们在快乐感受生活的氛围中成为生活的富有者，成为会生活、会学习的人。一、教师的激情是课堂充满激情的源头孩子们在课堂上度过的时光无论是痛苦的还是快乐，都与教师有密切的关系。新课程改革下的小学语文教学，应该体现语文学科的“人文性”，回归语文教学的实质“语言文字”学习，教学中应该以“情感”为基点和出发点，应该为学生营造一个激情四溢的课堂。试想，一个没有激情的教师，如何能调动学生的情感，让学生充满热情地学习？作为一名语文教师，我要把自己的情感传递给每一个学生。每节课上，无论自己在生活中遇到了多么大的苦难与挫折，都应调整好自己的心态挖掘教材，注重教学环节、教学过程当中的每一个情感因素，把自己对于课文内容、对于生活、对于人生的每一点感悟、每一种情感，用自己的语言、眼神、动作传递给学生，展现给学生一个充满激情的自我！只有这样才能充分调动学生的情感，让学生充满情感，让学生充满热情地去学习。二、营造良好的教学氛围，让学生在兴趣盎然中学习在教学过程中，运用一些先进的媒体，创设课文情景，做到该喜则喜、该怒则思，或高昂激昂，或如泣如诉，从而拨动学生的心弦，促进其思维的升华。如教学《月光曲》这篇课文时，我发现贝多芬即兴创作《月光曲》的意境和表现他内心思想的联系，学生理解很难，这是因为学生所处的环境和当时的环境有所区别，无法具体感知，更不用说理解了。因此，我制作了多媒体课件。画面上：清幽的月光洒进茅屋，贝多芬看着身旁的穷兄妹俩，心情久久不能平静，于是他按下琴键，诉说自己内心情感。画面展现了月亮从水平线上升起来到刮起汹涌浪花的过程，多媒体逼真地画面再辅以《月光曲》这首美妙的旋律，很快地使学生进入到课文的情境中去，体会贝多芬此时的内心情感：对究兄妹俩的无比同情，对黑暗社会愤怒的控诉。这种良好的情感会促使学生强烈的爱憎，点燃学生思维的火花，唤醒学生探索、积极向上的欲望。三、幽默的语言催化了课堂的激情小学生的注意力无法在一节课40分钟都能集中。那么当学生的注意力分散时，用粉笔来一次准确的投掷？还是怒不可遏地训斥一顿？这些做法都会让教师的形象在学生心中大打折扣。有没有更好的办法吗？有，那就是用幽默的语言来侧面提示！当我正兴致勃勃地讲着课，忽然发现一名学生正在偷偷摸摸的吃零食。我故做姿态地来了一句：“哎呀，我发现教室里来了一只‘小老鼠’，嘴边还挂着辣粉丝呢！”学生面面相觑，疑惑地互相观望，接着，教室里响起了爽朗的笑声。自然，那个同学偷吃的小动作也就停止了。当然，我使用的幽默的语言不是在批评那个偷吃的学生，丢他的面子，也不仅仅是为了博得学生一笑，而是在给学生带来愉悦的同时，也能使学生领悟到“笑外之音”。四、评比竞赛是课堂充满激情的兴奋剂学生对平淡无奇的课堂毫无兴趣。特别是低年级的学生，喜欢在成功中获得快乐的体验。如果适当地采用激励竞争的方式，就能调动学生的兴趣，激起他们的求知欲。竞争，能让学生快速兴奋起来，更好地促进教学工作的开展。我的课堂经常采取小组竞争和评比最佳小老师的方法，充分调动学生的表现欲望，课堂气氛比较活跃。一些平时不爱回答问题的学生或成绩较差的学生都能主动站起来回答部分问题。在这时候，学生心中潜在的集体荣誉感被激发出来了。教学实践使我们深深体会到：在小学语文教学中，可利用现代教学手段，充分调动学生的各种感官，激发其认识兴趣的求知欲望，学生会精神振奋，全身心地投入到教学情境中，去探究、去深思、去发现、去解决问题，从而达到智力活动的最佳状态。语文，是博大精深的，语文的教学艺术也是个有待挖掘的宝藏。在日常的教学中我将进一步探索，为学生营造一个激情四溢的课堂，力求每一节语文课都充满激情，陪伴孩子们度过每一段幸福快乐的40分钟！一、农村高中学生现状由于许多学生的父母在外务工或经商，无暇顾及子女有效的教育与培养，使得学校、家庭之间出现了安全教育衔接上的“真空”。可以说，农村高中的“问题学生”面广，他们的不良现象主要表现在以下几个方面：首先，学业失教，这些学生自小学开始就没有养成良好的学习习惯，对学习缺乏热情，进取心、自觉性不强，学业成绩普遍较差。家庭是社会的细胞，也是人生的第一课堂，家庭结构的完缺与否，家长教育态度的正确与否，教育水平的高低，对每一个人都会产生很大的影响。正在成长中的孩子最需要父母的呵护与关爱，如果父母长时间远离孩子，就会导致“关爱缺失”，不利于孩子的健康成长。其次，心理上的不平衡。不少学生因父母外出，无法享受到正常的亲情关爱，这部分学生除在学校之外，生活基本上都处于无规律状态，随意性很大。他们内心充满了惆怅和无奈，无心生活学习，甚至还与父母唱反调，产生严重的心理偏差，有的表现为内向、孤僻、不合群；有的表现为脾气暴躁、冲动易怒、自私任性、逆反心理重；有的表现为不讲文明礼貌、不求上进、集体荣誉感不强等。这些不健康的心理直接影响着他们的生活质量，成为摧残他们身心发展的“重磅炸弹”。再次，在农村高中学生中，靠爷爷、奶奶隔代监护的比例最大。由于大多数爷爷、奶奶年老体弱，本来就应受人照顾，所以他们根本没有能力去完成监管任务。有时照顾不周，还成了他们的“出气筒”；有的老人为了避免与孙子孙女发生冲突，只好息事宁人，一味地迁就他们。可以说，爷爷、奶奶的监管至多只能是一种“消极监管”。最后，道德失范。当前，各级政府、教育主管部门虽然加大了对农村高中教育的宣传工作，但办学资金有限，造成了学校教育资源的缺乏，不能有效地弥补家庭教育关怀的不足。社会上对一些娱乐场所不能加以有效的管理，在互联网、电视、电影、书刊等大众传播媒体中，有的为了追逐市场卖点，牟取暴利，渗入不少庸俗、低劣、暴力、色情等腐蚀内容，而这些对缺少亲情关爱、性格孤僻、苦闷无聊的农村高中学生却具有极大的腐蚀性和诱惑力，使他们往往沉迷其中而不能自拔。学校、家庭和社会“三位一体”的教育网络难以形成合力。二、农村高中学生管理的对策农村高中学生管理是近年来不容忽视的问题，加强对学生的教育和管理，切实做好农村高中学生的教育，应从以下几个方面着手：（1）注重心理教育当前，许多农村高中没有规范的“心理咨询室”和专业的心理咨询师。笔者认为：可以组织老师进行心理学的培训，让他们当好“心理医生”，及时引导学生走出心理误区。对学生的教育好比中医大夫给病人切脉，只有把准其脉，摸清病因，方能对症下药，解除疾病。（2）培养自管能力农村高中学生已经接近或进入成年，因此，培养他们的自我教育和自我管理能力很有必要。一是充分尊重学生，想方设法开发他们的管理潜能。二是尽可能为学生创造参与管理的条件与机会，让学生参与管理，就是要做到学生能做的就大胆让学生自己去做，学生不会做的事在教师的指导下让学生学着去做。陶行知先生说得好，“自己所立之法的力量，大于一人独断的法”。比如：学生食堂的就餐纪律，教师、宿舍的公约、班规的制定、文化墙的布置，不光要让学生参与讨论，还要让学生直接参与管理，既提高了他们的组织能力和管理能力，也培养了集体主义思想和主人翁态度，以及协调人际关系上的能力，这种效果单靠教师的力量和课堂教学是很难取得的。（3）实施多元化管理农村高中的“问题学生”多，单靠班主任来进行教育与管理，难以顾及全体，因此，学校要建立健全教育管理的一系列措施，对他们实施多元教育与管理。一是坚持定点、定人联系制度。确定教职工定点、定人联系学生，经常与“问题学生”交流谈心，进行生活教育、心理教育和感恩教育。二是坚持定期与不定期沟通制度。学校可以通过班主任经常与家长、“代管人”沟通联系，使他们了解孩子的在校表现和学习情况；同时在学校开通亲情热线电话，为外出务工家长寄送精心设计的贺年卡，多形式为家校的沟通提供方便。三是实施集体住宿管理制度。要求学生必须在学校住宿，由管理员和生活指导教师负责对他们进行生活能力训练、生活习惯养成、自我保护意识和法律意识等方面教育。四是建立安全责任制度。学校要与家长签订《学生安全教育责任书》，明确监护人职责，配合学校严格对学生进行安全教育和管理。总之，农村高中学生的管理和教育问题是农村劳动力转移过程中带来的一个社会问题，作为一种社会现象，农村高中学生的教育问题关系他们自身的健康成长，关系众多农民群众的切身利益和千万个农村家庭的未来，关系社会主义新农村建设和社会的和谐稳定，关系我国教育的整体发展，甚至影响我国和谐社会主义社会的构建。农村高中的教育与管理是摆在每个农村教育工作者面前的一个新课题，只有充分认识到农村高中教育工作的重要性，加强对“问题学生”的问题行为研究，增强责任感和使命感，才能真正把农村高中的教育工作做好。北京城市轨道交通建设投融资战略北京城市轨道交通建设投融资战略1北京城市轨道交通建设投融资战略洲北京市基础设施投资有限公司总经理助理:高朋北京城市轨道交通建设投融资战略2目录前言北京轨道交通发展概况第一部分北京轨道交通投融资的主要任务第二部分北京轨道交通投融资的实现途径第三部分北京轨道交通主要投融资方式目录3前言北京轨道交通发展概况前言4、运营线路截至2006年底,北京地铁已运营线路1号线、2号线13号线共3条线路114公里,车站70座。2006年全年客运量达到7.65亿人次,日均近210万人次,最高日客运量达到283万人次。、运营线路5二、在建线路一期目前,北京市有4号线、5号线、10号线一期(含奥运支线)和机场线4条在建轨道交通线路,共计114公里,总投资500亿元二、在建线路6、拟建线路根据北京市轨道交通近期建设规划方案,2015年前,北京市拟新建(含在建)轨道交通线路12条,447公里,总投资约1700亿元,运营里程达到561公里、拟建线路7四、线网管理资源共享北京轨道交通指挥中心、票款清算中心将在2007年底建成使用,负责北京市轨道交通线网应急指挥管理、票款清算,线网设施资源共享,制式标准统一,互联互通工作四、线网管理资源共享8第一部分北京轨道交通投融资的主要任务第一部分9一、筹措建设资金——基本落实1、北京市轨道交通资金需求估算新线建设资金需求(2015年前只付息不还本)单位:亿元项目名称小计2152070800201|2012203204215120135新线资本金53653668982.99219868776313138030新线贷款2038393nn117.923.832547.361.565.566817091计25748657.294110.01224120.2110.492.773.570.31709J一、筹措建设资金——基本落实10、筹措建设资金——基本落实难点城市轨道交通作为准公共产品,投资额大、造价高昂(地下线约5亿元/公里,地面线约2亿元/公里)、运营成本高、票价低,经济效益差3、目前,北京市轨道交通建设的资金需求问题已基本解决资金短缺已不是制约北京市轨道交通发展的主要矛盾。在建线路总投资约500亿元、既有线路更新改造投资约72亿元已全部落实到位拟建线路总投资约1175亿元已基本落实、筹措建设资金——基本落实11北京城市轨道交通建设投融资战略42张课件12北京城市轨道交通建设投融资战略42张课件13北京城市轨道交通建设投融资战略42张课件14北京城市轨道交通建设投融资战略42张课件15北京城市轨道交通建设投融资战略42张课件16北京城市轨道交通建设投融资战略42张课件17北京城市轨道交通建设投融资战略42张课件18北京城市轨道交通建设投融资战略42张课件19北京城市轨道交通建设投融资战略42张课件20北京城市轨道交通建设投融资战略42张课件21北京城市轨道交通建设投融资战略42张课件22北京城市轨道交通建设投融资战略42张课件23北京城市轨道交通建设投融资战略42张课件24北京城市轨道交通建设投融资战略42张课件25北京城市轨道交通建设投融资战略42张课件26北京城市轨道交通建设投融资战略42张课件27北京城市轨道交通建设投融资战略42张课件28北京城市轨道交通建设投融资战略42张课件29北京城市轨道交通建设投融资战略42张课件30北京城市轨道交通建设投融资战略42张课件31北京城市轨道交通建设投融资战略42张课件32北京城市轨道交通建设投融资战略42张课件33北京城市轨道交通建设投融资战略42张课件34北京城市轨道交通建设投融资战略42张课件35北京城市轨道交通建设投融资战略42张课件36北京城市轨道交