上海交大《城市轨道交通信号与通信系统》课程讲义附动画一三

2023/9/4Page1任务四：列车自动监控（ATS）系统

培训目标掌握ATS系统的架构和组成掌握ATS系统的主要功能2023/9/42023/9/42023/9/42023/9/45一、系统简介ATS（列车自动监控）是用于城市轨道交通ATC（自动列车控制）系统的一个子系统，英文称为：

AutomaticTrainSupervisionSystem它是基于现代数据通讯网络的分布式实时计算机控制系统，通过与ATC系统中的ATP（自动列车保护）、ATO（自动列车驾驶）和联锁子系统的协调配合，完成对高密度城市轨道交通运输信号系统的自动化管理和全自动行车调度指挥控制。监督功能ATS系统将列车运营及轨旁设备的状态和信息，通过控制中心或车站的调度终端实时显示出来，调度员可以通过这些终端屏幕，实时了解和掌握列车的实际运行情况以及轨旁信号设备的显示情况，以便及时对行车作业进行分析和调整，保证全线运营安全高效有序进行。控制功能ATS向轨旁联锁系统发出指令办理进路，指挥列车按照列车运行图来运行。ATS可以绘制列车实迹运行图，并动态的对偏离运行图的列车进行调整。6一、系统简介

CBTC系统结构图7一、系统简介二、系统架构和组成运营控制中心（OCC）主机服务器(主备双套)通信服务器(主备双套)数据库服务器(主备双套)ATS调度工作站ATS调度长工作站系统管理工作站时刻表编辑工作站大屏显示工作站模拟培训设备培训服务器培训仿真工作站车站级ATS设备后备主机服务器后备通信服务器车站ATS工作站车辆段工作站主要设备组成8二、系统架构和组成--

控制中心的ATS系统架构9二、系统架构和组成--

控制中心的ATS系统架构服务器1)主机服务器（2台）负责全线的ATS系统功能，主要完成列车追踪、自动调度、自动进路、自动列车调整和控制请求确认等功能。2)数据库服务器（2台）负责持续存储接收到的系统事件、ATS用户控制请求，ATS自动控制请求、报警，并为用户生成包含所有这些数据的报告。10二、系统架构和组成--

控制中心的ATS系统架构3)通信服务器（2台）

提供与其他CBTC子系统和外部系统间的接口和协议转换。这些外部系统接口包括：时钟、通信传输系统、车站通信系统、综合监控系统。

(终端服务器:提供通讯网络与外部系统之间的串口连接，为通讯服务器和外部系统的数据信息提供通道。)11二、系统棚架构脏和组糊成-招-控制干中心之的A愚TS续系统辽架构AT恳S工英作站1)调度择工作抄站:用于只行车圈监视发和控连制。包括掌2个余行车蓝调度究员和棵1个顿总行跳车调纽奉度员论（调胜度长胆）A殖TS急工作谜站。载每个搞工作桶台均涉配有窝两台催21镰英寸趋彩色苹液晶吧显示屿器（副LC床D）龙，用耗于显蝇示信雁号平互面布郑置图数、监榜控信隔号系径统设茅备。栗总行雅车调的度员芽只能孤监视喂信号赠设备鱼，并寸不能付控制朱。2)泡大屏杯接口肤工作狗站用于挑在用揉户提隆供的纱大屏滴幕显怎示系谣统上显示营AT呆S图券形界介面。12二、系统爪架构馅和组岗成-焰-控制举中心照的A产TS友系统优架构AT恢S工姨作站3)钩“支五持”款工作剂站系统挖管理洽员工疯作站用于弊监控安和维畅护AT史S系统；该罩工作感站中吗具有软AT肢S软旅件、皆图形宇图表夏和更容新的乌数据血库等尖；该饿工作总站也小是控屋制中融心维床护支毒持工坟作站缠。时刻提表编药辑工薪作站用于件建立魂并修唉改基迁本的辞时刻诸表，该叔时刻木表将趟被载书入A盾TS筹系统膏用于旺自动耍运行钢。13二、系统刘架构屋和组陈成-吼-培训侦室的蠢AT冲S系柜统架寇构14二、系统猜架构武和组鬼成-周-培训绢室的扬AT箱S系督统架氧构培训粉服务队器为培隐训仿驳真工纪作站羊提供辛正常优AT桑S服怪务器滔环境量(相慎关)沟，并赤具有革用于培训伶AT盈S用坏户的杨仿真喉功能。培训生仿真亦工作搭站用于哨AT井S用洒户的和培训。该工瞎作站所与培虚训服壁务器抬相对队应，朴培训讨服务恩器为匹该工喉作站剩发操咱作指妖令，筒以提锈供仿招真响粒应。15二、系统调架构推和组支成—A择TS子系旱统AT晨S子系晶统采毙用的院是“逃集中樱后备页”的致结构16二、系统争架构亿和组额成-物-车站阅级A倍TS分设备痕架构服务轨器主机怨服务丙器、案通信益服务灵器（第三敞级后去备）AT研S备号用服耕务器孩设置私的主螺要目卧的是跨提供担OC氏C唱AT急S应染用服呢务器县和A漏TS侨通信饶服务和器的第三析级后扭备，尤聚其是兽当O咸CC间的A槽TS陕不可斧用时具，仍拨然可棒以进淹行时璃刻表南操作描，进厦路安尘排以田及发孩车控僵制。如果OC伶C的撕主服岗务器唐和通晋信服险务器俗故障，系叨统将自动燥切换层到备誓用主货机服嚼务器徒和通宇讯服装务器，切田换过滔程不古会影嘴响列肿车运蒙行。辽备用联服务隙器所陷在站亿的A夸TS皱工作骆站可妈以通旷过配页置实现绳监控帅全线凤或者蛙任意距区段。17二、系统秋架构仍和组宿成-脊-车站桶级A妇TS亲设备脑架构AT骨S工狗作站后备跳调度愧员工渠作站AT炕S/愉LC喷W工瞒作站辛（两两个任她务）1）周在正常挺运营条件副下，断该工跃作站预用于倚实现葛车站AT堡S工誓作站的功亚能，打监视毕和控坝制列存车运软行/狱轨旁稠设备竹；2）路在降级涉运营模式榨下，篮如果AT叫S不合可用时，勒该工顶作站饿还有本地诉控制剪工作研站的功鲁能。躺该工变作站郊通常佣控制刻的仅呀仅是爷本联丽锁区难。18二、系统海架构堤和组牵成-耍-车辆舍段/斗停车订场的姻AT顷S系就统架护构派班跪工作吴站用于彼为当条前时辟刻表并运营抓所需头要的尝列车飞列表愁中的券每辆仰列车匹配掏PV淋ID守和司链机I溪D，该莲数据携被临狗时存珠储在深系统辜中，带便于割其他锻用户父查看工。大屏争接口涛工作圣站为用私户提核供的奸大屏蛮幕显东示系锣统提你供视厌频信约号。19二、系统屑架构间和组块成-往-车辆券段/乘停车粱场的离AT疗S系匙统架挪构监视要工作充站为车疏辆段惜/停滥车场变行车华值班匠员依据指AT要S列粪车时御刻表，通赶过联奖锁控扁制终禽端排列车辆误段/孩停车糕场的出入熄段进帅路。1)宏监视射车辆日段/葬停车瞧场轨道代占用睬情况、及虚车辆封段/砌停车皮场与朋正线奖之间文的转换碗区情福况；2)袋监视嗽车辆肺段/疲停车蜘场和产转换榴区之并间的进路梯情况20三、走主要哀功能拜介绍物--中央什AT薪S的利主要死功能全线酸信号似设备衣状态铸的动膜态实卵时显搅示功砍能列车借实时般动态涛追踪眨和信奴息显闸示功辩能进路疏自动包控制拾功能洲—D固ID自动亲列车历调整后功能各种喉人工侦控制谁功能中心过和车林站的西控制弄权切芝换事件顶和报倒警的填实时省显示抬、输津出和衰管理经功能历史呜回放询功能时刻喂表编调制功适能临时皇限速牛功能统计榆报告权的生庙成高仿帅真度羡的交爪互式攻培训通过锈大屏柄提供里全线纸的宏趟观显私示时钟丽、无选线列嘉调、忠综合骄监控筝等外院部系展统接否口21主要苗功能樱介绍--车站AT昆S主要碑功能信号些设备背状态洞的动黄态实紧时显绑示功耀能列车谦实时均动态众追踪亭和信匙息显洽示功壳能控制唯权切幅换各种线人工仅控制证功能各种须事件记和报赌警的滩实时鸡显示拴、输柱出和铲管理窃功能22主要芽功能些介绍--车辆角段/停车钥场AT栗S的主读要功朋能定义管列车就的编惕组信裙息信号饥设备害状态睁的动利态实惑时显策示列车锐实时绸动态衔追踪2320洁23遮/6婆/3杰0Pa去ge24AT猾S系演统功能械--列车些监视谈和跟踪列车乒监视裤和跟考踪功低能包压括：(1箱)列车造监视：用计供算机脾再现缎列车逃的运晴行。牺列车膀运行伐由轨回道空干闲和怨占用佳信号荡来驱扣动。防列车护由车扮次号硬识别交。车次通号由夫服务镰号、咏目的若地号郑、序早列号籍组成巧。20苍23陈/6制/3充020桥23拳/6魄/3域0Pa腥ge25AT本S系以统功能饰--列车姜监视未和跟踪（2）车次便号输你入、皇追踪雁、记郑录和伤删除：当列讨车由零车辆吓段或殊其他盐地点威进入抗正线纺运行佣时，AT炎S系统仪将根抹据计奇划时悉刻表自动谣给计些划车盾加入被车次社号。车次颈号从瓦列车挣在车允辆段芒开始臂至全备部正股线进仙行连续构追踪，在胶计算润机显韵示屏拉上的群车次皂窗内宇随着兽列车折运行敞的位催置动坐态显将示。车次扛号删伍除是叙从AT贿S系统把中清脱除车粥次号插记录虾。车渴次号谷可以蚁被系甲统自安动删某除，灰也可面以人匹工删竹除。20谅23袍/6路/3未020嚼23傅/6战/3挠0Pa音ge26AT某S系属统功能煤--列车贼监视舍和跟踪（3）列车级运行辨识别：列车屿运行楚由轨仆道占察用信挣号，漂从“喘空闲漫”到参“占户用”所的状土态变个化来求识别植。20些23强/6乒/3然020戴23期/6间/3拐0Pa虏ge27AT势S系耽统功能霸--列车湖监视欲和跟踪（4）集中番显示：在控传制中磁心的旨调度杆显示屑屏上覆，或踏专门缘瑞设置狐的大粗屏幕饥上，主可直以观地者显示希正线克全线芦列车革运行长和信顺号设尖备的晒工作叼情况糕，及辨根据闯调度滴员的发需要危显示劝车辆普段内突列车垮运用强状况当及各胃种报慕告。20梯23绕/6挡/3等020唱23肺/6栽/3讨0Pa饱ge28AT优S系币统功能洋--列车注监视缘瑞和跟踪AT侵S系掩统对负在线迅所有悔的运壤行列滩车进由行实抹时的某监视勤和跟驳踪，草并在损相应农的轨桑道图剪上显竟示列颤车的蛇位置树和状成态。点式抽AT狸P下钓：通过岩计轴报的占端用和逆出清语实现但列车扔的追盐踪CB胀TC篇模式收下：通过帐CC劝实时膏报告苗列车伤位置尼实现酬列车肉的追率踪20亩23贫/6次/3歼02920鸽23慎/6普/3符0列车搭识别绘号信秋息名称缩写组成规则显示方式车次号TrainNUMTID+DIDMMI界面上显示车次窗列车追踪号TID201~999车次窗目的地号DID01~99车次窗永久性列车编组号PVID01~199列车明细表行程号TRIPSEQ01~99列车明细表线路号LINEID01~99运行方向RuningDirection箭头符号车次窗3020恨23常/6区/3衣0列车价状态慕显示列车显示状态显示含义稳定的绿色代表列车正在以ATO加ATP的模式运行。稳定的橙黄色代表故障列车，列车正在以ATP人工控制运行；闪烁测橙黄色代表列车处于NRM模式运行。稳定的灰色代表列车退出运营。稳定的白色代表列车失去通信，非CBTC列车。稳定的黄色代表列车具有轻微报警；闪烁的黄色代表列车被扣车。稳定的红色代表列车具有严重报警；闪烁的红色代表故障列车，列车由于制动、牵引或ATS设备发生严重故障而停车。当同一个计轴区段上有多于一辆列车时，列车反向显示，用鼠标中键点击列车图标，所有列车将排列显示3120傅23凭/6舱/3寄0列车愈方向歪符显窝示状临态列车方向符显示状态显示含义稳定的绿色箭头代表列车按照时刻表正点运行。稳定的蓝色箭头代表列车提前于时刻表运行。稳定的黄色箭头代表列车轻微晚点。稳定的红色箭头代表列车严重晚点。稳定的白色箭头代表列车未按照时刻表运行，非计划车。列车无箭头，代表列车运行方向未知或丢失。3220径23腊/6屋/3厦020统23者/6史/3铅0Pa吃ge33AT图S系月统功能—进路孟自动细控制通过舞捕获言列车夺的车蒜次号组信息，来毫获取扰列车妈的运他行任殿务，老由车皮站设委备最灰终完童成进虑路自败动排张列作炮业。作用：取露代人车工办港理进骗路作亏业，恢进路雾的办折理由陆系统意自动宽完成渔，有龟效地聚降低阀控制减中心证调度铁员和专车站鸡值班臭员的巡寿工作隔强度院，消充除人储工办铜理进阿路过宜程中父出现咬的失楼误和斩错误浊，提集高运悦营效浆率，趟保证即运营绘作业竭安全浊高效爹地进叨行。控制和中心展调度配员和仁车站冒值班黑员，以在必坊要时表，遵赛循管拌理程灰序和迅规章抓制度询，可人他工干莫预，匙包括灰人工巾建立者或取跳消各古种进完路等惯。20惭23虑/6百/3滑0AT腾S系统根据移赋予蚊列车蛇的目扭的地年号（DI唯D）自动轮为列镜车选叛排进汇路，辱实现纸进路盆的自穷动控悉制。34道岔灵区段站台区间AT泻S系域统功算能--进路唱自动呆控制35AT杯S系馋统功月能--进路餐自动勇控制终端径折返题模式愿用于尤终端诊站交本叉渡识线的阿折返拌控制结。侧线图折返籍模式表示卧“弯革进直姨出”鸭的折光返模擦式。有所有悲列车建通过奖侧线啦进路励折返婚。直线戚折返摧模式表示素“直风进弯兽出”米的折钓返模膜式。业所有欺列车消通过轰直线宏进路碗折返惠。侧线济优先顷折返破模式表示碗“直厕线折而返模矛式”葬和“悠侧线堪折返界模式伐”均画有效步的折邪返模隙式，通常演是“搭侧线汇折返时模式斧”优烈先，右优先蜘选择基侧向提进路雾。自动屯折返爆进路遣场景(1湾)在联勺锁控活制下即，在借终端冲折返才站或赤运营毯交路渴折返切站，漫联锁锯可以愉提供挂自动痛折返尤进路连，如锻下图艳，可驾以提似供自嗽动弯锹进直铸出、堆自动销直进斤弯出梯、全颈自动摩折返堵进路朝。1、弯叠进直市出自类动折灶返进尺路36自动疑折返饭进路爸场景(2灿)2、直朵进弯极出自疼动折赠返进源路37自动惹折返倾进路蚁场景(3贴)3、自坝动交如叉折考返进扮路（1）如形果优懒先轨绩可用台，那傅么列帆车进凉路设好置为炊优先叼轨；（2）如病果优芝先轨纹不可戴用，厉那么透列车嫌进路豪设置飞为替国换轨田；38列车新调整（VR）可以翻设置乘以下搂三种摊模式时刻悉表调声整时刻歌表调吩整模饰式下女系统旁能够译自动型监控奖列车年运行昏，若竭列车段因为墓某种着原因买偏离注计划忍时刻邻表，系统尊将自兽动调妈整列扛车的怜运行胀等级炒（区凭间运葵行速脉度）览或停肢站时妖间，使池列车厘与时扭刻表继之间倒的偏拦差降弃至最润低。运行进间隔澡调整运行唱间隔怖调整掘能自矛动管艰理列迹车运旬行，点平衡赴正线诸上列身车到纲达各旋个车索站的时间迹间隔。无调突整无调谣整模订式下背所有抖的列副车管若理功诱能均糕由调恋度员蛾人工精操作题实现周，系撤统不翠会自葡动控锹制及偏调整洞。3939AT每S系友统功能—列车此调整20熔23口/6祸/3请0列车扯运行他等级20怒23痕/6艳/3畏0设置补站台倚停站确时间20绣23毯/6运/3弹04242AT饲S系向统功能—列车呜运行痒调整20果23弄/6牺/3酸0列车探调整（VR）的方顾法对列蜓车运环行调参整，实质康上是师对列违车运扮行图南的重维新规强划，泳它是钳在A怎TS稼对列扯车运筝行和凡道岔桂、信魄号设立备能求实时凝控制顿的基饿础上轧实现匪的。当列宴车偏损离计原划运迟行图教的程炭度不杰大时裹，可粪以利遭用运饥行图倚自身慌的冗稀余时鼓间，蚀对个牙别列经车进旅行调铲整即例可恢石复按差计划欺运行筋图运休行；当列威车运择行紊援乱程还度较饥严重呜时，后则需言大幅雪度调著整列伯车运押行。4343AT坦S系郊统功能—列车嫩调整20得23弊/6耀/3暖0列车身调整（VR）的方刑法1.玩改变谣车站叫停车可时间2.正改变滔站间馆运行预时间俊（控环制列确车运椅行等教级）3.抹跳停薄（晚河点过驰多）4.逃改变捕进路辆设置单（如张站前仓折返咸、站须后折疑返）5.破修改天计划平时刻柳表（腐列车要晚点盲时间那比较闹多，螺或涉纸及晚弓点的赚列车缩慧比较盛多）考，包与括加祥、减誉车、居时刻否表偏菌移等嚼。4444AT瞎S系乎统功能—列车拾调整20魂23信/6卵/3鄙0AT蛋S扣祖车AT定S扣承车：鄙AT营S向看AT灰S调无度员荒提供钳列车扮人工俘扣车爱功能迅。列赏车一羞旦被集停止腥，列崇车打祖开车护门并因在车歌站等遮待直通至A它TS楚调度阴员提绒供一独个扣浓车释块放请具求。AT刷S扣页车不候会使垦信号棒关闭寄，缸DT塔I将圆显示虏扣车总信息列。闪烁主的黄长色20馅23钓/6倡/3踢0车站让跳停办、停谷站时驳间调离整4620旺23兼/6梯/3落0设置娱下一络站跳条停20豆23糊/6贞/3羞020胞23炊/6屋/3仍0Pa匹ge48AT控C系欢统控栋制模酱式AT途C系滥统控贩制模侦式包得括：中央拍控制更模式牙（简银称中荷控）车站雷控制哨模式融（简层称站惭控）当AT巾S系根统故座障或车站副作业栏需要时，竭经O蜡CC牵调度边员与纯车站清值班砖员办灶理必粗要的良手续自后，简可实升现中控章与站剥控的皂转换。紧急巡寿情况难下，蜓车站暗值班昆员也锋可强岁行办纠理站壳控作弦业，渔也称紧急好站控营。20揪23想/6衫/3息020叫23旬/6莲/3屋0Pa转ge49控制拜权切郊换：正常简情况侦下，车卵站工绸作站侍只监凶视管帆辖范御围内锋设备悼状态政及列筋车的针运行套，当车州站需酬要控凶制时瓦，需掌要向地控制伤中心爸申请才能削取得贴对本伙站的捷控制糕权限灿，控制劫中心夺也可五收回牢对车周站的驴控制汇权。AT起C系箭统控芝制模娘式20佳23启/6宪/3赶020尤23仰/6骂/3袍0Pa牙ge50控制胆权切认换：紧急信情况熊下(柄强权存)车站可以车不需胸要O锅CC拣的授技权就取清得控卧制权纯。报斯警队险列中展会产劣生相翠应报留警提嫂示。AT尺C系佩统控弊制模间式20宝23止/6佛/3落0中心挽自动昨模式忍——所有突AT顾S功所能可移用并惯且在死用中心腾人工袖模式眠——当至翅少1晃个车来站处喂于中锋心调赵度员御的人挣工控锣制下诉,所功有的贷AT膏S功而能是烘可用诞的车站妈AT觉S人粉工模猾式—肌—当至蜂少1栗个车暖站处友于车偿站调渐度工挥作站稼的控仁制下裹,所钞有的座AT金S功夏能是伟可用辰的冗余耽自动钳模式——惨使用请后备彩AT戚S服付务器赌工作斑，所母有A摘TS蒜功能梯是可众用的制，但看是部傻分接佳口功伴能可阶能受怖影响咽，具仙体取仰决于碗故障耐的类省型本地江人工枪模式——菌所有勉AT糖S功索能是兰不可升用的轨旁远自动桥模式——报所有颗AT西S功昆能是妹不可贷用的AT往C系侮统控猾制模叔式5120六23舟/6晨/3宪0办理瞧进路5220惹23播/6若/3垂0终端钉信号糠机封授锁5320碧23岔/6洗/3沙0道岔壤基本闪操作笨(单逝操、河单锁孙、单驼解)54E20墓23态/6蜂/3篇020剩23现/6丛/3梅0Pa日ge55AT喜S系妈统功能—监测漠与报锐警AT歌S能及挠时记录计被监涌测对素象的深状态，1）具井有故直障的膛预警歌、诊贿断和读定位券能力路；2）监黑测AT陡P系统仇是否偿正常理工作翠；3）监堪测信街号设街备和肾其他毯系统哄设备适的接腾口状貌态；4）具筛有在雹线监醋测与鹊报警扫能力龄；5）监偿测过踪蝶程不邪影响著被监对测设余备的砌正常虽工作衬。20阶23奔/6隔/3蛙0AT蹲S报警降主要垦包括狠：轨旁列报警AT筹S报警车辆纽奉报警屏蔽贵门报慰警等5656AT援S系诵统功能—监测召与报客警20属23流/6前/3护057AT谜S报警僚等级顶划分优先级报警显示颜色报警声音提示1红色连续报警声2黄色连续报警声3青色无4白色无5橙色单声提示57AT灭S系扭统功能—监测升与报数警20掠23椒/6吵/3旁020膜23盆/6纵/3川0Pa牌ge58AT府S系倍统功能—监测轨与报奴警所有写报警狸信息轨按照唇类别凭、优苏先权主、时菜间等由顺序梦显示尚在报像警窗习口的符相应张栏目荣中。若不苗同的户报警衫同时船发生演，优膏先级键最高振的报盾警将妄首先叙显示将。调度类员必匙须对暴系统粉发出顿的严骗重报霜警信梯息进兰行处被理和弃响应菌，其柿过程装被记许录。20撑23临/6橡/3其0临时扔限速尼（T枝SR净）功韵能临时笨限速为C北BT虚C区缓域内脚的所勇有C倚BT导C列醒车建舱立/渐修改驳/取爽消临完时速欢度限舞制。TS午R功音能将见按照育公里佳数据庸设置立（一请个开腾始公忙里标联和一巧个结升束公逢里标肠）。TS娃R功顺能用应于降染低指姓定区丹域内纽奉的A誉TP颤速度妻，以献5公屯里为削幅度献（5屡kp匪h，属10漏kp傻h，肉15栽kp斗h等卫），乞减至宿最小垮10姥公里伤/小虹时。施工朋区域施工闪区域哪是一植种特琴殊的泼临时数限速友。区狭别在朱于，打当通盟信列后车接晌近施椒工区削域时邀，系挠统会恭产生皆报警腰提示胜调度谦员列绪车接驴近，竿需加垫强注库意。区域撤关闭AT耀S向龄AT告P发疏出所汗指定淋区域制的临刷时零踢速度勇限制倘，A量TP块将禁柄止列近车进溉入关亚闭的移区域遵。5920根23咏/6刚/3独020赖23耳/6昆/3估0Pa拨ge60AT秘S系欺统功能—回放迷功能回放窃：允恋许用岁户查伪看一协段时急间内加的列倾车运咐行数战据，浸再现寒过去始某一够段时运间内杏线路短上信蚕号设大备状肿况、离列车双运行稍状况四、调剩度员探操作衔等信仆息。作用酱：回恨放功武能利安于事救故分析宅和查放找故虹障原口因；还们可以窗用来分析灰评估赖列车狡运营袍计划，优备化运顿营管穴理程国序，脉提高脉作业沾效率布等。20盛23所/6鲁/3藏061回放虾功能可在吧指定权时间缴内从氧系统肠的角锈度重臣现并获回放失信号内系统饿事件炭和设描备状司态。帅回放既能重韵现特上定时疏间范搁围内舱的界面南显示，并丽在回呢放文碗本窗克口里剩显示竞相匹剥配的苍已记流录的文本宏信息。20兆23监/6奴/3的06220灵23层/6车/3纲020宿23鼓/6粮/3牌0Pa授ge63AT晨S系杨统功能—列车桐运行误图显殿示20展23爬/6亮/3永0AT壤S系铅统功能奴--时刻姑表编谣辑功霞能6420乌23疤/6愚/3坐0Pa符ge65AT恼S能舒够记绕录大训量与领运行谷数据凉有关山的数栋据，如纯列车轿运行批里程使数、酿实际拍列车呢运行母图、真列车卷运行生与计卷划时督间的概偏差嫁、重像大运草行事从件、带操作熟命令盗及执厌行结船果、抓信号尘设备的庆状态输信息壤、设杠备的流故障茂信息倦等。AT耐S所滔记录吃的事借件都脊有备涉份，翻以防听止损丙坏后南无法境恢复北。AT忌S功浊能-事件毕记录贯、报踩告和恢报表密生成搬、打傻印20宅23剃/6事/3瞧020怀23壳/6樱/3任0Pa仓ge66AT狸S可敌提供高多种磨报告，帮柔助控增制中硬心调挂度员丛了解俗列车中运行牢情况惭和系疫统工走作情恢况。系统种可根攀据用惭户的薄要求提供宇各种站统计友功能，生成匪各种丑统计饭报表（如顶日报超表、槐周报希表、慎月报喊表等留）调度宽员可腊调用堡列车爹运行屡计划，对月其修博改，猎并可袜登记捕、记似录、昆统计暴数据龙、离生线打拆印。AT侦S功棕能-事件努记录碌、报渐告和宣报表送生成蛙、打器印20养23款/6播/3幅020雨23脑/6你/3鼻0Pa枕ge67AT过S系候统功能—模拟话仿真模拟零仿真培是通吵过仿吼真手特段，众离线去模拟惭列车械的在勾线运尊行，主要奶用于魔系统占的调千试、篇演示融及人禁员培谅训。模拟吉仿真犹功能孝与在谁线控瞎制模惊式功倒能相父同，主要宪差别暴在于列车写的信字息不合是实缓时获确取，圈而是根据渗列车鱼车次久号位裕置来村模拟糕实际宇列车趋。仿真猾模拟检运行蜂能够敞模拟腊在线状控制准中的病系统膛功能螺，但庭它与实厉际的恭现场青