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文档简介

汽车底盘构造与检修学习通超星课后章节答案期末考试题库2023年()悬架是车轮沿摆动的主销轴线上下移动的悬架

参考答案:

麦弗逊式

4个车轮的轮胎可以根据喜好随意选择搭配。

参考答案:

错误

一般载货汽车的悬架未设()。

参考答案:

导向机构

不同类型的轮胎抓地能力可能不同。

参考答案:

正确

在动力转向系统中,转向所需的能源来源于()。

参考答案:

A和B均有

如果车轮的前束调整不当,容易引起车胎的磨损特征是()

参考答案:

轮胎单侧胎肩磨损严重

对轮胎耐磨性要求最好的部位是()

参考答案:

胎肩部

扭力弹簧本身的扭转刚度是可变的,所以采用扭杆弹簧的悬架的刚度也是可变的。

参考答案:

正确

拆装轮胎时,对胎唇应涂抹专用润滑脂,防止撕裂,这是因为胎唇的主要作用是()

参考答案:

密封

汽车的轴距越小,则转向机动性能越好。

参考答案:

正确

汽车转向时,内侧转向轮的偏转角小于外侧车轮的偏转角。

参考答案:

正确

汽车转向时,内转向轮的偏转角β应当小于外转向轮的偏转角a。

参考答案:

正确

独立悬架与()车桥配合。

参考答案:

断开式

离合器自由行程?

参考答案:

['错','错误','由于离合器自由间隙的存在,驾驶员在踩下离合器踏板后要先消除自由间隙才能分离离合器。为消除这一间隙所需要的离合器踏板行程,称为离合器自由行程。','间隙#机件弹性变形','由于分离杠杆内端与分离轴承之间存在一定量的间隙,驾驶员在踏下离合器踏板时,首先要消除这一间隙,然后才能开始分离离合器,为消除这一间隙所需的离合器踏板行程称为离合器踏板自由行程。','起步发抖','错','分离','错误','B分离不彻底','分离不彻底','过冷','离合器在正常接合状态下,分离杠杆内端与分离轴承之间应留有一定间隙,这一间隙称为离合器自由间隙。如果没有自由间隙,从动盘摩擦片磨损变薄后压盘将不能向前移动压紧从动盘,这将导致离合器打滑,使离合器所能传动转矩下降,车辆行驶无力,而且会加速从动盘的磨损。为了消除离合器的自由间隙和操纵机构零件的弹性变形所需要的离合器踏板行程称为离合器踏板自由行程。可以通过拧动调节叉来改变分离拉杆的长度对踏板自由行程进行调整。','当离合器处于正常结合状态时,分离轴承与分离指之间应留有一定量的间隙,防止从动盘摩擦片磨损变薄时,离合器结合不彻底。因此,为消除这一间隙所需的离合器踏板行程称为离合器踏板自由行程。','分离不彻底']

离合器自由间隙?

参考答案:

['离合器处于正常接合状态时,分离轴承和分离杠杆端之间应留有一定量的间隙,以保证摩擦片在正常磨损范围离合器仍能完全接合。','指分离轴承和分离套筒之间的距离','错','错','×','错误','分离轴承到分离杠杆内端的轴向距离;自由间隙在离合器踏板上的反映','分离杆内端与分离轴承之间','离合器工作过程中,从动盘摩擦片经长期使用磨损变薄后,压盘会向前移动,分离杠杆内端相应在向后移动,在分离杠杆内端与分享轴承间要留有空隙,即为自由间隙,体现在踏板上为自由行程,一般20-40mm。。','防止热膨胀','离合器在正常接合状态下,分离杠杆内端与分离轴承之间应留有一定间隙,这一间隙称为离合器自由间隙。如果没有自由间隙,从动盘摩擦片磨损变薄后压盘将不能向前移动压紧从动盘,这将导致离合器打滑,使离合器所能传动转矩下降,车辆行驶无力,而且会加速从动盘的磨损。为了消除离合器的自由间隙和操纵机构零件的弹性变形所需要的离合器踏板行程称为离合器踏板自由行程。可以通过拧动调节叉来改变分离拉杆的长度对踏板自由行程进行调整。','错','错误','对','过小']

经常使用紧急制动也会加速轮胎磨损。

参考答案:

正确

经常高速转弯不会加快轮胎外缘的磨损。

参考答案:

正确

转向横拉杆体两端螺纹的旋向一般均为右旋。

参考答案:

错误

转向系的角传动比越大,则转向越轻便,越灵敏。

参考答案:

错误

转向系的角传动比越大,转向越省力,所以角传动比越大越好。

参考答案:

错误

转向系统的角传动比越大,则转向越轻便,越灵敏。

参考答案:

正确

转弯半径是指由转向中心到()。

参考答案:

外转向轮与地面

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