2021年度液压与气压传动题库1

一、填空题

1、液体粘度有三种表达办法，即动力粘度u、运动粘度丫、恩氏粘度。E。P10

2、抱负液体作定常流动时，液流中任意截面处液体总比能由比压能、比位能和比动能构成。

3、以大气压力为基准所示压力是相对压力,也称为表压力,绝对压力等于相对压力+大气压力。P19

4,液压泵重要性能参数涉及压力、排量和流量、功率和效率三大某些。P51

5、液压传动中，液压缸是液压执行元件,它将输入液压能转化为机械能。P75

6、惯用液压泵按构造形式分齿轮式、叶片上、柱塞式三大类。P51

7、调速阀是在节流阀前串联一种定差减压阀组合而成,保证通过节流阀稳定.P113

8、按用途可将液压控制阀分为压力控制阀、流量控制阀、方向控制阀等。P91

9、对于液压油来说，压力增大时，粘度增大;温度升高时，粘度下降。P10

10、液体流态有层流、湍流两种,它们可由雷诺数来判断。P31

11、齿轮泵存在三个也许泄漏部位齿轮端面和端盖间、齿轮外圆和壳体内孔间、两个齿轮齿面啮合处。P94

12、机动换向阀又称行程阀,重要用来控制机械运动部件行程,其控制精度比行程开关鹿。P95

13、电液换向阀是由电磁滑阀和液动滑阀组合而成,其中电磁滑阀起到先导作用。

14、液压缸工况三图指是压力图、速度图和功率图。

15、液压动力元件是将机械能转化为压力能能量转换装置,而液压执行元件是将液压能转化为机械能能量转换装置。

16、单向阀作用是控制油液单向流动，正向时流动阻力损失小（导通）,反向时密封性

能好，动作敏捷好（截止）。P92

17、溢流阀运用被控制压力为信号来变化幽压缩量，从而变化阀口通流面积和系统溢流量来达到定压目。P103

18、减压阀按所控制压力不同分定值输出减压阀、定差减压阀、定比减压阀等三种。

19、溢流节流阀将节流阀和溢流阀并联,保证通过节流阀流量稳定。

20、容积调速回路普通有三种基本形式，即变量泵定量液压执行元件构成容积调速回路、定量泵和变量马达构成容积调速回路、变量泵和变量马达构成

容积调速回路。

21、液压泵工作压力取决于外负载大小和排油管路上压力损失,与液压泵流量无关。

22、液控单向阀液控口在通压力油状况下正向时导通，反向时导通。

23、液压传动中，液压泵是动力元件,它将输入机械能转化为动力能。

24、限压式变量叶片泵输出流量由输出压力大小控制,当压力低于限定压力时输出流量不变,当高于限定压力时输出流量减小。

25、溢流阀按构造形式和基本动作方式分直动式和先导式两种。

26、液压与气压传动中工作压力取决于负载，而与流入流体多少无关。活塞运动速度取决于进入液压（气压）缸（马达）流量，而与流体压力大小

无关。

27、节流阀节流口普通有薄壁小孔、细长小孔和厚壁小孔三种形式。

28、管路系统总压力损失等于所有直管中沿程压力损失和局部压力损失之和。

29、减压阀是运用作用在阀芯上压力和弹簧力相平衡原理来控制出油口油液压力。

30、液压与气压传动系统重要山能源装置、执行装置、控制调节装置、辅助装置和传动介质等某些构成

31、节流调速回路中依照流量控制元件在回路中位置不同分为进油节流调速回路、回油节油调速回路、旁路节油调速回路。

32、外啮合齿轮泵避、酗、径向液压力不平衡是影响其性能指标和寿命三大问题。

33、常用三种保压回路有运用液压泵保压保压回路、运用蓄能器保压回路和自动补油保压回路。

34、减压阀按所控制压力不同分定值输出减压阀、定差减压阀、定比减压阀等三种。

35、气动传动中“气动三大件”重要指过滤器、油雾器、减压阀。

36、“是门”、”与门”、“双稳”、“或门”、“非门”逻辑元件图形符号见课本P240。

37、惯用消声器有三种形式，即阻性消声器、抗性消声器、阻抗复合消声器

38、在气压传动中，I型障碍消碍办法是脉冲信号法、逻辑回路法、辅助阀法

39、空气过滤器运用惯性、阻隔、吸附办法将杂质、灰尘与空气分离。

40、在气压传动中，单向型方向控制阀重要有单向阀、或门型梭阀、与门型梭阀（双压阀）、迅速排气阀。

41、空气压缩机把电动机输出机械能转换成能输送给气压系统。

42、在气压传动中，惯用压力控制回路有一次压力控制回路、二次压力控制回路和高低压转换回路。

43、X-D状态图中，X线细实线用表达,D线用横向粗实线表达,终点用工表达。

二、简答题

1、绘制用差动连接形成迅速运动回路，并阐明你绘制换接回路原理。

答：原理：如图a所示回路是运用二位三通换向阀实现液压缸差动连接回路，在这种回路中，当阀1和阀3在左位工作时，

液压缸差动连接作快进运动，当阀3通电，差动连接即被切除，液压缸回油通过调速阀，实现工进，阀1切换至右位后，缸

快退。

这种连接方式可在不增长液压泵流量状况下提高液压执行元件运动速度，但是泵流量和有杆腔排出流量合在一起流过

阀和管路应按合成流量来选取，否则会使压力损失过大，泵供油压力过大,致使泵某些压力油从溢流阀溢回油箱而达不到差动快进目o

2、双泵供油系统基本原理是什么？有什么特点？

答：原理是用一种低压大流量泵和一种高压小流量泵同步供油，低压大流量泵用以实现迅速运动，高压小流量泵用以实现工作进给。

特点：功率损耗小，系统效率高，应用较为普遍但是系统稍复杂

3、简述齿轮泵产生径向不平衡力因素。

答：在齿轮泵中，作用在齿轮外圆上压力是不相等，在压油腔和吸油腔处齿轮外圆和齿廓表面承受着工作压力和吸油压力，在齿轮和壳体内孔径向间隙

中，可以以为压油腔压力逐渐分级下降到吸油腔压力，这些液体压力综合伙用成果，相称于给齿轮一种径向作用力（即不平衡力）使齿轮和轴承承载。

4、迅速排气阀作用是什么？它普通安装在什么附近效果较好？

答：加快气缸运动速度，作迅速排气用，普通安装在需要迅速排气气动执行元件附近。否则会影响快排效果。

5、卸荷回路作用是什么？常用卸荷回路有哪三种？

答：是在液压泵驱动电动机不频繁启闭状况下，使液压泵在功率损耗接近于0状况下运转，以减少功率损耗，减少系统发热，延长液压泵和电动机寿命。

换向阀卸荷回路、用先导型溢流阀卸荷卸荷回路、二通插装阀卸荷回路

6、绘制限压式变量叶片泵特性曲线图，并加以分析。

答：工作压力p不大于预调压力PB时，液压力不能克服弹簧预紧力，e保持不变，则输出流量qA不变。但供油压力

增大时，泵泄漏量卬也增大，因此泵实际输出量q减小，如图AB段。调节螺钉5,调节初始偏心量e,从而变化qA，

AB匕下移动。当供油压力p>pB时，偏心量减小，使泵输出流量减小，如图BC段。调节调压弹簧10可变化PB大小，

使BC线段左右移动。当转子与定子偏心量为0时，系统压力值达到最大Pc=Pmax，称为截止压力。此时，输出流量为

图2-2。限压式变仓叶片基

0。的特性曲线

7、为什么在大型、高速或规定较高液压缸中要设立缓冲装置？

答：当液压缸所驱动工作部件质量较大，移动速度较快时，由于具备动量大，致使在行程终了时，活塞与端盖发生撞击，导致液压冲击和噪声，甚至严

重影响工作精度和引起整个系统及元件损坏。

8、膨胀干涉型（抗性）消声器工作原理是什么？

答：是依照声学滤波原理制造，具备良好低频率消声性能，气流在管道里膨胀，扩散，反射，互相干涉而消声。

9、简述液控单向阀工作原理。

答：：液控单向阀在控制口不通液控油时候工作和普通单向阀同样，在控制口通液控油时候，液控单向阀反向也可导通

10、平衡回路作用是什么？详细办法是什么？

答：在于防止垂直或倾斜放置液压缸和与之相连工作部件因自重而自行下落。

(1)单向顺序阀平衡回路，当1YA得电后活塞下行时，回油路上就存在着一定背压，只要将这个背压调得能支撑住活塞和与之相连工作部件自重，活

塞就可以平稳地下落。

(2)液控顺序阀平衡回路：当活塞下行时，控制压力油打开液控顺序阀，背压消失，因而回路效率较高，当停止工作时，液控顺序阀关闭可以防止活塞

工作部件因自重而下降。

11、绘制惯用“慢速一一慢速换接回路”，并阐明你绘制换接回路原理。

答：图6-22(a)两调速阀并联，独立调速、互不影响。但一工作，另一关闭时，未工作减压阀处在最大开口位置，速度换接时易前

冲。故不适当工作中换接。

图6-22(b)两调速阀串联，调速阀A始终处在工作状态，速度换接时可限制进入B流量，平稳性好，但能量损失大。当主换向

阀D左位接入系统时，调速阀B被换向阀C短接，输入液压缸流量由调速阀A控制。当阀C右位接入回路时，由于通过调速阀B

流量调得比A小，因此输入液压缸流量由调速阀B控制。在这种回路中调速阀A始终处在工作状态，它在速度换接时限制着进入调

a)b)

图6.22用调速阀控制的速度换镂回路

速阀B流量，因而它速度换接平稳性较好。

12、简述油雾器工作原理。

答：油雾器是一种特殊注油装置，当压缩空气流过时，它将润滑油喷射成雾状，随压缩空气一起流经需要润滑部件。以压缩空气为动力，将润滑油喷射

成雾状并混合于压缩空气中，使该压缩空气具备润滑气动元件能力。

13、齿轮泵（外啮合泵）泄漏三个途径是什么？

答：（1）齿轮端面和端盖间间隙（2）齿轮外圆和壳体内孔间间隙（3）两齿轮齿面啮合处

14、什么是液压系统背压力？既有单向阀、溢流阀、减压阀、调速阀、顺序阀等几种阀，选取出能做背压阀阀。

答：指运动流体在密闭容器中沿起途径（譬如管路或风通路）流动时,由于受到障碍物或急转弯道阻碍而被施加与运动方向相反压力。

单向阀、溢流阀、调速阀、顺序阀

15、绘制插装阀用作液控单向阀原理图，并加以阐明。

在图示状态：C与B接通，A口压力不不大于B口时，A玲B。在K口通液控油时：C口卸荷，A、B互通。

16、什么状况称为I型障碍信号？消除障碍信号障碍段办法有哪几种

答：一种信号妨碍另一种信号输入，使程序不能正常进行信号，称之为I型障碍信号，经常发生在单往复程序回路中。

办法：脉冲信号法、逻辑回路法、辅助阀法

17、先导式溢流阀中阻尼小孔起什么作用？与否可将其堵塞或加大？为什么？

答：阻尼小孔作用：产生主阀动作所需压力差，是先导型溢流阀重要工作核心。

若将阻尼孔堵塞则先导阀锥阀关闭，不能产生压力降，进、出油口不能接通，溢流阀不能溢流。若将阻尼孔加大则同等液控油产生压力差变小，也许无

法打开先导阀锥阀。

18、绘制液压缸差动连接示意图，并分析其工作原理？

答：单杆活塞缸左右两腔同步同压力油，即所谓差动连接，开始工作时差动缸左右两腔油液压力相似，但是由于左腔

（无杆腔）有效面积不不大于右腔（有杆腔）有效面积，故活塞向右运动，同步右腔中排出油液（流量为q'）也进入

左腔，加大了流入左腔流量（q+q'）,从而加快了活塞移动速度。

19、简述直动式顺序阀工作原理。tPlQ

答：直动式顺序阀是运用系统压力变化来控制油路通断，以实现各执行元件按先后顺序压力阀，用于低压系统。当进油口压力较低时，阀芯在弹簧作用

下处在下端位置，进油口和出油口不相似。当作用在阀芯下端油液液压力不不大于弹簧预紧力时，阀芯向上移动，阀口打开，油液便经阀口从出油口流

出，从而操作另一执行元件或其她元件动作。

20、简述空气过滤器工作原理。

答：是依照固体物质和空气分子大小和质量不同，运用惯性、阻隔、和吸附办法将灰尘和物质与空气分隔。

21、在液压系统中，差动连接时差动缸活塞推力和运动速度与非差动连接相比有什么不同？在什么状况下采用差动连接比较适当？

答：差动连接时液压缸推力比非差动连接小，速度比非差动连接大。

在不增长液压泵流量下又规定提高液压执行元件运动速度。在组合机床液压动力滑台和其她机械设备迅速运动中。

22、绘制二级调压回路，阐明工作原理。

答：由先导式溢流阀2和直动式溢流阀4各调一级，当二位二通电磁阀3处在图示位置时，系统压力由阀2调定，当阀3得电后处在右位，系统压力由

阀4调定，但要注意，阀4调定压力一定要不大于阀2调定压力，否则不能实现二级调压，当系统压力由阀4调定期，先导型溢流阀

1.液压泵2.先导溢流阀

2先导阀口关闭，但主阀启动，液压泵溢流流量经主阀回油箱。

3.二位二通电磁阀

23、用先导式溢流阀卸荷工作原理是什么？

答：使先导型溢流阀远程控制口直接与二位二通电磁阀相连，便构成一种用先导型溢流阀卸荷回路，这种卸荷回路压力小，切换时冲击力也小。

24、双手同步操作回路作用是什么？绘制你熟悉双手同步操作回路并说出其工作原理。

答：作用：重要是为了安全，在锻造、冲压机械上惯用来避免误动作，以保护操作者安全。双手操作回路图见P252

25、减压阀出口压力取决于什么？其出口压力为定值条件是什么？

答：减压阀出口取决于负载压力大小，负载压力不大于其调定压力时，出口压力为负载压力，负载压力不不大于其调定压力时，出口压力为其调定值。

出口压力为定值条件为负载压力不不大于其调定压力。

26、从作用上阐明溢流阀、减压阀、顺序阀区别？减压阀、顺序阀可否作溢流阀使用？

答：溢流阀：用于节流调速系统中和流量控制阀配合使用，调节进入系统流量并保持系统压力基本恒定。用于对液压系统定压或进行安全保护

减压阀：用来减低液压系统中，某一回路油液压力，使用一种油源能同步提供两个或几种不同压力输出。

顺序阀：是用来控制液压系统中各执行元件动作先后顺序。

其中顺序阀可以当作溢流阀来使用，而减压阀不可以当作溢流阀来使用。

27、什么叫液压泵卸荷？依照卸荷工作原理，卸荷类型有哪两种？

答:指使液压泵在功率损耗接近于0状况下运转。卸荷类型：流量卸荷和压力卸荷

28、若流经节流阀流量不变，变化节流阀开口大小时，什么参量发生变化？如何变化?

答：依照节流阀流量公式Q=KAW'"当A变化时，发生变化，即A与成反比，A小，大。

r——―-qL——1

29、节流供气回路中，什么状况下浮现“跑空”现象？为什么会浮现该现象？WIA

答：当负载方向与活塞运动方向一致时，由于排气往换向阀快排，几乎没有阻尼，因此负载易产生跑空现象，使气缸失去控

制。

30、绘制插装阀用作二位三通阀原理图，并加以阐明。

答：将两个锥阀单元再加上一电磁先导阀就构成一种三通阀。图4-43用一种二位四通阀来转换两个锥阀控制腔中压力，在图示电磁阀断电状态，左锥阀

打开，右锥阀关闭，即A通T,P、A不通；通电时，P、A相通；A、T不通。

31、如果将溢流阀进出油口接反，溢流阀能否正常工作？为什么？

答：不能，由于溢流阀是靠进油口压力平衡弹簧力而启动溢流阀，当进出口相反，则无法正常工作。

32、绘制插装阀作单向阀使用阀口连接办法，以及相应单向阀。,A(1)

有1严2B

Al⑵

5奘依作里网式

答：(1)C与A接通：B口压力不不大于A口时，BTA。

(2)C与B接通：A口压力不不大于B口时，A-»Bo

33、顺序阀和溢流阀与否可以互换使用？为什么？

答;不可以，虽然两者构造相似，但顺序阀出油口通向系统另一油路，而溢流阀出油口通油箱，顺序阀卸油口必要单独外接。

顺序阀可以当作溢流阀来使用，而溢流阀不能当作顺序阀来使用

34、绘制二通插装阀卸荷回路，并加以阐明。

答：由于二通插装阀通流能力大，因而这种卸荷回路使用于大流量液压系统。正常工作时，泵压力由阀1调定。当二位四通电磁

阀2通电后，主阀上腔接通邮箱，主阀口安全打开，泵即卸荷。

35、绘制插装阀用作液控单向阀原理图，并加以阐明。(P119)

在图示状态：C与B接通，A口压力不不大于B口时，AB«在K口通液控油时：C口卸荷，A、B互通。

36、节流供气回路中，什么状况下浮现“爬行”现象？为什么会浮现该现象？(P253)(P79)

答：当液压马达工作转速过低时，往往保持不均匀速度，进入时动时停不稳定状态。当负载方向与活塞运动方向相反时，活塞运动易浮现不平稳现象,

即“爬行”现象。

37、什么是液压系统背压力？既有单向阀、溢流阀、减压阀、调速阀、顺序阀等几种阀，选取出能做背压阀阀。

答：指运动流体在密闭容器中沿起途径(譬如管路或风通路)流动时，由于受到障碍物或急转弯道阻碍而被施加与运动方向相反压力。

单向阀、溢流阀、顺序阀

三、分析题

1、图示双泵供油系统，缸I为夹紧缸（注：失电夹紧），缸n为工作缸。两缸工作循环为：“缸I夹紧一缸II快进一工进一快退一原位停止一缸I松开工

（注：泵1为高压小流量泵，泵2为低压大流量泵），分析该液压系统。回答如下问题：

（1）下列序号图形符号元件名称（本题2分）

元件3：溢流阀，元件4：减压阀，

元件5：三位五通电液换向阀，元件6：卸荷阀。

（2）电磁铁动作顺序表

磁铁

1YA2YA3YA4YA

动作

快进+-+-

工进+---

快退-+--

原位停止----

（3）阐明如下各动作工作原理以及进油路、回油路所通过元件（涉及位）顺序。

1）快进工作原理:

进油路：油箱单向阀7f换向阀5（左位）一换向阀9（左位）一液压缸II（左

腔）

回油路：液压缸H（右腔）f换向阀5（左位）单向阀Ilf换向阀9（左位）f液

压缸n（左腔）

2）工进工作原理:

进油路：泵1-单向阀7f换向阀5（左位）f节流阀8f液压缸II（左腔）

回油路：液压缸n（右腔）f换向阀5（左位）一卸荷阀6f油箱

3）快退工作原理:

进油路：泵1-换向阀5（右位）f液压缸n（右腔）

回油路：液压缸H（左腔）一单向阀一换向阀（右位）一油箱

4）缸I松开工作原理：

进油路：泵1-单向阀7f减压阀4f换向阀10（左位）f液压缸I（左腔）

回油路：液压缸I（右腔）一换向阀10（左位）一油箱

2、分析图示液压系统，回答如下问题：

（1）说出元件2、3、4、5名称（本题2分）

元件2：三位五通电液换向阀，元件3：顺序阀，

元件4：背压阀，元件5：调速阀。

（2）编写电磁铁动作顺序表

磁铁

1YA2YA3YA4YA

动作

快进+-+-

一工进+---

二工进+--+

快退-+--

原位停止----

（3）分别写出系统快进、第一次工进、第二次工进、快退状况下进、回油路路线

1）快进

进油路：泵If换向阀2（左位）一换向阀6（左位）f液压缸左腔

回油路：液压缸右腔一换向阀2（左位）换向阀6（左位）一液压缸左腔

2）第一次工进

进油路：泵I-换向阀2（左位）一调速阀5f换向阀（左位）一液压缸左腔

回油路：液压缸右腔一换向阀（左位）一液控顺序阀3-背压阀4f油箱

3）第二次工进

进油路：泵换向阀2（左位）一调速阀5f调速阀一液压缸左腔

回油路：液压缸右腔一换向阀2（左位）顺序阀3f背压阀4f油箱

4）快退

进油路：泵1-换向阀2（右位）一液压缸右腔

回油路：液压缸左腔一单向阀8一换向阀2（右位）一油箱

3、如图液压系统实现“快进工进快退原位停止”动作循环（注：泵I为低压大流量泵，泵0为高压小流量泵）,

8

7

9

分析该液压系统。回答如下问题：

(1)下列序号图形符号元件名称(本题2分)

元件1：单向阀，元件4：三位四通电液换向阀，

元件6：二位四通电磁换向阀,元件7：压力继电器。

(2)电磁铁动作顺序表(本题3分)

^磁铁

动作、\1YA2YA3YA元件7

快进+-+-

工进--+-

快退-+-+

原位停止----

（3）阐明如下各动作进油路、回油路所通过元件（涉及位）顺序。（本题9分）

1）快进

进油路：泵I-单向阀If换向阀4（左位）一单向阀2f液压缸8（左腔）

泵H一换向阀6（右位）f液压缸8（左腔）

回油路：液压缸8（右腔）一换向阀4（左位）一油箱

2）工进

进油路：泵II-换向阀6（右位）一液压缸8（左腔）

回油路：液压缸8（右腔）一换向阀4（中位）一油箱

3）快退

进油路：泵I-单向阀1-换向阀4（右位）一液压缸8（右腔）

回油路：液压缸8左腔一换向阀6（左位）一油箱

4、图示回路为实现“快进一工进二工进快退原位停止”动作循环回路，且一工进速度比二工进速度快。

(1)编出电磁铁动作顺序表(本题5分)

1YA2YA3YA4YA

动彳

快进+-+-

一工进+--+

二工进+---

快退-+--

原位停止----

（2）阐明如下各动作工作原理以及进油路、回油路所通过元件（涉及位）顺序。

1）快进工作原理：

进油路：泵一单向阀6f换向阀3（左位）一液压缸左腔

回油路：液压缸右腔一液控单向阀1一换向阀3（左位）液压缸左腔

2）一工进工作原理：

进油路：泵一单向阀6一换向阀3（左位）一液压缸左腔

回油路：液压缸右腔一调速阀A-液控单向阀2f油箱

3）二工进工作原理：

进油路：泵一单向阀6f换向阀3（左位）一液压缸左腔

回油路：液压缸右腔一调速阀A-调速阀B-油箱

5、图示回路主缸“迅速下行一慢速加压一保压延时一迅速返回一原位停止”动作循环回路。

（1）说出下列元件名称。（本题2分）

元件4：先导式溢流阀，元件6：三位四通电液换向阀，

元件9：液控单向阀,元件12：压力继电器.

（2）阐明如下各动作工作原理以及进油路、回油路所通过元件（涉及位）顺序。

1）迅速下行工作原理：

进油路：泵1-换向阀6（右位）一单向阀13f上液压缸上腔17

油箱15f液控单向阀16f上液压缸上腔17

回油路：

上液压缸下腔一先导式顺序阀10-换向阀6（右位）一换向阀20（中位）一油箱

2）慢速加压工作原理：

进油路：泵1分换向阀6（右位）一单向阀13f上液压缸上腔17

回油路：

上液压缸下腔一先导式顺序阀10-换向阀6（右位）一换向阀20（中位）一油箱

3）卸压并迅速回程工作原理：

进油路：泵1-换向阀6（左位）一液控单向阀9f上液压缸下腔17

回油路：上液压缸上腔一液控单向阀16f油箱15

6、如图组合机床动力滑台液压系统，分析该液压系统。回答如下问题:

£

「_臬一1

Lb------k

11W2

-VT

(1)说出元件3、4、6、7、9、11名称；(本题5分)

元件3：背压阀，元件4：液控顺序阀，元件6：三位四通换向阀，

元件7：调速阀,元件9：压力继电器,元件［1：行程阀。

（2）分别写出系统快进、第一次工进、快退等三种状况下进油路和回油路路线

1）快进

进油路：泵1-单向阀2f换向阀6（左位）一行程阀11（下位）一液压缸左腔

回油路：

液压缸右腔一换向阀6（左位）一单向阀5一行程阀11（下位）一液压缸左腔

2）第一次工进

进油路：

泵1-单向阀2f换向阀6（左位）一调速阀7f换向阀12（右位）一液压缸左腔

回油路：

液压缸右腔f换向阀6（左位）一顺序阀4f背压阀3f油箱

3）快退

进油路：泵1-单向阀2f换向阀6（右位）一液压缸右腔

回油路：液压缸左腔一单向阀10-