横沥黄沙洞温泉度假区施工组织设计

第一章工程概况一、工程概况及主要技术标准1、工程概况本项目位于惠州市惠城区横沥镇黄沙洞村内，黄沙洞村方圆10平方公里，居民稀少，村内景色秀丽，青山绿水，树木葱郁，保持着极好的自然生态环境。现由惠州市金鹅温泉实业有限公司在此开发建设温泉度假区项目，目前已建成惠州洲际温泉度假酒店及惠林汤泉会所等商业设施。现拟开发建设二期西北区及南区（后九洞）越500栋别墅，本次工程施工范围是西北区配套市政工程及南区（后九洞）进线市政工程，施工内容包括土方、路基、路面、人行道、路基边坡防护、雨水管道、污水管道、防洪管道等项目。道路为别墅区道路，主要为小区居民出行服务，车流及人流较少。由于沿山型布置，道路线位曲线较多，设计行车速度为20公里/小时，车速控制较慢，便于更细致的观赏风景。本次设计道路机动车道宽5米，沿道路布有2米宽的人行道，便于居民步行出入，进行人车分流。道路分为A、B、C三条主线，A线位于规划区位C2区(西区)，起点坐标为X=75204.064,Y=65141.419，终点接203县道，坐标为X=75712.923,Y=65667.649。B,C线位于规划区位E4区(北区)，B线起点位于A线K1+070附近，全程线位为"环状"，起点坐标X=75969.085，Y=65522.533，终点坐标X=75985.599，Y=65528.272。C线起点接203县道，坐标为X=75990.879，Y=65811.906，终点处设置车辆调头点，坐标为X=76107.391，Y65525.747。除A、B、C三条主线外，有三条支线与主线相接。道路施工范围平面图2、主要技术标准（1）、道路等级：城市支路（2）、设计车速：20km/h（3）、设计标准轴载：BZZ-100（4）、路面类型：沥青路面（5）、横坡：车行道1.5%（6）、路面类型：轻交通（7）、路面结构设计年限：15年。二、地理特征及气象水文1、地形、地貌本项目位于惠州市惠城区横沥镇黄沙洞村内，本次工程场地多为丘陵地带，南北高中间底地形起伏变化较大，一个工程场地可能遇到较多的完全不同的微地形地貌，设计道路高差最大为21.3m。2、气象、水文状况工作区属于南亚热带海洋性季风气候，夏季长，冬季不明显，光照充足，雨量充沛，七至九月受热带风暴台风影响，形成热带风暴雨，造成洪水泛滥。每年十月至次年三月为枯水期，本工程施工时间在8、9月份仍处于雨水多发时段，十月份相对天气较佳。据惠州市气象台统计，流域内平均气温22℃，极端高温38.7℃，极端低温0.2℃，多年平均雨日约140天，平均相对湿度为79%，降雨量年纪变化大，年内分配极不均匀，主要集中在4至9月，期间雨量占全年雨量的80%，其他月份雨量不足全年的20%。地下水主要赋存于第四系全新统冲洪积砾砂层中，属于潜水类型，水量充沛，另在强风化、中风化岩裂隙存在裂隙水，具微承压性，主要靠大气降水及地表河水渗入补给。三、交通、水电及其它条件本施工段连接203县道，交通运输条件较好，能满足施工要求。进场道路必须利用203县道，所以要提前和地方沟通好，避免不必要的麻烦。本地筑路材料较丰富，采购运输方便。供水尚能较好地解决。第二章编制依据及原则一、编制依据1、工程施工图纸、招标参考资料等。2、满足向业主保证的本工程工期、质量、安全、环保、文明施工的要求。3、各相关的技术标准、规范和规程。《惠州市城市规划标准与准则》《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008《公路路面基层施工技术规范》JTGB30--2004《沥青路面施工及验收规范》GB50092--96《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50268—97《惠州市政工程质量检测评定标准和验收办法》4、现场踏勘及调查资料。5、我公司的施工能力、施工机械设备及关键技术人员状况。6、我公司多年类似工程的施工经验、科研成果。二、编制原则1、确保质量、保证工期、确保安全、环保文明的原则：本施工组织设计以总工期90个日历日为目标，作为劳力、机具的配备与施工方案选择的前提。2、均衡生产、重点突出的原则：本施工组织设计以道路高差较大、变坡点及道路曲线较多为施工难点，结合我公司技术水平、施工能力，坚持科学组织、合理安排，尽量做到均衡生产，安全第一，力求资源合理的配置。3、专业化作业与综合管理相结合的原则：在施工组织方面,以专业施工班组为基本形式,充分发挥专业人员和专用设备的优势,同时采用综合管理手段,合理调配以达到整体优化的目的。4、临时工程以满足快速施工为主、成本控制为辅的原则进行统筹安排，尽量节约用地和材料，保护环境。5、严格遵循设计文件、各种规范和验收标准的原则：在编写主要项目施工方法中严格按照设计要求，执行现行施工规范和验收标准，正确组织施工，确保工程质量、进度和安全。6、坚持施工全过程严格管理的原则：在工序施工中，严格执行业主及监理工程师的指令，尊重监理工程师的意见，严格管理。7、按照环境保护、文明施工和当地有关部门的要求，做好水土保持、环境保护及绿化工作，保证工程与周围自然景观的协调。8、施工现场要标准化，做到安全生产、文明施工。第三章工程管理总体目标一、工期目标拟定开工日期：2010年8月1日；拟定竣工日期：2010年10月30日；即施工工期不超过90日，工期计算以开工令日期为准。二、质量目标单位工程达到优良工程标准。分项工程一次验收合格率100%，确保工程质量评分达到95分以上。三、安全目标工伤事故率控制在1‰以下；机电设备、电器设备、机电检查率达100%；特种作业人员持证上岗率达100%。做到无工程事故和重大人身伤害事故，坚决实现“五杜绝”，即杜绝施工死亡事故；杜绝多人伤亡事故；杜绝重大机械事故、交通事故。四、文明施工目标标准化施工现场管理，建设文明工地。五、环境保护目标保护生态环境，做好水土保持、环境保护及绿化工作，施工时应做到全面规划，合理布局，创造清洁适宜的生活和施工环境。第四章设备、人员和材料计划进场情况一、计划进场的主要人员、机械设备项目部管理人员，项目部下设个专业工程施工队，机构设置及队伍情况见《第五章施工组织机构及其主要职责》。1、项目部主要管理人员如下：本项目主要管理人员情况表2、主要施工机械设备如下：本合同工程的主要施工机械表平地机石粉路拌机机动翻斗二、设备、人员及材料进场的安排1、管理人员和施工专业队伍、专业班组根据施工需要分批进场。2、机械设备、材料均用拖车或半挂车运至现场。月中旬前分期分批将施工设备运到位，满足开工需要和施工需要。3、工程所用材料均由汽车运至现场，材料根据施工进度需要陆续到场，自备车辆二次倒运。第五章施工组织机构及主要职责一、施工组织机构根据本工程的特点和业主的要求，组建项目经理部，负责组织指挥本工程施工和对外联络、协调工作，确保按期优质地完成本市政工程任务。1、项目部施工组织机构项目部管理人员，设项目经理1人，负责对本工程的全面管理；项目总工程师1人，负责本工程的施工技术、质量管理等工作及工程的施工生产管理；现场负责人1人，负责现场各施工班组、专业队伍的协调安排；安全员1人，负责安全生产、文明施工等。项目部下设工程生产部、安全质量部、财务部、物资设备采购部，以工程技术部（下设测量、计划合约）、安全质量部（下设安全、中心试验室）为中心开展施工和过程管理。项目部下设5个专业施工队伍，即：土方施工队、路基施工队、路面施工队、给排水施工队、电力通讯施工队。2、组织机构图如下：电力通信施工队土方施工队项目总工程师项目部组织机构图给排水施工队路面施工队路基施工队计划合约测量班试验室安全室安全质量部工程生产部财务部综合办公室项目经理

二、施工组织机构人员和部门的主要职责电力通信施工队土方施工队项目总工程师给排水施工队路面施工队路基施工队计划合约测量班试验室安全室安全质量部工程生产部财务部综合办公室项目经理1、项目经理职责=1\*GB2⑴项目经理是企业法人代表在该项目上的全权代表，是施工全过程中所有工作的负责人，对工程质量、工期、安全、成本和环境保护承担第一责任。=2\*GB2⑵严格执行施工合同、现行相关施工规范、验收标准，并根据其要求进行资源配置及组织生产和过程控制。确保工程质量、工期满足要求。=3\*GB2⑶认真贯彻执行公司项目管理文件、质量体系文件、环境管理体系文件和本工程合同，业主指示，监理指示，批准发布本工程的支持性文件，确保工程管理体系、质量体系及环境管理体系能够有效运行。=4\*GB2⑷有与本工程管理有关的人事调配权，资金调度权，一般不合格的处理权。2、总工程师职责(1)对项目经理负责，协助项目经理工作，(2)按施工组织设计具体负责组织生产，抓好施工现场管理。(3)为满足工程施工进度及质量管理的需要，有权现场调度人员、材料、机械设备。(4)在项目经理的领导下，全面负责本项目的技术管理工作，组织编制并批准本工程的技术文件，确保项目部各部门使用的文件和资料是有效版本，组织编制竣工资料。(5)负责组织编制本工程的施工组织设计和作业指导书等，组织进行图纸复核、技术交底、技术复核和过程质量控制，并组织分部工程质量评定和审批检验及试验等报告。(5)编制质量计划，检查落实不合格项的纠正、预防措施的执行情况。(7)有技术人员、测量试验人员的考核权及调配建议权，有质量奖惩权。3、工程生产部职责=1\*GB2⑴在总工程师的领导下，负责本工程施工的技术工作，编制工程的施工组织设计和施工工艺等作业指导书，具体负责技术交底和技术复核。=2\*GB2⑵严格按设计图纸、技术标准、规程、施工组织设计、施工工艺及相关技术文件指导施工作业，对施工过程进行控制解决施工技术难题。=3\*GB2⑶组织推广新技术、新工艺、新材料、新设备，努力开展四新成果的应用。=4\*GB2⑷收集施工中的各种资料，参加编制竣工资料和技术总结，组织实施施工工程保修的后期服务。4、安全质量部职责=1\*GB2⑴在总工程师的领导下，负责工程的安全、试验及质量检查和管理工作。负责环境保护的监控工作。=2\*GB2⑵负责按合同、设计文件和相关的验评标准对本单位产品质量进行检查和验收工作，并做好检验记录，确保记录真实有效。=3\*GB2⑶监督检查现场安全设施、安全管理，及时纠正违章作业，做到安全施工，严格执行公司的质量、安全奖罚条例。=4\*GB2⑷与驻地监理紧密配合，负责与监理工程师的沟通，认真执行监理工程师的工作指令，并将有关信息反馈给总工程师。=5\*GB2⑸组织工程项目的QC小组活动。5、财务部直接参与项目成本核算管理，协助项目经理搞好成本控制。编制各类财务报表。6、物资设备采购部=1\*GB2⑴及时收集物资材料的有关资料，并参加对供料方的考察、评价。编制材料采购申请计划，做好材料（设备）的采购、验证工作。=2\*GB2⑵协助质检员做好进货物资的检验和试验工作。=3\*GB2⑶工程机械设备调度、维修，确保工程机械设备的正常运转。第六章施工总平面布置及临时设施一、施工总平面布置项目部驻地设在道路施工A线终点附近空地，因为A线终点处交接203县道，出入交通方便，可方便施工内外业务联系。。现场踏勘后绘制。二、临时设施安排1、施工便道本次工程场地多为丘陵地带，南北高中间底地形起伏变化较大，前期土方开挖、材料运输等车辆行驶不便，局部高差较大位置需开通临时便道，有利于施工车辆通行及施工顺利开展、控制工期等作用。2、施工及生活用水工程生活用水及施工用水采用地方水源。3、施工用电生活及施工用电按业主提交接驳口接驳，或与当地电力部门协商提供供电，供给生活和施工使用。临时供电线路由我项目部专业电工，按照电力部门有关用电线路的专业要求接驳。4、通讯为加强与业主、监理部门以及内部、外界的联系，计划向当地电信部门申请安装程控电话一部，并接传真机，另接上网微机，项目部及专业施工队主要负责人配备手机。5、基层、沥青混凝土拌和站基层、沥青混凝土拌和站设在一处，位于临时驻地右侧，占地30第七章施工进度计划及各分项工程的施工顺序一、总体施工顺序本工程有路面约2845m，包括土方、路基、路面、人行道、路基边坡防护、雨水管道、污水管道、防洪管道等工作。各工程项目采用平行流水作业组织施工，合理安排施工工序及工期，总体施工顺序做到科学合理，降低工程造价，提高工作效率，确保合同工期内完工。总体施工划分为三大区域施工，即：A线（从A线起点开始施工过B线起点至支线2与B线路口），B线（由B线终点开始施工过支线2至A线终点）C线（从C线终点开始施工至C线起点）。同一施工区域采用多作业面，平行流水作业组织施工。如图（为保证交通运输，支线2至A线设计终点最后施工。）二、各分项工程施工顺序1、土方工程首先进行土方挖填工作，把路基土方挖填至设计标高，并按设计要求进行压实；2、路基工程施工针对计划划分的A、B、C施工段采用多作业面、平行流水作业的施工方法，各道作业工序穿插进行。3、路面工程路面工程在路基工程完成后进行，施工针对计划划分的A、B、C施工段采用多作业面，在施工中采用平行流水作业的施工方法。4、管道工程道路污水、雨水、防洪管道等排水设在路基土方填筑前开挖施工完成，在施工中在路基土方挖填工作中穿插进行，减少土方挖填的重复工程节省施工成本，在施工中采用多作业面、平行流水作业的施工方法。5、三、主要工程数量和施工进度计划（一）主要工程数量填方m3、挖方㎡、20cm厚6%水泥稳定石屑基层㎡、20cm厚4%水泥稳定石屑底基层㎡、沥青混凝土路面上面层（5cm）㎡、路基边坡防护、雨水管道m、污水管道m、防洪管道m。（二）施工进度计划本工程计划于2010年8月1日开工，2010年10月30日完工，总工期不超90个日历日。1、总体施工计划:第八章施工准备一、施工现场准备1、复查和了解现场：复查和了解现场的地形、地质、水文、气象、水电、料源及交通运输、通信联络等有关情况。2、确定工程用地范围：根据施工图纸和施工临时需要确定工地范围，确定原地面高程，并与地方有关人员到现场一一核实，绘出地界、设立标志。3、清除现场障碍，以利施工的全面展开。4、作好现场规划，初步做好现场的“三通一平”工作。5、保证道路安全畅通。二、劳力、机具设备和材料准备1、劳力做好开工前动员：开工前对职工介绍本工程的基本情况，做好施工后勤保障，解除职工的后顾之忧。开工前对施工人员进行法制教育和工程技术教育。2、机具设备抓紧组织各种施工机械的进场，做好开工前机械的维修和保养，对关键工序的施工机械保证性能优良且有一定的备用设备。3、材料做好地材及各种主材的详细资源调查，对调查的材料进行选配试验，试验合格后，报监理工程师进行各项指标的检验，检验合格后方可使用。对预拌混凝土厂家进行考察比选，确定厂家后进行配合比试验，选出最佳配合比。三、技术准备1、施工调查与设计文件复核。对现场进行细致的踏勘调查，包括各项施工条件、如供电、供水、道路、场地、材料及地下管线等调查，详细了解情况；组织技术人员审核图纸，对照现场复核，熟悉本工程线路与现有河流、道路等之间的平面位置关系。2、接桩复测，与设计单位办理交接桩手续，进行导线控制网和高程控制网的复测，确认无误后立即设置防护桩，然后根据施工需要增设加密点。3、技术安全交底：根据设计文件和施工组织设计，逐级做好技术交底和安全交底工作。先由技术负责人向有关施工队队长、技术干部及职能部门进行交底，最后由单位工程负责人向参加施工的班组长和作业人员交底，并认真讨论贯彻落实，交底内容由双方签字留备。第九章主要工程项目的施工方案、施工方法一、施工测量放线本工程道路为别墅区道路，主要为小区居民出行服务，车流及人流较少。由于沿山型布置，道路线位曲线较多，测量放样工作量大。为保证工程各结构物平面位置的放样及高程准确，根据工程特点，拟采取如下测量方案：1、测量设备设置：设置道路及管线测量组各一组，每组配备水准仪1台，全站仪1台。2、设置坐标控制网及水准点：为保证施工测量的连续性和一致性，在施工现场设置足够数量的互相通视的坐标控制点及高程水准点。根据设计图坐标控制点，用全站仪敷设三级坐标控制点并与已交底坐标控制点联网做闭合测量，闭合角度差在允许范围内平差分配得各控制坐标点。这些桩点设置在施工现场内浇灌砼保护，用钢筋桩面刻十字丝保存。每60～100米设一水准点并作闭合导线测量，闭合差在允许范围内平差分配得各水准点高程。设置的坐标控制网及各水准点每隔一月左右做一次复核测量，防止各点的沉降或被移动。3、分项工程测量工作要点：根据所设置坐标控制网，利用坐标法，直接测放各工程构筑物的平面位置，但须同时用其它坐标控制点进行交会复核。根据所设置各水准点可以进行施工高程测量。二、土方开挖方案路基开挖施工顺序：测量中桩→放出边桩→清除表土→挖掘土石方至设计标高→整平、碾压路基→修整边坡。土方开挖及运输采用机械作业。开挖方式根据断面形式及开挖量的大小、长短而分别采用横挖法、纵挖法和混合式开挖法进行；开挖边坡内侧预留台阶，台阶内保持一定纵向坡度，以保证施工面排水。开挖过程中，对于适合填筑的土随用、随挖、随运，避免堆放和淋雨，同时严格控制标高不得超挖，挖方路段面以下0～30cm部分进行挖松翻碾。对于不适合填筑的土用自卸车运至弃土场。土方开挖及运输过程中用挖掘机、装载机配合自卸汽车施工。挖方过程中及时根据测设的边桩及坡度控制边坡，并在雨季作好排水配套工程，保证边坡的稳定性。挖至接近路基标高时，通过实验确定单位厚度土壤压缩变形量，研究合适的予留压缩厚度，用压路机碾压，平地机配合修整路面。在整修施工期间，保证路段排水的畅通，防止泥水污染环境，机械作业避免损害用地范围以外的其他构造物。三、路基填筑施工方案（一）、场地清理原地面的表土、草皮，按图纸所示或监理指示的深度和范围清除，运到指定地点或废弃。掘除用地范围以内的树墩、树根和其它有机物，并挖到原地面30cm以下深度。拆除用地范围内的及其因影响施工必须拆除迁移的建筑物、障碍物和设施。（二）、路基填筑本工程路基填筑材料使用前，首先检验是否符合要求。在路基填筑前，按规范规定的标准方法进行重型击实、颗粒分析、液塑限试验，为科学合理地组织施工提供依据。填筑时，采用纵向分段、水平分层的方法进行，分段长度以尽量提高碾压设备的工作效率，满足设备作业需要，减少接头为原则，控制在100米左右为宜；水平分层的厚度，通过填筑试验综合考虑碾压设备的性能及土料而定，一般其松铺厚度控制在30cm以内为宜，路床顶面最后一层的压实厚度不小于10cm。填土层在压实前，先整平，自路中线向路堤两边作2～5%的横坡，以利于雨季排水。每层填料铺设宽度超出路堤设计宽度100cm，以保证修整路堤边缘有足够的压实度。每层土方摊铺完成后，按规定取样测试土的含水量，当含水量接近最佳含水量（相差±2%）时，才进行碾压，水过多应晾晒，过干时则适当洒水，以调整含水量。碾压时先用小吨位（14T）的压路机轻碾，然后用人工配合推土机进行整平，再用吨位稍高的压路机振动碾压，再整平（辅以人工挖高、填低），最后以大吨位（40T）的压路机激振碾压6～8遍，至无明显轮迹为止，不得出现波浪、起皮现象。当分段填筑时，每层接缝应不小于2m，特别要重视挖填界面上填筑压实工作。在施工中如遇软弱路基，则必须挖掉所有淤泥和腐植土。可根据实际开挖工作量现场确定，按实量计算。结构物处的回填，材料一般使用砂性土或渗水性材料。填土在接近最佳含水量的情况下，均衡、对称地分层填筑及压实。当路基土方工程基本完工后，按设计文件要求检查路基的中线位置和标高，以及路基的宽度、边坡等，根据检查结果，编制整修计划，进行路基整修。整修时用人工及机械切土或补土，配合机械碾压。路基表面用平地机、推土机刮平，铲下的土不足以填补凹陷时，采用与路基表面相同的土夯实。（三）、密实度检测土方路基的压实度以JTJ051-93重型击实仪所做的击实实验为准，进行分层测定，并按JTJ071-94附录B的规定进行检查和评定。压实度必须满足路基压实度表要求。路基压实度表填挖类别路面底面以下深度（CM）压实度（%）车行道填方0～8093>8090挖方0～3093人行道填方0～8090>8087挖方0～3090检测时，采用环刀法。密实度试验在现场取样，检查频数为每1000M2做1组，每组3个点。密实度抽查合格后方可进行下一层的填筑，否则应重新碾压，经多次碾压仍达不到要求，则应检查该层土的最大干容重；仍达不到要求，则推掉该层填土，换填好土，重新碾压。四、道路基层施工本工程路面（底）基层设计为机动车道：6%水泥稳定石屑基层20cm，4%水泥稳定石屑底基层20cm。施工时两层路面基层均采用分段流水作业，一个流水段控制在200米以内。6%水泥稳定石粉基层在4%水泥稳定石粉底基层完成并养护7天后开始施工。路面（底）基层的施工方法如下：（一）、施工准备：1、认真检查成型土基的高程、平整度，核对密实度、回弹模量检测结果是否符合要求，不合格处重新施工，同时清除表面杂物。2、按设计要求备料、洒水闷料。3、作好试验选样工作。（二）、水泥稳定石屑层的主要工序施工方法及注意事项为：1、施工测量：测量出基层施工的边桩和摊铺石粉碴的高程。2、摊铺石粉渣、水泥：摊铺集料前，先在基层上洒水，使其表面湿润，但不过份潮湿而造成泥泞，然后用推土机和平地机将集料均匀地摊铺在基层上，摊铺宽度比设计宽0.5米，以保证整段稳定层碾压密实；摊铺厚度一般考虑1.3左右的松铺系数，同时检查集料的含水量，必要时洒水闷料，再将整段石粉碴分块，按设计计算每块的水泥用量，摊铺在每块石粉碴上。3、机械拌合：派专人在路拌机后检查翻拌深度和翻拌是否均匀，并同时检查水泥石粉碴的含水量是否合适，必要时适当洒水。4、整形：用压路机快速静压一遍，以暴露不平之处，再用人工或平地机进行整形。严禁用薄层贴补的办法进行找平。5、碾压：用12吨以上振动压路机碾压至设计密实度，同时注意找平，压路机在碾压时，不得在已完成或正在碾压的路段上"调头"和急刹车，以免表面受破坏，且除施工车辆外，禁止一切机动车辆通行。6、养生：碾压检验合格后，立即覆盖或洒水养生，养生期不少于7天。路基工程施工土方调配原则：移挖作填，减少取弃土方；贯彻节约用地，少占良田的原则；土石方调配合理，土场设置位置合理原则。施工工艺框图:底层被监理验收材料质量检查混合料组成设计报监理审批洒水湿润底层材料准备、水源接至拌和设备放路肩线装载机装料入拌合设备培路肩按配合比拌和设置标高控制基准线摊铺机就位拌和料质量自检、监理检测摊铺自卸汽车运输成品混合料整型碾压质量自检报监理验收养生进行下一道工序五、沥青混凝土面层施工路面为5cm厚细粒式SBS改性沥青砼(AC-13C)，并设有1cm厚沥青砂下封层。路面面层施工工艺框图：透层被监理验收材料质检，混合料试验报监理审批清扫材料准备、沥青加温测量定线装载机装矿料入拌合设备沥青泵入拌和设备设置标高控制线按配合比拌和各种材料摊铺机就位拌合料质量自检，监理检测自卸车运输成品料自卸车运输成品料摊铺摊铺碾初压：振动压路机（静力）复压：振动压路机（振动）压轮胎压路机终压：轮胎压路机快速测定压实度快速测定压实度进行自检，报监理进行自检，报监理验收交通管制进行下道工序1、施工准备在铺筑沥青混凝土面层前，将基层上的浮土、杂物全部清除，保持表面清洁，对不符合规定要求的部位均应彻底处理，以保证沥青混凝土面层的铺筑质量。对基层进行全面检查并上报监理单位进行中间交工验收。在以验收合格的基层上洒布1cm厚沥青砂下封层，喷洒5cm厚细粒式SBS改性沥青砼(AC-13C)，用6~8吨钢筒压路机碾压3~4遍。2、施工机械设备沥青混凝土面层施工采用沥青混凝土拌和站拌和，自卸车运输，多功能摊铺机摊铺，压路机碾压。3、材料的选择和储备选用满足规范要求的改性沥青、普通沥青、石料、砂子、矿粉和木质素纤维等原材料。施工前贮备足够的材料，矿料为日平均用量的4～5倍，沥青为日用量的3倍，不同的材料分开堆放，料场进行硬化并做好流水坡。4、试验路段在正式大面积进行面层铺筑之前，先选取一侧不小于100m的路段作为试验路段。⑴根据沥青路面各种机械相匹配的原则，确定合理的施工机械、机械数量及组合方式等。⑵通过试拌确定拌合机上料速度、拌合数量与时间、拌合温度等操作工艺；确定每盘热料仓的配合比；按设计沥青用量进行试拌，试拌后取样进行马歇尔试验，验证设计沥青用量的合理性，并确定施工配合比。⑶通过试铺确定摊铺机的摊铺温度、速度、宽度自动找平方式等操作工艺；确定压路机的压实顺序、碾压温度及碾压遍数等压实工艺；确定松铺系数、接缝处理方法等。5、测量工作沥青混凝土面层采用摊铺机“滑靴法”施工，先设立纵向钢绳摊铺导线两根，导线点高程由水准测量确定，每20m一处，一处设两点（中、边部各一点），中间10m处加固点防止钢绳下垂。中边部测点距离沥青混凝土边缘30cm。按照设计高程及松铺系数钢丝绳挂线高出松铺沥青面25cm，随时通过横向拉线调节松铺厚度，导线长不小于50cm，以确定“滑靴”高度。6、沥青混凝土拌和⑴沥青混凝土拌和采用拌和站集中拌和，沥青采用导热油加热，矿料采用燃油直接加热，各种材料用量和温度控制采用电子计算机系统自动控制，误差≤±0.33%，并自动逐盘打印出沥青及各种矿料的用量和拌和温度。⑵混合料出厂温度超过常温温度30℃时，混合料应废弃。⑶按工程师批准的配合比拌和生产。拌和分别采取干拌和湿拌（加沥青）二步进行，其中干拌时间不少于5秒，每批拌和生产时间不少于30秒。每批重量2000kg，矿料含水率5％左右时，拌和时间宜为45秒左右。7、运输⑴采用自卸车运输，运输过程中采用有效的保温措施，以防止尘埃污染和热量过分损失。⑵混合料运输必须保证车厢干净、整洁，车厢与沥青接触的部位刷涂一层油水混合液，配专门车辆指挥人员。⑶车辆在运输过程中避免急刹车，以防混合料离淅。⑷组织好车辆在拌合设备处装料和工地卸料的顺序，特别是车辆在工地卸料时的停置地点。⑸混合料运输车的运量较拌合设备和摊铺速度有所富余，施工中摊铺机前方有料车处于等待卸料状态，保证连续摊铺。8、摊铺⑴根据路面宽度，摊铺机的组装宽度可调整，且摊铺机须略小于路面设计宽度，使摊铺机具有一定的行走自由度，余额用人工铺料并辅以刮板整平。⑵摊铺机正常作业速度为3m/min，供料不足时可适当均匀调节速度以2m/min行驶，以防止停机等料造成横缝影响平整度。9、碾压⑴在混合料完成摊铺和刮平后应立即对路面进行检查，对不规则之处及时用人工进行调整，随后进行充分均匀地压实。⑵压实工作应按试验路确定的压实设备的组合及程序进行，并应备有经工程师认可的小型振动压路机或手扶振动夯具，以用于在窄狭地点及停机造成的接缝横向压实或修补工程。⑶碾压开始前用油水混合液稍微涂刷或喷洒压路机钢轮，并将其清理干净。压实分初压、复压、终压三个步骤。初压：摊铺之后立即进行（高温碾压），用静态二轮压路机完成（2遍）。初压应采用轻型钢筒式压路机或关闭振动的振动压路机碾压，碾压时应将驱动轮面向摊铺机。碾压路线及碾压方向不应突然改变而导致混合料产生推移。初压后检查平整度和路拱，必要时应予以修整。复压：复压紧接在初压后进行，复压用振动压路机和轮胎压路机完成，一般是先用振动压路机碾压3～4遍，再用轮胎压路机碾压4～6遍，使其达到压实度。终压：终压紧接在复压后进行，终压应采用双轮钢筒式压路机或关闭振动的振动压路机碾压，消除轮迹（终了温度＞80℃）。初压和振动碾压要低速进行，以免对热料产生推移、发裂。碾压应尽量在摊铺后较高温度下进行，温度越高越容易提高路面的平整度和压实度。⑷在碾压期间，压路机不得中途停留、转向或制动。⑸摊铺和碾压过程中，要组织专人进行质量检测控制和缺陷修复。压实度检查要及时进行，发现不够时在规定的温度内及时补压，在压路机压不到的其它地方，应采用手夯或机夯把混合料充分压实。已经完成碾压的路面，不得修补表皮。10、接缝处理沥青混凝土路面的各种施工缝（纵缝、横缝、新旧路面接缝等等）处，往往由于压实不足，容易产生台阶、裂缝、松散等病害，影响路面的平整度和耐久性，施工时需要按以下方法进行接缝处理：⑴纵缝施工：摊铺宽度与已铺车道重叠3～5cm，所摊铺的混合料高出已压实的相邻路面，以便压实到相同的厚度。对不在同一天铺筑的相邻车道，或与旧沥青路面连接的纵缝，在摊铺新料前，对原路面边缘加以修理，要求边缘凿齐，塌落松动部分刨除，露出坚硬的边缘。缝边保持垂直，并涂刷一薄层粘层沥青方可摊铺新料。⑵横缝施工：横缝与路中线垂直，接缝时先沿已割齐的缝边用热沥青混合料覆盖，覆盖厚度约15cm，在接缝处沥青混合料变软之后，将所覆盖的混合料清除，换用新的热混合料摊铺，随即用热夯沿接缝边缘夯捣，并将接缝的热料铲平，然后趁热用压路机沿接缝边缘碾压密实。双层式沥青路面上下的接缝相互错开20～30cm，做成台阶式衔接。11、高程及压实度测定、温度测量⑴高程测量：按照试验段施工方案要求，用水准仪测量基层顶面标高h，以此来控制磨耗层标高；沥青混凝土磨耗层摊铺完毕，没有碾压前松铺厚度h1，以此来确定松铺厚度；沥青混凝土碾压完毕后，用水准仪测量压实后标高h2及路面最终标高，测量完后汇总，求出松铺系数＝（h1-h2）/（h2-h）。⑵压实度测定：待沥青混凝土碾压完成后，温度冷却12H后，由试验室取芯检测压实度。⑶现场温度测定及控制：施工温度测定分出仓温度、摊铺温度、碾压温度，严格控制各阶段温度，以免影响施工质量。12、开放交通在沥青混凝土表面温度低于50℃可以开放交通。六、路缘石施工1、土方开挖：在基层施工完毕后，采用人工挖除土方，挖出路缘石的位置，三轮车运土。2、模板制作及安装：模板均采用组合钢模，模板设计、制作保证足够的刚度和强度，表面平整、光顺，使用前涂刷脱模剂。3、混凝土浇筑：混凝土采用集中机械拌和三轮车运输入模，机械振捣，混凝土浇筑应当连续进行，保证相邻两层浇筑时间间隔最多不超过40分钟，具体时间依据环境气温而定。4、混凝土养护及拆模混凝土浇筑完毕后及时进行养护，采用水管洒水法。混凝土强度达到70％后方可拆模。七、人行道路面施工人行道路面在安装好两侧路缘石后进行，在压实好的路床上垫15cm厚级配碎石，2cm厚中砂找平，然后铺筑20cm×10cm×6cm透水砖。人行道外侧设置盲道，人行道与非机动车道间设置树坑。八、排水工程路基雨水、污水、防洪管工程在路基填筑前与路基土方施工同步进行，所有连接管道同时进行开挖施工，施工顺序是“先深处后浅处”。（一）施工准备（1）深入了解设计文件及施工规范要求，做好设计交底和现场交桩工作。（2）详细核对有关地下管线及构筑物的资料，必要时应开挖探坑核实。（3）与产权单位协商处理有碍于施工的已有管线和构筑物。（二）施工测量1、管道工程开工前应进行下列测量：⑴测定管道中线、附属构筑物（检查井、人孔井）位置。⑵核对永久水准点，每隔500m建立临时水准点并与邻近永久水准点闭合。⑶施放挖槽边线，堆土堆料界线及临时用地范围。⑷测量管线底面高程，埋设坡度板，每10～15m设置管线中心桩。2、下管前应复测管道混凝土平基高程，并及时校正误差。3、回填前对管顶高程复测。并做好测量记录以作为竣工测量资料。（三）挖槽施工1、沟槽开挖（1）管道沟槽底部的开挖宽度，宜按下式计算：B=D1+2（b1+b2+b3）式中B—管道沟槽底部的开挖宽度（mm）；D1—管道结构的外缘宽度（mm）；b1—管道一侧的工作面宽度（mm），可按下表采用；b2—管道一侧的支撑厚度，可取150～200（mm）；b3—现场浇筑砼或钢筋砼土管渠一侧的厚度150～200（mm）。管道一侧的工作面宽度（mm）管道结构的外缘宽度D1管道一侧的工作面宽度b1非金属管道金属管道D1≤500400300500<D1≤10005004001000<D1≤15006006001500<D1≤3000800800注1．槽底需设排水沟时，工作面宽度b1应适当增加；2．管道有现场施工的外防水层时，每侧工作面宽度宜取800mm。（2）当地质条件良好、土质均匀，地下水位低于沟槽底面高程，且开挖深度在5m以内边坡不加支撑时，沟槽边坡最陡坡度应符合下表的规定。深度在5m以内的沟槽边坡的最陡坡度土的类别边坡坡度（高：宽）坡顶无荷载坡顶有静载坡顶有动载中密的砂土1：1.001：1.251：1.50中密的碎石类土（充植物为砂土）1：0.751：1.001：1.25硬塑的轻亚粘土1：0.671：0.751：1.00中密的碎石类土（充植物为粘性土）1：0.501：0.671：0.75硬塑的亚粘土，粘土1：0.331：0.501：0.67老黄土1：0.101：0.251：0.33软土（经井点降水后）1：1.00——注：1.当有成熟施工经验时，可不受本表限制；2.在软土沟槽坡顶不宜设置静载或动载；需要设置时，应对土的承载力和边坡的稳定进行验算。（3）当构槽挖深较大时，过2m；b．人工开挖多层沟槽的层间留台宽度：放坡开槽时不应小于0.8m，直槽时不应小于0.5m，安装井点设备时不应小于1.5m;c．采用机械挖槽时，沟槽分层的深度应按机械性能确定。（4）沟槽每侧临时堆土或施加其他荷载时，应符合下列规定：a．不得影响建筑物、各种管线和其他措施的安全；b．不得掩埋消火栓、管道闸阀、雨水口、测量标志以及各种地下管道的井盖，且不得妨碍其正常使用；c．人工挖槽时，堆土高度不宜超过1.5m，且距槽口边缘不宜小于0.8m。（5）沟槽的开挖质量应符合下列规定：a．不扰动天然地基或地基处理符合设计要求；b．槽壁平整，边坡坡度符合施工设计的规定；c．沟槽中心线每侧的净宽不应小于管道沟槽底部开挖宽度的一半；d．槽底高程的允许偏差：开挖土方时应为±20mm；开挖石方时应为+20mm、-200mm。2、沟槽支撑（1）撑板支撑采用木材时，其构件规格宜符合下列规定：a．撑板厚度不宜小于50mm，长度不宜大于4m；b．横梁或纵梁宜为方木，其断面不宜小于150mm×150mm；c．横撑宜为圆木，其稍径不宜小于100mm。（2）撑板支撑的横梁、纵梁和横撑得布置应符合下列规定：a．每根横梁或纵梁不得少于2根横撑；b．横撑的水平间距宜为1.5～2.0mc．横撑的垂直间距不宜大于1.5m。（3）撑板支撑应随挖土地加深及时安装。（4）采用钢板桩支撑，应符合下列规定：a．钢板桩支撑可采用钢槽、工字钢或定型钢板桩；b．钢板桩支撑按具体条件可设计为悬臂、单锚，或多层横撑的钢板桩支撑，并应通过计算确定钢板桩的入土深度和横撑的位置与断面；c．钢板桩支撑采用槽钢作横梁时，横梁与钢板桩之间的孔隙应采用木板垫实，并应将横梁和横撑与钢板桩联接牢固。（5）支撑的施工质量应符合下列规定：a．支撑后，沟槽中心线每侧的净宽不应小于施工设计的规定；b．横撑不得妨碍下管和稳管；c．安装应牢固，安全可靠；d．钢板桩的轴线位移不得大于50cm；垂直度不得大于15%。（6）上下沟槽应设安全梯，不得攀登支撑。3、沟槽回填（1）给水、排水管道施工完毕并经检验合格后，沟槽应及时回填。回填前，应符合下列规定：a.预制管铺设管道的现场浇筑砼基础强度，接口抹带或预制构件现场装配的接缝水泥砂浆强度不应小于5MPa;b.现场浇筑砼的强度应达到设计规定。（2）无压管道沟槽应在闭水试验合格后及时回填。（3）沟槽的回填材料，除设计文件另有规定外，应符合下列规定：a.槽底至管顶以上50cm范围内，不得含有机物、冻土以及大于50mm的砖、石等硬块。b.冬期回填时管顶以上50cm范围以外可均匀掺入冻土，其数量不得超过填土总体积的15%，且冻块尺寸不得超过10mm。（4）回填土的含水量，宜按土类和采用的压实工具控制在最佳含水量的附近。（5）回填土的每层虚铺厚度，应按采用的压实工具和要求的压实度确定。对一般压实工具，铺土厚度可按下表中的数值选用。回填土每层虚铺厚度压实工具虚铺厚度（cm）木夯、铁夯≤20蛙式夯、火力夯20～25压路机20～30振动压路机≤40（6）回填土或其它回填材料运入槽内时不得损伤管节及其接口。a.管道两侧和管顶以上50cm范围内的回填材料，应由沟槽两侧对称运入槽内，不得直接仍在管道上；回填其他部位时，应均匀运入槽内，不得集中推入；b．需要拌合的回填材料，应在运入槽内前拌合均匀，不得在槽内拌合。（7）沟槽回填土或其他材料的压实，应符合下列规定：a.回填压实应逐层进行，且不得损伤管道；b.管道两侧和管顶以上50cm范围内，应采取轻夯压实，管道两侧压实面的高差不应超过30cm。c.同一沟槽中有双排或多排管道但基础底面的高程不同时，应先回填基础较低的沟槽；当回填至较高基础底面高程后，再按上款规定回填。（8）管道沟槽位于路基范围内时，管顶以上25cm范围内回填土表层的压实度不应小于87%，其他部位回填土的压实度应符合下表的规定。沟槽回填土作为路基的最小压实度由路槽底算起的深度范围（cm）道路类别最低压实度（%）重击型标准轻击型标准≤80快速路及主干路9598次干路9395支路9092＞80～150快速路及主干路9395次干路9092支路8790＞150快速路及主干路8790次干路8790支路8790注：1.表中重型击实标准和轻型击实标准的压实度，分别以相应的标准击实试验法求得的最大干密度为100%；（9）管道两侧回填土的压实度应符合下列规定:对于钢筋砼圆形管道，其压实度不应小于90%。（10）检查井、雨水口及其他井室周围的回填，应符合下列规定：a.现场浇筑砼或砌体水泥砂浆强度应达到设计规定；b.路面范围内的井室周围，应采用设计允许的材料回填，其宽度不宜小于40cm；c.井室周围的回填，应与管道沟槽的回填同时进行；当不便同时进行时，应留台阶形接茬；d．井室周围回填压实时应沿井室中心对称进行，且不得漏夯；e.回填材料压实后应与井壁紧贴。4、安装与铺设（1）管及管件应采用兜身吊带或专用工具起吊，吊卸时应轻装轻放，运输时应垫稳绑牢，不得相互撞击。（2）橡胶圈贮存运输应符合下列规定：a.贮存室内温度宜为-5～30°，湿度不应大于80%，存放位置不宜长期受紫外线光源照射，离热源距离不应小于1m；b.橡胶圈不得与溶剂、易挥发物、油脂和可产生臭氧的装置放在一起；c.在贮存、运输中不得长期受挤压。（3）管节下入沟槽时，不得与槽壁支撑及槽下的管道相互碰撞；沟内运管不得扰动天然地基。（4）管道地基应符合下列规定：a．采用天然地基时，地基不得受扰动；b．槽底为岩石或坚硬地基时，应按设计规定施工，设计无规定时，管身下方应铺设砂垫层，其厚度应符合下表的规定。砂垫层厚度（mm）管材种类管径≤500>500，且≤1000>1000金属管≥100≥150≥200非金属管150～200注：非金属管指混凝土、钢筋混凝土管，预应力、自应力混凝土管及陶管。（5）和槽施工时，应先安装埋设较深的管道，当回填土高程与邻近管道基础高程相同时，再安装相邻的管道。（6）当地面坡度大于18%，且采用机械法施工时，施工机械应采取稳定措施。5、闭水试验⑴闭水试验在管箍养护两天以上，管道回填土之前，管道内灌满水后浸泡1～2个昼夜后进行。⑵闭水试验的水位为试验段上游管内顶以上2m，如果检查井高不足2m时，以检查井高度为准。⑶如闭水试验时检查管段的检查井尚未砌筑，可在上下游管口砌堵，并在管堵高处设置放气孔及在适当位置设进气孔、放水孔。水头遵照水位要求。九、检查井1、检查井基础与管道基础同时浇筑，检查井内的流槽与井壁同时砌筑，并与上下游管道底部顺接。2、检查井采用预制装配式构件时，企口座浆与竖缝灌浆应饱满密实。3、井壁必须互相垂直，不得有通缝。灰浆饱满、平整，不得有空洞、裂缝等现象，井内流槽平顺，踏步安装牢固，位置准确。第十章工程质量、工期保证措施本工程质量目标为单位工程达到优良工程标准。分项工程一次验收合格率100%，确保工程质量评分达到95分以上。本工程工期目标为90个日历日。一、工程质量保证措施=1\*GB4㈠建立健全工程质量责任制实施项目工程质量终身责任制，逐级签订责任状，以质量责任的可追溯性明确质量责任和工作分工，确保全体质量相关人员以高度负责的态度对待质量工作，实现以人员素质保证工作质量，以工作质量保证各项制度和现场操作到位的良性工作循环。=2\*GB4㈡坚持“三自管理”和“三工检查”制度“三自管理”就是自纠、自检和自控，通过自我工作质量来保证工程质量，通过自查、自纠把质量问题消灭在萌芽状态。落实“三工检查”，三工检查即工前检、工中检和工后检。工前检是检查上道工序质量合格后再继续施工；工中检是在完成此项工序中检查问题，提高质量；工后检是本道工序完成后自检是否合格，合格后再转到下一工序中。=3\*GB4㈢实行优质优价的计价制度项目部对施工队验工计价，实行优质优价制度。项目部将从工程造价中扣除2%作为优质优价奖励基金，对各施工队依据其质量情况，实施责任预算+质量奖惩系数的计价办法。=4\*GB4㈣建立健全质量检查评审制度根据工程特点和有效控制工程质量的需要，建立健全现场工程质量的检查与评审制度。项目部每月组织一次质量抽查，每季度组织一次质量检查，根据质量抽查和检查情况，召开工程质量评审会议，研究质量形势，消除质量隐患，提出整改措施，确保质量管理工作及时有效。=5\*GB4㈤强化质量意识，加强人员素质培训制度项目部进场后，将根据本合同段工程内容，实施技术培训。利用工程间歇、节假日、雨天进行有针对性的培训，以提高人员素质和参建职工对所承建工程的了解。=6\*GB4㈥坚持检测试验制度，完善试验方法坚持工前、工中、工后三级检测试验制度。施工准备期间对各分项工程的原材料、外购成品、半成品等进行检测试验，经检验合格后方可进场；施工中加强工序检验，每一道工序都必须有试验室出具的检验合格报告书。每一分项工程施工完毕进行工后质量检测试验。施工前重点对砂石料、钢筋、水泥、路基填料等进行检测试验，施工中重点对混凝土的配合比、路基填筑的标高、压实度等的检测试验；施工后重点加强对混凝土强度、结构外露面质量等进行检测。在检测试验中，采取换手、换点的检测手段，防止人为因素使检测结果出现偏差，造成人为工程质量事故。=7\*GB4㈦路基工程质量保证措施1、首先抓好路基的基底处理，软基处理是关键；其次抓好路基填料的质量，凡是用作路基填料的必须通过试验来确定。2、土的压实控制在接近最佳含水量时进行，施工中对土的含水量严格控制，及时测定，及时调整。3、压实过程中严格按规范要求的频率取样进行试验。4、在路基施工前及施工过程中，采取各种防排水措施，确保施工质量及施工安全。5、在路基施工全过程中，按照公路质量评定标准，经常进行全面检查，每道工序完毕后，经监理工程师检查并同意后再进行下一道工序施工。=8\*GB4㈧路面及道路附属工程质量保证措施1、基层表面应坚实、平整、不得有浮石，粗细料集中等现象，厚度大于30cm应分层摊铺，摊铺层应高低找平，用12T以上压路机碾压后，轮迹深度不得大于5mm基层的质量控制点：压实度必须达到100%合格，中线高程必须100%合格。2、沥青混凝土路面，用10T以上压路机碾压后，不得有明显轮迹，表面应平整，坚实，不得有脱落、掉渣、裂缝、推挤、烂边、粗细料集中等现象。接茬应紧密、平顺、烫缝不应枯焦，面层与路缘石及其它构筑物应接顺，不得有积水现象，其质量控制点为密实度、厚度、弯沉值、中线高程、平整度。尤其注重沥青马蹄脂碎石的施工控制。3、道路附属构筑物⑴侧石、平石铺砌必须稳固，线直、弯顺、无折角，顶面应平整无错牙，侧石勾缝应严密，后背回填必须密实，平石不得阻水。⑵预制块人行道铺砌必须平整稳定，缝直，灌浆饱满，不得有翘动现象，人行道面层与其它构筑物应接顺，不得有积水现象。其质量控制点为：路床压实度轻型击实标准90%，基层压实度，轻型击实标准95%，平整度，相邻块高差，纵、横缝直顺。⑶雨水口、收水井内壁抹面必须平整，不得起壳裂缝，井盖座安装平稳，井内严禁有垃圾等杂物，井周及支管回填必须满足路基要求，支管必须直顺，管头与井壁齐平。其质量控制点为：井口高程必须低于路面或平石10mm～30mm，井框与井壁应齐平。4、为了保证回填土的质量，槽底有积水应先排除，不得在水中回填土，当日回填应当日夯实。沟槽回填土必须保证构筑物的安全，管道、井室等不位移，不破坏。5、排水工程回填土方施工时还应注意下列事项：⑴胸腔及管顶以上50cm范围内，回填料中不得有碎砖、石块等，对有防腐层的直埋管道应用细料回填。⑵沟槽两侧面应同时回填，两侧高差不得超过30cm。⑶填土时不得将土直接砸在抹带接口及防腐层上。⑷构筑物、井室、管顶以上50cm范围内及桥台前回填土的夯实，宜用人工夯实和蛙式打夯机夯实，确保回填土的密实，防止沉降。⑸两个回填土段的搭接处不得开陡坎，应将夯实层留成阶梯状，其长度应大于高度的二倍。⑹上面修筑路面的沟槽不得回填烂泥和腐植土。6、对铺土厚度及压实度要求：⑴压路机压实，铺土厚度为25～30cm。⑵蛙式打夯机，铺土厚度为15～20cm。⑶木夯，铺土厚度为15cm。⑷夯实时不得漏夯，压路机压实时，轮迹重叠宽度应大于20cm。⑸密实度要求：胸腔填土95%，管顶以上50cm范围内95%，管顶以上50cm至地面，机动车道路槽以下深度，1～80cm为95%，80～150cm为94%，大于150cm为92%；人行道或非机动车道1～80cm为93%，80～150cm为90%，大于150cm为90%。7、检查井的砌筑，砌筑砂浆应摊铺，砌砖要推，不能有直缝，抹面粉刷要二次成型，表面光洁，井盖板安装就位砂浆要饱满，井筒砌要圆顺光洁。方井的长与宽，圆井直径允许偏差±20mm，井室砖墙高度允许偏差±20mm。管道完成后必须闭水试验，闭水试验应在管道填土前进行，并应在管道灌满水1～2昼夜再进行。闭水试验的水位应为试验段上游井内管顶以上2m，闭水试验时应对接口管身进行外观检查，以无漏水和无严重渗水为合格，对渗水量的测定时间，应不少于30分钟，渗水量不得超过允许渗水量。8、雨季施工应采取以下措施：⑴防止地面雨水进入沟槽。⑵配合管道铺设，及时砌筑检查井和连接井。检查井抢雨施工时应在上面搭油布蓬。⑶凡暂不接支线的预留管口，及时砌死抹平。⑷铺设暂时中断或未能及时砌井的管口，应用堵板或干码砖等方法临时堵严。⑸已做好的雨水口应堵好围好，防止进水。⑹必须做好防止漂浮管的措施。如灌水、骑马压土等。二、工期保证措施1、组织措施=1\*GB2⑴成立精干的项目经理部，实行项目经理负责制，项目部内设有强有力的工程管理系统，实施工程的全面细致管理。=2\*GB2⑵建立健全施工队长负责制，强化一线组织领导和指挥。项目部同施工队签订工期合同，严格执行内部“工期奖惩制度”，群策群力开展好目标管理，细化工期目标，分配至各工序，确保施工网络工期控制的有效性。=3\*GB2⑶制订详细而又科学合理的施工作业计划，保持均衡生产，工序衔接，实现计划的最终时间目标。利用总体计划，对工程全过程实行动态管理。根据工程进展情况，不断优化施工方案，合理调配劳、财、物。=4\*GB2⑷加强组织协调和工程调度指挥，做到一切行动听指挥，步调一致，齐抓共管，哪里有困难，就冲向哪里。2、技术保证和劳动管理措施=1\*GB2⑴积极推广应用“四新”技术，用科学手段提高劳动生产率，缩短工艺时间，优化施工组织设计，及时信息反馈，抓好重点工程上的各工序施工衔接。=2\*GB2⑵缩短施工准备时间，做好季节施工准备，组织好一条龙的施工作业线，保证一环扣一环的施工程序。=3\*GB2⑶实行项目技术负责人岗位负责制，充分发挥技术管理和保障作用，及时进行技术交底，细审核、严交底、勤检查、抓落实，发现问题及时解决。=4\*GB2⑷加强用工的计划性，实行定额用工，工期包干核算。根据总的施工安排，制订分项工程月、旬施工进度计划，做到旬保月、月保总工期和班组保队、队保项目部的“双保”制度，确保施工进度计划的实现。3、后勤保障措施=1\*GB2⑴加强现场生活建设，确保职工工作积极性，并贯彻以人为本的管理原则，采取有效的激励措施，及时处理职工热点、难点问题，使职工安心工作。=2\*GB2⑵建立物资供保证体系，实行承包责任制，保证各种施工用料按施工进度的需要及时供应，确保工地有半个月以上的储备物资。=3\*GB2⑶配足状态良好的机械设备，加强设备维修与保管，确保完好率和出勤率，并加强现场设备的协调使用。4、处理好各种外部关系，争取一个良好的施工环境=1\*GB2⑴紧紧依靠地方政府，密切和当地群众的关系，搞好路地共建，获得支持，减少矛盾。=2\*GB2⑵加强与业主、设计、监理的联系，密切配合，愉快合作，确保工程顺利进行。=3\*GB2⑶服从业主协调，密切与本工程相关单位的合作与配合。第十一章雨季施工安排一、概述根据本工程的总体安排，八、九月份工程正跨雨季施工，我们将做好雨季施工的准备工作。对赶在雨季施工的工程，首先对雨季施工措施进行精心安排和准备，制定出雨季施工的施工工艺，做好雨季施工的准备工作。1、提前编制雨季施工实施性分项工程施工方案，并报监理工程师审批。2、做好对工人的雨季施工培训，特别是关键工序的技术培训，必须持证上岗。3、编制雨季施工的形象进度计划，备好施工用的材料和设备。4、派专人做好天气观测记录，并与当地气象站保持联系，根据气象变化情况安排施工。施工中随时掌握天气变化情况，合理的进行施工组织，做好施工现场的保护工作，如遇大风暴雨，应做好防台风、防汛工作，确保工程财产和工农业生产不受损失。二、雨季施工措施雨季来临时，要着眼于“排、抢、防”，即首先做好周围的排水工作；抢晴好天气见缝插针；对易受影响的及时进行防护。全面考虑防水、排水、集水，各种电器、机械设备及水泥等原材料存放在适宜的场地，同时作好防雨、防潮、临时排水工作。1、施工期间与当地气象部门保持联系，掌握天气预报和气候变化资料，做好雨具、棚布、防水胶布、防滑靴等物资准备工作。2、进行合理的施工组织，混凝土浇筑尽量避开大雨天，且施工前充分做好运输、劳力准备，缩短混凝土拌和、运输、浇筑等各工序间歇。混凝土在拌和时随时测定砂、石料含水量，及时调整配合比。3、雨季施工做好施工场地内的排水沟、截水沟，在遇暴雨季节，考虑用抽水机集中排水，确保场地内无积水。施工场地内的排水设施的布置要结合永久性排水工程布置。4、雨季施工的路堤，施工时采取随挖、随运、随填、随压实，每一层压实面均做好2～3%的排水横坡，路堤边坡应随时保持平整，不留凹坑，防止冲刷。5、雨季填筑路堤，根据施工机具的性能和数量，合理组织几个工点或多个工作面轮流作业，紧凑连接快速施工，杜绝全面展开。6、雨前及收工前，必须将铺填的松土压实完毕，中大雨以上天气严禁填土施工。7、雨季路基施工时应加强防护，做好排水系统建设，防止雨水冲刷边坡。8、机械设备和水泥等材料的存放选择适宜的场地，同时做好防雨、临时排水工作，对运输便道和主要工程做好排水工作，道路路面采用碎石硬化。第十二章安全施工保证措施1、建立健全安全管理组织机构，成立以项目经理为组长的安全生产管理领导小组，项目部设专职安全负责人，各施工队设专职安全员，班组设兼职安全员，具体负责施工中的安全管理工作，保证安全管理工作贯穿于施工的全过程。2、加强安全教育，提高全员安全生产素质。重点进行四个方面的教育，即“主人翁责任感”及“安全第一”的教育；安全基本知识和技能的教育；遵守规程制度和岗位标准化作业的教育；文明施工的教育。同时开展安全检查评比活动，激发全员安全生产的自觉性。二、施工安全措施从施工方案设计和技术交底上，充分体现和明确安全技术方面的内容，重点在工序安全规范、操作规程、特殊工种等方面加大管理和业务培训力度。1、安全施工，各种施工标语和安全操作规程要在工地醒目的地方悬挂，施工布局合理、有序，施工场地采用栏杆围护，隔断和禁止非施工人员和车辆进入工地。2、操作人员必须配戴安全帽，无安全帽者不得进入施工现场。高空作业超过3米以上者必须佩安全带，施工人员，必须按规定佩带防护用品。3、桥位于交通路口，确保行人和通过交叉口行车安全尤为重要。箱梁安装和桥面系施工时，要专人守护，确保安全。3、施工中加强对施工机具、电器设备、安全设施的检查和维修，同时巡视员做好记录，定时向主管领导汇报。4、加强工地用电管理。照明、高压电力线路的架设要顺直，保证绝缘良好。施工中加强对机具、电器设备的检查和维修，各种施工机械和电器设备均设置漏电保护用电安全。线路架设高度和照明度必须符合标准，严防行走运行机械损坏输电线路。5、车辆要经常检修，保持完好，建立台帐，动态管理。动力机械必须由考试合格并持有合格证的司机上岗。严禁非司机开车，禁止酒后开车，维护好车辆交通道路，保证安全畅通。6、起重用的机械设备，必须定期检修，在使用前必须认真查看有无故障，达到相关的标准后才能使用。需要取证的，按规定取证。7、生活区、拌合站、预制场，要符合防水防火要求，切实做好防洪、防火、防中毒等工作。杜绝事故发生。8、桥梁上部施工中，人员活动范围的底面和侧面空间，要设置栏杆和安全网，无法设置安全网的高空作业，特别是竖向多层次作业，其作业人员必须系好安全带，上下错开作业。材料设置防护，施工人员爬高时要设人行梯。9、施工现场备有急救药品，做好现场急救和保护工作，现场备应急车辆，以供急需。10、建立队班组三级防火责任制，明确职责。加强对职工的防火教育，消除麻痹大意及侥幸心理。施工现场用电，严格执行有关规定，加强电源管理，防止发生电器火灾。焊、割作业点与氧气瓶、乙炔气瓶等危险物品的距离不得少于10m，与易燃易爆物品的距离不得少于30m。重点部位如油库、仓库、木工间配置相应消防器材，一般部位如宿舍、食堂等处设常规消防器材。严格按有关规定安装线路及设备，用电设备都要安装地线，不合格的电气器材严禁使用。库房、油库严禁烟火，油库要安装避雷装置，备足防火器材。积极与消防部门及附近的居民加强联系，群策群力，共同防火。11、按创建安全达标工地的要求，坚持经常和定期安全检查制度，及时发现事故隐患，堵塞事故漏洞，并要结合安全事故规律和季节特点，重点查防触电、防坠落、防交通事故等措施的落实。对检查中发现的问题及时采取措施解决，并执行奖罚制度。三、施工安全目标做到无工程事故和重大设备、人身伤害事故，坚决实现“五杜绝”，即杜绝施工死亡事故；杜绝多人伤亡事故；杜绝重大机械事故；杜绝重大交通事故；杜绝重大火灾事故。第十三章质量、安全保证体系一、质量保证体系我单位为实现本项目的质量目标，按照GB/T19001-ISO9001质量保证体系的要求，建立健全质量保证体系。1、组织保证体系本工程的组织保证体系是:项目部成立质量管理领导小组，由项目经理任组长，副经理、技术负责人任副组长，建立、完善由项目经理、副经理、技术负责人及各业务部门主管组成的决策层，常设机构为安全质量部，各部室各自负责相关质量职责；施工队有专职质量工程师，班组有质量技术员，最终形成全员组织管理体系。在施工中，决策层、管理层、作业层三级职责清楚、权限分明，履行《建设工程质量管理条例》规定的职责。2、制度保证体系本工程项目的主要制度是质量责任终生制度、创优责任制度、质量策划制度、论证制度、质量评比奖罚制度、检测试验制度以及施工中的质量交底、隐蔽检查、质量签证等程序化制度。对施工进行全过程、全方位的质量管理及监督检查，并制定切实有效的质量保证措施，克服质量通病，确保合格工程。同时我们将建立各级质量责任制，即按照企业法人工程质量终身制的原则建立项目经理、技术负责人、分管、单项工程负责人及班组作业层质量责任制，建立各类单项工程质量责任卡，形成一个各级责权利相统一的运行约束机制。二、安全保证体系1、安全目标工伤事故频率控制在1.0‰以下；机电设备、电器设备、机电检查率达100%；特种作业人员持证上岗率达100%。做到无工程事故和重大设备、人身伤害事故，坚决实现“五杜绝”，即杜绝施工死亡事故；杜绝多人伤亡事故；杜绝重大机械事故；杜绝重大交通事故；杜绝重大火灾事故。2、安全保证体系建立健全安全管理组织机构，成立以项目经理为组长的安全生产管理领导小组，项目部设专职安全负责人，各施工队设专职安全员，班组设兼职安全员，具体负责施工中的安全管理工作，保证安全管理工作贯穿于施工的全过程。实行安全教育、生产管理、检查监督和员工活动一体化安全保证体系。根据“管施工必须管安全”的原则，建立各级安全施工责任制。在编制施工组织设计和施工计划时，必须同时编制安全技术措施；主管施工生产的领导和施工员在布置施工任务时，必须同时布置安全工作；根据分项工程的施工特点，进行安全交底；班组在班组长的领导下和专职安全人员的指导下，负责本班组的安全施工，督促工人遵守操作规程和各项安全制度，并组织班前、班后的安全检查；参加施工的人员应自觉遵守安全施工规章制度，不得违章作业。利用各种宣传工具，采用多种教育形式，使职工树立安全第一的思想，不断强化安全意识，建立安全保证体系，使安全管理制度化，教育经常化。下达生产任务时，必须同时下达安全技术措施，把安全生产贯彻到施工的全过程中去。认真执行定期安全教育、安全检查制度，设立安全监督岗，充分发挥安全人员的作用，对发现事故隐患和危及到工程人身安全的事项，要及时处理做出记录，及时改正落实到人。附：1、质量保证体系框图2、三级质检体系框图3、安全保证体系框图质量保证体系框图全面质量管理领导小组制定创优管理模式确定创优目标制定创优规划和措施施工过程保证体系思想保证体系质量管理保证体系组织保证体系提供最优方案以科技进步保质量主人翁用户第一奖惩制度文明施工创优规划检查制度评定制度QC领导小组职能管理部门群众性QC小组工程测量计量新工艺新技术应用工程试验标准化质量第一的思想质量控制验工计价奖优罚劣全过程工序质量控制体系项目经理终身负责

工程创优管理体系框图三级质检体系框图项目经理技术负责人质量保证体系框图全面质量管理领导小组制定创优管理模式确定创优目标制定创优规划和措施施工过程保证体系思想保证体系质量管理保证体系组织保证体系提供最优方案以科技进步保质量主人翁用户第一奖惩制度文明施工创优规划检查制度评定制度QC领导小组职能管理部门群众性QC小组工程测量计量新工艺新技术应用工程试验标准化质量第一的思想质量控制验工计价奖优罚劣全过程工序质量控制体系项目经理终身负责工程创优管理体系框图三级质检体系框图项目经理技术负责人质检科质检负责人工程科质检负责人材设科质检负责人试验室质检负责人土方、路基施工队路面施工队管道、电力施工队各班（组）工序质量自检三级一级二级安全保证体系框图安全方针：安全第一，预防为主安全目标：杜绝死亡、重大交通事故、火灾事故和重伤事故安全责任制事故处理安全教育班组安全教育奖惩制度1.新工人三级教育2.新工艺教育3.特殊工种培训4.技术交底教育5.领导干部安全教育1.上班前安全讲话2.周一安全活动3.交接班制度4.三检制度5.制度上墙逐级上报项目部月评奖罚施工队自评总结总结经验教训，提高安全意识，杜绝各类事故发生项目部安全小组检查工区自检开工前检查施工中检查安全监督检查一、环境保护环境保护是关系到人类生存和发展、保护生态平衡的大事。做好环境保护，不仅是城市建设的需要，也是我们企业自身形象建设的需要。施工中即要搞好工程建设，又要减少因施工对环境的破坏。因此，在本工程施工中根据地理环境条件和工程特点，依照国家及深圳市有关环境保护和治理的相关法规，确定施工过程中要做的环保工作及具体的工作安排，使施工期间的环保工作有序、有效进行，减少施工过程对周围环境造成的不利影响。（一）概述1、施工过程的污染及其防治本工程环境保护包括施工过程的污染控制及其防治，主要包括以下几个方面：（1）施工中产生的废水和烟尘。（2）施工机械的废水、废气和噪声。（3）运输车辆的扬尘。（4）施工驻地的垃圾和气体、液体、固体废弃物。2、环境保护工程实施过程中的监督管理（1）在本工程的施工过程中和完工后，我们将对破坏的环境进行及时整治，以防止水土流失和适时地进行植被恢复。按照业主和监理工程师的指导意见，严格执行环境保护的在关规定。（2）按照国家环保总局和深圳市环保部门的要求，做好本工程环境保护工作，加强环境保护的日常监督管理。（二）环境保护方案本工程进场后，我们对环境保护工作将做全面规划，综合治理。会同监理工程师及时与当地环保机构取得联系，遵守有关控制环境污染的法规，从组织管理、防止和减轻水、大气污染、施工噪声振动控制、粉尘控制等多方面采取一切合理措施，将施工现场周围环境的污染降至最小程度。（1）制定下发环保细则，对职工进行环保教育。（2）加强管理，施工中的废弃物和垃圾弃到指定地点。（3）施工中由环保领导小组负责监督检查。（三）环境保护组织措施1、建立由项目经理参加的环境管理组织机构，明确各级、各部门在环境保护工作中的职责分工。2、建立健全施工期环境管理体系和各项环境管理规章制度。3、将环保工作和责任落实到岗位、落实到人，在日常施工中随时检查，发现问题及时纠正。4、根据不同的施工阶段及时调整环保工作内容，保证工作质量。5、每周对环境保护工作进行一次例行检查并记录检查结果，内容包括：施工概况；污染情况——污染种类、强度、环境影响等；污染防治措施的落实情况、可行性和效果分析；存在问题和拟采取的纠正措施；下步环保工作计划；其它需说明的问题，如措施变更、污染事故和纠纷处理等。（四）环境保护技术措施1、施工准备阶段的环境保护措施（1）调查环境状况，核实、确定施工范围内的环境敏感点，辨识施工过程的重大环境因素。（2）明确施工范围内各施工阶段应遵循的环保法律、法规和标准要求。（3）制订培训计划，建立培训、考核程序，定期对直接参与环境管理的人员进行环保专业知识培训，对各层次工作人员进行必要的环保知识培训，对关键岗位员工进行岗位操作规程、能力和环境知识的专门培训，新工人进场和人员转岗都严格进行相关的环保培训和教育。（4）在编制《施工组织设计》和分阶段《分项施工方案》时有相应的环境保护工作内容，主要包括：根据工程特点、围绕敏感点，制定的噪声、振动控制方案；制定预防扬尘和大气污染工作方案和工地、生活驻地的排放废水处理方案；固体废弃物处理处置方案；保护绿地、植被的具体