汽车行驶的基本原理

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盘县职业技术学校

汽车工程系

汽车行驶的基本原理

主讲：余娟

指导：舒芋元

课题引入：

汽车作为生活和运输的主要交通工具，具有机动、灵活、快捷等特点，需要汽车具有安全、迅速、经济、舒适等特点，我们作为汽车专业的学生，必须掌握汽车行驶的基本原理，用以更好的指导以后的驾驶实践及汽车修理有关知识学习和研究。

盘县职业技术学校汽车工程系余娟内容分析：

要使汽车行驶必须具备两个条件：

（1）驱动条件；

（2）附着条件；

盘县职业技术学校汽车工程系余娟汽车动力传递路线：

发动机动力输出离合器变速器万向节

传动轴主减速器差速器及半轴

驱动车轮盘县职业技术学校汽车工程系余娟1、汽车行驶的驱动力（1）汽车驱动力Ft

盘县职业技术学校汽车工程系余娟驱动力分析：

汽车必须具有足够的驱动力来克服各种阻力。

发动机发出的转矩经传动系统传动驱动车轮上的转矩Tt,驶动车轮旋转。

驱动轮与地面接触处向地面施加一个力F0,F0=Tt/rFt---驱动力（地面对车轮施加的力，数值与F0相等，方向相反）行驶方向TtF0Ft盘县职业技术学校汽车工程系余娟汽车的行驶阻力F

汽车行驶时需要克服各种阻力，主要有滚动阻力Ff、空气阻力Fw、上坡时的坡度阻力Fi和加速阻力Fj。滚动阻力Ff

----主要是由于车轮滚动时轮胎与路面变形而产生的，其大小与路面的结构和状况、轮胎的结构和气压、汽车总质量等有关。

FtFfFf盘县职业技术学校汽车工程系余娟

空气阻力Fw主要由于汽车行驶时与周围的空气相互作用而产生的，其大小与汽车的正投影面积，车身曲线和车速等有关。

Fw盘县职业技术学校汽车工程系余娟上坡阻力Fi

是汽车重力沿坡道上的分力，其

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