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文档简介

任务十五冷却系统的主要零部件散热器散热器又称为水箱,由上水室、散热器芯和下水室等组成。安装在发动机前的车架横梁上。其作用是将冷却水在水套中所吸收的热量散发至外界大气,使水温下降。

散热器(水箱)1、功用:散热、盛水2、构造:上、下水室散热器芯:管片式、管带式(6102)散热器盖:复式活门—闭式水冷系膨胀水箱作用: 密封冷却系统,减少了冷却液的散失,使冷却系统内水、气分离,保持压力稳定。避免空气不断进入,给冷却系统内部造成氧化、穴蚀。材料:塑料(1)管片式由若干扁形或圆形冷却管组成。空气吹过扁形冷却管和散热片,使管内流动的水得到冷却。管片式散热器因结构刚度较好广为汽车发动机所使用。(2)管带式由若干扁平冷却管组成水管与散热器相间排列,在散热器带上常开有形似百叶窗的孔,以破坏气流在散热器表面上的附面层,提高散热能力。管带式管片式

发动机热态正常时,两阀门关闭,将冷却系与大气隔开。因水蒸气的产生使冷却系内的压力稍高于大气压力,提高了冷却水的沸点,改善了冷却效能。当散热器内部压力达到126~137Kpa时,蒸汽阀开启而使水蒸汽从通气孔排出;当水温下降,冷却系内部的真空度低于10~20Kpa时,空气阀打开,空气从通气孔进入冷却系,以防散热器及芯管被大气压瘪。水泵的作用

对冷却水加压,使之在冷却系中循环流动。汽车上广泛使用离心式水泵。它具有结构紧凑、泵水量大及因故障而停止工作时,不妨碍水在冷却系内部自然循环等优点。离心式水泵1、作用:

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