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铁路线路工中级练习题库一、单选题(共90题,每题1分,共90分)1、线路设备修理应采用新技术、新设备、新材料、新工艺和先进的()方法,优化劳动组织,提高劳动生产率和施工作业质量,降低成本。A、养护维修B、大修施工C、施工作业D、科学管理正确答案:C2、曲线半径350m>R≥300m,曲线轨道轨距标准加宽()。A、5mmB、10mmC、0mmD、15mm正确答案:A3、线路大中修及大型养路机械作业的施工天窗不少于()min。A、90B、240C、70D、180正确答案:D4、设置曲线外轨超高的目的中不含()。A、保证旅客的舒适度B、减少内外股钢轨磨耗C、保证轨道稳定,防止车辆倾复D、使两股钢轨受力均匀、垂直磨耗均匀正确答案:B5、混凝土宽枕线路的道床,由面砟带和底层组成,均应用()道砟。A、花岗岩B、特级C、石灰岩D、一级正确答案:D6、高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分),50kg/m及以下钢轨,在正线上超过()mm时为轻伤标准。A、2B、8C、6D、4正确答案:D7、使用钻孔机钻孔前,应发动机器试运转,最少(),观察机械运转是否正常。A、40sB、20sC、30sD、10s正确答案:C8、线路设备大修施工必须认真贯彻执行()的方针,严格执行各项施工作业标准,科学组织施工,确保施工安全、质量和进度。A、安全第一、质量为本B、安全第一、预防为主C、安全为主、保证进度D、安全生产、统筹兼顾正确答案:B9、无缝线路温度力峰现象是由道床阻力()决定的,其量值及位置均取决于接头阻力及道床阻力梯度的大小。A、塑性性质B、延展性质C、挠度性质D、弹性性质正确答案:A10、线路设备大修施工单位应依据()进行现场调查和施工测量,研究制定施工方案;按工程件名及批准的施工计划编制施工组织设计。A、年度计划B、设计文件C、设计图纸D、上级命令正确答案:B11、曲线半径为900m,线路允许速度vmax≤120km/h,缓和曲线的正矢与计算正矢差允许偏差作业验收为()mm。A、6B、4C、3D、8正确答案:C12、线路大、中修时,五年内年计划通过总重W年≥50Mt,一般路基无垫层的碎石道床厚度()mm。A、350B、250C、300D、450正确答案:D13、线路设备修理应采用新技术、新设备、新材料、新工艺和先进的()方法,优化劳动组织,提高劳动生产率和施工作业质量,降低成本。A、施工作业B、大修施工C、养护维修D、科学管理正确答案:A14、做好道岔前后()线路的整体维修,经常保持轨面平、方向顺,是预防整治道岔方向不良的措施之一。A、20mB、50mC、60mD、100m正确答案:B15、160km/h<V允许速度≤200km/h的线路坡度代数差大于等于(),应设置圆曲线型竖曲线。A、1‰B、2‰C、1.5‰D、2.5‰正确答案:A16、设计桥上无缝线路时必须充分考虑无缝线路与桥梁的相互作用,严格控制轨道与桥梁相互作用的()。A、叠加力B、反弹力C、粘着力D、附加力正确答案:D17、线路大、中修时,特殊困难条件下道床厚度不足()mm时,应清筛至路基面,并做好排水坡。A、300B、250C、200D、150正确答案:A18、可动心轨宽40mm断面及可动心轨宽20mm断面对应的翼轨垂直磨耗(不含翼轨加高部分)超过()mm时为轻伤标准。A、6B、4C、2D、8正确答案:B19、《既有线提速200~250km/h线桥设备维修规则》规定:曲线应保持圆顺,曲线正矢容许偏差,圆曲线正矢连续差临时补修()mm。A、5B、7C、6D、8正确答案:B20、尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为()mm。A、42B、65C、48D、40正确答案:B21、高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分),50kg/m及以下钢轨,在除正线、到发线外的其他站线上超过()mm时为重伤标准。A、12B、10C、8D、6正确答案:B22、道床一般清筛枕盒清筛深度为枕底向下(),并做好排水坡。A、50~100㎜B、50~150㎜C、100~150㎜D、150~200㎜正确答案:A23、无砟轨道主体结构应不少于()年设计使用年限的要求。A、30B、100C、60D、50正确答案:C24、高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分),50kg/m及以下钢轨,在除正线、到发线外的其他站线上超过()mm时为重伤标准。A、12B、10C、8D、6正确答案:B25、直线上以()m弦在轨头内侧顶面下16mm处量取轨向的最大矢度。A、30B、10C、20D、5正确答案:B26、线路设备大、中修完毕后,混凝土枕扣件位置正确,平贴轨底,顶紧挡肩,扣板歪斜及不密贴大于2mm者不得超过()(连续检查100头)。A、0.1B、0.08C、0.12D、0.06正确答案:D27、某曲线半径为800m,实设超高为70mm,通过曲线的最高行车速度为100km/h,则未被平衡的欠超高为()mm。A、7.7B、90C、77.5D、75正确答案:C28、线路设备()工作的基本任务是经常保持线路设备完整和质量均衡,使列车能以规定速度安全、平稳和不间断地运行,并尽量延长设备使用寿命。A、中修B、大修C、维修D、状态修正确答案:C29、道床抵抗轨道框架()位移阻力称道床横向阻力。A、前后B、竖向C、纵向D、横向正确答案:D30、捣固车一次起道量超过()mm时应分两次起道捣固。A、50B、80C、40D、100正确答案:A31、9号普通单开道岔,轨距S=1435mm,导曲线终端直线段长度K=2115mm,导曲线终点支距为()mm。A、1228B、1223C、1248D、1200正确答案:D32、某正线线路年通过总质量为60Mt,其适用轨道类型为()。A、轻型B、特重型C、重型D、次重型正确答案:B33、160km/h<V允许速度≤200km/h的线路坡度代数差大于等于(),应设置圆曲线型竖曲线。A、1.5‰B、1‰C、2‰D、2.5‰正确答案:B34、高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分),50kg/m及以下钢轨,在正线上超过()mm时为轻伤标准。A、4B、8C、6D、2正确答案:A35、曲线超高应在整个缓和曲线内顺完,允许速度大于120km/h的线路,顺坡坡度不应大于()。A、1/(7Vmax)B、1/(9Vmax)C、1/(8Vmax)D、1/(10Vmax)正确答案:D36、普速线路轨底处道床顶面应低于轨枕顶面()。A、15~20mmB、20~40mmC、20~30mmD、10~20mm正确答案:C37、《铁路线路修理规则》规定,道岔尖轨尖处轨距作业验收容许偏差管理值为()。A、±2.5mmB、±2mmC、±1.5mmD、±1mm正确答案:D38、线路大、中修时,五年内年计划通过总重W年≥50Mt,Vmax>120km/h有砟桥面上的碎石道床厚度()mm。A、250B、300C、450D、350正确答案:B39、低温铺设无缝线路时,为提高(),采用钢轨张拉锁定。A、铺设轨温B、锁定轨温C、设计轨温D、中和轨温正确答案:B40、普通单开道岔直线型尖轨,尖轨跟端轨距()mm。A、1439B、1435C、1440D、1437正确答案:A41、低温铺设无缝线路时,为提高(),采用钢轨张拉锁定。A、锁定轨温B、设计轨温C、铺设轨温D、中和轨温正确答案:A42、混凝土枕(含混凝土宽枕)无缝线路,当轨温在实际锁定轨温()以下时,伸缩区和缓冲区禁止进行维修作业。A、-30℃B、-20℃C、+20℃D、+25℃正确答案:A43、每千米线路动态评定标准,扣分总数在()为合格。A、51~300分B、201~300分C、300分及以内D、101~300分正确答案:A44、道岔导曲线支距是指道岔()之间的距离。A、直股钢轨工作边按垂直方向量到导曲线上股钢轨工作边B、直股钢轨非工作边按垂直方向量到导曲线上股钢轨非工作边C、直股钢轨非工作边按垂直方向量到导曲线上股钢轨工作边D、直股钢轨工作边按垂直方向量到导曲线上股钢轨非工作边正确答案:A45、使用钻孔机钻孔前,应发动机器试运转,最少(),观察机械运转是否正常。A、40sB、30sC、10sD、20s正确答案:B46、高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分),50kg/m及以下钢轨,在除正线、到发线外的其他站线上超过()mm时为重伤标准。A、6B、8C、12D、10正确答案:D47、施工单位应建立健全(),不得使用质量、规格不符合标准或出厂证件不符合要求的材料。A、材料采购制度B、专款专用制度C、材料管理制度D、材料使用制度正确答案:C48、理论上讲无缝线路的轨条长度可以()。A、500米左右B、100m为宜C、无限长D、200m左右正确答案:C49、线路允许速度不大于120km/h,曲线超高顺坡坡度,最大不得大于()。A、1.5‰B、1‰C、0.5‰D、2‰正确答案:D50、道岔前端与另一道岔后端相连时,容许速度不大于120km/h的线路,尖轨尖端轨距递减率应不大于()。A、3‰B、2‰C、6‰D、1‰正确答案:C51、在线路上使用小型养路机械作业时,应由()担任施工负责人。A、线路工长B、车间主任C、段级领导D、线路班长正确答案:A52、客运专线铁路区间正线或站内正线,列车行车速度300km/h<v≤350km/h,线间最小距离为()mm。A、4600B、4400C、50000D、4800正确答案:C53、《线路保养质量评定标准》规定:钢轨接头顶面或内侧面错牙大于2mm时,每处扣()分。A、1B、4C、2D、16正确答案:B54、《铁路线路修理规则》规定,在线路允许速度vmax≤120km/h正线及到发线,道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨向(直线)的临时补修标准为()。A、5mmB、3mmC、10mmD、9mm正确答案:D55、曲线轨距加宽应在整个缓和曲线内递减。如无缓和曲线,则在直线上递减,递减率不得大于()。A、1‰B、2‰C、4‰D、3‰正确答案:A56、在电气化铁路上道口通路两侧应设置限界架,限界架高度为()m。A、3.5B、5C、4.5D、4正确答案:C57、高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分),50kg/m及以下钢轨,在除正线、到发线外的其他站线上超过()mm时为轻伤标准。A、2B、8C、6D、4正确答案:B58、客运专线铁路区间正线或站内正线,列车行车速度300km/h<v≤350km/h,线间最小距离为()mm。A、4600B、50000C、4800D、4400正确答案:B59、无缝线路钢轨()与钢轨截面积、轨温变化幅度有关。A、扣件阻力B、道床阻力C、温度应力D、温度力正确答案:D60、无缝线路温度力峰现象是由道床阻力()决定的,其量值及位置均取决于接头阻力及道床阻力梯度的大小。A、挠度性质B、延展性质C、塑性性质D、弹性性质正确答案:C61、在线路上使用小型养路机械作业时,应由()担任施工负责人。A、车间主任B、段级领导C、线路班长D、线路工长正确答案:D62、捣固车一次拨道量不宜超过()mm,曲线地段上挑、下压量应接近。A、100B、50C、80D、40正确答案:C63、邻近营业线进行(),可能影响铁路路基稳定、行车设备使用安全的施工,列为C类施工。A、吊装作业时侵入营业线设备安全限界的施工B、营业线路堑地段有可能发生物体坠落,翻落侵入营业线设备安全限界的施工C、使用高度或作业半径大于吊车至营业线设备安全限界之间距离的吊车吊装作业D、开挖基坑、降水和挖孔桩施工正确答案:D64、《铁路线路修理规则》规定,在线路允许速度160km/h≥vmax>120km/h正线上,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,水平的经常保养标准为()mm。A、4B、6C、10D、8正确答案:B65、单开道岔辙叉部分的木岔枕,应()直线方向。A、平行于B、垂直于C、扇面布置于D、倾斜于正确答案:C66、区间及站内两相邻线路()间的距离为线间距。A、内侧钢轨B、外侧钢轨C、工作边D、中心线正确答案:D67、道口护轨轮缘槽宽度,直线上应为()mm。A、90B、70~100C、70D、90~100正确答案:B68、无砟轨道主体结构应不少于()年设计使用年限的要求。A、30B、50C、60D、100正确答案:C69、使用小型机械作业时,其下道架应有专人负责,并随主机移动,距离不得大于()。A、15mB、50mC、30mD、20m正确答案:A70、无缝线路钢轨()与钢轨截面积、轨温变化幅度有关。A、温度力B、道床阻力C、扣件阻力D、温度应力正确答案:A71、辙叉号数N等于辙叉角的()值。A、正切B、正弦C、余切D、余弦正确答案:C72、提速道岔尖轨设置两个牵引点,采用分动外锁闭转换装置,第一牵引点动程为()mm。A、75B、180C、160D、117正确答案:C73、线路允许速度200km/h<vmax≤250km/h,一般情况,圆曲线或夹直线最小长度为()m。A、130B、140C、60D、175正确答案:D74、普速线路轨底处道床顶面应低于轨枕顶面()。A、20~40mmB、10~20mmC、20~30mmD、15~20mm正确答案:C75、为提高轨道结构的(),应积极发展无缝线路、新型轨下基础及弹性扣件。A、运输能力B、平顺性C、储备能力D、承载能力正确答案:D76、小型养路机械上道作业时,应设置()防护;防护设备应采用自动报警器或无线通信等装置。A、移动减速信号B、移动停车信号C、作业标D、行车故障正确答案:B77、无缝线路钢轨()与钢轨长度、截面面积无关。A、扣件阻力B、道床阻力C、温度力D、温度应力正确答案:D78、允许速度大于()km/h的线路应采取立体交叉。A、160B、120C、80D、100正确答案:B79、临时补修管理值为应及时进行轨道整修的()标准。A、质量控制B、轨道控制C、几何控制D、设备检修正确答案:A80、曲尖轨在第一拉杆中心处的最小动程为()mm。A、152B、142C、160D、180正确答案:A81、普速线路曲线地段,实设最大超高,在单线上不得大于()。A、75mmB、150mmC、125mmD、50mm正确答案:C82、某正线线路年通过总质量为45Mt,其适用轨道类型为()。A、特重型B、轻型C、重型D、次重型正确答案:C83、高温季节可安排()、钢轨打磨、焊补等作业。A、线路拨道B、抬道整修C、矫直钢轨硬弯D、道床清筛正确答案:C84、曲线超高应在整个缓和曲线内顺完,允许速度大于120km/h的线路,顺坡坡度不应大于()。A、1/(7Vmax)B、1/(8Vmax)C、1/(9Vmax)D、1/(10Vmax)正确答案:D85、当轨温高于锁定轨温时,无缝线路钢轨断面上要承受温度压力。温度压力达到了一定值,无缝线路轨道就会出现横向变形。变形的发生与发展过程基本上可分为()三个阶段。A、持稳-胀轨-跑道B、持稳-跑道-胀轨C、跑道-持稳-胀轨D、胀轨-持稳-跑道正确答案:A86、捣固车在圬工桥面作业时,如厚度不足()mm时,不得进行捣固。A、100B、250C、150D、60正确答案:C87、用于侧向通过列车,速度50km/h以上至80km/h的单开道岔,不得小于()号。A、30B、6C、18D、12正确答案:C88、施工作业

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