道路工程概论

1.2.重庆交通高校接着教化学院2010—2011学年第2学期考试试卷《道路工程概论》课程A卷题号 —四五六七八九十总分分数阅卷人日期一、单项选择题（本大题共15小题，每小题2分，共30分）歼灭了冲突点的平面交叉为（)o考核形式：开卷层次专科班级:考试需用时间：100分钟姓名： 学号:A.T型交叉B.分道转弯式交叉C.加宽路口式交叉

满意竖曲线半径不小于竖曲线极限最小半径，就能保证（D.环形交叉）。A.马路的平面视距C.马路的横断面视距B.马路的纵面视距D.马路的空间视距3.依据设计规范的规定，不需设置缓和曲线时，其圆曲线半径应大于等于（)o4.A.5.A.极限最小半径 B.一般最小半径C.不设超高的最小半径D.临界半径当道路的设计车速为80km/h时，同向曲线间的直线段最小长度以不小于（）为宜。80mB.160mC.320mD.480m加宽的位置一般是加宽（ ）oA.弯道外侧 B.弯道内侧C.中线D.内外两侧6.在直线和半径为R的圆曲线之间设置一回旋线，其长度为L,参数为A,R、L和A单位6.均为m,则计算公式正确的是（)oA.7.A.8.A.9.A.R-I=AB.R+L=A爬坡车道服务的对象是（小客车B.拖拉机对河岸进行干脆防护的结构是（丁坝B.顺坝截水沟在平面上布置的特点是（)oC.)o与水流方向平行 B.与水流方向相交C.RL=A2C.载重汽车石笼.以下不属于路基强度指标的是（）oA.回弹模量B.地基反应模量 C.CBR.一般地区的挡土墙主要受到的力是（均为m,则计算公式正确的是（)oA.7.A.8.A.9.A.R-I=AB.R+L=A爬坡车道服务的对象是（小客车B.拖拉机对河岸进行干脆防护的结构是（丁坝B.顺坝截水沟在平面上布置的特点是（)oC.)o与水流方向平行 B.与水流方向相交C.RL=A2C.载重汽车石笼.以下不属于路基强度指标的是（）oA.回弹模量B.地基反应模量 C.CBR.一般地区的挡土墙主要受到的力是（A.自重、主动土压力、基底反力C.自重、被动土压力、主动土压力12.影响路基土压实度的内因有（B.D.自重、D.D.1）.格坝C.与水流方向垂直R2/L=A全部车辆D.因地形而异D.最大干密度）o主动土压力、静水压力恒载、被动土压力基底反力）oA.压实功B.含水量C.压实机具D.压实方法13.路基用土中，优先选用的填料为（）。A.砂B.砂性土C.粉性土D.粘性土.位于基层和土基之间，主要功能是改善土基的湿度和温度状态的路面结构层是)oA.磨耗层B.垫层A.磨耗层B.垫层C.面层D.联接层.以下挡土墙中，依据修建材料分类的是（ ）。A.路堑墙 B.山坡墙C.石挡土墙 D.重力式二、填空题（本大题共20小空，每空1分，共20分）路基的三要素是：、、O.依据交通部《马路工程技术标准》的规定，马路按其运用任务、和 分为五个技术等级。.现代道路平面线形三要素是：、、o.缓和曲线作用主要有：、、o.路基临界高度指在最不利季节，当路基分别处于、中湿或潮湿状态时，距地下水位或长期地表积水水位的最小高度。.平均纵坡是指肯定路途长度范围内，路途两端点的与路途的比值。平均纵坡是衡量路途线形设计质量的重要指标之一。.高速马路超高横坡改变的旋转轴可分为、、.一个完整的立体交叉由和两大部分组成。三、名词说明（本大题共5小题，每小题4分，共20分）.合成坡度.一般最小半径.路基工作区.加固工程.半填半挖路基四、简答题（本大题共5小题，每小题6分，共30分）1.简述路基横断面设计步骤？2.简述保证路基强度和稳定性的措施。3.简述缓和曲线概念，其作用有哪些?5.简述城市快速路作用及主要技术要求。重庆交通高校接着教化学院《道路工程概论》课程B卷考核形式：半开卷半闭卷（允许学生自带A4手抄纸一张）考试需用时间：120分钟层次：本科班级：10造价专 姓名： 学号：题号 —*四五六七八九十总分分数阅卷人日期一、单项选择题（本大题共15小题，每小题2分，共30分）在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。错选、多选或未选均无分。序号123456789101112131415答案1.与汽车行驶横向稳定性无关的是（ ）。A.行车速度 B.马路弯道的半径 C.超高坡度 D.路途纵坡TOC\o"1-5"\h\z.满意竖曲线半径不小于竖曲线极限最小半径，就能保证（ ）。A.马路的平面视距 B.马路的纵面视距C.马路的横断面视距 D.马路的空间视距.依据设计规范的规定，不需设置缓和曲线时，其圆曲线半径应大于等于（ ）。A.极限最小半径 B.一般最小半径C.不设超高的最小半径D.临界半径.在直线和半径为R的圆曲线之间设置一回旋线，其长度为L,参数为A,R、L和A,单位均为川，则计算公式正确的是（ ）oA.R—L=A B.R+L=A C.RL=A2 D.R2/L=A.排水沟位置一般为（）oA.挖方路肩外侧B.挖方路堑边坡顶以外C.填方坡脚以外 D.硬路肩外侧.马路计价土石方等于（ ）。A.借方与弃方之和B.挖方与填方之和C.挖方与借方之和D.填方与弃方之和.以下不属于土基强度指标的是（）oA.回弹模量B.CBR C.密实度 D.反应模量.马路自然区划中二级区划是以潮湿系数K为主要指标，K是表示（ ）。A.平均相对含水量 B.年蒸发量/年降雨量C.年降雨量-年蒸发量 D.年降雨量/年蒸发量.挡土墙后采纳（ ）填料时，需在墙背设置砂卵石排水层。A.粘性土B.碎石 C.砂卵石 D.碎砖烂瓦.位于基层和土基之间，主要功能是改善土基的湿度和温度状态的路面结构层是（ ）oA.基层B.垫层 C.面层 D.联接层.把坡度值、变坡点位置和高程确定下来的工作称为（）oA.调坡B.定坡 C.试坡 D.核对.歼灭了冲突点的平面交叉为（ ）。A.T型交叉B.分道转弯式交叉C.加宽路口式交叉D.环形交叉.满意竖曲线半径不小于竖曲线极限最小半径，就能保证（）oA.马路的平面视距 B.马路的纵面视距C.马路的横断面视距 D.马路的空间视距.依据设计规范的规定，不需设置缓和曲线时，其圆曲线半径应大于等于（ ）。A.极限最小半径B.一般最小半径C,不设超高的最小半径D.临界半径.当道路的设计车速为80km/h时，同向曲线间的直线段最小长度以不小于（）为宜。A.80m B.160m C.320m D.480m二、填空题（本大题共20小空，每空1分，共20分）.山岭区马路依据道路行经地区的地貌和地形特征，可分为、越岭线和三种。.沿溪线布设主要处理好、、三者关系。.一个完整的立体交叉由和两大部分组成。.高速马路超高横坡改变的旋转轴可分为、、.构成道路平面线形的主要组成要素是6、挡土墙稳定性验算中，采纳的土压力是o.路基、、取土坑或路基旁边的积水，主要通过排水沟解除到路基以外的自然河沟中。.为快速地解除路面上的积水需将路面做成肯定的横向坡度，称为o.岩石较坚硬不易风化的路堑边坡，节理裂缝多而细者可采纳的防护方法是.一般最小半径是指按的车辆能保证其平安性和