【城市地下管廊消防系统安全性探讨5600字（论文）】

城市地下管廊消防系统安全性探讨目录TOC\o"1-2"\h\u269831城市地下管廊概念及优势 21442城市地下管廊管线的布置原则 3216923城市地下管廊内的火灾分析 4324373.1城市地下管廊火灾起因 4294413.2城市地下管廊火灾机理 4200703.3城市地下管廊火灾特点 498624城市地下管廊消防系统的比较 5260274.1超细干粉灭火 5323534.2自动喷水灭火 5275834.3气溶胶灭火 539274.4移动水喷雾灭火 5273665城市地下管廊火灾防控有效措施 5104735.1液体泄露防控 5209265.3线路和电缆起火防控 6286275.3完善火灾报警系统 6185025.4火灾扑救 629061结语 715859参考文献 7摘要：随着我国城市建设的加速，土地利用管理尤为重要。在城市建设过程中，地下综合管理走廊属于现代基础设计的范畴，加强城市地下综合管廊建设，对市政管线进行统筹规划、建设和管理，对于解决城市地下综合管廊反复开挖和架空线路网络频繁发生的管道事故具有重要意义。同时，城市地下管廊的设置也有助于美化城市景观，保障城市安全，提升城市功能。关键词：城市地下管廊消防系统安全性我国城市管道隧道的兴起比较晚。1958年，在天津门广场下修建了一条一千米以上的完整地铁隧道[1]。1994年，上海在浦东建设了张杨路综合管理走廊。通信等市政燃气管道经过数十年的酝酿，中国城市管道隧道于2015年开始通气发展。西安市计划建设中国最大的完整城市管道隧道，一期投资92亿元[2]。随着我国城镇化进程的快速推进，城市市政管网工程空前繁盛，但随之也带来一系列城市环境、空间治理、生活安全等问题。这是由于我国城市管线大多采用直埋敷设方式，直埋方式下，管线直接与土壤和空气接触后易老化、漏损，需要重复不断地开挖以对管线进行维护、更新，“马路拉链”问题便接踵而至，由此造成的后果是路面使用寿命大打折扣、公共交通受阻、居民出行不便。除此之外，传统模式下，不同管线由相应的单位自行管理，缺乏集中统一规划、管理，形成“空中蜘蛛网”的城市面貌乱象，导致地下空间资源浪费，严重背离了当前集约化的城市空间治理理念，也不利于化解当下日益紧张的城市空间和飞速扩张的城市人口、城市基础设施需求之间的矛盾。更甚之，直埋管线存在巨大安全隐患，据有关统计，城市地下管线在反复“开膛破肚”和施工维护中时有事故发生。由此可知，直埋铺设的方式已远远落后于当前城市发展的脚步，城市地下管廊的推广显得迫在眉睫。城市地下管廊作为一种城市地下的公共基础设施，将供水、电力、燃气、通讯等管线集中收容起来并统一提供运维服务，体现出高效、集约的城市服务理念[3]。中央和地方在政策上相继出台政策支持城市综合管廊的建设、发展，2013年国务院首次提出要在36个城市率先开展试点工程，2014年国务院办公厅在第27号文中明确部署了建设推广城市综合管廊工作的具体要求，2015年进一步强调要在城市综合管廊试点工程稳步推进的同时要逐步提高新建道路和老城改造工程中的综合管廊建设配比。据统计，截至2014年底我国综合管廊建成规模不足100公里，而到2016年底，全国已开工建设综合管廊2005公里，建成1791公里，2016、2017年我国每年开工建设的地下综合管廊将超过2000公里。2020年，我国建成了一批具有国际先进水平的地下综合管廊并投入运营，整体规模赶超一些发达国家，城市综合管廊总体规模逐步增长。1城市地下管廊概念及优势城市地下管廊又有“共同沟”之称，其本质是一种综合收纳电力、燃气、通信、供排水等城市管线的地下空间隧道[4]。可理解为在城市地下建造一个公共空间，将原本分散在城市地上、地下的各类管线集中、有序地排布在公用地下空间中，并配置消防、通风、监控、报警系统进行统一监测管理、检查维修。依据相关技术规范，按照综合管廊的功能及布设位置，可将其划分为干线、支线和缆线三种类型：干线综合管廊主要建设在机动车道下方，一般以独立分舱的形式收容市政主干管线，将发电、供水等厂站的电、水、燃气等生产生活要素输送至市政配给管线，起到在供给要素源头与配给管网之间搭接桥梁的作用；支线综合管廊是指建设在人行道或非机动车道下方的、断面形式为单舱或双舱的管廊，主要收容市政配给管线，其功能定位是将来自主干管线的各种要素供给输送至终端用户；缆线综合管廊宜设在人行道下，管廊内部无可通行空间，仅在路面留设可开启盖板以便于作业人员检修电力电缆和通信线缆[5]。相较于传统敷设模式，建造城市地下管廊统一收容、管理市政管线具有如下优势：（1）统一规划、集约管理，节约城市空间，提高城市地下空间利用率，能够有效缓解当前土地资源稀缺的状况；（2）改善类似于“空中蜘蛛网”和“马路拉链”的城市乱象，美化空间环境，提升城市面容面貌；（3）规划建设时留有足够空间方便后期扩容，可减少道路反复开挖，不仅能节约反复敷设路面的成本、提高道路使用寿命，还能保持道路畅通，减少通行成本；（4）集中管理，方便对管线定期提供维养、检修服务，能够降低管线漏损、破损的发生概率，同时通过管廊避免管线与土壤直接接触，防止其遭受雨水、微生物侵蚀，从而延长管线使用年限；（5）内部配有消防、监控、报警系统能，便于管理人员实时监测管廊内部状态，及时、准确甄别危险源并采取有效应急处理措施，能够显著降低火灾、地震等事故发生率及损害程度。2城市地下管廊管线的布置原则一般情况下，地下综合管道走廊应划分为三个功能区，即干线综合管廊、支线综合管廊以及线缆管廊[6]。干线综合管廊通常位于车辆走廊的正下方或公路的中心。主要负责原厂房的连接，包括水厂、电站、火电厂等，还需要连接综合管道廊道。支线综合管廊主要负责针对干线综合管廊的不同用途分配管道，为用户提供不同类型的能源。在大多数情况下，电缆廊位于行人路口下方，埋深较浅，一般呈矩形。《城市一体化管道展览技术规范》中明确指出，供水、雨水、污水、天然气、热力、电力以及通信等核心城市工程全部可以纳入到综合管廊当中[7]。由于管道的功能相对负载较大，因此在引入时要明确每一条管线的具体用途，以及其在传输过程中存在的危险因素。例如，污水管在污水收集的过程中就会产生硫化氢以及甲烷等有毒危险性物质，这样一来污水管进入管廊，就需要适当提升管廊的埋设深度和横断面尺寸，从而预留出安全空间。但是如果一味扩大埋设深度和横断面尺寸的话，会导致施工成本持续上涨，从而造成管廊的使用价值下降。雨水收集管线一般通过重力流方式进行，在固定距离需要设置人孔、通风管以及泵站等。同时雨水管线的直径相对比较大，鉴于这种情况，一些城市将污水管和雨水管放在管廊之外，从而提升管廊的整体安全性能，还能对这两种特殊管道进行针对性管理。因此现阶段地下管廊当中的管线主要有电力管道、通信光缆、供水管道以及燃气管道。3城市地下管廊内的火灾分析为了保证管廊内部系统的正常有效运行，防止火灾的发生。工作人员必须清楚了解现场所有的火灾因素[8]。3.1城市地下管廊火灾起因在城市地下管廊铺设的管道中，引起管道自燃的可能因素有四种：相位短路、接地短路、连接不良和线路过载。3.2城市地下管廊火灾机理由于直接燃烧和传热，复合管廊内只有电缆，连接电缆位于水管、电线和电缆的两侧，因此火灾只能沿电缆向外蔓延。在复合管廊的火灾展示中，外保温材料应是火灾的唯一载体，不得含有其他易燃、可燃材料。为了保证管道走廊系统的正常运行，防止火灾的发生，必须清楚了解引起局部火灾的各种因素。管道内的电缆一旦在PVC和橡胶的高温下着火熔化，火焰会迅速蔓延到海底电缆和光缆上，热烟会影响电缆的使用寿命，以及热辐射的速率。3.3城市地下管廊火灾特点城市地下管廊火灾的最大特点就是灭火难度大。电缆燃烧会产生大量有毒气体，影响通信。管道走廊狭窄，消防人员无法灭火，存在触电危险。在与密集输电线路相连的管道走廊中，高压电缆在停电后存在残余电流的风险，可能迅速发生火灾。电缆密集布设在一体化管道走廊内。如果电缆发生火灾，会形成热流，火灾会迅速蔓延到电缆附近。管廊是一种地下结构。一旦发生火灾，很难扑灭，后果非常严重。城市地下管廊已安装气体灭火系统、水灭火系统、超细粉灭火系统等灭火系统。4城市地下管廊消防系统的比较4.1超细干粉灭火超细干粉灭火特点是在超细干粉灭火系统是固定电源线与插座,和超细干粉灭火剂是一个高流动性和高体积干固体灭火剂。颗粒尺寸小于10mm。大面积灭火器有利于扩散和吸收，大大提高灭火效率。广泛应用于生产车间、主要仓库、车库、机场、机库等。4.2自动喷水灭火自动喷水灭火系统包括喷管、事故阀装置、流水线、水管和水管，在发生火灾时会使水分解。自动灭火系统需要大量的水。因此，必须在综合管道中安装含水层、一系列电气装置、水泵和自动火灾探测设备。该系统有许多优点，例如工程能力低、建筑简单、防火动态实时监测等，而且可以在适当的时候降低现场温度。4.3气溶胶灭火气溶胶灭火系统中包含化学混合物，作用于气溶胶灭火以隔离氧气，从而达到防火灭火的效果。气溶胶灭火系统具有许多优点：环保、安全、安装方便、消防设备重量轻。安装相对简单，即使停电也能灭火。灭火系统的缺点是产品喷淋后，会对设备和管道产生腐蚀，导致相关电路关闭。由于其使用寿命短，必须定期更换，长期使用后灭火器可能失效。4.4移动水喷雾灭火移动水喷雾灭火系统采用高压水喷雾器，通过特制的小喷嘴进行喷淋，具有喷淋、冷却、灭火、稀释等灭火功能。当综合管道发生火灾时，可启动自动灭火系统：连接区域内的消防栓、水泵、电机及相关设备，启动自动灭火系统。消防系统。灭火系统最大的优点是空间配置非常简单，对管廊的形状影响很小，并且可以节省投资。5城市地下管廊火灾防控有效措施5.1液体泄露防控燃气管线存在于城市地下管廊中，严重威胁着城市的消防安全。对于这部分的消防，在设计过程中应注意，不应设置排水设施，以防止液体和气体的积聚。需要在现场设置排水设施的，应配备排风设备等必要设备，并建立健全检测报警系统。管道存在泄漏的危险，在设计时必须加以考虑。必须配备智能控制装置。当发生泄漏时，智能控制装置能自动断开，从而减少泄漏的危险因素。综合管廊内有给水、排水、惰性气体管道，对消防非常有用。在消防设计中,我们应该充分利用消防综合管廊的优点在这部分和搞好建筑的固定和半固定消防系统的灭火媒体应当有效地用于管廊,以更好地预防和控制火灾的影响。5.3线路和电缆起火防控城市地下管廊的管道、电缆密集。发生火灾后，首先要做的就是切断电源。在分析确定火灾原因时，还应组织工作人员进行第一次灭火。应该指出，要从根本上消除再次发生火灾的可能性，必须从源头上查明火灾的原因。电缆火灾有时发生在壕沟中。此时，为了减少空气流通，防止火灾蔓延，必须立即关闭防火门并密封，以达到窒息灭火的效果。电缆火灾通常伴有浓烟，并产生刺鼻气味，使人呼吸困难。消防员灭火时必须戴上必要的防毒面具。消防电缆存在触电危险。消防队员必须穿靴子和橡胶手套，以提高扑救安全性。5.3完善火灾报警系统城市地下管廊火灾的防治必须以预防为基础，因为场所比较特殊，且大多无人看管。如果不能有效控制，可能无法及时发现火灾，导致火势扩散扩散。导致严重的后果。火灾报警系统的设计和所需设备的安装。火灾报警系统非常重要，特别是综合管廊的消防控制系统。不同的探测器有不同的功能。图像火灾探测器可以自动定位火灾位置，通常与报警系统连接，在最短的时间内报警。此外，该探测器还具有可视化的特点。火灾发生后，工作人员可以在监控系统屏幕上了解火灾的实际情况，从而为作战提供可靠依据。感烟火灾探测器具有感烟功能。探测器主要采用光纤温度传感器，当温度超过标准值时自动报警。5.4火灾扑救城市地下管廊具有很强的空气阻力。火、气体、气溶胶、泡沫等常用灭火剂各有优缺点。气体灭火的优点是，带电时仍能灭火，不损坏内部部件。然而，值得注意的是，在这个过程中，二氧化碳会导致缺氧和窒息。一定要确保人们尽快离开，否则会很危险。另外，在火灾救援过程中，由于无法保证天然气的长距离输送，需要在管道走廊设置相应的二氧化碳储存设施，费用昂贵。相对而言。停电时必须进行泡沫灭火。对水的需求量比较小，保温效果好，对有害气体和烟雾的去除效果好。这种救援方法操作起来也比较困难，系统比较复杂，而且需要大量的泡沫和大量的存储。综上所述，地下管线走廊的灭火方法多种多样，各有优缺点。消防人员必须根据具体的火灾情况和火灾特性确定灭火方法。选择是当前火灾形势下最有效、最安全的方法，从而达到最佳灭火效果，提高消防人员的安全性。结语城市综合管廊的兴起要追溯至欧洲，1833年全球首条综合管廊在巴黎建成，继而英国、德国等国家逐渐跟随趋势开展综合管廊建设，日本作为亚洲国家的代表率先从欧洲引进先进理念技术，进行城市综合管廊改良建设研究。而我国城市综合管廊的发展起步相对较晚，1978年前仍停留于概念阶段，真正得以实践和发展要追溯于20世纪80年代，并且在应用推广中历经了争议阶段、快速发展阶段以及赶超和创新阶段。与传统的铺设方式相比，城市地下管廊展示可以更集中地利用城市地下空间，便于城市规划管理，美化城市环境，提高施工过程管理和运维管理。但是，与传统的扩建相比，地下综合治理更为严重和困难。目前，我国消防部门根据安全工程的原则，采取措施减少火灾的原因，控制火灾的蔓延，建立灭