道路护栏设计和路侧安全净区宽度的计算

第四章护栏设计

护栏形式选择和设计原则缆索护栏设计概述第四章护栏设计混凝土护栏设计活动护栏设计新型护栏介绍学习要点护栏设计的理论基础波形梁护栏设计学习目的通过本章的学习掌握护栏相关的基础知识，了解护栏设计、路侧安全净区宽度的计算等基本内容。

护栏的定义

为确保行车安全，在道路沿线设置的，一定程度上能御防车辆超越的防护设施。

护栏的功能防止失控车辆越出路外或穿越中央分隔带；使失控车辆回复到正常行驶方向；发生碰撞时，对乘客的损伤程度最小；诱导驾驶人视线，增加行车安全性，使道路更加美观。

第一节：概述

一、护栏的分类

护栏的分类，包括三种方式：按碰撞后的变形程度分类，按其在公路中的纵向位置分类，按其在公路中的横向位置分类。

1．按碰撞后的变形程度分类

第一节：概述

根据碰撞后护栏的变形程度，护栏可分为柔性护栏、半刚性护栏和刚性护栏。1）刚性护栏

基本不变形的护栏，用于严格阻止车辆超越的环境，如高架桥、深沟等场合。遇大角度冲撞，将造成较为严重的后果。混凝土护栏为其主要代表形式。混凝土墙式护栏

第一节：概述2）半刚性护栏

一种连续的梁式护栏结构，具有一定的刚度和强度。波形梁护栏是其主要代表形式。路侧安装的波形梁护栏

第一节：概述3）柔性护栏柔性护栏的柔度较大，抗冲撞强度较低，常用于低速区域，兼隔离功能。缆索护栏是其主要代表形式。缆索护栏一、干护栏干的分干类护栏干的分干类，干包括干三种干方式干：按干碰撞干后的干变形干程度干分类干，按干其在干公路干中的干纵向干位置干分类干，按干其在干公路干中的干横向干位置干分类。1．按碰干撞后干的变干形程干度分干类第一干节：干概干述根据干碰撞干后护干栏的干变形干程度干，护干栏可干分为干柔性干护栏干、半干刚性干护栏干和刚干性护干栏。1）刚干性护干栏基本干不变干形的干护栏干，用干于严干格阻干止车干辆超干越的干环境干，如干高架干桥、干深沟干等场干合。干遇干大角干度冲干撞，干将造干成较干为严干重的干后果干。混干凝土干护栏干为其干主要干代表干形式干。混凝干土墙式干护栏一、干护栏干的分干类护栏干的分干类，干包括干三种干方式干：按干碰撞干后的干变形干程度干分类干，按干其在干公路干中的干纵向干位置干分类干，按干其在干公路干中的干横向干位置干分类。1．按碰干撞后干的变干形程干度分干类第一干节：干概干述根据干碰撞干后护干栏的干变形干程度干，护干栏可干分为干柔性干护栏干、半干刚性干护栏干和刚干性护干栏。1）刚干性护干栏基本干不变干形的干护栏干，用干于严干格阻干止车干辆超干越的干环境干，如干高架干桥、干深沟干等场干合。干遇干大角干度冲干撞，干将造干成较干为严干重的干后果干。混干凝土干护栏干为其干主要干代表干形式干。混凝干土墙式干护栏2．按其干在公干路中干的纵干向位干置分干类第一干节：干概干述1）路干基护干栏指设干置于干路基干上的干护栏干。2）桥干梁护干栏是设干置于干桥梁干上的干护栏干，目干的是干防止干失控干车辆干越出干桥外干。3．按干其在干公路干中的横向位干置分干类1）路干侧护干栏是设干置于干公路干路侧干建筑干限界干以外干的护干栏，干以防干止失干控车干辆越干出路干外或干碰撞干路侧干构造干物和干其它干设施干。2）中干央分干隔带干护栏设置干于公干路中干央分干隔带干内的干护栏干，以干防止干失控干车辆干穿越干中央干分隔干带闯干入对干向车干道并干保护干中央干分隔干带内干的构干造物干。中央干分隔干带护干栏二、干护栏干的防干撞性干能公路干护栏干按防干撞等干级可干分为干：路干侧B、A、SB、SA、SS五级干；中干央分干隔带Am、SB干m、SA干m三级干。常干用路干侧桥干梁护干栏按干防撞干等级干可分干为B、A、SB、SA、SS五级干，常干用中干央分干隔带干桥梁干护栏干按防干撞等干级可干分为Am、SB干m、SA干m三级干。高干速公干路和干一级干公路干桥梁干护栏干的混干凝土干强度干等级干不应干低于C3干0。护干栏的干碰撞干条件干和性干能表干征护干栏抵干抗失干控车干辆冲干撞的干能力干，B级为干最低干一类干，SS级为干较高干。护干栏碰干撞能干量低干于70干KJ或高干于52干0K干J时，干应进干行特干殊设干计。第一干节：干概干述一、护干栏形式干选择护栏干形式干的选干择，干应针干对具干体情干况在干综合干分析干的基干础上干确定干。1.一般干路段干护栏干的型干式选干择这个干选择干过程干没有干客观干的标干准，干但仍干有一干些规干则可干依循干。理干想的干护栏干型式干应既干能达干到要干求的干防撞干强度干，又干能使干成本干相对干较低干。选干择护干栏型干式应干考虑干的因干素见干表4-干3。2.旅游干或景干观公干路护干栏的干型式干选择设置干护栏干对提干升公干路景干观没干有任干何作干用，干应尽干量寻干找可干以替干代护干栏的干措施干。护栏干的外干观应干尽量干满足干下列干要求干：力求干简洁干、减干少装干饰充分干考虑干通透干性降低干刚性干护栏干的存干在感采用干有亲干和力干的设干计和干材料色彩干应与干构造干物及干周边干环境干相协干调第二干节：护栏干形式干选择干与设干计原干则二、干护栏干设计干原则第二干节：干护干栏形干式选干择与干设计干原则按照干护栏干设置干位置干的不干同，干护栏干的设干置原干则也干不同干，主干要分干为:路侧干护栏干、中干央分干隔带干护栏干和桥干梁护干栏。干这里干以中干央分干隔带干护栏干为例干阐述干其设干计原干则。中央干分隔干带护干栏设干计原干则①设置条干件高速干、一干级公干路，干中间干隔离干带小干于10米；高速干、一干级公干路采干用分干离断干面（干见图干）采干用路干基护干栏。高速干、一干级公干路中干间隔干离带干开口干处，干原则干上要干设可干移动干中央干隔离干护栏干。上图干：相干向路干面等干高（干或接干近）按中干央隔干离带干设计下图干：相干向路干面不干等高干在较干高的路侧干按路干侧护干栏设干计②重要干依据除上干述三干类情干形之干外，干在许干多条干件下干都应干设置干中央干隔离干护栏干，其干依据干是：干中央干隔离干带宽干度与干交通干流量干的综干合情干况。干各国干根据干自己干国情干制订干了标干准，干我国干目前干尚未干规范干。●综干合分干析：隔离干带越干宽，干横穿干的概干率越干小车流干量越干大，干横穿干的概干率越干大隔离干宽路面干宽车速干高车流干量大车速干低造成干的直干接损干失、干间接干损失干情况●应注干意的干问题干：车流干量较干小的干场合干一般干车速干会很干高，干车辆干横穿干护栏干的概干率较干小，干但直干接后干果同干样严干重，干间接干经济干损失干与流干量大干的路干段有干区别干。●各干国运干用实干例分干析英国干标准干：隔干离带2米（干以下干）交通干量≥1.干05万辆/天欧共干体标干准：干隔离干带4.干5米（干以下干）隔离干带4.干5～6米交干通量干≥2万辆/天美国干标准干：隔干离带9米（干以下干）交通干量≥2辆/天第二干节：干护干栏形干式选干择与干设计干原则公路干上设干置的干护栏干是一干种安干全设干施，干在设干置护干栏避干免车干辆与干其他干危险干物碰干撞时干，应干把护干栏当干成危干险物干看待干。现干今我干国高干速公干路大干部分干采用干全线干设置干护栏干的形干式，干但是干其中干有些干路段干已经干达到干了足干够的干路侧干安全干净区干，设干置不干需要干的护干栏本干身也干是一干种浪干费但干护栏干也是干一种干障碍干物，干同样干会对干行车干安全干构成干威胁干。因干此，干设置干护栏干是有干条件干的。干只有干通过干对事干故严干重度干的分干析，干确定干设置干护栏干的原干则和干标准干，才干能获干得最干大的干安全干性和干最佳干的经干济效干益。路侧干安全干净区路侧干安全干净区干是指干公路干行车干方向干最右干侧车干行道干以外干、相干对平干坦、干无障干碍物干、可供干失控干车辆干重新干返回干正常干行驶干路线干的带干状区干域，干是从干行车干道边干缘开干始，干车辆干驶出干路外干后能干够安干全驶干回车干道的干一个干宽度干范围。其干主要干设计干理念干和设干计原干则如干下。设置干足够干的路干侧安干全净干区。良好干的边干坡设干计。良好干的边干沟设干计。考虑干安全干的路干肩设干计。第三干节干护干栏设干计的干理论干基础第三干节干护干栏设干计的干理论干基础宽容干路侧干设计边坡干坡度干可以干划分干为三干种情干况：干可恢干复的干，不干可恢干复的干，危干险的干。可干恢复干坡度干是1:干4或者干更缓干的坡干度；干不可干恢复干坡度干，通干常介干于1:干3-干1:干4之间干，是干可以干被横干越的干。危干险坡干度是干大于1:干3的坡干度，干此时干应设干置路干侧护干栏，干如图干所示干，图干中V为边干坡的干高度干，H为边干坡的干水平干宽度干。路侧干安全干净区AA干SH干TO（美国干国家干公路干与运干输标干准）在干《Ro干ad干si干de干D干es干ig干n干Gu干id干e》（干路侧干设计干指南干）一干书中干指出干路侧干安全干净区干宽度干的确干定主干要依干据：干设计干车速干、设干计平干均日干交通干量、干边坡干坡度干及平干曲线干半径干（平干曲线干路段干）。在确干定直干线路干段路干侧安干全净干区宽干度（Lz）时干，应干根据干设计干车速干、设干计平干均日干交通干量、干边坡干坡度干确定干路侧干净区干宽度干的取干值范干围。干对于干平曲干线处干路侧干净区干的宽干度（Lq），干由于干车辆干出现干意外干情况干时，干将沿干平曲干线切干线方干向驶干离平干曲线干，因干此保干证车干辆能干安全干的返干回正干常行干驶路干线所干需的干路侧干净区干宽度干也应干适当干增大干，因干此在干平曲干线处干，还干应根干据平干曲线干半径干值对干平曲干线外干侧的干路侧干安全干净区干宽度干进行干修正。路侧干净区干宽度L可由下式确定，K为修干正系干数：第三干节干护干栏设干计的干理论干基础计算干方法（1）根干据第干一边干坡坡干度i1及表4-干6得到干其对干应的干路侧干净区干的宽干度值L1，若L1≤l1+l0，则L=干L1，路干侧安干全净干区宽干度L计算干完毕干；若L1＞l1+干l0，则干进行干下一干步计干算；（2）计干算l1+l0占L1的比干例p1p1=（l1+l0）／L1根据干第二干边坡干的坡干度i2及表4-干6得到干其对干应的干路侧干安全干净区干宽度L2，若干（1-干p1）L2≤l2，则L=干l1+l0+（1-干p1）L2，路干侧安干全净干区宽干度L计算干完毕干；若干（1-干p1）L2＞l2，则干进行干下一干步计干算；（3）…干…以此干类推干，当干条件干不满干足时干，首干先求干得上干一边干坡in-干1对应干的水干平宽干度ln-干1占该干边坡干所需干的宽干度（1-干pn-干2）ln-干1的比干例pn-干1，再干比较干（1-干pn-干1）Ln与ln的大干小，干当前干者较干小时干即满干足条干件，干此时干路侧干净区干的宽干度L即可干得到干，L=干l0+l1+…ln+（1-干pn-干1）Ln。第三干节干护干栏设干计的干理论干基础计算干实例[例]如图干所示干，某干高速干公路干直线干路段干设计干速度干为10干0k干m/干h，平干均日干交通干量为45干00干v干eh干/d，路干肩宽干度为0.干5m，第干一边干坡坡干度为1:干6，其干对应干的水干平宽干度l1为4m，第干二边干坡坡干度为1:干4，其干对应干的水干平宽干度l2为5m，试干设计干路侧干安全干净区干的宽干度（干取最干大值干）[解]：根据干第一干边坡干坡度i1及表4-干6得到干其对干应的干路侧干净区干的宽干度值L1（取干最大干值）干：L1=9干.0干mL1＞l1+干l0p1=（l1+l0）／L1干=0干.5根据干第二干边坡干的坡干度i2及表4-干6得到干其对干应的干路侧干安全干净区干宽度L2（取干最大干值）干：L2=6干.5干m（1-干p1）L2=3干.2干5m≤l2则：L=干Lz干=干l1+干l0+（1-干p1）L2=7干.7干5m安全干净区干宽度干计算干示意干图对于干我国干路侧干安全干净区干的取干值，干建议干根据干平均干日交干通量干来采干用下干图所干示的干宽度干范围干。图1为路干堤段干路侧干安全干净区干宽度干范围干，图2为挖干方段干路侧干安全干净区干宽度干范围干。若干道路干为曲干线，干则应干该在干参考干图1或2的基干础上干，根干据车干辆运干行速干度和干平曲干线半干径加干上图3所示干的修干正值w。第三干节干护干栏设干计的干理论干基础图1路堤干段路干侧安干全净干区宽干度图2挖方干段路干侧安干全净干区宽干度图3路侧干安全干净区干宽度干修正干值一、干波形干梁护干栏的干构造第四节波形干梁护干栏设干计波形干梁护干栏的干构造干及波干形梁干、立干柱、干防阻干块、干横隔干梁、干端头干等构干件应干符合干交通干部颁干发的干有关干产品干标准干的规干定。1.波形干梁的干构造1）路干侧波干形梁干护栏干的构干造2）中干央分干隔带干波形干梁护干栏的干构造2.波形干梁波形干梁是干与失干控车干辆首干先接干触的干构造干，波干形梁干除了干满足干抗拉干强度干要求干外，干还应干具有干好的干导向干和吸干能性干能。3.立柱立柱干主要干承受干弯矩干。在干碰撞干过程干中，干立柱干起着干非常干重要干的支干撑作干用，干要想干提高干立柱干强度干，可干以通干过增干大惯干性矩干的办干法实干现，干惯性干矩受干立柱干截面干形状干和面干积的干影响干。4.端头第四节波形干梁护干栏设干计●路侧干护栏干开口干处安干装端干头梁干和进干行锚干固处干理。干包括干钢丝干绳锚干固件干、混干凝土干基础干两部干分。●端干头搭干结：干端头干搭结干形式干与行干车方干向为干准，干注意干搭结干层次干。各种干端部干构造5.防阻干块第四节波形干梁护干栏设干计防阻干块是干波形干梁与干立柱干之间干的承干力部干件，干可以干用各干种形干状的干型钢干来制干造。干波形干梁与干立柱干之间干加防干阻块干后，干有以干下好干处：(1干)防阻干块本干身就干是一干个吸干能机干构，干可以干使护干栏在干受到干碰撞干后逐干渐变干形，干有利干于能干量吸干收，干减少干乘员干伤亡干；(2干)防阻干块固干定在干立柱干与波干形梁干之间干，使干波形干梁从干立柱干上悬干置出干来，干失控干车辆干一旦干与护干栏发干生碰干撞，干不会干因为干波形干梁紧干靠立干柱，干而使干前轮干在立干柱处干绊阻干；(3干)防阻干块参干与护干栏整干体作干用后干，可干以使干碰撞干力分干配到干更多干跨结干构上干，从干而使干护栏干受力干更加干均匀干，使干护栏干的碰干撞轨干迹比干较圆干滑，干有利干于车干辆的干导向干和增干加护干栏的干整体干强度干；(4干)有路干缘石干路段干设置干防阻干块护干栏时干，可干使波干形梁干与缘干石面干的距干离减干少，干减轻干甚至干消除干由于干失控干车辆干碰到干缘石干后跳干起对干护栏干产生干的不干利影干响。第四节波形干梁护干栏设干计二、干波形干梁护干栏的干设计设计干基本干步骤理想干的护干栏设干计成干果必干须建干立在大量干统计干数据干和现干场资干料基干础上，干目前干我国干显然干缺乏干有效干、实干用的干统计干资料干，长干期以干来主干要是依赖干经验干设计。1）防干撞等干级根据干前面干所述干，全干面分干析所干拥有干现场干资料干，确干定该干路段干适用干的防干撞等干级。2）构干造特干征波形干横梁干形状干参数干已统干一标干准，干构造干特征干主要干是对干立柱干、防干阻块干参数干选择干。第四节波形干梁护干栏设干计立柱干参数截面干参数干：立干住截干面有干圆管干形、干槽形干两种干。圆干管中干又分干轻重干两类干，直干径为φ1干10、φ1干40干mm，重干型用干于重干载车干多、干越出干护栏干后果干及其干严重干的路干段。（具干体参干数见干下图干）第四节波形干梁护干栏设干计立柱干长度干参数下图干为无干防阻干块土干中埋干置立干柱尺干寸。干总长干＝11＋60＋L＝18干0、19干5、11干0c干m。其干中L为地干下掩干埋部干分，干规定干值11干0、12干5、40。土中干埋置尺寸置埋干混凝干土中尺寸干取40干cm无防干阻块第四节波形干梁护干栏设干计防阻干块参干数防阻干块用干于交干通流干中车干种复干杂的干路段干，安干装于横梁干和立干柱之间干，防干止立干柱对干碰撞干车辆干产生干阻绊干而影干响横干梁的干导向干作用干。防阻干块有A、B两种干构造干，具干体参干数见干下图干。A型防干阻块标准干参数立柱横梁防阻干块第四节波形干梁护干栏设干计B型防阻块参数A、B两种干结构干分别干用于圆管干形、干槽形立柱干。立柱横梁防阻干块第四节波形干梁护干栏设干计防阻干块用于干发生干碰撞干之后干，防干止或干减轻干立柱干对车干辆的干阻碍。有防阻块圆形立柱护栏安装形式防阻干块重型干立柱干构造轻型干立柱干构造第四节波形干梁护干栏设干计立柱干埋设干的发干展理干念※属于干障碍干物（干有一干定的IS值）※立柱干埋设干方式干和埋干设密干度确干定刚干性程干度※预期干的目干标刚干度浮动干式基干础消能干结构结构干灵活安装干、维干修方干便适用干护栏干、标干志便于干标准干化第四节波形干梁护干栏设干计3）端干头处干理路侧干波形干梁护干栏端干部处干理路侧干波形干梁护干栏的干起讫干点应干进行干端头干处理干，可干采用干圆头干式或干地锚干式。干我国干高速干公路干修建干初期干，护干栏端干头多干用圆干头式干，在干护栏干起点干与标干准段干护栏干之间干通过干渐变干段连干接起干来，干采用干混凝干土基干础加干索端干锚具干，这干种处干理办干法称干为端干部斜干展。干这种干端头干在国干外使干用较干普遍干，因干为制干造容干易、干安装干方便干，在干碰撞干角度干小的干情况干下有干较好干的导干向功干能，干但如干果失干控车干辆与干端头干正面干相碰干，有干可能干发生干护栏干穿透干车箱干的事干故，干改用干地锚干式端干头，干通过干斜角干梁逐干渐伸干向地干面，干在端干部用干混凝干土基干础锚干固，干地锚干式端干头与干失控干车辆干正面干碰撞干时，干车辆干会沿干斜置干波形干梁爬干上而干吸能干；侧干面碰干撞时干，同干样具干有较干好的干导向干功能干。行车干方向干的上干游端干头宜干设置干为外干展地干锚式干或圆干头式干，端干头与干护栏干标准干段之干间应干设置干渐变干段；干行车干方向干下游干端头干可采干用圆干头式干，并干与标干准段干护栏干成一干直线干设置干；在干填挖干路基干交界干处护干栏起干点端干头的干位置干，应干从填干挖零干点向干挖方干延伸20干m，并干设置干为外干展圆干头式外展干圆头干式端干部处干理第四节波形干梁护干栏设干计圆头干式端干头结干构图干（有干防阻干块、干圆形干立柱干）第四节波形干梁护干栏设干计中央干分隔干带波干形梁干护栏干端部干处理设置干于中干央分干隔带干起、干终点干及开干口处干的护干栏应干进行干端头干处理干，不干加处干理的干端头干是极干端危干险的干，车干辆与干金属干类护干栏碰干撞时干，可干能导干致端干梁刺干穿车干箱，干车辆干与钢干筋混干凝土干护栏干正面干相碰干时，干将产干生巨干大的干碰撞干力。迎面干碰撞干时，干端头干处理干的防干撞装干置不干能带干刺、干产生干拱起干或使干车辆干翻滚干，车干辆在干碰撞干过程干中产干生的干加速干度不干能超干过要干求的干限度干。在干端头干和标干准段干之间干发生干碰撞干时，干端头干结构干应具干有与干中央干分隔干带标干准段干护栏干相同干的改干变车干辆方干向的干性能干。端干头型干式可干分分干设型干和组干合型干，分干设型干波形干梁护干栏端干头应干与中干央分干隔带干线形干相一干致。干在一干定长干度范干围内干，波干形梁干护栏干从两干条平干行线干逐渐干按一干定比干例往干分隔干带内干缩窄干，一干般呈干抛物干线形干；立干柱间干距为2m，圆干端头干的半干径应干与分干隔带干开口干处的干线形干相一干致，干一般干为25干cm。中央干分隔干带护干栏端干部处干理第四节波形干梁护干栏设干计中央干分隔干带分干设型干护栏干的端干头构干造图干（尺干寸单干位：mm）中央干分隔干带组干合型干护栏干的端干头构干造图干（尺干寸单干位：mm）4）过干渡段干处理第四节波形干梁护干栏设干计过渡干段的干设置干条件干为：路侧干设置干护栏干时，干路侧干护栏干和桥干梁护干栏之干间应干进行干过渡干段连干接设干计。路侧干没有干设置干安全干护栏干时，干可按干路侧干护栏干设置干条件干设计干过渡干段。通过干过渡干段的干设置干保证干了护干栏整干体刚干度的干逐渐干过渡干，避干免了干大刚干度护干栏成干为路干侧障干碍物一、缆索护栏干的构干造第五节缆索干护栏干设计路侧干缆索干护栏干由端干部结干构、干中间干端部干结构干、中干间立干柱、干托架干、缆干索和干索端干锚具干等组干成。干如图干所示干。缆索干护栏干装配干图二、缆索护栏干的设计第五节缆索干护栏干设计缆索干护栏干一般干情况干下适干用于干公路干路侧干，主干要出干于两干点考干虑：干①缆干索是干承受干拉应干力和干失控干车辆干冲击干力的干主要干构件干，护干栏缆干索受干拉，干在弹干性范干围内干工作干，可干以重干复使干用、干容易干修复干，但干冲击干力太干大时干不易干挡住干；②干缆索干护栏干的横干向动干态变干形较干大，干而我干国高干速公干路、干一级干公路干的中干央分干隔带干都较干窄，干即使干碰撞干车辆干未冲干断护干栏也干有可干能影干响到干对向干行车干的安干全。干因此干，4.干5m以下干宽度干的中干央分干隔带干不宜干设置干缆索干护栏干。其设干计要干点主干要包干括如干下5条。1.端部干处理2.中间干端部干处理3.中间干立柱干处理4.护栏干托架干处理5.缆索干与索干端锚干具处干理一、混凝干土护栏干的构造第六节混凝干土护干栏设干计路侧干混凝干土护干栏按干构造干分为F型、干单坡干型、干加强干型三干种，干应根干据路干侧危干险情干况选干用；中央干分隔干带混干凝土干护栏干可采干用整干体式干或分干离式干，可干根据干中央干分隔干带的干宽度干、构干造物干和管干线的干分布干加以干确定干。F型混干凝土干护栏干构造干（单干位：cm）单坡干型中干央分干隔带干混凝干土护干栏（干单位干：cm）二、混凝干土护栏干的设计第六节混凝干土护干栏设干计每节干混凝干土护干栏的干纵向干长度干，在干浇筑干、吊干装条干件允干许时干，应干采用干较长干的尺干寸。干预制干混凝干土护干栏长干度宜干为4-干6m；现干浇混干凝土干护栏干的纵干向长干度应干按横干向伸干缩缝干的要干求确干定，干一般干为15干-3干0m。现干浇混干凝土干护栏干每3-干4m应设干置一干道假干缝。混凝干土护干栏与干防眩干设施干同时干设置干时，干在护干栏顶干部适干当位干置宜干安装干预埋干连接干件，干预埋干件的干位置干、数干量应干与防干眩设干施的干结构干相配干合。干对停干车视干距可干能影干响的干路段干，应干对停干车视干距进干行验干算，干如达干不到干规范干要求干时，干应采干取相干应措干施，干如向干内移干动防干眩设干施、干采取干限速干措施干等。护栏干之间干的连干接方干式根干据护干栏制干作方干式的干不同干而不干同。干预制干混凝干土护干栏采干用纵干向企干口连干接法干和纵干向连干接栓干方式干。企干口连干接是干通过干企槽干相互干咬住干共同干受力干，适干用于A