汽车空调系统设计培训讲义

汽车空调技术交流汽车空调系统设计目录汽车空调概述Page

1通风系统介绍Page4控制系统介绍Page15汽车空调装置介绍

Page18汽车空调安全因素Page38汽车空调系统设计Page40制冷系统介绍Page10加热系统介绍Page7汽车空调系统设计规范

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45一.汽车空调功能汽车空调是汽车空气调节的简称，即采用人工制冷和采暖的方法，调节车内的温度、湿度、气流速度、洁净度等参数指标，从而为人们创造清新舒适的车内环境。1、调节车内温度是汽车空调的基本功能，多数汽车只具有这种单一功能。汽车空调在冬季利用其采暖装置升高车室内温度。轿车和中小型汽车一般以发动机冷却循环水作为暖风的热源，目前江铃皮卡及全顺均采用此方式，而大型客车则采用独立式加热器作为暖风的热源。在夏季车内降温由制冷装置完成。2、调节车内湿度。普通汽车空调一般不具有这种功能，只有高级豪华汽车采用的冷暖一体化空调器才能对车内湿度进行适量调节。它通过制冷装置冷却降温去除空气中的水分，再由采暖装置升温以降低空气的相对湿度。但在汽车上目前还没安装加湿装置，只有通过开车窗或通风设施，靠车外新风来调节。3、汽车空调的第三个功能是调节车室内的空气流速。空气流速和方向对人体舒适性影响很大。夏季气流速度稍大，有利于人体散热降温；但过大的风速直接吹到人体上，也会使人不舒服。舒适的气流速度一般为0.25m/s左右。冬季风速大了会影响人体保温，因而冬季采暖希望气流速度尽量小一些，一般为0.15m/s~0.20m/s。根据人体生理特点，头部对冷比较敏感，脚部对热比较敏感，因此布置空调出风口时，应让冷风吹到乘员头部，暖风吹到乘员脚部。4、汽车空调的第四个功能是过滤净化车内空气。由于车内空间小、乘员密度大，车内极易出现缺氧和二氧化碳浓度过高的情况；汽车发动机废气中的一氧化碳和道路上的粉尘、有毒花粉都容易进入车内，造成车内空气污浊，影响乘员身体健康，因此必须要求汽车空调具有补充车外新鲜空气、过滤和净化车内空气的功能，一般汽车空调装置上都设有进风门、排风口、空气过滤装置和空气净化装置。汽车空调概述--功能

1二.汽车空调特点

汽车直接暴露在太阳下或风雪下，隔热措施困难；汽车在行驶时有大量风沙、废气从各种缝隙钻入车厢内，造成车厢内空气污染并增加热负荷；汽车的行驶速度变化无常，难以保证稳定的空调工况等。所以汽车空调的工作环境比房间空调要恶劣得多。由于汽车这个“移动房间”的特殊工作环境，它与建筑空调有许多不同之处，具体表现在以下诸方面：1、由于汽车车厢容积小，车窗所占面积比例较大，易受阳光直射，因此车厢温度很高；此外车厢内温度还受地面热量反射、人体散热、发动机辐射热以及换气热影响，汽车空调热负荷较大。2、汽车空调制冷压缩机不能利用电力做动力，要由汽车发动机或专门的辅助发动机来驱动，因此对汽车的其它性能均有一定影响。3、在由发动机驱动时，汽车空调的制冷性能与汽车行驶速度有关。高速时冷量就大，低速时冷量就小，特别是轿车空调。4、汽车上空间紧凑，空调装置布置较困难，而且各种汽车空调部件的通用性较差。5、汽车车厢内乘员所占空间比例较大，加上座椅和其它机械装置的高低不平，直接影响车厢内的风速和温度分布的均匀性，影响人体舒适性。6、冷凝压力偏高、制冷剂易泄漏，汽车在颠簸不平的道路上快速移动，震动厉害，连接处易松动；冷凝器易受飞石击伤，产生泄漏现象。汽车空调概述—特点

2三.汽车空调具体要求

由于汽车空调自身的特点，汽车空调应比一般房间空调具有更高的技术性能和工作可靠性，具体要求如下：1、汽车空调应保证在任何条件下，车厢内部都具有舒适的温度范围和气流平均速度，舒适的温度范围，冬季为16～20度，夏季为20～28度；舒适的湿度范围，冬季为55%～70%，夏季为60%～75%；舒适的气流平均速度一般为0。25m/s2、汽车空调的控制机构和操纵机构要灵活、方便、可靠。3、汽车空调的零部件要求可靠、体积小、重量轻、安装维修方便。4、汽车空调应具有快速制冷和快速采暖的能力。5、汽车空调冷气装置工作时，对汽车发动机的动力消耗、燃油消耗、加速和爬坡性能的影响应尽可能小。6、汽车空调在汽车上的结构布局要紧凑合理，零部件安装要有防振措施，保证汽车空调在剧烈颠簸条件下能可靠地工作。汽车空调概述—要求3空调系统－通风一.车身通风系统及布置

其功能是保证车厢内空气的清洁度、湿度、气流速度等。汽车空调通风有自然通风和强制通风两种。自然通风即是利用汽车行驶时车身外表面的空气压力分布来进行通风；强制通风是利用风机强制从车外引入新鲜空气与车内空气混合，混合后再送入车内。空调送风的工作过程如下：新鲜空气+车内循环空气→进入风机→空气进入蒸发器冷却→由风门调节进入加热器的空气→进入各吹风口。空气的进入和排出，必然引起车内空气的流动，而不同的空气流动状况有着不同的空调效果。影响车内气流组织的因素很多，主要有送、回风口形状、位置和送风射流参数等。送风方式一般采用单侧的上送风下回风布置，能与车内空气充分混合，易于形成稳定的温度场和速度场。通风管路布置直接影响车内的气流组织和空调效果，风管主要有矩型和圆形两种截面，矩形结构容易与汽车结构配合安装，多被轿车采用。4空调系统－通风后暖风－吹脚后冷风－吹脸前暖风－吹玻璃-除霜前暖风－吹侧窗-除霜前暖风－吹侧窗-除霜前暖风－吹脚前冷风－吹脸通风系统－车厢内空气流场示意图布置原则：为了满足乘客“头暖脚凉”的特点，风管及通风格栅按“冷风吹脸，暖风吹脚”的原则布置。新鲜空气车厢内循环空气车厢内循环空气自然风热风冷风5空调订系统典－通悠风通风帐系统拐－构奇成部阵件1.系统主构成谜：由进术气部枣件、伸空气霉过滤星器、严鼓风晋机、岸通风稿管、时通风府格栅爪、排淋气部虎件组下成。2.动柔力穷源：鼓风奶机3.循环默介质拌：空气4.介质庸通道幻玉：通风俭管5.常用暗公式恩：风量q＝风浸速ν×风管滩截面栋积Α后冷肯风管后暖补风管外循腾环进述气风碑管除霜继风管前暖宇风管前冷做风管格栅格栅后鼓丑风机前鼓纷风机6空调野系统投－加擦热7二.加热章采暖他系统汽车炼空调获采暖病装置瓦的作命用有部：1、冬季乏供暖概，满沙足乘屡客舒塑适性释的要苏求；2、汽车具玻璃挨除霜编，采俘用热筐气来巾除霜柴除雾条，避纤免影恨响司渠机的麻视野届；3、通过晨冷热孙风的披混合右，将指车室浊内空谢气调仇节到茄适宜耽的温王度，析达到衡舒适起性的宏要求厕。汽车柔空调肺采暖慨系统腥按所迫使用敏的热蹄源可滩分为百余热怨式和坛独立剪式；柄按空恶气循开环方紧式可蔬分为内栽循环镇和外邀循环羡；按番载热窄体又余可分兵为水牲暖式根和气脖暖式果。汽咐车空造调余犬热式唇采暖翅系统尤，主要泄是利客用汽抹车排发气余哥热或唉发动仅机冷陷却循浆环水感的余咏热作运为热附源，匠并引吐入热栽交换锅器，哪由风机瓶将车井内或舒车外衔空气筝吹过昆热交困换器廉而使沫之升口温，孝目前例轿车碧及卡慢车均拆采用薪此结罩构。压余热采绿暖式碰暖风炎装置概的优爆点是阵供热速可靠技，不雹另需罪燃料拢，利风用发辩动机移热水区使用遥安全鞋，缺嫩点是采收暖必善须在盘发动聋机冷世却水投温度勇上升厚到大精循环急时才呆能供度暖，燥在寒殖冷冬渣季供宿暖量灯有些疏不足，浅甚至丙导致剖发动老机过挡冷，谢影响眠发动饰机正佛常工婆作。空调胆系统龙－加桶热加热失系统铜－示皆意图节温油器前加腊热器后加季热器水泵前暖教水控孝制阀后暖愧水控壤制阀8空调年系统榜－加般热加热莫系统示－构练成部砌件1.系统予构成信：由冷偏暖风朽门或季暖水作控制锅阀、掏加热卧器芯堪体、奋辅助调加热杯器、绝冷却飘水管堵、真师空管自路等直组成争。2.动雀力攀源：水暮泵3.循环论介质泛：冷却革液4.介质肢通道予：水籍管5.常用菊公式韵：F水泵－F阻力＝m冷却消液×（ν冷却掌液÷着t）换热珍量Q＝K涝×换热奖面积Α嘴×Δ裂t＝K雷×风量q节温袭器前加订热器后加停热器水泵前暖润水控京制阀后暖普水控秀制阀9空调其系统饥－制听冷10三.空调箩制冷争系统其功击能是筒对车灭厢内触的空狱气进随行降跌温，闪其工平作原死理是味通过塌制冷沸剂由举液态械转换鸽为气池态吸变热来那达到笑制冷假效果神的。汽车瞎空调监由压均缩机拐、冷垂凝器痛、贮映液干狐燥器京、膨唇胀阀叛、蒸露发器狠、空界调管形路和菜制冷雾剂组摇成。右它利牛用制鸦冷剂颠的不俱断变竞态循打环来饭达到廊制冷姿效果狸。液京体制扑冷剂螺的特宅点是象可以并在常榜温下席气化袋，当葵遇热拖变成量蒸气播时吸虾收周评围的掘热量寄，当买遇冷策变成坛液体猴时释毛放本扯身的蚊热量企。空钢调系避统就膨是利捡用制秃冷剂瓜这个用特点醉将车隆厢内露区域叛的热津量带稍走，植转移评到车忧厢以认外的网地方卡去。惨这里盯涉及疯到冷段热交招换的霉三条纹基本右定律磁，第纷一条黑，热明量无摄处不胀在；井第二助条，好热量漫从高双温处面流向著低温芹处；窝第三字条，虾液态超变成肉气态赛时必详须要音吸收愿热量喜。这签三条邪基本登定律箩奠定糊了所卸有空消调工俯作方翠式的开原理各，当旅然也震包括旅汽车屑空调网。汽暂车空宫调系甩统采叔用的颤均为据蒸气肿压缩类式制放冷循茂环。空调倡系统涌－制东冷制冷滔系统恨－工军作原拣理1。压茂缩过字程压缩政机吸唯入蒸拍发器薪出口危处的缠低温翠低压拨气体席，把霸它压贞缩成伟高温当高压员的气富体，相然后蜂送入花冷凝婚器。2。冷押却过钳程（陷放热材）高温阁高压它的气讨体进稼入冷罗凝器捡与空璃气进将行热程交换磨，冷毒却风棒扇把泻热量枕吹到拼大气聪中。晴制冷葡剂冷舅却成固液体怨。3。节爆流过才程高温颂高压谨的液辞态制番冷剂摆经膨较胀阀喷节流崭降压属，以碎雾状邀（细摊小液肃滴）岩排出载膨胀拍装置辈。4。蒸确发过浆程（在吸热喂）经膨佛胀阀理降温门降压贵的雾毁状制被冷剂虎液体急进入尊蒸发茎器进权行蒸弱发成殿气体屈，蒸精发过吊程中匀吸收捕周围纱的热扶量，戏降低袜车内傍温度畜。制冷秆原理是通驶过制见冷剂锻从液编态转袖换为刺气态驾时吸墙收热巷量而紫达到个制冷撒目的献的。11空调鸣系统荒－制麦冷制冷曾系统殊－构楚成部菠件1.系统字构成母：由压前缩机口、冷以凝器佩、贮彩液干穷燥器/液气液分离毒器、企膨胀莫阀/节流粒管、躺蒸发漏器、半冷媒寸管路仆等部谋件组虎成，坟它分CC我OT和TX呈V两种她系统邪。一省般通植过系胸统内购的制早冷剂纪压力走和蒸旬发温诸度来主控制谜压缩眉机离除合器接的通州断。2.动职力散源：压缩酬机3.循环垫介质须：制冷还剂4.介质严通道谊：冷媒息管5.常用忘公式泥：F压缩然机－F阻力＝m制冷特剂×（ν制冷屡剂÷混t）芯体拨换神热量Q＝K像×换热摘面积Α皂×Δ跪t冷却姑风扇前蒸尾发器后蒸够发器压缩际机冷凝羊器前膨归胀阀贮液饰罐12空调衡系统统－制胜冷制冷吓系统融－分秤类它们深的差仗别有骨两点：君一胶种是由节流艺膨胀统装置泉的结子构不记同，乌二是袭储液偷干燥泽器的裹位置剃有别。13CC厕OT孔管正系统毛的特灯点是炊：电磁拘离合胡器时隐而结哑合、议时而桨断开旅，因膝此又绳叫循种环离佳合器究。膨胀全阀系梁统的像特征年是：只要气一启授动空外调，电磁延离合检器总句是啮合，哭从不遭断开箭。而蚀是靠吸御气节胀流阀始或绝紧对压力策阀把左蒸发井器温析度控制描在0欺度左饮右。祖膨胀阀系亮统又就称传岁统空锹调系统磁。二.制冷波系统回的几值个基腹本衡蛾量指应标：1、单位兵制冷枯量q0盾（k育j/疯kg夏）：单位霸制冷匀量系证指1kg的制暂冷剂晚在一杏次循垒环中百所制牙取的铃冷量晒。一匹般用插压焓不差表但示。2、单位饶理论东功w0江：理论嫂循环监中，劈燕制冷波压缩饺机每甜输送滥1kg制冷持剂所简消耗壳的功漫称为轨单位移理论态功。庸它随扇着制涝冷剂贿种类例和工盼作温灿度的蹈不同践而不名同。3、制冷诱系数舒：为欺循环和的单晃位制旱冷量衣和单链位理灭论功描之比杂，它细是考陵核制维冷循蚕环好纺坏的咏一个鸡重要找的技设术经作济指椒标。烧在冷来凝温办度和门蒸发核温度嫩给定恳的情串况下椒，制构冷系钩数愈显大，刊循环只的经阵济性但愈好腹。4、总制屠冷量卫、净诞制冷叨量：廊总制递冷量膝就是剩压缩络机的既制冷栋量，略是制茎冷剂骆单位挂时间院内从应节流狮阀到详压缩粗机吸忽气口吴间的业设备拾和管瓣路上魄吸收券的热都量。柱净制丢冷量出就是届蒸发啄器的秧净制拾冷量偷，其匪定义撕为向厕被冷桃却对炮象吸豪收的扎热量角。5、工况筐：工危况是泊指确灵定制列冷机皆运行茅情况筒的温根度条完件，干一般锹应包扩括制佣冷机预的蒸劈燕发温论度、歉冷凝京温度界、节胳流前信的温东度、跪压缩恩机吸薯入前铁的温疯度等插。主爪要有斩标准求工况同、空据调工稻况、丢最大雨压差胸工况畜及最共大功阁率工偏况等梁几种疏。6、过冷柱度：辟由于仪制冷骆剂液零体经求过节棒流装滩置膨腹胀后摇，因音节流膜损失怕而使伶少量便制冷渐剂蒸消发，皆产生焦闪气爹现象等，会才影响呀制冷杠剂的诱流动拘性，峡使制大冷量藏下降途。为酿弥补誉这种渔缺陷上，实欠际上征使制晓冷剂叨进一兴步冷耻却，朱使其挽温度凭低于肆冷凝伍压力系下所秒对应娃的饱宝和温洁度，掘成为盐过冷跑液。时液体唯过冷柄的温容度称幕为过己冷度诱。一情般为董3~榨5度希。空调灾系统丙－制傅冷14空调劲系统敞－控乱制控制故系统创－构笼成部炒件1.系统款构成:由控液制面胆板,伺服败电机,调速层电阻,各类撞传感嘴器,各类凤电磁多阀,空调烤线束,继电姿器,鼓风保机,冷却扑风扇,压力例开关跌等组纲成。2.动病力些源：蓄电只池/发电灿机3.循环禽介质声：电流4.介质用通道园：线束5.常用由公式艰：电流I＝V办/岩R；电说阻R＝(ρ畅×寨L持)送/税S前控酬制面阻板前鼓赢风机后鼓膜风机伺服肾电机整车欠线束后控泛制面糖板前调覆速电润阻后调名速电脏阻15电子础温控减器空调申面板恢可决扯定：鼓风乘机速谦度空气洽温度(混合裹门位夜置)运行煮模式(模式蜓门位惕置)空调览开关轮（A/洒C开关正）鼓风杀机速演度格空碎气温俩度行运农行模吓式内外当循环裂开关A/伏C开关空调甚系统雪－控唯制控制漂系统蛙－控弹制元脖件16控制哲面板控制科系统慌－执乱行元但件1.伺服改电机喉驱动：内外吉循环事风门温度嫩混合呈风门各类个模式您风门暖水白控制改阀伺服衣电机2.压缩勾机离截合器乳通断艰通过闹下列慎因素蓄控制让：-高压俯开关-低压蹦开关-A督/C开关-蒸发性温度压缩吨机离子合器空调晌系统争－小块结17系统介质介质动力源介质传输管道特点车身通风系统BodyVentilationSubsystem空气Air

鼓风电机BlowerMotor通风管Duct1.应注意通风管接口处的密封，防止空气泄漏。2.设计通风管时，应考虑通风管路的风阻。3.常用公式：风量q＝风速ν×风管截面积Α加热除霜系统HeatingDefrostingSubsystem

冷却液

Coolant水泵WaterPump暖水管Hose1.应注意暖水管接口处的密封，防止冷却液泄漏。2.设计暖水管时，应考虑暖水管路的水阻。3.常用公式：F水泵－F阻力＝m冷却液×（

ν冷却液÷t）

换热量Q＝K×换热面积Α×Δt＝K×风量q空调制冷系统AirConditioningSubsystem制冷剂Refrigerant压缩机Compressor冷媒管Tube1.应注意冷媒管接口处的密封，防止制冷剂泄漏。2.设计冷媒管时，应考虑冷媒管路的液阻。3.常用公式：F压缩机－F阻力＝m制冷剂×（

ν制冷剂÷t）

换热量Q＝K×换热面积Α×Δt＝K×风量q空调控制系统ClimateElectricalSubsystem电流

Current蓄电池Battery发电机Alternator线束Wiring1.应注意线束的连接及固定，防止短路和断路。2.设计线束时，应考虑线路的电阻。3.常用公式：电流I＝V/R；电阻R＝(ρ×L)/S空调逢系统肤装置碧－HV来AC模块加热逢器芯任体串蒸贫发器扎芯体邮鼓临风机模式胳温度异内追外循嫩环风门风门温风门HV页AC模块-示意劳图加热较器芯序体蒸发柏器芯眠体鼓风吨机内外拾循环行门内外洽循环铸门模式璃风门空气然分配空气扑处理空气镰进口18HV勇AC模块-空气活循环懂模式新鲜鼓空气义进口:Cl佩os闸ed车厢尿内循舟环空花气进戚口:Op固en车厢恶外新空气盗进口车厢号内循纵环空气砖进口鼓风当机车厢镰内循狡环空盘气进惊口:Cl狂os唐ed新鲜可空气属进口:Op给en空气锈过滤躲器1.空气砍内循症环模友式2.空气杀外循多环模星式19空调收系统柜装置消－HV乞AC模块HV碰AC模块-冷暖省模式加热竭器芯渣体叔蒸发按器芯迈体温度哈混合显门空气榨过滤车网1.冷却本空气2.加热密空气3.冷暖挑混合20空调为系统修装置包－HV恒AC模块HV捕AC模块-空气摔分配提模式到空街调格班栅到除鼠霜风不嘴到地探板吹款脚加热倚除霜礼模式沈门冷暖困模式柏门1.到空最调格止栅2.到地王板吹勺脚3.到除匀霜风丸嘴温度哄门21蒸发恶器芯定体加热获器芯者体空调绳系统过装置棒－HV善AC模块HV弟AC系统则检查22一.系列阵的检胸查1、发动膊机仓秆，发移动机惕不工看作2、发动反机仓座，发支动机食运行1、发透动机佳仓，麦发动徒机不帆工作（1）、传动芹皮带①V型带灿应该坟能被棉扭曲培，以更便能盒够检盾查两愿边。在V型楔佳型带支加强麦肋上隐存在租三个念或更携多的碌三英咸寸的裂缝竖就指喘明应只该更草换了款。②推进肆跨度衰较长润的皮抛带。鸡带子迹应该朋适合功，如征果你用补足够阶力推柄动，招传动毒带张坏紧轮仇（箭揪头）蒙应能帐转动类。（2）、暖风挖机软溜管散热影器和揭暖风肥机软孙管的除故障纵，如娃连接螺点泄秋露；裂缝饼，细流缝和锁摩擦设故障毒；硬掏化；率和最贞终的逆过渡察软化厨。故障切和可肤疑的葛软管仁应该茎替换培掉。（3）、冷却侵液冷却登液应拔该是贩清洁愈和透国明的窗（右果），疑应该枕有合猫适的水哗平高匹度，设取决恼于温败度。HV垃AC系统睡检查23（4）、压缩伯机安窝装①压缩脏机安呜装螺樱栓应开紧，灰线路寇配件扛安全害，服贤务盖谎到位姐，离桃合器损和任垦何开缓关线貌正确臣连接雷。②离合猫器驱验动板万和皮退带轮楚之间作的间兆隙应向该符郊合制饿造商构技术迫规范可，约0.权02妨5你in较/1从0毫米邮以内嗓。（5）、冷凝业器检筑查冷凝厌器的朗可见王面应谨该干花净，紧密封粉件应杯该完毙好、利处于扰正确套位置枕。动输力转挂向冷恳却器俩（上榆面右穴边）杀仍然认很好鸟呈现棋。（6）、空气咬滤清局器稍微柱有一垃点不碰清洁衫的滤加芯正德在拆嫌除更身换。幸如果壮它被角堵塞茧，气估流通捏过HV回AC系统专的量巨将大伍大减共少。2、发股动机讯仓，门发动绸机工携作发动德机运弦行情五况下妨，HV梁AC系统选应该钻开始惯运行院。这刮些检蓬查确神保了稻系统仙的正娘确运缺行。康不能夜运行巨表示怖子系汽统要帜求更喘进一济步的挎检查享。（1）、空调龄管路葛温度仔细仿触摸乡丰高压随管路助，当钓空调拐运行肾时，保管路泳表面房诚应该美是热压的，苹低压歇管路俱应该杜是冷鹅的。（2）、暖气扔软管笋温度良好或的冷威却剂躲流经箭加热明器心元体表熄明两在个加淋热器谱软管围都是陷热的粮，且塌接近孙冷却洒温度甚。空调弱系统槐装置落－压均缩机一、揪汽车凯压缩弄机的悄结构亦和性雀能汽车按压缩龟机是方汽车回制冷箱系统后的心助脏，宗它起队着输役送和正压缩脊制冷诸剂蒸便气、华保证坛制冷目循环参正常童工作列的作蜻用。延压缩办机性还能的梯好坏余与能赴量消呀耗、刷噪声飘大小雪和运冈转可术靠性脖都有猫直接驻关系疮，一糟般安雁装在帐汽车治发动筒机上半，由撞发动婆机通饮过带坏轮驱绢动。汽车陕压缩大机按嗽运动状方式满和主村要零立件形招状，屯可分凉为往黎复活糕塞式粘（包被括曲叙轴连顺杆式保、摇孝板式抵和斜胞盘式螺）旋除转式祖（包风括三纲角转汽子式予、螺欲杆式煮和涡犁旋式棒）及缓变容奖量式援。从之目前户我国乘的汽敞车空街调现找状来托看，往斜盘盆式压茫缩机盏仍是贯我国由汽车若空调嗓的主坑要机技型，认经过夏不断蹦技术秒进步睬，该柱压缩鄙机已颜具有称尺寸杂小、佩质量娃轻和规功耗蓝小等出优点殃。目糊前江浩铃N、刻T系列抢均采脾用此金类型咸。皮圆卡宝厅典空姐调压向缩机耻采用池大排脂量的SD怀-7好H1倡5七缸R1止34委A专用昼压缩昨机，N3划50德SU踪蝶V采用缩慧了7V背16变容逐量式酿压缩针机。24轴封簧片骄阀活塞连杆曲轴轴封斜板活塞主轴空调趋系统茅装置等－压养缩机25变排泼量压与缩机牌摇摆挪板控制己阀阀片活塞连杆轴封支点带轮电磁固离合倍器空调助系统捞装置珠－冷臂凝器26二.冷凝什器的弦结构酬与性凡能在汽减车上超布置游冷凝过器较孤困难都，散薪热条副件差窄，故秤要求忘传热扒面积门大，虑传热捧效率详高。狡其多南布置贿在车痰前部坟、侧狸面或姐车底仅部，窃经常渡有泥消浆溅摘入，阁易腐拦蚀冷围凝器市管子铅和翅赔片，彻影响怜其散爸热效旗果，透因此嫂表面酱要采纽奉取防恼腐蚀米措施程，并举经常问清洗赞表面舞。汽车骗冷凝索器有批管片个式、鸟管带泰式及真平行膏流式吨三种可结构息形式缺。管蚊片式基制造玻工艺阁简单创，散异热效茧果低块，目税前已童淘汰向；管博带式腥结构姓的传眠热效愿率比掩管片切式可取提高俱15晚%-亚20资%；奏目前哑最新迁出现餐的平专行流堤式也丛是一掉种管搭带式饺结构套，它贡与普赛通管料带式草冷凝昨器的耐最大哈区别践是，然管带元式只弦有一括条扁丝式管自剥始至膝终地宵呈蛇帐形弯走曲，粒制冷丈剂只溜是在趴这一勿条通工道中匀流动已而进壳行热驾交换胡，管偷道内吊空间废未被每充分尾利用址，而烫且增饭加了村排气怠压力榆和压夹缩机嫌功耗尿。平倒行流丸冷凝比器为手目前阿国外引流行记的结寒构型竖式，支它是狮适应黄新工望质R1蓝34役A而研征制的爷新结板构冷细凝器杰。它识采用右薄壁旷的扁棍管型粘才，赛壁厚踪蝶只有贪0.雷5mm卧，扁管殖间的黎距离次只有微8mm左右主，扁令管间益的翅族片只偿有0砌.1侮45mm厚，搅它与触普通垄管带赌式冷蝇凝器千相比检，优背点在户于：咱管带蛛式结蹄构的古管径六从头吴至尾笼是相备同的坐，这专对充驻分进崖行热松交换营不利纪，管庸道内熄空间值未被兴充分励利用欢，而参且增晨加了幸排气享压力躺及压猴缩功丝式耗。械而平巩行流塞结构斩是在抢两条企集流栋管间薪用多脖条扁膛管相委连，贡将几替条扁吸管隔比成一侦组，板形成突进入项处管妇道多师，逐古渐减瞧少每狐组管勉道数杜，实摸现了火冷凝犯器内烧制冷陪剂温仗度及定流量党分配桶均匀曲，提刑高了另换热重效率企，降来低了杨制冷亿剂在薪冷凝吵中的融压力是损耗计，这净样就英可减糟少压缘瑞缩机送功耗爱。由篮于管航道内达换热弯面积慌得到瞧充分表利用炕，对歇于同旦样的穷迎风忘面积跌，平合行流草冷凝签器的秀换热别量大勿大提免高。黎这些嫌改进予极大己限度当的提洲高了隐空气喊侧和流制冷款剂的悦换热番面积统，这厦种新倦结构厉与管久带式恩相比男较，胜其放摄热性渴能提典高3膜0%捧~4膛0%多，通附路阻峰力降狠低了北25望%~幅33秃%，袖内容本积减素少了考20版%，陆大幅芳度的亮提高婆了其司放热该性能临。江袋铃汽丸车普神遍采彼用的跳这一消技术万，在宫国内视竞争亚对手费中处西于领析先地亦位。27冷凝个器的蹄换热魂性能也提高，追主要山有以士下三川个方乓面：增加眠换热迎面积杜，提不高空绕气侧和制肆冷剂某侧的翁换热眉量；倦提高冷凝挡器内之工质巷流体户温度恶和流量分氧配的冤均匀赞度；仰降低搬制冷剂在公冷凝陪器中允的压钻力损榴耗，可以烈减少匹压缩掀机功盯耗。释平行流冷以凝器遭正是掉管片耗式和脸管带式冷励凝器停所无屡法解忽决上剖述问题而影创出肺的新盲结构粱，它著与管带式仇比较档，其卧放热鹿性能间提高了3休0%叙-4把0%构，通仙路阻俘力降炊低了2完5%遭-3甘3%澡，内男容积创减少20随%，赚大幅抵度提垫高了仙其换牙热性能铺。平行雅流冷熄凝器浇结构空调锦系统童装置克－冷袋凝器空调钩系统乡丰装置脆－蒸践发器28三、夜蒸发剩器的克结构巷与性伙能汽车锈空调秧中的锅冷凝哲器和沙蒸发评器统默称为参换热诊器，结换热番器的匹性能耍直接惨影响屋汽车歪空调摇的制腔冷性殃能，驴而且回金属香材料钳消耗基大、卷体积州大，影重量逼占整貌个汽填车空驳调装肚置重委量的浆50录%-渡70昆%，费布置烫困难锣。因没此研妄制生崖产高僚效换烫热器质极为缸重要藏。由于拢汽车歉车厢你内空职间小队，对染空调其器尺失寸有岁很大法限制垂，为换此要博求蒸找发器分具有臣制冷才效率扭高、芹尺寸锦小、输重量貌轻的乘特点升。主赚要有沟管带急式、露管片僚式和鸡层叠手式三拔种结肉构。管带偏式蒸辆发器要由多蓝孔扁卷管与佩蛇形相散热牧铝带震焊接破而成晃，工催艺比捆管片泽式复炼杂，漏采用漏双面驰复合惹铝材既及多多孔扁糠管材肿料。森该种再蒸发饥器换散热效隐率比填管片勺式提域高1维0%煮左右阴。层侵叠式教蒸发碍器也败为国岭外最废新技班术，稿它由驰两片吼冲成越复杂华形状魂的铝盘板叠超在一惰起组支成制童冷剂韵通道训，这远种蒸馆发器抹也需能要双猪面复忌合铝监材，梯为全饶铝钎凳焊式静结构滋，焊纠接要货求高静，因裕此加灭工难恐度最窝大，命但其避换热批效率棉与管灰带式卫蒸发遵器相串比也斗最高臂，结己构也缴最紧肆凑，碎对设袜备和糠工艺博的要和求都许很高恋，目双前只跌在中碗高档革轿车伶上应枣用。膜它与今管带界式结等构相赚比较斑，优革点在蹈于管将带式扫结构瓣只由撒一根妄扁管宽弯曲续而成斗，层冠叠式野结构侮的管黎路则巴由多额办个草复杂肢结构此扁管星组成键，在谱正面朝面积恶相同台的情绸况下类，层掌叠式四芯子嗽厚度插减薄盯了1扑8%吧，且洋在保概持冷尚气能穿力的蹲同时禽，空宅气侧洁压力鉴损失乞下降私20仿%，蕉质量尿减轻判15靠%，较内部他容积陷减少茶30错%，逃节省形制冷遮剂5乞0克杏左右肃。换朋热效都率比惰管带闷式结阻构提唐高了听30降%。访同时倚芯体障表面狗采用拢亲水沃膜处旺理，左使冷裁凝水幸呈膜醋状沿筐翅片苍流下狠，使亚蒸发其器风理阻减蚕小，透风量秆增加牙，功悔耗下诞降，染噪声绳下降炎，制喝冷量瞎增加少。这鸽种高樱效换施热器虚直接鄙增大白了汽码车的探有效盛容积典，布后置更炸方便。目前浩江铃成主要设车型扫都已天采用机这种屋先进晓技术壁，是麻国内屈同行垂业中悠最早迟使用究的主窃机厂判之一厚。空调伏系统致装置冲－蒸袄发器29左图缸为管狡带式充与层圾叠式渴蒸发袖器的德结构严图比禁较。层叠搏式蒸犬发器欣结构凶也经健历由固双储译液室香式向储单储筛液室深式的社变化令，单专储液既室式指蒸发酱器与您双储届液室惧式型夏比较弱，正着面面绍积相偿同，塑将芯伸子减慎薄了剩18粉%，藏且在很保持顶冷气痕装置辽能力羽的同贴时，川具有孟质量喂减轻顿15恶%，痛内部躺容积睡减小需30驳%，化节省号制冷求剂5慰0g左右贫的优炮点。管带话式与纪层叠柴式蒸模发器飘的结尼构图空调伍系统先装置珠－膨御胀阀30节流跑降压辟使擦冷凝买器过竖来的誉高温忽高压瓦液态低制冷六剂节切流降匆压成拖为容环易蒸止发的脾低温丽低压顶雾状海物进谱入蒸雅发器挪，分唯隔了惨制冷平剂的良高压惰侧与指低压浊侧，常但工映质的甘液体车状态迁没有躁变。调节狮流量瞎由魄于制取冷负钞荷以贱及压矛缩机报转速决的改轻变，羞要求斗流量晒作相败应调键整，弓以保锐持车堪内温升度稳吧定，样制冷修剂正危常工殊作。防止板液击壤和异绍常过勺热习膨胀醉阀以庭感温阻包作曲为高盖温元匪件控淹制流容量大路小，农保证惨蒸发膛器尾逼部有屡一定牺的过哄热度颗，保唤证蒸悔发器外总容您积的崭有效灶利用沫，防培止异描常过定热现贿象的毒发生蛛。热力厚膨胀口阀作屯用空调冠系统匠装置俩－膨世胀阀31一.逆向膛型内迹平衡妹热力虽膨胀给阀1、阀体方膨胀润阀基探体句一般椒用铜炭合金搅制造1a高压狡侧接纤头1b低压枪侧接勾头2、动力牙元件蒙动猴力发源源处2a膜片扒（不痕锈钢凤）2b毛细汗管（摩铜）2c感温凯包（疾铜）3、传动除杆否将作牧用在贩膜片毁上的逢力传求到阀况心上蜂不雄锈钢隐制造4、阀心专球吼阀滔光洁功度和威形位涂公差矮要求但很高反不腐锈钢长制造5、弹簧慕调圈节静搬止过到热度贱平接衡动财力元世件内途压力瘦和制制冷剂奔压力6、调节晶螺钉栗调借节静始止过极热度厅铜刃合金7、阀心漏座将一般备和阀砖心焊剩接在销一起感不蜘锈钢谈制造二.正向锋型内帮平衡富热力竿膨胀戏阀1、阀体啄膨胀壮阀基腔体阁一般龄用铜镜合金营制造1a高压撤入口1b低压亿出口1c低压趋入口1d低压食出口2、动力父元件法动轿力发警源处泳去粘掉了弯感温伐包和僻毛细茅管仅渗有膜杰片，慨可靠蹄性灵闹敏度牛提高表了3、顶杆弯由应三根恨连接占而成炊垂壳直度忘和表模面粗桨糙度新要求谜高不裕锈钢绒制造4、阀心身球惕阀坛光洁僵度和撞形位逮公差赤要求阳很高盛不盆锈钢虽制造5、阀心喊座奏一般奔和阀约心焊津接在毛一起反不不锈钢疗制造6、弹簧针一洒般用娃合金钥钢制亭造，宰表面挥镀硌7、调节难螺钉鬼调图节静黑止过旋热度热力录膨胀栋阀结陶构逆向怕型内墨平衡共热力岗膨胀赞阀H型热篇力膨卷胀阀空调道系统妨装置坛－膨削胀阀32热力盲膨胀誉阀工蜻作原图理感温欲包感竟受蒸报发器适出口过端过伶热度橡的变卧化充注热的工庸质产绣生压姑力变灿化膜片负上下尾移动传动苏杆上条下移除动阀心派运动珠阀门吗关小寒或开邪大过热愚度-蒸发疯器内译液态屈制冷砌剂在划很低基温度艺就开批始蒸派发，泊即使具全部遗工质疯都蒸辉发了番，工宣质温针度仍痰很低启将继诉续吸金热，线变成行过热险的，筋即蒸垫发器茶出口象处气难体温丈度超蓄过了呜蒸发摘器中乒的饱箱和温紫度，等这两则个温产度之兼差称课为过沈热度移。空调版系统惨装置汗－膨酸胀阀331、容紧量汽车芦空调福的制祸冷能浆力用悠容量奖表示薪，容蛛量的企选择肺主要庭根据绝汽车发空调腰系统沸制冷伏能力圾。热科力膨悟胀阀见容量属应是浮汽车储空调锣系统吵制冷贡能力1.睬5倍左词右，砌比蒸异发器消大20瞧%到30捞%。容酿量的惕单位洲是kW或美或国冷问吨US半Rt。1U烦SR鸣t相当钞于3.药51敲7k龄W。2、静乎止过湿热度热力顺膨胀起阀刚岔开始盘打开火时的胆过热鼻度，漂由制赔造厂从已调漏整好级，一魂般不勤允许副用户朗再调形整。核在工裤程上再，热君力膨址胀阀道静止摊过热齐度用召热力妙膨胀赵阀出久口压舒力设歇定值偿来表戒示。杨此出包口压读力设漆定值横是在片规定择热力控膨胀胸阀进枕口压才力及搅温包仔温度婆下通堂过实诞验得窄出的麦。3、最牵大工真作压制力MO按P热力绣膨胀察阀有油最大马工作妈压力趟要求美。在美过热痕度增动加到燥一定肾时，蜻其开傍度不绸再随霸着过冷热度族增加半而增导加，坟起到蛙保护奇压缩像机作墙用。4、时撑间常宋数膨胀证阀感碑温包灿在接竖收到保信号夹后，晋达到稠最终偿变化腊量63敲.2败%时所守需要担时间君，反挂映了草热力丢膨胀杰灵敏忽度好待坏。5、膨迈胀阀爸迟滞热力霉膨胀逼阀迟格滞是仓其开妻度特粮性，贸指过见热度际增加昆与减谦少时恶的开坛度差夸。迟稠滞大所则在杰膨胀蔑阀打委开或喇关闭框时，平在同绿一过祖热度皮下，帅其流叛量相师差很见大，岂因此榨膨胀廉阀迟巩滞不松超过非允许惹值。6、可傲靠性热力掀膨胀唇阀在挂耐振金、耐誉久性邮、耐栏热、奖耐寒调、耐辰压、凳气密苍、耐怪腐蚀畜得方沃面有锡可靠宴性的慰要求跪，由晶于汽恳车空认调工窃作环匠境恶迁劣，跃因此拣热力具膨胀币阀可制靠性僚要求含很高宿。例膀如对院耐久吸要求您，一腿般在享进行10万次欺实验蝇后，饥静止视过热被度变阴化应拖小于0.呼01典4M君Pa。热力所膨胀纵阀性展能空调易系统蚂装置嗽－管精路34一.瓦车载愚配线穿、虾配管炊、芦配索围布置汁设计乖概述车辆承运行驳过程券中，愤随着泪动力进总成扬的振铅动和踩摆动恼及运拍动部拴件的枝相对拥运动守，车颤载管滚线之狠间的息间隙帽发生誉了变童化。多车辆啦系统方存在孤着热咬源和券燃油/润滑唯油/防冻随液等雷化学狼药品牺，可拉能对衫管线璃的正点常工鸣作产概生影盗响。芹为保涌证车卵载管稻线系中统的俩正常水工作肿，管梳线之芒间应医设置哄合理辫的相使互位捷置及闲间隙暖要求棍。针裙对不御同系乓统的思管线跨的特端殊要蔑求，齿设定发相应育的位耍置及写间隙拥要求具目标谦值，甘作为系管线竟布置谎设计孙时的砌参考障。下凡述各岗表所详列数匠值均闻为目郊标值部，布步置设站计时达尽可牛能达掉到相奖应的介目标获值要深求，朝若实构际状介况的推限制采无法准满足需目标夏值的赌要求锤，需爹要进需行详册细的凳确认首。二.车架输上硬毯管类催零件棕布置秃的基射本方猫法1、布置预在车碑架上顺的硬言管要锋防止勒硬管读超出遍车架病纵梁简上平膊面。归特别揉应注编意驾驶嘴室及使后货对厢底瓦平面规附近甜。2、在驾桃驶室诉、奶发券动机虑、鼓悬伴挂改、后惊桥等表行驶雕时位乏置发所生变姨化的战部位，尤要乱考虑披这种要位置滚变动栗而进蛙行布麻置涨。汪否则澡，上不廊考虑做这种康变动它量的话，美该变吵动颤量会窝成为粥意想磨不到齿的干俗涉桥、剩破损罢根源蚁。3、为了炊防止梨硬管改轴向乐转动宴，允在毁硬管妻的弯内曲部说位布破置卡枕子是咱基本幅方法匹。要注帝意与著其他艳的布满管零帆件饲、特固定林用的滤螺栓墨、瓣螺母督类的饭干涉雅。车架座上管法类零招件布汽置的须基本哀方法空调你系统廉装置语－管休路35车架圆上硬骂管类并零件旋布置食的基杯本方光法4、要注勺意与羞其他蜜的布班管零阀件，凭固定极用的置螺栓成，螺撞母类弯的干震涉。5、卡子剥的间换隔，毅大致献设定沫为3拦50遥~秧4裳00乖mm吵。6、在车碑架上阔有数刮根平镜行的睁硬管嫂并排规的情茧况下今，布弄置卡腐子时随要保申证管香间距5舰mm短以上棕。7、在车菠架上妻平行卖布置误数根榨硬管宋，硬姿管的词排列驴方向课发生岸变化垦时，吓要确炼保这部喊分的斯间隙逃沿管译的走傍向为胳10埋mm鄙以上蹲，垂都直管怒的走泡向为常5m贝m以裂上。8、燃料权管的它端部普连有隔软管肾及卡剃子时歼，要欧确保洗间隔手15部mm握以上裳。9、在卡汽子之眉间硬醉管有迷弯曲蹄时，辅这部扑分要膜确保惜10赖mm絮以上黄的间化隙。殃难以做到中时，税在干倚涉部职位设前定保铅持间尿隔用赵的卡远子。10、沿弯旋曲的拒板面匆上布换置硬视管时秒，要盟确保尸与板泡面的说间隙奥在1桃0m真m以丹上。11、当硬为管穿刷过车诸架上器的孔秋时，锡要确恨保硬擦管与棒孔的熄间隙始在2济0m奖m以衣上。摸若担心借由于偏困差大它而发耐生干伸涉，族在前末后距放离适游当的班地方急（±破20语mm孤）增加保砖护套色管。12、硬管沿沿车历架纵族梁布怒置的秃部分稠，要独确保越与纵凭梁的杀间隙羽在5m丈m以上示。（嫌不允许跳与脸车架何表面舅相碰蒸）。空调桐系统监装置刑－管贫路36车架陕上硬欣管类乌零件倚布置贵的基漂本方隆法13、在车头架上叠的支粥架及朵横梁杀的拐锹角部躬：有强卡子裹时，喷要确图保沿渣硬管射走向佳间隙10慨mm、垂芹直于静硬管冬走向疑间隙猛为5m肚m以上摇。没押有卡骆子时六，要姻确保猾各个地方向酷的间径隙在10埋mm以上赤。14、在发登动机汽、排慎气管腔的周奖围，宁要考久虑热介量的厕影响王（性睡能降晴低、属裂纹所、破音损等）卸。关铜于这柳一点耳，希草望在衰极限刚条件辅下，拥测定骄管类驰零件凭周围前的环遮境及骂硬管棉表面温穷度，凝将此膀与硬已管类灯零件秘材料缴的允辉许温筐度进不行比料较探夫讨。15、硬管螺的卡纷子的消式样贸，请炸参考态江铃习持有穿的五父十铃N*俩R，使驱用同累样的滥零件王。不允朱许用佣带式拌卡子由，也丝式不允腰许卡纤子同杠卡子榜连在朗一起休。三、自软蚀管类殿布置唱的基垄本方皇法1、软管丛类要颈确保屑所需警的足绑够的拘长度援。与去发动扮机等烘位置絮有变诸化的村零部尤件相趣联的软管服要考妙虑位喜置变而动而蝴决定搭长度池。2、软管续布置民在发迈动机袍、排浮气管原等热氧源附芝近时惭，在棵考虑六软管尾的耐熊热温狭度的碎基础上，倚确保接与热怒源保良持足麦够的筐距离烘。难选以保防证足辅够的爽距离关时，漫在热雹源与硬软管礼之间冶设置铲遮热爽板等裤。3、为了症避免环因软偿管间苏互相忠干涉死而引额起的猜磨损奸开孔计现象筛，在称该部令位要阀缠上平保护材料岸。空调察系统翼装置岸－管脉路37软管伟类布嫁置的射基本价方法4、在适锁当的酷间隔夏上设在置卡忌子（辈为了街保护寇软管财使用跃树脂外卡子从），额以避惹免由膀于振动而究引起积的摩水擦、播磨损佣。5、在支困架上皂固定晚软管掀，在屈车架惰、发象动机塔部分泄布置呢软管婶时，炕要在翠该部户位缠替上保护材臣料。6、固定波时，悟要尽睛力避满免固拴定在屠位置拿有变颂化的参地方将。7、穿过冻车架答上的料孔时所，除住了要牛在车岂架孔达上设器置树壁脂护绒圈外尘，软厚管的督外面容还要缠上偷保护股材料怎。8、使用波带式蛛卡子位时，迷要注混意防职止由偿于系既得太英紧而底引起镜软管拨机能钻降低月。一.汽车颗空调飘安全寄因素像许桃多其串他复宽杂的限机器晕一样意，空堂调系杏统会维出现演几种惭潜在临的伤判害源殿。聪捎明的田技术牧人员叮知道白这些纱潜在泪的问患题，槽而且哄会很晴注意稠去防主止他稍们的后发生娃。以案下几态个地戒方需勒要注搭意：彩冷却伴系统首，可年动的谱发动团机零均件和肝电器点系统行。潜衫在危筹险包岩括压胳缩制唤冷;冻伤;窒息;易燃气冷却受剂;易爆咸容器;碳酰娘氯气醒体；佳可动片发动吹机零攻件；自电路幕；安钢全气乌袋。1、眼切手保扁护措区施明智杏的技榨术人个员会弓在服愁务和萝维修勉空调污系统捆时戴拜上眼聪手保挺护工针具。便制冷乐压力气与它的鸣温度药直接吹有关协，压请力过药大可网能产雷生系例统泄稳漏，掏它使桨油和猫灰尘怒颗粒撒附在僚眼睛脚和皮设肤上仪，促鹊使系劲统零销件分睡离。2、冻骆伤如果逝液态日制冷情剂释齐放出醒来，跑它立主即会辈沸腾扰，冷从却它丘所接冰触的东物体屠的温萄度到笛它的矛沸点旱。这央些制呜冷剂忧的沸汽点在睬低于葡零度腹。3、窒霜息R-冷12和R-残13升4a都不胖包含柳任何叛氧气傲，他惑们不司能支升持生盆命。外他们肝都比悔空气逆更重朗，如千果在衡一个币有限死的空详间释仇放将箱替代舌空气煤。4、丁汗烷/丙烷丁烷抚（R-唯60叫0）,异丁兵烷（R-颤60赠0a）和扒丙烷犁（R-碍29右0）在阀纯状低态下没可以越当作沿冷却枣剂使考用，接或者妨作为持混合牛冷却要剂的布一部讨分。牺在这甚两种麦状态查中它偶们都真是易驱燃的碍，容橡易引且起爆膜炸。汽车搭空调套安全夏因素385、易膊爆容春器在容和器里横的液赠态容兵积随释着它否加热声而变券大。疫如果睡它装恭满了赵整个湿容器酿，压毯力会计引起色容器墨爆炸眠。一湖个爆搬炸的竿容器获会释痒放立准即沸按腾的特冷却窗剂。6、碳复酰氟R-议12洗(拳Cl缸2F唉l2咸C)燃烧次时拆贤散成丸碳酰茂氟(C座OF零2)。它疤和碳色酰氯(C左Cl捞2O坏)气体等相似记但并议不是垮完全孩致命芽的。R-已12吸入冻一个轰运行鲁的发唯动机剩或者惑通过卡一根雷燃烧凳中的嚷香烟艺都会泽产生去碳酰眉氟。7、风作扇和叼传动担带在和国运行贫中的评传动准带和钓风扇面太近喉工作凡时，材一般完都会闪提出胁警告造。记徐住一其些设烦置上贱的电馅动风故扇是它自己今开始丢和停福止的梁，甚帖至在狡发动矩机已榆关的布状态逃下也瓶会这先样。8、电申路运载窝装置/推动熟工具圈的电陡器系陆统出膜现的姐几种坦潜在伐危险羽：电死击，匙特别轻是电责压40伏特贩及以待上的裁系统映，如星果技汽术工笔具GR伤OU器ND啊S界OU府T系统害，会脆发生吩弧光/闪光祖，工量具会芝烧着量。9、安错全气自袋安全纸气袋选是一闭个很葬重要满的驾哨驶员督安全牵设置磁。但回它在蜜修理逮采暖碑通风根与空讨调系哈统时捏，偶喉尔会药在冲饮击下石展开摔。在篇仪表蛮板下捞操作易时应堂该关科闭安含全气镰袋。汽车讲空调之安全衡因素39一.制冷券剂的盗选择本设紧计使协用R1址34财a作为朵冷媒热，因绞为R1漏34衣a对大逼气层吐的破般坏相助对较较小、养安全咳性好闻、无岭色、神无味丘、不内燃烧凭、不恢爆炸策、基怒本无封毒性物、化革学性程质稳为定，翻是一杯种理仆想的锄制冷赖剂，中表1是R1逼34唉a的一损些基多本性层质。表1：R1抄34船a的性普质二.设计膊目标通常盐以常渔用车络速作暖为设哀计标算准，跪结合剩表2、查灶湿-焓图亲列出水以下闹条件谈。表2：中倍国、矿美国貌、日外本室川内空宿气计仿算参精数值尸对比条件蔽：解常用饰车速午：50碑km苦/h压缩枪机转秤速：18省00节rp坏m外气候干球耐温度帐：43敬ºC日射绒强度掏：86红0k冰ca疮l/宾m2甜h（10响00毙W/梢m福2）相对已湿度美：54遗%冷凝鸟器入涛口风扁速：4.必5m卫/s空气让焓值忘：29芽.4配kc寻al信/k柄g车内伐空气巨流速仆：0.是3m袜/s鼓风倍机电荐压：12锄.5戚V汽车样空调婆系统芦设计40分子式相对分子量标准沸点/ºC凝固温度/ºC等熵指数（120ºC103.25kpa）临界温度/ºC临界压/MPaCH2FCF3102.03-26.1-101.11.11101.14.06N3旧50览SU核V冷负戴荷计狠算书