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道路工程设计说明DL-01第第页溪头镇镇区人居环境整治项目道路工程设计说明项目概况阳西县溪头镇镇区人居环境整治项目位于阳西县溪头镇。项目主要内容包括:道路升级改造,覆盖沟渠箱涵,旧镇府广场,新建公共厕所,溪头镇人民政府围墙等。道路路线总长约为2837米,本工程建设标准见下表:序号项目名称建设标准路线长度(m)行车道宽度(m)1人民北路城市支路,双向两车道2137.02爱民街242.4718.03政通路24511.04镇府宿舍小区道路H段958.05食品街M段79.0747.06光明二街村道477.8396.07兴贤路20810.5/5.08镇府宿舍小区道路J段1403.09市场旁道路222.2434.010食品街L段303.4475.011溪坎街2545.0工程建设内容包括:道路工程、建筑工程、排水工程、照明工程、绿化工程、交通设施等。本篇为道路工程部分。主要设计依据本项目可行性研究报告、勘察资料、业主相关要求等《城市道路工程设计规范》CJJ37-2012(2016年版)《城市道路路线设计规范》(CJJ193-2012)《城市道路路基设计规范》(CJJ194-2013)《城镇道路路面设计规范》(CJJ169-2011)《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ1-2008)现行其它有关交通设施的法律法规、技术标准、规范及规程设计标准(1)道路等级:城市支路/村道;(2)设计行车速度:20km/h;(3)路面类型:水泥路面(4)标准轴载:BZZ-100;(5)路面结构设计年限:20年(6)坐标:2000大地坐标系;(7)高程:1985国家高程系。工程地质条件道路平纵横设计5.1道路平面设计根据给定的用地红线,基本依照现状老路进行路线设计,部分路段进行优化。其中人民北路桩号AK0+016.257处的圆曲线半径为160m,每条车道加宽0.3m;桩号AK0+089.725处的圆曲线半径为80m,每条车道加宽0.4m;镇府宿舍小区道路桩号HK0+067.881处的圆曲线半径为90m,每条车道加宽0.4m。等级外道路(村道)不设置加宽。5.2道路纵断面设计道路纵断面设计原则依靠现状,同时综合考虑现状高程、沿线相交构筑物节点高程、两侧用地地坪标高及相交道路标高、路面排水等因素确定路面设计高程。5.3道路横断面设计1、横断面形式:详见道路标准横断面图。路拱坡度:路拱坡度:车行道路面横坡采用直线路拱,横坡为1.5%。路基设计6.1一般路基设计1、填方路段:本项目道路填方高度均小于1m,填方边坡均采用一级边坡形式,坡率采用1:1.5。在水田、积水洼地上填筑路堤,应排除明水、清淤后方可填筑。路堤基底为耕地、草地时,必须先清除地表种植土后方可填筑。路堤基底为松土时,如松土厚度不大于0.3m,可直接将原地面夯实后填筑;否则应将松土翻挖,再分层回填夯实。2、挖方路段:本项目道路挖方高度均小于1m,按照一级边坡进行路堑开挖,路堑边坡坡率采用1:1。3、路基填料:路基填料应优先选用级配较好的粗粒土,如砾类土、砂类土,土质较差的细粒土可填筑在路堤底部,不得使用含有淤泥、沼泽土、有机土、草皮、生活垃圾和含有腐朽物质的土。桥涵台背和挡土墙墙背填料必须选用碎石或砂类土等粗粒料土填筑。4、路基设计要求:土基顶面的设计回弹模量30MPa。路基压实度采用重型压实标准,按分层压实原则实施。填料强度及路基压实度要求:项目分类路床顶面以下深度(m)粒径(mm)填料最小强度CBR(%)压实度填方路基0~0.3<1006≥920.3~0.8<1004≥920.8~1.5<1503≥911.5以下<1502≥90零填及挖方路基0~0.3<1006≥920.3~0.8<1004--6.2特殊路基处理根据本工程勘察报告,拟建场地特殊路基主要为素填土和淤泥。结合本项目场地地质实际情况,具体处理方式如下:软土埋深不大于3m路段采用翻挖换填处理。软土埋深大于3m路段采用水泥搅拌桩处理:设计路床顶下挖0.5m深,再进行水泥搅拌桩处理。桩径0.5m,桩距1.5m,正三角形布置,打入持力层不少于0.5m。桩顶回填0.5m中粗砂(中间铺设土工格栅)。2、水泥搅拌桩技术要求水泥搅拌桩单桩承载力设计值采用110KN,复合地基承载力设计值为120KPa。3、施工工序及过程控制水泥搅拌桩施工时宜采用四喷四搅拌的方式进行,施工前应进行水泥加固土的室内试验,根据被加固土的性质及单桩承载力要求,确定水泥掺入比,需采用标号为普通硅酸盐水泥42.5以上的水泥,水灰比为0.45-0.55,水泥掺合量为12%-20%,设计水泥掺入量为65kg/m。桩身28d无侧限抗压强度为0.8MPa以上。每个作业点施工前必须先打不少于5根的工艺试验桩,以检验机具性能及施工工艺中的各项技术参数,其中包括最佳的灰浆稠度、工作压力、钻进和提升速度;按试桩确定的配比制备水泥浆,并存放在集料斗中,水泥浆的水灰比宜为0.45~0.55;搅拌头预搅下沉时电机的工作电流不得超过60A。如果下沉速度太慢,阻力太大,可通过输浆管适当泵送水稀释土体以利钻进。施工中应采用流量泵控制喷浆速度,注浆泵出口压力应保持在0.4~0.6MPa。设备就位后必须平整,确保施工过程中不发生倾斜和移动,机架和钻杆的垂直度偏差不大于1.0%,施工中采用吊锤观测钻杆的垂直度,如发现偏差过大,必须及时调整。钻机桩位对中偏差不得大于20mm。制备好的水泥浆不得有离析现象,停置时间不得超过2小时,若停置时间过长,不得使用。严格按照试桩确定的参数控制喷浆量和搅拌提升速度。为保证施工质量、提高工作效率、减少水泥浪费,应尽量连续施工。输浆阶段必须保证足够的输浆压力,连续供浆。如因故短时间停浆,应将搅拌头下沉到停放点0.5m以下,待恢复供浆后再喷浆搅拌。如停浆40分钟以上,必须对输浆管路全面清洗,防止水泥浆在管路凝结影响施工。严格控制搅拌机的下沉和提升速度,提升和下沉速度不得超过1.0m/min,桩顶接近设计标高时,搅拌机自地面以下1m喷浆搅拌提升出地面时应采用慢速以保证桩头施工质量。当灰浆到达出口后应原位喷射搅拌30秒钟。施工中如因地下障碍物等原因使钻杆无法钻进时应及时通知监理及设计人员,以便及时采取补桩措施。应定期检查搅拌叶片的直径大小,如因磨损使叶片直径小于设计桩径时应更换叶片。水泥搅拌桩检查项目项次项目规定值或允许偏差检查方法1桩距(mm)±100抽检桩数2%2桩径(mm)不小于设计值抽检桩数2%3桩长(m)不小于设计值施工记录4垂直度(%)≤1.5抽检桩数2%5单桩注浆量不小于设计值施工记录6桩体28天无侧限抗压强度(MPa)≥0.8钻芯取样,抽检桩数3%7单桩和复合地基承载力(KPa)不小于设计值载荷试验,成桩数1%,并不少于3处8N10触探法桩身3d龄期的击数N10达到15击以上(包括15击)成桩数1%,并不少于3处路面设计7.1水泥混凝土路面车行道宽度≥6m,结构总厚42cm。22cm水泥混凝土面层,20cm厚5%水泥稳定石屑基层;车行道宽度<6m,结构总厚38cm。20cm水泥混凝土面层,18cm厚5%水泥稳定石屑基层;水泥混凝土面层的表面构造深度一般路段为0.50~0.90mm,交叉口路段为0.60~1.00mm。路面结构设计参数如下表:材料名称层位200C模量(MPa)压实度(%)顶面竣工验收弯沉值(mm)水泥混凝土(弯拉强度4.5MPa)面层///5%水泥稳定石屑基层基层120097114.7路基土土基3092310.57.2水泥地坪结构总厚20cm。15cm水泥混凝土面层,5cm厚石屑基层;水泥混凝土面层弯拉强度3.5MPa。道路附属工程设计8.1缘石及绿化带侧石新建绿化带侧石带边部采用A型花岗岩路缘石(60×45×18cm),高出路面25cm;车行道路缘带设置C30混凝土预制路缘石(50×20×10cm),与路面齐平。预制C30砼弯拉强度应大于4MPa,缘石吸水率小于7%。缘石基座采用C15现浇砼。花岗岩缘石材质均采用福建灰麻。8.2绿化项目主要为新港大道侧绿化带绿化内容,乔木树种选用小叶榄仁,地被选用红继木和锦叶朱槿。具体苗木品种规格见施工图的“植物配置表”。为了使种植好的苗木不因土壤的沉降或风力的影响而发生倾斜,我们需对刚完成种植尚未浇定根水的苗木进行支撑处理,支撑手法可采用竹竿乔木支撑,如下图:施工及验收要求9.1路基施工1、路基施工之前,必须先将原地面表层的耕土、菜根、草根、稻根、树根、垃圾土、腐植土等清除干净,另选用符合要求的土石回填夯实。挖土应由边到中、由低向高,分层循序渐进,不得挖成坑塘。挖土过程中应保持一定的纵、横坡度和平整度,以利于排水。2、当路基挖至标高后,如果发现土质松软或含水量过大,在采取必要的降水措施条件下经碾压后,仍不能达到要求的压实度,应通知设计单位协商采取有效办法进行处理。3、路基填土不得用腐殖土等压缩性较大的土填筑。填土内不得含有杂草、树根或农作物残根等杂物。若有此类杂质,填土前应予以清除。填土时,应用同类土填在同一地段,若用不同种类的土应分类、分段填筑,尽可能保持整段一致,不可任意夹杂,以免土基不均匀沉陷或产生水壤现象。4、填土地段的表层不得有积水,并应保持适当干燥,填筑应逐段分层进行碾压,先填低洼地段,后填一般地段,应先填路中再逐渐填至路边,保持平面上有一定的路拱和纵坡,使雨水能及时排出,使土基不积水。5、雨季填土应当天填筑当天碾压,以免填土含水量过大。如遇下雨应停止填土,以免形成橡皮土。施工期间发现橡皮土,可采取挖出晒干,敲碎后再铺或者将其挖尽,另换干土、砾石砂或其他水稳定性好的材料铺平压实。6、最后修成的路基纵坡、横坡、边坡必须符合设计要求,表层必须平整,不得有明显的凹凸不平现象。管槽部分回填土应距管壁一米范围内薄铺轻夯,每层填土松厚不应超过20cm,到管顶以上50cm为止。7、路基碾压时,应控制在最佳含水量进行,最佳含水量根据填土的土质试验确定。8、路基开挖后发现有地质不良现象,应及时会同设计方、监理研究解决。9、本工程有关项目的施工验收按《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ1-2008)执行。9.2水泥稳定类基层施工1、施工之前应根据设计强度标准,通过实验确定材料配合比和混合料的最佳含水量,并根据施工时的气候条件确定施工时的含水量。2、水泥稳定材料的拌制、摊铺、碾压及养生等施工工艺均应严格按《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ1-2008)执行。3、混合料达到设计强度后应对表面进行回弹模量和实际弯沉值的测量。9.3路面施工1、严格按有关施工规范施工。路面施工要避免雨天进行。2、各层施工完毕后,均须按施工验收规范验收,满足设计要求后方可进行下一道工序的施工。其他施工注意事项1、施工应注意临时排水,不得在浸水条件下施工。2、施工前应查清沿线的管线及各种地下设施,施工时应保护现有的管线及设施,不得损坏。3、路面施工必须在路基工程竣工达标验收的基础上以及路面以下的附属结构物完成后进行。4、施工前须对各结构层所采用的原材料及各结构层混合料进行试验,以实测数据指导施工。5、绿化工程在施工过程中,如遇图纸与现场不符,应及时通报甲方、监理及设计便作出及时合理的设计调整,施工方不得擅自修改图纸;遇有其它特殊问题均应经设计、业主、施工三方共同协商统一后执行。6、种植苗木需有苗木检疫证。种植土要求样板送检。本次绿化喷灌方式采用洒水车进行喷灌。本工程绿化养护期为竣工验收合格后的6个月。养护期内,应及时更新复状受损苗木等,并能按设计意图,按植物生态特性:喜阳、喜阴、耐旱、耐湿等分别养护,且据植物生长不同阶段及时调整,保持丰富的层次和群落结构。在养护期内负责清杂物、浇水保持土壤湿润、追肥、修剪整形、抹不定芽、防风、防治病虫害(应选用无公害农药)、除杂草、排渍除涝等。7、未尽事项按国家、地方有关规范、规程执行。设计相关说明1、施工前请仔细阅读设计图纸、施工图设计说明、工程数量表中的有关说明以及图纸
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